# 深海装备

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核心技术受限制 我国深海装备发展任重道远

随着陆地和浅海油气资源的日益枯竭,深海油气资源日渐成为未来油气增量的主要来源。6月11日,“第五届中国海洋工程技术装备论坛”在天津滨海新区举行。本届论坛以深水钻井技术、完井技术和深海装备为核心,围绕一系列水下钻完井前沿技术,与业内专家学者一同探讨中国海洋经济,尤其是海洋油气产业发展的新战略和新思路。 会上,烟台中集来福士海洋工程有限公司副总裁刘燕嘉表示,目前全球有超过110座半潜钻井平台年龄超过3

山东青岛武船重工建造出最高端深海海工装备

由青岛武船重工有限公司承建的水下浮体和深海锚座项目日前成功交付。该产品是世界上迄今建造的最大型水下立管支撑浮体系统,采用了最新一代的建设理念和技术,最终用户是世界第三大石油企业巴西国家石油公司。该产品的成功交付,标志着中国企业进入世界最高端的深海海工装备制造商行列。 青岛武船重工建造出最高端深海海工装备 据青岛武船重工有关负责人介绍,海底油田的输油立管能否正常工作,关键是克服立管的疲劳问题,有效

总重超540吨、攻克多项难题 “深海一号”二期水下生产设施安装就位

记者4月9日从中国海油获悉,我国首个深水高压气田项目“深海一号”二期项目水下工程作业取得重要进展,重量最大、结构最复杂的全部3套深水水下中心管汇顺利安装就位。这是由我国自主建造的深水水下多功能管汇系统,首次应用于开发深水高温高压油气藏。 水下中心管汇是深水油气田开发的核心技术装备之一,被喻为水下“油气枢纽站”,用于将水下油气井所产油气汇集外输,是水下生产系统中重量最大的装备。“深海一号”二期

铁建重工携地下工程装备整体解决方案亮相bauma 2022

10月24日,2022慕尼黑国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及建筑设备博览会(bauma 2022)开幕,铁建重工携隧道施工装备领域全产业链产品及整体解决方案参展,展示了全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业形象。 铁建重工亮相bauma 2022 展会现场,通过L屏裸眼3D动画等数字化展示方式,向全球客户展示了铁建重工地下工程装备整体解决方案,吸引现

大力发展高端装备制造业!“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会

“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场 工业和信息化部9月6日举行“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场,主题是“大力发展高端装备制造业”。工业和信息化部装备工业一司司长王卫明、副司长郭守刚、副司长王振,装备工业二司副司长柳新岩出席发布会,介绍党的十八大以来推动装备工业优化升级,加快新能源汽车、工业母机、医疗装备、农机装备、船舶与海洋工程装备、电力装备等产业高质量发展的工作情

中铁装备“钢铁蛟龙”再破新纪录!

中铁装备TBM 7月1日,由中铁装备技服公司提供工程技术服务的河南洛宁抽蓄电站“洛宁号”超小转弯半径TBM、山西代县尾矿输送平硐工程“矿建号”超小转弯半径TBM施工项目再创佳绩,6月份掘进长度分别达到615.172米、620.873米,创造并刷新了同级别超小转弯半径TBM单月进尺最高纪录。 施工现场 近年来,我国综合能源服务市场需求巨大,在能源管道、

从中铁装备看国产“钢铁穿山甲”的蜕变

当您穿梭于方便快捷的城市地铁地下隧道时,可曾知道,这一切得益于地下工程建设的“神兵利器”——盾构机。 全断面硬岩隧道掘进机(TBM)是盾构机家族中的“掘进机之王”,它工作起来就像一只“钢铁穿山甲”。在穿山越岭掘进时,由于无法观察到前方的地质情况,只能“摸黑”掘进,极易发生地质灾害、设备损毁甚至人员伤亡的严重安全事故。 中铁工程装备集团有限公司(简称“中铁装备”)深入践行“三个转变”重要指示,联合多

曼尼通MRT-X2150伸缩臂叉装车亮相2019年深海能源大会

随着近年来我国深海能源开发进程的加快,对深海能源设备的需求与日俱增,根据我国深海开发行业的整体现状,我国海洋工程装备后勤支援落后于深海能源勘探及开发的实际需求。因应深海能源开发的现实需求,由海南省政府,中国工程院、中国海洋石油集团主办的2019深海能源大会在海南国际会议展览中心举行。 第五届深海能源大会 大会现场 曼尼通MRT-X2150旋转式伸缩臂叉装车在现场 为了支持我国深海能源

