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恒立油缸近日公告，公司与德国哈威控股有限公司拟在研发、采购、销售、品牌、股权等方面全方位进行战略合作,并拟通过全资孙公司以1370万欧元收购德国哈威控股有限公司持有的哈威InLine液压有限公司93.90%的股权,以及Andreas Gonschior持有的InLine公司6.10%的股权。 收购以公司自有资金及部分银行贷款进行，收购完成后，恒立油缸将合计持有InLine公司100%的股权。 哈威
江苏恒立高压油缸股份有限公司在近期公布的2015年第三季度报告显示，恒立油缸2015年前三季度总营收8.02亿元，同比下降3.94%。尽管面对尚未“冷却”的全国经济下行态势，恒立油缸仍然稳健前行，避免了诸多整机制造企业业绩出现的大起大落。 产品创新是企业发展的根本源泉 核心基础零部件（元器件）的工业制造基础能力薄弱，是制约我国制造业创新发展和质量提升的症结所在。国家相继出台“中国制造2015”、
近日，三一重工旗下重起事业部推出一款名为STC750A的新款起重机。该款起重机同时满足全轮转向、重量轻、性能好、高性价比等特点，亮相北京BICES展后受到关注。 据了解，研发这样一款起重机的想法来自于一位客户的烦恼。今年6月，有位客户提起，他常用75吨的起重机，但这个吨位的起重机整车重量较重，在出海运输时，经常受到限制。而且，他的作业场所较窄，起重机转弯半径大，作业十分不便。希望能有一款有
山东鲁中重型机械厂，前身是山东鲁中钢铁物流有限公司旗下起重机械厂，隶属于山东钢铁莱钢集团有限公司，于2007年注册成立，注册资金1亿元。 公司凭借雄厚实力，注册“力山特”牌起重设备。立足山钢，面向社会，高起点建设，跨越式发展，以“创新牵引市场 质量铸就品牌”为宗旨，已成功研制桥式起重机、门式起重机、电动单梁、半门式起重机等各型号起重机，产品质量和服务享誉齐鲁大地。 在钢铁行业产能过剩，机械制造业发
液压油在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，每种液压油都有一定的使用范围，过高或过低的温度对液压油都存在不利的影响，那么高低温环境到底对液压油有哪些影响呢? 低温对液压油的影响 (1)低温使液压油粘度变大。粘度过高，油泵的自吸能力下降，液压系统压力损失增大，功率损失增大。一般认为,
王新建，三一重机小挖公司质保部资深质量工程师，从事质量管理工作7年。 王新建 小挖SY55-75机型斗杆油缸无杆腔管接头处漏油故障，一直困扰小挖多年。在得知这一质量异常后，王新建主动进行现场调查，观察厂内装配的每一个细节，并对同类产品装配过程的工艺、手法逐个排查。同时，他还通过电话询问每一起设备的故障情况，并进行故障情景再现，做到不遗漏任何细节，尝试一切可能解决问题的方法。调查过程，王新建一度遇到
7月9日，神华物资集团与美国颇尔公司(Pall Corporation)顺利签订一批液压油滤芯采购合同，合同金额约400万元人民币。此批备件为准能集团、胜利能源公司生产运营提供了安全、及时、经济的物资保障。 液压油滤芯主要用于载重车、连铸机、发动机及工程机械液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。此次采购的滤芯具有过滤面积较大，纳污能力强、通透性好、使用压差低等特点。 美国颇尔公司成立于1946年，是
革新桥式起重机传统的设计与制造技术，优化整机性能并实现节能降耗，突破轻量化关键技术，既是起重机行业发展的必然趋势，更是实现我国绿色制造总体目标的关键。 起重机械广泛应用于冶金、装备制造业、运输与物流业、造船等国民经济支柱行业，在经济建设中发挥着不可或缺的重要作用。桥式起重机作为起重机械中量大面广的一种机型，在实际应用中更具有广泛性、基础性和通用性的特点。因此革新桥式起重机（以下简称起重机）传统的设
