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昨天，记者从北京市轨道交通建设管理有限公司(下称“轨建公司”)获悉，今年年底，地铁14号线中段金台路至北京南站通车，全长16.6公里，不过陶然桥和平乐园站需甩站。届时，乘客可从现有东段的始发站善各庄直达北京南站。目前，中段除衔接缝外轨道已铺完，启动设备安装和调试，预计9月初具备全线跑车的条件。 北京地铁14号线年底善各庄通北京南火车站 14号线中段 年底再通16.6公里 地铁14号线是北京市轨道
昨日国家发改委通知，自今日零时起调整汽柴油价格，汽、柴油最高零售价格分别下调95元/吨和90元/吨。记者从中石化北京石油分公司获悉，北京各加油站的汽柴油下调幅度是每升8分钱，为今年历次调价幅度最小的一次。不过，随着本次价格微调，北京成品油已全面跌回6元时代，其中92号汽油从每升6.58元降至6.5元，95号汽油从每升7元降至6.92元。据测算，对于月跑2000公里、百公里耗8个油的私家车，调价后车
国家发展改革委日前发出通知，将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格，90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.07元和0.08元，调价执行时间为7月7日24时。成品油价格实现两连降。 市场分析人士认为，目前国际原油价格利空因素较多，预计下一轮成品油下跌的概率偏大。下一次调价窗口将在2015年7月21日24时开启。 截至7月7日这次调价，今年国内成品油市场一共经历13次调价窗
国内成品油价下周二将开启新一轮调价窗口，根据分析机构预测，此次调价，成品油价格预计会小幅下调，如果预测准确，这也是自6月9日之后，近一个月以来国内成品油价格第二次下调，同时也是国内成品油价格今年以来的第五次下调。 不过，此次国内成品油价格调整依然存在着不少变数，据卓讯资讯统计数据显示，截至7月2日收盘，第八个工作日原油变化率为-1.38%，对应的成品油下调幅度在48元/吨左右，调价窗口可能于7月7
下周二，国内成品油价格调整窗口再度开启，多家机构仍预测，根据国际原油走势，下周二下调的几率更大。 安迅思研究中心高级研究员梁丹表示，国际原油价格震荡下跌，下周二国内汽柴油零售价预计将小幅下调。据安迅思数据模型测算，7月7日24时(下周二)国内汽柴油零售价将会迎来年内第五次下调，预计下调幅度在60元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别下调0.04元和0.05元。 近期消息面因
6月23日，上半年最后一次成品油价调整搁浅。国内油价最终以五涨四跌三搁浅完成上半年的调价旅程，这与去年下半年的连跌模式形成鲜明对比。 据悉，在经历五涨四跌后，国内油价上半年总体涨幅不大，折合汽油每升上涨0.34元/，柴油每升上涨0.32元。而由于国内需求疲软，批零差价大，加油站利润始终处于高位。 国际油价震荡 成品油价上半年五涨四跌 今年上半年，在国际油价的震荡回升下，国内油价也走出了一条曲折上行
中国5月份CPI增速回落至不及政府目标的一半；PPI连续37个月同比下降，这反映通缩压力显著，政策宽松亟待加码。 据国家统计局，中国5月CPI同比增1.2%，彭博调查的预期为增长1.3%，前值增长1.5%。5月PPI同比下降4.6%，彭博调查的预期为下降4.5%，前值下降4.6%。 受翘尾因素和新涨价因素双双回落的拖累，5月份CPI从上个月的1.5%显著下降至1.2%。中国PPI同比连续37个月下
日本与泰国27日签署备忘录，确认泰国将引入日本新干线技术用于修建国内曼谷—清迈的高速铁路。有分析称，日本宣布在亚洲投资1100亿美元用于基础设施建设后，已经行动起来，开始在世界各地和中国争抢铁路订单。 日泰取得“决定性进展” 《日本经济新闻》27日报道称，泰国运输部长巴津和日本国土交通相太田昭宏27日在东京签署有关铁路合作备忘录，表示将就修建曼谷—清迈全长680公里的高速铁路展开前期调查，并首次明
