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每一位土耳其人心里都有一个放飞的梦想，为此，他们不懈追逐与努力。坐落于土耳其首都的伊斯坦布尔机场终将成为他们梦开始的地方。从2014年6月开始投资建设，无数候机楼建设的柱子慢慢升向天空，约有140台宝马格单钢轮压路机同时不分昼夜地在现场工作，星星点点的宝马黄在黑海沿岸闪耀，见证这一行业奇迹的诞生。 宝马格单钢轮压路机助力世界最大机场—伊斯坦布尔机场建设 随着工期的延续，伊斯坦布尔机场正在逐渐揭开
2022年冬奥会，市民不仅能坐着高铁去看奥运，还可以体验在长城脚下穿越的感觉。北京晨报记者昨天从市住建委获悉，目前京张高铁北京段完成进地比例98%，征拆工作取得突破性进展，所有特大桥、隧道等线路重点工程全部进场施工，将按计划在2019年12月实现通车。施工方中铁五局相关负责人介绍，目前工程进展到啃“硬骨头”的阶段，八达岭隧道全面进入正线施工，作为目前世界上埋深最大的高速铁路地下站——八达岭长城站也
2017年5月，国家大型基础设施项目成都天府国际机场航站楼正在如火如荼的建设当中。在建设现场，十多台河北宣工推土机忙碌于施工现场，成为该机场基础设施建设的“主力军”，有效地保障了工程的进度。 宣工推土机助力成都国际机场项目建设 据悉，成都天府国际机场是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目，可带动相关工程投资逾3000亿元。新机场一期工程总投资718.6亿元，计划2020年竣工。机
【第一工程机械网 政策盘点】时光如白驹过隙，转眼间已到2017年已过半。回顾工程机械市场依旧处于探底求索。就大经济环境而言，国家各项基础设施规划已陆续出台，包括“一带一路”、京津冀一体化、长江经济带在内的等重大战略也在稳步推进。随着基建政策的实施将会在一定程度上增加对工程机械设备的需求，从而起到消化企业过剩产能的积极作用，同时，各个地方将掀起一场基建浪潮的同时带动工程机械市场。 面对如此诱人的基建
随着京津冀一体化逐步深化，作为率先突破口的交通一体化进入收官之年。围绕“京津、京保石、京唐秦”三条主轴，四纵、四横、一环的轨道、公路、港口、航空等多种交通无缝对接的京津冀交通蓝图浮出水面。 交通运输部综合规划司副司长彭思义表示，今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年，将加快打造“轨道上的京津冀”，推动公路重大项目建设、打造现代化津冀港口群，促进三地民航机场协同发展。 据悉，铁路轨道网络方面，将包
日前，浙江省发改委、省交通厅、省海港委联合下发2017年全省交通建设投资计划，通过对交通领域的大力投资，推进实施万亿综合交通工程和补齐短板行动，促进浙江交通运输能力进一步提升。该年度计划总规模为1868亿元，要确保完成，并力争完成2000亿元。其中铁路与城市轨道交通(含站场枢纽)建设投资640亿元。铁路225亿元，省级资本金91亿元(省本级40亿元，地方51亿元)；市域市郊铁路160亿元；城市轨道
所谓岁月静好，只因有人替你重前行。我们美好且便利的生活背后，有很多勇于拼搏和奉献的建设者，卡特彼勒也是其中的一员。在根植中国的四十余年间，卡特彼勒始终积极为中国的发展建设贡献力量。只要需要，卡特彼勒无处不在。 上建天空之城 作为旅客吞吐量世界排名第二的北京首都国际机场，是北京乃至中国重要的标志性建筑之一。其中于1999年建成的2号航站楼，建筑面积达到33.6万平方米，相当于1号航站楼的3倍。建设期
在成都市第十三次党代会上，成都明确未来5年的总体目标即建设全面体现新发展理念的国家中心城市。不仅要增强5个“西部中心”建设，还要增强综合交通通信枢纽功能。 和前5个中心相比，“综合交通通信枢纽”定位省去了“西部”二字。两字之差，意味着定位已迈向国际。事实上，就在今年3月，国务院发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，就提出要打造4个最高等级的“国际性综合交通枢纽”。成都，位列其中。 未
我们美好且便利的生活背后，有很多勇于拼搏和奉献的建设者，卡特彼勒也是其中的一员。在根植中国的四十余年间，卡特彼勒始终积极为中国的发展建设贡献力量。只要需要，卡特彼勒无处不在。 上建天空之城 作为旅客吞吐量世界排名第二的北京首都国际机场，是北京乃至中国重要的标志性建筑之一。其中于1999年建成的2号航站楼，建筑面积达到33.6万平方米，相当于1号航站楼的3倍。建设期间，一批批的建筑设备接连进场，忙碌
