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日前，中国兵器工业集团晋西工业集团公司轨道交通及高端装备[0.89%]制造基地项目在太原工业新区破土动工。该项目是公司调整产业结构、打造“百亿车轴”产业体系的重要组成部分，也是山西省、太原市发展高端装备制造和节能环保的重点项目。项目建成后，将进一步提升企业在重载货车、动车及其核心零部件等方面的研发和生产能力，对山西省打造全国重要的现代装备制造业基地具有重要意义。 作为全球最大的铁路车轴专业化生产企
继家电电子、船舶与海洋工程、软件和信息服务业集聚区之后,近日,城阳轨道交通装备制造集聚区成为岛城培育的第4个“国家新型工业化产业示范基地”。据悉,规划面积40平方公里的城阳轨道交通装备制造集聚区,已形成集高速动车组、城市轨道车辆、铁路客车、高原客车于一体的完整终端产品结构,拥有南车四方有限、四方庞巴迪、重汽专用车等知名企业。基地现有国家级研发机构(中心)6个,公共服务平台7个,配套企业近百家。根据
中国轨道交通制造企业登上世界榜首。据国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示，2011年世界轨道交通装备制商的“十强”中，中国北车、中国南车一举超越西门子等，分列第一、第二位。 中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入居世界第一。庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。这份报告说，从2005年到2011年的7年间，以中国北车为代表的中国轨道交通
国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示，中国北车（CNR）位居全球轨道交通装备制造商之冠。 这份报告公布了2011年世界轨道交通装备制商的“十强”，中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入稳居世界第一。此前位居前列的庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。 这份报告说，从2005年到2011年的七年间，以中国北车为代表的中国轨道交通装备制造企
中国轨道交通制造企业登上世界榜首。据国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示，2011年世界轨道交通装备制商的“十强”中，中国北车、中国南车一举超越西门子等，分列第一、第二位。 中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入居世界第一。庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。 这份报告说，从2005年到2011年的7年间，以中国北车为代表的中国轨道交
中国南车四方股份公司日前获得阿根廷总金额超过34亿元人民币的电动车组采购合同，这是中国企业在南美获得的最大轨道交通装备订单。车辆将用于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯萨米恩特线与米特雷线。 据介绍，中国南车本次所签约电动车组最高运营时速将达到100公里，每节车辆的最大载客量为310人，车辆突出安全可靠、乘坐舒适、节能环保等特性。近年来，中国南车海外市场获得快速发展。2012年海外市场签约额比上年增长148
12月17日，中国北车透露，其申报的四件专利获得美国专利授权，这是中国轨道交通装备行业首次获得美国专利授权。美国是世界上专利审查最严格的国家之一，其专利具有较高的含金量，获得美国专利授权将为中国北车进一步登陆美国及拓展国际市场起到较好的“保驾护航”作用。 中国北车获得美国专利授权的这四件专利是：中国北车齐轨道装备公司申请的“车钩及车钩防跳机构”和“下锁销体、双侧作用车钩及车钩缓冲装置”；中国北车
中国轨道交通装备业的首家财务公司中国北车集团财务有限公司(北车财务公司)6日在北京正式开业。此前的11月29日，北车财务公司获得了银监会的开业批复，12月5日获得北京市工商行政管理局颁发的营业执照。 中国北车集团财务有限公司是中国北车股份有限公司控股子公司。中国北车股份有限公司出资人民币10亿元，占财务公司注册资本的83.33%；中国北车集团公司出资人民币2亿元，占财务公司注册资本的16.67%
走进长春轨道交通装备产业开发区，轨道与试验车随处可见，走进生产车间，三列动车组静静的陈列在眼前，科技化的弹头式车头与充满力量与速度感的车身使人有一种想要驾驭的冲动。据了解，长春轨道交通装备产业开发区力争形成年产动车组1000辆和城轨客车1200辆，铁路客车500辆的生产能力，实现产值500亿元，形成支撑长春市乃至吉林省的支柱产业。工作人员带领记者进入另一个车间，车头处清晰的380B型号使记者眼前一