湖南省5300万支持“超级地下装备” 铁建重工董事长刘飞香出席发布会

10月24日,2019年度湖南省科技重大专项发布,“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”作为今年湖南省仅有的2个重大项目之一,获批立项。该项目设6个子项目,获财政科技经费支持5300万元。 2019年度湖南省科技重大专项发布 铁建重工党委书记、董事长刘飞香 全国人大代表,国务院特殊津贴专家,湖南光召科技奖获奖者,铁建重工党委书记、董事长,国家企业技术中心主任,西南交通大学兼职教

中铁装备集团总工程师王杜娟当选第三届“央企楷模”

“国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是中国特色社会主义经济的“顶梁柱”。 一个有希望的民族不能没有英雄,一个有前途的国家不能没有先锋;中央企业队伍大,都有自己的先进典型,要好好挖掘;要使国有企业成为党和国家最可信赖的依靠力量。 ——习近平” 国务院国资委党委书记郝鹏,副主任翁杰明与“央企楷模”合影 12 月 25 日,国务院国资委第三届“央企楷模”发布仪式在京举行,国务院国资

科瑞石油预期向好,我国高端油气装备企业再出发

“我们始终要秉承开放、创新、责任的品牌理念,坚持以客户为中心,以市场为导向,以真诚、专业和执着的工匠精神,为更多客户提供优质的产品和服务。”这是山东东营科瑞集团董事长杨宪铿锵有力的表示。 世界石油资源大多分布于不发达地区,石油资源分布的不均衡性及不发达地区期望将当地资源优势转化为经济优势的内在需求,使得石油企业跨国投资成为必然选择。自2016年11月随着OPEC限产达成,全球油气公司分别加大了资本

供需两侧同发力 装备工业谋划智能转型

——访工业和信息化部装备工业司司长张相木 《中国制造2025》是我国实施制造强国战略第一个十年行动纲领。工信部明确,2016年要扎实推进中国制造2025“1+X”体系,开展城市试点示范,完善重大产业工程布局协调机制,坚持创新引领发展,培育壮大高端制造业,瞄准智能制造主攻方向,推动两化深度融合发展。 工信部装备工业司司长张相木接受中国工业报记者采访时表示,2016年,装备司将全面贯彻党的十八大和十八

徐工再获国家科技进步奖奏响中国装备制造最强音

  1月8日上午,北京人民大会堂,中共中央、国务院隆重举行2015年度国家科学技术奖励大会,党和国家领导人习近平、李克强、刘云山、张高丽出席大会并向获得国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖和国际科学技术合作奖的代表颁奖。徐工集团“面向大型工程施工的流动式成套吊装设备关键技术与应用”项目被授予年度国家科技进步二等奖,是工程机械行业年度唯一获奖项目。 徐工再获国家科技进步奖奏响中国装备

揭秘“981”钻井平台:历时6年建成 瞄准深海开发

编者的话:中国经济这几十年的快速发展令世界刮目相看,与其同步的还有中国的工程项目建设,无论是修路架桥,还是高铁推广,或者航天探索,中国的工程能力让外界惊讶。在深海石油勘探开发方面,近两三年来,一个大型钻井平台——“海洋石油981”也频频惹来关注。日前,《环球时报》记者登上该平台,感受了一把“国之重器”的“高大上”。 在百度搜索中输入“981钻井平台”,显示有155万条相关内容——这个量级是“981

“两机专项”启动高端装备制造迎发展机遇

11月9日,在中国船舶工业协会召开的船舶动力研讨会上,工信部装备工业司司长张相木透露,“两机专项”已经过国务院常务会和政治局常委会讨论通过,正在准备实施,有些工作已经启动。此外,国家正在准备启动一个低速柴油机发展专项,目前正在论证中。 据中国证券报11月10日消息,张相木表示,国家高度重视动力发展问题。要实现中国制造2025的宏伟蓝图,首先就要解决动力问题。目前,“两机专项”已经过国务院常务会和政

江苏海工装备:由“制造”走向“智造”

近日,由江苏省财政厅、江苏省海洋与渔业局组成的专家验收组,对江苏5地2014年度海洋经济创新发展区域示范项目进行考察验收。从中探寻了江苏海工装备制造业成长壮大、创新升级发展背后的成功之道。 明星产品都是“中国芯” 1993年,还是村办企业的靖江锚链厂,资产仅有100万元。历经转资、股份制、上市,至2014年年底,亚星锚链规模已接近200亿元,其销售额目前仍以每年50%的速度增长。这个“锚链王国”的