2015年5月15日，由SK润滑油与中联重科股份有限公司共同举办的“SK—中联重科专用液压油新品上市发布会”在北京隆重举行。来自SK润滑油的市场总监桑欣生、中联重科混凝土机械京冀营销公司总经理何敏，以及中联重科在京冀地区100多家服务站的采购代表共同见证了新品上市。 SK润滑油的市场总监桑欣生、中联重科混凝土机械京冀营销公司总经理何敏共同启动专用液压油新品上市 活动现场展示的SK润滑油产品 S
近日，汽车轻量化技术创新战略联盟秘书处，组织专家开展了对伙伴单位的评估考核工作，凭借几年来宇通的优秀表现，联盟决定授予宇通优秀伙伴单位称号。 据了解，2012年宇通加入了汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称“联盟”)，成为联盟伙伴单位。根据联盟要求，联盟秘书处每3年组织专家对伙伴单位进行评估考核。3年来，宇通主动参与联盟工作，承担了客车车身轻量化创新基地建设，并基于创新基地申请了联盟
长治地处山西省东南部，晋、冀、豫三省交界处，资源丰富，当地从事能源、物流相关的企业及个人较为密集。3月24日——26日，陕重汽销售公司太原办事处携手长治一运，在山西长治市开展了陕汽德龙新M3000环保轻量化自卸车、牵引车巡展及驻点体验活动。巡展车队途经黎城县、潞城市、屯留县、襄垣县、长治县及长子县，深入煤厂、钢铁厂、焦化厂等重卡使用密集的区域，进行产品宣传驻点展示，让陕汽重卡更加贴近市场、贴近客户
近日，22台北奔全新V3M轻量化牵引车在天津静海交付用户――天津兴达兴货运公司。 北奔V3M轻量化牵引车是中国兵器工业集团包头北奔重型汽车集团有限公司精心打造的运输利器，该车型在推向市场前进行了长达60万公里的高强度测试，在8个月的验证过程中，北奔重汽对整车13个关键部位做了优化设计，使整车匹配油耗达到最佳，通过性能良好。 据了解，这款全新轻量化运输车在高效物流领域的优势，主要体现在
日前，中国重汽集团专用汽车公司研发的铝合金轻量化自卸车成功下线，该产品拥有自主知识产权，技术创新达到国内领先水平，是国内首辆铝合金自卸车。 为实现工程车辆的节能减排降耗目标，重汽集团专用汽车公司技术中心根据国际上轻量化自卸车发展趋势，立项研发铝合金轻量化自卸车。为解决轻量化问题，该公司首次在专用车辆上规模性使用铝合金材料，经过多次试验，成功解决了铝合金材料在折弯、焊接、制造过程中的工艺难题，为今后
近日，中国重汽西安分公司联合经销商陕西时代天成汽车销售有限公司，成功向用户交付一台T5G 8*4轻量化自卸车，至此实现了T5G公路运输自卸车在陕西市场的突破。 T5G车型凝聚了德国曼先进技术，具有自重轻、动力强劲、安全舒适、可靠性高的优势。尤其打动用户的是MC07发动机的可靠性高、经济性好、升功率大等亮点。交车现场吸引了大量用户驻足观望，试乘之后更是赞不绝口，达成多个意向订单。
关注1：挖机油缸业务迎来业绩拐点 2014年前10月，国内挖掘机销量7.97万台，同比下降16.8%，较前三季度降幅进一步加大。行业景气下滑对公司挖机油缸业务产生较大负面影响。前三季度挖掘机专用油缸110327只，同比下降19%。 受行业低迷，以及公司固定资产折旧费用增加等因素影响，公司今年业绩大幅下滑，前三季度收入、净利润分别同比下滑12.5%、63.6%。进入四季度后，挖机行业未见
关注1：挖机油缸业务迎来业绩拐点 2014年前10月，国内挖掘机销量7.97万台，同比下降16.8%，较前三季度降幅进一步加大。行业景气下滑对公司挖机油缸业务产生较大负面影响。前三季度挖掘机专用油缸110327只，同比下降19%。受行业低迷，以及公司固定资产折旧费用增加等因素影响，公司今年业绩大幅下滑，前三季度收入、净利润分别同比下滑12.5%、63.6%。进入四季度后，挖机行业未见回暖，且液压泵
