# 京津冀机场

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推进京津冀协同发展 打造经济增长新引擎

3月22日-24日,“中国发展高层论坛2014”年会在京举行。天津市副市长任学锋在论坛上表示,推进京津冀协同发展,京津联动发展,打造中国经济增长和转型升级的新引擎。 任学锋表示,天津主要是在发挥区位优势、港口和产业集群的优势,积极参与和推进区域基础设施的互联互通,产业发展的互补互促,资源要素的对接对联,公共服务的共享,和生态环境的联防联控,比如说在基础设施的互联互通方面,正在加强海港,空港,铁路,

京津冀一体化以京津为双中心 构建两核多点格局

虽然保定被初定为政治副中心的消息被证实为误传,不过,近日保定本地股以及河北板块仍再度大涨。证券时报记者从多渠道获悉,目前北京市政府和国家发改委已经启动京津冀协同发展战略研究,与过去首都经济圈以首都为中心的研究不同,京津冀协同发展研究以北京、天津为双中心。包括保定在内,几乎所有临近北京的区域都在试图成为“京津冀一体化”的先锋营,从而构建“两核多点”格局。京津冀一体化箭在弦上 京津冀首都圈的融合已经成

2000亿新航城望成京津冀发展引擎 聚焦概念股

近来,京津冀一体化战略在资本市场上引发广泛热议,相关概念股期间更是“抢尽风头”。据媒体最新消息,北京大兴区首都新机场工程将于今年下半年开始拆迁,涉及几十个村,其核心区和配套设施加起来的投资不会低于2000亿元。受此影响,预计新航城的建设将给相关产业带来不小的发展机遇,比如基建、水泥、机械等。 2000亿打造北京新航城 据中证报报道,近日,在大兴区召开“媒体监督促作风转变”座谈会上,大兴区委书记李长

两会人大代表建议天津至北京新机场建城际铁路

2月26日,习近平主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报。会上,习近平提出“京津冀协同发展”是重大国家战略,要打破自家“一亩三分地”的思维定式。“京津冀一体化”进展如何?三地是否存在利益争夺?昨日,新京报同全国人大代表、天津市发改委主任张志强和全国人大代表、河北省工业与信息化厅厅长王昌进行了对话。“国家发改委着手首都经济圈编制” 新京报:京津冀都市区域发展规划提出多年,目前进展如何?张志强

环首都经济圈规划出台尚无时间表 京津冀博弈

早在2004年,国家发改委就启动了“京津冀都市圈区域规划”编制。这个过程中,“2+5、2+8、2+11、1+6+3”等模式层出不穷。近年较为主流也是支持率较高的是“1+6+3”模式,即北京+河北的张家口市、承德市、保定市、廊坊市、唐山市、秦皇岛市+天津北部的宝坻区、武清区、蓟县。但即使是这个方案,三地也有所不满。 在2011年3月举行的十一届全国人大四次会议上,“推进京津冀区域经济一体化发展,打

北京新机场将建5条高速2条城铁 2018年前通车

未来新机场规划建设5条高速、2条城铁和1条轨 道为主体的“521”交通网络,并将于2018年新机场投入使用前全部建成。昨天,市政协来到廊坊固安调研临空经济发展情况,记者了解到,目前,新机场场前联络线高速公路已完成规划。 地处大兴区和廊坊市交界的北京新机场定位为国际大型枢纽机场,一期工程计划于2018年建成,2025年完成二期建设。廊坊市副市长李刚介绍,为了打造围绕新机场周边高效快捷的交通枢纽,北

首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航

【第一工程机械网 独家报道】首都第二机场的概念最早在2006年提出。2008年,国家发展改革委牵头成立了北京新机场选址协调小组,根据当时的推荐方案有三个备选地:天津市武清区、河北廊坊市、北京市大兴区,最终大兴区榆垡镇胜出。在大兴区政府的工作报告和“十二五”规划中可以看到关于首都第二机场的一些建造规划。其中明确写到,首都第二机场选址在大兴南部,定位为综合性超大型国际枢纽机场。而排在2011年的规划是

