# 轻量化液压油缸

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华菱星马轻量化搅拌车靠这个大招赢得市场

世上没有无缘无故的恨,也没有无缘无故的爱。近日,小编在走访广东客户期间,不仅体验了华菱星马搅拌车在广东市场的强势地位,而且也发现了其为什么被大部分客户追捧的秘密。 华菱星马工作人员与客户交流 重量更轻 去年8月份实施的治超新法规,极大地影响了广东的搅拌车市场,广东各地都在加紧推进更换符合新法规要求的搅拌车产品。为了满足搅拌车市场的新要求,华菱星马及时推出了轻量化搅拌车。 华菱星马轻量化搅拌车不

雷萨重机轻量化产品推介会首站合肥圆满结束

6月5日,以“超级重机 宜效“轻”城”为主题的2019雷萨重机轻量化产品推介会系列活动首站,在安徽首府合肥顺利举行。本次活动邀请了安徽地区的新老客户和经销商朋友,旨在为豫皖市场提供高效节能、轻量化的搅拌车新产品。 在推介会上,安徽省混凝土协会秘书长柳燕女士出席会议并发表致辞。雷萨重机事业部运营副总裁席俊上台发言。席总表示,2019年在商用车市场下滑13.7%的情况下,福田汽车实现同比增长14.8%

节油、安全、可靠 华菱星马轻量化搅拌车走红广东市场

去年以来,治理超载超限之风劲吹混凝土运输领域,尤其是广东省。根据新法规要求,四轴搅拌车最大总质量不超过31吨,三轴搅拌车最大总质量不超过25吨,也意味着传统依靠大吨小标、超载超限的运营方式一去不复返。新法规实施后,广东各地都在加紧推进更换符合新法规要求的搅拌车产品。 华菱星马轻量化搅拌车 为了应对搅拌车市场的新要求、新变化,华菱星马及时推出了轻量化搅拌车。华菱星马轻量化搅拌车不仅罐体设计符合国

粤港澳大湾区再传捷报 30台凌宇轻量化搅拌车挺进东莞

继上周在广州举行的40台凌宇轻量化搅拌车交车仪式之后,粤港澳大湾区再传捷报!近日,30台凌宇搅拌车挺进东莞市场,交付东莞广创混凝土有限公司投入营运。 去年以来,随着广东市场对轻量化搅拌车更新需求量的不断增加,轻量化方面一直走在行业前端的凌宇汽车,凭借出众的产品优势和周到的服务理念,赢得了一批又一批客户。随着数百台轻量化凌宇搅拌车在广东各地陆续投入使用,"凌宇"品牌在广东越叫越响,在客户和行业

轻量化是大势所趋?40台凌宇搅拌车交付粤港澳大湾区

去年下半年以来,广东省开始全面实施限载政策,对车辆合规性的要求越来越高,由此引发了标准化搅拌车的更换热潮。 凌宇汽车产品展示 在轻量化方面一直走在行业前端的凌宇汽车,赶着这股浪潮,乘风破浪,奋力前行。去年第四季度以来,凌宇营销团队积极推介新款标准化搅拌车,凭借自重轻、性能优、品质高等特点,赢得了一批又一批客户。 凌宇搅拌车即将交付客户 5月15日,在广州自贸区南沙,40台凌宇搅

国货之光,玉柴YC6K轻量化降油耗再升级

自2010年以来,经历残酷的市场竞争与时光洗礼,东风柳汽、陕汽商用车、中集联合卡车、大运重卡等主流整车厂配套重卡发动机行业标杆——玉柴YC6K系列发动机,赢得了众多的拥护者。 玉柴YC6K系列重型发动机 玉柴YC6K系列重型发动机,功率覆盖390~580马力,低转速大扭矩,平均油耗比竞品发动机低5%~8%,在卡车界已连续三年斩获“节油冠军”称号。等到国六阶段,该发动机动力输出最大可达650马力

高效至上 价值为先——北奔重卡V3ET精英版核心卖点之“轻量化”