高端装备制造“十三五”重点行业高端化比重超50%

“十一五”末,中国高端装备制造占整体制造业比重只有8%左右,2011到2015这五年的变化如何形成?到下一个五年——“十三五”时,中国制造又将怎样前行? 站在正在南海作业的兴旺号深水半潜式钻井平台之上,放眼四周,它有足球场大小,看起来和一般的海上石油钻井平台并没有太大差别,可实际上,它却有着自己的独门绝技。中海油钻井事业部负责人邓明川告诉记者,这座钻井平台配备了世界最先进的钻井系统和第三代动力定位

我国首个海洋工程装备研究院开建 瞄准核心技术

28日,在武汉未来科技城,湖北海洋工程装备研究院开工建设。这是我国首个海洋工程装备研究院,也是首个由企业牵头建设的海工装备研究院,它将直接瞄准市场需求和核心技术、关键领域进行研发创新,补齐“中国制造”的短板。湖北海洋工程装备研究院由武昌船舶重工集团有限公司与武汉船用机械有限责任公司、中石化石油工程机械有限公司、中船重工第719所、谢克斯特(天津)海洋船舶工程有限公司等企业联合建设,总投资20亿元,

中国装备正成为一张闪亮的国家新“名片”

习近平主席出访,在多个场合力推中国装备“走出去”,明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”,表示“建高铁、核电,在同等质量下,用中国的装备可能是建设最快、成本最低的”。装备,经济发展必备;装备,国家强盛必备。中国装备,正成为一张闪亮的国家新“名片”,扬帆出海。“走出去”,“好声音”频传去年装备制造业产值规模超过20万亿元,占全球1/34月13日,中航工业并购美国

南车时代电气:从轨道“行走”到深海“神游”

“未来,我们不仅要做陆地轨道交通装备领跑者,也要在海洋工程装备领域大展拳脚,全力打造陆海两栖产业集群新格局。”近日,中国南车总裁刘化龙在英国纽卡斯尔举行的并购签约仪式上表示。当天,中国南车旗下子公司株洲南车时代电气股份有限公司,斥资近1.3亿英镑正式收购世界知名海工企业SMD100%的股权。 南车时代电气是我国轨道交通装备行业处领先地位的车载电气系统集成商和供应商。进军海洋,南车时代电气其实早有“

习近平出访 装备“走出去” 打造新“名片”

习近平主席出访,在多个场合力推中国装备“走出去”,明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”,表示“建高铁、核电,在同等质量下,用中国的装备可能是建设最快、成本最低的”。  装备,经济发展必备;装备,国家强盛必备。 中国装备,正成为一张闪亮的国家新“名片”,扬帆出海。 “走出去”,“好声音”频传 去年装备制造业产值规模超过20万亿元,占全球1/3 4月1

中国装备“走出去” 打造国家新“名片”

习近平主席出访,在多个场合力推中国装备“走出去”,明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”,表示“建高铁、核电,在同等质量下,用中国的装备可能是建设最快、成本最低的”。 中国装备“走出去” 打造国家新“名片” 装备,经济发展必备;装备,国家强盛必备。中国装备,正成为一张闪亮的国家新“名片”,扬帆出海。“走出去”,“好声音”频传 去年装备制造业产值规模超过20万亿

人大代表:海工装备核心技术不存在受制于人

在“蓝色经济”驱动下,我国海洋工程装备产业迅速崛起。面对未来广阔的市场空间,很多业内人士认为,我国海工装备制造企业虽然当前发展势头迅猛,但关键配套设备等基本被国外供应商垄断。对此,全国人大代表、江苏中远船务工程集团有限公司副总经理倪涛认为,我国海工装备核心技术并不存在受制于人的局面,但海工装备企业仍需着力提高核心设备国产化水平。 倪涛介绍,海工制造是高技术含量、高风险的产业,掌握核心技术很重要。2

南车拟收购英国SMD公司 填补国内深海机器人空白

记者8日从中国南车株洲所旗下子公司南车时代电气证实,该公司与从事深海机器人和海底工程机械制造的英国SMD公司股东签署股权收购协议。根据协议内容,南车时代电气拟斥资约1.3亿英镑(约合12亿人民币),收购该公司100%的股权。通过此次收购,南车时代电气有望将其核心技术向深海机器人及其他深海高端装备领域延伸,填补目前国内深海机器人产业的空白。新世纪以来,中国海洋工程装备产业取得了长足的进步,在海洋油气

