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炎热的夏天渐渐远去，9月该是丰收的季节了，武桥重机公司多项产品也已经接近尾声，辛苦大半年的劳动即将得到收获。3200吨起重船以及100米打桩船已经完成全部安装工作，历时两年的工作看到了成果，“两型船”将是集团又一标志性的产品；600吨起重船也已完成现场的船检试验工作；12台BL125架桥机也于8月底完成了最后一批发运任务，正在进行紧张的现场安装；重庆千厮门、东水门的5台70吨架梁吊机的现场安装工作
随着吊臂鹰嘴的安装焊接到位，600吨浮式起重机所有结构制造任务已告一段落，重机公司管理人员及制造人员已撤离现场，等待加工机械及卷扬机安装调试到位后，进行吊臂吊装工作。 该设备总重为340吨，重心距离尾部45米，吊装时租用江苏稳强海洋工程有限公司的“稳强6号”工程起重船。吊装钢丝选用4根φ80钢丝绳，一作二，安全系数为5。因受安装水域水深和周围其他船舶位置影响，吊装时，“稳强6号”起重船先进入吊装
山东省临沂市三河口隧道工程位于祊河、沂河和涑河三河交汇处，是临沂市市委、市政府为解决中心城区交通拥堵问题而实施的一大民生工程。该工程起于滨河路涑河桥南侧，以隧道方式穿越祊河，向北连接滨河大道。隧道主线全长1970米，双向6车道布置，设计时速为60公里/小时，其中主体隧道全长1680米，土石方工程量198万方，混凝土及钢筋混凝土27.25万方，钢筋4.68万吨，沥青混凝土1.25万方。 中联吊车在
武桥重工QJ700架桥机用于国家重点工程武广客运专线-武汉天兴洲长江大桥双塔三索面斜拉桥钢桁梁节段的吊装施工，JQJ700架桥机是目前国内桥梁建设施工中最为先进的现代化起重设备之一，具有一次性吊起桁梁整体节段，全方位移动和微动，三吊点“超静定”起吊等特点。 12月29日，在中铁大桥局凤凰山接待中心，武汉市科技局组织了有关专家对武桥重工集团股份有限公司完成的“武汉天兴洲长江大桥JQJ700
“乌苏”在满语中有“日出之地”的释义。位于我国版图最东方的抚远县乌苏镇，是每天最早为祖国迎接太阳的地方。在这里，被誉为“神州东方第一桥”的乌苏大桥在沐浴了500多个日出之后，现已初见雏形。 日前，记者顶风冒雪走近乌苏大桥的施工现场，在感受大自然赋予黑瞎子岛独特魅力，欣赏体现我国桥梁建筑最新成就的大桥造型设计的同时，也见证了建设者们战严寒，抢工期，建设高品质大桥的顽强意志。 严冬这里依旧繁忙
11月30日，冬日的严寒已经笼罩了湖湘大地，阴雨绵绵，分外寒冷。三一起重机产业园新品试制车间内却喜气洋洋，人头攒动，暖意融融。“STC1250正式下线。”研究院院长陈林一声令下，三一起重机自主研制的国内首台五桥六节臂125吨级汽车起重机STC1250“胸系大红花”，在掌声、欢呼声中缓缓驶出，标志着三一大吨位起重机领域又一标志性明星产品的诞生。据研究院副院长刘木南介绍，汽车起重机STC1250采用三
11月14日，广东省特种设备检测院和广东省特种设备检测院珠海分院一行，在珠海牛头岛中交联合体岛隧工程专用码头对武桥重工自行研制的三台30吨桅杆吊进行了重载型式试验。该试验检查小组查看了三台桅杆吊的相关资料，并在现场对整机结构及主要配套件进行了检查。随后分别做了额重1.0倍，1.1倍的动载和1.25倍的静载试验。通过试验，该验收小组一致认为：三台30吨桅杆吊的主要技术参数和相关性能指标完全满足设计要
10月30日，正是绍嘉大桥JP1500型架桥机4#机现场安装的最关键的时刻，主桁大梁吊装工作在今天进行。这不是普通设备的主梁吊装工作，在江上搭建的栈桥平台上将长180米，重550吨的主桁架结构拼装成整体，用两台300吨的门机将整个桁架吊到40多米的高空，直接跟中支腿对位；结构部件体积过于庞大，吊具的安装困难，作业施工面小，起升门机卷扬机以及电器有一些小故障，这些都对整体吊装增加了难度。 图为
近日从国家知识产权局获得喜讯，武桥重工公司申报的《一种用于铁路起重机的板弹簧跨装式四轴转向架》获得国家知识产权局授予发明专利权。 同时武桥重工申报的《用于起重设备动、定滑轮组之间的钢丝绳引绳牵引滑车》、《大型臂架变幅式起重机变幅机构更换钢丝绳装置》、《用于起重机的带承剪台的支腿底架结构》、《一种用于桥梁检查车的爬坡机构》、《一种用于拱型桥梁检查车的走行机构》、《用于钢箱梁大跨度整节段吊装吊具
