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霸气威武!康明斯动力守护海上通航

随着贸易经济的发展,运送货物的船舶越造越大、吃水越来越深,对于现代挖泥船的需求持续增长。今天康哥就带大家来看看,荷兰ROYAL IHC公司为比利时疏浚公司DEME最新制造的两条自航泥驳。 3500立方的开体泥驳   95.2mx19.9m,型深6.3m,吃水5.95m 开体泥驳能从反铲挖泥船或其他挖泥船收集挖出的渣料,并将其运输到海上弃渣场,在指定的地点,打开其渣土舱的

广西康明斯用户故事:省油又可靠,数据来通告!

设备工况背景 正值晌午,位于武汉临江旁的某混凝土公司却在井然有序的加工生产,只见十余台搅拌车正等待装车,站内的各类大型机械都开足马力保障生产任务的完成。在整个搅拌站生产工序的最前端,则是需要将各种不同类型的材料投入料仓加工,由于所产混凝土的需求量庞大,担此大任的装载机正是由该站甄选的高效低耗著称的柳工CLG856H MAX。而设备的驾驶者早已是熟练掌握了此台856H MAX的操作技巧,动作行云

空气产品公司和康明斯携手推动氢燃料卡车发展及应用

2021 年 7 月 26 日,氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司(Air Products,纽约证券交易所代码:APD)和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录,将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。康明斯将为空气产品公司提供氢燃料电池电动动力系统,集成于选定的主机厂重卡车型上。空气产品公司已经启动流程,将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电

“康明斯动力链研修院”培训走进安能物流

近日, “康明斯动力链研修院” 培训走进安能物流,康明斯终端拉动团队技术专家与安能全国重点区域的车队管理人员,分享了康明斯最新的动力链、国六技术,并就如何经济性驾驶等问题进行深入探讨。 “康明斯动力链研修院” 培训走进安能物流 随着中国物流市场集约化的不断发展,对于像安能这样的大型物流车队来说,对车辆动力链选择、车辆运营、出勤管理等支持需求日益提高。为此,康明斯开启“动力链研修院”项目,

交流·合作·共赢:行业协会深入重庆徐工工程公司调研

近日,重庆市建筑业协会基础工程分会一行走进徐工(重庆)工程技术有限公司(以下简称重庆徐工工程),调研徐工基础工程机械在川渝地区的发展情况并就未来合作开展交流。徐工基础副总经理、重庆徐工工程总经理岳泰宇及重庆徐工工程相关领导陪同调研。 重庆市建筑业协会基础工程分会与重庆徐工工程人员合影 重庆市建筑业协会基础工程分会会长一行参观了重庆徐工工程在建厂区 重庆徐工工程公司为徐工基础全资子公

康明斯15N天然气发动机怎么样?中通物流“老司机”如是说

自去年9月康明斯15N国六天然气发动机在中通快递总部重磅发布后,首批配装15N发动机的车辆已正式投入中通车队运营一段时间。那么,这批率先投入市场的产品,其使用情况究竟如何?能否俘获车队老司机的“芳心”?戳视频速查。 来自车队运营一线最新的使用报道,让中通老司机来告诉你最真实的使用感受! 清洁、高效、经济、可靠! 康明斯15N国六天然气发动机 用创新技术助力车队降本增效 用完善的服务保障每一趟

康明斯发电机技术第90万台发电机下线,25载铸辉煌

2021年7月16日,作为对康明斯发电机技术(中国)有限公司(以下简称“CGTC”)25周年的献礼,第90万台发电机暨首台S9发电机在CGTC无锡工厂正式下线,并交付康明斯电力中国武汉工厂。 康明斯中国动力系统总经理相永东、CGTC总经理许建辉与客户、供应商、员工代表约100人参与了本次活动。同时,本次活动采取线上直播方式,获得了超过4万的点赞量。 S9系列高压发电机延续了S 系列先进的酷冷技术

再聚首,谁与争锋——2021山工机械特种兵训练营第三季重庆站圆满收官

2021年7月14日,山工机械特种兵训练营第三季南方赛区重庆站顺利结营。经过层层筛选,来自全国各地的60多位工程机械“特种兵”聚集重庆。他们身着军装,统一训练,同台竞技,实力演绎工程机械“特种兵”本色。 2021山工机械特种兵训练营第三季重庆站全体学员合影 参加本次重庆站训练营的学员,大多都是拥有多年操作经验的行业“老司机”。他们希望通过集中、系统的培训,夯实理论基础,强化实操技能,亲身体