日前，由徐工液压件公司自主研发的400吨级挖掘机油缸系列产品全部顺利下线。该系列产品的成功问世，不仅填补了国内大吨位挖掘机配套产品研发的技术空白，也为自主品牌进军超大型液压挖掘机领域奠定了核心零部件基础。 随着大规模露天矿山开采与大型基础工程建设的发展增速，主机市场对大吨位挖掘机配套件的需求也日渐强烈。由于我国挖掘机油缸产业起步较晚，特别是大吨位挖掘机油缸研发相对滞后，受技术和制造工艺水平的制约，
11月25日，2014上海宝马展在上海新国际会展中心隆重举行。徐工液压件公司作为徐工集团的核心零部件企业，其首次推出的盾构机油缸作为技术价值含量极高的新型产品，成为零部件展品的重磅产品之一。 徐工首台盾构机油缸登陆“宝马比武场” 盾构机是一种隧道掘进的专用机械，广泛用于地铁、铁路、公路、水电等隧道工程，随着国内城市地铁建设速度的加快，盾构机需求量不断提升。为抓住市场机遇，公司于2013年初成立项
中国兵器工业集团北奔集团公司成功出口吉尔吉斯斯坦50台新型轻量化自卸车，价值近2000万元人民币。此车型是在原有拉煤车的基础上，经过重新开发和改进，推出的一款6X4新型轻量化自卸车，自重为11吨。 中亚五国重卡市场受当地政策影响，对车辆的总重有强制要求，6x4车型的总重不允许超过25吨。因此公司现有主流产品在重量上均无法满足当地政策要求，致使在中亚五国市场销量持续下滑。 此次能成功出口
中国汽车工程学会理事长付于武不久前表示，随着节能减排的需要、智能化发展，汽车产业注定将发生颠覆性变革。轻量化和模块化是汽车工业未来的发展趋势，先进的轻量化材料比如铝、复合材料、碳纤维材料等将在汽车领域广泛应用。“2050年之前，电驱动依然无法全面取代内燃机驱动，在此期间，水泵、机油泵也将面对轻量化、模块化发展的挑战。” 要引领内燃机行业水泵和机油泵行业的潮流，准确把握泵技术的发展趋势是基本功。泵技
近日，由徐工液压件公司自主研发的新一代大吨位装载机油缸试制成功，该系列配套油缸共包含三大类，五种产品，工作性能已达国内领先水平，填补了多项国内大吨位装载机油缸的技术空白。 作为徐工自主研发、试制的新型产品，为更好地提升油缸可靠性及外观质量，公司技术部门在进行产品研发时针对油缸设计结构及工艺路线进行了多次调整。通过植入平台设计思路，应用多种仿真技术，确定了最为优化的设计结构与工艺方案，并一改以往的传
近日，由徐工液压件自主研制的新型12吨装载机油缸试制成功，该系列配套油缸共包含三大类，五种产品，工作性能已达国内领先水平，填补了多项国内大吨位装载机油缸的技术空白。 为更好地提升油缸可靠性及外观质量，公司技术部门在进行产品研发时针对油缸设计结构及工艺路线进行了多次调整。通过植入平台设计思路，应用多种仿真技术，确定了最为优化的设计结构与工艺方案，一改以往的传统结构，大胆采用了公司自主开发的分体抗压结
近日，徐工新一代强载垂直油缸成功试制，并顺利通过主机验证。该产品凭借着大幅提升的使用寿命和突出的可靠品质，使得徐工核心零部件产品在革新换代中得以全面延伸。 液压垂直油缸作为汽车起重机作业的基础，是不可缺少的重要工作机构之一。为进一步提升垂直油缸的性能，充分满足主机性能要求，提高客户满意度，公司技术人员针对主机工况需要、客户主要反馈等方面进行深入研究，在参考以往设计经验和生产加工能力的基础上，充分利
近日，徐工液压件公司新一代强载垂直油缸成功试制，并顺利通过主机验证。该产品凭借着大幅提升的使用寿命和突出的可靠品质，使得徐工核心零部件产品在革新换代中得以全面延伸。液压垂直油缸作为汽车起重机作业的基础，是不可缺少的重要工作机构之一。为进一步提升垂直油缸的性能，充分满足主机性能要求，提高客户满意度，公司技术人员针对主机工况需要、客户主要反馈等方面进行深入研究，在参考以往设计经验和生产加工能力的基础上
