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在河南省 “两会”开幕之际，1月23日，安阳市与山河智能装备集团旗下子公司湖南山河科技股份有限公司合作建设的山河轻型飞机及无人机中原制造基地项目签约仪式在郑州市举行。安阳市委书记李公乐、市委副书记、市长王新伟、副市长田海涛，山河智能装备集团暨山河科技董事长何清华、高级顾问易宇欣，山河航空产业有限公司首席运营官郑日翔，山河科技总经理邹湘伏、副总经理肖黄兴出席签约仪式。 何清华董事长实地考察安阳航空
转眼间，2017年已经接近尾声。回顾过去的2017，中国工程机械行业已有峰回路转的迹象。随着国家大型基建项目的逐步落地实施，各种工程机械种类数据销售数据都有明显回升。据中国工程机械行业协会数据显示，1-10月累计销售各类挖掘机械产品共计112476台，同比增长98.2%。不仅如此，包括装载机、压路机、起重机等工程机械各类机型销量数据都得到明显增长。然而，傲人的数字背后离不开的是国家政策——全国各地
据环保部网站消息，环境保护部党组书记、部长李干杰近日在京主持召开环境保护部部务会议暨2017年上半年环境经济形势分析与工作推进会，总结上半年工作进展，分析当前环保工作形势和问题，布置下半年重点工作。会议透露，从大气环境治理看，1－6月份京津冀及周边地区“2+26”城市细颗粒物(PM2.5)平均浓度同比上升5.4%、北京市同比上升3.1%。 环境保护部副部长黄润秋、翟青、赵英民、刘华，纪检组长吴海英
昨日，北京市交通委京津冀一体化协同处处长赵阳做客“治堵大家谈”广播节目时透露，交通部门正着力围绕北京城市副中心、冬奥会外围交通基础设施建设、新机场、雄安新区四大区域进行交通建设。到2020年，京津冀将再添9条城际铁路线。同时，年内京津冀间所有“断头路”将打通。 京津冀断头路年内全部打通 北京市市民对于“断头路”这词并不陌生，赵阳介绍，“断头路”这一概念实际只适用于高速公路，只要高速公路相邻两省“接
随着城镇化速度的加快和人口集聚效应，中心城市的规模越来越大，轨道交通正日益成为大城市最重要的交通基础框架。除了城际轨道和地铁，介于两者之间的市域铁路也蕴含着巨大的发展空间。五部门发布《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》，首批11个市域铁路项目公布。2017年6月28日，国家发改委、住建部、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司五部门联合下发《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》（以下简称《指
【第一工程机械网 整合报道】对于工程机械人来说，有好的基建项目意味着就有赚钱的通道；而在信息爆炸的时代，先掌握项目信息，赚钱就能“快人一步”。而为了让各位能“捷足先登”抢到商机，今次小编为大家整理了国内最新的工程项目，让各位工程机械同僚们“有机可乘”。 河北：津石高速津冀界至保石界段项目获核准批复 2017年6月22日，津石高速公路津冀界至保石界段项目申请报告正式获河北省发改委核准批复，为顺利实现
6月20日，河北省太行山等高速公路PPP项目金融合作暨银团贷款签约仪式举行。该项目是目前全国规模最大的高速公路PPP项目，总投资470亿元。 项目由中国交建、中交路建、中国建筑组成社会资本联合体，与政府出资人代表河北交通投资集团共同出资成立项目公司——中交建冀交高速公路投资发展有限公司进行投资、建设和运营管理。此次签约，解决了太行山等高速公路的建设资金需求，对落实京津冀协同发展国家战略，推动京津冀
6月20日，河北省太行山等高速公路项目包(一)政府与社会资本合作(PPP)项目金融合作暨银团贷款签约仪式在中交建冀交高速公路投资发展有限公司举行。 该项目是目前全国规模最大的高速公路(PPP)项目，总投资470亿元，注册资本110.8亿元，贷款规模294亿元。该项目由中国交通建设股份有限公司、中国建筑股份有限公司、中交路桥建设有限公司组成社会资本联合体，与政府出资人代表河北交通投资集团公司共同出资
到2017年年底，北京轨道线路将增加三条、运营里程达到600公里左右。同时成立了京津冀城际铁路投资公司，编制京津冀城际铁路网规划，规划到2030年，区域城际铁路网规模将达到3172公里。6月11日，北京青年报从北京市国资委了解到，北京市第十一次党代会的五年来，北京国有经济持续健康发展、综合实力大幅提升。北京市属企业资产总额增长了80.3%，突破四万亿。尤其是2016年，在全国国有企业效益下滑的情况