北京将建世界最大机场 旅客吞吐量超1.3亿

据香港《文汇报》报道,备受关注的北京第二机场项目传来新进展。北京新机场即将在北京、河北廊坊交界处动工,定位为综合大型国际枢纽机场。这个位于北京南郊大兴区的新机场规划设计9条跑道,远期年旅客吞吐量目标1.3亿人次。该“超级机场”预计2015年前完成首期工程,而全部建成后可望成为世界第一大机场。 北京首都国际机场3号航站楼 有经济研究专家指出,第二机场项目在缓解北京首都国际机场客流压力的同时,将助

电动力量 驱动未来:福田雷萨行星350纯电搅拌车助力京津冀城建电动化

福田汽车&金隅集团战略合作签约仪式 在积极响应国家“双碳”战略部署,推动公共领域车辆全面电动化的大背景下,福田汽车以新能源战略为发展第一战略,不断引领行业创新。近年,在工业和信息化部等八部门启动的公共领域车辆全面电动化试点工作中,石家庄作为京津冀地区的重要中心城市,成为了首批试点城市之一。福田汽车紧跟时代步伐,与金隅集团达成战略合作,共同助力石家庄乃至京津冀地区的全面电动化发展。

徐工足迹:“绿芯”钻机打通机场超级工程

济南遥墙机场二期改扩建工程,开启建设“快进键”。徐工油电混动旋挖钻机XRE268,带着一颗“绿芯”,为项目建设提供澎湃动能。 徐工油电混动旋挖钻机XRE268施工现场 济南遥墙机场二期改扩建工程,是山东民航史上规模和投入最大的机场建设项目,也是山东省服务融入黄河流域生态保护和高质量发展、建设交通强国山东省示范区等国家重大战略的标志性工程。 这是徐工首台油电混动旋挖钻进行

让搅拌更简单:双流国际机场提质改造选山推!

近日,在四川成都双流国际机场提质改造工程施工现场,一片繁忙的景象。山推1套E5R-180混凝土搅拌站在紧锣密鼓地进行混凝土生产,为推进项目建设提供着支持。 经过半年多的应用,这套混凝土搅拌站生产率处于高效、稳定的状态,为项目进度提供充足的混凝土。设备的良好表现也深受客户的认可。据现场操作者回忆,“从产品架设之初,山推售后服务团队便开始进行有计划、系统化、精细化的服务。他们积极同现场管理人员进

陕建控股集团与西部机场集团再谋合作

3月20日,陕建控股集团党委书记、董事长毛继东,总经理陈琦一行赴西部机场集团,与西部机场集团党委书记、董事长陈波,总经理杨鸥座谈交流,双方就推进项目建设、深化战略合作达成共识。 座谈会 陈波对毛继东一行的到访表示欢迎,对陕建多年来给予西部机场集团的支持表示感谢。他说,陕建是我省国企改革发展的标杆企业,双方在长期合作中结下了深厚的友谊,彼此深度互信。西安咸阳国际机场三期扩建工程

下穿运行机场跑道的国产最大直径盾构机“云擎号”刀盘下井

近日,由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”刀盘下井。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨,系目前下穿运行机场跑道的国产最大直径盾构机。 盾构机“云擎号”刀盘下井现场 2号通道主要位于运营飞行区内,穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂,地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主,拱顶覆土厚度约6~8米等。根

陕建西安咸阳国际机场三期扩建工程召开项目建设推进会

3月1日,陕建承建的西安咸阳国际机场三期扩建工程召开2024年度项目建设推进会,集团总经理陈琦出席并讲话,副总经理黄永根主持会议。 2024年度项目建设推进会 会上,陈琦在听取了项目部对施工总体情况和各参建单位分项进展工作汇报后要求,各参建单位要扛起政治担当,确保项目圆满交付。进一步提高政治站位,扛起政治担当,倒排工期,挂图作战,落实各方管理责任,加大督导力度,全力以赴推进项

陕西建工高质量项目进行时:这一机场扩建工程又有新进展

T5站前商务区市政基础设施项目 近日,由陕建施工的T5站前商务区市政基础设施项目,离场高架桥的顺利贯通,标志着该项目主体工程的全面完工。同时也标志着西安咸阳国际机场三期扩建工程,场外配套项目取得了重大进展。 项目概况 T5站前商务区市政基础设施项目 T5站前商务区市政基础设施项目,位于西安咸阳国际机场三期。T5航站楼东侧,天翼北路西侧,主要建设内容包括4.8千米高