国际原油价格的“六连涨”，让本周国内油价的“两连涨”几成定局。《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，新一轮成品油调价窗口将于本周五（4月24日）开启。从目前的原油走势上看，上调幅度预约在270元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上扬0.2元和0.23元。这将是国内成品油价年内第四次上调。 自4月10日国内油价上调以来，在美国原油产量增速放缓、预期产量下滑、全
在经历了“两跌两涨一搁浅”之后，国内油价很可能将在3月26日再次迎来下调。记者获悉，幅度或在300元/吨左右。 继3月12日国内成品油价格调整搁浅之后，根据国内油价“十个工作日一调”原则，成品油调价窗口将于3月26日24时再度打开。由于近期美元持续走软、且美国石油钻井口数继续下降利好国际油价，但投资者对于原油市场供应过剩的担忧仍然较重，国际市场利好利空僵持，本轮计价周期内国际油价震荡下行。 截止3
肯尼亚首都内罗毕。火车站响起“祝您旅途愉快”的广播，月台上已没有人影。在晚点三个多小时后，一趟列车终于开动。它行驶的铁路，还是英国殖民者在100年前修建的。由于年久失修、线路老化，火车一直没敢提速，只有每小时30公里。与这条旧轨平行的，是一条建设中的现代化新铁路。当地人都知道，这条蒙巴萨到内罗毕的新轨(蒙内铁路)，来自他们的中国朋友：铁路全部由中国企业承包承建，使用的是中国设计、中国装备、中国技术
随着全国“两会”脚步渐近，“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家级战略规划陆续进入“实操”阶段，加之稳增长、稳投资的力度有增无减，届时一大波儿基建项目势必会火热来袭。 日前，国家发改委发布消息称，今年发改委将推进一批重大交通设施项目建设，重点抓好中西部铁路、城际铁路、国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”、内河高等级航道、新建干线机场等新开工重大项目相关工作，确保商丘至合肥至杭州铁路
27日下午，国家发改委宣布将上调国内成品油价格，汽柴油从2月28日零点开始每吨上调390元和375元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.29元和0.32元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.31元，95号汽油每升上涨0.32元。 这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的“两连涨”，多地汽油将重返六元时代，此次油价调整不涉及消费税。“两连涨”后加满一箱油多花26元
按照国内成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价在27日24时将再次迎来调价窗口。多家机构分析师表示，只有原油连续大幅暴跌，本轮油价才能搁浅，因此本次调价几成定局，成品油将迎来今年首次两连涨。 受美国钻塔继续减少以及欧洲经济增长等多重因素影响，本轮成品油调整计价周期内，国际原油价格震荡走高，三地变化率持续正向运行，这给国内市场带来利好支撑。据卓创资讯测算，截至第六个工作日，国际市场
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，最新数据显示，去年天然气在中国的发展增速降为10年来的最低点，需求进一步萎缩。专家呼吁，改革气价机制迫在眉睫。 《发展报告》显示，多年来，天然气消费量一直保持着超过10%的增速，但去年约为1830亿立方米，仅比上年增长8.9%，发展速度明显放缓。金银岛天然气分析师朱颖新分析，这是由于国际原油、天然气价格在不断放缓，但国内价格却因循过去的规律，处于上涨通道，缺乏竞争
国内成品油消费者习以为常的到点下调油价，有可能在2月9日24时出现反转。在上周五国际油价大幅上涨利好的刺激下，上周末国内成品油市场的批发环节已率先启动涨价模式。卓创资讯的分析师张斌认为，国内油价有可能迎来13连跌后的首次上调。 批发环节率先涨价上周五(1月30日)国际原油价格出现大幅反弹，创下最近两年半以来的最大单日涨幅。2月1日下午中宇资讯分析师孙雪君在接受中国经济时报记者采访时说，国内
