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京城西北，建成已有100多年的清河火车站将成为历史，代替它的将是一座全新升级的清河站。伴随着京张高铁的建设，始发站之一的清河火车站也逐渐揭开面纱。昨天，记者探访正在建设的清河火车站。施工方中铁建工集团相关负责人披露，清河站将实现高铁、地铁、公交车、出租车、私家车之间一站式“零换乘”；此站也将成为北京为数不多配有3条地铁线的火车站。按照计划，清河站下个月封顶，明年11月底交付使用。 老清河站平
日前，京沈高铁重点控制性工程望京隧道四台盾构机同时到达位于地铁15号线马泉营站附近的2号竖井，这标志着京沈高铁望京隧道双向全线正式贯通。 8月28日上午10时许，马泉营地铁路口东南角施工现场，工程2号井内，深40多米的井底，巨大的盾构机盘面缓缓转动……“贯通啦！”欢呼声起。 这条8公里长的隧道连续成功穿越机场快轨、地铁15号线马泉营站、费家村等多条市政道路、管网和居民区特级风险源地段。
“这次峰会，在交流合作上更加迫切与务实。过去三年的项目合作成果与样板就摆在那里，大家都有了发展共识和具体目的，通过论坛聚在一起，是可以有很多火花的。”全球瞩目的2018年中非合作论坛北京峰会成功举行，参加峰会的三一重工副总裁李京京今日接受了记者专访。 她表示，作为一个重要的交流平台，中非合作论坛再次向世界昭示了中非“携手共命运、同心促发展”的广阔前景，也为更加务实的商务交流带来机遇。2017
近日，北京市环保局对工程机械代理商进行了调查，发现部分代理商在京销售的多款工程机械均未在北京市环保目录内。环保局依据《北京市大气污染防治条例》对多家工程机械代理商作出了相应处罚，包括没收违法所得并处罚金。 工程机械在线小编昨日在公众号以此为题发布的文章《北京环保重罚工程机械代理商（附2018违规产品名录） 》在不到24小时的时间内上升到了4万的阅读量，热度激增，可谓是近期热点。 在北京，在政府青山
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
2018年7月27日下午四点半，中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式，第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻，由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩，由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解，进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程，正线全长18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打响第一根桩的S
2018年7月27日下午四点半，中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式，第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻，由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩，由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解，进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程，正线全长18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打响第一根桩的SW
京藏高速公路石嘴山至中宁段改扩建K1277+600～K1349+800 段（滚泉至桃山口段）路面工程LM04标，采用岳首筑机LBD5000型环保节能型沥青混合料搅拌设备，LB5000环保节能型沥青混合料搅拌设备是吸收引进国内外先进技术，并结合岳首多年生产沥青混合料搅拌设备经验的基础上开发出的具有国内先进技术水平的沥青混合料搅拌设备，适用于生产普通沥青混合料、改性沥青混合料、彩色沥青混合料，是修筑高
【第一工程机械网 原创】38岁的秦总思维敏锐、言谈犀利，他为人真诚、豁达、交友广泛，自嘲是个“准80后”，其创立的“红河州启程建筑劳务有限公司”近年来业务增长稳步攀升，在云南红河州地区他是圈子里公认的风云人物。 启程建筑公司主营建筑劳务分包、建筑机械设备租赁，业务覆盖水利水电工程、城市道路工程、公路工程、房屋土建等施工项目。据秦总介绍，公司始终坚持用户至上、诚信为本、品质为先、精益求精的经营
秦立山，一个普通的名字，在山东临工，已是耳熟能详，广为人知！他是公司挖掘机事业部设备维修班班长。加入临工十几年，他出类拔萃、脱颖而出，以卓越技能和创新奉献，在平凡岗位上做出了不平凡业绩，先后荣获临沂经济技术开发区技术能手、市首席技师、省国防机械电子系统技术创新能手、省机械行业首席技师、省有突出贡献的技师、齐鲁首席技师等荣誉称号。 山东临工挖掘机事业部设备维修班班长 秦立山 潜心钻研，厚积勃发 秦
