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1.日常维护(1)维护要求维护一定要按照机器使用维护说明书的规定进行,根据正常作业条件制定常规维护周期。在机器过载、天气恶劣或操作条件苛刻时,必须增加检修频率。检修还要按照驾驶室内计时器显示的检修要求,或建议的检修周期实施,两者以先到者为准。(2)电气系统检查维护①维修前应关掉钥匙开关切断电源。为进行修理或更换电气元件而需要将导线和连接器断开时,一定要先把蓄电池的负桩头拆下,否则,将会导致电线束、
一台瑞典卡尔玛公司生产的DCD250型叉车,在一次装卸作业后熄火,当再次启动时,无法启动。 该叉车启动部分电路如附图所示。当需启动时,应先闭合开关S144,使蓄电池与电路接通。再将启动开关S150扳至启动位置,接通安全继电器K315,使其常开触点32与86接通,此时,蓄电池的电流在经过保丝险F58后到挂挡开关S161。该挂挡开关有F(前进)、N(中立)、R(后退)3个位置,为了安全,只有当S161
ZX450型挖掘机采用了先进的电子控制技术,其特点如下:采用集中式电子控制系统;应用了具有创新意义的信号控制阀;主泵变量控制系统为全电子控制模式。ZX450型挖掘机的液压及电子控制系统的组成如图1所示。液压控制系统主要由操纵阀、信号控制阀和主换向阀组成,用于实现基本的操纵功能;电子控制系统主要由主控制器(MC)、各种传感器、开关盒,以及主泵控制电磁阀、辅助阀控制的电磁阀和油门马达等执行元件组成。
(1)缠绕捆绑法柴油机燃油油路分为低压油路和高压油路两种。这两种油路中的低压油管和高压油管出现漏油时,可采取“缠绕捆绑法”进行应急修理。当低压油管出现漏油时,可先在漏油处涂抹黄油或耐油密封胶,再用胶带或塑料布缠绕在涂抹处,最后用金属丝将缠绕好的胶带或塑料布捆绑扎紧即可;当高压油管漏油或凹瘪严重时,可将漏油或凹瘪处切断,用胶管或塑料管把两断头连接起来,再用细铁丝扎紧即可;当高压油管接头或低压油管接头
一台NH178型多臂凿岩台车在使用过程中出现无前进挡只有倒退挡的故障。 1.故障分析该台车的变速器为动力换挡变速器,为德国ZF公司原装。换挡过程如下:操作人员控制换挡开关,接通所需挡位电磁阀的电路,电磁阀组合通电接合后,相应挡位油路连通,液压油进入相应挡位的离合器,使齿轮啮合而到达相应的挡位。换挡过程的电路为:蓄电池→换挡继电器→换挡开关→电磁阀。油路为:变速泵→溢流阀→换挡控制阀→挡位离合器。
一台CAT 980G型装载机已工作7 200 h,出现动臂举升动作时有时无、举升操纵手柄到位后不能锁止的现象,导致无法正常作业。由于CAT 980G型装载机的控制系统与传统的装载机控制系统在原理和结构上有很大的差别,经过研究,采取了程序检测法排除故障。该机动臂的动作由机具控制器来控制。机具控制器通过对输入信号的检测而产生输出信号,遂即控制相关电磁阀;而电磁阀控制液压油流入相应的主控制阀,从而控制铲
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