昨日（1月26日），进入2015年国内成品油价第二次调价窗口，这次消费税并未上调，油价应声而落。 昨日，国家发改委发布通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元，调价执行时间为1月26日24时。 自2014年7月开始，这已经是国内成品油价连续第十三次下调。尽管财政部在2014年11月28日、12月12日
河砂被称之为软黄金，但是随着建筑行业的发展，天然砂河砂已近枯竭，虽出台多种政策保护资源，但在禁采政策下，砂石是否会涨价?质量又如何保证? 砂石在混凝土中占比达80%左右;按原料来源可分为河砂(包括湖砂)、海砂、山砂等天然砂和机制砂，按规格可分为碎石、粗砂、中砂、细砂等。据调查，以前挖河砂的一夜能获利10万元，但是随着资源的保护，天然砂河砂的枯竭，砂石料供应不足，从而导致砂石价格高还不好买。 河砂的
2015年1月12日，国内成品油价格迎来新年首降，但却再次遭遇消费税提高。根据国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》，从1月12日24时起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率，目前成品油税负比例已增至45%左右。 这使得国内成品油“十二连跌”也大打折扣。国家发改委同日表示，国内汽、柴油价格每吨
一元复始，万象更新！中国核电送走了纠结和收获的2014，迎来了充满期待和挑战的2015。过去的一年，核电行业静等“破零”。然而，红沿河和石岛湾从夏入冬，未能在年尾呱呱坠地；“华龙一号”过关并落地，未来核电机型选择增加更多变数。过去的一年，中国核电跃升为政府外交“新名片”，历史性地站在国家战略的高度，全方位拓展国际合作，并参与国际竞争，来年势头会否更猛？过去的一年，体制改革将核电行业拉进争议的漩涡，
根据成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价在今日24时将再次迎来调价窗口。中新网能源频道获悉，由于本周期内国际油价震荡走低，本轮油价调整仍为下行趋势，而且下调幅度很有可能创“年度最大跌幅”。 据悉，由于此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅，不少人担心此次油价下调是否会继续受其影响。不过，分析认为，上一轮油价存在下滑的空间说明消费税已提高至到位价，所以短期内不太可能继续调整
成品油价格持续下调或成常态 受国际油价震荡影响，国内成品油价格持续下调已成常态，业者多看空后市，因此交投惨淡。分析认为，目前国内成品油市场交投成疲弱格局，因外盘国际油价下行，一揽子原油变化率负向加深，国内成品油价格进入下调预期。 对于此次外界预料的如此大的跌幅，需要原油的超级反弹才可以抹平。也就是说，虽然说现在原油有一定反弹，但至少要反弹15美元/桶，本周（12月22日-12月26日）油价才有可能
12月26日，新一轮成品油调价窗口将再次打开，业内普遍预测，油价“十一连跌”是大概率事件。有市民担心，此次调价会再次遭遇消费税上涨，导致“十一连跌”有名无实。业内人士称，不必担心消费税上涨问题，但不排除有关部门通过其他手段干预。 油价震荡反弹 但难阻成品油连跌预期 上周五，国际油价大幅上涨，纽约原油价格上涨4.45%，站上56美元。周一，纽约原油持续涨势，但涨幅已经收窄。业内普遍认为，长期来看油价
国内成品油价格“跌跌不休”。多家机构预测，本周五(12月26日)国内油价将迎来十一连跌。 国际油价涨难阻国内油价跌 昨日，多家社会监测机构表示，12月26日国内成品油将迎来新一轮调整窗口，成品油价将继续下调。据中宇预计，以目前原油现货价格水平推算，12月26日24时，成品油零售限价最终下调幅度为480元/吨，折合90#汽油降0.35元/升，93#汽油降0.37元/升，0#柴油降0.41元/升，但不
