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3日，从张家口发改委获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告已获国家发改委批复(发改基础[2015]2135号)，新建北京至张家口铁路的投资估算总额为584.1亿元。 线路起自北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆县，河北省怀来县、宣化区至张家口市，正线全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程)，全线共设10座车站，其中我市境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北和张家口南共五个车站。新建京
10月29日，铁道第三勘察设计院对外发布了北京新机场线环评报告全本。报告显示，新机场线北端终点改在草桥站，但最高行车速度升高至160公里/小时，使新机场到草桥运营时间缩短至22分钟。 据北京日报10月30日报道，新机场线全长39.05公里，设草桥、磁各庄、新机场3座车站。根据环评报告书，新机场线已经基本敲定了线路走向，南起北京新机场北航站楼，向北下穿天堂河后转为高架敷设，再沿东大路向北下穿
2015年10月22日，力士德盈天下系列挖掘机SC5030巡演展示活动走进福建泉州，经过第一季力士德节能旋风巡演的完美落幕，福建区域的挖掘机用户对力士德节能挖也有了初步的了解，非常期待他的到来。 早上5点30分，当力士德工作人员抵达福建泉州现场时，工地上已经有许多用户在焦急的等待了，就是为了一睹能效领跑者的风采。在产品经理简短的讲解了节能挖的性能后，SC5030像是等待检阅的士兵一样，闪亮进入施工
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，伴随着产业和市场的
10月15日，长三角又有两条新铁路进入调试阶段，今后上海至温州或者安庆最快将缩短至3小时左右。 澎湃新闻15日从上海铁路局了解到，金温铁路15日进入联合调试阶段，联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和验证。 金温铁路位于浙江省西南部地区，起自金华，终点是温州市区。线路全长
昨日，记者从国家发改委官网获悉，汉十铁路新建孝感至十堰段项目日前已经获得国家发改委正式批复，预计2018年全线建成。通车后武汉到十堰一站直达仅需110分钟左右，襄阳至武汉可实现70分钟内通达。 沿途设13座车站 《国家发展改革委关于新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段核准的批复》中提到，该线路自在建的武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经随州、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、武当山，终至十堰，全长395公里。全线
记者从上海铁路局获悉，金（金华）丽（丽水）温（温州）铁路接触网计划于10月8日开始全线送电。这条铁路有望年底开通运营，南京市民以后去温州，可以不再选择从上海、宁波绕行，可直接通过沪昆高铁的金华市连接 到金丽温铁路上来，总用时可以节省约一个小时。 金丽温铁路起自金华，途经金华市所辖的金东区、武义县、永康市和丽水市所辖的缙云县、莲都区、青田县，到达温州市区。线路全长约188公里，设东孝、金华南、武义北
昨日，铁三院公布了地铁19号线二次环评报告，根据报告显示，19号线一期预计今年年底开工建设，2020年全线通车试运营。这条地铁线将南北贯穿北京西部地区，对缓解西部交通压力将起到作用。此外，该线路设计最高时速可达120公里/小时，是名副其实的大站快车地铁线。 19号线一期南北贯穿京西地区 地铁19号线一期是《北京市轨道交通建设规划》（2014年-2020年）的建设项目之一。 该工程南起新宫站北至牡丹
沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路 当2010年沪宁城际开通时，往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里，京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过，从明年开始，南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息，沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建
印度尼西亚政府3日决定取消雅加达—万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称，印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案，但欢迎两国提交新的工程方案。那么，印尼政府为何突然取消雅万高铁项目，改建中速铁路?这一变化对于中方有何影响呢? 考虑多种因素 达尔明给出的解释是，高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟，而雅加达—万隆150
2015年9月8日，力士德重机集团成功举办了“能效格斗•实战对决•花落谁家•邀您见证”工作效率现场对比活动，为公平公证,力士德公司邀请了多家媒体及近百名挖掘机用户亲临现场，共同见证高端节能挖掘机最杰出代表的神奇与魅力。 此次实战对决的规则为同等工况相同作业量，力士德SC5030挖掘机和某知名品牌挖掘机同场比试作业速度和油耗。 能效格斗•实战对决•力士德完胜 当日下午2点钟，SC503
柳工CLG890H装载机是柳工CLG890装载机的升级产品，曾参展2014上海宝马展，受到用户广泛关注和认可。 柳工CLG890H装载机 参数 铲斗容量：5.4额定功率：261kW铲斗提升时间：6s铲斗崛起力：245kN 高效低耗性能 电控发动机与ERGOPOWER变速箱应用，两者合理匹配，实现一档牵引力大，二档、三档车速高；同时满足作业时对力和速度的综合要求，达到高效低耗的目的。 新型