随着GB1589法规的实施,重卡的轻量化技术已成为客户关注的焦点,而客户为了追求效益最大化,就要提高运输效率来增加盈利,于是重卡轻量化已成为发展趋势。今天小编给大家介绍北奔重卡非常畅销的车型V3ET精英版牵引车是如何减重不减载的。 北奔重卡V3ET精英版系列牵引车 V3ET精英版系列牵引车技术减重1.172吨,燃油车型自重降至8.2吨,燃气车型自重降至9.16吨。 轻量化发动机 轻量化发动机

龙工油缸机加工段见习工段长李茂盛荣膺“龙岩市劳动模范”称号

4月29日下午,龙工(福建)液压有限公司举行热烈的欢迎仪式,祝贺油缸机加工段见习工段长李茂盛载誉归来。在当天上午召开的2019年龙岩市劳动模范表彰大会上,作为龙工生产一线职工优秀代表,李茂盛被龙岩市委、市政府授予“龙岩市劳动模范”光荣称号。李茂盛自大学毕业进入龙工以来,始终坚持“勤耕、善行、远瞻、创新”的龙工企业精神,坚守平凡工作岗位,专心专注本职工作,实现了个人成长紧跟龙工事业共同发展。今获此殊

混凝土运输多面手 分分钟了解森源重工轻量化8方搅拌车

提起混凝土搅拌车,相信不少人都见过,作为城市建设中不可缺少的一员经常游走于各建筑工地之间,为我们的城市建设“添砖加瓦”。但随着治超和环保政策的双重影响,混凝土搅拌车的发展也遇到了很多问题。 森源轻量化8方搅拌车 环保治超双重高压 混凝土搅拌车首当其冲 如今越来越多的城市也开始对大方量的混凝土搅拌车进行整治,比如对车辆整备质量、罐体外观、整车外形尺寸以及尾气排放是否达标等都进行严格检测,特别是

轻装上阵 看红岩杰卡自卸车如何玩转“轻量化”

为适应治超新规,重卡“轻量化”设计已成为热潮。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为合资企业,依托IVECO成熟轻量化技术,开发出主打“轻量化、大马力”优势的红岩杰卡自卸车,在保障安全的情况下,尽可能减轻自重能提高装载量,充分满足煤炭、砂石料、铁粉等介质的公路转运需求,不仅达到“降本增效”的目的,更为用户带来了可观的经济效益。 红岩杰卡自卸车 极致轻量化,引领行业标杆

轻量化专家—森源重工轻量化搅拌车

近年来各地治超力度进一步加大,市场对各类专用车轻量化要求提高。特别是今年国内各地区建筑工程项目拉动工程类车辆需求大幅增长,而工程施工的规范化,也对车辆的安全性提高要求。 如何在法规与用户需求之间找到最佳平衡点,这是对车辆厂家工艺设计水平以及产品创新的双重考验。作为中国企业500强森源集团旗下森源重工,早就于15年推出了轻量化混凝土搅拌运输车,不仅收获了市场和用户的普遍好评,更用实力奠定了这款

长途利器 中国重汽HOWO-T7H 8×4 轻量化载货车

中国重汽HOWO-T7H  8×4轻量化载货车底盘,搭载国际顶级强劲动力,超高的安全性、实效性和和舒适性,是果蔬绿色通道、鲜活水产、日用百货、冷链运输等多个领域的首选车型。 HOWO-T7H 8×4 轻量化载货车 ★ 自重轻 采用新材料、新结构设计,保证安全及承载能力下,实现9.5吨超低自重。 ★ 大空间 搭载T7H-V高顶双卧宽体驾驶室,豪华空气座椅、豪

陕汽新M3000轻量化版自卸车—轻不减质,志在进取!