日前，北京市住建委、北京市发改委联合印发《北京市2017年重点工程计划》。《计划》共有230项年度重点工程，总投资约13157亿元。其中，新开工102项，续建128项，力争竣工40项。年内，人大通州校区将开工建设，燕房线、西郊线、S1线三条特色轨道线路将建成开通，南锣四条胡同力争完成整治。 北京市2017年重点工程计划 疏解 人大通州校区今年开工 今年，北京市围绕重点实施行政办公区启动区能源站、
记者近日从成都地铁运营有限公司了解到，今年，成都市共有13条线路同时建设，在建里程将达400公里，创历史新高。成都地铁正加速成网。 3条线路开通时间表出炉 按照计划，今年成都地铁将有3条线路开通运营。地铁公司透露：地铁4号线二期上半年开通，地铁10号线一期国庆节前开通，地铁7号线12月开通。 地铁4号线二期正在空载试运行。该线路向西延长到温江区，向东延长到龙泉驿区。 地铁10号线一期已经轨通。该线
2017年全市交通工作会议昨日召开，记者从会上获悉，今年全市交通建设计划投资820亿元，着力完善交通运输基础设施网络，其中铁路计划投资285亿元，公路计划投资470亿元，民航计划投资25亿元等。 今年有哪些重大项目将铺开建设？记者为你一一梳理。 铁路：渝昆高铁重庆境内开工 市交委明确提出，要做好渝昆高铁开工建设准备。今年内，渝昆高铁重庆境内118公里将开工，加快形成西南方向高铁大通道。 渝昆高铁计
土耳其伊斯坦布尔机场每年大约有150家航空公司要将9000万名乘客送往350多个目的地。为了满足如此大的吞吐量，土耳其政府决定建造一座全球最大的机场，机场预计在2018年竣工投入使用。 土耳其伊斯坦布尔机场 土耳其伊斯坦布尔机场建设项目于2014年6月动工。吉尼驻土耳其的经销商Borusan Makina ve Güç Sistemleri 在今年8月份交付了8台Genie®ZX™-135/70
2017是改革攻坚克难之年，通过稳定投资来稳定经济增速仍是今年中国经济的主要内容之一。2月8日，国家发改委下发《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》(以下简称《通知》)，将原列入国家批准的相关规划中非跨省的新建普通铁路项目，原列入国家批准的相关规划中新建高速公路项目等4项政府投资项目审批权限下放给铁路总公司、省级政府或行业部门。 国家信息中心经济预测部高级经济师牛犁表示：“下放交通项目投资
京津冀协同发展，交通一体化先行。北京市副市长张建东近日介绍，首都地区环线高速公路等8条公路建设正积极推进;北京新机场北线高速公路今年将开工建设，从而基本建成首都地区环线主体工程。 中央媒体"京津冀协同发展调研行"正在进行。张建东在北京接受集体采访时表示，交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域，是有效疏解非首都功能的重要前提。 京津冀公交、高速、铁路等互联互通正在加速。今年，北京将重点开
好消息、好消息、“机”年正式开工了！！！ 近日，随着假期的结束，各家企业都已开始鸡年征程，作为工程机械行业最具影响力之一传媒企业——第一工程机械网，自然在“机”年也开始了新的征程！截止目前为止，第一工程机械网“机”年总询价量已高达四万之多！通过今年各类机型的询价总数足以说明，“机”年开局相当不错! 那么，2017年到底有哪些项目需求呢？ 鸡年“机”会多 2017年各大工程项目大汇总 接下来，
记者日前获悉，今年浙江交通将围绕服务国家战略，全力打好综合交通建设大会战，掀起全省综合交通建设新高潮，计划完成综合交通建设投资约1500亿元，其中公路水路机场1010亿元，同比增长16%。整个大会战将分为“六大战役”。打好重大项目攻坚战。开工建设穿山集装箱码头、临金高速、杭州绕城西复线、杭绍台铁路、杭温高铁等重点项目，实现“十三五”规划建成的重大项目全面开工。确保建成黄泽山油品储运码头，绍诸延伸线
春节是与家中亲人团圆的重要时刻，也是传承了4000多年的传统佳节。对家人的思念牵绊着在外游子的心，也坚定了他们回家团聚的信念。春节的临近开启了全球每年最大规模的人口迁移——春运。每年农历腊月十五到次年正月廿五，在外漂泊的游子乘坐——火车、汽车或是飞机往返于家和在外打拼的城市。在这四十天里，春运是对交通运力的巨大挑战，也对承载这些的交通基础设施带来严峻考验。 进入中国四十多年以来，卡特彼勒一直致力于
北京新机场主体工程全面开工，京津冀城际铁路网建设也全面启动。目前北京城市轨道交通运营在建线路达到20条，在建里程357公里。 10日，北京市发改委通报了2016年北京市基础设施建设发展情况。 新机场主体工程全面开工 针对备受关注的新机场建设，北京市发改委介绍，新机场主体工程已全面开工，航站楼核心区正在进行主体结构施工，飞行区场道工程也开工建设。 交通配套工程也在顺利实施。据介绍，综合交通换乘中心启