海工装备迎来发展黄金季 将成海洋经济新支柱

海工装备被视为我国海洋强国梦实现的重要载体,也是未来我国海洋经济的新支柱产业。日前有专家表示,我国的海工装备正迎来发展黄金季,摆在我国海工企业面前的将是一个千亿美元级的市场。 国际造船业咨询机构英国克拉克松研究公司预测,2014-2023年,航运业需要高达1.4万亿美元左右的资金投入。克拉克松总裁斯托普福德表示,对于船厂而言,一个较大的潜在投资领域是海工领域。预计未来10年海工领域将有超过4000

补齐短板 海工装备配套设备亟待迎头赶上

随着科技的发展,人类将全面步入海洋经济时代,海洋开发和利用需要先进的海洋工程技术和各种海洋工程装备的支撑。据权威机构预测,2013~2018年全球海洋油气开发的年均投资在3270亿美元以上,其中,海工装备市场年需求在650亿~810亿美元之间。国内外海洋油气开发与利用对海洋工程装备有着巨大的需求,而相关配套件更是不可或缺的核心部件。 相对于传统的船舶制造,海洋工程装备配套设备具有一定的特殊性,其技

我国海底采选矿装备关键性技术取得突破

11月1日,中国国际商会工程船舶委员会联合北车船舶与海洋工程发展有限公司(以下简称北车海工)以及上海崇和实业有限公司(以下简称崇和实业)在上海首次披露,我国海底采选矿装备关键性技术取得突破。据悉,该项技术装备可以覆盖国内、国际超过90%的滨海矿产资源开采需求。为助推我国海洋装备强国梦,实现海底矿藏资源的探采作出积极贡献。目前,该装备船舶技术已经投产建造。预计,首套整船装备将于2014年12月正式建

韩国大力发展船舶与海工装备研发试验设施

随着船舶与海洋工程装备技术的快速发展,国际海事组织(IMO)以及市场对船舶压载水净化处理、能效指数提高与节能减排、商船超大型化、智能化等提出了众多新的要求,这对船舶和海工装备配套设备的技术、质量和产品种类等提出了更高的要求。韩国政府和有关企业、研究机构目前正大力建设船舶与海工装备研发试验设施,以满足本国新技术、新设备研发的需求。 IMO决定实施《船舶压载水及沉淀物控制和管理国际公约》后,韩国国内曾

振华重工高端海工装备海外市场再有斩获

高端海工装备发展战略已经取得明显成效。该公司8月28日发布公告称,已与新加坡UDS公司签订了“1+1”艘饱和潜水支持船供货合同,每艘总价近2亿美元。外界注意到,这是振华重工继今年7月中标一艘希腊饱和潜水支持船之后再度获得的一大订单,此举体现了振华重工高质量的海工船舶建造水平获得了市场的充分认可,对于振华重工确立在该类高端海工支持船市场的领先地位具有重要意义。 据介绍,饱和潜水是近年来迅速发展的一项

巴西被看做未来全球最大海工装备投资市场

不久前,由中集集团设计建造的深水半潜式起重生活平台“OOS格雷塔”、“OOS普罗米修斯”在巴西里约热内卢举行了交付仪式。这两座平台已经开始为巴西国家石油公司提供生活支持类服务,其中前者是目前在巴西海域作业的最大深水半潜式起重生活平台。 这两座深水平台由中国企业自主设计建造,具有完整知识产权。此次交付使用标志着中国深水半潜式起重生活平台获得国外主流用户认可,是我海洋工程装备制造领域的重大突破。目前在

依托重大创新工程 高端装备市场前景看好

“力争通过10年的努力,形成完整的高端装备制造产业体系,基本掌握高端装备制造业的关键核心技术,产业竞争力进入世界先进行列。到2020年,高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高到25%,工业增加值率较‘十二五’末提高2个百分点,将高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。”机械科学研究总院院长李新亚日前在第十一届中国铸造协会年会上,非常看好未来高端装备市场发展前景。现状不乐观 他指出,近1

加强创新 海洋工程装备制造业发展路线图细化

近日,财政部、国家发展改革委、工业和信息化部等九部门联合出台了《海洋工程装备工程实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出了我国海洋工程装备制造业发展的总体思路、工程目标、主要任务、组织方式和保障措施。 参与实施方案编制的政府有关部门负责人表示,2012年国务院印发的《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》中明确了7大战略性新兴产业的20项重大工程发展路线图。而此次出台的实施方案既是对海洋工程装