在两天的时间内，国家发改委接连批复了8个基建投资项目，总投资超过1400亿元。此外，国家发改委近期密集发表宏观经济解读文章，认为中国经济“在波动中企稳、在调整中向好”。 8大项目总投资超1400亿元 9月8日，国家发改委批复了两个铁路项目，一个是大同至张家口高速铁路，设计行车速度250公里/小时，项目总投资180.5亿元；另外一条是玉溪至磨憨铁路，项目总投资516.09亿元。 这是国家发改委连续第
印度尼西亚政府3日决定取消雅加达—万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称，印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案，但欢迎两国提交新的工程方案。那么，印尼政府为何突然取消雅万高铁项目，改建中速铁路？这一变化对于中方有何影响呢？ 考虑多种因素 达尔明给出的解释是，高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟，而雅加达—万隆150
印度尼西亚政府3日决定取消雅加达—万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称，印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案，但欢迎两国提交新的工程方案。那么，印尼政府为何突然取消雅万高铁项目，改建中速铁路?这一变化对于中方有何影响呢? 考虑多种因素 达尔明给出的解释是，高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟，而雅加达
印度尼西亚3日决定取消雅加达-万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称，印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案，但欢迎两国提交新的工程方案。 印尼政府为何突然取消雅万高铁项目，改建中速铁路？这一变化对于中方有何影响？ 考虑经济因素 达尔明解释，高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟，而雅加达-万隆150公里沿线有5至8个
中国铁路总公司数据显示，今年前7月，国家铁路完成固定资产投资3194亿元，相比去年同期的2955亿元，同比增长8.1%，其中铁路建设投资完成2836亿元，相比去年同期的2572亿元，同比增长10.3%。 今年以来，铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元，与去年持平。《经济参考报》分析数据发现，每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题，实际投资超过既
中国铁路总公司数据显示，今年前7月，国家铁路完成固定资产投资3194亿元，相比去年同期的2955亿元，同比增长8.1%，其中铁路建设投资完成2836亿元，相比去年同期的2572亿元，同比增长10.3%。 今年以来，铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元，与去年持平。《经济参考报》分析数据发现，每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题，实际投
他喜欢写大字，却不是酸腐的文化人；他经营工程机械，却很少亲临一线；他以家族模式运营，却赏罚分明，生财有道。他叫杜继成，是别人眼中的“土方工程大亨”、“精明的老杜”、“施工的神话”。他从业8年，7年前结缘凯斯，他是济阳县周边土方承包界的NO.1，是远近闻名的“装车王”，他是最典型的凯斯用户，也是最权威的土方“精算师”。 这是个关于聪明人与凯斯的故事…… 去济阳的路上，听了很多关于杜继成与凯斯的故事。
效率为王的时代，哈尔滨铁路局积极寻找提升货运效率的作业方式。在散积装货物卸料环节，他们大胆尝试沃尔沃建筑设备推出的特殊应用解决方案。这一次，他们得到了超值回报。 铁路既是社会经济发展的重要载体之一，同时又为社会经济发展创造了前提条件。尽管目前中国铁路运营里程在总量上尚处于短缺状态，路网结构对国土的覆盖尚有较大的差距，但在各种运输方式组成的交通运输体系中，铁路运输始终占有重要的地位，并发挥着愈来愈重
专为实现最大性能而设计： LTM 1250-5.1是世界上最强大的五轴移动式起重机 超常的起升高度和半径，改良后的桁架副臂 超起半径减小，便于在受限区域作业 ECOmode创新单发动机驱动理念 VarioBase®提高安全和性能 德国，爱茵根/多瑙2015年6月17日 在2015年的客户开放日，利勃海尔在爱茵根起重机制造厂向来自世界各地的游客展示了最新款250吨级移动式起重机。 LTM 1250-
京津城际延伸线8月通车 京津城际铁路延伸线从天津站始发，途经军粮城北站、塘沽站至于家堡站，全长45公里，设计时速为350公里，预计8月15日联调联试结束，8月16日至31日试运行。届时，从北京南站到天津自由贸易试验区将只需45分钟。于家堡高铁站还预留了B1、B2、Z1地铁线路的通道，未来可实现高铁和地铁之间的零换乘。 津保铁路年底通车 津保铁路于2010年3月开工建设，是连接天津、河北及中西部地区
2015年6月26-29日，力士德北线巡演队抵达山西，在灵石热电厂施工工地和大型煤矿成功召开了力士德高端产品SC360.8H挖掘机和ZS632高效节能挖掘机产品演示会，现场嘉宾一同见证了力士德高效节能挖机在山西市场的耀世起航。 北线的巡演此前一路经过内蒙、陕西、宁夏等省份，高效节能挖掘机带来的节能旋风已经在国内客户中引发了强烈的反响，山西客户也早已翘首以待，此次节能挖机巡演走进山西，吸引了包括当地