中国铁建:连通济南遥墙国际机场!第三条穿黄大盾构隧道开工

1月8日,铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程(Ⅰ期)开工仪式在济南举行,这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程(Ⅰ期)开工仪式 航天大道穿黄隧道工程(Ⅰ期)位于济南高新区、新旧动能转换起步区,是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口,止于马店村外西北侧,全长3888米,为城市主干路标准,设

用于下穿运行机场跑道的大直径盾构机在中交天和下线

近日,由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”顺利下线。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨,系目前下穿运行机场跑道的中国最大直径盾构机。 中交天和“云擎号”顺利下线 2号通道主要位于运营飞行区内,穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂,地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主,拱顶覆土厚度约6—8米等。根据

服务至诚:三一京津冀驻场服务团队开展三电底盘实操培训

2023年12月,北方各大区逐渐进入零下寒冬。为进一步提高一线服务工程师的专业化知识和实操技能,三一电动重卡京津冀分公司在唐山和石家庄组织全体电动化驻场服务工程师,开展冬季线下实操培训。 三一京津冀驻场服务团队开展三电底盘实操培训 此次实操培训为期1周,是首次专门针对三电底盘的线下实操培训,为电动化驻场服务引入一种全新的培训模式。 此次三电底盘实操培训由

维特根:国内首次机场道面双层水泥混凝土摊铺技术成功应用

近日,中国民用机场道面混凝土双层摊铺工艺试验在山东济南遥墙国际机场东飞行区场道工程项目成功实施。该项目为维特根“湿对湿“双层水泥混凝土摊铺技术在国内民航领域的首次应用。 水泥混凝土双层摊铺技术作为维特根集团多年以来的成熟技术,此前已在包括蒙古乌兰巴托机场和勃兰登堡机场等多个国外大型机场项目得到了成功验证和应用。 施工步骤 在位于山东济南遥墙国际机场的东飞行区场道试验地点

中交天和“东方号”“明珠号”助力上海机场联络线项目加速建设

近日,从上海市域铁路机场联络线项目(简称上海机场联络线项目)现场获悉,由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段,标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉,用以无缝

岳首筑机“黑白灰”三站一体 助力京津冀区域交通事业高质量发展

交通兴则百业兴。党的二十大报告明确提出加快建设交通强国。作为衡水市道路交通建设领域的龙头企业,近年来,衡水金湖交通发展集团有限公司(以下简称衡水金湖集团)全面贯彻落实河北省委省政府、衡水市委市政府决策部署,高质高效推进重点交通项目投资建设,全方位、立体化服务地方交通事业,助力衡水交通事业高质量发展。 岳首筑机“黑白灰”三站一体 助力京津冀区域交通事业高质量发展 市政

72小时完工!徐工“高空精灵”助建西安咸阳国际机场

近日,“清一色”徐工GKS28高空作业车“闪现”西安咸阳国际机场三期扩建工程现场,完成桥墩建筑外部防腐涂装工作。 徐工GKS28高空作业车“闪现”西安咸阳国际机场三期扩建工程现场 西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家“十三五”重大建设项目和民航局支持建设的全国民航“标杆示范项目”。东航站楼、GTC综合交通枢纽预计2024年建成投入运营,目前正处于建设关键时期,施工现场对机械设备

生态环境部审议并原则通过《京津冀及周边地区、汾渭平原2023—2024年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》

11月15日,生态环境部部长黄润秋主持召开部常务会议,审议并原则通过《京津冀及周边地区、汾渭平原2023—2024年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)、《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》《关于推进实施焦化行业超低排放的意见》(以下简称《两个意见》)和8项国家生态环境标准,听取全国温室气体自愿减排交易市场配套制度情况汇报。生态环境部党组书记孙金龙出席会议。 会议指出&

推动高质量发展,山推力助成都双流机场改头换面

近日,山推公司一台E5R-180混凝土搅拌站顺利完成安装调试进入验收阶段,即将应用于成都双流国际机场西飞行区升级改造工程,助力双流机场高质量发展。 山推E5R-180混凝土搅拌站 期间,为保证客户需求,公司服务人员严控安装质量,全心全意为客户提供高质量服务,用实际行动诠释了“客户满意是我们的宗旨”的企业核心价值观。同时,R系列也凭借凭借模块化的设计、便捷的拆装方式、灵活的场地

有爱重建!第二批柳工设备持续抵达,驰援京津冀黑灾区重建美好家园

风雨同舟,有爱重建!第二批柳工设备持续抵达,驰援京津冀黑灾区重建美好家园! 风雨同舟,有爱重建!

