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秦皇岛港成为中国石化唯一指定海运煤炭下水港

河北新闻网讯(通讯员 张毅 周通)4月20日,秦皇岛港股份有限公司(以下简称“秦港股份公司”,HK03369)总经理田云山与中国石化集团签订了为期五年的战略合作协议。根据协议,秦皇岛港将成为中国石化唯一指定海运煤炭下水港。秦港股份公司是全球最大大宗干散货公众码头运营商,旗下秦皇岛港是我国“北煤南运”大通道、能源运输主枢纽港。中国石化集团是位列世界500强第2位的特大型央企。双方将依托此次签约建立起

港牵拉煤效益好!唐山邱师傅实力代言上汽红岩新能源

京唐港、曹妃甸是中国北方重要的海运港口之一,是沟通东北、华北及对外贸易的重要运输通道。其中以煤铁矿为主,山西、陕西、内蒙古等地的煤炭将在此中转经海运南下,是“北煤南运”的重要节点。来自唐山的上汽红岩用户邱先生分享了自己在唐山物流运输领域二十多年的选车要诀。 上汽红岩新能源牵引车 他说“我今年43岁,在这个行业跑运输已经有22年了,以前我一直开的是燃油车的,随着油价越来

清空购物车!快来看煤炭石化巨头在第六届进博会上买了啥?

【第一工程机械网 整合】第六届中国国际进口博览会(以下简称:进博会)圆满落幕,在11月10日举办的闭幕通气会上,官方公布了一组数据:本届进博会按一年计意向成交金额784.1亿美元,比上届增长6.7%。这一幕似曾相识。10月17日在京举行的“一带一路”企业家大会现场,签约代表排起长队,近300名中外企业家代表排队签约,半小时完成15批签约。 第六届中国国际进口博览会闭幕通气会

高效施工:山推E5R-120混凝土搅拌站邯港高速显身手

近日,在河北工地,山推建友1套E5R-120混凝土搅拌站应用到邯港高速建设中。 山推E5R-120混凝土搅拌站邯港高速显身手 山推建友R系列混凝土搅拌站,已被该项目多次选中,且凭借模块化结构、高效率搅拌、高精度计量为项目建设连续提供优质的混凝土,深受客户的信赖,为加快项目推进提供了有力的保障。 据悉,邯港高速公路是河北省高速公路网规划的重点项目之一,其建成后将形成河北中

玩转件杂货装卸:小松PC240-11M0徐圩港施工记

随着一声悠长的汽笛鸣起,一艘满载的货轮缓缓驶离徐圩港。经过10余年的发展,徐圩港成为连云港重要的港口码头,吞吐量持续增长。昔日的百里盐滩换新颜,千万吨级港区一片繁荣景象。 连云港徐圩港口码头 拥抱大海,联通世界。港口作为全球贸易的关键节点,发挥着无与伦比的作用。港口作业是一个繁忙而复杂的过程,起重机、装载机、正面吊……不同的机械设备在这里通力协作,安全高效地完成各种作业。在它

5G+L4级纯电动智能重卡开辟新场景 京唐港启动测试运营

近日,由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营,开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力,这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人

煤炭开启清洁高效转型之路

为充分反映党的十八大以来我国产业领域的重大成就与宝贵经验,全面展示产业高质量发展的新变化新亮点,经济日报今日起开设“喜迎二十大 产业看变化”专栏,选取煤炭、汽车、钢铁等重点产业,推出系列报道。敬请关注。 自古以来,煤炭就有着广泛应用。新中国成立后,作为基础能源和重要工业原料,煤炭为国民经济和社会发展提供了可靠的能源保障。 电厂存煤继续快速增长,煤炭供应保障能力不断提升

国际市场能源供给吃紧,亚洲煤炭价格再创历史新高

在欧洲面临天然气供应紧缺的背景下,煤炭重获热捧,全球煤炭价格水涨船高,亚洲煤炭价格更是被推高至历史最高水平。 能源数据和分析提供商(OPIS)编制的数据显示,9月2日,澳大利亚纽卡斯尔港现货煤炭价格为每吨436.71美元,刷新历史新高,几乎是去年同期水平的三倍。 根据ICE futures Europe的数据,纽卡斯尔10月煤矿期货价格周一上涨5%,至每吨463.7

2022年以来煤炭供需持续宽松,“煤超疯”还会出现吗?

