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高原山地，空气稀薄，昼夜温差大。 这里是叉车的“考场”，这里是叉车试验人的“战场”，这里更是检验叉车的“赛场”——西藏拉萨。 2020年对于所有行业都是不平凡的一年，受疫情影响，使原本就竞争激烈的国内外叉车行业形势更加严峻，而市场对于叉车的性能要求与日俱增，面对严苛的大市场环境，对叉车的性能和可靠性又是一大挑战。 今年8月，玉柴通机研发人员与杭叉集团试验检测中心试验人员出发西藏拉萨地区，就目前满足
7月25日，全部配装400马力玉柴YCK11N发动机，150辆陕汽商用车轩德翼3、轩德X3国六燃气牵引车，在辽宁鞍山市海城正式交付。该批车辆成功交付，意味着玉柴和陕汽商用车在东北地区迈出了坚实的一步。其中，100辆都是来自一家公司——鞍山正合运输。不仅如此，当天正合运输与陕汽商用车现场战略签约，还要再订150辆国六燃气牵引车。 鞍山正合运输总经理赵正卿告诉记者，去年公司上了40多辆LNG牵引车之后
2020年1-6月，江淮重卡累计销售2.72万辆，同比增长24.6%。2.72万辆的成绩也是近三年以来江淮重卡上半年的最高销量。 2020年上半年，江淮重卡热销的背后到底有哪些原因呢?对此，方得网采访到了江淮汽车的相关负责人，来看一看他对这个问题的看法。 2018-2020年上半年江淮重卡销量(单位：辆) 产品结构调整! 记者了解到，江淮重卡在2020年不断推动着产品的结构调整，化繁为简，“
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
6月7日，东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0，以及现场8款展车展现了乘龙在不同应用领域的产品及技术实力，既包含牵引车、载货车、工程车等不同细分市场产品，还包含代表未来的智能车及氢燃料电池卡车。 东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0重卡 据悉，9款展车中共有4款搭载玉柴发动机，今日为大家介绍配装H7载货车的YCK11、M3轻卡的YCS04两款国六产品。 (
5月28日下午，广西玉柴重工有限公司与广西国有七坡林场、广西人工林种植行业协会在南宁签订战略合作协议，开启了林业设备企业、营林企业、林业协会的三方合作之旅。广西人工林协会副会长郑白、高级顾问庞正轰，玉柴重工董事长严茂林、副总经理梁晓东、谢文辉，七坡林场场长陈文军、党委书记余注光、副场长易冠明等领导、专家出席了签约仪式。 玉柴重工董事长严茂林发言 签约仪式上，庞正轰、严茂林、陈文军分别代表合
玉柴微挖 全系来袭 YC08-9、YC16-9、YC18-9、YC18SR、YC22-9、YC22SR 1989年玉柴第一台小挖WY4诞生，填补了国内小挖领域的空白，也开启了玉柴研制挖掘机的进程。三十一年以来，玉柴重工不忘初心，一直致力于打造客户适用的产品，引领着国内微挖发展。其凭借着品质可靠、型谱齐全、配置丰富、高效率、低油耗、服务好等优势，一直备受国内外客户追捧。玉柴微挖可通
玉柴重工荣获“全国产品和服务质量诚信示范企业”、“全国质量检验稳定合格产品”、“全国工程机械行业质量领先品牌”三项荣誉。 近日，从中国质量检验协会传来喜讯，玉柴重工在以“优化消费环境 维护消费者权益 抓好质量提升 助推高质量发展”为主题的2020年3·15国际消费者权益日“产品和服务质量诚信承诺”活动中获评为“全国产品和服务质量诚信示范企业”，这已是玉柴重工连续第十年荣获此质量荣誉，同时还获授予
当前，全国新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着亿万人民的心。自疫情出现以来，玉柴贯彻落实习近平总书记对疫情防控工作的重要指示精神，不折不扣执行党中央、国务院、自治区党委政府相关部署要求，充分发挥国企担当精神，积极响应全区提出的加大医疗物资采购调运力度的倡议，对外全球采购防疫设备，对内构建防控疫情钢铁长城，为打赢疫情防控阻击战提供保障支持。 全球采购紧缺医疗防疫物资 玉柴积极发动印尼、哈萨克斯坦、越南、
1月12日早上11:30，玉柴迎来重要里程碑。随着最新一台国六重型燃气发动机YCK11N缓缓驶出生产线，玉柴总第900万台暨第30000台国六发动机顺利下线。玉柴以中国首家柴油发动机总产销量突破900万台的傲人佳绩跃上行业之巅，成为中国柴油发动机行业产销量最大的企业，更是中国动力产业迅猛发展最强有力的引领者与推动者。 下线仪式 上图为玉柴股份董事长晏平同东风柳汽副总经理姚利文、陕汽商用车总
近期，近百台配装玉柴13L排量的YC6K13重型发动机的矿用车通过广西凭祥口岸登陆越南，参与越南煤电项目建设。 今年9月至12月，山东蓬翔汽车有限公司从越南煤电项目处陆续接到矿用车订单近百台。凭借YC6K13发动机大马力、高扭矩、省油等优势，该笔出口订单全部选择玉柴重型发动机。 本次大单也再次印证了玉柴品牌在东南亚市场的巨大魅力。在东南亚的越南、柬埔寨、泰国、印度尼西亚、新加坡等国，到处都能够见到