记者昨日从工信部获悉，轨道交通装备正式入选《重大技术装备自主创新指导目录》。这意味着在“稳中求进”的大背景下，轨道交通产业将得到主管部门的大力支持。目录由工信部、科技部、财政部、国资委联合制定。 根据介绍，凡列入本《目录》的产品，可优先列入政府有关科技及产品开发计划，优先给予产业化融资支持，享受国家关于鼓励使用首台(套)政策；产品开发成功后，经认定为国家自主创新产品的，优先纳入《政府采购自主创新
西南地区最大轨道交通装备生产及维修基地落户四川省成都市新材料产业功能区。近日，中国北车长春轨道客车股份有限公司与成都市新筑路桥机械股份有限公司正式签署合作协议，此举意味着成都地铁车辆明年将有望实现“本土造”。 中国北车长春轨道客车股份有限公司是我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的生产商，是国内地铁、客车及高速动车研发制造的龙头企业。而位于新津的新筑股份则是成都市近年来发展迅猛的本土企业，被列入首批
记者8月21日在南车株洲电机有限公司采访获悉，该公司刚刚获得格鲁吉亚600万元动车组牵引电机合同，产品首次进入中亚市场；而与之相距仅几公里的南车时代、南车株机、中铁轨道等专业从事轨道交通装备制造的企业，同样手握订货大单。据省经信委、省社科院的联合调研显示，凭借轨道交通装备领域的先天优势和日益成熟的产业链，湖南省相关产业集群正在乘势崛起。 在轨道交通装备制造领域，湖南省有“株机”、“南车时代”、株
合肥轨道交通一号线正在如火如荼地建设中，未来，合肥还将陆续有轨道交通线路投入建设，伴随着这些重大工程的建设，轨道交通的装备也有望实现“合肥制造”。 1月19日，合肥市科技局组织召开20家驻肥高校科研院所科技工作座谈会。在这次座谈会上，透露出不少关于合肥科技工作未来发展的动向，从4G移动设备到物联网，从新能源汽车到轨道交通设备，从食品安全到北斗卫星导航系统……在合肥，科技不再“高深莫测”，它们的路
2010年12月27日，中国北车大连电力牵引研发中心、天津机辆轨道交通装备有限公司、艾迪尔斯（天津）能源科技有限公司三方签署合作协议，共同开发城市轨道交通装备高端变频技术。副市长王治平出席签约仪式，并会见北车股份有限公司总裁助理兼城轨事业部部长王雁平一行。市经信委、河北区政府、天津地铁公司相关负责人出席。王治平在会见中对中国北车股份公司一直来对天津工作的支持表示感谢。他说，天津作为国内重要的制造业
电力机车整车出口，轻轨列车登陆欧洲，A型地铁商业化投运，交流六轴9600机车研制取得重大突破……伴随着中央和省市的合力推进，湖南株洲市“轨道交通装备千亿集群”建设迈出一个个坚实脚步。株洲市市委副书记、市长王群日前召开现场办公会，要求全市上下共同推动轨道交通装备制造产业跨越发展，让轨道交通千亿产业园区真正成为推动世界轨道交通发展的中国力量，打造全球一流的轨道交通装备制造基地。抢抓黄金机遇 株洲是我国
工程机械行业或许迎来修复。近期工程机械行业数据出现改善迹象。叉车近两月销量增速快速上升至20%以上,其它工程机械销量在近几月也出现明显的销量增速上升。我们认为,这一数据或许意味着明年春季开工预期向好,可用明年开工数据相互印证。 轨道交通行业仍然具备投资价值。在近两年增长最缺的的行业仍然是轨道交通建设,特别是城市轨道交通建设。“十三五”期间轨道交通建设投资稳健增长,同时轨交后市场继续拓宽,轨交投资具
日前，随着首次载客磁浮列车缓缓从车站驶出，标志着国内首条磁浮旅游线——清远磁浮旅游专线开通试运营。铁建重工承担了该项目全线全部11组道岔、17.2公里磁浮轨排及3万余套磁浮扣件的生产制造任务。 清远磁浮开通试运营启动仪式现场 在清远磁浮项目建设过程中，轨排供货质量及周期、磁浮列车过道岔共振是制约工程建设的两大挑战。铁建重工依托中国铁建《中低速磁浮交通系统成套技术工程化应用研究
2024中国产业转移发展对接活动 3月31日，2024中国产业转移发展对接活动（四川）在成都举行。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙，四川省委书记、省人大常委会主任王晓晖出席开幕式并致辞。四川省委副书记、省长黄强主持开幕式。来自工业和信息化部、四川省相关领导，联合国科学院院士以及产业园区、重点企业、行业协会、高校科研院所等代表出席活动。中铁工业党委书记、董事长张威出席开幕式并在装备制造产业专
“造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构。”在中铁装备的车间，有一条标语十分引人注目。全国人大代表、中铁高新工业总工程师兼中铁装备集团首席专家王杜娟正是怀揣这样的职业信念一路走来，从一名普通的工程机械专业毕业生成长为我国盾构行业的顶级专家。 “上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构。作为‘入地’利器，隧道掘进机是大国建设不可缺少的核心装备。”王杜娟自豪地说，如今我国盾构机产销量已