当前,随着市场对超限超载运输的惩罚力度加大,市场上对于轻量化产品的需求越来越强烈,为了满足市场运营变化的趋势和需求,陕汽通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化,全新车架结构设计,推出结构更合理,重心更低,自重更轻,承载能力远优于国内同级的轻量化自卸车。 陕汽推出结构更合理,重心更低,自重更轻,承载能力远优于国内同级的轻量化自卸车 轻不减质 陕汽作为军工企业,在车辆开发方面有着严格的管控流程,以

助力广东城建 徐工轻量化混凝土搅拌运输车斩获两千万订单

近日,徐工重卡斩获批量四桥轻量化搅拌运输车订单,首批价值逾两千万的8×4漢風G5搅拌车已开始陆续发往广东,助力当地城市建设。 随着各地“治超”政策与环保要求的落实,合规情况下承载能力更强的轻量化车型成为拉动销量的新增长点。漢風G5混凝土搅拌车采用8×4轻量化底盘配合徐工施维英的轻量化上装,在降低整车自重的同时增强了承载能力,优化了车辆的经济性;而较长的轴距与低重心设计提升了稳定性和行车安全系数,收

再生工厂揭秘--日立EX1200-6船挖油缸维修过程掠影

EX1200-6船挖油缸维修过程掠影 1、油缸接收 2、油缸清洗后进场 3、专用油缸拆装机拆卸 4、使用扭矩倍增器拆装 5、使用专用工具压装缸头衬套 6、更换缸头油封 7、更换活塞油封 8、安装活塞锁紧螺母至标准扭矩 9、总成安装完毕 10、使用大型扭矩扳手紧固 11、油缸跑合试验 12、油缸保压试验 13、实验合格后重新涂装 14、所有油口接头

25台宏昌天马SUNHUNK轻量化半挂自卸车批量出口非洲

宏昌天马SUNHUNK轻量化半挂自卸车,这款集“高科技”、“高颜值”与“高评价”于一身的运输自卸车中的“贵族蓝”、“高富帅”在4月表现不俗,凭借其良好的品牌口碑,高水准的配置,再加上绅士的外观,成功俘获非洲用户的芳心,签单交付、抵达口岸、登检出境。 宏昌天马SUNHUNK轻量化半挂自卸车准备出境 4月20日,新宏昌重工集团燕郊工业园区,现场整齐列队的一排排宏昌天马SUNHUNK轻量化半挂

北重集团专汽公司轻量化搅拌车试制成功

近日,中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司专汽公司最新研发的BZ5316GJB30HW5型轻量化搅拌车试制成功。该车整车装备重量由之前的17.3吨减为14.3吨。 该型轻量化搅拌车是在T5G轻量化搅拌车底盘的基础上,对搅拌车上装SKD进行轻量化设计,具有底盘专用与专业化程度高、整车行驶和操作性更加稳定及整车装备重量大幅减轻的特点,符合国家相关环保和标准规定。该车罐体方量为市场通用的1

借“一带一路”东风 徐工盾构机油缸出口印度

近日,徐工液压件公司自主研制的双模式盾构机油缸出口印度,用于孟买地铁项目建设施工,这是徐工液压深耕“一带一路”沿线国家,坚定不移落地“技术领先、用不毁”金标准结出的又一硕果。据悉,受印度当地地质条件因素限制,为减少施工过程中的地表沉降并保持工作面稳定,用于地下掘进的盾构机融合了单一模式的土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机,这在适应印度当地地质条件的同时,对盾构机的关键执行元件提出了严峻的挑战。配套油缸

中集凌宇轻量化液罐车驰骋西陲

HOWO T5G 8*4系列液罐单车 随着国家对危化品运输行业超载治理的深入推进,近几年液罐半挂车成为行业主流,但是,液罐单车由于其良好的适应性,一直保持着一定的销量,在诸多地方和场所不可替代。 比如我国西北、西南地区路况复杂,比如中石油、中石化油品配送需要城区内运行,需要安全合规、而且有良好经济效益的单车产品!那么今天,小编就向大家推荐今年的第二款明星产品:HOWO T5G 8*4系列液罐单车,

轻量化技术新突破 凌宇推出新一代半挂车

风风火火的GB1589-2016及9.21治超新规施行已满一年,对粉罐车行业来讲,标准化、轻量化的粉罐半挂早已成为市场的主流,但业内对“轻”的追求却依然没有停歇。“没有最轻,只有更轻”仿佛成了各厂家在轻量化技术上互相比拼的写照。 中集凌宇深知,做产品,首先是做安全,其次才是为客户创造更多价值。因此,在轻量化方面,稳扎稳定,踏踏实实地做研究,经过半年多的探索和实践,根据新形势、新常态推出了一款粉粒物