京津冀交通一体化和交通拥堵治理，是2016年北京基础设施建设的重要内容。记者日前从北京市发改委了解到，北京正加快推进交通基础设施建设，用不断完善的交通网对接津冀。 2016年，作为京津冀交通一体化标志性工程的北京新机场加快建设。新机场主体工程全面开工，航站楼核心区正在进行主体结构施工，飞行区场道工程开工建设。随着综合交通换乘中心启动建设，“五纵两横”外围交通项目全面推进。 其中，京开高速拓宽工程、
11日上午，北京市发改委介绍了2016年北京市基础设施建设发展情况。市发改委相关负责人介绍，2016年底16号线北段开通试运营后，北京城市轨道交通运营线路共19条，总里程达到574公里，在建里程创新高达到300公里，去年4月轨道交通路网日客流量超过1200万人次。去年本市新开工3号线一期、八通线二期、昌平线南延、平谷线等4条线路，在建线路达到20条,在建里程357公里。中心城范围内轨道交通占公共交
1月2日，当2017年新年钟声刚刚敲过，从北方重工集团就传来了一个喜讯：该集团与土耳其科林集团在土耳其首都安卡拉签订了6台直径土压平衡盾构机的销售合同，将用于土耳其伊斯坦布尔地铁项目。这是北方重工继2015年获得土耳其乌萨克省贝勒翰地区开工建设两条日产6700吨新型干法水泥熟料生产线的水泥厂总包项目之后，再次获得的一个重要订单，北方重工集团在土耳其又一次奏响了“沈阳制造”凯歌。 北方重工盾构机
北京新机场轨道线项目于26日正式进场开工，将在2019年9月与新机场同步投入运营。新机场轨道线是北京第一个集投资、建设、运营为一体的轨道交通社会化引资(PPP)项目，也是国内轨道交通第一速度，其设计最高时速为160公里/小时。当日，服务于北京新机场航空客流的专用线路——新机场轨道线项目，其北段、中段、南段同时实现进场开工准备。 新机场轨道线是一条连接中心城与新机场的轨道交通线路，途经大兴、丰台两个
12月13日，笔者从河南省交通运输厅获悉，截至12月9日，今年河南全省交通工程项目累计完成投资463.6亿元，占年计划406亿元的114.2%。其中重点项目建设完成投资108亿元，占年计划投资107亿元的100.6%。全省交通运输系统的年度投资目标、通车目标、开工目标全面实现，提前完成年终“答卷”。全省高速今年新增通车里程143公里，通车总里程达到6448公里。6月27日，郑州机场高速公路改扩建工
笔者从省发改委获悉，江西省制定了《江西省关于进一步发挥交通扶贫攻坚基础支撑作用实施方案》，改善贫困地区交通出行条件，实施范围为赣南等原中央苏区和特困片区58个县，全省“十三五”2900个贫困村。 据悉，江西省将畅通区域对外骨干通道，加快贫困地区高速公路建设，对交通繁忙的瓶颈路段实施扩容。建成兴国至赣州、兴赣北延、船顶隘(赣闽界)至广昌、广昌至吉安等16条高速公路共1019.8公里;完成沪昆高速梨园
1-9月份，甘肃省85个重大项目完成投资637.77亿元，占年度计划投资的60.93%。其中19个交通项目中，白疙瘩至明水高速公路已全线贯通;兰州至重庆铁路、宝鸡至兰州客运专线路基、桥梁工程已完成48个续建项目中，8个农林水利及生态保护项目：年度计划投资56.49亿元，1-9月完成投资38.60亿元，占年度计划投资的68.33%。引洮供水二期工程已完成第一批施工道路、供电工程，正在进行输水主洞、施
11月8日，甘肃省发改委发布报告称，今年1-9月份，甘肃省85个省列重大项目完成投资637.77亿元，占年度计划投资的60.93%。其中：48个续建项目完成投资543.09亿元，占年度计划投资的70.21%；18个计划新开工项目中14个已开工建设，完成投资77.95亿元，占年度计划投资的28.53%；19个预备项目中5个已开工建设，完成投资16.73亿元。48个续建项目中，8个农林水利及生态保护项
记者31日从中国政府网获悉，国务院、中央军委发布批复，同意新建安徽芜湖宣城民用机场。项目总投资约13.36亿元，原则上由国家发展改革委、民航局和安徽省共同筹措解决，具体资金安排在可行性研究阶段确定。机场性质为国内支线机场，场址位于芜湖市芜湖县湾沚镇小庄村附近。 本期工程建设规模为：飞行区等级指标4C，新建一条长2800米的跑道；航站区按满足2025年旅客吞吐量120万人次、货邮吞吐量5000吨的目
