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SCM塔机现有近六十种型号，应用于各类工程，其中不乏军事基地的基础建设。近期，四川建设机械（集团）股份有限公司的水平臂塔机C5510参与了总装备部特种工程技术安装总队承建的西昌卫星发射基地三号塔改造工程。 C5510塔机属63t.m级，最大工作幅度55m，最大起重量6t，端部吊重1t，适用于中小级别起重施工。塔身可配置1.4m整体式和1.6m片式两种标准节，用户可根据需求选择。起升、变幅、回转及行
【第一工程机械网 独家报道】生活在繁华的都市，几乎每天都会路过拥有群塔作业的建筑工地。有一个疑问也会一遍遍地浮现在脑海中：如此密集的塔机群同时作业，他们之间会不会发生碰撞事故？即使不发生事故，那作业效率会不会受到影响？ 的确，为提高工程建设效率，缩短工期，越来越多的工地会安装多台塔机进行协同工作。而这种情况下平头塔机的优势十分明显。与传统带塔帽的塔机相比，在拥挤的场地，平头式塔机安装高度低，起重臂
【第一工程机械网 独家报道】贵阳，一颗镶嵌在中国西南边陲地区的明珠城市，地处云贵高原东斜坡地带，气候终年温和湿润、雨量充沛，也是中国首个国家森林城市、循环经济试点城市。“十二五”期间，贵州省全力打造金融支柱产业，推动金融业提速发展，将贵阳建设成为带动贵州全省经济发展及在西部地区有重要影响力的金融中心。诸多大型项目中，拥有“双子塔”项目的贵阳国际金融中心将与会展中心、奥体中心共同成为贵阳重要的地标性
8月20日，十建公司福建炼油大型设备吊装工程项目部，将福建联合石化环氧乙烷乙二醇装置再生塔顺利吊装就位。创造了4000吨级起重机最远跨距——90米吊装半径起吊大型设备新纪录。 再生塔设备高67米，直径3.8米，重225吨，是新建装置中第二台重大设备。这台迟到的设备不仅体积重大，又处于新装置中间位置，它周围的混凝土设备基础早已制作完成，钢结构管廊、设备框架也已安装成型，四周七八十米以内大型起重机无法
【第一工程机械网 独家报道】2014年8月20日上午，马尼托瓦克Potain MCT200平头塔机新产品发布会在江苏张家港工厂隆重举行。马尼托瓦克亚太区执行副总裁Raman Joshi、马尼托瓦克中国区副总裁梁涵、张家港经济技术开发区管委会副主任李良和来自各地40多位马尼托瓦克的忠实客户参加了此次新产品发布会。 马尼托瓦克MCT200平头塔机发布会 马尼托瓦克亚太区执行副总裁Raman Jos
【第一工程机械网 独家报道】7月的厦门天气闷热潮湿，有这么一群人—中建三局和厦门禹达的员工，正夜以继日的奋斗着，他们所为之努力的，正是位于海沧湾边的一个特殊工地——厦门东南国际航运中心。厦门东南国际航运中心是国务院批准的继上海、天津、大连之后的第四个国际性航运中心。可以说，东南国际航运中心的建设是厦门港的一次“升级”——进化成为国家和地区参与国际分工和资源配置的重要平台。厦门最终将形成以国际贸易中
翻开厚厚的徐工重型厂志，浓厚的历史气息铺面而来，泛黄的油墨纸上记录了这个企业成长与发展的点点滴滴。其中有一张黑白照片深深地吸引了记者的注意力，照片上一台塔机屹立在矮矮的瓦房中，备注是：50年代重型制造的15吨塔机。一位技术人员在看过照片后，欣喜地告诉记者：“这塔真漂亮，50多年前的重型已经生产出当时国内最为先进的塔机。”恍如隔世，徐工1600吨米级的国内最大动臂塔机和首台施工升降机也已成功实现销售
目前，中联重科建筑起重机械公司智能监控系统项目攻克了多项关键技术，已取得自主知识产权发明专利1件、软件著作版权1件，多件专利技术正在申请中。 塔机智能监控系统项目是根据中联重科建筑起重机械公司塔式起重机产品智能化需求而制定的研发项目，以提升塔机智能化水平及塔机整体品质，加强塔机安全监控为目的。该项目是国家安监总局组织的“大型起重机械安全监控系统”中塔式起重机唯一的试点项目，国家有关部委将根据试点情