【第一工程机械网 政策盘点】时光如白驹过隙，转眼间已到2017年已过半。回顾工程机械市场依旧处于探底求索。就大经济环境而言，国家各项基础设施规划已陆续出台，包括“一带一路”、京津冀一体化、长江经济带在内的等重大战略也在稳步推进。随着基建政策的实施将会在一定程度上增加对工程机械设备的需求，从而起到消化企业过剩产能的积极作用，同时，各个地方将掀起一场基建浪潮的同时带动工程机械市场。 面对如此诱人的基建
随着京津冀一体化逐步深化，作为率先突破口的交通一体化进入收官之年。围绕“京津、京保石、京唐秦”三条主轴，四纵、四横、一环的轨道、公路、港口、航空等多种交通无缝对接的京津冀交通蓝图浮出水面。 交通运输部综合规划司副司长彭思义表示，今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年，将加快打造“轨道上的京津冀”，推动公路重大项目建设、打造现代化津冀港口群，促进三地民航机场协同发展。 据悉，铁路轨道网络方面，将包
2017年，在多个部门的推动下，加快打造“轨道上的京津冀”正在提速，这包括继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，开工建设京张高铁崇礼支线，推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。 今年4月份，国家发改委有关负责人表示，京津冀城市之间轨道交通规划基本完成，现正抓紧建设，打造“轨道上的京津冀”，目的是要通过公共交通解决京津冀区域之间的交通往来问题。 目前，打造“轨道上的京津冀”已
近日，京津冀城际铁路发展基金在北京举行签约仪式。京津冀城际铁路投资有限公司(以下简称“京津冀铁投公司”)与工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、北京银行、邮储银行、平安资管、招商银行、光大银行、兴业银行、北京农商行以及首建投公司等12家机构进行签约，标志着京津冀城际铁路发展基金正式成立。 京津冀铁投公司由京津冀三地政府和中国铁路总公司共同出资成立，负责统筹推进京津冀地区城际铁路项目的投资、建设、
国家发改委政策研究室主任兼发言人严鹏程4月13日表示，一季度，发改委共审批核准固定资产投资项目56个，涉及总投资2409亿元，主要集中在水利、能源、交通等领域。 严鹏程介绍称，一季度，发改委共审批核准固定资产投资项目56个，涉及总投资2409亿元。其中，水利领域，共审批核准9个项目，总投资998亿元。比如，安徽省巢湖环湖防洪治理工程。实施该项目有利于提高巢湖防洪能力，防止水土流失，保障沿岸经济社会
深度融入京津冀协同发展，开创省会发展新局面 京津冀协同发展是我们加快发展的重大机遇。设立雄安新区，是千年大计、国家大事，必将开启新一轮改革开放发展的新征程。我们既要服从服务于大局，又要找准定位、谋求发展。 全方位开展对接合作 以建设石保廊全面创新改革试验区为契机，重点抓好与中关村、亦庄开发区的合作，全力推进中关村(正定)集成电路产业基地、正定科技新城、北京协同创新园石家庄分园等项目建设。主动吸引京
（原标题：津保一条铁路带来白沟万两黄金）交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域。三年来，在铁路、公交、航空等领域，交通一体化稳步迈进，红利初显。低空旅游的乐趣，白沟生意的便捷，通勤一族的提速，背后都是强有力的“交通骨架”的支撑。随着京津冀协同发展进程的不断推进，以首都北京为中心，北京、天津、石家庄为鼎足格局，以密布环绕区域内的高铁、城际及市域铁路线路为骨架，呈放射状的“铁道上的京津冀”
从内蒙古交通运输工作会议上了解到，今年，内蒙古将投资1010亿元，实施重点公路及路网改造项目127项，其中10亿元以上重大公路项目74项。 2017年，内蒙古将全面加快高等级公路、农村牧区公路、林区公路、旅游公路、口岸公路和边防公路建设，尽快把自治区的“新蓝图”变成公路建设的“路线图”和“施工图”。全年公路建设规模2万公里，其中高速公路3000公里、一级公路3000公里;围绕自治区六大基地建设和全
据发改委网站3月7日消息，为贯彻落实京津冀协同发展战略，完善国家和区域高速公路网，改善区域交通条件，促进环渤海经济区发展，同意建设津石国家高速公路海滨大道至长深高速段。项目估算总投资约76.20亿元(静态投资约73.59亿元)。此外，为完善国家高速公路网络，深入推进西部大开发，改善沿线地区交通条件，促进地方优势资源开发和经济社会发展，同意建设克什克腾至承德公路内蒙古自治区段。项目估算总投资约61.