潍柴闻“汛”而动,驰援京津冀!

近日,极端强降水引发的京津冀地区汛情牵动着全国人民的心,坚守在当地的潍柴营销将士、服务精英组成服务保障队24小时值守,与灾区人民同舟共济,全力以赴助力当地抗洪救灾! 潍柴多项服务措施 在河北涿州,潍柴服务工程师为抗洪抢险客车、拖车进行免费维修服务。并赠送矿泉水和车用潍柴专用尿素。快速抢修、保障运营。 维修现场 在北京市房山区部分区

重振家园,全力以赴,柳工设备首批发运,助力京津冀灾后重建

8月8日下午,中国乡村发展基金会“重振家园——设备援助项目”柳工设备首批发运,20多台柳工820H装载机、906F挖掘机整齐列队,分别从柳州总部、常州分公司发往北京门头沟、河北省保定市、河北省涿州市等地,助力京津冀灾区开展道路清淤等工作,勠力同心,重振家园。 首批设备发运 柳工设备首批发运,助力京津冀灾后重建 柳工设备首

中联重科塔机助力香港机场扩建

狮子山下共奋进,赤鱲角上写新篇。香港国际机场是很多人到访香港的第一站,如今,众多钢铁巨擘在此“倾情团建”,助力这一“东方之珠”的地标焕新出发。 中联重科塔机助力香港国际机场建设 香港国际机场是全球最繁忙的国际货运机场,国际客运量全球排名第三。为提升机场运力及应对长远客货运需求,机场第三跑道系统工程正在建设中,包括第三跑道客运大楼和站坪工程等。在第三跑道主航

菲亚特动力科技为机场跑道提供可靠备用电源

近期,由首帆动力科技股份有限公司(MPMC)提供的4台MFT100-SS超静音机组成功交付香港国际机场并投入使用,该系列超静音机组搭载菲亚特动力科技N45发电用发动机,为机场第三跑道指示灯运行提供了备用电源保障。 MFT100-SS超静音机组 在机场关键基础设施中,机场跑道指示灯的连续运行显得尤为重要,它直接关系到飞机的正常起降。菲亚特动力科技的发电用发动机为机场提供了可靠的

京津冀强降雨!三一泵送搅拌站该如何防护?

受“杜苏芮”残余环流持续北上影响,京津冀地区近期强降雨不断,成为全国关注的“焦点”。搅拌站为什么要做好雨季防护? “7月30日20时至31日20时,河北大部、北京、天津、山西中北部等地有大到暴雨,其中,山西东北部、河北中部、北京中南部等地部分地区有大暴雨,河北中部沿山地区、北京西南部等地部分地区有特大暴雨……”受台风天气影响,平时干旱的华北平原反而成为“抗洪”的“重点区域”。作为混凝土行业来

戴纳派克设备军团力助希腊赫拉克利翁国际机场工程

日前,希腊旅游胜地克里特岛的海拉克里翁国际机场(International Airport of Heraklion)建设项目正式启动。这座位于克里特岛中心的全新机场由希腊GEK TERNA集团承建,在项目施工中采用了戴纳派克全系列设备。从单钢轮压路机、双钢轮压路机,到沥青摊铺机,戴纳派克军团的高效作业不负众望,为客户呈现了优异的路面质量。 海拉克里翁国际机场 GEK TER

中机检测举办京津冀内燃机节能技术与法规政策专题研讨会

合影留念 “十四五”时期,是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是系统推进京津冀一体化、能源绿色低碳、智慧转型,助力绿色城市建设和高质量发展,为率先实现碳达峰、碳中和奠定坚实基础的关键时期。 会议现场 6月30日,中机检测排放节能检测研究部组织的“京津冀内燃机节能技术与法规政策专题研讨会”在北京市延庆区成功举办。本次会议由中