近年来，随着我国城市环境的不断恶化，北京出台了更为严格的“特京五”标准，明确规定2016年1月1日起，新增重型柴油车需安装DPF（壁流式颗粒捕集器），包括公交车、环卫车、旅游车、邮政车、渣土车、班车、校车、机场巴士等车型，确保颗粒物个数（PN）不大于6×1012 。随后，深圳、天津、海南等其他城市和地区也同步跟进，陆续出台了相关政策。 红岩金刚“特京五”6×4、8×4渣土车 为了尽快适应法规要求、
11月23日，京张高铁董家庄隧道顺利贯通，这是京张高铁全线率先贯通的首条隧道。图为隧道贯通后，工程车辆正在清理土方。本报记者 和冠欣摄 昨天上午，随着隧道内传出一声巨大的爆破声，位于河北张家口下花园区的京张高铁董家庄隧道正式宣告贯通。 京张高铁隧道施工中 董家庄隧道位于京张高铁下花园站至宣化站之间，全长1162米，该隧道工程是京张高铁第七标段三个隧道项目中的一个。中国港湾承建新建京张铁路七标项目
昨天上午11时16分，位于清华同方科技园西侧的中铁十四局工地内，清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动，正式掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。该隧道为单洞双线盾构隧道，外径为12.2米，内径11.1米，是目前北京市最大直径的盾构隧道。 京张高铁清华园隧道井下盾构机作业平台，灯光明亮，空间宽阔，远处的盾构机正蓄势待发。 记者 和冠欣摄 京张高铁全线长174公里，共设10座车站，是目前世界上
近日，望京隧道顺利穿越全线风险最大、技术难度最高的机场快轨，工后沉降不足1毫米，创造了国内大直径盾构穿越既有建筑物沉降控制的新纪录。 昨天，记者走进正在掘进的望京隧道。隧道内，巨大的盾构机刀面正在有序掘进，每分钟可掘进20多毫米。 望京隧道全长8公里，是京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道，也是全线唯一的盾构隧道。这段工程中，盾构机下穿区域地表环境复杂，需要下穿市区道路6条、河流1条、快轨1处，还包括3
日前，京沈高铁唯一双洞单线隧道——望京隧道工程正在机械化施工中推进。 近日，望京隧道顺利穿越全线风险最大、技术难度最高的机场快轨，工后沉降不足1毫米，创造了国内大直径盾构穿越既有建筑物沉降控制的新纪录。 昨天，记者走进正在掘进的望京隧道。隧道内，巨大的盾构机刀面正在有序掘进，每分钟可掘进20多毫米。 望京隧道全长8公里，是京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道，也是全线唯一的盾构隧道。这段工程中，盾构机下
直径10.9米的巨型盾构机下穿北京机场快轨，最大沉降才不到1毫米——8月23日，随着中铁隧道局集团承建的京沈高铁望京隧道巨大的盾构机尾部脱出北京机场快轨保护区，宣告我国精度最高的隧道盾构施工圆满成功。 机场快轨作为地铁与机场的连接线，承担了首都国际机场大量国际游客运输任务，被称为国门线，运行时速约100公里。此次京沈高铁望京隧道下穿作业，要求施工精度保持正负1毫米间，相当于一根绣花针粗细。 项目常
维特根 W 215 冷铣刨机在京昆高速西汉高速段秦岭2号隧道的施工项目中，施工效率极高，输料能力强，灵活性高，确保了施工的顺利进行。 项目背景 西汉高速公路作为区域内的交通大动脉，自建成通车以来就一直承担着繁重的交通运输任务。经过多年的运营，部分路段出现了明显车辙、裂缝、桥面连片坑槽等病害，致使路况下降，严重影响交通通行能力。 为了提高公路服务能力，陕西省高速公路建设集团决定对病害路段进行
2017年8月16日，沃尔沃建筑设备正式举行了客户北京立新道路养护公司、北京富金峰恒隆道路养护公司9台 符合“京四”标准的Volvo P8820C ABG履带式摊铺机交机仪式，凸显了公司在设备环保减排方面的市场领先地位。北京立新道路养护公司总经理刘立新、北京富金峰恒隆道路养护公司总经理张连全、北京公路学会筑机与养护协会副会长蒋彬、沃尔沃建筑设备销售支持副总裁陆三江和沃尔沃经销商北京融世杰机械设备有
京沈高铁河北段的48座隧道、75座桥梁全线贯通，部分路段目前开始铺轨。北京段、辽宁段建设进展顺利，预计明年辽宁段和河北段将率先通车，2019年将实现全线通车。 据悉，京沈高铁是我国“四纵四横”铁路网骨架京哈高速铁路的重要组成部分，项目起于北京铁路枢纽星火站，经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北承德市，辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳站，全长709公里，全线设20座车站，按时速350公里标准设计建
传闻多时的“京雄铁路”规划终于浮出水面。从中国铁路设计集团有限公司网站了解到，新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价目前正在征求公众意见，时间是从7月22日至8月4日。 据《新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价第一次信息公告》显示，新建铁路北京至雄安铁路位于北京市和河北省境内，线路起自李营，经廊坊至雄安东站，线路全长约100.283公里，其中李营至新机场段约35.883公里维持原京霸城际工程建设方案，新