法国当地时间2月26日14时，伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声，由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出，成功助力法国巴黎地铁16号线全线贯通，这一历史性时刻也见证了中铁装备在国际市场上的卓越技术和工程能力。 由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出 巴黎地铁16号线2标段项目盾构施工隧道全长11.1千米（5.8+5.3千米），穿越的地层主要
中铁装备出口新加坡盾构机顺利下线 日前，由中铁装备生产制造的“中铁909号”土压平衡盾构机通过新加坡业主及承包商的联合验收顺利下线，将用于新加坡穿岛线CR115项目建设。 新加坡CR115项目为双洞单线隧道，掘进区间长度分别为630米和1470米，主要穿越古冲击层地层，属于未风化、轻风化地况，埋深28米。项目将下穿地铁隧道和淡滨高速公路，复杂的地质情况和临近的地铁线路对设备性能和沉降
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫，坚持学思用贯通、知信行统一，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作，不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 深汕铁路首台盾构机顺利始发 12月6日，由中铁装备和中铁二局联合研
新一代无人驾驶地铁、智慧城轨云平台、氢能源市域列车、京张高铁智能动车组……在2023年巴西国际铁路装备展览会上，作为展会最大参展商之一，中国中车集团展示发布了一系列新产品和新技术，吸引观众驻足，展台前聚集着咨询产品、洽谈合作的商业伙伴，中国轨道交通装备服务巴西收获了很多赞誉。 巴西里约城际动车组车厢 展会现场，中车长客股份公司驻巴西子公司负责人刘杨见到了不少老朋友。“一位曾与
为更好地贯彻落实北京市轨道交通绿色化、智能化、数字化发展战略，近日，在2023年中国国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会上，基石国际融资租赁有限公司与中铁工程装备集团有限公司、重庆宇隧交通设备有限公司举行战略合作签约仪式。京投公司副总经理关继发出席本次签约仪式。 三方领导在BICES 2023展会洽谈 京投公司副总经理关继发表示，京投公司始终以推动轨道交通产业高质
“当前，外部环境复杂严峻，重点领域风险隐患较多，装备工业发展面临新的形势，行业稳增长压力比较大。”在工业和信息化部9月5日举行的新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司司长王卫明表示，工业和信息化部会同相关部门研究制定了汽车、机械、电力装备3个行业稳增长工作方案，下一步将加快推动工作方案落实。其中，将利用信息化平台加强装备工业经济运行监测，及时协调解决行业企业发展面临的困难和问题。
工业和信息化部今日举行工业稳增长系列主题新闻发布会 工业和信息化部今日举行工业稳增长系列主题新闻发布会，工业和信息化部运行监测协调局局长陶青、装备工业一司司长王卫明、装备工业二司一级巡视员袁鑫涛、电子信息司副司长杨旭东出席发布会，介绍机械、汽车、电力装备、电子信息制造业等4个重点行业稳增长有关情况，并回答记者提问。本次发布会由工业和信息化部办公厅副主任蔡丹主持。
高起点定位，高质量发展，高效率协同，数天内公司多台盾构机迎来集中始发，以国产隧道工程装备助力中国轨道交通持续发展。 在宁波轨道交通7号线 8月13日，由中交天和自主研发制造、用于宁波轨道交通7号线东钱湖北站——诚信路站区间工号22395盾构机右线顺利始发。承担该区间左线22396工号盾构也即将迎来始发。 宁波轨道交通7号线 在天津地铁轨道交通Z2线一期
中铁装备超大直径盾构机“白云先锋号”顺利始发 8月2日，随着盾构机刀盘缓缓转动，由广州地铁、中铁隧道局和中铁装备联合研制，应用于广州白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（简称“T3轨道交通枢纽”）超大直径泥水平衡盾构机“白云先锋号”顺利始发，标志着该项目建设进入提档加速新阶段，该设备是国内首台应用于高速铁路下穿机场项目14米级超大直径泥水平衡盾构机。 3月3日，“白云先锋号”
下线仪式 7月26日、31日，由中铁装备研制的“中铁1246&1248号”土压平衡盾构机分别在上海、嘉兴基地正式下线。这两台设备将应用于意大利那不勒斯二期铁路隧道项目Bovino-Orsara标段及Hirpinia-Orsara标段隧道建设，对促进意大利南部的社会经济发展具有重要的意义。意大利客户代表Omar Bonfanti、Massimo Concilia及集团公司总经
