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中国列车驶上海外路 导读：作为高端制造业的铁路行业，今年下半年迎来了进军海外市场的首个丰收季，进入10月，好消息纷至沓来。昨天早晨，有消息称中国北车签下泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同。10月19日，中铁建参与投标430亿比索的墨西哥高铁项目。 事件 中国北车一日释放两大利好 中国北车昨天上午透露，中国北车长客股份公司联合BBC联合体，10月17日与泰国国家铁路公司签署了115辆
9月20日，国务院国资委党的群众路线教育实践活动检查组来到集团，督导检查集团党的群众路线教育实践活动开展情况。 首先，国务院国资委党的群众路线教育实践活动第一巡回督导组成员、国资委监事陈毓晖同志在股份公司第四督导组组长钱桂林、集团公司领导的陪同下，深入基层了解情况。他们一行来到集团盾构制造基地和特种装备制造基地参观，陈毓晖边参观边好奇地询问盾构和特种装备的研制情况。他感叹道，通过中央各大媒体的宣传
9月5日下午2:30，为加强对采购等敏感岗位人员的岗位廉洁从业教育，铁建重工在兰州公司310会议室兰州公司党工委委员刘滔向公司物资采购、设备等方面员工做了《反腐倡廉》专题讲课。 在培训中，刘滔首先向大家详细讲解了《中国铁建重工集团有限公司廉洁风险防控工作指南》的有关内容，之后又组织大家观看了反腐防贪视频《"蚁贪"之祸》。通过培训使大家对贪污腐败的渐进性和危害性有了更深刻的认识，坚定了大家廉洁从业的
高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊：中国高铁出海记 2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已
6月19日，据证券时报报道，日前，中国北车全资子公司中国北车集团大连机车车辆有限公司成功进入菲律宾，斩获马尼拉5.4亿元城轨项目。而前不久，中国北车还与VALE莫桑比克公司签订了总价值约为9.79亿元的货车出口合同。若仅计算铁路铺设订单及列车订单，则国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元，而这一数字在下半年有望继续刷新。 今年4月底，中国铁路总公司将年内铁路固定资产投资计划第三次调增至80
7月25日，由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路(安伊高铁)二期工程实现全线贯通。土耳其总理埃尔多安从安卡拉搭乘了首趟驶向伊斯坦布尔的高速列车并出席了通车典礼。 7月25日，首趟安伊高铁列车抵达土耳其伊斯坦布尔站。由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和 土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路二期工程25日顺利实现通车。土总理埃尔多安等高级官员出席通车仪式并试乘了首趟
7月18日，长沙地铁1号线传来好消息，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。 施工负责人中国铁建十六局集团项目经理高兴地告诉记者：地铁1号线乃至整个长沙地铁的建设，全部都采用了国产高端装备，而且性价比和服务远远超过国外装备“巨头”公司。研制这批国产高端装备的企业就是驻“湘”央企——中国铁建重工集团。一个诞生仅7年，但在行业内外已经声名鹊起的后起之秀。高端隧道掘进机市场占有率居国内第一，道岔、
自2007年5月成立，中国铁建重工集团从“零”起步，仅用7年时间，建成全国最大盾构产业基地，研制出世界上独一无二的煤矿斜井掘进机械…… 是什么让铁建重工实现7年一跃，一鸣惊人？用铁建重工董事长、总经理刘飞香的话说，正是走自主创新发展之路，构建面向产品全生命周期的全新服务模式，铸就了铁建重工走向高端装备制造企业之路。 从无到有，打出自主品牌 盾构机被称为现代隧道施工中的“巨型穿山甲”。有了它，无论地
