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铁建重工盾构机出口韩国顺利始发 助力光阳丽水海底隧道建设

日前,我国首台出口韩国的盾构机在韩国光阳丽水电缆隧道工程完成组装调试,并在获得项目业主、总包方、分包商验收合格后,开始在90米埋深的海底竖井内分体始发掘进。 这台直径3.62米的小直径泥水平衡盾构机,身长168米,由铁建重工针对光阳海底隧道的特殊工况量身定制。该盾构机采用高承压主驱动密封、铰接密封系统,能抵抗高达9帕的工作压力,高强度的全面板刀盘配合定制化滚刀能够啃下强度为300兆帕的岩石,多马达

中国水下盾构隧道掘进机械制造达到世界先进水平

中铁十四局集团披露,由该集团承建的湖南常德沅江隧道4日10时许全线顺利贯通。这是湖南省最大的水下盾构隧道,也是千里沅江第一条隧道,为长江中上游流域建设水下隧道提供了成功案例。 沅江隧道是中国铁建股份有限公司第一个集勘察设计、装备制造、施工建造、运营管理为一体的重大民生工程,也是国家第三批PPP示范项目,建设总概算25.44亿元人民币,建设期3年,运营期25年。工程的建成,标志着中国水下盾构隧道掘进

4455米红花梁隧道成功贯通 徐工凿岩台车献礼北京冬奥会

历经25个月的奋力攻坚,由徐工TZ3A三臂凿岩台车承担施工任务万龙至转枝莲公路红花梁隧道右线7月3日顺利贯通。 红花梁隧道贯通仪式 红花梁隧道项目入口 万龙至转枝莲公路是2022年冬奥会比赛核心区域重点交通保障项目之一,路线起于万龙滑雪场西与万龙连接线平交,向南设红花梁隧道,至转枝莲村东与马丈子至太子城道路平交。建成后将消除万龙滑雪场与太子城、云顶、太舞、桦林东等雪场间的交通阻隔,通行时间

又一世界工程!徐工隧道掘进机助力“世界最难修铁路”

6月26日上午11时10分,经过11年的艰难施工,有着“中国最难隧道”“世界最难掘进隧道”“中国隧道施工地质博物馆”之称的大瑞铁路大柱山隧道平导顺利贯通,标志着又一世界级工程取得突破性进展。 大瑞铁路大柱山隧道平导顺利贯通 大瑞铁路因“沿线要穿过怒江、澜沧江等江河,穿过怒山、苍山等山脉”,而被誉为“世界最难修铁路”。 大瑞铁路 目前正在施工的秀岭隧道全长17623米,属于特长铁路隧道。该隧

三一服务工程师杨宇航:隧道里的赤脚大仙

蒙华铁路是国内最长的运煤专线,途经七个省区,预计年运煤能力2亿吨。建设过程中,需要进行隧道作业。因此,三一混凝土拖泵成了最佳选择。陕西三一服务工程师杨宇航负责保障设备顺利使用。 陕西三一服务工程师杨宇航 一次施工过程中,设备突然出现问题。接到电话后,杨宇航立刻叫上同事,带上工具驱车赶往现场。 到达现场后,杨宇航立即对设备进行检修。由于情况紧急,不及时处理将耽误客户工期。他顾不上思考,便褪去了脚

历时3年 川藏铁路拉林段又一高原隧道贯通

经过3年多时间,近日,川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内,平均海拔高度3200米以上,隧道全长3964米,全部为单线隧道,隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破,为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工

我国铁路第一长隧高黎贡山隧道打破国内竖井最深纪录

我国铁路第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井近日掘进至井深702.7米,打破国内铁路竖井最深纪录。 这是记者29日从中铁隧道局集团了解到的消息。据介绍,高黎贡山位于深大断裂纵谷区,山高、坡陡、切割深,垂直高差达4000米以上。高黎贡山隧道1号竖井主井井深762.59米,为国内同类工程最深竖井。 为了加快施工进度,缩短建设工期,参建人员将机械化快速施工理念引入竖井施工,采用凿井法,配备了凿井井架

隧道王山推SL58H侧卸装载机顺利交机

5月份,隧道王山推SL58H侧卸装载机顺利交付广西客户,源于对山推设备的认可与信赖,该台设备是客户本月采购的第二台SL58H侧卸装载机。 SL58H侧卸装载机 SL58H侧卸装载机,配备潍柴电控三阶段低转速发动机,整车中位铰接,转向灵活,高效、可靠、节能,舒适,维护方便,是一款适合土壤、砂石、煤炭等散装物料的装载及铲运作业的长轴距产品! SL58H侧卸装载机 山推广西区域销售团队深入分析客