近日，徐工液压件公司新一代强载垂直油缸成功试制，并顺利通过主机验证。该产品凭借着大幅提升的使用寿命和突出的可靠品质，使得徐工核心零部件产品在革新换代中得以全面延伸。 液压垂直油缸作为汽车起重机作业的基础，是不可缺少的重要工作机构之一。为进一步提升垂直油缸的性能，充分满足主机性能要求，提高客户满意度，公司技术人员针对主机工况需要、客户主要反馈等方面进行深入研究，在参考以往设计经验和生产加工能力的基础
近日，由徐工液压件公司配套的18米桁架式桥梁检测车正式下线，该产品集成了翻转配重、多级油缸等多项先进液压元件，为产品打破技术壁垒提供了有力的技术支撑。作为徐工集团全力打造的高新产品，该主机的高配参数已遥遥领先于国内同类桥梁检测车，因此也对整车的液压系统提出了更高的要求。液压件公司凭借着坚实的技术基础，通过多次模拟主机使用工况，数次组织专题评审，积极应对设计、制造过程中出现的各种问题，并采用垂直伸缩
近日，徐工液压件自卸车油缸发力海外市场，实现出口供货百余台套，成为徐工核心零部件产品外部市场的又一新突破。随着近期各类矿场和公路运输的载重量增大，前顶式自卸车的市场需求也不断攀升。液压件公司抓住这次市场机遇，经过前期紧张的调研、试制，攻克了因配套油缸举升力大、整缸重量轻等特点带来的壁厚降低、密封区域配合等一系列技术难题，成功开发出战略级产品自卸车油缸并积极推向海外市场。作为整车液压系统的唯一执行元
日前，由徐工液压件有限公司配套的挖掘装载机油缸试制成功，并顺利通过主机验收。 此次为该主机配套的油缸共计11种，其中为主机挖掘功能配套7种、主机装载功能配套4种。在开发该系列油缸过程中，为满足主机对产品可靠性及外观质量的要求，技术部门按照公司领导关于充分借鉴挖掘机油缸研发模式与成功经验的指示，准确把握研发难点与加工过程质控点，切实将客户需求与生产现场关注对应起来，顺利实现全配套生产。 该系列配套油
近期，中国重汽绵阳专用车公司适应市场新变化和市场潮流，自主研发推出了等刚度轻量化自卸车。 绵专公司充分吸收国内轻量化自卸车优点，在满足刚度和模态性能要求下,运用灵敏度分析方法和径向基函数近似模型，在满足刚度和模态性能不降低要求下，实现自卸货箱轻量化，对自卸货箱进行自由模态分析，自卸货箱主要由等厚的成型钢板通过螺栓连接或焊接而成，因此在确保质量前提下最大限度减轻自卸货箱重量，优化自卸货箱设计、采用新
近日，徐工液压件有限公司大力开拓旋挖钻油缸外部市场，成功配套恒天九五、南车时代等国内桩工机械领军企业，充分抓住了业内销量“一枝独秀”的桩工机械市场机遇。随着国内许多重大建设工程和重点项目的相继开工，我国旋挖钻机的发展也迎来了黄金时期。除传统高铁项目以外，市政、公路桥梁、工业和民用建筑等各种工况的旋挖钻机使用量也在逐渐增大；交通运输网络加速布局以及国家新型城镇化战略的实施，正在成为经济增长的强大引擎
3月19日，中国工程机械行业万众瞩目、共同聚焦北京，一场工程机械行业颁奖盛典暨产品论坛在这里隆重举行。在中国工程机械年度产品TOP50(2014)颁奖典礼正式拉开大幕之际，2014工程机械产品发展(北京)论坛在成功举行。本次论坛以“驱动力 想象力 影响力”为主题，旨在进一步深化工程机械产品发展对于行业进步的作用和意义，工程机械产品创新对于行业的促进作用愈发凸
【第一工程机械网 独家报道】3月19日，中国工程机械行业万众瞩目、共同聚焦北京，一场工程机械行业颁奖盛典暨产品论坛在这里隆重举行。在中国工程机械年度产品TOP50(2014)颁奖典礼正式拉开大幕之际，2014工程机械产品发展(北京)论坛在成功举行。本次论坛以“驱动力 想象力 影响力”为主题，旨在进一步深化工程机械产品发展对于行业进步的作用和意义，工程机械产品创新对于行业的促进作用愈发凸显。 来自中
