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近日，在海拔4500米高的西藏拉萨市墨竹工卡县甲玛乡，中国黄金集团西藏华泰龙矿业甲玛二期项目正式投产。中信重工为该项目研制的核心装备Φ10.37×5.19m半自磨机、Φ7.32×12.5m球磨机在雪域高原“世界屋脊”之上正式投用。 甲玛项目二期为国家“十二五”有色金属规划及西藏自治区“十二五”重点建设项目，工程总投资55亿元。达产后，该项目矿石处理能力将达到1260万吨/年，届时年产铜达到6万吨、
位于西藏拉萨市墨竹工卡县西南20千米的驱龙铜矿是西藏自治区勘查程度最高的矿床之一，属低品位大矿量矿床，是国内目前发现的最大的铜多金属矿。在空旷的矿山现场，一批身涂绿漆的重型矿车显得格外耀眼，它们就是我国矿车行业龙头企业中国兵器工业集团内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产的额定载重236吨的NTE260高原型电动轮矿用车。 在海拔5733米的高原驾驶载重236吨的矿车是一种什么体验 驱龙铜矿开采地平
2016年11月22日，中国上海宝马展在上海新国际博览中心拉开帷幕。恒立液压携众多高效的液压系统解决方案，亮相bauma展。新款 V90N-130DT 轴向柱塞双联变量泵 可实现数字化闭环控制，设计用于重载工况的开式系统新款 V90N-130DT 轴向柱塞双联变量泵。行走机械有限的安装空间以及更高的排放要求给液压泵的紧凑设计提出了更高的要求；V90N-130DT轴向柱塞变量双联泵采用全新的紧凑型回
2016年11月18日，四台YC6C935N-D30发电机组在扬州调试完成，标志着玉柴首批大功率燃气发动机投放成功。 近几年，随着国家对分布式能源和清洁能源的重视，陆用燃气发动机成为玉柴船电动力板块重要发展方向之一。YC6C935N-D30陆用燃气机属于玉柴重点开发的对象，主配550kW、500kW常用机组和600kW备用机组，采用行业内主流知名燃气控制系统，可用于天然气、瓦斯、沼气等不同气源，具
Bauma China 2016，利勃海尔展出最新一代高压共轨燃油喷射系统11.2，与最新发动机控制单元参展。此燃油喷射系统由利勃海尔自主开发革新并生产。整套系统设计不仅满足非道路用车的排放要求，同时符合道路用车欧V和欧VI标准。 利勃海尔新型高压共轨燃油喷射系统不仅具有侧式进油形式，还有顶部进油形式。 顶部进油安装形式 在Bauma China 2016上，利勃海尔所展示的第二代高压共轨燃油
• MTU Hybrid PowerPack及MTU EnergyPack现已接受订购• MTU 4000系列轨道发动机适用于极端环境条件• 贯穿整个产品使用年限的全面服务解决方案 德国腓特烈港 –罗尔斯•罗伊斯动力系统公司将于2016年9月20日至23日举办的德国柏林轨道交通技术展览会（Innotrans）上展示其具有开拓性的MTU品牌旗下驱动系统及服务解决方案。届
工程机械液压系统分成4个不同的形式。（1）按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。 开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作
· 于汉堡的国际海事贸易博览会SMM上签署合约，为两艘渡轮提供4台MTU燃气发动机 · Strategic Marine将建造两艘70米长铝合金双体船 · 荷兰渡船运营商Doeksen将从2018年开始在荷兰瓦登海运营其第一艘燃气驱动的渡轮 德国腓特烈港 –罗尔斯•罗伊斯动力系统公司与新加坡船企Strategic Marine于9月7日在汉堡的国际海事贸易博览会SMM上签署合约，将为荷兰造船公司
近日，中联重科QAY800全地面起重机再次起航，助力云南楚雄大荒山风电项目吊装。QAY800全地面起重机依靠自身强大的承载能力，翻越云贵地区的高山，克服重重困难，轻松、平稳、快速地完成了吊装任务。 中联重科QAY800圆满完成云贵高原风电吊装 南楚雄大荒山风电项目地处云贵高原，气候条件恶劣，现场空间狭小且崎岖陡峭，是典型的高原山地风电场。此次吊装的2.0MW风电项目包括40多台风电机组，每台机舱重
工程机械产业是我国发展比较快的产业，也是重要的装备产业，在装备工业中占有举足轻重的地位，工程机械的发展与国民经济密切相关。但是我国工程机械行业依然是大而不强，控制系统及关键部件制造技术均掌握在外国企业手里。国外不断改进和革新的控制方式，使工程机械由简单的杠杆操纵发展到液压操纵、气压操纵、液压伺服操纵和电气控制、无线电遥控、电子计算机综合程序控制。在危险地区或水下作业等采用无线电操纵，利用电子计算机