1-10月，玉柴300kW以上大功率船舶动力持续热卖! 销量同比增长超30%，特别是在东部沿海区域，深受客户喜爱和好评! 浙江台州 日前，批量配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船在浙江台州成功调试，在当地工程船市场引起巨大反响。 配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船 不同于运输船舶，工程船是水上水下工程作业船舶。本批海上浮吊船的起升机构的单次起升重可达40吨，因为装卸作业的特点，要求发动机
今年商用车行业最热的概念是什么? 不用怀疑自己——依然是绿色、智能。试着展开想象：在不久的将来，没有能源和环境问题下的汽车形态，自动化、交互感、安全性大幅提升。不过，目前对于商用车行业而言，“绿色、智能”是需要攻坚克难的现实课题。 11月1日，在以“智能驱动，绿色发展”为主题的第五届中国国际商用车展(简称武汉商用车展)上，广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴股份”)展出増程器和P1两款混合动力
今年1～9月，玉柴轮式挖掘机动力在广东、广西、福建、云南、山东等地市场多点开花，全国市场火爆，销量同比增长85%，市场份额近60%，高居行业榜首! 装配YC4FA的轮挖正在作业 轮式挖掘机在工程机械行业属于新兴市场，市场需求量逐渐攀增。一直以来，高端轮挖市场被进口发动机品牌占据。随着国产技术的日益强大，玉柴以不输进口发动机的产品表现先发制人，迅速打开市场，逐步取代进口发动机。 装配玉柴机器
2019年10月16日，第四届中国商用车博览会在重庆公路物流基地开幕。据悉，本届博览会汇集了1000余户商用车整车企业、配件企业、经销商等方面的资源。 小编在车博会现场采访到了玉柴股份重庆办市场经理敖亮，来听听他对于玉柴三台展机(YCK11-60、YCS06-60、YCY30三个系列国六动力)的介绍。 玉柴股份重庆办市场经理敖亮 “目前这三款发动机已经有不少客户联系我了，预估在重庆市场会卖
今年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准。9月份以来，配套玉柴国六燃气发动机的整车市场异常火爆，在山西、陕西、河南、河北等燃气卡车主销市场区域均处于供不应求状态。 玉柴燃气机热销北方 近年来，玉柴在燃气发动机领域进行了精心布局，陆续推出YC6KN、YC6MKN等国五燃气发动机精品，得到了东风新疆、东风柳汽、联合卡车、陕汽商用车、山西大运、东风华神等整车厂的认可，在全国各地区实现销量与市场份额
玉柴YCK08国六发动机在天津(中国)汽车技术研究中心顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证，成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机，标志着YCK08排放公告认证工作圆满完成。 玉柴YCK08国六发动机 一年前，YCK08顺利通过最严格的国6b认证，成为了首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机。按要求，发动机仍需进行排放耐久性试验，该检验项目要求发动机在取得环保
2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下，2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆，其中2月、3月还超出了2018年同期，因此只看上半年的销量表现，重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素，如何把握机遇？ 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近，目前很多地区已经对国三车实施限制措施，包括分区域限行、引导国三
9月16日，玉柴非道路YCF27-T4系列高端柴油机首台配套样机下线，玉柴非道路动力再添新利器。YCF27系列柴油机的市场投放，进一步完善了玉柴非道路动力产品型谱，拓宽了应用领域，将更大限度满足客户对高品质及多样化产品的需求。 伴随非道路机械排放升级、智能化、无人驾驶等发展趋势，用户对小排量柴油机产品质量、服务质量等要求越来越高。对此，玉柴聚合优势资源，以高品质、高性价比为目标定位，精心打造了YC
日前，在大篷车系列巡演中，玉柴机器在河南濮阳展出三款国Ⅵ发动机。这是玉柴国Ⅵ发动机产品首次在河南展出。 据介绍，玉柴机器针对不同细分市场，共展出了YCK11-60、YCS06-60、YCY30-60三个系列的国Ⅵ发动机产品。YCK11-60系列发动机功率覆盖430至500马力，净重都在850公斤以下，适用于短轴距轻量化重卡，尤其是短轴距牵引车。YCS06-60系列发动机基于YC4S柴油机平台研发，