九部门联合编制海洋工程装备工程实施方案

到2016年,我国海洋工程装备实现浅海装备自主化、系列化和品牌化;到2020年,全面掌握主力海洋工程装备的研发设计和制造技术……国家发展改革委网站5月9日发布了由发改委、财政部、工信部、国家海洋局等九部门联合编制的《海洋工程装备工程实施方案》(以下简称《方案》)。通过《方案》的实施,将全面提升我国海洋工程装备自主研发设计、专业化制造及系统配套能力,实现海洋工程装备产业链协同发展。 根据《方案》,

潍坊优势装备制造迈向"蓝海"涉海企业收入667亿

围绕加快构建现代海洋和高效生态产业体系,潍坊市重点培育海工装备、生物医药、海洋化工、临港物流、滨海旅游、品牌农业等特色产业,促进优势产业链条式、集群化发展。 潍坊市委、市政府做出突破滨海的决定,不到一年时间,滨海区开工建设124个项目,总投资1350亿元,15个“飞地经济”产业园加快推进,规划的9个特色小镇有2个已开工建设,科教创新区在建院校院所达到13所。 围绕创新政府服务进行了积极探索,滨海区

2014中国国际防护救援装备展览会

时间:2014年11月28-30日 地点:中国国际展览中心(老馆) 一、序言 为了“中国梦”的伟大复兴,贯彻落实安全救援行业的推广工作,加强社会安全防护救援意识,提高技术装备水平,推动行业的良好发展,促进国际间的多方面交流与合作,充分展示国内外相关行业建设的新产品、新技术、新设备、新成果,展现行业建设所取得的进步和成就,关注国际新形势下行业的发展方向,面向有利的市场前景,展望中国安全救援事业的未来

获2台钻井平台订单 振华重工海工装备竞争力大增

日前预告2012年度将摆脱亏损的振华重工,如今又添佳音。振华重工于17日发布公告称,振华重工已分别与Lovanda Offshore LTD.和Lovansing Offshore LTD.签订了两台400英尺高规格自升式钻井平台的销售合同,总金额约4亿美元。业内人士指出,一举拿下这两个未来将用于英国北海油田作业的海洋钻井平台的订单,表明了振华重工已完全具备承接深海作业的海洋钻井平台建设能力,而接

未来海工装备业及船用钢材市场前景可期待

持续4天的海事盛会第17届中国国际海事会展日前在申城闭幕。盛会的众多亮点和热点,留给国内造船业、海洋工程装备制造业、钢铁业的思考和探索。从全球目标再度聚焦中国,期待“中国因素”再显神通,预示我国造船业、海洋装备制造业前景看好,船用钢材潜在市场巨大,前期仍可期待。 这届海事盛会的一大亮点,全球著名的海事企业聚集在展会,对中国的造船业表示看好,来自丹麦、法国、德国、希腊、意大利、韩国、日本、挪威、俄罗

海工装备将迎政策红利 多领域可获得税收减免

推动高端装备“走出去”,由制造大国向制造强国转型,这是近期国务院总理李克强出访频频推销“中国制造”所传递出的信号。海洋工程装备作为新兴的高端制造业,其自主化程度也备受关注。上证报记者从昨天召开的2013中国国际海事展海洋工程装备高峰论坛上获悉,为推动我国海工装备高端化和自主化进程,工信部、财政部等部门正研究针对海工高端设备的税收和财政扶持政策。 权威人士透露,下一步将从多方面入手发展高端海工装备。

中国装备制造业总量庞大 产业竞争力不强

中国制造,没那么难!近30年来中国制造几乎顺风顺水、打遍天下无敌手,在全世界任何地方都能感受到“中国制造”的力量。 凭借价格利器,中国制造在十几年间席卷世界,尤其最近五六年,“世界工厂”的地位已经无可置疑、无法捍动。在象征国家实力的装备制造领域,中国制造也不断给国人惊喜。 但是,去年以来,价格这个战无不胜的中国利刃开始变钝,人民币升值、出口退税下调、劳动力变贵、原材料涨价,多项因素叠加,像服装玩具

从辽河重工海工基地看盘锦海工装备制造业发展

7月6日,记者走进辽河重工辽东湾新区海工装备制造基地。万平厂房沿河排开,在建钻井平台庄严雄伟,身着工装的职工紧张忙碌,河水静静地流淌……记者多次到辽河重工采访,对这个基地情况比较了解。但亲身走进基地,还是感到一股强大的力量冲入胸膛。大辽河从这里奔流入海,辽河重工也是从这里挺进大海。盘锦的装备制造业,是否也能告别“大河情结”,走进“大海时代”。走进大海,要有“海”的气魄 1896年,美国加利福尼亚海

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