近日,2022年我国上半年经济运行数据出炉,国内生产总值562642亿元,其中以工业为主的第二产业增加值228636亿元,增长3.2%。煤炭做为工业重要原材料实现了低位徘徊,给下游企业减去了不小的成本压力。 煤炭做为工业重要原材料实现了低位徘徊 2022年以来煤炭供需持续宽松。1-4月份,全国煤炭原煤总产量12.9亿吨,同比增长11.1%。而全国规模以上电厂火电发电量累积18

基准价700元/吨!国家发改委就2022年煤炭长协签订征求意见

近日,全国煤炭交易会公布了2022年煤炭长期合同签订履约方案征求意见稿。该意见稿由国家发改委制定,其中明确2022年的煤炭长协签订范围进一步扩大,核定能力在30万吨及以上的煤炭生产企业原则上均被纳入签订范围;需求一侧,要求发电供热企业除进口煤以外的用煤100%签订长协。 价格方面,明确了“基准价+浮动价”的定价机制不变,新一年的动力煤长协将每月一调。5500大卡动力煤调整区间在5

国家发改委:加快建设1亿吨以上煤炭储备能力

日前,自国家发展改革委发布了《关于做好2021年煤炭储备能力建设工作的通知》,明确了今年煤炭储备能力的分省任务后,一系列调控措施的陆续落地以及安全优质的煤炭产能不断释放,不仅让煤炭的生产与发运等工作稳步推进,也让业内看到了煤价“降温”的希望。 全国多地关于煤炭储备能力建设的相关消息也陆续出炉,煤炭储备能力建设也有望再迎进展。 煤炭储备能力建设有望再迎进展 8月,河南省副省长费东斌到鹤壁市就煤

2021上半年,亚洲的煤炭需求仍在激增

8月9日IPCC(联合国政府间气候变化专门委员会)发布了一份报告警告称,如果不立即、迅速、大规模地减少温室气体排放,1.5 摄氏度的关键温度限制可能会在十多年内被打破。与此同时,煤电能源转型长路仍然面临巨大挑战,2021上半年,亚洲的煤炭需求仍在激增。 2021上半年,亚洲的煤炭需求仍在激增 IPCC的报告预测,到2040年,人类活动释放的碳排放量将足以导致地球升温1.5°C,而目前的排放

山东临工京唐港VIP大客户答谢会在唐山乐亭隆重举行

京唐港地处环渤海经济圈的中心地带,是国家重点开放开发地区。作为国内北方重要港口,2020年,京唐港煤炭、矿石吞吐量超过1.8亿吨。忙碌的装卸队伍中,随处可见山东临工装载机设备的身影。山东临工产品凭借过硬的质量、高效节能的品质、方便快捷的售后服务赢得了港区客户的广泛认可。 京唐港 煤炭装卸中 2021年4月6日,山东临工装载机VIP大客户答谢会在唐山乐亭隆重举行。山东临工副总经理、营销公司总

煤机、港机竞相发展 三一国际2019中期业绩预计大增

受益于煤炭机械、港口机械两个业务板块的快速增长,三一国际2019年上半年业绩预计将大幅增长。 三一国际日前发布正面盈利预告,预期2019年上半年度净利润较2018年半年度将取得大幅增长。对于业绩增长的原因,三一国际在公告中表示,2019年上半年,随着煤机设备更新替换需求持续释放、以及煤炭行业加速推进智慧化、无人化及绿色高效开采,公司煤机产品订单大幅增加,综采产品、掘进机竞争力和市场份额持续提升,进