15日，京新公路大通道全线贯通，北京至乌鲁木齐的公路里程缩短近1300公里。在这条大通道中，有一段世界上穿越沙漠最长的高速公路——G7京新高速内蒙古段。这条自然环境极为恶劣的高速公路，沿途不仅有大漠、胡杨、戈壁的壮美，也记载着建设者们的异常艰辛。记者从内蒙古巴彦淖尔段出发，行车经过内蒙古境内930公里路段，一路进行实地探访。 特色技术克服施工难题 G7京新高速公路全长2582公里，内蒙古境
京新高速，有很长一段绵延在库布齐沙漠的腹地，那里苍天如盖，逆风劲吹;一望无际的瀚海沙漠伴着漫天席卷的风沙，组成了一幅亘古不变的画卷，单调而又神秘。置身其中，顿感生命之脆弱，人类之渺……然而，在这片人迹罕至的沙海之中，却有这么一群人，不畏艰险，以坚韧不拔的毅力直面大自然的残酷历练;不惧困难，以忠于客户的诚心克服重重障碍，为沙漠建设者们送去最后的希望。他们，是徐工路面机械设备的服务人员，也是当之无愧的
近日，北京朝阳区崔各庄乡黑桥村用三天时间，集中疏解拆除了100个低级次产业，该地块将为回迁居民建设绿地花园。 崔各庄乡相关负责人表示，该乡在加快疏解非首都功能的同时，注重生态涵养，将在京承高速沿线建46万平米湿地公园，未来将建成包括六个绿地公园的400万平米的生态绿带。 3天疏解百个低级次产业 库房、汽修厂、出租大院、废品回收站……在黑桥村，100处这样的低级次产业变成瓦砾。 6月27日到29日，
近日获悉，河北省交通部门正研究论证在雄安新区建设京安运河、保天运河两条运河，分别通往北京和天津。其中京安运河约230公里，保天运河约200公里。 事实上，2017年6月1日至2日，交通部规划研究院院长陈胜营一行便已到雄安新区就综合交通运输体系规划研究工作开展现场调研。河北省交通厅综规处、厅港航局、厅公路局、河北省水运工程规划设计院及河北省交通规划设计院有关负责同志陪同调研。调研组一行对荣乌高速改线
【第一工程机械网 原创】日前，中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议。本次会议内容围绕宣贯排放法律法规和达到北京市第四阶段排放标准的非道路机械申报程序进行介绍，并要求在京销售的工程机械新产品必须达到第四阶段排放标准（即京四标准），共同承担环保事业的社会责任。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 据第一工程机械网记者了解，本次会议之后，中国工程机械工业
2022年冬奥会，市民不仅能坐着高铁去看奥运，还可以体验在长城脚下穿越的感觉。北京晨报记者昨天从市住建委获悉，目前京张高铁北京段完成进地比例98%，征拆工作取得突破性进展，所有特大桥、隧道等线路重点工程全部进场施工，将按计划在2019年12月实现通车。施工方中铁五局相关负责人介绍，目前工程进展到啃“硬骨头”的阶段，八达岭隧道全面进入正线施工，作为目前世界上埋深最大的高速铁路地下站——八达岭长城站也
目前，一条连接北京、内蒙古、甘肃和新疆最为便捷的公路通道——建设中的京新高速公路正在内蒙古阿拉善地区“穿行”。这条高速公路穿越中国四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠，建成后将成为全世界穿越沙漠路段最长的高速公路。 蜿蜒在大漠深处的京新高速公路。 沈 苏摄 京新高速公路项目于2015年4月开工建设，是“一带一路”建设的标志性工程，也是继青藏铁路之后又一具有典型地域特点的代表性工程。京新高速公路全长2540公
由中国中铁北京工程局北京公司承建的(北)京霸(州)铁路21日正式开工建设。京霸铁路是京九客运专线的重要组成部分，未来也是连接北京新机场和雄安新区的铁路快速通道。雄安新区是以习近平为核心党中央高瞻远瞩，继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是重大历史性战略选择，其定位就是构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系。雄安新区未来极有可能成为中国的“硅谷”、“海法”，逐步将京津冀一带的高端高
笔者近日从交通运输部获悉，今年是京津冀交通一体化的关键之年，将重点从“轨道上的京津冀”等8个方面推进。据悉，京张高铁崇礼支线今年要开建，石济客专力争年内建成。 加快打造“轨道上的京津冀”是今年京津冀交通一体化工作的第一个重点。今年将继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，力争建成石济高铁，开工建设京张高铁崇礼支线。此外，还将推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作，包括北京等地的
由中国中铁(8.580, 0.05, 0.59%)北京工程局北京公司承建的（北）京霸（州）铁路21日正式开工建设。京霸铁路不仅是京九客运专线的重要组成部分，未来也是连接北京新机场和雄安新区的重要铁路快速通道。 据中铁北京工程局京霸铁路项目经理霍建利介绍，京霸铁路设计时速350公里，计划于2019年完工。其中，该单位负责施工的京霸铁路新机场站全部位于新机场地下，总建筑面积11.5万平方米，包括3公里