威海华塔建筑机械有限公司以市场为导向，一手抓技改力促产品转型升级，一手抓营销网络建设抢占市场份额，使企业在逆势中实现了平稳较快发展。 QTZ100塔机是威海华塔建筑机械有限公司今年与山东富友集团合作研发的一款新型塔机，由于这种中型塔机同类竞争产品较少，一问世就受到了市场的青睐。 华塔集团副总经理刘喜军介绍，这种塔机结合了大塔机和小塔机之间的优势。第一是臂长，第
近日，徐工XGT160B(7015L-10)塔顶式塔式起重机凭借国内160t.m系列70m臂长塔顶式塔机起重性能最强、尖端吊载能力最大两项综合指标，荣膺《建筑机械》杂志“2013年度最具影响力产品”称号。 徐工XGT160B(7015L-10)塔机 徐工塔机将“国内领先，国际知名”作为企业发展愿景，始终对标国际知名企业，不断依托技术创新、质量保证登顶行业高峰。徐工XGT160B由此而生，采用国际
近日，T8030-25U平头塔式起重机成功开发，并投入市场。T8030-25U是中联重科建筑起重机械公司科研人员融合德国技术，开发出来的一款高性能、高可靠、低能耗、安全、便利且富人性化的新产品。该产品最大起重力矩达4925kN.m，适用于各大高层建筑、桥梁、水利水电、火电、核电等工程项目施工。契合市场 优化升级 本次推出的T8030-25U新品，从起重性能、传动与控制、臂长组合配置等方面进行升级研
徐工XCL800轮式桁架臂起重机，行业首创，填补国内空白的全新门类起重机，集全地面起重机的快速移动能力和履带起重机的高起重性能于一身，采用重载八轴全地面底盘，可携带底节臂、桅杆和配重支架实现快捷转场。2013年完成3兆瓦风机吊装12台次，石化合成塔吊装2台次，是一款经受市场检验的经典产品。 上市时间：2013年9月 产品亮点 集全地面起重机的快速移动能力和履带起重机的高起重性能
【第一工程机械网 独家报道】2014年3月19日，2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京北辰洲际酒店举行。 中国工程机械年度产品TOP50评选活动始于2006年，至今已经连续举办到第8届。评选活动的宗旨在于归纳和总结过去一年工程机械行业在技术和产品方面取得的最新成就，记录产业技术进步的足迹，引导产品和技术进步的方向。评选目标锁定在中国工程机械市场上的产品
视频展示的是利勃海尔伸缩臂叉车设备——TL 451–10，吊装高度也都在10米或者13米，但最大吊装能力却大大增强，达到4.1吨和5吨。全新伸缩臂叉车均采用利勃海尔创新的动臂结构，该结构的横截面积大、边缘抗压能力强，大大提升了抗扭性能。由于伸缩臂的铰接点位置降低使得整车重心位置更加合理，从而保证了全新伸缩臂叉车的稳定性，无论是起吊作业还是装载作业，都体现了伸缩臂叉车超常的吊装能力。安装在动臂两侧的
日前，国务院总理李克强在会见美国《科学》杂志主编麦纳特时指出，科技发展对于促进中国经济提质增效升级至关重要。而一直走“科技产业化、产业科技化”之路的中联重科，正是用永不停歇的科技创新，驱动着企业不断升级发展。在前不久揭晓的2013年度国家科学技术奖获奖名单中，中联重科的“超大型塔式起重机关键技术及应用”项目获国家科技进步奖二等奖。该项目突破了多项超大型塔机技术瓶颈，形成了具有自主知识产权的成套技术
装载机动臂是装载机工作装置的重要组成部分，与前机架、摇臂、动臂提升缸、铲斗相连接。装载机动臂的加工主要是针对机架销轴安装孔1、动臂缸销轴安装孔2、摇臂销轴安装孔3和铲斗销轴安装孔4进行加工，如附图所示。本文以采用双头镗床加工某厂5t装载机动臂为例，简述其加工要点。 1.刀具选择 动臂上毛坯孔的切削余量一般为8～10m m。加工毛坯孔一般采用“三加一”的组合方式进行切削，即粗镗、半精镗、倒角和精镗