近日，山推SD42H-3高原型推土机整装待发，即将发往山推某大客户用于高海拔矿山作业，这是今年以来第三台该高原型推土机实现销售，山推大马力推土机产品的市场需求呈增长势头。 山推SD42H-3高原型推土机市场呈增长势头 SD42H-3高原型推土机是山推根据市场需求，设计开发的一款高可靠性、高技术含量的大马力推土机产品。该机型采用康明斯串联双涡轮增压器发动机，能够加大进气量，使燃烧更充分，满足高原
上海2016年6月7日电 /美通社/ -- 博格华纳为各大主机厂提供品类齐全的符合当前及今后燃油消耗及废气排放规定的产品及技术，大力推动汽车工业向电气化方向迅速发展。主机厂如果仅使用内燃发动机，将越来越难满足日益严格的规定，因此，各大厂商努力寻求打造清洁高效发动机的技术，混合动力（HEV）和电动（EVs）汽车因此得以迅速发展。博格华纳研发的先进解决方案将为全球各大汽车厂商提供适用于各类动力系统的技
近日，力士德盈天下产品SC8050在近5600米的青藏高原区施工作业中显示出良好的节能效果，受到用户的肯定。 经过客户实际使用，该新款大型挖掘机节油效果非常明显，80吨级的普通挖掘机小时油耗50-60升，而SC8050在该高原矿区实际施工小时油耗在35升左右。 力士德挖掘机“掘战”5600米青藏高原显身手 力士德盈天下系列挖掘机第三代产品突破了油气混合致使液压系统稳定性下降的技术瓶
科技日报讯 （龙燕苗 谭园园）近日，柳工股份公司“客户增值3.0”智能管理系统对外发布。 据柳工集团公司、股份公司党委书记、董事长曾光安介绍，柳工的客户增值3.0战略主推“柳工智能管家”系统，这一智能系统可以为用户提供两大功能——设备管理和运营管理。其中设备管理包括油耗管理、设备状态分析、设备健康与服务、设备定位等。运营管理则包括生产调度、运营监控、安全管理、人员管理、即时通讯等。通过设备管理和运
近日，经广西科技厅组织专家评审、鉴定，玉柴华原公司“高原高尘环境下柴油发动机过滤系统关键技术研发与产业化”这一科技项目研发的柴油机空气滤、燃油滤，具有创新性，各项技术和经济指标优于同行，且实现科学技术成果转化，荣获2014年度广西科学技术进步奖三等奖。 图片来自网络 该项目属高新技术改造传统产业研究领域的项目，主要针对我国高原高尘的环境特点，对柴油发动机过滤系统进行研究开发。其中，研发的柴油机三
近日，由徐工基础自主研发的三台XTR系列隧道掘进机助力西藏水利工程建设，开启了掘进机在高原地区隧道领域施工的篇章。 徐工基础XTR4/230悬臂式隧道掘进机施工现场 XTR4/230悬臂式隧道掘进机是徐工基础倾力打造的一款专为水利及小断面隧道施工用的隧道掘进机。它的窄机身设计，结构紧凑，满足小断面隧道施工的要求；配备集成式的除尘风机有效降低了粉尘浓度，改善了劳动环境；独立散热系统，满足了无水或缺
中国核动力研究设计院和中核控制系统工程有限公司联合研制的华龙一号先进堆芯测量系统顺利通过技术验收。这标志着中国首个具有完整自主知识产权的三代核电站堆芯测量系统自主研制成功，华龙一号关键设备国产化又迈出了坚实一步。 这是记者２３日从中国核动力研究设计院了解到的。中国华龙一号堆芯测量系统技术研究是中核集团重点科研项目之一，研制工作于２０１２年启动，最终整个系统包含堆芯中子通量测量信号处理系统、堆芯冷却
2010年9月29日，北京钓鱼台国宾馆。“用5到8年时间开发出中国人自己的先进核电软件”，时任国家核电技术公司董事长王炳华在国核技与上海交大、西安交大、华北电力大学签署共建“核电软件工作站”协议仪式上，发出如此豪言，被认为是直指中国核电技术最大软肋，举全国之力向世界巅峰发起的最有力冲刺。 今天，由中电投与国核技合并组建的国家电力投资集团，在其中央研究院发布首套完全自主知识产权的核电厂核设计与安全分
高原品质测试，是斗山挖掘机研发中的必备流程。为了适应中国各种地域环境的施工作业需求，斗山研发团队会在新品研发期间，就对挖掘机进行包括高原、高寒等各种品质测试，测试达到品质要求后，才会进行量产投入市场。这也是斗山让客户获得最大价值的体现之一。 针对斗山最新上市的9C系列挖掘机，采用电喷技术，配备可靠的低排放高效发动机，赋予燃油经济性的同时，更有效确保装备作业性能。新搭载的发动机和新设计的燃油