国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市

5月16日,中铁隧道局集团在洛阳召开产品发布会,自主研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体隧道锚杆台车正式亮相。这意味着中铁隧道局自主研制的钻锚注一体台车基本形成系列产品,设备研制能力再上新台阶。 产品发布会 中铁广州局、中铁十一局、引汉济渭公司、浙江志高机械等单位出席了发布会,并就设备改进、隧道施工机械化发展等方面进行了深入交流。 钻劈一体台车进现场试验 此次发布的ZP-11钻劈一体台车作

2019世界隧道大会:这个夏天,让意大利感受铁建重工的热情

夏至已至,标志着火热的夏季已经来临,而远在万里外的意大利南部第一大城市那不勒斯,正感受着来自“铁建红”的火热激情。 第45届世界隧道大会(WTC 2019)在意大利那不勒斯正式开幕 当地时间5月6日,第45届世界隧道大会(WTC 2019)在意大利那不勒斯正式开幕,来自全球2000多名隧道和地下空间的专家汇聚于此,其中铁建重工党委副书记、总经理程永亮代表铁建重工出席开幕式,并与专家们共同探讨地

我国市政最长山岭隧道重庆铁峰山隧道全线贯通

5月6日,由中铁十一局与中铁二十五局共同承建的我国市政最长山岭隧道——重庆铁峰山隧道全线顺利贯通,为万(州)开(州)快速通道工程年底通车打下基础。 万开快速通道采用城市快速路设计,双向4车道,全长11.6公里,设计时速80公里/小时,总投资20.8亿元,于2015年12月27日正式开工。铁峰山隧道位于国家级经济开发区万州经济开发区与开州浦里开发区之间,全长9228米,是全线重点控制性工程。该隧道围

西藏:拉林高等级公路米拉山隧道建成通车

4月26日上午10时,随着一阵鞭炮声,一辆辆汽车依次双向穿过西藏米拉山隧道,经过4年建设的米拉山隧道正式建成通车,标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线通车。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建成通车,使过去18公里的翻山路程缩短至5.7公里,快捷通达能力大幅提升。 米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高等级公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。

延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通

4月25日0时0分,随着掌子面最后一次成功爆破,延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通,这是延崇高速河北段第一条贯通的特长隧道。 龙泉口特长隧道起点位于怀来县金家口村村南,终点位于怀来县杏林堡村村南,为分离式特长隧道,属于山岭重丘公路隧道,设计标准为高速公路隧道,设计荷载等级为公路-I级,设计行车速度为100公里/小时,最大埋深约427.4米。左洞长度为3672米,其中中交一公局延崇高速ZT1标

中铁隧道局2019年设备检测工作会在广州召开

4月19日,中铁隧道局2019年设备检测工作会议在广州南沙召开。中铁隧道局副总经理陈建,副总工程师康宝生,相关系统部门、子分公司等人员参加了会议。 会议现场 与会人员听取了中铁隧道局设备检测中心及子分公司项目检测站2018年度工作总结暨2019年度工作规划的报告,认真研讨分析了集团设备检测工作存在问题与不足,同时就下一步设备检测工作如何更好地开展,更好地服务于集团公司设备管理工作进行了交流和讨

“掘”胜未来 国内首条穿江输气隧道开工

铁建重工“穿江”大事件 项目名称:潜江-韶关输气管道工程 日期:2019-4-1 新气永安号盾构机 正文 4月1日,长江河畔,在盾构机的轰鸣声中,红色的刀盘徐徐转动,泥水环流,现场调度的对讲机里不断传来“一切正常”的声音,铁建重工用于中石化首条输气盾构隧道的“新气永安号”盾构机在岳阳顺利始发,标志着首条应用国产盾构机建设的输气越江隧道正式动工。 据了解,这也是中石化首条深入中南腹地的天然气主力

德国宝峨在中国首台BC 50 / MC 128 铣槽机交付上海隧道公司

2019年3月19日下午,春光明媚,德国宝峨 - 上海隧道BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式在上海隧道地基公司举行。上海隧道公司的领导们和宝峨中国区的代表参加了此次交机仪式。 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 交机仪式由宝峨中国区市场经理荣嘉丽主持。 德国宝峨远东集团总裁D

征服隧道 他选择用雷沃侧卸机

俗话说:“要想富,先修路”,在各国发展的过程中,交通都具有举足轻重的地位,也是一个国家发达程度的重要指标。而隧道作为铁路与公路建设中难度最大的一环,更是体现着相关行业的综合实力。截止2016年底,中国公路隧道达15181处,里程累计达14039.7千米,国家铁路的运营隧道为14547座,总长度15326千米。中国的隧道施工正不断刷新着极限,这是全体建设者的功劳,来自福建的高滦便是其中一员。 雷沃

