今年下半年京津冀将有这些好事发生之交通篇

2015/07/14 09:15天津广播

京津城际延伸线8月通车

京津城际铁路延伸线从天津站始发,途经军粮城北站、塘沽站至于家堡站,全长45公里,设计时速为350公里,预计8月15日联调联试结束,8月16日至31日试运行。届时,从北京南站到天津自由贸易试验区将只需45分钟。于家堡高铁站还预留了B1、B2、Z1地铁线路的通道,未来可实现高铁和地铁之间的零换乘。

津保铁路年底通车

津保铁路于2010年3月开工建设,是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道。该铁路位于天津西部和河北中部,连接京沪、京九、京广三大铁路干线,设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、保定7个车站,全长157公里,按250公里/小时标准建设。预计2015年年底建成,届时保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。

京滨城际高铁年内开工

京滨城际铁路前期规划方案已经初步确定,将衔接北京与天津滨海新区,中间串接宝坻、天津机场等重要发展地区,线路全长180公里,建成通车后北京直达天津滨海新区只需大约1小时。同时,京滨城际铁路也将作为区域铁路网的组成部分,通过向承德方向延伸,实现与京沈客运专线的衔接,形成天津与东北方向联系的一条新通道。

京唐城际铁路年内开工

从北京市发展改革委获悉,北京至唐山城际铁路将在年内开工。京唐城际西起北京市,东到河北省唐山市,线路长约160公里,设计速度350公里/小时,建成后北京至唐山的运行时间仅30分钟。该线路途经北京通州、河北香河、天津宝坻和唐山市玉田县、丰润区,加上起始站,共设7个车站。

京秦高速天津段10月通车

京秦高速公路天津段工程是天津市域高速公路“九横五纵”骨架路网布局中的“一横”,是蓟县与北京、河北、天津市区及滨海新区等区域之间的快速通道。京秦高速公路天津段工程西起河北省三河界,东至河北省玉田界,路线全长约30.265公里,设计最高时速120公里,预计今年10月通车。

津围北二线北段年底通车

津围北二线工程起自邦喜公路,止于原津围公路与河北兴隆界,路线全长30.8公里。工程北段马营公路至河北兴隆界段力争2015年年底建成通车;南段由喜邦公路至马营公路计划2016年5月建成通车。通车后,将打通现有津围公路与河北兴隆连接的瓶颈,为去蓟县黄崖关景区再添一条新通道,解决蓟县中北部地区对外交通通行难的问题。

唐廊高速一期年底前通车

唐廊高速一期工程西起宁河县东棘坨镇小顷甸村北,在岳龙镇褚家庄村东进入河北唐山界止。唐廊高速(天津段)路线全长33.7公里,双向六车道,设计车速为每小时120公里。预计年底前唐廊一期将具备通车条件,将进一步完善河北省及京津地区高速公路网布局,密切唐山与京津地区的联系。

国五排放标准实施

本市轻型汽油车国五排放标准将在今年9月1日正式实施,不符合标准的车辆将不允许销售,对不符合标准的新增车辆公安部门也不予办理注册登记或转入业务。9月1日之后凡是车主购置新车,需要先申领环保合格标志,之后才可以去公安机关办理新车注册登记手续,没有环保标,将不予办理。

责任编辑:Yaodl

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