2014工程机械产品发展论坛 嘉宾对话轻量化议题

【第一工程机械网 独家报道】3月19日，中国工程机械行业万众瞩目、共同聚焦北京，一场工程机械行业颁奖盛典暨产品论坛在这里隆重举行。在中国工程机械年度产品TOP50(2014)颁奖典礼正式拉开大幕之际，2014工程机械产品发展(北京)论坛在成功举行。本次论坛以“驱动力 想象力 影响力”为主题，旨在进一步深化工程机械产品发展对于行业进步的作用和意义，工程机械产品创新对于行业的促进作用愈发凸显。

来自中国工程机械工业协会、质检机构、高校、科研机构和企业界的领导和专家，来自工程机械行业、重型机械行业、冶金行业、水泥行业和施工行业的专家和学者等100余人在论坛中就工程机械产品的轻量化、高效燃油、物联网、数字液压、智能制造、产品战略及时机布局、互联网思维等8个方面的话题进行了深入讨论。

机械科学研究总院先进制造技术研究中心副主任周永松围绕《工程机械轻量化的攻坚战与路线图》进行了主题演讲，大连理工大学教授、营口研究院院长高顺德对“轻量化”进行了阐述观点和建议。以下为嘉宾互动实录：

大连理工大学教授、营口研究院院长高顺德

高顺德：我来自大连理工大学，30多年来一直从事汽车起重机、履带起重机和其它各类起重机的产品设计和研发。听了周主任的主题演讲，我认为周主任对我国工程机械行业在轻量化研究方面做了完整全面的研究和报告，我很受启发。报告为行业发展提供了非常清晰的方向；同样在工程起重机产品领域也具有轻量化、智能化和集成化以及多功能化发展的需求。我刚参加完拉斯维加斯国际工程机械展，体会比较深。特别是在产品的多功能集成化方面，的确需要我们国内的同仁在开展技术研究方面共同努力，使国内的工程机械产品在未来的发展上实现技术升级，提高产品可靠性。

那么，我想请教周主任一个问题，您的报告中表示针对5个轻量化工程机械做了监测，并有一些结构降重指标，以及耗能的指标。请问，在可靠性这方面您做没做深入细致的研究？另一个问题，报告中“轻量化”的指标是否单单体现在结构降重方面？而且有的降重指标很大，如达到30%。在“轻量化”方面应该给我们行业提出一个更高的要求，我们好按照这个路线图开展工作。谢谢！

周永松：谢谢嘉宾的提问。我先回答第一个问题，即关于可靠性的问题。因为可靠性是工程机械轻量化当中的核心技术之一。刚才我已提到，首先在我们这个优化设计过程中就会进行一些与强度、载荷谱等相关的计算比对，在设计阶段就按照强度说明进行设计。而后在样机，包括工作装置及相关部件，又必须进行相关的一些强化训练。比如报告中提及的，即按照行标国标又制定了工程机械轻量化的一些实验大纲，对大纲的一些工业性实验的特性，在工业实验和强化实验当中进行了加强，进一步验证它是否可靠。所以，这可靠性这方面，我们也是非常关注。如果可靠性得不到保障，光减重，实际上对产品来说毫无意义。

第二个问题就是减重的指标问题，刚才报告中提到的减重指标比较高的方面是高工业化的一个小型变速箱，变速箱的设计实际上跟以前传统的装载机设计的理念完全变了，即采用新型的传动，所以跟以前的比大幅的降低。另外，在一些工作装置，在一些减重方面，一般我们在研究过程中发现减重能够达到5%到10%，这是保守数字，另外比如在整机方面，可以达到10%。工程机械今天叉车企业比较少，归结为车辆行业，但是在这个行业里面，我们在“轻量化”过程中整机能够减重10%以上，我的回答完毕，谢谢！

责任编辑：Eason