雷沃阿波斯引进液压油透析机 为产品质量保驾护航

随着农业供给侧结构性改革的不断推动,雷沃重工紧抓市场需求,通过引进先进设备,不断升级收获机械产品液压系统性能,提升产品综合质量,为客户提供优质、满意的产品。 液压系统作为雷沃谷神收获机械的核心部件,液压油品的清洁度是一直影响液压系统正常运转的关键因素。经分析发现,如果整机的静液压油的清洁度得不到保障,整机的行走动力极易出现故障,出现故障后将要面临着较长的维修时间,会给客户造成不必要的麻烦。

课题落地生根 我国起重机械传动装备轻量化获突破

由国家科技部立项,中国机械工业联合会组织实施的一项横跨“十二五”与“十三五”的国家科技支撑计划重点项目———《桥式起重机械轻量化关键技术研究与应用》课题,经过项目承办方与协办方历时两年之久的共同推进,获得突破性进展。近期,中国机械工业联合会先后组织精悍的科研技术队伍,通过了对起重机械核心传动装备减速器的综合检测与中期检查评审,充分肯定该项目序时推进,并取得多项技术突破,对深入推进我国起重机械向精准

我国起重机械传动装备轻量化获多项突破

由国家科技部立项,中国机械工业联合会组织实施的一项横跨“十二五”与“十三五”的国家科技支撑计划重点项目——《桥式起重机械轻量化关键技术研究与应用》课题,历时两年获得突破性进展。近期,中国机械工业联合会先后组织科研技术队伍,通过了对起重机械核心传动装备减速器的综合检测与中期检查评审,充分肯定该项目序时推进并取得多项技术突破,对深入推进我国起重机械向精准化、轻量化、绿色节能型方向转型升级,赶超国际先进

搭载国内唯一全套欧洲重卡技术 罐车专家经典传承的轻量化杰作

15年搅拌车研发经验,如此成熟的产品还有哪些创新?■ 亮了!国内唯一全套欧洲整车技术引进中重卡产品?■ 仅发动机就轻了100多,动力靠谱不?■ 热卖的背后必有原因!听听用户怎么说。 中集凌宇轻量化搅拌车 一、车型概况: 车辆名称:轻量化搅拌车底盘配置:轴距1800+3050+1350mm,340马力“曼”发动机上市时间:2016.12排放标准:国V方量装载:12方 中集凌宇轻量化搅拌车 二、研

雷萨重机:首批4桥12方轻量化产品实现交付 引领行业新高度

近日,混凝土机械行业再爆大事件,雷萨重机空降重庆,本次订单共计20台,6台4桥12方轻量搅拌车成品首发交付,作为法规车时代首发首交付品牌,雷萨重机率先占领二三线城市,近百名意向业主共同参与见证,率先开启混凝土机械行业法规型产品新纪元。 雷萨重机 在交车现场,营销公司副总经理郭振华先生介绍了法规车的技术优势与产品特色,他表示:“当前行业只有雷萨能够最好的实现产品的轻量化,因为只有雷萨能够完成上装和

雷萨重机首批4桥12方轻量化产品实现交付 引领行业新高度

近日,混凝土机械行业再爆大事件,雷萨重机空降重庆,本次订单共计20台,6台4桥12方轻量搅拌车成品首发交付,作为法规车时代首发首交付品牌,雷萨重机率先占领二三线城市,近百名意向业主共同参与见证,率先开启混凝土机械行业法规型产品新纪元。 雷萨重机12方轻量搅拌车成品首发交付 在交车现场,营销公司副总经理郭振华先生介绍了法规车的技术优势与产品特色,他表示:“当前行业只有雷萨能够最好的实现产品的轻