尽管形势不妙，但力拓、必和必拓、淡水河谷（合称三大矿山）并没有选择减产，而是采取了增产打败高成本矿山的“惯用伎俩”。 12月20日，摩根士丹利中国金属与采矿副总裁张镭在“我的钢铁”年会上表示，2014年以澳大利亚为主的低成本矿山扩大产能，完全改善铁矿石的供需局面，加速高成本矿减产速度，预计未来国内高成本矿商面临大规模亏损。 她说，基于原有预期钢铁产量因为整个经济增速下滑而下调，预期铁矿
目前，中国的“高铁出海”战略大致分四个方向，一是已建成的渝新欧铁路，其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线，第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路，第四条即泛亚铁路。 从现实的情况看，在渝新欧铁路之外的三条线路中，最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。 中巴线路目前还未引起相关方面的重视，而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中，两者的筹议时间都比较长，也都经历了不少波
目前，中国的“高铁出海”战略大致分四个方向，一是已建成的渝新欧铁路，其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线，第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路，第四条即泛亚铁路。从现实的情况看，在渝新欧铁路之外的三条线路中，最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。中巴线路目前还未引起相关方面的重视，而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中，两者的筹议时间都比较长，也都经历了不少波折。
泰国国家立法议会批准中泰铁路合作谅解备忘录草案，使历时数年的中泰铁路建设合作终获实质性进展。按照泰国官员的说法，中泰双方可能于本月底签署谅解备忘录，泰方希望这条泰国第一条标准轨铁路能于2016年正式动工。 【系统陈旧】 泰国铁路系统主要建设于19世纪末至第二次世界大战结束前，部分铁路线起初曾使用1435毫米标准规，但在1919年时统一使用1000毫米规矩的米轨，沿袭至今。 虽然泰
最近喜欢上了一档个人脱口秀节目，名字叫做“罗辑思维”。初次接触这节目源于其一期讲曾国藩的为人处世，说曾国藩做事有六字真言，结硬寨，打呆仗。把自己当下的事做好，不让未来的不确定来干扰当下的事。罗振宇是该脱口秀节目的主角，在他看来，中国历史上真正意义上的中兴就是晚清时期，当时晚清政府犹如凋零之势，恰时太平天国运动如火如荼，可谓内外忧患。但在曾国藩支持下，终结此次动乱后，清政府居然又好赖不赖地存活了好几
泰国批准中泰铁路合作备忘录草案 泰国大使称这标志中泰铁路合作取得实质性进展；12月有望正式签署 近日，泰国驻华大使伟文·丘氏君对新京报记者表示，当天泰国国家立法议会经过投票批准中泰铁路合作谅解备忘录草案，标志中泰铁路合作取得实质性进展。中泰铁路合作此前曾因泰国政局搁浅。 中国将参建两条泰国铁路 合资方式、资金来源等细节还没确定 今年8月，泰国通过了两条连接中国和泰国的铁路项目。11月，据泰国媒
近日，中国电建集团所属水电顾问国际公司与肯尼亚Aperture绿色能源公司在内罗毕正式签订Limuru 风电项目50兆瓦EPC合同。这是该集团又一个采用中国建设标准走出去的风电项目，为提高中国标准体系的认可度和知名度，打造中国技术品牌，带动中国风电制造产能转移创造了有利条件。 该项目是中国电建在肯尼亚以FEPC模式开发的第一个风电项目，完全采用中国技术标准规范。项目完工后对于改善当地社会经济面貌，
客户忠诚度对任何行业都十分重要，不仅因为它能帮助你控制市场营销的费用，让你不必到处去寻找客户，而且还能让你有规律地与那些老客户重复做生意，建立更紧密的客户关系，同时增加营业利润。在市场萧条的时候，这些忠诚客户将是你的生存之本。 当购买了产品之后，很多情况下客户还会再回来重复购买，比如购买配件和服务。请不要误以为这是因为客户对你满意，忠诚于你的品牌，也许真实情况并非如此。人们去他们不喜欢的公司消费可