Cat®G3412 燃气发电机组微电网助力查塔努加机场实现零排放

用户:查塔努加机场。地点:查塔努加市,美国田纳西州。客户需求:综合能源。Cat®(卡特)代理商:Stowers Machinery。解决方案:G3412 燃气发电机组。 查塔努加机场太阳能农场建设在航空园区,曾经废弃的9.5英亩的低洼地带现在是一个2.73兆瓦的太阳能农场。 该微电网为机场的跑道灯和其他导航设备提供电力。当遭遇停电时,机场所有的导航仪都会离线

菲亚特动力科技:交付上海浦东机场,FPT再次为机场地面设备助力

近日,搭载菲亚特动力科技Cursor 9发动机的飞机空调车顺利通过测试并交付上海浦东国际机场,助力机场安全基础建设,让高效运行更有保障。 作为机场必不可少的机务保障车辆之一,飞机空调车主要在飞机发动机不开车的情况下,为飞机电子设备舱和座舱进行通风冷却,还为首飞滑行飞机轮毂和刹车片进行降温,带走电子元件通电时周围散发的热量,保证电子设备的工作性能,延长其使用寿命。 采

又一机场项目!山推混凝土搅拌站服务哈尔滨太平国际机场扩建工程

近日,在哈尔滨工地现场,山推建友1套E5R-180混凝土搅拌站顺利完成安装调试,为太平国际机场二期扩建工程场道及下穿通道工程建设提供了高质量的设备支持。 山推混凝土搅拌站 山推建友E5R混凝凝土搅拌站是专门为野外施工工程研发的一款产品,适用于各类铁路、公路、机场、桥梁、隧道等的建设。E5R混凝凝土搅拌站采用模块化设计,拆装方便、场地布置灵活;采用自主研发的搅拌系统、计量系统,

山推建友E5R-240搅拌站点亮山东济南遥墙机场二期改拓建工程新篇章

近日,在山东济南遥墙机场二期改扩建工程施工现场,山推建友1台E5R-240混凝土搅拌站完成安装,进入试打料阶段,再次为济南基础建设贡献力量。 山推建友E5R-240搅拌站点亮山东济南遥墙机场二期改拓建工程新篇章 期间,为了给客户争取足够的施工时间,山推服务工程师们不断调整施工作业计划,加快推进混凝土搅拌站安装进度,充分发扬了工匠精神,保质量、抓安全、全身心地投入到施工之中,赢

中交西筑党委书记、董事长彭正勇带队拜访中交京津冀区域总部

6月6日,中交西筑党委书记、董事长彭正勇一行在天津拜会了中交集团京津冀区域总部总经理黎儒国、党工委书记刘俊华,双方就促进内部协同、完善产业链协作,深化高质量发展相关事宜进行探讨交流。 座谈交流 彭正勇感谢京津冀区域总部长久以来对西筑公司的大力支持,并详细介绍了西筑公司的历史沿革、经营状况、业务板块、存在的困难和发展规划等。他表示,西筑公司是现存唯一一家从事筑养路机械

助力机场建设,山推建友E5R-180混凝土搅拌站与你“砼”行!

近日,山推建友的E5R-180混凝土搅拌站在美丽的丽江和拉萨拔地而起,巍然耸立于丽江三义国际机场扩建项目和拉萨贡嘎机场第二跑道项目建设项目现场,为闻名遐迩两地的机场建设提供优质服务。 山推建友E5R-180混凝土搅拌站 山推建友E5R混凝土搅拌站具有模块化设计、生产效率高等优点,粗精称计量、计量精度高且稳定,满足机场建设施工要求,收到诸多建设者们的青睐。 山推

铁建重工“新穿越号”盾构机助上海首条市域铁路机场联络线并行高铁段隧道贯通

近日,随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出,上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉,上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程,盾构隧道全长4939.8米,采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是,Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道

携手中建西部建设,中联重科全套混凝土机械助建长赣铁路黄花机场站

三月伊始,草长莺飞,全国各地建设纷纷驶入“快车道”,勾勒出一幅幅迎春大干的火热景象。近日,在长沙机场改扩建工程现场,经过昼夜连续奋战,由中联重科“小绿军团”助力的长赣铁路黄花机场站首块底板顺利浇筑完成,标志着正式进入主体结构施工阶段。 中联重科“小绿军团”助力长赣铁路黄花机场站建设 据悉,该项目是国内为数不多的地下高铁站,基坑长1093米、宽64米、深36米,具有超长、超宽、超

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