强化城市下穿隧道施工安全 检字当先

市下穿隧道施工若想保证高效安全,必须做好的工作就是检测。施工中的各个环节都需要严格把关,用正确的检测方法,科学布点,及时检测,让施工对城市既有建筑或道路的影响达到最小,安全程度达到最高。 城市下穿隧道施工 1、围护桩检查 施工中应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查,施工结束后,应检查混凝土强度,并应做桩体质量及承载力的检验,确保混凝土灌注桩的质量符合检验标准。 2、基坑检查 基

隧道深处砥中流:记徐工铁装TZ3S三臂凿岩台车研发团队

2018年上海宝马展期间,徐工TZ3S三臂凿岩台车重磅参展,众多国内外参观者络绎不绝,赞不绝口,这让每一个研发人员都记忆深刻。2012年,行业首台三臂凿岩台车在徐工铁装下线并投放市场,作为最早研发制造三臂凿岩台车的国内品牌,经过多年的市场检验,徐工产品以安全、高效、稳定的性能,在客户中收获了良好的口碑。在种种光环的背后,是因为有着一支始终秉承匠心筑梦,精益求精的研发技术团队。 徐工《小草集》

大咖云集 第二届中欧隧道建造技术高峰论坛成功召开

3月1日,由铁建重工、挪威隧道协会联盟主办,北京轨道建筑学会施工装备专业委员会协办的“第二届中欧隧道建造技术高峰论坛”在铁建重工学术报告厅召开。 论坛现场 来自AMV、Bever Ctrl、Prete、Geofrost、UTEC、Codan、Protan、KGRE、EPC等欧洲企业,中国国家铁路集团有限公司、武九铁路客运专线湖北有限责任公司、西成铁路客运专线陕西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南

铁建重工:国内最长大直径铁路盾构隧道贯通

多次下穿既有地铁线,独头掘进4650米 近日,在佛莞城际铁路广州南站工地现场,伴着机器的轰鸣声和现场人员欢呼声,国产铁路大直径盾构机“长安一号”破洞而出,至此,广州南站至长隆站4.65公里隧道右线贯通,标志着佛莞城际施工建设取得了重大突破。 佛莞城际铁路广州南站工地现场 关键词:佛莞城际铁路 佛莞城际铁路长隆隧道盾构贯通仪式 项目介绍 佛莞城际铁路是连接广

山岭隧道中建“宫殿” 冬奥会延庆“生命线”贯通

延庆小海坨山南麓,山路陡峭,寒风呼啸,这里是北京冬奥会延庆赛区核心区的建设现场。昨天上午,在海拔750米高的山体隧道中,一阵欢呼声传来,南北对向掘进的两拨儿工人们在一处隧道作业面胜利会师,他们激动地拥抱致意,庆祝冬奥会延庆赛区综合管廊隧道全线贯通。 隧道内部空间如同巨大的地下宫殿,宽度和高度都是8.5米,整体截面呈城门洞形。隧道一眼望不到头,微弱的灯光点亮了前方的路面。“这是冬奥会延庆赛区的

成工重工CG950K侧斜装载机助力广元吴家山隧道施工

2018年12月4日成工重工CG950K搭载新型侧卸斗交付四川广元客户,为建设美丽西部,通达四川助力。伴随成工的浴火重生,侧斜装载机闪亮登场,并凭借其优越的使用性能获得了客户的高度肯定! 2018年12月4日成工重工CG950K搭载新型侧卸斗交付四川广元客户 客户施工标段为单向双车道隧道,洞内施工空间狭窄,且因工期紧张,需要24小时连续施工,工作强度很高。加之隧道岩层为绢云母页岩,爆破

2018上海宝马展: 利勃海尔展示了隧道掘进机组件

●新型模块化LPS齿轮箱系列,适用于最高610,000 Nm的动态输出扭矩,带有集成水冷系统 ●新型KFE系列异步电动机,功率范围在50kW至400kW之间 ●丰富的回转支承产品系列,配备用于安装刀盘刀头的主轴承 ●用于隧道掘进机的液压泵,压力范围超过400 bar 2018年11月27日,中国上海----利勃海尔在今年的上海宝马展上向参观人士展示其隧道施工零部件的产品系列。除了已成功进入市