夏日炎炎，奋战正酣。近日，中铁装备各项目抢抓施工黄金期，铆足干劲忙生产，向高质量发展迈出坚定步伐，迎来贯通、下线等重大节点。 “中铁1006号”助力韩国仁川一号线第一区间顺利贯通 近日，韩国仁川地铁一号线黔丹(검단)线延长线项目传来喜讯，由中铁装备研制的“中铁1006号”盾构机顺利贯通该项目第一区间，为项目早日完工打下坚实基础。 “中铁1006号”助力韩国仁川
中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号” 7月11日，随着土耳其运输和基础设施部部长Abdulkadir URALOĞLU先生按下启动按钮，中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”的刀盘缓缓转动，标志着土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目正式进入盾构施工阶段。 ▲ “中铁1148号”始发启动仪式 该设备应用于土耳其Halk
7月7日，由深圳铁路投资建设集团有限公司、中国葛洲坝集团市政工程有限公司和中铁装备联合研制的土压/TBM双模盾构机“神龙号”（中铁1228号）在中铁装备郑州基地成功下线。设备将应用于深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程1标项目建设。 下线仪式 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮，中国能建葛洲坝集团股份有限公司科信部主任范于军，中国能建葛洲坝轨道交通公司、中国能建葛洲
6月29日-7月1日，备受瞩目的首届广州大湾区国际轨道交通产业发展论坛暨展览会成功举办，作为专业制造与开发轨道交通设备的企业，中铁山河应邀参展。 中铁山河展台现场 中铁山河致力于成为全球地下空间开发装备产品较为齐全、为客户提供整体解决方案的知名企业，下属施工子公司湖南中铁山河已服务粤港澳大湾区广州、深
近日，埃克森美孚与中铁工程装备集团有限公司（以下简称 “中铁装备” ）在郑州成功举办 “强强联合，共赢未来” 盾构润滑服务工程车交付仪式，共同发布数智化升级的一体化盾构润滑服务解决方案，共同赋能中国基建的高质量可持续发展。 近年来，中国的新型基础设施建设在多套政策的组合拳下持续提档加速，成为推动全社会数字转型、智能升级、融合创新的重要引擎。被纳入“新基
铁建重工主办第三届地下工程技术与装备湘江论坛 大湖之南东风暖，芙蓉国里尽朝晖。5月12日，来自国内外地下工程领域的300多名行业大咖专家齐聚星城长沙，召开第三届地下工程技术与装备湘江论坛，大家共同探讨地下空间行业前沿技术和装备发展。 中铁建华南建设有限公司首席专家沙明元主持论坛 论坛上，作为本次论坛的主办方代表，铁建重工党委副书记、董事、总经理赵晖首先向来自全国各地的专
2023年印度新德里国际工程机械、建材机械、矿山机械及工程车辆展览会（印度宝马展）于2023年1月31日拉开序幕，铁建重工携地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案参展。 铁建重工展台 印度宝马展是全球工程机械行业重要的展会，也是印度及南亚最大的工程机械展会之一。铁建重工在本届展会中展出了掘进机、凿岩台车、采棉机等产品，向客户介绍了海外经营业绩和重点工程案例，展现了全球领先
近日，由铁建重工研制的全国轨道交通首台沉井式竖井掘进机“未来号”在广州东至花都天贵城际（下称“广花城际”）京溪路至白云东平区间2号盾构井（下称“京白2号井”）施工现场成功试掘进，标志着轨道交通盾构始发井建设进入全新的时代。 在施工现场的“未来号”俯拍图 “京白2号井”由一口长度40米的方形井和两口直径14米的圆形竖井组合而成，竖井开挖范围的地层由软土向微风化花岗岩依次过渡，属
步入十二月，中铁装备多个项目传来喜讯，多台盾构机顺利下线，“乌海号”TBM始发，为决战决胜四季度，全力冲刺全年目标任务，冲响了冲锋号。 中铁1164号 中铁1164号 组装基地：上海 使用地点：泰国Mahasawat输水隧道项目 “中铁1164号”开挖直径3.98米，整机长度约90米，根据项目特点搭载主动铰接系统，最大推力可达15751千牛。该设备是中铁装备
近日，《旗帜》第11期刊发中铁工程装备集团有限公司署名文章：践行“三个转变” 建设制造强国。全文以“三个转变”重要指示精神为指引，系统阐述了中铁装备牢记习近平总书记重要嘱托，坚持创新驱动、深化改革、品牌引领，不断攀登掘进机技术制高点，研发制造了一批开创性、奠基性、里程碑式产品，引领和推动了中国盾构产业的高质量发展之路。 《旗帜》刊发中铁装备署名文章截图 《旗帜》作为中央和国家
2022年11月18日，第四届全国岩土工程施工技术与装备创新论坛在宜兴陶都半岛酒店圆满收官。300余位专家、学者、以及岩土施工专业企业和装备制造企业代表在半岛酒店线下参会，150余位大会代表分别在上海、深圳、天津、武汉、郑州、昆明、宁波分会场线上参会，累计50000余人次通过视频号观看了大会直播。 论坛现场 论坛现场 开幕式现场 第四
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