2015年8-9月，由柳工装载机研究院及康明斯技术部门组成的柳工装载机国三发动机高原实验队成立，奔赴世界屋脊青海、西藏等地，为装备国三阶段排放发动机的装载机进行高原性能上市前测试。 为响应国家关于非道路用移动机械国三阶段切换要求，柳工从2014年启动了国三化升级步伐。在既有的国二阶段机型基础上，换装国三阶段新发动机，同时进行整机的全面技术升级改造，为柳工装载机进入国三时代做好了充分的准备。 目前，
当树叶枯黄飘落时，当纷飞雪花染白山头时，当成群牛羊在耕翻泥土中寻吃草根时……这一切预示着2015年10月底的西藏冬天已经来临。而全长700多公里，沿雅鲁藏布江的拉萨至林芝铁路却刚刚破土动工。在灰色石头，黄色树叶，白色山头的背景下，全线三十余台旋挖一线排开。其中，二十台绿色的山河智能旋挖钻机最为引人注目。 回顾西藏平均海拔高、地质复杂多变的旋挖施工历史，我们不禁感慨万千：2001年，大批进
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，伴随着产业和市场的
所谓静液压驱动，就是利用发动机的机械能带动液压泵转换为液压能，液压泵输出的高压液体经操纵调节装置进入装在行走轮附近或者直接装在轮内的液压马达，重新将液压能转换为机械能，使车轮做旋转运动的一种驱动方式。在欧美国家，静液压驱动技术已经广泛应用于工程机械和农用机械市场。在中国，静液压驱动技术刚刚兴起，许多前瞻性的OEM厂家已经开始储备静液压驱动技术的产品。静液压驱动，不同于机械传动，它有自己独特的优点：
10日从中国中车股份有限公司获悉，由我国自主研制的新一代大功率石墨烯超级电容在中国中车株洲电力机车有限公司问世，其功率提升三倍，电能运用效率更高，可运用时间更长，性能指标居于世界领先水平。 中国中车表示，在日前举办的浙江省科技成果暨新产品鉴定会上，中国工程院院士杨裕生、刘友梅和“国家863节能储能项目”专家张世超教授等9位专家一致鉴定：3伏/12000法拉石墨烯／活性炭复合电极超级电容和2.8伏/
滑移装载机用户很少只用一个铲斗。凯斯滑移装载机之所有具有广泛的多用途性，其中一个特性就是其辅助液压能力。选定机器时，清楚了解所需输出功率非常重要。功率多大刚好合适？工作装置需要多大的功率？本文将介绍常见的液压系统以及这些系统是如何满足工作装置需求的。只需铲斗和托盘叉？没问题！使用扫雪机和碎木机？则需要一个更高的液压流量。 凯斯滑移装载机#d1cm#page# 工作装置起着决定性作用 凯斯滑移装载
近日由徐工自主研发生产的国内首台大功率窄机身的XTR4/230型号隧道掘进机成功下线。该产品主要针对水利隧道等窄巷道掘进施工，弥补了国内小断面隧道机械化施工的空白。 国内首台大功率窄机身隧道掘进机成功下线 针对市场需求，XTR4/230隧道掘进机有多项突破性的改进和创新，产品亮点有：截割功率为230KW，机身的宽度只有2.2米;自带除尘风机，风机与机身融为一体节省了空间，风机除尘和喷雾除
河北钢铁集团经营工作会议召开后，宣工公司营销系统根据系统人员分布特点通过召开全员会议和微信、QQ群等互联网工具迅速传达会议精神和于勇董事长讲话精神，着重分析了于勇董事长提出的“上半年九大变化、下半年七大重点工作”，将经营工作会议上传递的“最强音”和营销系统下阶段工作任务和目标方向传递给销售公司和进出口的每一位职工，尤其是奋战在营销一线的销售人员和服务人员。 公司营销系统抓准于勇董事长提出的
MTU现场能源接到了众多MTU 4000系列柴油发动机的订单，该产品将主要作为备用发电设备用于中国两大极速增长的市场，即电信行业和数据中心。MTU现场能源隶属于罗尔斯•罗伊斯动力系统旗下海陆部门。 MTU 4000系列柴油发动机 随着中国互联网连通性与智能手机用户数量的爆发性增长，中国电信企业为更好地服务成千上万的用户，对基础设施可靠性提出了更高的需求，并要求备用发电设备在主电源故障时能够保持用
在当下竞争异常激烈的工程机械市场中，国机重工生产的LRS235H轮胎压路机绝对是一支市场的生力军。该产品自上市以来，一直就保持了一股强劲的上升势头，打破了原有的市场格局。之所以获此佳绩，其全能的市场表现深受广大用户认可。 国机重工“装甲联队”效力当地建设 前不久，5台LRS235H轮胎压路机再次踏上云贵高原，助力当地公路建设，其全能表现再获用户肯定。 国机重工超大吨位轮胎压路机批量交付用户#d1c