柳工机械助力交通部头号工程——海沧隧道项目

海沧隧道项目 厦门第二西通道(海沧隧道)项目是厦门公路骨干网“两环八射”快速路网系统、海西城市联络线的重要组成部分,是福建省最长的海底隧道项目,国内第三条钻爆法跨海隧道。截至目前,隧道右线已完成1200米,左线已完成1300米。其中服务洞已完成1100米,左线已进入海域段260米,右线已进入海域段200米。目前,项目施工位置处于海底以下42米深处。 交通运输部部长李小鹏一行 参观厦门第二西通道

北京兴延高速石峡隧道最后围岩爆破成功全线贯通

昨天上午,随着 “轰”一声巨响, 兴延高速公路石峡隧道右线最后2米围岩爆破成功, 标志着这座北京市目前在建的最长公路隧道全线贯通。 兴延高速石峡隧道穿越北京昌平、延庆两个区,全长5.8公里,在延庆区内的长度为4.3公里,是兴延高速公路建设的重难点和控制性工程,也是目前北京市在建的最长的公路隧道。 石峡隧道不但属于特长和特大断面公路隧道,而且沿线地形地势变化大,分布的地层岩性种类复杂,围

马斯克的地下隧道完工:241公里/时不堵车 未来要建100层

近日,埃隆·马斯克在Twitter上发布了一段视频,表示他的公司之一Boring Company已经完成了首条地下隧道的挖掘工作,即将月12月10日正式开幕。 这是Boring公司的第一条地下隧道,全长约4.4公里,起点为加州霍桑市、终点至加州45号公路某段,同时还包括华盛顿DC至马里兰州、芝加哥奥黑尔机场至市中心等其他线路正在挖掘中。 马斯克曾表示Boring公司挖隧道的初衷,

山东临工L955F侧卸装载机助力隧道工程建设

近日,广西某隧道施工工程公司批量采购山东临工L955F侧卸装载机,临工差异化产品在广西再获大客户订单,充分展现临工产品已深得客户高度信赖。 山东临工L955F侧卸装载机助力隧道工程建设 客户主要承接高速公路施工、隧道和路面施工等工程,为该领域的优秀企业。山东临工设备的高工作效率、节能及可靠性征服了客户,最终采购6台L955F侧卸装载机。 L955F侧卸装载机是山东临工针对隧道、矿井等

上海金泰地连墙设备助力中铁隧道南京地铁建设

10月18日,“第十二届国际大口径工程井(桩)高峰论坛”在江苏省会议中心隆重举行。本次论坛的主题为“一带一路建设中的大口径工程井(桩)理论与实践”。来自国内外相关领域的专家、学者济济一堂,针对大口径工程井(桩)的新理论、新问题、新挑战、新机遇等展开研讨。上海金泰工程机械有限公司作为副理事长单位应邀参加此次会议。 ,“第十二届国际大口径工程井(桩)高峰论坛”在江苏省会议中心隆重举行 当天下午,桩工

安百拓三臂掘进台车应对新疆东天山特长隧道挑战

在新疆维吾尔自治区天山山脉,一项艰巨的隧道工程——新疆东天山特长隧道正在紧张建设之中,它是“一带一路” 丝绸之路大通道的重要项目,也是新疆首个大型PPP项目,预计于2020年9月20日完工。安百拓Boomer XL3 D三臂液压掘进凿岩台车成功克服了隧道施工过程中的诸多挑战,确保了工程的顺利高效推进。 知难而上 东天山特长隧道海拔2000 m以上,是新疆海拔最高的隧道,其特殊地理位置决定了修建这条

中铁隧道局与三一集团签署战略合作协议

10月11日,中铁隧道局与三一集团在北京举行会谈。中铁隧道局党委书记、董事长于保林与三一集团董事、总裁唐修国代表双方签署战略合作协议。双方将在国内外基础设施投资建设和科研,房建类项目的市场开发投资、建设,隧道机械制造、机械设备租赁等产业领域开展深度合作。 签约仪式现场 唐修国代表三一集团对于保林一行的到来表示欢迎,指出三一集团业务全面涉及混凝土机械、挖掘机械、起重机械、路面机械、煤炭机械、港口机

第二届全国岩石隧道掘进机工程技术研讨会圆满落幕

9月20日,第2届全国岩石隧道掘进机工程技术研讨会圆满落下帷幕。在当天的分会场主题会议环节,15名来自不同单位、院所的顶尖专家、教授学者依次登台报告,展示了各自研究领域的最新动态、最前沿成果,并就行业的技术发展提出了极富见地的观点,引发了现场的深度思考和强烈共鸣。 “工程施工应用”专题分会场 TBM专业总工,新疆YE二期KS段VII标任生产副经理张雄伟做报告。 电勘测设计研究院副院长、教授级