1月10日，中联重科“超大型塔机关键技术及应用”项目荣获国家科技进步奖二等奖。中联重科建筑起重机械公司总经理黄群表示，超大型塔机的研发实力和制造实力，代表着一个企业在塔机领域的行业地位，中联重科在超大型塔机关键技术上的突破和推广，打破了国外产品在该领域的垄断局面，标志着中联塔机由“中国制造”向“中国创造”的飞跃。 D1250-80在厦门国际中心施工 随着高耸建筑、大型能源设施、大跨桥梁等建筑的不
1.沉降测试 装载机动臂液压系统内泄不仅会造成动臂自动沉降，还可能造成动臂提升速度缓慢和提升不平稳等现象。机械行业标准JB/T3688.3—1998《轮胎式装载机试验方法》规定：进行动臂自动沉降试验时，液压油初始油温应为（50±3）℃；铲斗应承载额定载荷；将动臂提升至最高位置，柴油机熄火后，动臂缸沉降位移量应小于50mm/h。按照以上标准对958H型装载机动臂沉降测试的步骤如下：先将铲斗装入500
为防止挖掘机动臂支座焊接时产生较大的焊接变形，需要在动臂及动臂缸安装部位预留适当的加工余量。为了控制动臂支座焊接变形量并达到取消加工余量的目的，经研究，我们决定对动臂支座结构和焊接工艺进行改进。1.改进结构 （1）改进前的结构动臂支座改进前的结构如图1所示。其立板先与筋板1焊接后，再与加强板1焊接，采用这种结构和焊接方法，必将加大立板的焊接变形量。此外，由于加强筋板1面积较小，导致焊接应力集中、焊
8月26日，由内蒙古自治区住建厅、人社厅、总工会、团委、妇联共同组织的内蒙古自治区第二届建设行业职业技能大赛在内蒙古呼和浩特市赛马场隆重举行。内蒙古自治区政府副主席王波，副秘书长曹小斌；住房和城乡建设部人事司副司长陈付，劳动与职业教育处处长路明，以及自治区相关部门的多位领导参加了开幕式。中联重科建筑起重机械公司赞助的两台TC6012-6塔式起重机成为此次塔机操作比赛的指定专业设备。随着内蒙古自治区
四台蓝色塔身的徐工XCP330(7525)平头式塔机屹立在繁忙的施工工地，与蔚蓝色的天空交相辉映，助力中国一汽工程。近年来，随着机场改扩建、厂房内施工、高压线下施工等对高度有特殊要求的工程建设不断增加，平头式塔机凭借特殊的臂节连接方式及没有塔头、拉杆，吊臂的逐节拆装简易、安全，吊钩的有效高度相对较高，空间利用率高等优点很快脱颖而出。徐工XCP330(7525)塔机起重臂臂长75米，最大起重量18吨
北京东二环建国门到东直门段，体量庞大、姿态各异的建筑物不绝于“眼”，个个称得上是“地标”。虽然仍在建设中但已实现结构封顶、雏形初现的银河soho中心则以动感的身姿不同于这些“庞然大物”，壮观、庞大，却更具流动性。该工程承建方中建一局集团建设发展有限公司（以下简称“中建一局发展”）说“整个建筑物没有一丝直线”，酷爱曲面和曲线的扎哈?哈迪德希望借此实现建筑空间的连接，而建设者为此要付出很多。 "银河"
曾经，“领导者”是中联重科塔机的梦想，在“百尺竿头”的路上，经历过跟随者的隐忍与挑战者的勤奋。2012年，中联重科以D1250-80型塔式起重机摘得桂枝，才发现，天空之上的梦想仅仅一臂之遥…… 为什么中联重科D1250-80型塔式起重机开始令大型施工单位青睐？这就不得不提这款塔机的优势，作为一款臂架长度超过100m的塔式起重机，其最大工作幅度可达110m，最大吊重80t。这款“加农炮”级塔式起重机
5月20日，徐工XGC800履带起重机再次出征海南省东方市。此次吊装的是长29米，宽11.5米，重量达110吨的火炬塔。 徐工XGC800履带起重机托起海南东方火炬塔 吊装现场采用超起塔式副臂，主臂长84米，塔臂长54米，超起配重20吨，在此工况下最大额定起重量为135吨，这就意味着负荷率达81.5%。在如此高的负荷率下将火炬塔提升128米，对于徐工800吨履带起重机来说着实是个挑战。由于臂架长度
1台W4-60型轮式挖掘机使用多年后，出现各处密封件老化、操纵阀组磨损严重现象。在更换液压缸油封、修复操纵阀组后，挖掘机斗杆及铲斗动作正常，但是动臂出现举升速度缓慢、不能回落故障。 1.故障排查 （1）判断故障部位 从液压油路可知，动臂和铲斗均为甲泵与乙泵合流供油。由铲斗工作正常，判定液压泵至阀组油路工作正常，故障部位应是动臂阀组或动臂缸。若动臂缸活塞在伸出后卡滞在顶端位置，将造成活塞杆不能缩回
