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首台盾构始发!中铁隧道局开启澳门隧道盾构法时代

三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发 3月29日,中铁隧道局、中铁大桥局、明信建筑置业有限公司三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发,标志着项目进入快速施工阶段。 工程全长约2560米,其中盾构隧道段长2279米,隧道内径2.8米、外径3.2米,采用由我国自主生产的小直径盾构施工,盾构整机长约186m、

铁建重工隧道除尘台车,让隧道用上“抽油烟机”!

在大山里挖隧道,面临着一个与“厨房油烟综合症”相类似的问题——“隧道粉尘综合症”——钻爆法隧道施工过程中,钻孔、爆破、出渣装运、喷射混凝土等工序会产生大量的生产性粉尘,严重威胁着施工人员和周边民众的健康。针对“隧道粉尘综合症”,铁建重工研发了一种隧道“抽油烟机”,专门消灭各种隧道粉尘。当然,隧道“抽油烟机”也有属于它自己的名字——隧道除尘台车! 隧道粉尘 隧道“抽油烟机”长什

铁建重工大直径土压平衡盾构机助力双流国际机场区间隧道顺利贯通

近日,从成都轨道交通19号线二期传来捷报,水电五局与铁建重工联合打造的“江源七号”、“江源八号”大直径土压平衡盾构机在双流机场2号航站楼站相继破壁而出,标志着国内首次穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机成功应用。 掘进期间,“江源七号”、“江源八号”盾构机历经穿越机场停机坪、航油管线等众多风险考验,其中,最高月进尺达529.2米,创造了成都地区大直径盾构机单月掘进的最高纪

一带一路丨中联重科隧道掘进机奔赴高加索助建高速公路

近日,中联重科ZTR260隧道掘进机在上海中联重科松江工业园整装待发,即将跟随贵州公路集团出海,奔赴高加索地区参建E60高速公路F4标段项目。 ▲中联重科隧道掘进机奔赴高加索 中联重科ZTR260隧道掘进机此次将发往格鲁吉亚。格鲁吉亚位于连接欧亚大陆的外高加索中西部的整个黑海沿岸,作为古丝绸之路和现代欧亚走廊必经之地,是中国在欧亚地区的重要合作伙伴,也是世

80余台隧道掘进机向水而行,中铁装备服务全球水利水电建设

开栏的话 水,是人类生产生活不可缺少的重要资源。重大水利工程是造福民生的主力,是经济社会发展的命脉,是兴国安邦的重要工程。“功”在当代,“利”在千秋,人类水利资源开发利用历史悠久。我国大运河、都江堰、灵渠等一批水利工程举世闻名,影响深远。治水定当夯实根基,兴国必须铸造重器。 近年来,中铁装备累计有80余台盾构/TBM,应用于全球水利水电工程,为重大水利工程建设提供了装备支撑,为

中坚隧道工程(广东)有限公司一行来访三一

2月28日,中坚隧道工程(广东)有限公司副董事长薛义和、投资部总经理杨新国一行来访三一,三一集团高级副总经理、工程车辆营销公司总经理陈静,营销公司副总经理姚献东,普茨迈斯特亚太地区总经理艾默斯等参加接待。 期间,双方就行业互补、联合开发、设备采购与养护、数字化转型等深入合作交换意见,对进一步加强全方位合作达成共识。 中坚隧道工程(广东)有限公司一行来访三一 薛

中铁装备推盾机在郑州电缆隧道施工成功应用

2月23日,郑州市龙源路与连霍高速交叉口西南角的一个工地上,来自中铁装备的工作人员正在忙碌,为地下的推盾机施工提供现场服务,这是推盾工法在华北地区的首次应用,同时开创了3.5米级直径推盾机在国内应用的先例。 郑东新区龙湖区域高压输电线路迁改工程 郑东新区龙湖区域高压输电线路迁改工程是东区市政建设关键项目,长达900米的隧道是迁改工程的重要组成部分,通过顶管施工已经已经完成了7