长垣农建:如何有效防止小型混凝土泵车液压油的污染

有关资料表明,大约有80%的工程机械液压系统故障是由于液压油污染造成的,既严重影响了工程机械的正常工作,也给工程施工带来很大的经济损失。因此,为保证小型混凝土泵车液压系统正常工作,应针对工程机械液压油易污染的特点,采取系统工程的方法,认真抓好“购、管、用”三个主要环节,有效地防止液压油的污染。 长垣县农建机械设备有限公司(长垣农建)作为重点农村混凝土机械生产厂家之一,着重服务于新农村的建设与发展,

雷沃谷神将推出RG50轻量化机型新产品

日前,记者从雷沃重工获悉,2016年是雷沃谷神水稻机品质提升的关键年,2017年雷沃重工在提升实物质量可靠性及产品升级等方面持续发力,将重磅推出RG50轻量化机型新产品。雷沃谷神RG50水稻机是针对稻麦油轮作区与北方单季稻区域开发的新款机型,针对用户实际需求,全面升级切割输送系统、脱粒清选系统、动力底盘系统、液压电控系统等性能,产品作业时喂入更顺畅,有效解决了缠草问题,脱粒干净,清选损失少。其中,

新年开门红 180台徐工漢風轻量化牵引车发往山东

1月8日,徐工重卡在山东寿光隆重举行交车仪式,180台火红的漢風轻量化牵引车蓄势待发,即将投入山东港口运输。山东是东部地区连接南北的重要交通枢纽,并且在石油化工、日用百货、瓜果蔬菜方面具有较强的原生产品基础,拥有发达的物流市场。徐工重卡进入山东市场以来,针对各个地区用户的不同需求,精准布局,如在寿光主推物流车、在淄博主推危化品运输车、在青岛主推港口牵引车,无论是高速物流还是低速载重,从运输瓜果蔬菜

顺势而为 雷萨重机携轻量化混凝土搅拌车问鼎宝马展

[2016年11月23日,中国上海] Bauma China 2016上海宝马展的第二天,作为绿色动力领航人的雷萨重机,继展会第一天重磅发布FTC55Q5汽车起重机新品后,今日又力携全球最轻量化混凝土搅拌车惊艳亮相,掀起展会的又一场“追星风潮”。 雷萨重机重磅推出行业最轻重量法规型搅拌车——3桥6F与4桥8F混凝土搅拌车 以中、轻卡为底盘的小型混凝土搅拌车成为市场的主流方向 整车重量全行业最轻

上汽红岩:一切不顾安全的轻量化都是耍流氓

随着新版GB1589的正式落地,今后应该如何选择卡车呢,卡车的发展走向是怎么样的呢?“轻量化”成为最热门的话题。 上汽红岩:一切不顾安全的轻量化都是耍流氓 然而为了减重,有些现象实在让卡友感到担忧,专业人士也发表文章表示需要谨防过度轻量化带来隐患:据说现在6×4牵引车最轻可以做到7.4吨,很多用户对此存疑。什么手段让车头如此轻盈。老司机有云:“底盘新材料、驾驶楼子简配”。新技术、新材料的引

时间鉴证 陕汽轩德轻量化自卸车显王者风范

以客户需求为导向,做良心好车,陕汽商用车自2012年深扎轻量化自卸车领域,车辆自重、油耗不断创行业新低,车辆品质不断攀登高峰。 陕汽轩德轻量化自卸王者风范 自9月21日,GB1589及国家新治超政策开始在全国实施,新的标准、新的挑战,载重调整,高压下的货运市场似乎让司机们无所适从。挑战与机遇并存,各大厂家纷纷揭竿而起,“打鸡血、吃鹿肉,减肥,减肥,再减肥”,于是各种轻量化、各种最轻纷纷出世,而且

厦工心服务:工作系统专用液压油的使用与保养

历经几代技术人员的努力,在长期台架试验与整车运行监测的基础上,厦工与国内大型石油公司研究机构合作,成功研制出一套适用厦工机械的系列专用油,包括发动机油、工作系统液压油、驱动桥齿轮油、变速箱传动油、防冻液、润滑脂、制动液等产品。 通过长期以来对整车运行记录的分析,厦工机械专用油质量稳定,性能优异,无论是在高寒、高温地区,还是在苛严的矿山作业工况下,都有极出色的表现,在节约燃油、降低故障发生率和延长机