北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。记者昨日从市轨道交通建设管理公司获悉，今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是，北京地铁加快在中心城区“织网”的同时，也开始构建运营效率更高的地铁快线系统，17号线和19号线就是即将启动的地铁快线，以100公里以上的最高时速，2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。 地铁快线不同于
目前，江苏徐州跨年度的"三重一大"工程--270省道东南绕城公路建设正在全力推进，整个工程计划"十一"建成通车，建成后将正式形成53公里的邳州城区大外环，辐射带动新河、八路等沿线乡镇发展。 徐工成套路机助力270省道邳州东南绕城公路建设 6月15日上午，记者来到施工现场，只见宽阔的路面上，徐工压路机、摊铺机等成套道路机械正在来回穿梭。据施工负责人介绍，路基的铺筑对天气和温度要求较
昔日的全国铁路末梢——福建，长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过，这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示，今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币，下同)，重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设；同时，加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5
京津冀协同发展，交通先行，近年来在多个层面迈出新步伐。小编为您绘制已建、在建或将建的轨道公路交通网，看看哪条会切实提高你的出行效率！ 铁路篇 京津城际2008年开通 2008年8月1日，第一条京津高铁正式通车，标志着中国第一条城际铁路诞生。京津城际铁路全长120公里，全线设北京南、亦庄、永乐（预留）、武清、天津等5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里，京津间全程运行时间30分钟。
“具备极佳空气动力学性能，风阻系数可达0.XX”这是制造商在宣传自己车辆时的习惯性言辞。由于卡车具备较大的迎风面积，这时风阻系数对于油耗的影响就变得尤为重要，但卡车用途和种类不同，真的是风阻系数越小越好吗？我们可通过MAN搭档的空气动力组件来探寻劈开空气的法决！ 德国曼恩TGX载货车正投影面积 风阻大小跟风阻系数，迎风正投影，和车速有关，不同驾驶室风阻系数差别很大，尤其对于MAN这样拥有标志性高
郑万高铁可行性研究报告已通过专家评审，设计时速也由原来设计的250公里提升到350公里。 昨日，东方今报记者获悉，日前国家发改委委托中国国际工程咨询公司在渝审查了郑万铁路可行性研究报告。根据计划，郑万铁路将于年底前全面开工。 郑万铁路是国务院明确要求今年开工的60个重大铁路项目之一。 据了解，郑万铁路可行性研究报告评估会议还明确了郑万铁路线路走向，确定新建郑万铁路起于郑州东站，途经河南省的开封市、
2014年6月毕业后，刘鑫成为了中联重科消防机械公司的一名售后服务工程师。岗前培训结束后，他就被外派到东北片区。作为年轻的80后，刘鑫工作细致到位，多次获客户好评。 坚守在冰天雪地中的刘鑫 东北的冬天就像个大冰箱，寒冷刺骨，而消防车的维修大部分时间都要在室外进行，工作条件比较恶劣。有时候气温太低，刘鑫手脚冻得麻木时，只能工作一会儿再到屋子里暖和一下，然后再出来工作。谈及这些时，这个壮实的东北小伙一
为了让更多的人感受力士德蓄能挖掘机的视觉盛宴，5月22日力士德全国巡演小组日夜兼程赶到被誉为挖掘机之都的江西省广丰县。顾不上连日来巡演的疲惫，立即投入到紧张的巡演工作中去，为体现力士德挖掘机优异的性能，不惧任何工况，我们选择了当地工况最为恶劣的四丰碎石场，这里的矿石主要是石灰石，岩石硬度大，极难挖掘，能到这里施工的都是国际一流品牌。 亮剑挖机之都 “神挖”东线巡演江西广丰 听说力士德挖机全国巡演小
备受关注的京张城际铁路又有了最新进展。5月14日，中国铁道科学研究院网站发布《新建北京至张家口铁路环境影响评价第二次公示》。报告披露，京张城际铁路正线全长174.032公里，其中从北京北站引出过学院南路后便将转入地下，穿城而过。同时从京张城际铁路有限公司获悉，京张城际铁路初步预计将设10座车站，其中6座位于本市。进展最快的八达岭越岭段有望在2015年上半年进场施工。 隧道内设八达岭长城站 铁科院5
5月12日，中国中铁股份有限公司宣布，中国中铁旗下中铁二院工程集团有限责任公司将于5月底与俄罗斯铁路公司正式签署莫斯科－喀山高铁勘察设计协议。上述新闻意味着，我国高铁将再一次走出国门，参与到俄罗斯高铁的设计建造中。 值得一提的是，早在2007年以前，我国还没有一条真正意义上的高速铁路，到了2014年，中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和，排名位居世界第一，我国的高速铁路网已初具规模。 高速
北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。记者从市轨道交通建设管理公司获悉，今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是，北京地铁加快在中心城区“织网”的同时，也开始构建运营效率更高的地铁快线系统，17号线和19号线就是即将启动的地铁快线，以100公里以上的最高时速，2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。 2015年北京市
近日，英国专业机场和公路维修承包商，Allied Infrastructure Management Ltd在其一台依维柯（Iveco）Daily挤压式抢修车上改用艾里逊1000系列全自动变速箱，旨在满足混凝土灌浆和接缝密封的特殊工况，以简化操作、提高效率和可靠性，并最大限度地延长车辆的正常运行时间。 Allied Infrastructure公司在其依维柯挤压机上改用艾里逊1000系列自动变速箱
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
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