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
7月19日，玉柴与华为合作的第一个项目玉柴研发体系变革（YCDS）项目正式启动，全面开启了玉柴新一轮体系变革、全力建设世界一流企业的新征程。在启动会上，玉柴集团公司董事长晏平说，玉柴选择与华为合作，是站在巨人的肩膀上进行自我革命、自我超越，将以必做的决心、必胜的信心和钢铁般的意志，全力以赴推进体系变革，建设世界一流企业，挺起民族工业的脊梁。 此次变革是玉柴推动企业经营管理从产品主义向客户主义转变的
目前，我国汽车产业在经过多年中高速增长后，进入了需求趋于稳定、产业回归市场的成熟期。国内汽车市场由增量发展转向存量竞争，车企竞争格局重塑，助推汽车行业走向优胜劣汰。尤其是汽车排放升级及新能源汽车崛起的背景下，我国汽车行业如何实现竞合发展，成为行业企业面临的重大课题。 福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼一行到玉柴股份交流 7月11日，福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼，常务副总经理常瑞，副总经理
这个夏天最火热的，除了不断上升的高温，还数玉柴船电发动机用户对咱们“巨无霸”产品的购买热情！ 玉柴船电动力市场订单节节攀升 今年，福建和浙江区域造船业复苏，玉柴斩获了大批超大功率船舶动力订单，产品包括1500kW的12VC和2200kW的16VC。该笔订单产品主要应用在东海作业的近海货船上。 在2000多公里外的柬埔寨，玉柴机器同样销售火热。产品正陆续在酒店和工程等领域批量交付投用，以稳定性强
6月18日，以“同庆三十华载共赢服务未来”为主题的玉柴重工“30周年感恩之旅”服务月活动在广西玉林市玉柴重工总部基地隆重举行。玉柴重工董事长梁晓东、玉柴重工副总经理蓝红健、严茂林及员工代表等三百余人共同见证了这一重要时刻。 玉柴重工“30周年感恩之旅”服务月活动启动 梁晓东在致辞中表示，从1989年成立至今，玉柴重工已经走过了30个年头。今天,玉柴重工启动了“30周年感恩之旅”惠及全国客户的服
据中汽协(2019年6月12日)发布的汽车产销数据显示，2019年5月份，国内销售柴油发动机254357台，同比下滑1.55%，环比下滑4.59%。与4月国内销售柴油发动机267609台，同比下滑6.05%，环比下滑20.24%相比，5月柴油发动机市场降幅收窄，呈现回暖态势。 2019年5月份汽车柴油发动机销量排名前十企业 统计数据显示，5月份柴油发动机销量排名前十企业销量总和225659台，
近日，玉柴配司25吨级重型车平衡悬架总成在三一专用汽车有限责任公司（以下简称“三一专汽”）某型号10m3混凝土搅拌运输车上顺利完成装车。 玉柴配司25吨级重型车平衡悬架总成 三一混凝土搅拌运输车 据了解，三一专汽是三一重工股份有限公司的全资子公司，主要生产混凝土搅拌运输车、环保智能自卸车等产品，其中混凝土搅拌运输车的市场占有率雄踞国内第一方阵。该型号10m3混凝土搅拌车是三一专汽为适应国家治
日前，以“荣耀五十载，价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会在深圳隆重举行。活动现场，国内领先的发动机制造商广西玉柴机器股份有限公司（简称玉柴股份）携4款明星产品实力助阵“亲密老友”，再一次书写了强强联合、共赢发展的行业佳话。 东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会 玉柴股份与东风柳汽结缘已久，双方合作始于20世纪八十年代，已经有30多年历史。至今，累计有超过6
5月29—31日，由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2019年北京国际道路运输展、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称道路运输展）在中国国际展览中心隆重举行。玉柴携8款国六客车动力及7款新能源动力产品参展，展出产品涵盖了重中轻多领域客车市场。 玉柴全新国六动力及新能源产品亮相北京道路运输展 本届展会以“智慧引领、绿色出行”为主题，汇聚了道路运输行业上下游产业链的新技术、新
2020年，我国柴油车国六排放标准将正式实施。国六时代近在眼前，玉柴早已提前准备好产品，并逐渐实践、投放到市场，为客户带来优质可靠的产品。 在行业同款13升国六发动机中，玉柴YCK13国六柴油发动机在各方面的表现可圈可点，多项指标领先行业，产品性能、质量等更是得到了行业和客户的肯定。 玉柴YCK13国六柴油发动机 此前，在2018年底，YCK13国六发动机就以匠心品质赢得了中国卡车意见领袖的青
