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5月8日，由中铁装备和中铁五局联合研制的大直径（10.23米）硬岩掘进机“蜀通号”（中铁1098号）在四川德阳顺利下线，即将用于全国首条山地轨道交通项目都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目（以下简称“都四项目”）紫荆隧洞建设，助力“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”，铺就一条“幸福路”。 国内首条山地轨道交通工程首台大直径硬岩掘进机“蜀通号”下线仪式 紫荆隧道属于青藏高原与四川盆
日前，从中俄天然气管道长江穿越工程传来喜讯，由中铁装备与中铁隧道局联合研制世界最小直径（7.95米）常压刀盘盾构机“畅通号”掘进突破6666米，并顺利通过重大风险源——长江主航道，进入上坡段掘进施工，距南岸接收井仅剩3600米。 中铁装备盾构机“畅通号”施工现场 长江主航道是长江穿越工程中的第七大风险源，施工面临诸多困难与挑战，长江主航道下水压更大，“畅通号”盾构机在江底最低
5月9日上午，铁建重工为陕西陕煤彬长矿业有限公司研制的“彬长奋进号”矿用TBM在铁建重工长沙第一产业园区下线，将助力矿山行业增效提产。 陕西煤业股份有限公司总经理王世斌致辞 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军主持下线仪式 “彬长奋进号”所应用的煤矿巷道处在煤层顶板以上的泥质岩层中，掘进坡度为+
近日，中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者，汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号”。这是汉马科技首次荣获“全国工人先锋号”，荣誉的背后是发动机研发团队多年来的艰辛付出，也是汉马科技对于核心技术、创新研发的不懈追求与投入。 汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号” 五十多年的发展历程，汉马科技始终坚持“科技为先、创新为魂”，瞄准
5月4日，中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井，标志着盾构始发进入“倒计时”。 中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井 “振兴号”盾构机是集团公司目前直径最大的盾构机，直径达15.01米，整机长度约130米，总重量约4400吨。“振兴号”应用于珠海横琴杧洲隧道项目盾构施工，面临国内地层最软、覆土最
日产能突破110台，校试一次交验合格率高达92.79%，员工多次摘得国家级、省市级以上荣誉，在举国礼赞劳动者的节日里。 徐工汽车总装分厂，荣获“江苏省工人先锋号”。 徐工汽车总装分厂车间 总装分厂设有内饰、底盘、分装、校试和重型驾驶室等8个工段，承担重卡及新能源车辆的部件组装、底盘装配和车辆调试等工作，并配套生产起重机驾驶室和操纵室、矿卡驾驶室。 2021年，这支
中联重科2000吨履带起重机吊装作业中 2022年4月28日17时28分，中核机械工程圆满完成海南昌江华龙一号3号机组非能动注水箱模块一吊装工作。 中联重科2000吨履带起重机吊装作业中 中联重科2000吨履带起重机吊装作业中 非能动堆注水箱位于反应堆厂房内部结构，为全封闭式扇形结构水箱，共分为三个模块分别吊装就位。非能动注水箱模块一的吊装总重量约为12
首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务 4月25日，中铁装备设计制造的我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成苏州轨道交通6号线10标项目最后一条盾构区间港田路站～金家堰站双线掘进任务，标志着我国首台全国产主轴承盾构机在苏州完成掘进任务。 国产3米级主轴承盾构机“中铁872号” 主轴承被称为盾构机的“心脏”，其作用是驱动刀盘旋转切削掌
4月24日，铜川市玉皇阁二号桥及引线工程项目主桥15#主墩实现封顶，标志着玉皇阁二号桥项目正式转入上部连续刚构施工阶段。 铜川市玉皇阁二号桥及引线工程项目主桥15#主墩封顶 玉皇阁二号桥全长1897.5米，其14#、15#主墩墩身高达128米，相当于43层楼高，主墩采用双肢等截面矩形空心薄壁墩，是玉皇阁项目在建桥梁第一高墩。2022年初，铜川突如其来的疫情打乱了原
日前，在武汉城投、中建三局、中铁装备的共同见证下，直径15.09米的超大直径泥水平衡盾构机“争先号”（中铁1100号）顺利下线，设备即将用于武汉两湖隧道项目东湖段施工建设。 武汉两湖隧道工程是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线，全长约19公里。中铁装备为东湖段施工量身定制两台15米超大直径泥水平衡盾构机“东湖号”和“争先号