【第一工程机械网 5.5—5.11盘点】工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，刚刚过去的4月份，我国工程机械企业正在紧锣密鼓的举办各种品牌营销活动，促进行业发展的步伐；4月份，30家主要挖掘机企业的液压挖掘机销量为12478台，同比减少2992台，需求仍然低于预期；外资品牌加入混战，中国工程机械行业亟须自我救赎；企业方面，三一重工2013年海外销售破百亿，净利润8.3亿；阿特拉斯•科普柯护航20
4月28日，在湖南省创新企业文化发展大会暨湖南省企业文化促进会第三次会员代表大会上，集团等10家企业荣获"湖南省十大创新企业文化品牌"称号。集团公司自成立以来，始终坚持以创新文化推进企业发展，坚持"以文化人、以文提质、以文塑形、以文兴企"，激发文化，创造活力。在落实上狠下功夫，进一步提高了职工队伍素质和企业的管理水平，增强了企业的凝聚力和向心力，促进了企业四个文明建设的协调发展，取得了骄人的业绩。
4月21日，湖南省科技厅高新处在铁建重工集团技术中心大楼组织召开了湖南省2014年度高新领域科技重大专项"超大直径掘进装备研制及应用"技术论证会。省科技厅高新处和重大项目办相关负责同志出席了会议，来自国防科学技术大学、湖南大学、长沙矿山研究院、中建五局、中联重科的五位评审专家以及项目承担单位中国铁建重工集团有限公司，参与单位中南大学、湘潭大学相关人员参加了论证
1月22日，为加强对新入职人员和见习生的考核，考察新入职人员和见习生成果，鼓励他们扎实学习、尽快掌握岗位所需知识，兰州公司首次举行员工转正考核答辩会。 答辩先由员工本人对见习期、试用期的工作、学习内容进行陈述，再由与会领导进行提问，通过提问更深入的了解新入职人员和见习生的工作状态，找出其中的不足，并提出建议，帮助员工改进和完善。 据悉，本次转正考核答辩是兰州公司完善考核制度，制定试用期
中国企业修建首条海外高铁 “如果不是中国公司干，不知道哪年才能通车” 1月7日，阿卜杜拉·梅利克在土耳其安卡拉火车站候车，准备搭乘高铁回家。每两周，这位柯尼亚市政府副秘书长就要坐高铁到首都开会。 “土耳其老百姓都特别关注高铁的动向，高铁正在缩小土耳其的版图。”梅利克介绍，柯尼亚与安卡拉之间的高铁票价比大巴车便宜20%，时间只是汽车出行的一半，现在常常“一票难求”。“如果安伊高铁开通了，柯尼亚到伊斯
中国铁建(601186)12月24日晚间公告，公司近日与南京南瑞集团公司(简称“南瑞集团”)、国电南瑞(600406)、烽火通信(600498)组成的联合体，与武汉地铁集团有限公司签订了武汉轨道交通8号线一期工程BT合同，项目BT范围总投资约114亿元。 联合体各方将以现金出资方式组建项目公司，其资本金为BT总投资的35%，各方出资比例为：中国铁建35%(预计约13.98亿元)，南瑞集团30%，国
据悉，厦深高铁将于12月28号正式开通运营，届时，海西经济区、长三角、珠三角将正式实现一日内经济生活圈。 中国铁建人士透露，公司下属的二十五局集团承担了厦深铁路正线119公里的长轨铺设任务，自鲘门车站铺至梅林隧道出口，占广东段正线铺轨里程的三分之一。此外，中国中铁下属的中铁十一局三公司也参与完成了厦深铁路广东段右线的500米长轨铺设任务。 厦深铁路全长502公里，设计时速200公里，总投资约417
12月9日，中国工程机械工业协会掘进机械分会成立后的首届年会在湖南长沙举行，受总会、分会委托和支持，铁建重工集团承办此次年会。中国工程院王梦恕院士，水利部科技推广中心曹景华副主任，湖南省机械行业管理办公室陈丹萍主任、中国工程机械工业协会祁俊会长，王金星副秘书长等嘉宾应邀出席了会议。掘进机械分会俞琚会长，宋振华秘书长，分会顾问董必钦、王新杰及分会各理事单位，会员单位，业内企业和相关媒体共55个单位的