10月17日，记者从省发改委获悉，国务院、中央军委同意新建湖南湘西民用机场，机场性质为国内支线机场，场址位于湘西土家族苗族自治州花垣县花垣镇老天坪村附近。 批复显示，工程建设规模为：飞行区等级指标4C，新建一条长2600米的跑道；航站区按满足2025年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量450吨的目标设计，新建航站楼3000平方米、站坪机位4个；配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。
伊顿公司电气集团亚太区总裁柏睿恩指出，采用创新且环保的基础设施解决方案能够帮助提升建筑的能源效率，从而带来生产力、身心健康等无形效益。 今天，住宅、商业以及公共建筑所消耗的能源已经占到了全球能源消耗总量的35%。国际能源署发现，建筑的能源消耗要高于交通运输和工业园区，预计至2050年，建筑的能源需求量将增加近60%。 提高能源效率是确保未来能源供应最有效的方式之一，而建筑则是节约能源的最佳场所之一
仅过了十多天，新机场主航站楼又长高了几米，最高的地方甚至已经建到第四层。从中心区放射出去的5条指廊清晰可辨，最南边的指廊下方甚至能看出轨行区的模样。 航站楼剖面效果图（局部）。本报记者 曹政 昨天，北京新机场内部结构、配套交通等具体规划设计方案首次公布。未来，新机场将与高铁、地铁“零换乘”，真正实现无缝衔接。新机场主航站楼的进出港流程也非常简洁，旅客办完值机手续前往登机口，最远步行距离不超过60
北京大兴国际机场，是继北京首都国际机场、北京南苑机场（将搬迁）后的第三个客运机场，正在建设的四条跑道及一条军民两用跑道，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机位近137个，使其满足7200万人次吞吐量。 新机场效果图概览 2016年，北京新机场主体工程已开工建设，配套设施已完成设计并将陆续开工，北京新机场T1航站区建筑群总面积14
北京新机场是继首都国际机场后的又一个大型国际航空枢纽，计划投资800亿元人民币。是引领中国经济新常态、打造中国经济升级的重要基础设施。 这座目前全球最大的全现浇钢筋混凝土框架结构单体机场航站楼具有: 工程规模大、造型新颖、功能先进、系统复杂、多标段同步施工等特点和难点。单是航站楼及综合换乘中心的混凝土需求量就超过72万方。对于混凝土供应单位而言，无疑是一次质与量的挑战与考验！ 北京新机场效果图
近日，全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商JLG（捷尔杰）旗下的曲臂式高空作业平台800AJ由郑州容奕机械设备有限公司交付于河南机场集团，辅助机场的机务检修工程。此次交付，实现了河南机场集团机务工程处高工作业设备持有量“零”突破，表明JLG以多元化的产品和本地化的技术支持满足了机场维护应用中对高空作业的需求，进一步推进高空作业平台在中国航空领域的应用。 作为郑州机场二期工程，河南机场集团T2
近日，沈阳地铁二号线南延线工程(全运路—桃仙机场)环境影响评价进行第二次公示。地铁二号线南延线工程一期计划2016年12月1日开工，2020年12月1日竣工，施工总工期为48个月。 沈阳地铁2号线南延线12月1日开工 工期4年 设8座地下车站，新建桃仙停车场 沈阳地铁二号线南延线工程(全运路—桃仙机场)位于浑南区及桃仙机场范围内，北起一期工程终点(全运路站南端)，南至桃仙机场T3航站楼东侧预埋
8月16日，伴随着混凝土泵车汽笛的一串长鸣，青岛新机场综合交通换乘中心A1区完成了下部结构最后一方商品混凝土的浇筑工作，冲出地面，如期完成正负零工程节点。 综合交通换乘中心下部结构施工于2016年7月8日正式开始，至A1区顺利完工，历经整整40天的时间。在下部结构施工阶段，由于基坑深度较深且基础施工工序穿插频繁，施工流水作业难度较大，一旦某一个工序节点延误，就会直接影响其他分项工程的施工。胶东机场
高铁网（Gaotie.cn）07月26日讯：昨天，南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》，征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领，力争到2020年，南京区域交通地位进一步提高，城乡居民出行更为便捷，交通拥堵与污染问题进一步缓解。值得关注的是，这次南京市政府在白皮书中明确提出，采取必要和合适的居民出行、车辆拥有与使用调控政策，做好拥堵收费、限牌、限号、尾号限行等调控政策的可行
继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北京东站不但不会“消
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