# 戴姆勒

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九万里风鹏正举 湖南工业着力打造国际竞争力

盘点2010年湖南省引起国际关注的大事,省委书记、省人大常委会主任周强如数家珍:当今世界运算速度最快的计算工具“天河一号”超级计算机在国防科技大学问世,三一集团抢险装备驰骋智利矿难救援现场,中意首脑会晤时中联重科董事长詹纯新被推选为企业家代表向两国总理汇报,富士康布局湖南……更让他振奋的是,这一桩桩吸引华盛顿邮报、纽约时报等国际传媒大鳄、打着湖南烙印的大事,主要集中在工业领域。 湖南历来被视为农

欧曼二工厂将成为全球最大重卡生产基地

福田中重卡合资项目落户怀柔。据了解,北汽福田与戴姆勒合资项目“福田欧曼”重卡二工厂(以下简称“欧曼二工厂”),项目土建工程总体工作量已完成98%,整个厂区全部土建施工将于今年1月中旬完成。 欧曼二工厂项目是福田汽车面向全球化发展的一项重要工程,被纳入2010年北京市重大项目和怀柔区重点建设工程。该项目投资26亿元,占地面积49.5万平方米,建筑面积19.2万平方米,主要建设焊装车间、涂装车间、总装

第二届亚太非公路用车及再制造论坛

【主题】创新 环保 国际化【时间】2011年5月19号-20号【地点】北京国航万丽大酒店第二届亚太非公路用车及再制造论坛将于2011年5月19号-20号在北京国航万丽大酒店召开,您不可错过的一次峰会。 当全球工程机械增长缓慢的时候,中国市场却得益于工程基建飞速增长成为各国工业用车巨头最重要的战略市场。据预测,十二五期间,我国工程机械行业年均增长率可达17%,到2015年,工程机械行业总产值有望突破

博格华纳摩擦技术开始进军工程机械市场

博格华纳的湿式摩擦材料设计生产技术至今在汽车行业已领先50多年,现在还获得了农业和建筑机械市场越来越多客户的青睐。博格华纳摩擦材料在欧洲市场起步并获得市场份额,于几年前进入北美市场。从那时起,博格华纳针对约翰迪尔公司和凯斯纽荷兰机械北美公司推出了一系列新的摩擦片产品,每年供应总量近两百万件。博格华纳生产的摩擦片用于各种工程机械车辆(如拖拉机、联合收割机和装载机)驱动系统的变速箱、差速器、动力输出装

卡特彼勒等公司计划借江淮进军重卡市场

中国江淮汽车同美国卡特彼勒公司(Caterpillar Inc),纳维斯塔国际集团(Navistar)已接近达成总价值40亿人民币(5.86亿美元)的合资计划。其中将包括建造卡车、和发动机在内的两个合作项目。知情人对路透社表示,目前达成的初步投资计划是之前20亿元资金规模的2倍。其中,柴油发动机项目,江淮汽车和纳维斯塔国际集团计划各出资50%。 消息人士表示:“实际上可能会有两家合资公司。而发动

1996-2009中国工程机械行业十大新闻回顾

1996中国工程机械十大新闻 20世纪90年代中期,一个由计划经济向社会主义市场经济过渡的年代。在1996年的十大新闻中,我们可以看到,计划和市场留下的双重痕迹。历史原因造成的工程机械双重管理依然存在,我们不仅看到了机械工业部制定的工程机械行业“九五”发展规划,也看到了建设部制定的建设机械行业“九五”发展计划。不仅如此,政府主导下的企业集团化进程也在如火如荼的进行。几年之后有领导曾一针见血的指出,

重卡市场明年或下滑 企业眼光不应局限在国内

尽管2010年重卡市场表现火爆异常,但是多位企业人士和专家对于明年的市场走势表示谨慎,他们认为,2011年的重卡市场很可能将难以达到2010年的水平,出现下滑是大概率事件。 今年可能成阶段高点 “中国重卡增长60%依赖基础设施建设,不可能持续增长。2010年重卡高增长的阶段性影响因素的作用将变弱,再加上政策收紧,明年重卡销量预计会出现下滑,但是幅度不会太大,大概在10%。” 北汽福田副总经理

