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我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁

未来高铁建多长?时速跑多快?哪些地方将通高铁?建高铁的钱从哪里来?国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》,给出了上述问题的答案:到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道;资金来源多渠道,鼓励社会资本投资建设铁路。 我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁 未来高铁建多长? ——2020年要达3万公里 数据显

未来这些地方将通高铁 部分高铁时速可跑350公里

未来高铁建多长?时速跑多快?哪些地方将通高铁?建高铁的钱从哪里来?国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》,给出了上述问题的答案:到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道;资金来源多渠道,鼓励社会资本投资建设铁路。 未来这些地方将通高铁,部分高铁时速可跑350公里 未来高铁建多长?——2020年要达3万公里 数据显

4.7万亿铁公机项目将上马 中西部项目多、资金缺

川藏铁路、包头到银川铁路、西宁到成都铁路等系列大项目,有望在2016-2018年陆续动工。其中仅川藏铁路投资就达到1620亿,银川到包头的铁路投资580亿。 这是近日国家发改委、交通运输部联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中透露出的讯息。 如此巨量的资金如何落实?国家发改委预备通过加大中央预算内投资、铁路建设基金等方式来确保中央资金对交通基础设施建设投资规模。同时预备加快投融资体制

新合肥西站最快今年开建 郑阜高铁或年内开工

记者昨日从省发改委获悉,合安高铁与郑阜高铁初步设计正式获铁路总公司与安徽、河南两省政府批复。根据批复,合安高铁沿途新建8 个站点,郑阜高铁在我省境内线路长64公里,新建界首南、临泉两个车站。 合安高铁:合肥启用两西站 与之前国家发改委批复的可行性研究报告相比,合安高铁依然保留8个站点,但沿途站点有些微调,引入安庆西的最后一站由“双港”站更改为“香铺”站。根据批复文稿,合肥至安庆铁路自新合肥西站(含

2020年福厦高铁完工 有望1小时直达

  中铁第四勘察设计院日前在官网上公示了《新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书》,即福厦高铁。根据报告,福厦客运专线建设工期为4.5年,预计2020年完工,工可投资估算547.74亿元,速度目标值350km/h。据悉,高铁将接入厦门北站,届时,福州到厦门有望1个小时直达。   全线设8个站   与现有的福厦铁路(D字头动车)不同,福厦高铁为G字头的高铁列车。报告显示,福厦客运专线从福州站引出,

广东博贺港项目 南方路机10年混凝土搅拌站的应用

  一、 用户概况:   中交四航局第三工程有限公司(以下简称“公司”)是四航局下属的一个实体公司,成立于1974年,是华南地区历史悠久、技术力量及综合实力最雄厚的水工建筑施工企业之一,具有港口与航道工程施工总承包壹级、港口与海岸工程专业承包壹级等资质,项目涉及水工、路桥、高铁、水利水电、城际轨道等众多领域。 广东博贺港项目 南方路机10年混凝土搅拌站的应用   二、 设备配备:南方路机2HZ

雷沃工程机械参建“巴铁”最大规模高速公路

  2015年12月10日,巴基斯坦投资规模最大的高速公路工程——卡拉奇至拉合尔高速公路开工建设。在高速公路修建的过程中,60余台雷沃装载机和挖掘机在加固路基,砂石土方装运等重负荷工作中发挥了重大作用,有效地推进了工程施工的步伐。   据了解,卡拉奇至拉合尔高速公路全长1152公里,建成后,将成为连接中国和中亚国家通往卡拉奇和瓜达尔港的交通干线。这条高速公路由中巴两国合作开发,中国某大型国有交通建

东部沿海高铁大通道成形 最后一段年内开工

  在全国“两会”倍受瞩目的“十三五”规划草案中,有一幅“中长期高速铁路网规划示意图”,其中最东面是沿海高速铁路,从海口、广州、福州、上海、天津……可抵达大连等地。这条沿海铁路大通道早已不是孙中山在100年前的《建国方略》中提出沿“海岸线铺设铁路”空想。   3月5日,中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出,江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今

高铁时代广东为何需要“珠西枢纽”?