7月22日，黄河入海口北岸的胜利油田胜利油建公司桩西海工建造基地，隆重举行了中石化“胜利902”铺管船建成投产仪式。武桥重工集团公司常务副总经理周湘桥受邀参加。 胜利902海洋铺管工程船承载着中石化集团公司进军海洋石油的重托，也是胜利油建人多年的期盼。该船于2009年10月得到正式批复，船体设计工作由上海佳豪船舶工程设计有限公司承坦，集团公司承接400吨主吊和35吨管子吊设计、制造工作。该起重机
今年以来，五桥重机厂陆续承接了中铁大桥局三台900吨运梁车返修、两台700吨架桥机改造、两台76吨固定式起重机改造、一台中铁一局70吨回转吊机改造工作。这些产品都是公司前几年制造的，它们已经顺利圆满的完成很多施工任务，为了适应下一个工地的施工要求，施工单位放心的将产品交给公司进行改造、优化。使用改造设备，一方面为客户节约了成本，另一个方面也证明了公司的产品质量过硬，完全可以满足工地现场的使用要求，
一桥飞架之日，乃桥梁机械隐去之时。功成身退而弗居，成大器者往往如是。有心者却察觉到其巨大的历史文化价值，辟两层展馆供人观瞻――武桥重工日前落成了全国首家桥梁机械博物馆。武汉长江大桥武昌桥头有一座纪念碑，碑顶是一个打桩机的锤子模型，它记录着中国桥梁机械的发端。1955年，苏联打桩机无法将直径1.55米钢筋混凝土管桩打入江底，大桥建设面临停顿。武桥重工（当时名大桥局机械修配经租站）临危受命，短短7天时
1月7日，武桥重工收到新建山西中南部铁路通道汤阴东至日照南段工程标项目部座桥钢桁梁制造中标通知书。2010年12月23日，武桥重工与中国电力投资集团签订了一台800t固定式桅杆起重机制造合同。这是武桥重工再一次承接核电工程的产品。该起重机用于江西彭泽核电项目大件设备卸船和大件设备检修时的上下水作业，能实现起升、变幅作业。2010年12月28日，武桥重工中标黄冈公铁两用长江大桥钢桁梁制造项目。黄冈公
近日，在中铁大桥局机械租赁公司总工程师何建豫、副总经理曹佩銮，中国船级社，东方船厂及公司有关技术、管理人员的共同见证下，武桥重工公司为中铁大桥局集团公司打造的“大桥海宇”号1000吨单臂架变幅式船用起重机在靖江东方船厂试吊成功。这标志着我国内河最大吊高船用起重机问世，该起重机是目前我国唯一能满足内河24米通航的吊重能力最强的千吨级重型变幅式船用起重机。 “大桥海宇”号是继“大桥海虹”号200吨臂杆
日前，国家科技部发布了《关于下达2010年度国家有关科技计划项目的通知》，武桥重工申报的水上超大吨位起重船起重机成功入选“2010年度国家火炬计划”。 该公司自2005年研制出国内第一台“小天鹅”号2500吨海上运架梁船用起重机后，又陆续研制出亚洲最大吨位“天一号”3000吨运架梁船用起重机、国内最大
美不美？就问美不美。重要的事情说三遍，我的美图自然也要三连拍。 大家好！我是贵州牂牁江大桥，由中铁工业旗下中铁山桥、中铁科工参建，4月28日是我合龙的重要日子。 纳晴高速控制性工程中唯一一座悬索桥，全长1849米，主跨1080米。桥面距江面最高距离380米，我的桥梁高度在世界百座高桥中排名第12位。 走绿色智能发展道路，项目团队对我进行了深层次创新探索，自主研发了“基
4月26日，三一腾飞机械有限公司携手浩云吊机工程有限公司圆满举办三一香港首台600吨全路面吊机交机仪式。在香港建造业界领导、客户的见证下，成功交付香港首台600吨全路面吊机。 主理单位双方递交交机钥匙，左一：三一腾飞机械有限公司董事总经理刘馨镁，左二：浩云吊机工程有限公司董事总经理严志明，右三一香港集团有限公司董事总经理陈跃进 三一腾飞机械有限公司是三一集团在港澳
全轮转向、全桥驱动，国内首款四桥8节臂130吨全地面起重机来了！ 三一SAC1300C8-8C全地面起重机