潍柴雷沃挖掘机FR220E2-TK隧道王

潍柴雷沃挖掘机,隧道王“破冰”前行。 来源:智能雷沃lovol

新昆楚高速勤丰隧道7*24小时 福马组合加速度

在新昆楚高速控制性工程勤丰隧道的施工项目中,福格勒超级 2100-3 L 沥青摊铺机和悍马HD系列振荡压路机,无惧高温恶劣施工环境,7*24小时不间断施工,提前3天高水准、高效率完成施工任务。 项目概况 昆楚高速公路扩建工程(新昆楚高速公路)项目起点位于昆明市五华区眠山附近,止于楚雄州禄丰市广通镇马家湾,连接在建的楚大高速扩容工程,是云南省高速公路网中“七出省、五出

新起点新征程!隧道掘进机订单源源不断,铁建重工车间生产热火朝天

进入2022年,包括高原铁路在内的多个项目对隧道掘进机的需求激增,大国重器订单源源不断。生产协调会上、微信工作群内、车间现场,一条条生产指令不断发出,铁建重工车间生产热火朝天。 这不,小编就带您走进铁建重工掘进机生产现场,看看正在激情上演的一场场赶订单、抓生产的“车间协奏曲”! 时间紧、任务重 是掘进机生产中最常面临的情况 从工号下

为川藏铁路建设再造神兵利器!中联重科定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线

日前,中联重科针对川藏铁路隧道施工环境定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线,即将交付客户。这款混凝土泵针对高寒工况开发,具备集噪音小、效率高、稳定性强和节能环保的特点,交付客户后将奔赴川藏铁路建设现场,为该项目建设添砖加瓦。 △中联重科定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线 作为雪域高原的又一条“天路”,川藏铁路东起四川成都市、西至西藏拉萨市,全长超过1800公里。

铁建重工造!印度最大直径盾构机助力孟买隧道顺利贯通!

印度当地时间2022年1月10日,孟买沿海公路隧道第一区间顺利贯通。铁建重工为该项目提供了一台12.19米的超大直径泥水平衡盾构机,为印度境内最大直径盾构机,助力隧道贯通。 隧道贯通现场 据悉,孟买沿海公路建设主要是为了缓解孟买南部和西郊之间的交通拥堵。沿海公路全长30.7公里,预计每天有13万辆次的交通量,能将孟买南部和西郊之间的旅行时间从2小时缩短到40分钟。 盾构

5000米!天山胜利隧道出口端“胜利号”新型TBM掘进施工步入全面提速期

天山胜利隧道 1月5日,由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法(DTSES)“胜利号”新型TBM掘进里程突破5000米大关(含步进200米),顺利穿越区间所有断裂带,项目建设步入全面提速期! 施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长约22公里,是目前世界最长高

我国最深海底隧道盾构机下井——中联重科助力深江铁路建设

12月25日,我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。深江铁路建成后,将进一步打通沿海高铁通道,助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。 中联重科助力深江铁路建设 中铁隧道局深江铁路2标项目负责人魏晨亮表示:“珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程,全长13.69公里,设计时速250公里。我们承担了9175米的施

引领隧道施工新浪潮!中联重科湿喷机新品ZG3017C火爆来袭

近日,中联重科全新研发的隧道施工“神器”——ZG3017C湿喷机于麓谷工业园顺利下线。其具备泵送能力强、可操作性高、性能稳定可靠等诸多优势,依托强大的服务能力,必将带来极致的施工体验,为各地铁路建设事业添砖加瓦。 中联重科湿喷机新品ZG3017C 一、泵送能力强:速度快,差料好料都能打 1、针对国内机制砂普遍现有料况,开发了新型泵送单元,泵送能力行业领先。出口压力达8.5

超级工程现场直击:戴纳派克红色军团助推太湖隧道项目最后冲刺

作为万众瞩目的中国最长湖底隧道工程,太湖隧道建设工程已进入了冲刺倒计时的阶段。在这个超级工程的沥青施工现场,高频振动的绵密声浪此起彼伏,正是红色的戴纳派克压路机军团在开足马力全力施工抢进度。 太湖隧道位于无锡市马山街道与南泉地区之间,是苏锡常南部高速公路常州至无锡段的一部分。建成后的太湖隧道全长10.79公里,宽43.6米,净高7.25米,其水下长度相当于横跨4个杭州西湖。隧道全线