火车一响,黄金万两。在工业化大发展时代,交通基础设施,特别是交通枢纽是决定城市战略地位的关键要素。处于粤西乃至大西南地区陆路通往港澳和珠三角核心区的交通要冲,江门在上世纪八九十年代,正是凭借得天独厚的区位优势,奠定了珠三角老牌工业基地城市的地位。 时过境迁,随着现代交通格局的快速变化,江门曾经的优势一度丧失,但随着多条在建或规划中的轨道交通线路宣告珠西乃至粤西即将迎来高铁时代,江门大道贯穿南北打造

济郑高铁鲁南高铁今年动工 融入中原经济区

  “以聊城、菏泽及东平县为纽带,加强与中原经济区交流合作。”我省“十三五”规划明确提出承接国家促进中部地区崛起战略的目标。面对这一融入中原经济区的机遇,我省两市一县基础设施建设迎来利好,目前已经享受到国家中部地区产业升级和投资引导政策。在全国两会上,相关人士期盼可以享受到中部地区优惠的财政政策。 济郑高铁鲁南高铁今年动工 融入中原经济区   机遇:纳入“中原”,基建迎重大利好   “中原经济

2016年郑州将开建50条支线道路 郑徐高铁年内开通

  互联网+政务服务、供给侧结构性改革、环境保护……国务院总理李克强在政府工作报告所提到的不少“关键词”,其实不仅已经悄然走近我们郑州人的身边,并且还将在未来一年中实实在在影响到我们每个人的日常生活中。   关键词   供给侧结构性改革   [报告摘要]   加强供给侧结构性改革,增强持续增长动力。围绕解决重点领域的突出矛盾和问题,加快破除体制机制障碍,以供给侧结构性改革提高供给体系的质量和效率,

2018年成都将现中国最大国际铁路港 构建黄金大通道

11日,成都直飞巴黎航线正式开通。只需 11小时,川人即可在塞纳河边散步、埃菲尔铁塔下秀朋友圈、红磨坊看一出经典歌舞剧。值得关注的是,就在一周前,成都双流(微博)国际机场年旅客吞吐量突破4000万人,位居全国第四,跻身全球前30位。 截至目前,成都已开通国际(地区)航线85条,国际(地区)通航城市71个,航线网络已覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲、非洲、以及亚洲。也就是说,从家门口出发,川人即可到达世

李克强一周发出两封贺信 内容都与“高铁”有关

19日,李克强总理与泰国总理巴育互致贺信,祝贺中泰铁路合作项目正式启动。23日,他又致信祝贺匈塞铁路项目塞尔维亚段正式启动。从泰国到塞尔维亚,李克强的“高铁棋局”可谓越下越大。“中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口,更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。”总理在不同场合多次强调。李克强一周发出两封贺信,内容都与"它"有关短短4天内,国务院总理李克强发出两封贺信,一封给泰国总理巴育,另一封给

中国高铁困局:走出去障碍在高铁标准被国外垄断

一位铁路总公司的人士在接受记者采访时表示,“由于铁路资源的逐渐增多,建设项目或将在未来3年或5年后大幅下降。” 与之相应的是,根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,到2020年,中国高铁将达到1.6万公里以上,建成“四纵四横”客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。铁路快速客运网将连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖中国90%以上人口地区。 这些数据意味着,6年后中国高铁需求骤减,包

李克强一周发出两封贺信 内容都与“高铁”有关

日前,李克强总理与泰国总理巴育互致贺信,祝贺中泰铁路合作项目正式启动。23日,他又致信祝贺匈塞铁路项目塞尔维亚段正式启动。从泰国到塞尔维亚,李克强的“高铁棋局”可谓越下越大。“中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口,更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。”总理在不同场合多次强调。李克强一周发出两封贺信,内容都与"它"有关短短4天内,国务院总理李克强发出两封贺信,一封给泰国总理巴育,另一封给塞

新京报:李克强与塞尔维亚总理的“铁”交情

这是两次相隔8000公里的火车“旅行”。一个月前,李克强总理在苏州主持召开第四次中国—中东欧国家领导人会晤期间,特意邀请中东欧16国领导人共同乘坐“既舒适又安全”的中国高铁。一个月后,这场“性价比最高的代言”已经结出实实在在的硕果。 11月24日下午,第四次中国-中东欧国家领导人会晤后,李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证16+1合作“旗舰项目”匈塞铁路两个合作文件签署。 作为此前受邀的