新车发布：ZCC1100V “风电辅吊，栈桥施工好帮手”，中联重科110吨履带式起重机新品来袭！ 中联重科ZCC1100V履带式起重机 性能强劲 ✨ 主臂工况性能全面优于行业同级别产品，平均高约7%； ✨ 主臂22米，93.7t@5m，75.1t@6m，满足千吨级风电主吊安装，以及塔筒、叶片辅吊溜尾； ✨ 主臂43米，23.6t@14m，
【全球之履】总重3800吨！徐工履带兄弟团助力“引汉济渭”管桥建设。
双发双变幅，六桥负重更轻松，这台三一SAC3500C8-8起重机有点不同 三一SAC3500C8-8起重机
七桥王炸，要力量有力量，要灵活有灵活，你期待吗？ 三一全地面起重机SAC9000C8-8
3月27日，三一3600吨级履带起重机SCC36000A，完成广东廉江核电一期工程1号机组钢制安全壳（CV）筒体一环顺利吊装就位，项目实现重要工程节点。 钢制安全壳是CAP1000核电机组的主要设备，由底封头、筒体一至三环、顶封头五大模块组成，是核岛反应堆厂房的第三道安全屏障。筒体一环本体重量883吨，运输总重945.3吨，吊装总重约1010吨。 广东火电力
2024年3月18日，宏昌天马新品暨一体化整车发布会。在“专汽之都”随州隆重举办，数十台随车起重机整车惊艳亮相，全新V系列S3305V、S3805V，热销大吨位H3480等，多款智能产品性能卓越，以硬核实力惊艳行业伙伴。 现场体验 吊装展实力 新品吊机S3305V、S3805V出色的起重能力和自由伸缩能力，令众多吊友纷纷驻足，亲身体验。 “四川吊装网红猛哥”实
2024年3月13日，在重庆国际博览中心举行的2024智能电动汽车科技生态大会暨重庆汽车行业第35届年会上，菲亚特动力科技eAX 840-R电驱桥产品惊艳亮相上汽红岩展台，以其卓越新能源技术实力吸引了众多目光。 菲亚特动力科技eAX 840-R电驱桥产品惊艳亮相上汽红岩展台 积极推动技术创新与提升，菲亚特动力科技致力于为动力行业注入新活力。此次亮相的eAX 840-R电驱动桥
2024年3月13日， 2024智能电动汽车科技生态大会暨重庆汽车行业第35届年会在重庆国际博览中心隆重开幕。此次盛会聚焦汽车领域智能化和电动化前沿技术和应用，汇聚了业内精英共同探讨商用车领域的智能化发展新路径。上菲红携全新研发的电驱桥产品eAX 840-R亮相上汽红岩展台，展现了其在新能源商用车动力领域的创新实力。
“不仅要一人一车就把活干了，还要安全，更要舒适！”——研发工程师 XCA220L8_2在底盘承载的范围内，把臂长做到了最大化，8节88米主臂，最大起升高度83.4m，最大吊重8.2t，可加装36米副臂，臂长最大达118.1米，徐工的研发工程师们对这款车型提出了严格的要求，不仅要吊的远吊要高，还要吊的重，起重能力大大强化，最大起重力矩6586kN.m。 徐工XCA2
6台超大型岸桥签约仪式 2月23日，三一海工与马来西亚丹戎帕拉帕斯港（简称PTP港）在马来西亚举行6台超大型岸桥签约仪式，PTP港CEO Mark Hardiman，三一海工董事长伏卫忠出席签约仪式。 MMC集团主席Tan Sri Che Khalib Mohamad Noh对此次合作给予了高度评价，提及三一海工作为全球知名的港口机械设备供应商，将助力PTP码头迈向更高水平
徐工100吨的车有五节臂的六节臂的，还有七节臂八节臂的，满足各种100吨级的工况需要，比如八节82米臂的QY100K8C那是高空利器，而五节臂的QY100K5C在厂房内等低矮工况下施工那叫一个游刃有余，最近不少粉丝留言说想了解QY100K7C_1，那咱就看看七节臂的100吨有什么迷人之处。 76米主臂，行家一看就知道，这个臂长在所有七节臂的产品里都算是佼佼者，在31.5米的副臂和40吨配重的
秉持创新与可持续发展，菲亚特动力科技在实现净零排放出行的道路上加速前行。近日，依维柯推出了第一代自主生产的电动重卡 S-eWay，搭载了FPT eAX 840-R 电驱桥，为区域运输以及广泛的4x2牵引车任务提供新的解决方案。 依维柯S-eWay电动车型发布 FPT eAX 840-R 电驱桥是由依维柯、尼古拉与菲亚特动力科技强强联合，共同组建合资企业所打