近日，由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发，将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖（左一）出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼，区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座，此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线，长约1.65公里
4月18日，由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米，设备应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道，标志着这一重点民生工程建设正加速前进。 由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米 深圳妈湾跨海通道起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，与沿江高速大铲湾
日前，由君豪高科参建的深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站地下连续墙分项工程（以下简称西坑项目）完美收官。铁建南方领导、16号线铁建指挥部、总监办等领导、十七局领导班子主持竣工典礼，作为16号线二期施工围护结构工期用时最短的工区，我司收获各方高度赞赏。 深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站项目收官 西坑项目位于深圳市龙岗区西坑社区，为深圳地铁16号线二期工程终点站。
4月15日，由中铁装备和中铁隧道局联合研制的复合式硬岩掘进机“双龙一号”在德阳基地顺利下线，设备将应用于重庆地铁15号线西南政法大学~宝圣湖~绣湖路站区间隧道施工，这也是15号线第一台大型复合式硬岩掘进机。 由中铁装备和中铁隧道局联合研制的复合式硬岩掘进机“双龙一号”在德阳基地顺利下线 针对该项目大断面长距离掘进、管片上浮等施工特点，中铁装备为其量身定制直径8.83米复合式硬
4月16日上午，随着现场工程师始发指令的下达，身着“红妆”的“东进3号”盾构机缓缓启动，标志着深圳地铁三号线坪西~低碳城站盾构区间（右线）正式进入盾构施工阶段，中铁山河粤港澳大湾区建设步伐又进一步。 “东进3号”盾构机顺利始发 据了解，深圳地铁三号线建设完成后，将极大地提升深圳城市轨道交通运营能力，同时进一步提升龙岗东部地区经济发展水平，加强东部主要组团之间的联系。
近日，中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合，协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉，该项目工地位于成都闹市区，建筑密度大，工地临近锦江，导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄，且位于十字路口对于市区交通的影响较大，由于急需恢复交通，导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位
4月7日上午9时58分，经过800多个日夜，中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”，成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此，该项目隧道实现双线全线贯通，为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米，总长135米，重达4000吨，应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过
3月25日，我国自主三代核电华龙一号示范工程全面建成投运，标志着我国核电技术水平和综合实力跻身世界第一方阵。华龙一号全面建成的背后，是中核集团与数百家高校、科研机构、国有企业、民营企业的通力合作。其中，中联重科以超大吨位履带吊ZCC3200NP等超级装备助力此项超级工程，彰显中国高端装备制造业龙头企业的责任担当。 华龙一号全球示范工程包括福清核电5、6号两台机组。2015年5月7日，作为全球
3月29日，海南昌江核电3号机组钢衬里模块四顺利吊装就位。 海南昌江核电3号机组钢衬里模块四顺利吊装就位 2022年3月29日6时58分，历时2小时，海南昌江核电二期3号机组安全壳钢衬里模块四顺利吊装就位，较上次模块三吊装缩短约48分钟，为3号机组内穹顶拼装腾出场地，确保内穹顶能够按时开始拼装，为3号机组土建阶段最后一个一级里程碑节点内穹顶吊装的施工奠定坚实的基础。