三一国际董事长戚建:煤机港机行业的最大机遇是智能化升级

4月18日,港股上市公司三一国际(00631.HK)发布2019年一季度财务数据,根据最新公告,公司一季度实现收入15.3亿元人民币(单位下同),同比增长53.6%;股东应占利润2.76亿元,同比增长60.6%。一季度的业绩是在去年同期高基数的基础上取得的,整体延续了去年的强劲势头。其中,产品需求持续增加、国际市场取得重大突破及铁路集装箱市场的快速发展,构成了业绩大增的主要原因。 记者了解到,三一

煤炭行业:动力煤价格继续反弹 煤炭板块配置价值高

动力煤:本周秦皇岛动力煤价格继续反弹,秦皇岛5500大卡动力煤最新报价627元/吨,较上周上涨9元/吨。本周六大电厂日耗已经降至70万吨以下,库存可用天数升至22天,预计随着旺季临近尾声,电厂采购将会放缓,短期煤价继续上涨动力不足,但受进口减少预期的影响,电厂淡季去库存的动力不足,因此煤价下行空间亦有限,市场将继续维持高库存、价格高位震荡的格局,后续需密切关注进口政策的变化,如果进口政策不放开,下

    2018-09-11 10:03

共议建设交通强国、港口强国新路径 2017港航论坛即将开幕

十九大期间,党的十九大代表、交通运输部党组书记杨传堂在《做客中央台》中表示:“建设交通强国,是建设社会主义现代化强国的重要内容,也是先行引领和战略支撑。可以说,交通运输是兴国之利器、利国之基石、强国之先导。”建设交通强国,港航先行。 为迎接2017中国港航的新挑战,顺应港航业新要求、新常态,“2017中国港航发展论坛”将于12月6日至7日在昆明市花之城豪生国际大酒店隆重召开。 “2017中国港航发

12台雷沃FL956H装载机通过龙口港集团验收并交付使用

6月底,从龙口港集团传来喜讯,雷沃工程机械集团中标的龙口港集团2017年度6月份12台装载机设备采购项目已通过验收并交付使用。此次订单是自2016年8月我公司与龙口港集团签订战略合作框架协议后再次中标。龙口港2016年首批采购的5台雷沃FL956H装载机凭借可靠的质量、完善的售后服务得到了龙口港领导的高度认可,为进一步深化双方战略合作关系和深入合作打下了良好的基础。 12台雷沃FL956H装载机

煤炭“恐慌性需求”助推煤价上涨 煤电双方就是否限产陷入博弈

“两会”临近,煤矿安全检查力度加大,部分煤矿尚未恢复生产。同时,受煤炭限产预期的影响,下游需求增加,煤价则呈现止跌回暖的趋势。 业内认为,随着近期环渤海地区动力煤价格企稳或者回升,导致部分“恐慌性”需求迅速显现。 需要一提的是,目前,市场关注的煤炭限产方案悬而未决,煤电双方更是因此陷入博弈。 由于去年煤价反弹回升,煤企业绩实现大翻身,而电企则陷入困境。 分析师表示,大煤企支持恢复276个工作日以达

煤炭行业投资报告:煤炭企业盈利环比将有所改善

报告要点 行业概况:2季度产量同比降幅扩大,煤价延续强势。 2季度产量同比降幅扩大,供需稳中趋紧。在去年大幅去库、今年全行业限产的背景下,今年行业供给出现主动收缩的现象,2季度产量同比降幅环比1季度扩大,其中5月全国原煤产量同比下降15.5%,限产取得阶段性成果。2季度供需整体趋紧,动力煤及炼焦煤价格均有上涨,其中炼焦煤涨幅更明显。 动力煤:淡季供需稳中趋紧,港坑煤价上涨。 供给端限产助力供需稳中

煤炭主产区调研:复产积极性不高 多数煤企亏损

“过年走亲戚,到哪都能听见聊煤价。我老舅家叔叔说,白菜三块钱一斤,煤面面是三百来块一吨,合下来几毛钱一斤。说煤是白菜价,还真是给煤抬价了。”这则消息是一个朋友在春节期间去山西串亲戚后发在朋友圈的。 由于煤价下挫,煤矿经营困难,减产停工现象频发。 2月29日至3月4日,期货日报记者随郑州商品交易所调研团前往煤炭主产区,对涉煤企业进行走访,希望了解企业现金流、春节后复工及未来发运等方面的情况。 在去往