新年新气象，喜迎开门红。近日，太重自主研制的5-16吨随车起重机产品奔赴施工现场，成功交付用户，为用户工程建设提速增效。 太重随车起重机开年首次批量发运 交付仪式 随车起重机是公司批量化转型产品，这是今年以来公司随车起重产品的首次批量发运。一经投入使用便获得用户的好评和赞誉。 “操作稳定！吊卸精准！”简简单单的八个
新年新气象，喜迎开门红。近日，太重自主研制的5吨~16吨随车起重机产品奔赴施工现场，成功交付用户，为用户工程建设提速增效。 太重随车起重机批量交付客户 随车起重机是公司批量化转型产品，这是今年以来公司随车起重产品的首次批量发运。一经投入使用便获得用户的好评和赞誉。 “操作稳定！吊卸精准！”简简单单的八个字，凝聚着各条战线
新年伊始，国内多个重大工程迎来重要建设节点。近日，在中联重科R代塔机助力下，四川在建最高索塔、最大跨径的斜拉桥——沿江高速新市金沙江特大桥首节段钢桁梁成功吊装完毕，标志着大桥钢桁梁架设全面展开，正式进入主体钢桁梁架设的关键阶段。 沿江高速是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建
【第一工程机械网 原创】现代建筑业发展迅速，玻璃幕墙安装迎来了新的挑战。以往通过工人在吊篮或吊车上安装的方式不仅施工成本较高，而且极具危险性。尤其楼层过高时，玻璃幕墙安装的难度和危险性更会成倍增加。 幕墙成为高楼大厦的首选 为了解决这些难题，中联重科智能高机在充分调研市场的基础上，针对玻璃幕墙施工环境推出了一系列产品，如：针对安装高度在30米及以下的ZTV30-12
随车吊作为一种重要的起重设备，广泛应用于建筑工地、物流运输、港口装卸等领域。随着工程建设和物流行业的快速发展，对随车吊的需求也日益增长。福田雷萨随车吊以其先进的设计理念和出色的性能成为行业内的佼佼者，如今为进一步于竞争激烈的市场中站稳脚跟，福田雷萨特推出全新X系列随车吊，颜值实力都在线，助力用户创造更高价值。 全新 X 系列随车吊采用了电/液负载敏感比例阀控制系统，能够实现复合动作
12月28日，由陕西交控市政路桥集团下属的陕西路桥集团以及养护公司分别承建的安康市旬阳棕溪汉江大桥、宁夏石嘴山归德沟桥、310国道杨家山隧道三个项目建成通车、顺利贯通。 棕溪汉江大桥 棕溪汉江大桥是陕西路桥集团近年来承建的技术难度较大水上作业项目之一。全体参建人员历时一千多个日日夜夜，以优质安全、诚信履约的实际行动，保障了项目顺利通车运行，解决了旬阳市棕溪镇近三万群众的交通出
12月25日，国家重点研发计划项目《智能电驱动重载车辆平台关键技术研究与示范应用》所取得的重大核心装备“全球首款240吨位智能混动重载车辆”——徐工XDE240H矿车，在陕西神延煤炭西湾露天煤矿（国家级智能化示范露天煤矿）正式以“00”编号进入混编运输车队开始示范运行。 徐工全球首台240吨混动、无人驾驶双桥矿车正式下矿运行 徐工XDE240H矿车，是由湖南大学牵头
中联重科起重机为核电建设再建新功！12月22日19时58分，在中联重科ZCC3200NP起重机的吊装下，海南昌江核电4号机组环吊桥架整体就位，整个过程历时约3小时，安全、质量全面受控，项目朝着4号机组内穹顶吊装节点又迈出坚实一步。 ▲中联重科起重机正在进行昌江核电4号机组环吊桥架整体吊装（图片源于“华能昌江核电”公众号） 海南昌江核电4号机组核岛
卓普周到中铁宝桥调研指导工作 12月18日至19日，中铁工业总经理、党委副书记卓普周一行到公司所属中铁宝桥调研指导工作。 调研期间，卓普周实地查看了中铁宝桥辙叉公司、机电工程分公司，听取了中铁宝桥企业经营发展状况及工作规划，详细了解了生产经营、财务状况、大商务管理、科技创新、队伍建设、机构改革等方面情况及企业发展存在的困难与问题。 中铁工业总经理、党委副书记卓普周
性能强悍 7节76m椭圆形主臂，创新板式臂头与紧凑式臂尾， 搭接比行业最优； 最大起重力矩4292kN.m，全伸臂最大起重量8.8t，行业最强。 中联重科五桥110吨汽车起重机 行驶优越 3.0m车宽+385轮胎+重载加强型板簧，G类底盘，承载力强，通过性能更好； 欧洲血统玉柴发动机+12挡同步变速箱，可带27t配重以
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