在地底飞行是什么体验?世界首条磁浮盾构隧道开始掘进

11月20日,在长沙黄花国际机场一侧的盾构始发井内,随着“磁浮一号”盾构机刀盘缓缓转动,由铁四院勘察设计、中铁十四局集团承建的长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程首台盾构机顺利始发,标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道正式进入掘进阶段。 “磁浮一号”盾构机蓄势待发 长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙县黄花镇内,从既有长沙磁浮快线接出,终于设在T3航站楼的磁浮T3站,

突破3000米!中交集团天山胜利隧道“天山号”传来捷报

11月26日上午11时,中交集团新疆乌尉公路天山胜利隧道进口端传来捷报,“天山号”TBM硬岩掘进机掘进里程已突破3000米,达到3004.49米。 施工现场 全长22.1公里的天山胜利隧道是世界在建最长的高速公路隧道,也是国内在建高速公路中典型的特长高寒高海拔公路隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法,利用TBM掘进机在中间服务隧道快速掘进的优势,为左右双主洞开辟辅助工作面,实

铁建重工隧道施工机器人让隧道建造更智能、更高效、更安全、更环保

随着新一轮科技革命和产业革命的快速发展,以人工智能、机器人、物联网、互联网等技术为代表的智能产业蓬勃兴起,成为时代科技创新的一个重要标志。在隧道建造行业,铁建重工以产品机器人化为目标,打造具有智能感知和分析决策功能的隧道智能施工机器人并实现应用,逐渐实现机器换人。隧道施工装备机器人化是实现隧道少人化、无人化施工的必然趋势,是践行隧道智能建造的重要途径,让隧道建造更智能、更高效、更安全、更环保。

铁建重工全工况、全工序大型机械化装备为渝昆高铁隧道保驾护航

10月27日,渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚,副总经理吴维洲、周立新、敬洪武,渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人,铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理

隧道施工利器,山工机械侧卸装载机!

侧卸装载机不就是常规装载机配个侧卸斗?铲斗除了形状特别,也没什么特别吧?......山工机械侧卸装载机可不这么认为! 山工机械侧卸装载机 不就是常规装载机配个侧卸斗吗? 每一处升级,都为了成就更好的自己。 专门针对隧道重载工况设计,配置满足国 3 排放的潍柴电控高压共轨发动机,在原有机型上进行产品升级,配置满足高原隧道环境要求的冷却系统。配重增加,提高机

国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线

10月12日,国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线,并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米,长140米,重5000吨,是目前国产最大直径盾构机,不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀,还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题,实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖

一带一路 大国重器 打破垄断成就孟加拉国人民隧道梦

北京时间10月7日13时58分,由中交天和自主研发、中国首台出口海外超大直径盾构机成就了中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通。该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨,是南亚地区投入使用的最大直径盾构机,其走出国门,打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断;贯通了卡纳普里河底隧道工程左右两线隧道,用实力向世界展示了中国盾构机设计研发能力达到了全

高端智造赋能城市新未来!隧道股份董事长张焰拜访徐工机械董事长王民

金秋九月,秋高气爽。日前,隧道股份党委书记、董事长张焰一行赴徐工参观调研,徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民热情接待。双方就进一步深化战略合作、推动相关项目落地等进行了深入交流。 双方深入交流 据悉,自去年11月双方开展战略合作以来,隧道股份和徐工有限围绕高端智造与重大工程进行了多项先进装备的研究,自主创新成果显著。 7月,联合研发制造的第一代XQK100型自行式专用清槽机已正式下线应用

隧道专家!柳工全新924FTN-E纯电动挖掘机,就是这么来电!

隧道专家!柳工全新924FTN-E纯电动挖掘机,就是这么来电! (文章来源:柳工挖掘机)

【隧道专家】柳工全新924FTN-E纯电动挖掘机,就是这么来电!