年关将至，道岔分公司迎来又一个供货的高峰期。为全面实现各项任务目标，确保及时供货，道岔分公司精心策划，积极动员，提出“大干苦干六十天，确保任务全实现”的生产号召，动员全体干部职工在时间紧、任务重的情况下，不计个人得失，任劳任怨，加班加点，为打好年关攻坚战奋力拼搏。 面对巨大的生产压力，分公司上下齐心协力，集思广益，制定了一系列促生产、保供货的措施。一是加强宣传，大力营造大干氛围。集团公司营销总监赵
11月27日，两台HZS90型双机混凝土搅拌站在制造总厂顺利装车，发往陕西省宝鸡市，服务于西宝高速公路项目。 据悉，此次的90型双机混凝土搅拌站的提升皮带机与以往略有不同，根据客户的需求，此次所采用的是大倾角提升皮带机，其具有输送量大，能耗低，结构简单等特点，综合性能优越。皮带机的倾斜度相比而言由之前的20°变为42°，有利于节约地面面积，节省设备投资和土地使用费，能够取得良好的综合经济效益。（本
2013年11月21至22日，由中国煤炭工业协会指导，湘潭市人民政府、湖南省商务厅、湖南省经信委、湖南省经协办联合主办，湘潭市会展经济发展办、岳塘经开区、湘潭市矿山装备行业协会、湖南宏伟世界工程机械物流园有限公司共同承办的2013湖南（湘潭）先进矿山装备和工程机械展览会在湘潭市中部国际工程机械物流园举行。集团公司在矿山装备展区展出了土压平衡盾构模型和全断面硬岩掘进机（TBM）模型，吸引了各方人士驻
11月25日23点10分，由中国铁建十五局集团施工的广深港客运专线深港隧道左线盾构机安全通过深港交界，这标志着中国首座高铁隧道提前5天成功顺利跨境，得到了深港两方业主的肯定和赞扬。 深港隧道为连接深圳与香港的双洞单线隧道，分为深圳段和香港826标两部分，由S-623、S-624两台9.96米泥水盾构机掘进施工。隧道全长6.6公里,隧道起点为皇岗公园竖井，终点为香港米埔车站。本隧道设联络通道14座，
近日，工信部在北京召开“两化深度融合专项行动计划重点工作推进”大会。铁建重工集团公司被邀请参加，并被授予“中国工程机械行业协会评为2013年工程机械行业两化融合标杆企业”。据悉，整个工程机械行业只有八家企业入围两化融合标杆企业，这也是集团公司继2012年被评为“国家级两化深度融合示范企业”后的又一殊荣。近年来，集团公司不断强化管理信息化、研发信息化、产品信息化来推进集团两化融合的进程，并取得了一系
10月30-31日，中国铁建盾构设计制造及应用技术交流研讨会在集团召开，此次会议由中国铁建股份有限公司主办，铁建重工、北京轨道建筑学会承办，股份公司韩风险总工程师以及来自系统内各单位总工程师、科技部部长、盾构工程项目经理等一百二十余人参加了研讨会。盾构法以其对环境影响小、受环境干扰小、对地质和环境适应性强等优点，在国内外得到了广泛的应用。特别是近二十年，随着土木、机电一体化、计算机、自动控制等科学
近日，中国铁建股份公司党委、中国铁建股份公司下发文件，授予中国铁建重工集团等11个单位为2012年度"四好"领导班子称号。 2012年，在企业面临严峻的内外挑战局面下，集团公司以二次创业为契机，紧紧围绕企业发展目标，果断采取改革经营体制、全力开拓市场、合理组织生产、加快产品开发、严格内部管理等措施，团结带领广大职工坚定信心，积极应对，迎难而上，创先争优，有力地推进了企业在逆境中保持平稳健康发展，取
中国铁建(601186.SH；1186.HK)周五下午在港交所网站刊登公告称，公司所属中国铁建投资有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体近日中标成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段BOT项目，线路全长127.437公里，双向六车道。 项目计划建设工期3年，收费期限29年360天，项目初步设计概算总额155.76亿元，约占本公司中国会计准则下2012年营业收入的3.22%。该项目的投标已经公司第二届董