世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号” 3月18日，由中国中铁装备集团和中国水电十四局共同研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”（9.84米）在昆明中铁电建下线，后续将在滇中引水工程香炉山隧洞（大理1段2标）开启施工掘进任务，为滇中引水工程提速建设助力。这是继“云岭号”敞开式硬岩掘进机之后，中铁装备为香炉山隧洞打造的第二台施工“利器”。 世界引调水工程最大直径硬
2022年3月9日，我国“十四五”时期首个开工建设的大型压水堆项目——华能海南昌江核电二期项目3号机组首台预引入设备安注箱成功吊装就位，为后续反应堆核岛土建施工及安装工作创造了有利条件。截止目前，华能海南昌江核电二期项目总体进展顺利，各项工作均有序推进。 华能海南昌江核电二期项目3号机组安注箱吊装现场 本次共吊装安注箱3个，均为球形容器，由5个瓜瓣和上下封头组成，容器上设有1
近日，位于琼岛海峡的昌江核电站顺利完成全球首堆钢制安全壳“玲珑一号”下部筒体的吊装任务，此次吊装的主角正是由中联重科自主研发制造，全国首台3200吨级超大吨位履带式起重机。 该设备是当今世界上起重能力最强，技术水平最先进且专门为我国第三代核电站的建设而开发的大型设备，在此之前，中联重科ZCC32000NP履带吊起重机已圆满完成江苏田湾核电站3号核岛穹顶吊装、山东威海石岛湾核电站的高温冷气堆大
2022年2月28日，我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架——“海基一号”已建造完工，标志着我国在超大型固定式海洋油气平台导管架设计建造技术上取得新突破。 我国在超大型固定式海洋油气平台导管架设计建造技术上取得新突破 据介绍，固定式海上油气平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发设施，具有甲板面积大、可变载荷大、结构安全可靠等优点。导管架相当于固定式海上油气平台的“地基”，用
双支撑矿用硬岩掘进机“宏源号”（中铁1003号） 2月28日，伴随着施工现场热烈的掌声和欢呼声，国内首台双支撑矿用硬岩掘进机“宏源号”（中铁1003号）顺利始发，标志着山西省临汾市惠源煤矿副斜井开拓工程正式进入快速施工阶段。 该工程全长约5公里，-6°下坡掘进，最小转弯半径60米，硬岩掘进机需要穿越地质构造带、采空区、薄煤层、灰岩等特殊工况区。为提高设备掘进的安全性
3月1日，中铁山河001号盾构机在岳阳大道城市排水排污新建管涵工程东区间顺利始发，成功开启第四段“征途”，助力岳阳市政管廊项目这一重大民生工程建设。 中铁山河001号盾构机顺利始发 据研发人员介绍，中铁山河001号盾构机属于复合式土压平衡盾构，总长约90米，重约500吨，主驱动采用液驱型式，配备8组液压马达，驱动功率高，配备6主梁复合刀盘，掘进能力突出。同时，该盾构机还新增了
2月28日，公司首个在海外进行维修改造的再制造项目“中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线，该设备改造后将适用于特拉维夫绿线项目。 “中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线 “中铁R265号”原机为中铁装备在2016年出口至特拉维夫轻轨红线项目的“中铁259号”土压平衡盾构机，全长115米，开挖直径7.54米。由于设备存放时间较长，原机部件型号
武汉地铁19号线工程轨道工程施工资格预审公告 一、所属行业：轨道交通 二、招标人：武汉地铁集团有限公司 三、项目总投资：55000万元 四、项目概况： 19 号线工程起于武汉火车站，起点预留向北延伸条件，线路沿武东路、 花城大道、花山大道、光谷五路走行，串联杨春湖副中心、青山区武东、鼓架片区、花山生态城、光谷中心城，止于高新二路站，预留向南延伸条件，线路全长
日前，海南昌江核电基地传来喜讯，2月26日7时16分，经过2小时16分的作业，中联重科3200吨履带吊再次实现完美吊装——让“玲龙一号”全球首堆钢制安全壳下部筒体迎着琼岛的晨光顺利就位，吊装过程安全、质量受控，提前46天完成里程碑计划，展现出大国重器的硬核实力。 下部筒体是反应堆厂房钢制安全壳的重要组成部分，与底封头、上部筒体及顶封头共同构成反应堆重要安全屏障，承载着反应堆厂房的完整性与密封
导读 今年中央一号文件发布,物联网、人工智能以及大数据等关键技术支持，将促进农业信息的数字化，推动数字农业的有效实践。 农业信息的数字化 我国是农业大国，农业是国民经济发展的关键基础，同时也是国家安全的重要保障，据国家统计局数据，2021年全国粮食总产量13657亿斤，再创新高，比2020年增加267亿斤，同比增长2%。全年粮食产量连续7年保持在1.3万亿斤以上。
22日，2022年中央一号文件发布。这是我国脱贫攻坚取得全面胜利后的第一份中央一号文件，也是21世纪以来第19个指导“三农”工作的中央一号文件。文件指出，要提升农机装备研发应用水平，加强农机装备工程化协同攻关；推进智慧农业发展，促进信息技术与农机农艺融合应用。文件以“稳”字当头，坚持稳中求进工作总基调，突出年度性任务、针对性举措、实效性导向，推动乡村振兴取得新进展、农业农村现代化迈出新步伐。