4月19日，湖南省科学技术奖励大会在长沙隆重召开，由中联重科主持完成的“52000千牛米上回转自升式超大型塔式起重机开发与应用”项目荣获2012年度湖南省科学技术进步奖一等奖，“多臂节长臂架混凝土泵车及其关键技术”和“道路隔离护栏分维自动机械清洗技术研究及产业化”分别获得二、三等奖；中联重科“大吨位起重机超长臂伸缩关键技术及产业化”项目获2012年度湖南省技术发明奖二等奖。 超大型塔式起重机广泛应
近日，中国兵器工业集团江麓机电集团重型装备有限公司QTZ80(JL5710)智能化塔机在公司涂装线发货场顺利立塔，标志着江麓重装公司又一科研开发项目结出硕果。QTZ80(JL5710)智能化塔机是江麓总结多年塔机设计经验，接QTD400智能化塔机后开发出的又一智能化系列塔机。其额定起重力矩910KN.m，最大起重力矩1010KN.m，最大起重量6吨，最大臂长57米，最大起升高度200米。该机最大的
中联重科产业长沙西行，向城镇进发的第一站是常德市鼎城区灌溪镇，它是中联11年前所并购企业浦沅的故地。在浦沅于上世纪90年代从灌溪搬迁至长沙之后，这个一度繁华的小镇逐渐萧条。时隔近20年，今年2月底，重返灌溪，记忆中昔日那个破旧冷清的小镇，已脱胎换骨成了一座具有现代气息的田园新城。中联重科与它的配套产业群，是这个新城镇最庞大和引人注目的“居民”。灌溪镇归属地鼎城区区长董岚告诉记者，是中联重科种出的新
十年磨一剑，三一重起目前拥有随车起重机、汽车起重机、全地面起重机、越野起重机、特种起重机、履带起重机、塔式起重机七大类产品，产品品类行业第一。三一STC1250，国内首款5桥6节臂125吨级汽车起重机将盛装亮相2012上海宝马展。 三一STC1250，国内首款5桥6节臂125吨级汽车起重机 主臂长度最长 采用单缸插销技术，主臂长度国内行业第一。三一STC1250，主臂长度为60m，行业甲QY130
11月27日-30日，作为中国工程机械行业先行者、领导者之一的厦工携带全系列、升级版主力产品在2012上海宝马展上尽显风采。面对2012年中国工程机械行业市场需求的风云突变，厦工将直面竞争环境变化，持之以恒地谋求稳步、健康快速发展。本届宝马盛会，厦工以“产品、服务全线升级”为基本述求，携旗下装载机、小型机、挖掘机、道路机械、叉车、矿用车、旋挖钻、混凝土泵车等八大系列，共23种主力产品如期赴会，展现
1.故障现象 1台高空作业车伸缩臂液压缸（以下简称伸缩缸）活塞杆缩回到位后，操纵手柄回到中位时其自动伸出约35 mm，即使此时将发动机熄火，也不能阻止其自动伸出。伸缩缸伸缩过程中，只要在任一位置停下来，其活塞杆都会伸出2～35 mm。 2.工作原理 图1 该高空作业车伸缩臂液压回路 该高空作业车伸缩臂液压回路如图1所示。该回路由液压泵1、液压油箱2、比例换向阀3、伸缩缸4、伸缩平衡阀5组成。液压
近日，中联重科全新平头塔机T320-16顺利通过新加坡MOM认证，获准进入当地市场。7月12日，中联重科建筑起重机械公司以获得MOM认证为契机，在新加坡举办了以“高端融合全球共享”为主题的产品推广会，向与会的外国友人展示公司融合德国先进JOST技术开发的全新平头系列塔机。推广会吸引了逾百家建筑商、租赁公司、代理商及当地媒体的参与，新加坡政府安全署的官员和专家也应邀出席了此次会议。 会场上，镭射立体
近日，中联重科全新平头塔机T320-16顺利通过新加坡MOM(劳工部）认证，获准进入当地市场。7月12日，中联重科建筑起重机械公司在新加坡举办了以“高端融合 全球共享”为主题的产品推广会，以获得MOM认证为契机，宣布全力进军新加坡市场。 T320-16是中联重科买断德国JOST公司全球最先进塔机技术后，完成的第一个JOST项目本土化设计的机型。此机型严格依据欧盟及相关国际标准，具有起重臂架组合
