徐工引领起重机技术创新发展七大看点 之三轻量化篇
起重机轻量化技术
起重机和家用汽车差异较大,既要减轻质量,又要保证较大的起重量,这本身就是一个矛盾。徐工以系统优化和局部优化为切入点,最大限度的化解了这个矛盾。目前,徐工全地面起重机在保证性能不变的情况下,已经做到起重能力200吨及以下全地面起重机完全符合国家自重的标准。
徐工起重机行业技术创新发展七大看点 之三轻量化篇
260吨及以上超大吨位全地面起重机自重能否降至55吨以下,这仍是一个难题,国际上也无先例。受当前技术、关键零部件、新型材料发展的制约,似乎我们还有更长的路要走。但徐工国内首创的新型单发动机系统,或许为行业带来了新思路。
单发动机系统,即整车共用一台发动机,与传统双发动机起重机液压系统传输动力不同,单发动机系统通过机械系统传导动力,效率更高。同时,单发动机系统技术要求更高,需要新型变速箱、传动器的开发和发动机能量管理技术的革新等。
徐工起重机行业技术创新发展七大看点 之三轻量化篇
徐工XCA450是该项技术应用的最好体现,其整体性能接近徐工QAY500,但整车总质量降低了800kg。
在起重机轻量化这个课题上或许我们还需要全社会各方的力量,高强度轻质材料、核心零部件突破之类项目毕竟有起重机行业触及不到的地方,但是编制相信,随着“中国制造2025”战略的逐步实现,这一切也将会变得触手可及。徐工也将会以自己的方式,推动着历史的车轮,向前进。
责任编辑:Jefon
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