徐工系列隧道掘进机覆盖贵阳1-4号线地铁建设

今年以来,徐工XTR系列隧道掘进机在贵阳地铁二、三、四号线及周边其它隧道工程中全面开始新的施工。2017年12月,徐工XTR系列隧道掘进机参与施工的贵阳地铁一号线顺利贯通,在整个西南乃至全国树立了隧道地铁施工的新标杆,此后,徐工隧道掘进机批量助力贵阳地铁其他线路的建设,赢得施工方良好口碑。 近两年,徐工基础开展了隧道机械化施工成套设备关键技术研究,攻克了硬岩切割、施工除尘等核心技术,形成了复

京沈高铁望京隧道双向贯通 采用双洞单线盾构技术施工

日前,京沈高铁重点控制性工程望京隧道四台盾构机同时到达位于地铁15号线马泉营站附近的2号竖井,这标志着京沈高铁望京隧道双向全线正式贯通。 8月28日上午10时许,马泉营地铁路口东南角施工现场,工程2号井内,深40多米的井底,巨大的盾构机盘面缓缓转动……“贯通啦!”欢呼声起。 这条8公里长的隧道连续成功穿越机场快轨、地铁15号线马泉营站、费家村等多条市政道路、管网和居民区特级风险源地段。

    2018-09-17 12:25

打通隧道奔冬奥│徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设

近日,徐工铁装三台TZ3A三臂凿岩台车已运送至中交某公司延崇高速河北段项目部,正式开启延崇高速松山隧道的建设之旅,助力2022年冬奥会保障项目施工稳步推进。 延崇高速规划图 延崇高速公路全长约113.7公里,其中北京段全长约32.5公里,河北段全长约81.2公里。全线互通式立交5座、桥梁18座、隧道7座,桥隧比达到87%。 延崇高速是2022年冬奥会北京延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道,也

我国隧道掘进机第四代半、第五代开始研发

导读 隧道掘进机素有“国之重器”之称。中国中铁所属中铁工业是国产隧道掘进机的开拓者和领军者,2008年中铁工业旗下中铁装备研制出我国首台第三代复合式土压平衡盾构机,并成功应用于天津地铁建设,从此拉开了中国盾构机产业化发展的序幕。 从钢钎、大锤到风钻、炸药,长期以来,在我国隧道工程施工中,人力都没能得到真正意义上的解放。致力于隧道施工装备研发制造的中铁工业经过多年努力,实现了技术水平从跟跑到并跑,再

铁建重工大直径盾构机成功贯通京沈高铁望京隧道和北京新机场线区间

8月28日,由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通,央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日,由铁建重工与中铁十四局联合研制,拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通,成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平,标志着北京市第

徐工隧道施工成套装备远嫁“一带一路”

8月26日,徐工凿岩台车批量发车仪式在徐工隧道及地下空间产业基地举行。 6台三臂凿岩台车和1台混凝土喷浆车,将被运往国内的河北、重庆、新疆以及“一带一路”沿线国家项目现场,助力当地基础设施建设。 徐工铲运机械事业部副总经理、徐工铁装总经理岳泰宇致辞 随着“一带一路”倡议的深化落实,沿线国家和地区的基建投入不断加大,对工程机械设备的需求也大为增长。在此形势下,徐工铁装加快推进“3+1”产品战略布局

北方重工装备公司组装完成孟买地铁隧道掘进机

近日,由装备公司生产的两台跨模式掘进机已运抵印度孟买地铁3号线地铁现施工场进行组装,即日将进行始发掘进。 印度孟买地铁3号线项目是北重装备罗宾斯公司根据孟买地铁特殊地质条件设计的跨模式(XRE)隧道掘进机。罗宾斯设计的这种跨模式掘进机主要针对孟买地铁硬岩和复合软土交替组成的隧道项目。这款土压平衡模式和单护盾硬岩模式的XRE掘进机,已经成功在澳大利亚、土耳其、墨西哥、印度等多个混合地质隧道项目上得到

深入地下34.9米!“中铁611号”助力全国首条深层污水传输隧道建设

8月18日,武汉大东湖核心区污水传输系统工程施工现场地下34.9米处,中铁工程装备集团自主研发制造的“中铁611号”土压平衡盾构机,即“绿投号”NO.1顺利始发,标志着全国首条深层污水传输隧道正式开始掘进。 中建三局集团投资建设的大东湖核心区污水传输系统工程,既是“四水共治”重点工程,也是东湖水环境保护的核心工程。该工程主隧全长17.5公里,跨越武昌区、洪山区、青山区、东湖风景区4个行政区,是

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