近日，南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车，在北京昌平基地成功下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足混泥土机械泵车领域。 混凝土机械产品门类众多，借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的深厚底蕴。中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域，在短短的半年时间，成功开发出48米臂架式泵车，其动力匹配行业领先，不仅可靠性高、使用寿命长，而且动力输出强劲，自主开发的泵车主机
【第一工程机械网 现场报道】2012年5月27日，中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工，正式投入使用，C25混凝土被顺利泵送至60米以上高度。为了保证工期，这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最长80米碳纤维臂架泵车已经工作了两天两夜。操作80米泵车的机手终于抑制不住内心的激动，兴奋地说：“太棒了，它比47米混凝土泵车的稳定性还要好，臂架振动非常
4月16日至21日，中联重科携其开发的全新平头塔机系列首台样机T320-16亮相第九届法国国际工程机械、建筑机械、零部件和工程车辆博览会（INTERMAT2012）。T320- 16融合了全球尖端JOST平头塔机技术和中联先进塔机研发制造技术，据统计，融合再创新产生了近30件专利，其中发明专利9件。 靓丽独特的外观、合理的受力设计与高效的电控设备，“混血儿”T320-16一展出，即吸引了不少客户慕
在2012“Intermat”展览会上, 利勃海尔首次公开展出了目标市场已进行重新定位的伸缩臂叉车设备，该设备目前共有四款机型：TL 441–10、TL 441–13、TL 451–10和TL 451–13。与之前的几款机型相比，这四款型号的吊装高度也都在10米或者13米，但最大吊装能力却大大增强，达到4.1吨和5吨。 全新伸缩臂叉车均采用利勃海尔创新的动臂结构，该结构的横截面积大、边缘抗压能力强
高端技术融合 T320-16全球发布 4月16日-21日，中联重科携其开发的全新平头塔系列首台样机T320-16亮相第九届法国国际工程机械、建筑机械、零部件和工程车辆博览会（INTERMAT2012），并在展会现场召开新品发布会，隆重推出该款融合全球尖端JOST平头塔技术与中联重科塔机研发优势的“混血儿”——T320-16。该款产品的成功诞生，标志着中联重科在消化吸收JOST平头塔核心
1.故障现象 1台沃尔沃L220E型装载机在作业过程中出现动臂动作缓慢现象。根据该装载机技术参数可知，其发动机在1 900 r/min时，动臂起升到最大幅度的时间应为6～7 s ，而现在却需要11 s左右，初步判断动臂液压系统有故障。 2.故障原因 该机的动臂液压系统原理如图1所示，图中红色油路表示压力油路，绿色油路表示回油油路，蓝色和橙色油路表示备压油路。该系统主要由P1泵（柱塞泵）、动臂阀、保
1台XG958型装载机出现负载时动臂提升缓慢现象，满载额定转速下提升动臂需要12 s左右，比正常动臂提升时间多5 s左右。该机的工作液压系统如附图所示，主要由先导泵、选择阀、先导操纵阀、工作泵、优先卸荷阀、分配阀（包括动臂滑阀、转斗滑阀、安全阀、转斗无杆腔溢流阀、转斗有杆腔溢流阀、转斗有杆腔补油单向阀、浮动单向阀）、转斗缸和动臂缸等组成。 由于装载机液压系统执行元件速度快慢取决于流量的大小，所以
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