玉柴的选择:不跟风 潜心致力发动机产业

玉柴没有“跟风”行业内其他企业欲掌控整车的做法,而是一门心思研究发动机等主打产品。对此,有人甚至用‘坐井观天”、“闭门造车”来形容玉柴的我行我素。 有业内人土对我国自主品牌的发动机给出很高的评价:“商用车动力系统堪称世界一流”。这里面包括的企业就有:玉柴、潍柴、锡柴、重汽、朝柴、东风。比较之下不难发现,当别的内燃机企业都在你方唱罢我登场,甚至借助整车体系欲弯道超车之时,而玉柴却处于长时间的沉默,业

重装参展bauma china2010 特雷克斯中国加速度(图)

特雷克斯baumachina2010新闻发布会 在2010年11月23日开幕的第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma china2010)上,全球工程机械巨头特雷克斯集团组织旗下四大事业部14台机械设备重装参展。 在全球经济逐步复苏的背景下,诸多跨国公司都重新加紧了对华布局和投资的步伐。特雷克斯集团中国区总裁郎华博士在展会新闻发布会上表示:“在中国经济快速发展的大环

baumaChina看点:三一重工总市值突破1000亿元

截止2010年10月22日,三一重工总市值突破1000亿元 2010年10月22日,三一重工总市值首次突破1000亿元,成为同行业中上市公司之首——使三一重工股价保有如此强劲动力的根源在于企业的综合实力。始创于1989年的三一集团有限公司,自成立以来始终秉承“创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献”的企业宗旨,打造了业内知名的“三一”品牌。2007 年,三一集团实现销售收入135亿元,成为建国

    2010-11-18 20:51

石建利:福田欧曼售后服务体系介绍(组图)

北汽福田汽车股份有限公司服务管理部部长 石建利 福田汽车及欧曼业务介绍 福田汽车—全球销量第一、中国最大的商用车企业,成立于1996年8月28日,1998年6月2日在上海证券交易所挂牌上市。总部位于北京,现有资产130亿,员工2.8万人。公司以北京为管理中心,在京、津、鲁等9省市拥有整车和零部件生产基地,是中国品种最全、规模最大的商用车企业。产品全部是自主品牌, 2009年品牌价值达339.

2009中国工程机械年度十大新闻榜单揭晓

由中国工程机械工业协会主办、工程机械与维修杂志和慧聪工程机械网等七家行业媒体联合承办的“中国工程机械十大新闻”评选活动,至今已逾13届(1996-2008)。多年的坚持不懈,使该活动已经成为整个产业和市场最为重要的年度事件之一,成为业内人士梳理和总结过去一年产业和市场发展脉络的重要渠道。经过1月4日的行业专家和媒体代表综合评审之后,共同选出2009年度中国工程机械行业十大新闻。 以下为2009年

向文波2010两会:国内企业海外并购正当时

第十一届全国人民代表大会第三次会议和政协第十一届全国委员会第三次会议,分别于2010年3月5日和3月3日在北京开幕。期间, 全国人大代表、三一重工股份有限公司执行总裁向文波接受媒体专访。以下是访问实录: 主持人:在金融危机爆发以后,有一个词提比较多,当时说09年是海外抄底的比较好的机会,2010年海外机会怎么样,对中国企业来说还能抄底吗? 向文波:这个底2010年国际市场还是有的,因为国际经济的

中联重科的大方向—记CIFA供应链中国基地建成投产

    “你是说我们有点背?”在听完一位记者对于中联重科收购CIFA以来在市场上遇到的“所谓的种种问题”的描述之后,詹纯新给出这样一个反问句,引起了会议现场的一阵笑声。继而,詹纯新从容地回答道:“一个事对不对,关键看方向。一时的问题,并不能说明将来。我认为,在国际化战略的推进中,中联重科正朝着正确的方向前进。” 2009年12月17,中联重科在其长沙麓谷工业

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