柳工924FTN-E纯电动挖掘机,是柳工在新一代电动挖掘机技术平台之上,结合隧道施工中石方多、强度高、多样施工、环境危险、含氧量低、排放限制等特殊性,而专门推出的隧道专用电动挖掘机。 (来源:柳工)

挑战高温高湿施工环境,铁建重工隧道装备出征沙特

9月1日,在铁建重工长沙第二产业园,13台套隧道装备整装待发,出口沙特阿拉伯。这批设备包括三臂凿岩台车、湿喷台车、混凝土搅拌站等,是铁建重工隧道装备在批量出口阿联酋后,再次进入中东高标准工程项目。 铁建重工13台套隧道装备出口沙特阿拉伯 这批设备参与沙特NEOM新城隧道工程建设,NEOM一词来自希腊语和阿拉伯语,意为“新的未来”。该工程是沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在2017年宣布一项投资5

专为矿山隧道而设计 Magni公司推出全新紧凑型TH U 5.8伸缩臂叉装机

【第一工程机械网 编译】伸缩臂叉装机是一种多用途起重搬运设备,集稳定性和高效率于一身,可快速更换或挂接各种辅具,满足工业、建筑业、农业、林业等行业的中小吨位货物的装卸和搬运需求。 Magni Telescopic Handlers 据海外媒体报道,意大利的Magni Telescopic Handlers(下文简称为:Magni 公司) 将在MineExpo 2021(2021年美国拉斯维加

掘进1978米,中铁山河首条盾构法施工隧道顺利贯通

备受行业关注的中铁山河13号盾构机施工最新进展来了! 8月29日,在中铁山河承建的首条“盾构法施工隧道”——长沙市万家丽北延线电力隧道中,首台盾构——中铁山河13号盾构机顺利贯通。 中铁山河首条盾构法施工隧道贯通现场 长沙市万家丽路快速化改造北延线电力隧道是服务于地铁3号线、5号线以及长株潭城际铁路的省市重点用电工程,采用盾构法施工模式,全长5公里,内径为3.6m,本次首台盾构贯通区间长

挑战超高水压,我国最深海底隧道盾构机“深江1号”荣耀下线!

8月23日,在铁建重工长沙第一产业园,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米,总长130米,总重3800吨,将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,刀盘上涂装“醒狮”元素,威风凛凛的立体造型,极具层次感,凸显广东地域文化特色。 “深江1号”

热火朝天三一设备施工忙!富春江上迎来一条双层过江隧道

作为未来华东地区最大的过江通道,秦望通道将穿越富春江,建立起一条隧道与地铁并行的双层过江通道。 三一起重机秦望通道项目建设 秦望通道项目,隧道全长2868米,连接富阳主城区秦望路和杭州富春湾新城秦望南路。采用直径为15.2米的盾构机,被称为‘华东第一大越江盾构’。超大盾构机的使用使秦望通道在满足富春江两岸车辆的通行同时,还预留了地铁过江空间,真正实现双层通道。 施工难度大,用三一设备更放心

铁建重工:高原高寒铁路隧道除尘利器,环境净化卫士

在钻爆法隧道施工过程中,钻孔、爆破、出渣装运、喷射混凝土等工序会产生大量的生产性粉尘,严重威胁着施工人员的健康,尘肺病防治成为高原高寒长大隧道施工重大技术难点之一。针对这一难点,铁建重工研制了SCC系列除尘台车,有效解决了高原高寒长大隧道除尘技术手段单一落后,除尘效率低、效果差的问题,并在多个高原隧道中成功投入使用,成为高原高寒隧道施工的环境净化卫士。 除尘台车除尘效果对比 SCC系列除

3+2徐工铣刨军团,“川”越隧道,鏖战高速!

3台XM200KⅡ大型铣刨机 2台XM503K小型铣刨机 徐工铣刨机集团军 鏖战G75兰海高速 徐工铣刨机鏖战G75兰海高速 涵盖隧道、桥梁、沥青和水泥交替结构和不同路面的兰海高速,多变的工况仿佛让徐工铣刨机进行了一次铣刨“自助餐”,“逢山开路、遇水搭桥”,设备超强的工况适应性,保证了施工进度高效、稳定推进。 徐工铣刨机鏖战G75兰海高速 在兰海高速隧道施工中,工况分为4cm沥青铣刨+