中国铁建17日晚间公告，近日公司中标5个重大工程，工程中标价合计约为人民币145.4559亿元，约占公司中国会计准则下2012年营业收入的3%。 公司所属子公司中铁十一局集团有限公司中标广清城际轨道交通广州北至清远段站前工程施工总价承包（第2标段），中标价为人民币19.4145亿元。 公司所属子公司中铁二十一局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司分别中标新建海南西环铁路（不含凤凰机场至三亚段）站前
成立于2007年的铁建重工，作为世界500强排名第100位的中国铁建下属的子公司，在短短6年时间内实现了快速崛起。铁建重工拥有国内生产能力最大、设备最全、工艺最先进的盾构/TBM专业生产线，拥有世界上最先进的道岔、弹条扣件、闸瓦生产线，高速道岔和高速弹条扣件，刷新了中国最高速度和舒适度水平，广泛使用在京沪、武广、沪杭等高速铁路，同时，还出口到美国和加拿大等北美国家。那么，是什么在背后支撑了铁建重工
被称作“地下航母”的盾构机，长期被西方国家把持国内市场。2008年，铁建重工落户长沙经开区。核心技术受制于人的滋味不好受，铁建重工下决心打造具有自主知识产权的“穿山甲”，与国际品牌一决高下。为了挖到程永亮这位国内盾构领域的元老，铁建重工负责人到河南“三顾茅庐”，给了他全集团最高的工资待遇，职务连升三级。并让这个只有本科学历、中级职称的年轻技术人员，去管理一支包括6名博士生在内的400多人的创新团队
今年8月，世界首台用于煤矿建设的全断面掘进机(TBM)在长沙下线。由中国铁建重工集团和神华集团联合研发的长距离大坡度煤矿斜井TBM，将改变我国乃至世界煤矿矿井建设模式，推动煤矿建井技术升级。而制造出这一世界级产品的是仅成立6年的中铁建重工集团。目前，该集团已成为国家火炬计划重点高新技术企业，跻身我国工程机械制造商50强企业。中铁建重工集团自成立以来，自主创新成效显著，他们研发生产的具有完全自主知识
经过半年来的静载、动载试验和安全性能检测，由中国铁建铁四院设计、中国铁建二十四局集团承建的我国高铁最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥——南京至杭州高速铁路跨杭州绕城公路大桥，6月25日通过验收，为确保全线按期建成通车奠定了坚实的基础。跨杭州绕城高速公路大桥主跨140米，上跨设计为双向八车道的高速公路，是宁杭高铁的重点控制性工程，也是目前国内高铁已经建成的最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥。 据中国铁建二十
6月3日下午3时许，由铁建重工集团为兰州地铁量身打造的巨型"钻地龙"--"金城一号"地铁盾构机在安装调试完毕后开始行使使命，由世纪大道站向迎门滩站掘进。这台盾构自4月1日开始各类部件吊装下井，经过两个月紧张的组装、拼接、调试等工作，"金城一号"盾构机各项性能调试完毕，各项性能稳定。 铁建重工"金城一号钻地龙"兰州地铁显身手 铁建重工“金城一号钻地龙”兰州地铁显身手 6月3日下午3时许，随着一
近日，中国铁建股份有限公司所属子公司中铁十一局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司分别中标重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-11、YQZQ-5、YQZQ-3、YQZQ-2标段施工总价承包，中标价合计人民币85.2955亿元，约占本公司中国会计准则下2012年营业收入的1.76%。
4月25日至26日，中国铁建盾构设备应用技术交流会在集团举行，来自中国铁建21家单位的盾构制造、施工、应用领域的上百名专家齐聚铁建重工，观摩盾构制造现场，研讨盾构工程技术和装备制造产业发展和持续提升。 上午8点，与会专家在盾构制造总厂参观了一个半小时，他们详细了解盾构制造工艺的同时，还饶有兴趣地询问集团如何在3年的时间实现了盾构从研发、制造、售后、租赁的产品产业发展战略的。参观之后，他们一行来到
