徐工引领起重机技术创新发展七大看点 之三轻量化篇
相关研究数据表明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。
绿色环保、节能降耗、减少污染是我国乃至全世界面临的一个紧要课题。提高汽车燃油经济性、减少尾气排放正是其中一项重要的举措。汽车轻量化技术便起到了至关重要的作用。
轻量化概念最早源于汽车,也快速发展于汽车。其主体思想是在保证汽车强度和安全性能的前提下,尽可能的降低汽车的整备质量。汽车轻量化技术主要体现在三个方面:结构优化、轻量化材料和先进工艺。
徐工起重机行业技术创新发展七大看点 之三轻量化篇
结构优化:通过车身骨架结构优化、关键零部件的合理布局等实现整车质量减轻。
轻量化材料:采用高强度钢、铝镁合金、高强度复合型塑料等轻质材料。
先进工艺:液压成型、激光焊接等先进工艺,避免增加冗余质量。
说到这里,汽车轻量化技术似乎和起重机行业没有多大关系。
2014年1月1日起,依照国家规定,国内总重量超55吨的汽车无法注册登记、办理上牌,全地面起重机包含在内。
该项规定一经实施,自重超过55吨的大吨位全地面起重机销售持续下降。车辆超重、上路受限、特殊场所无法获得准入,这严重影响了客户朋友们的正常施工,无形中增加了吊装人的经营成本。
自此,起重机轻量化技术,也逐步纳入了业内各企业重点研究的项目之中,徐工有幸走在了前列。
责任编辑:Jefon
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