雪佛龙与康明斯在氢能领域达成战略合作

2021年7月15日,雪佛龙公司与全球动力和氢能技术先行者康明斯,在美国签署谅解备忘录(MOU),在氢能和其他替代能源领域建立战略联盟,共同开发可行性商业机会。 雪佛龙和康明斯就以下几个目标拟定初步合作框架协议: • 推进公共政策,促进氢能作为交通和工业的脱碳解决方案; • 培育氢动力商用车和工业应用的市场需求; • 发展支持工业和燃料电池车辆用氢的基础设施建设; • 在雪佛龙美国的炼油厂试点康明

无锡高新区与康明斯签署战略合作协议

7月13日上午,无锡高新区与康明斯公司在北京签署战略合作协议。无锡市长杜小刚会见康明斯全球副总裁、康明斯中国董事长石内森(Nathan Stoner)一行并出席签约仪式,副市长高亚光、市政府副秘书长相江、周浩明,高新区党工委副书记、管委会主任、新吴区委副书记、区长崔荣国,高新区党工委副书记、管委会副主任、新吴区委副书记洪延炜,市科技局、工信局,区工信局、招商发展中心主要负责人参加活动。 无锡高新

康明斯开始氢燃料内燃机前瞻测试

康明斯公司7月13日宣布,公司已开始氢燃料内燃机开发的前瞻测试,旨在进一步探索先进零碳技术发展的新路径。此项概念验证测试基于康明斯行业领先的气体燃料应用和动力链技术基础,研发创新的动力解决方案,帮助客户满足未来的能源和环境需求。 “氢燃料发动机在减少排放,提升动力及其它性能表现方面拥有巨大的潜力,”康明斯发动机事业部总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 表示:“康明斯正在利用最新

康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)出任国际氢能委员会联合主席

康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)在带领康明斯与我们的客户携手走向碳中和的进程中,也正在全球舞台上引领着替代能源的发展。 康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger) 国际氢能委员会宣布兰博文为其新任联合主席。他将接替丰田汽车公司董事长内山田武,并与液化空气公司(Air Liquide)董事长兼首席执行官Benoît Potier共同担任联

泵送超406米!中联重科28MPa车载泵助力重庆陆海国际中心

西部第一深:基坑最大开挖深度达36米;西部第一强:C80高强高性能自密实钢管混凝土首次配制与运用;西部第一混凝土连续浇筑量:二期塔楼底板一次性浇筑混凝土量2.5万方。 458米的陆海国际中心 458米的陆海国际中心,重新定义了重庆的“天际线”。它工程结构复杂、体量大,创下多项“西部之最”,建成后将跻身全球著名超高层建筑榜单前20位。 260米、282米、305米、356米……每到达一个高度,

大力神C位出道,康明斯QSK95矿用发动机,巅峰动力引领矿业

康明斯QSK95矿用发动机 康明斯QSK95矿用发动机矿山应用场景图 康明斯QSK95矿用发动机强劲配置 康明斯QSK95矿用发动机应用领域广泛 (来源:康明斯中国)

第10万台国六发动机下线,东风康明斯迎来新里程碑

7月5日,东风康明斯发动机公司迎来第10万台国六发动机下线。借此时机,东风康明斯邀请“老友汇”核心客户,与众多行业专家及东风康明斯员工一起见证这一崭新里程碑。 “南船北马、七省通衢”的襄阳,历来是连接南北商路与文化的重要通道。1986年,东风康明斯发动机有限公司在襄阳成立。35载风雨兼程,35载砥砺前行。东风康明斯从技术突破到产品服务,不断推动行业进步,与用户共同成长,凭借强劲动力产品与可靠品质服

首批康明斯电力PowerBloc™下线,正式投放市场

在数据中心备用电源香山论坛中发布的康明斯电力新一代PowerBloc™集装箱式柴油发电机组日前正式下线并交付客户。第一批交付的PowerBloc™集装箱式柴油发电机组共3台,将发往河北应用于某数据中心项目。 首批PowerBloc™产品成功下线交付客户 康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组基于康明斯电力耕耘备用电源系统百余年经验,直击备用电源建设的痛点,满足客户实际需求,加快备