“煤企”神华:卖煤发电之外“煤电油气路港航”七板块布局

“煤企”神华,煤炭板块的利润贡献率不足一成,挑大梁的是发电、物流。煤炭行业热火朝天时,这一比例曾高达七成。身在一个大面积亏损的行业和煤价让人伤感的时期,神华的“幸运”从哪里来?躲过了煤炭下行,发电再遇拐点又会怎样?国家整体的经济转型,能源行业的剧烈变动以及化石能源排放的硬约束,为神华和体量庞大的老行业提供了新机遇的同时,也增添了不少变数。 本业危与机 神华因煤而生,因煤而兴。“十二五”收官、“十三

高层释放去产能提速信号 煤炭钢铁老化供给加快出清

高层调研释放去产能提速信号 煤炭钢铁行业老化供给加快出清 新年去产能有望进一步提速。 元旦假期一结束,国家主席习近平去了重庆,国务院总理李克强去了山西。新年首次调研,两位高层领导人都提到了同一个问题:去产能。 在重庆调研期间,习近平强调,要加大供给侧结构性改革力度,重点是促进产能过剩有效化解,促进产业优化重组。在能源大省山西,李克强在钢铁和煤炭企业调研时都强调了去产能,促升级的重要性。 2015年

多地铁路运费开始下调 煤炭行业将率先受益

铁老大终于松口了。铁路运费在经历了多年的屡涨不降的单向调整后,开始回头。 “北京铁路局正想方设法降低铁路运费。” 《华夏时报》记者致电北京铁路局了解到,“毛毯、衣物、啤酒等”只要符合承运规定的货物,均敞开受理。 大约四个月前,全国铁路首列货物快运列车京津冀铁路快运专列在天津市南仓站始发,覆盖沿线140多个县市及山东、山西省部分县市,设立287个办理站,提供多种运输方式供货主选择。 “民生货物品种繁

山工机械660B型轮式装载机成功进军嘉兴港

2014年11月27日山工机械660B U型装煤王2台,652B高卸王2台顺利交机,进军嘉兴港。 山工机械660B型轮式装载机成功进军嘉兴港 山工机械660B型轮式装载机成功进军嘉兴港 山工机械商务及市场部经理刘长全携部门经理时登强、朱德伟,大区经理孙继洪,省经理孙志文,浙江代理商阎总,嘉兴港四海运输公司总经理,嘉兴港通达运输公司总经理,嘉兴港三期总经理,嘉兴厂经理级港口周边运输公司和相关单位领

装载改革新未来 柳工装载机助力珠海高栏港港口发展建设

“珠海经济特区好”是邓小平同志在1984年视察珠海经济特区时的题字。光阴荏苒30年,当今的珠海率先转型升级、大力推动港区新经济发展,珠海市高栏港经济区借力港区优势,增长势头迅猛,发展潜力巨大。珠海嘉信港务服务有限公司正位于这里,这是一家专职从事港口装卸、汽车转运为主的公司,特殊的工作性质使得嘉信港务与柳工装载机结下了密不可分、无可取代的情缘。 柳工装载机助力珠海高栏港港口发展建设 采访当天,虽烈

温州港龙湾港务有限公司与柳工精诚合作20 年

见证变迁 早在 1994 年,刚刚大学毕业的郑武便进入了温州港龙湾港务有限公司(以下简称:龙湾港务)的前身——龙湾装卸公司,那时的条件落后,机械设备单一,大量采取人力作业的方式,全年的吞吐量不过 50 万吨左右。年轻的郑武在车间负责门式起重机的维修工作,在他的印象里,柳工ZL50C装载机是当时港口里为数不多的机械设备之一。此后,20 年的时间里,郑武经历了时代的变迁——龙湾装卸公司高速发展,变身为