近日，国家发改委公布了《西部大开发“十三五”规划》的战略部署，着力推进西部城市建设，以此推动经济发展。同时，公布了一批重大工程项目储备名单，锡林浩特至张家口铁路名列其中。 锡林浩特至张家口（崇礼）快速铁路是一条连接锡林郭勒盟与北京及呼和浩特的重要客运通道，也是衔接张家口（崇礼）冬季运动旅游区和内蒙古草原旅游资源优势互补的旅游通道。它的建成对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道，进一步完善
2月8日，全国人大常委会副委员长沈跃跃带领全国人大常委会调研组到北京市政路桥大兴建筑垃资源化处置厂，就建筑垃圾资源化处置工作进行专题调研。北京市人大常委会副主任牛有成，秘书长张清，市人大城建环保委主任委员、集团公司党委书记、董事长郝志兰，市政府相关部门负责人，集团公司总经理裴宏伟，副总经理王健中等陪同调研。 人大委员调研南方路机北京大兴建筑垃圾资源化处置项目 会上，全国人大常委会调研组首先听取了
好消息、好消息、“机”年正式开工了！！！ 近日，随着假期的结束，各家企业都已开始鸡年征程，作为工程机械行业最具影响力之一传媒企业——第一工程机械网，自然在“机”年也开始了新的征程！截止目前为止，第一工程机械网“机”年总询价量已高达四万之多！通过今年各类机型的询价总数足以说明，“机”年开局相当不错! 那么，2017年到底有哪些项目需求呢？ 鸡年“机”会多 2017年各大工程项目大汇总 接下来，
近日，经河北省政府同意，省发改委印发《河北省轨道交通发展“十三五”规划》，预期新建铁路项目投资规模2000亿元，着力打造“轨道上的京津冀”。到2020年，全省轨道交通营业里程将突破8500公里，其中高速铁路2000公里、城市轨道交通80公里，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，更好地发挥轨道交通对我省经济社会发展的支撑和引领作用。完善高速铁路网络。加快境内高速铁路网主通道及区域连接线项目建设，大
1月18日下午，基础司副司长郑剑同志主持召开京津冀交通一体化发展协调推进专题会议，交通运输部、科技部、工业和信息化部、公安部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、商务部、人民银行、铁路局、民航局、邮政局、国家空管委办公室、铁路总公司，北京市、天津市、河北省发展改革委和交通委(厅)，以及委内地区司的有关负责同志参会。 会上，三省市发展改革委和各部门梳理总结了2016年京津冀交通一体化工作推进情况
北京新机场主体工程全面开工，京津冀城际铁路网建设也全面启动。目前北京城市轨道交通运营在建线路达到20条，在建里程357公里。 10日，北京市发改委通报了2016年北京市基础设施建设发展情况。 新机场主体工程全面开工 针对备受关注的新机场建设，北京市发改委介绍，新机场主体工程已全面开工，航站楼核心区正在进行主体结构施工，飞行区场道工程也开工建设。 交通配套工程也在顺利实施。据介绍，综合交通换乘中心启
京津冀交通一体化和交通拥堵治理，是2016年北京基础设施建设的重要内容。记者日前从北京市发改委了解到，北京正加快推进交通基础设施建设，用不断完善的交通网对接津冀。 2016年，作为京津冀交通一体化标志性工程的北京新机场加快建设。新机场主体工程全面开工，航站楼核心区正在进行主体结构施工，飞行区场道工程开工建设。随着综合交通换乘中心启动建设，“五纵两横”外围交通项目全面推进。 其中，京开高速拓宽工程、
1月4日，记者从北京市财政局获悉，截至目前，北京市纳入财政部PPP综合信息平台管理的项目达89个，总投资2440亿元，拟吸引社会资本1438亿元。值得一提的是，上述项目中，已确定社会资本的项目有36个，总投资1518亿元，项目数量落地率达40.45%。分析认为，尽管四成的落地率高于全国平均水平，但融资难等问题依旧是阻碍北京PPP模式进一步推开的拦路虎。 北京市财政局相关负责人介绍，北京现有的PPP
从国家发改委网站获悉《京津冀地区城际铁路网规划修编方案(2015年-2030年)》已得到批复，2020年前，京津冀地区将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，建设9条城际铁路。到2030年，京津冀地区将基本形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。到2020年基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈 规划方案提出发展目标，以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，到2020年，与既
国家发改委11月28日公布消息称，日前该部门正式批复了《京津冀地区城际铁路网规划》（以下简称《规划》），提出到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段等9个项目，总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元。目前，我国普遍存在铁路投资亏损现象，引发业界对于《规划》提及建设项目能否顺利完成投融资的担忧，
每天早上7时25分，乘坐G9002次高铁，从河北廊坊前往北京；晚上8时42分，乘坐G9001次列车，从北京返回廊坊，车程仅22分钟。对于每天这样的“双城生活”，张女士说，“虽然是跨省上下班，但非常方便。” 11月28日，国家发改委对外公布《京津冀地区城际铁路网规划修编方案》(简称《方案》)，计划到2020年前实施北京至霸州铁路等9个项目。这意味着，京津冀1亿多人口将逐步迈进1小时交通圈。 国家发改