李克强一周发出两封贺信 内容都与高铁有关

短短4天内,国务院总理李克强发出两封贺信,一封给泰国总理巴育,另一封给塞尔维亚总理武契奇。“收信人”虽然不同,但主题一致,都与他力推的高铁有关。 11月24日下午,第四次中国-中东欧国家领导人会晤后,李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证16+1合作“旗舰项目”匈塞铁路两个合作文件签署。文件分别涉及匈塞铁路匈牙利段和塞尔维亚段,意味着这一项目将确保年内开工,两年完成。 12月19日,李克强与

2018年成都将现中国最大国际铁路港

12月11日,成都直飞巴黎航线正式开通。只需11小时,川人即可在塞纳河边散步、埃菲尔铁塔下秀朋友圈、红磨坊看一出经典歌舞剧。值得关注的是,就在一周前,成都双流(微博)国际机场年旅客吞吐量突破4000万人,位居全国第四,跻身全球前30位。 截至目前,成都已开通国际(地区)航线85条,国际(地区)通航城市71个,航线网络已覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲、非洲、以及亚洲。也就是说,从家门口出发,川人即可到

莫斯科北京高铁展开"一带一路"专项规划编制启动

“一带一路”战略目前已经收获丰厚成果。其中,中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目,确定了以中巴经济走廊为中心,以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点的“1+4”合作总体布局;莫斯科至北京高铁的第一段目前已经展开;中亚天然气管道D线等项目正在加快推进。 另外,有关国家部委相继出台落实“一带一路”规划的实施意见,能源、农业、生态环保、教育、文化合作等一批专项规划编制工作已经启动。 据人民日

雷沃工程机械助力“巴铁”瓜达尔港口建设

  瓜达尔港是“中巴经济走廊”和“21世纪海上丝绸之路”战略的重要节点,随着“一带一路”建设走向深入,瓜达尔港的开发建设提速。自2007年瓜达尔港主体工程一号码头开工建设以来,几十台雷沃装载机和挖掘机忙碌于施工现场,有效地推进了工程施工步伐,得到了施工方的一致认可。 雷沃工程机械奋战在港口建设一线   记者了解到,在瓜达尔港的建设中,雷沃装载机和挖掘机肩负着开挖破碎掘进、装运建筑物料等多种作业。

高铁要恢复350km/h 将如何影响中国经济 ?

10月10日,《高铁风云录》作者表示,中国高铁明年将提速至 350 公里时速。据了解,该作者系高铁行业内部人士,曾披露 " 中国高铁招标幕后:中方代表摔茶杯镇住日方代表 " 等细节。 此外,另一消息源澎湃报道称," 据多方可靠消息,铁路总公司近日开会,讨论中国高铁恢复运行时速 350 公里等问题。预计明年初,从京沪高铁开始逐步恢复 350 公里运行时速。"中国高铁提速的缘起,需要追溯到 2011

内地首条进港高铁深港连接隧道宣告贯通

30日,内地首条进港高铁深港连接隧道宣告贯通,这意味着香港将连入内地高速铁路网,香港与内地的联系将进一步加强。 深港连接隧道是穿越深圳河连接香港及内地的第一条地下通道。记者了解到,该隧道属于广深港高铁的控制工程。预计到2017年,京港高铁香港-深圳福田段贯通后,高铁列车从香港九龙西站驶出15分钟即可抵达深圳。 中铁十五局集团董事长武宪功介绍说,该隧道全长为3886米,掘进到深港分界线后继续往香港方

京九高铁走向基本确定 北京8小时到香港

从北京到香港即将进入高铁时代,随着京霸铁路、商合杭高铁环评陆续进入公示,整条京九高铁的走向基本敲定,京霸铁路段将经过北京枢纽李营站,向南经黄村、首都新机场,至河北廊坊霸州。据悉,该线路在广东省内将经过河源、惠州和深圳三城,建成后从深圳至北京仅需约七小时,但该线路并不会经过广州。 京霸铁路环评报告公布线路走向 京九高铁又名京九客运专线,是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一,实际上采用各地分段建

京九高铁全线设计时速350公里 是否经过你家

京九高铁走向确定,京九高铁商丘以南段将先期建成通 车,待北京至商丘段的规划建设完成,京九高铁将逐步形成,全线设计时速350公里。根据10月7日铁三院公布的京霸铁路环评公示线路图显示,该线路经过北 京新机场、霸州、衡水、聊城(山东)。京九高铁走向确定。经过你家么?来看详情。 京九高铁走向确定 京九客运专线(京九高速铁路)北起首都北京,南至香港九龙,跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地,是连接环