近日，“十二五”国家科技支撑计划“面向工程机械行业的关键技术研发及示范应用”项目启动会在北京举行，铁建重工牵头承担“预切槽隧道施工成套设备关键技术研究”重点课题，这是继集团2012年承担国家863计划大直径全断面硬岩掘进机项目后又一个正式启动的国家级科技计划项目。 据悉，“预切槽隧道施工成套设备关键技术研究”课题由中国铁建重工集团组织实施，中国铁道建筑总公司、中国铁建第一勘察设计院、中南大学共同承
1964年，日本新干线通车，时速200公里，成为世界高铁之鼻祖。2011年，日本最快的新干线列车“隼”号投入运营，最高速度达320公里每小时，历时近50年。 2004年，中国着手引进时速200公里的高速列车技术。2008年年底，第一条具有自主知识产权的高速铁路京津城际铁路通车运营，时速350公里。2010年，时速380公里的CRH380A下线。6年时间，中国走过发达国家近50年的高铁路。 截至2
2013年1月23日，由中国铁建重工集团牵头承担的国家863计划 “大直径全断面隧道掘进装备及重大工程装备”重点项目在“制造之都”长沙正式启动，国家科技部、湖南省科技厅领导、项目专员、项目总体专家组成员以及各课题承担单位代表共60余人出席会议。 据悉，“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目是国家十二五863计划重点项目，2012年立项总经费7.84亿元，其中863计划专项经费1.48亿
中国铁建重工集团正式获批“国家认定企业技术中心”并于今天正式挂牌，成为国内地下工程装备领域唯一获得此项批准的企业。作为国内盾构生产的龙头，铁建重工的获批标志着我国地下掘进装备工程技术研发及产业化将掀开新的一页。 据了解，经过近十年的发展，我国已经成为了全球发展最快的隧道和地下工程建设市场。然而，以盾构（TBM）为核心的地下掘进装备的发展却未能赶上市场发展的脚步，地下掘进装备的制造技术基础、创新能力
铁建重工集团昨天传出喜讯，中国施工企业管理协会发布了2011年度科学技术奖公示，铁建重工两项科技成果同时斩获2011年度中施企协科学技术奖技术创新成果一等奖。这也是该公司首次在中国施工企业领域摘获的重大科技奖项。公司副总经理程永亮荣获“2011年度中施企协科学技术奖技术创新先进个人”。 据悉，“中国施工企业管理协会科学技术奖”，是我国政府为加快技术成果向生产力的转化而设立的建筑行业最高技术奖项，奖
在兰州新区，隆隆的机器声、正在拔地而起的幢幢高楼大厦告诉我们，这里正在成为投资创业的热土。晋升为国家级新区的消息传来，让已经落户兰州新区的企业更加坚定了发展、壮大的信心。坐落在兰州新区一角的中国铁建和三一重工，一个是世界500强企业，一个是中国500强企业，他们不约而同地将企业在西北的重心选择在了兰州新区，而且是在新区门对门当邻居。 发展中的兰州新区 世界500强西北布局生产基地 记者走进中国铁
中铁二十一局集团三公司在加强工程公司建设中，以“三抓、四突出、两个确保”为重点，实现了经营承揽稳步增长，施工生产平稳推进，基础管理逐渐夯实，企业呈现持续健康发展的局面，成为集团首次进入中国铁建工程公司20强行列的子公司。 中铁二十一局集团三公司独立承建的目前中国在建海拔最高最长的 单线铁路隧道：10410米的拉日铁路盆因拉隧道 近年来，该公司加大市场开发力度，坚持“三不揽”原则，以“精揽、优揽”
时速300公里是波音飞机起飞的速度，也是目前中国高铁运营速度，堪称“陆地飞机”的中国高铁，用比风还快的速度驶入了世界的眼中，驶入了百姓的生活。 就在2007年以前，中国还没有一条可以称为“高速”的铁路，短短几年间，我国已经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。“五最”的实现，让世界看到了“中国速度”，让国人为之自豪。 从无到有 6年实现世界领先
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