平潭隧道机械产业博览会将于2022年2月6日-8日举办

平潭隧道机械产业博览会(以下简称“平潭隧道博览会”)依托平潭实验区政府“产业集聚、隧道回归”号召,致力打造全国一流的隧道机械设备销售订货平台以及隧道产业发展交流平台。 在平潭综合实验区管委会的大力支持下,2022平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛将于2022年2月6日-2月8日在平潭海洋国际会展中心举办,展览面积20000平方米,预计将吸引200多家企业参展。同期将举办“隧道产业发展论坛”等

筑牢智慧建造安全屏障 铁建重工助力高原高寒铁路隧道施工

近年来,围绕铁路建设系统“交通强国、铁路先行”的战略目标,铁建重工以实际行动践行“着力推进创新驱动发展,推动新一轮铁路工程建造技术升级”的战略规划。 高海拔隧道建设风险 为规避高原铁路隧道建设中出现的高海拔、岩爆、岩溶、高地热、有毒有害气体等风险,铁建重工研制了首台套铁路隧道施工远程操控系统。 该系统以新一代通信承载网络为基础,综合应用物联网、互联网等技术打造,形成了“地下、地面、云端”三位

智慧建造现场推进会召开,铁建重工远程集控系统高原高寒隧道施工首秀

为贯彻落实习近平总书记关于“数字中国、智慧社会”重要指示精神,总结推广全系统智慧建造的成功做法,以示范项目驱动新一代信息技术推广应用,加快数字化转型步伐,倾力打造“数字铁建、智慧铁建”,中国铁建股份公司于6月22日在康定2号隧道1号横洞组织召开了“智慧建造现场推进会”。中国铁建股份有限公司总裁、党委副书记、执行董事庄尚标,股份公司下属各单位主管领导,铁建重工党委副书记、总经理程永亮参加会议。 与

堪称优异!沃尔沃P6820DL摊铺机闪耀大广高速九岭山隧道

如果把5月25日这一天的大广高速九岭山隧道看成是一个舞台,那么沃尔沃P6820DL摊铺机就是这个舞台上最耀眼的明星。 江西宜春大广高速九岭山隧道路段 沃尔沃摊铺机超薄罩面施工效果堪称优异 “在温度较低的隧道环境里,进行厚度仅为1.2cm的DTO高延弹超薄罩面施工,这对摊铺机的性能有极高的要求。沃尔沃不仅做到了,而且表现堪称优异!”江西赣粤工程公司铜鼓养护项目部副经理付志强表示,沃

比肩“港珠澳”,三一参建的大连湾海底隧道工程进展过半!

大连湾海底隧道工程是中国北方第一个大型跨海沉管隧道工程,也是继港珠澳大桥之后,又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通工程。项目建设期50个月,运营期20年。 大连湾海底隧道工程 大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长12.1千米,双向六车道,设计标准为城市快速路。其中海底隧道主线长5.1千米,共需安装大型沉管18节,标准管节长180米,重量约6万吨。光明路延伸主线长7千米,顺接大连湾海底隧道

国内首套全电气化隧道施工机械投运

6月22日,国内首套全电气化隧道施工机械装备正式投入使用,实现了我国电动工程机械装备在隧道施工运营零的突破。 在国家电网易县抽水蓄能电站施工现场记者看到,4台纯电动运输渣土的大卡车在隧道中往返穿梭,两台电动装载机交替作业,1台电动挖掘机有力地向隧道深处掘进。这些由我国自主研发的全电气化机械装备,充一次电就能连续工作5小时以上。 国网商用电动汽车投资公司总经理 海晓涛:我们这套纯电动“挖装运”设备,

福州滨海快线首条隧道贯通,铁建重工土压/TBM双模掘进机表现抢眼

近日,由铁建重工和中铁十七局联合打造,用于中铁十七局福州滨海快线岱岭隧道的土压/TBM在线双模掘进机顺利贯通岱岭隧道左线。这是福州滨海快线项目全线首条隧道贯通,标志着福州滨海快线工程建设取得开门红。 隧道贯通 本次贯通的岱岭隧道全长1488m,隧道区间兼有软土地层和极端硬岩地层,岩石最大抗压强度200MPa。为适应复杂地质的变化,该设备集土压模式和TBM模式于一体,既可满足长距离硬岩快速掘

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