2017年4月1日，新华社发布消息：中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。同时，雄安新区定位为“继深圳特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事”。 中央设立雄安新区的消息，犹如平地春雷，瞬间引爆网络。燕赵大地上，又一个“春天的故事”拉开大幕。 到5月3日，一个月零两天的时间里，国家部委层面、地方政府、央企等发出支持雄安新区建设的声音不断。同时，一些实质性的支持措施仍将接踵
机器的轰鸣声隆隆作响，3月21日记者走访京沈高铁望京隧道作业现场时发现，“共青团”号盾构机目前已掘进14米。在“共青团”号盾构机的主控室，记者看到有多个按钮以及多块显示屏，显示屏上显示着盾构机各个部分的实时作业数据，以及6个画面的监控视频。 中铁隧道集团有限公司13标段的设备部部长王轩告诉记者，目前盾构机已经在隧道内掘进了14米，在盾构机掘进200米后将开始提速，以每天掘进16米到20米的速度向前
近日，京张高速铁路建设进入紧张施工，各项工程有序推进。京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程，起于北京北站，止于张家口市，正线全长174公里，设计时速350公里，将于2019年建成通车。项目建成后将为北京冬奥会提供有力交通保障，对促进沿线地方经济和旅游业快速发展具有重要意义。图为横跨官厅水库的京张高铁特大桥。 京张高速铁路工程建设进入紧张施工
2月8日，钱波总领事在馆内会见三一重工集团副总裁李京京、三一欧洲有限公司总经理邓海军等一行，就三一集团发展规划及在土业务情况听取介绍，并就加强企业安全生产管理及做好市场调研开拓等方面提出建议。黄松峰商务领事等陪同上述会见。
2月8日，中华人民共和国驻伊斯坦布尔总领事馆钱波总领事在馆内会见三一重工集团副总裁李京京、三一欧洲有限公司总经理邓海军等一行，就三一集团发展规划及在土业务情况听取介绍，并就加强企业安全生产管理及做好市场调研开拓等方面提出建议。黄松峰商务领事等陪同上述会见。 中华人民共和国驻伊斯坦布尔总领事馆钱波总领事在馆内会见三一重工集团副总裁李京京、三一欧洲有限公司总经理邓海军等一行。
近日，北京至霸州铁路正式开工建设,也标志着京霸铁路征地拆迁工作全面启动，预计该线最高时速可达350km。京霸铁路为双线客运专线，全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站，新建动车运用所1处，为永清西动车运用所。电力机车牵引，设计速度目标值李营至北京新机场段为250km/h；新机场至霸州段为350km/h，区间线路按采用重型轨道标准，采用60kg/m钢轨,一次铺设跨区间无缝线路设计，正线轨道以无砟轨道
目前，全国大气污染形势比较严峻，特别是北京地区得到了各个方面的重视。为了改善北京大气环境质量，北京市对工业企业、机动车和非道路移动机械排放提出了更高的要求。2013年北京市发布《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185--2013)地方标准，同年北京市政府发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》(京政发【2013】27号)明确要求2015年1月1日起在北京地区销售的
记者昨日从中国石油北京销售公司获悉，5座在用油库和208座自营、股权加油站的京六油品置换工作已全部完成。预计到本周六，加油站标识更换、加油站管理系统更新调试也将进行完毕。车主无须清洗油箱，就可提前享受到质量升级的清洁油品。 在中国石油南湖加油站，前来加油补给的车辆络绎不绝。记者看到，站内油品价格牌与加油机上的油品标识已全部更换为“京Ⅵ”标号。“12月20日，我们加油站接收了第一批京六汽油，21日又
比国五标准质量更好的京六油，车主可能将提前享受到。按照相关部门要求，2017年1月1日起北京地区将实施车用汽柴油第六阶段标准。记者从中石化北京石油分公司了解到，从国五到京六的油品置换已经于月初开始，本月中旬开始提前供应。 “政府规定此次京Ⅵ油品置换期为2017年1月1日至3月1日。北京石油为按时完成置换任务，避免油品脱销，提前一个月采取了自然置换的方式来安排这次置换任务。”北京石油分公司经营管理处
记者近日获悉，连接北京与天津之间的又一条重要通道——京滨城际铁路将在北辰区设北部新区站。站点规划设计方案预计年底前完成。 京滨城际铁路北起北京站南至滨海新区站，设计全线长度180km，运营时间约55分钟。全线共设站10座，天津市界内为宝坻站至滨海站，其中北辰区北部新区设站一座。 据了解，京滨城际北部新区站的具体位置位于天津市北部新区东北部，东临津蓟高速，南、西至外环东北部调线，北至北辰生态公园(永
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