京九高铁走向基本确定 设计时速达350公里

  北京10月10日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示,整个京九高铁走向也基本确定:京九高铁是从北京引出,经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段,由聊城继续向南,经菏泽,到达阜阳。接南昌、吉安,赣州再往南到河源、惠州、深圳,再往南最终连接香港。根据上述环评公示,整个京九高铁将采用时速350公里的设计。   京九高铁,又叫京九客运专线

铁建中铁抢先布局中巴经济走廊280亿美元蛋糕

中国铁建中国中铁抢先布局分享280亿美元蛋糕在业内人士看来,“一带一路”战略中,交通基础设施排在首位,我国中字头建设企业将受益 在业内人士看来,“一带一路”战略中,交通基础设施排在首位,我国中字头建设企业将受益 4月20日至21日,国家主席习近平在访问巴基斯坦期间,与巴基斯坦领导人共同签订了中巴51项合作协议和备忘录,其中超过30项涉及中巴经济走廊,由此启动了总计460亿美元投资中的280亿美元基

日出击与中国抢高铁市场 安倍作首席推销员

欧洲铁路联盟预测,今后几年以高铁为中心的轨道交通市场将出现飞跃式增长,为具备高铁等轨道交通建设能力的国家和企业带来巨大商机。因此,日本安倍内阁已将铁道及其相关设备走向海外列为“经济成长战略”的重要支柱,期待通过参与海外铁道建设及出口相关设备促进经济增长。 为此,日本积极开展“首脑推销”。首相安倍晋三扮演了日本高铁“首席推销员”的角色,在出访或者接待有关国家领导人时,总不忘推介日本高铁等轨道交通,并

“一带一路”高铁唱主角 催热国际工程市场

在圆满结束对哈萨克斯坦、塞尔维亚及泰国的访问后,国务院总理李克强回京。“一带一路”是此次出访的重点议题。机构研究认为,,“一带一路”战略已经成为我国对外开放的新棋局,而国家对这一战略的重视,也进一步打开了该主题的想象空间。业内预计很快会有可操作性的政策方案出台。今年的中央经济工作会议对于“一带一路”战略的表述亦激发了资本市场的浓烈兴趣。受上述利好消息影响,国际工程市场有望迎来商机,不少项目将陆续落

点石成金:中泰再续高铁“情缘” 两股受益

12月19日,李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路,将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前,李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇、匈牙利总理欧尔班和马其顿总理格鲁埃夫斯基,各方一致同意共同打造“中欧陆海快线”。快线的一端连着有“欧洲心脏”之称的匈牙利首都布达

高铁出海四大方向 泛亚高铁望从泰国破局

目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。 从现实的情况看,在渝新欧铁路之外的三条线路中,最有可能率先修建完成的是泛亚高铁,而泛亚高铁又有望从泰国破局。 中巴线路目前还未引起相关方面的重视,而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中,两者的筹议时间都比较长,也都经历了不少波

中国高铁出海四大方向 泛亚高铁望从泰国破局

目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。从现实的情况看,在渝新欧铁路之外的三条线路中,最有可能率先修建完成的是泛亚高铁,而泛亚高铁又有望从泰国破局。中巴线路目前还未引起相关方面的重视,而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中,两者的筹议时间都比较长,也都经历了不少波折。

丝绸之路经济带掀内陆港建设潮:70城市布局

70城市布局 内陆港风行 通过有效的内陆港和海铁联运,可以将综合物流成本降低30%左右 随着丝绸之路经济带概念的提出,国内内陆港又迎来了新一波的建设风潮,根据数据显示,截至目前,我国约有70个城市的内陆港处于正在建设或规划的状态,仅在新疆就有4个地区设计筹建内陆港。 与以往不同的是,在这波建设高潮中,海港运营商的身影却频繁的出现。包括青岛港、宁波港在内的多家港口运营商纷纷布局内陆港,并意图内陆港