时代变迁柳工不变 记与温州港龙湾港务合作20 年

见证变迁 早在 1994 年,刚刚大学毕业的郑武便进入了温州港龙湾港务有限公司(以下简称:龙湾港务)的前身——龙湾装卸公司,那时的条件落后,机械设备单一,大量采取人力作业的方式,全年的吞吐量不过 50 万吨左右。年轻的郑武在车间负责门式起重机的维修工作,在他的印象里,柳工ZL50C装载机是当时港口里为数不多的机械设备之一。此后,20 年的时间里,郑武经历了时代的变迁——龙湾装卸公司高速发展,变身为

发力南京港 柳工装载机扬子江上“装”货忙

长江从“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脉奔流向南再向东,干流流经11个省、直辖市,全长6300余公里,加上数百条支流辐辏南北,是中国内河航运的最主要河流。 长江干流流至南京,便进入了“扬子江”,长江流至此处江阔水深浪大,长江进入三角洲河段,其中江阴以下为河口段,江面不断扩张成喇叭状。江宽水深,万吨海轮可以上溯到南京市。 柳工装载机扬子江上“装”货忙 我们今天来到位于长江下游的南京港和江阴港,来

山西煤炭经济打喷嚏 重卡市场连锁患感冒

7月初,山西省物价局下发《山西省物价局涉煤收费清理规范工作方案》称,山西省计划取消面向煤炭行业的行政事业性收费和不合理的服务性收费,取缔一切涉煤乱收费;降低部分涉煤收费的征收标准;严格规范保留的涉煤收费项目标准。这被认为是始于2009年的山西煤炭资源整合,也就是山西煤炭行业改革的延续。卡车企业和卡车经销行业人士普遍认为,上述煤改新政的出台将增加山西煤炭外运量和运煤车销售量,从而拉动山西卡车市场走出

京津冀自贸区规划或近期出台 京唐港曹妃甸受益

中国证券报记者日前获悉,京津冀协同发展相关自贸区规划有望近期出台。专家分析,京津冀自贸区的“主战场”很可能在京唐港和曹妃甸,与之相关的诸多实质性政策措施有望在未来两个月陆续落地。京唐港和曹妃甸可能享受诸多政策红利,例如,首钢二期工程有望启动、曹妃甸港口码头有望成为货物码头、一批千亿元级别的央企有望入驻。 京津冀自贸区规划或近期出台 京唐港曹妃甸受益 目前关于京津冀自贸区规划有两种思路,一种是京津

聚焦:产能过剩持续 煤炭市场再遇倒春寒

2月24日,环渤海地区发热量5500大卡动力煤每吨报价550~560元,环比下降9元。据悉,2014年以来环渤海动力煤价格已经连续6周下跌,累计降幅已经达到每吨69元。 同时,受春节长假因素影响,2月6~15日,秦皇岛港煤炭库存连续10天超过压港警戒线800万吨。分析指出,虽然春节假期是煤炭市场固有淡季,但秦港煤炭库存突破800万吨的情况释放出了大爆冷信号,上半年我国煤炭市场难有明显好转。“三高”

铁路运费上涨 进口煤炭数量或将持续大增

近日,中国铁路总公司发出通知,决定自2014年2月15日起,调整铁路货运价格,铁路货运价格由政府定价改为政府指导价,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物运价水平提高1.5分/吨公里。对此,大秦铁路公告称,根据上述货物运价调整政策,按照2013年公司业务量及核算口径初步测算,营业收入预计增加约43亿元。业内人士分析,此举将增加内贸煤企业煤炭运输成本10元/吨以上。河北唐山的煤炭经销商李先

低迷情绪继续笼罩 煤炭市场明年依然不好过

自2012年3月以来,煤炭价格不断下跌,与2011年1月峰值期相比跌幅超过20%。价格低迷、供应过剩,全球煤市笼罩在一片低迷情绪中。业内人士曾寄希望于明年市场会有所好转,但这种希望也随着澳大利亚等国加大煤炭供应而破灭。煤价难现反弹 瑞士信贷集团近日发布报告称,煤市供应过剩的状况明年将有增无减,价格仍难以回升。瑞士信贷认为,明年煤炭过剩供应量将增长20%,至600万吨。作为亚洲煤炭基准,澳大利亚纽卡