近日，中国重汽济南商用车销售部郑州分公司联合河南昆仑能源在荥阳昆仑能源LNG加气站内举行LNG新产品推介会，当地新老用户、运输公司等80余人到会。会上郑州分公司根据当前河南区域严格治理超载超限的法规政策，详细介绍了H7 LNG轻量化产品，多档位铝壳变速箱、HUV橡胶悬架、轻量化车架和前少片板簧、高强度板材的轻量化货箱等“健康瘦身”重卡，满足了承载要求和车辆安全，大大降低了车辆自重。与会用户参观了H
1-9月，徐工液压件公司桩工机械油缸销售发货同比增长150%，内外部市场占有率均达到历史最高水平。 去年以来，桩工机械市场持续火爆，液压件公司加大研发力度和生产过程保证，通过提供优质的产品成功地抓住了这一市场良机，为公司营收提供了有力的支撑。研发部门运用现代化的设计和分析工具，对现有油缸结构进行了排查、优化，从源头处降低了生产的不良风险。通过现场排查、样件试制、跟踪加工等措施，对油缸缸筒的加工工艺
【第一工程机械网 独家报道】“节能环保”日益成为全社会关注的焦点，用更小的消耗，产生更多的效用成为制造业追求的目标，轻量化技术因此也逐渐受到国内外制造业的重视。工程机械行业也不例外，特别是近年来，随着工程机械行业的迅速发展，轻量化将成为行业的主要发展技术方向之一。 工程机械的轻量化，对于减少钢材消耗以及相应生产、运输等环节的能源消耗，降低作业过程中的能耗与废气排放、降低噪声等都具有直接影响，节能减
近日，徐工液压件公司为国内某一知名食品设备公司压实设备设计配套了一台超大缸径，配套油缸缸径达到850mm，再次刷新了液压件生产超大缸径油缸的记录。 该设备最大举升重量达到1400吨，且对清洁度和可靠性的要求极高。研发人员从结构、材料和成本多个方面进行了深入研究，并拿出了解决方案。因油缸缸径较大，导向套需采用法兰式螺栓联接，而传统的导向套法兰联接方式，无法满足强度要求，技术人员设计了新型螺栓排列全新
【第一工程机械网 独家报道】10月15日，三一全球首台非脱钩油缸强夯机SQH401发布会在BICES 2013第十二届中国（北京）国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会发布，三一重起相关领导出席发布会并致辞，并向参加发布会的用户介绍了SQH401强夯机的技术特色。发布会现场，与某地的施工视频连线再现了强夯机SQH401独特的产品技术和出色的性能表现，吸引了诸多用户的关注，现场某用户毫不犹豫
强夯机是对松土压实的一种专业设备，其工作原理是将起重机械夯锤提至一定高度，自由落下给地基土以强大能量的夯击，迫使土颗粘重新排列，从而提高地基土强度，降低其压缩性。随着国内化工、港口、机场等项目的大量开工，对强夯设备需求强劲。但目前国内外市场上都为履带起重机改进适用于强夯工艺的“代用强夯机”，三一集团决策层从市场出发，自主研发全球首台非脱钩油缸强夯机“征服者”--SQH401的问世，率先打破了“专业
三一重工，强夯机，三一集团决策层从市场出发，自主研发全球首台非脱钩油缸强夯机“征服者”——SQH401的问世，率先打破了“专业强夯机”的市场空白，成为强夯机领域划时代的产品。随着国内化工、港口、机场等项目的大量开工，对强夯设备需求强劲。但目前国内外市场上都为履带起重机改进适用于强夯工艺的“代用强夯机”，三一集团决策层从市场出发，自主研发全球首台非脱钩油缸强夯机“征服者”——SQH401的问世，率先
近日，徐工液压件公司申报的“油缸快速设计系统”软件收到由国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书，正式获得油缸行业首件软件著作权。近年来，油缸行业越来越重视三维研发，并且开始初步推广，徐工液压件公司一直关注三维研发技术的发展，并与国内某著名大学联合开发了适合于油缸研发的软件。该软件能够合理利用企业现存的大量设计和工艺资源，通过优化产品配置和系列化管理来缩短油缸的设计周期，能够实现参数化、自动出图等
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