中国高铁飞驰欧美非 擦亮中国高铁靓丽新名片

中国高铁以及相应的轨道交通装备产业,已经成为中国经济快速发展并奋力转型升级的一个缩影。以高铁为龙头的产业集群在中国市场孕育壮大后,正加速驰向全球市场,高铁正日益成为中国开拓海外市场的亮丽名片。安伊铁路二期 擦亮中国高铁新名片 “中国高铁改变了我的生活,希望有更多高铁出现在土耳其”——这是一位名叫帕拉的土耳其公司白领在接受记者采访时说的话。帕拉的话代表了很多土耳其人的心声。一条由中国企业参与建设的高

中泰大米换高铁项目即将重启 打通东南亚市场

核心提示:泰国军政府提出建设两条复线铁路线,意味着此前一度被搁置的泰中高铁合作即将重启。这两条高铁线路一旦建成,中国大西南与东南亚的互联互通和经济合作将会提升到一个新水平,并且将给东盟一体化进程注入新的动力。 近日,泰国军政府“全国维护和平秩序委员会”(维和委员会)批准了2015-2022年交通基础设施发展战略。战略中提到,8年内将建成8条复线铁路,6条在原有基础上改建而成,2条为新建初始时速为1

不得不做的转型准备 中国高铁的进退困局

蓬勃发展的中国高铁建设产业或在五六年后,陷入低迷。 一位铁路总公司的人士在接受经济观察报采访时表示,“由于铁路资源的逐渐增多,建设项目或将在未来3年或5年后大幅下降。” 与之相应的是,根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,到2020年,中国高铁将达到1.6万公里以上,建成“四纵四横”客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。铁路快速客运网将连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖中国90%

57台三一重工设备筑港珠澳大桥 共助完美建成

日前,世界规模最大的跨海大桥——港珠澳大桥沉管隧道突破1000米大关,已成功在海底安装1125米隧道。港珠澳大桥是中国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一个世界级基础工程。该项目的混凝土泵送设备最大供应商是华南三一旗下的华三行,截至目前,共有57台三一设备助建港珠澳大桥。项目于2009年12月15日正式动工,预计将于2016年完工。据了解,港珠澳大桥所经过的伶仃洋是一个弱洋流海域,海水会携带大

三一设备助建港珠澳大桥沉管隧道破千米大关

日前,世界规模最大的跨海大桥——港珠澳大桥沉管隧道突破1000米大关,已成功在海底安装1125米隧道。港珠澳大桥是中国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一个世界级基础工程。该项目的混凝土泵送设备最大供应商是华南三一旗下的华三行,截至目前,共有57台三一设备助建港珠澳大桥。项目于2009年12月15日正式动工,预计将于2016年完工。三一红闪耀“超级工程” 在大桥建设现场,记者看到,辽阔的海面,

三一港机H8系列新品发布 全面超越欧美品牌

12月12日,2013三一港机年度峰会在长沙城隆重举行,公司H8集装箱正面吊运机、H8集装箱空箱堆高机,以及混合动力集装箱空箱堆高机三款H型系列产品也隆重揭幕。揭幕仪式由三一集团副总裁兼三一港机董事长黎中银、三一港机总经理彭国成、三一港机副总经理张解共同完成,上海市政府参事、原上港集团副总裁包起帆,锦州港副总裁宁鸿鹏,连云港港口集团副总裁宋天德,以及天津港、唐山港、珠海港、华润电力、中国铁建港航局

中国首座高铁隧道成功顺利跨境 工期提前

11月25日23点10分,由中国铁建十五局集团施工的广深港客运专线深港隧道左线盾构机安全通过深港交界,这标志着中国首座高铁隧道提前5天成功顺利跨境,得到了深港两方业主的肯定和赞扬。 深港隧道为连接深圳与香港的双洞单线隧道,分为深圳段和香港826标两部分,由S-623、S-624两台9.96米泥水盾构机掘进施工。隧道全长6.6公里,隧道起点为皇岗公园竖井,终点为香港米埔车站。本隧道设联络通道14座,

中国铁建中标成都155.76亿元高速公路项目

中国铁建(601186.SH;1186.HK)周五下午在港交所网站刊登公告称,公司所属中国铁建投资有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体近日中标成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段BOT项目,线路全长127.437公里,双向六车道。 项目计划建设工期3年,收费期限29年360天,项目初步设计概算总额155.76亿元,约占本公司中国会计准则下2012年营业收入的3.22%。该项目的投标已经公司第二届董

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