坑洼不齐的建筑工地，曲径悠长的林间小道，抑或是平坦宽敞的高速公路，这都是卡车经常出没的区域。同一卡车行驶在不同路面所需的驱动力是不尽相同的。如何让一款卡车在面对不同道路情况始终保持最佳驱动形式和输出功率，实现整车更低的燃油经济性和更强的动力可靠性是卡车用户一直都在追求的。就此，MAN自主创新研发了其新的技术产品：HydroDrive系统。 曼恩TGS35.440 8×6 HydroDrive车型
5月22日，位于印尼爪洼东部的泗水港拉蒙湾码头在印尼总统和政府高级官员的见证下举行了开幕仪式。这是印尼的一个历史性时刻，是该国运输发展项目中的一座里程碑。拉蒙湾将通过其庞大的水道，提高货物的吞吐量。科尼向拉蒙湾码头提供了自动化集装箱装卸系统。 新开幕的拉蒙湾码头可喻为印尼国有码头运营商PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)，“Pelindo III”的皇冠上的明珠
走在中信重工伊滨新区高端电液基地崭新的百万级超洁净车间内，笔者感受到的不仅仅是跨越，而是一种近乎穿越的错觉。 这是一个曾经以生产极大极重的大块头产品为特征的重型企业，如今，从这个车间诞生的产品是小之又小、极精极微，用于电气传动的高端变频产品，也就是所有工业自动化设备中最核心最有价值的部分。 过去一年，通过小小的变频器，一个重型装备制造企业正在进行着向电力电子行业跨界发展的变革。 “打破固有理念和习
1月28日，世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在中国南车资阳公司面世，这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。截至2014年底，我国非电气化铁路仍然超过6万公里，占比超过50%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划、指导下开展了为期5年的研究，推出了这两款整车系统集成技
1月28日，世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在位于四川省的中国南车资阳机车有限公司面世，这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。尽管目前高铁已经实现了电气化牵引，但从全世界范围来看，非电气化铁路仍然超过140万公里，占比超过98%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划
近日，四川某水泥公司采购的中联重科一套HZSK180设备急需拆装，中联重科混凝土机械公司川藏片区售后服务人员不畏恶劣环境，通力协作，积极为客户服务，获得客户好评。 2014年，随着我国西部大开发战略的深入实施，中联重科的搅拌站由于性能优越被许多西部企业采购。本次在藏区服务的HZS180是西藏地区第一个快搬式搅拌站，是中联重科综合国内外多种机型的优点和先进技术，结合多年生产混凝土搅拌设备的经验开发的
由中国南车株洲所研制的我国首套“永磁高铁”同步牵引系统近日完成首次轨道运行，并顺利通过中国铁路总公司的试运行评审，即将开始整车型式试验与运行考核。这是我国“永磁高铁”的首秀，标志着我国成为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一。 据介绍，这套高速列车永磁同步牵引系统包含牵引变流器、网络控制系统、永磁同步牵引电动机等，与前两代的直流系统、异步系统相比，具有转速稳、效率高、体积小、重量轻、噪
我国大型核电站控制棒驱动系统技术取得重大突破，有望摆脱国外技术垄断，核电自主化进程有望加速推进。 中国广核集团对外表示，日前，“百万千瓦级压水堆核电站控制棒驱动系统研发”科研项目，通过了科技部组织专家组验收评审。此项目由中广核集团牵头，意味着国内企业已完全掌握适用于12英尺和14英尺燃料组件的控制棒驱动系统关键技术。 核电站控制棒是由硼和镉等易于吸收中子的材料制成，承担着反应堆启动、功率调节等控制
我国大型核电站控制棒驱动系统技术取得重大突破，有望摆脱国外技术垄断，核电自主化进程有望加速推进。据新华社1月6日消息，中国广核集团对外表示，日前，“百万千瓦级压水堆核电站控制棒驱动系统研发”科研项目，通过了科技部组织专家组验收评审。此项目由中广核集团牵头，意味着国内企业已完全掌握适用于12英尺和14英尺燃料组件的控制棒驱动系统关键技术。核电站控制棒是由硼和镉等易于吸收中子的材料制成，承担着反应堆启
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