11月28日，国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目，发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。 具体来看，8个项目分别为：《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》项目投资约2470亿元、《于新建张家界经吉首至怀化铁路可行性研究报告的批复》项目总投资382.4亿元、《关于新建牡丹江至佳木斯铁路可行性研究报告的批复》项目总投资385.6亿元、《
一年前的7月31日，当国际奥委会主席托马斯·巴赫举起“BEIJING2022”的标牌时，正在外地打工的张进珠决定辞职回位于河北省张家口市的崇礼。 一年后的今天，26岁的张进珠在崇礼做酒店经理，并寻思着过几年创业，“干点和雪有关的事儿”。 去年7月，北京获得2022年冬奥会举办权，让张进珠的家乡崇礼首次登上世界舞台。这既改变了张进珠的人生选择，也让曾经闭塞的小城崇礼命运改变。距北京200多公里的崇礼
据上证报报道，最近两个月，国家发改委密集批复了12个基建项目，总投资规模达2849亿元。这些项目基本都是交通基建项目，其中包括6个公路项目、2个高铁项目，以及洛阳、贵阳和成都等3个城市轨道交通项目。 发改委两月批复逾2800亿元项目 机遇面前 你还需要我 这仅是交通基建投资的一部分，来自交通部的数据显示，下半年交通基建投资有多达上万亿元的投资空间待释放。1-7月，全国公路水路交通共完成固定资产投
经济步入下半场，基建投资开始“加速度”。 上证报记者梳理发现，最近两个月，国家发改委密集批复了12个基建项目，总投资规模达2849亿元。 摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊在接受上证报记者采访时表示，如果房地产投资不出现大幅下滑的情况，估计下半年基建累计同比增速或将反弹至25%左右，从而带动固定资产投资增速在年底回到10%左右，大致和去年持平。 发改委密集批复大量基建项目 最近两个月，国家发改委重
8月18日，福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地一期投产暨雷萨重机“一带一路”项目交车仪式在河北省张家口市宣化区雷萨重机工厂隆重举行。河北省副省长王晓东，张家口市委书记侯亮，福田汽车党委书记、总经理王金玉等领导和企业代表共同参与了此次活动。 福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地一期投产，是国家实施“京津冀一体化”战略的大背景下，河北省和北京市疏解非首都功能和实现产业转移对接的首个项目，
8月18日，福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地一期投产暨雷萨重机“一带一路”项目交车仪式在河北省张家口市宣化区雷萨重机工厂隆重举行。河北省副省长王晓东，张家口市委书记侯亮，福田汽车党委书记、总经理王金玉等领导和企业代表共同参与了此次活动。 河北省副省长王晓东讲话 福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地一期投产，是国家实施“京津冀一体化”战略的大背景下，河北省和北京市疏解非首都功能和实现
本报讯（记者 林艳）市发改委相关负责人近日透露，京秦高速路的初步设计已报送相关部门，明年计划完工。京秦高速的建成，也意味着明年京津冀三地之间的高速“断头路”都将彻底消失。 今年6月份，国家发改委批复了京秦高速公路北京段工程项目。项目批复显示，京秦高速自东六环小营村西南起，接已建成的北京六环路，经翟里、西赵、港北，止于高各庄东北（京冀界），接待建的京秦高速公路河北省境内京冀连接线段，全长约6.3公里
2022年弃电率低于3%！对当下仍然面临弃风弃光难题的京津冀来说这现实吗？京津冀与德国、美国德克萨斯州可再生能源需求相似，但弃电率却大相径庭。那么德国、德州又是怎么做到的？ 京津冀是中国可再生能源发展困境的缩影 中国对可再生能源的投入以及可再生能源发电装机容量均已位居世界前列，但可再生能源发电量却落后于其它国家。 举例来说，2015年，美国的风电并网容量仅为中国的58%，但风力发电量却超过中国。原
6月30日，河北省交通运输厅与中国交建、中交路桥、中国建筑、中国电建、中电路桥、华川公路在石家庄正式签订《太行山等高速公路PPP项目战略合作协议》。项目包总投资约898亿元，是目前全国规模最大的公路交通PPP项目，也是河北省运作成功的首例省本级PPP项目。 河北省省长张庆伟，省委常委、副省长姜德果出席，省政府秘书长朱浩文主持签约仪式。 张庆伟代表省委、省政府对中交建、中电建多年来对河北
北京大兴与廊坊广阳交界，目光所及之处尽是星罗棋布的27座高高低低的塔吊，举臂提升的吊车密密麻麻，未来这里还要竖起43座塔吊。 平地上，焊接、敲打的声音时刻从钢筋架子下传入耳朵，下面已打进9000根桩、铺好60块底板。预计今年9月，新机场航站楼将基本完成地下工程，露出地面。 整整3年后，这片土地上，横跨京冀两地的北京新机场将建成投用，成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项，北京新机场还将实现
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