自古以来，得四川者得西部。秦国据陕西、争四川、经山西，最终成就霸业，一统天下。如今，四川这个西南最大的商用车市场同样成为群雄割据的动力战场，血雨腥风之下，玉柴股份如何打破传统，成就领衔行业的动力枭雄？ 依托国六契机，抢占先发优势 众所周知，四川是个产气大省，气源丰富，近年来在相关政策的引导下更是完成能源结构调整，把天然气作为重要的能源组成部分，加之气价稳定，加气站布局不断完善，当地的天然气汽车保有
随着国六排放法规实施时间的日益临近，各汽车厂家的国六新车型正加速登上公告。从工信部公布的最新一批（第319批）新车公告来看，11款装配玉柴国六“芯”的卡车新品即将上市，其中，YCK13N燃气动力成为当下国六重卡配套最火的产品之一。 自在行业率先推出全系列国六发动机以来，玉柴以全新平台开发高端产品的后发优势、全面领先的排放技术以及诚挚共赢的合作态度，成为了卡车、客车、通机等各领域众多主流整车厂家的配
自2010年以来，经历残酷的市场竞争与时光洗礼，东风柳汽、陕汽商用车、中集联合卡车、大运重卡等主流整车厂配套重卡发动机行业标杆——玉柴YC6K系列发动机，赢得了众多的拥护者。 玉柴YC6K系列重型发动机 玉柴YC6K系列重型发动机，功率覆盖390～580马力，低转速大扭矩，平均油耗比竞品发动机低5%～8%，在卡车界已连续三年斩获“节油冠军”称号。等到国六阶段，该发动机动力输出最大可达650马力
4月25日，玉柴又一家服务旗舰店——眉山天盛玉柴服务旗舰店开业。这是玉柴的第四家服务旗舰店，前面三家为云南楚雄店、山西介休店、西安永平店。第四家服务旗舰店落户东坡故里四川眉山，正显示出玉柴对四川市场的重视。 玉柴服务旗舰店授牌仪式 四川省是西南地区的核心省份，同时也是天然气卡车大省，在天然气市场侵淫多年的玉柴自然非常看重这块风水宝地。此次，玉柴服务旗舰店落户四川眉山，将为四川用户提供更专业、高
日前，从中国质量检验协会传来喜讯，玉柴重工在以“坚持质量第一 坚守质量诚信 抓好质量提升 优化营商环境”为主题的2019年3·15“产品和服务质量诚信承诺”活动中获评为“全国产品和服务质量诚信示范企业”，这已是玉柴重工连续第九年荣获此质量荣誉，同时还获授予“全国工程机械行业质量领先品牌”的殊荣。 为了进一步夯实和强化质量管理体系，让全员质量意识更加深入人心，玉柴重工把“质量提升”工作作为20
被誉为“经典传承、引领潮流”的YC85-9挖掘机为何获得用户和市场五星好评，下面就让我们一起来赏析吧。 动力与系统的精准匹配 精准的发动机与液压泵匹配控制，实现了机器的低油耗高效率。 动力与系统的精准匹配 结构更强更稳定 提升了车架、平台、工作装置等关键结构件强度，稳定性更好，机器对恶劣工况的适应性更高。 挖掘机的结构更强更稳定 操作更协调更轻松 多重优
玉柴与陕西汽车控股集团有限公司日前在广西玉林签订战略合作协议，共同迎接国六排放升级带来的挑战，开启双方全面战略合作新时代。 陕汽控股是我国中重型卡车主要制造商，是西北乃至全国汽车产业的主力军，2018年产销各类汽车18.4万辆。玉柴股份是我国最大的独立发动机制造商、中国500强企业，在商用车动力研发上率先推出了通过法规认证的全系列国六产品。 此次签订战略合作协议，双方将以建立长期战略性的业务合作关
新春大吉 喜讯连连 近日，由玉柴研发制造的中国最大马力国六燃气发动机K15N在玉林诞生，这是玉柴变革创新取得的又一项丰硕成果。 新年首月，玉柴拿下今年国内第一笔出口海外的发动机销售大单，发动机产品实现产销两旺开门红。 玉柴发动机产品实现产销两旺开门红 截至目前，玉柴一季度通机动力订单逼近4万台，创下5天接单1.3万台的历史峰值。其中，水稻收割机、拖拉机、小麦
春种一粒粟，秋收万颗子。 这个秋天，不仅是农业岁丰年稔的好时节，也是玉柴大获丰收的重要时段。 经过前期精心酝酿，本月25日，玉柴将在湖北武汉率先发布全系列达标非道路国四排放标准的发动机，再次以务实担当的态度、专业领先的技术实力，领航行业排放升级。 从非道路国二开始，玉柴就连续多年领跑农机行业，并立足于工程机械板块，市场保有量大幅提升，服务网络逐步健全，在行业内树立了非道路动力的标杆。 看看玉柴非道
10月25日，玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会，领先行业推出10款非道路国四发动机，并发布玉柴机器通机动力战略，标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局，对推动中国非道路通用机械行业的升级，以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场，产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长
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