2月22日，《中共中央国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，即2022年中央一号文件发布。 2022年中央一号文件发布 文件突出年度性任务、针对性举措、实效性导向，部署2022年全面推进乡村振兴重点工作，明确了两条底线任务：保障国家粮食安全和不发生规模性返贫；三方面重点工作：乡村发展、乡村建设、乡村治理；推动实现“两新”：乡村振兴取得新进展、农业农村现代化
2月22日，《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，即2022年中央一号文件发布。这是21世纪以来第19个指导“三农”工作的中央一号文件。文件指出，牢牢守住保障国家粮食安全和不发生规模性返贫两条底线，突出年度性任务、针对性举措、实效性导向，充分发挥农村基层党组织领导作用，扎实有序做好乡村发展、乡村建设、乡村治理重点工作，推动乡村振兴取得新进展、农业农村现代化迈出新步伐
2月18日上午，惠州市1号公路（惠霞高速）全面建设动员大会举行，标志着惠州“丰”字交通主框架建设迈出关键一步、取得重大进展。 在惠州市“丰”字交通主框架中，惠州市1号公路是南北轴线，项目由主线和水口支线两部分组成，全长约69.54公里，总投资估算246.43亿元。 惠州市1号公路起于博罗县罗阳街道，与广惠高速相接，由北向南分别途经博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县、大亚
2月20日，由中交天和自主研发制造、用于国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道的“聚力一号”超大直径盾构机刀盘在江阴靖江长江隧道工程顺利下井组装，该设备组装机工作取得重要进展！ 江阴靖江长江隧道工程 江阴靖江长江隧道工程具有大、高、长三大特点，隧道开挖直径达16.09米，系国内直径最大盾构隧道；最大水压0.82兆帕，设计承受最大水压1.2兆帕，为国内在建承受水压最高超大直径隧
2月18日，中铁山河13号盾构机在完成长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后，顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程，成功完成始发。 中铁山河13号盾构机顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程，成功完成始发 从去年12月中旬开始，中铁山河和施工方中铁隧道局集团有限公司紧密配合，克服疫情和春节的双重影响，保障
起步就冲刺，开局要争先。新春伊始，工程机械行业企业陆续吹响复工“集结号”，齐迎新年开门红。据不完全统计，自2月以来，徐工、三一、中联重科、柳工、山河智能、山东临工、铁建重工、星邦智能、英轩重工、川建等企业，纷纷铆足干劲忙生产、赶订单，正以全力冲刺、奋勇争先的姿态，撸起袖子加油干，全力奋战新年“开门红”。 徐工 2月5日，徐工正式开工。自复工以来，徐工人全力进入工作状态，面对繁重的生产任
施工现场 2月17日下午，随着封顶块的推入，由中交天和自主研发制造的、承担“穿越长江”掘进重任的“振兴号”超大直径盾构机顺利掘进至1388环，完成南京和燕路过江通道南段隧道工程右线盾构掘进施工的93.3%，距离隧道贯通仅剩100环，隧道掘进正式步入收官冲刺阶段，该条过江通道即将实现全线贯通！ 项目示意图 和燕路过江通道盾构隧道全长约2976米，地质情况极为复杂，犹如一个
2月15日，中铁装备缙云抽水蓄能电站排水廊道项目迎来开门红——“吉光号”TBM顺利抵达排水廊道支洞出口，标志着缙蓄电站排水廊道TBM施工完成第一阶段掘进任务。 “吉光号”TBM顺利抵达排水廊道支洞出口 缙蓄电站“吉光号”TBM是一台紧凑型超小转弯半径硬岩TBM，开挖直径为3.53米，整机长度为39米，应用于缙蓄电站厂房第一层、第二层、第三层和引水下层排水廊道的开挖建设，在缙蓄
2022年1月19日，江苏水政“洪泽湖执法16号”执法艇在洪泽湖水政执法码头正式交接入列并完成首航。 “洪泽湖执法16号”执法艇由省水政监察总队倾心打造，总长42米，具有设计理念先进、通航范围广、环保性能优、操纵性能好、噪音控制良好等特点，是目前洪泽湖上功能最齐全、设施最完备、技术最先进、装备最精良的水行政执法艇。 该执法艇选配2台菲亚特动力科技Curso
二十载全心相伴，“沃”与你逐新前行！即日起，“沃尔沃建筑设备达人汇”微信公众号全新栏目“有沃无忧”重磅上线！ 在“有沃无忧”全新栏目下，“沃”将通过精彩纷呈的四大内容板块多维呈现沃家后市场服务的新动态，并带来设备操作的满满干货！快来先睹为快吧~
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