价格呈现企稳态势 煤炭行业或将迎来转机

10月份以来,随着秋冬季节各地用煤量的增加以及经济形势的不断好转,国内煤炭运输价格出现持续大幅回升,煤炭价格呈现企稳态势,煤炭行业迎来了连跌近一年后的“转机”。10月15日,环渤海动力煤(5500K)价格指数报收于每吨531元,比前一报告周期上涨了1元,这是该指数在近一年时间内的首次上涨。然而,业内专家普遍认为,煤炭产能的继续释放以及进口增加,将使市场继续呈供需总量宽松、结构性过剩态势,全社会库存

民营银行新设热潮高烧不退 煤企欲设煤炭银行

民资银行的投资热情还在不断升温。 截至目前,申请设立以及有计划申请筹办民营银行的上市公司或其大股东已近30家。 继多家上市公司纷纷涉足民资银行后,有消息称,山西首家集合各大煤企的大型民资银行也将成立。 但接受《证券日报》记者采访的多家煤企都表示,对于此消息尚不知情。 有分析师认为,煤炭银行设立的初衷是支持煤炭产业转型升级,当整个行业正处于下行周期时,煤炭银行能为企业开发出全新的营收增长点。 首家煤

广州港领导莅临山工机械深入探讨合作战略

2013年10月24日,广州港股份有限公司领导们对山工进行访问,山工董事长兼总经理杨锞宝亲切会见了远道而来的各位领导,并对广州港客人的来访表示热烈欢迎,双方就正在进行中的合作项目进行了讨论,并就未来进一步加强战略合作进行了深入探讨。 广州港股份有限公司在中国物流和交通运输行业内处于领军地位,吞吐量目前排名世界第七,主要作业物料包括煤炭、粮食、矿粉、集装箱等,2008年始与山工进行战略合作,并成为山

煤炭企业同步提价 煤炭市场难言回暖

9月底,神华集团上调部分煤炭品种价格,沿海地区5000大卡以下动力煤每吨上调3元至5元,华北地区上调5元至10元。在神华集团的领涨下,中煤集团等几家在北方港下水的煤炭企业也提高了煤炭价格。煤炭企业一改今年6月底以来“拼跌”煤炭价格的做法,转而同步提价,似乎让人看到了煤炭产业回暖的迹象,不少企业甚至打起了开足马力扩产的算盘。 从表面看,煤炭价格确实显现了回升迹象。国内焦煤市场近期出现了普涨行情,山西

价格难以企稳 煤炭行业未来面临更大困难

7月份以来,我国各省市发、用电量屡创新高,但电厂依靠高库存量和陆续到港的进口煤,做到了“家有存煤心不慌”,导致国内煤炭的采购数量不足,动力煤价格仍然处于较为明显的下降通道之中。而国内煤价持续下滑,导致煤炭格局重新“洗牌”。 实际上,进入夏季,尽管民用电增加,电厂耗煤增加,购煤、存煤积极性略有回升。但由于经济持续低迷,工业用电不足,下游用电用煤需求整体仍然较弱,煤炭需求并没有完全回暖,煤价持续下跌。

煤炭行业告别黄金十年 连续下跌趋势未改

煤炭市场价格从2012年开始下降,至今没有改变连续下跌的趋势。仅2013年企业大幅度的降价就有4波,很多品种的价格与高峰时相比已经腰斩。据中国能源研究会的数据,90家大型规模以上煤炭企业有28家亏损,亏损面接近1/3。有些企业已经减薪、裁员,鄂尔多斯、神木等地煤矿甚至出现了大规模的停产。面对非常严峻的行业形势,一些人等待国家出台刺激或扶持政策,但也有清醒冷静的声音。比如世界500强之一、开滦集团董

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