四大交通运输领域轻量化成趋势 交通用铝开启千亿市场

近年来,汽车、轨道交通、航空和船艇四大交通运输领域轻量化趋势愈加明朗。铝合金型材因为多种优良特性成为实现轻量化交通的重要型材原料,用量增长迅速。 政策方面,中国有色金属工业协会近期发布《贯彻落实国务院办公厅42号文件的具体工作方案》的报告,提出将重点扩大铝的应用,将用三年时间扩大600万吨铝的应用,其中交通用铝是主要方向。 业内人士表示,国内交通运输行业轻量化将为铝加工行业至少带来近千亿的市场空间

跟柳工一起涨姿势 液压油液混入水分后的危害

液压油混入水分的危害: 跟柳工一起涨姿势 液压油液混入水分后的危害 一、油液中混入一定量的水分后,会使液压油乳化呈白浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差,静止一段时间后,水分也不能与油分离,使油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部,不仅使液压阀的元件内部生锈,同时降低其润滑性能,使零件的磨损加剧,系统的效率降低。 二、液压系统内的铁系金属生锈后,剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内

壳牌全球同步发布新一代得力士液压油S2 MX和S2 VX

(2016年7月11日,上海)今日,壳牌润滑油在其中国上海技术中心举行了新一代壳牌得力士液压油S2发布会。两款新产品S2 MX和S2 VX分别进行了配方升级,旨在帮助提高液压系统运行的可靠性和生产率,从而降低用户的全寿命周期成本。其中S2 MX是世界上最早通过全新博世力士乐认证的液压油之一[ 获新博世力士乐RDE90245评级列表核准 New Bosch Rexroth approval on R

大明重工:专用车轻量化促解钢铁供给侧改革难题

  当前,我国专用汽车行业已经连续多年处于产能过剩、需求放缓、增长乏力的低迷局面,而与专用汽车产业密切相关的钢铁产业也面临着同样的困境,如何在供给侧实现这两大产业的结构性改革,成为行业急需解决的问题。   行业专家认为,大力推行车辆轻量化,是实施上述两大产业供给侧改革的一剂良方。 专用车轻量化促解钢铁供给侧改革难题   材料创新减重降本   目前,专用车领域采用高强钢、耐磨钢取代普通Q235B

红岩杰卡系列牵引车喜获“轻量化创新技术奖”

近日,在《汽车于配件》杂志与德国莱茵TÜV集团联合举办的“2016年汽车轻量化创新技术评选活动”中,经专家评选和微信网络投票,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)生产的杰卡系列牵引车技术荣获“轻量化创新技术奖”荣誉称号。 红岩杰卡系列牵引车喜获“轻量化创新技术奖” 上汽红岩杰卡系列牵引车 红岩杰卡系列牵引车采用成熟的铝壳变速器,散热性能好,换挡轻便,且有效降低整车自重;承载能力不

徐工液压件中标大吨位油缸再制造项目

近日,徐工液压件公司成功中标某大型钢铁公司大吨位油缸再制造项目,不仅是对徐工核心零部件再制造技术的充分肯定,也为今后再制造产业的发展提供了宝贵的市场经验。 徐工液压件中标大吨位油缸再制造项目 随着发展循环经济成为一种新导向,再制造产业正逐渐成为工程机械行业积极探索和尝试的一种新途径,也是徐工核心零部件最大限度开发产品剩余价值的关键技术之一。据了解,收到招标信息后,液压件公司精心准备投标方案,根据用

徐工引领起重机技术创新发展七大看点 之三轻量化篇

  相关研究数据表明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。   绿色环保、节能降耗、减少污染是我国乃至全世界面临的一个紧要课题。提高汽车燃油经济性、减少尾气排放正是其中一项重要的举措。汽车轻量化技术便起到了至关重要的作用。   轻量化概念最早源于汽车,也快速发展于汽车。其主体思想是在保证汽车强度和安全性能的前提下,尽可能的降低汽车的整备质量。汽车轻量化技术主要体现在三个方面:结构优

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