整体看好机器人、LNG 设备及油服、海工产业、传统制造转型四大方向。 重点推荐：巨星科技、宝鼎重工、富瑞特装、森远股份、海油工程、南方泵业、吉艾科技、杰瑞股份、中海油服、亚星锚链、博实股份、金明精机、兴源过滤、永贵电器、机器人、上海佳豪、上海机电、中国南车、徐工机械、新莱应材。 LNG 设备及油服：受制于“两大油”考核重心转为盈利能力，未来2-3 年资本开支难现持续上升，民营油服大洗牌刚开始。中长
具有国内难度系数最高之称的顶级越野赛道——甘肃靖远“腾飞”赛车场，于9月18日迎来了它的第一次汽车场地越野车王争霸赛。据悉，该赛道于8月份峻工，大量的徐工设备参与了建设，其中，徐工重卡混凝土搅拌车承担了绝大部分混凝土运输作业。 开赛前，赛道设计者亲自驾驶改装后的知名车辆，对赛道进行了测试。在成功通过1.4米涉水、馒头路、弹坑路、Z型滚木路、跷跷板等高难度路段后，却在45°拐弯三联坡上搁浅，最终靠拖
三年多的苦苦等待，沿海核电项目重新开工似乎就在眼前。 山东荣成石岛湾一期、辽宁葫芦岛徐大堡一期、广东陆丰一期和辽宁大连红沿河二期等四大沿海核电项目将获得国务院批文的消息，自9月25日以来甚嚣尘上。日本福岛核泄漏事故发生三年多后，中国核电业转折点即将开启。 然而，在今年中央高层“开工一批沿海核电项目”的三令五申下，让核电企业们伤透脑筋的不只是原来被暂停的获批项目重新开始上马，还有抢占适合建设新核电站
9月26日，美国GDP增速创十个季度新高提振原油市场，纽约原油期货价格大幅上涨。但分析认为，由于周末国际油价不开盘，所以本轮成品油调价幅度已基本确定，油价“五连跌” 几成定局。 根据现行成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，新一轮国内油价调价窗口将于29日24时打开。中新网能源频道获悉，由于国家发改委未公布具体的挂靠油种，所以各家分析机构预测数值有些出入，但都认为本次油价下调趋势已基本确定。
今日油价调整窗口再度开启。多家机构预计，将迎来年内首次油价三连降，本次降幅在百元每吨左右。 卓创资讯分析师张斌对新京报记者表示，本次成品油跌幅预计在95元/吨左右，累加前两次跌幅，近两个月国内成品油下跌幅度柴油达到515元/吨，汽油约为530元/吨。金银岛分析师李杨亦预计本次下调幅度约为100至110元/吨。隆众石化网则预计，此次对应下调幅度约140元/吨。 柴油降价 成品油首次“三连跌”出现在
温文尔雅、谦逊低调。接触过詹纯新的人多会有这样的印象。在中联重科，詹纯新无疑是所有员工的“精神领袖”，具有绝对权威，和所有中国第一代企业家一样，灵魂人物的思想往往决定着整个企业的未来。 中联重科董事长詹纯新 最新一起展现詹纯新“思想”的事件发生在2014年8月19日，这天中午，中联重科、弘毅投资与奇瑞重工三方签署了一份股权转让协议，中联重科以20.88亿元收购奇瑞重工占总股本60%的18亿股份，弘
2014年上半年，对于小型风电行业来说，遇到前所未有的寒冬。这是2013年国内外市场大幅萎缩和下滑的延续。很多企业正面临资金短缺，贷款困难的问题。更糟糕的是，原本许多用户计划采用风光互补措施来完成节能减排目标，但由于国家政策没能得到落实，小型风力供电系统没有上网电价补贴而取消安装应用。雪上加霜的是，因为离网型风电机组得不到机具购置补贴，原有市场也越来越萎缩，企业运营困难加剧。2014年上半年基本情
8月2日13时许，随着吊车缆绳缓缓离开搬运箱体，中国大运河“洛阳一号”古沉船被平稳安放在回洛仓遗址博物馆内。目前我国内陆地区规模最大的一次古沉船整体搬迁宣告圆满成功，这艘在隋唐大运河故道内发现的古沉船有了属于自己的“新家”。 徐工起重机左右护法搬迁“洛阳一号”古沉船 徐工起重机左右护法搬迁“洛阳一号”古沉船 打包好的“洛阳一号”重达50吨，长20.5米，高2.3米，宽4.3米，这样一个“庞然大物
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