全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有3210条相关内容信息
2018年，唐山曹妃甸晟铭物流有限公司成立(以下简称“晟铭物流”)，面对收紧的环保政策和下行的运价压力，晟铭物流在购置车辆时直接跳过燃油车选项，将目标锁定在了红岩杰狮C6 LNG牵引车。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 “目前公司40余辆车均为红岩杰狮350马力和390马力燃气车型，不但完全符合环保要求，每年还可为公司节省上百万元成本，显著提高了运输效率。”晟铭物流有限公司总经理张博文说。 一
当下，重卡司机的生存环境可谓不容乐观。运费低、运输成本高、限载等因素限制着运输行业的发展，加之行业竞争日益激烈，卡友们纷纷感叹“钱越来越难挣了”。不过，在如此局面之下，红岩杰狮C6 LNG牵引车却越来越受欢迎。上市以来屡屡斩获大批量订单，其热销程度可见一斑，这款车凭借什么获得消费者的如此青睐呢? 红岩杰狮C6 LNG牵引车 红岩杰狮C6 LNG牵引车是我国第一家重卡合资企业——上汽依维
世界钢铁看中国，中国钢铁看河北。作为钢铁生产大省，河北拥有众多以钢铁行业为主导产业的城市，邯郸就是其中之一，而邯郸钢铁集团(以下简称“邯钢”)作为邯郸乃至河北省的地标式企业，从1958年建厂投产并逐步发展到现在，不仅生产着运往世界各地的钢材，也支撑着当地经济的运转。 在大量的钢铁运输需求之下，专门从事钢材运输的货车车队应运而生。在邯郸络绎不绝的车流之中，满载钢材的货车随处可见，成为一道颇具风景的“
随着国六排放法规的实施，传统柴油车后处理技术路线更加复杂，并且购车成本越来越高，与LNG车型的价格差异越来越小，再加上政策的引导和柴油价格的不断上涨，面对低运费、高运营成本，越来越多的卡友选择LNG车型。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 但是部分卡友对于燃气车依然存在顾虑，一方面是对于车辆的动力性存在质疑，毕竟燃气和燃油两种能源在燃烧方式上会有一定区别;另一方面则是续航里程以及经济性，很多人买燃
2020年是三一重卡向上发展的关键一年，也就是三一重卡厚积薄发的一年。今年上半年，三一重卡接连推出超亮版、朱宏版两款新车，下半年一开始，三一重卡便推出了首款自主动力车型王道435，这款搭载三一道依茨合资动力的新车，一上市就虏获了众多卡友芳心。 继王道435之后，三一重卡下半年还会推出哪些新车型呢?随小编一起来看看! 继王道435之后，三一重卡下半年还会推出哪些新车型呢? 清洁环保——经济高效
7月25日，陕汽商用车百辆牵引车批量交付仪式在辽宁海城举行。该批车辆包括150辆轩德翼3、轩德X3 LNG牵引车，全部搭载玉柴400马力YCK11N国六重型燃气发动机。此次成功交付，标志着玉柴和陕汽商用车在东北地区的国六市场开拓迈出了坚实的步伐。 今年以来，玉柴K系列国六重型燃气发动机，以性能稳定、省气等特点形成较好的口碑，市场增量明显。玉柴国六重型燃气机YCK11N、YCK13N等机型
7月25日，全部配装400马力玉柴YCK11N发动机，150辆陕汽商用车轩德翼3、轩德X3国六燃气牵引车，在辽宁鞍山市海城正式交付。该批车辆成功交付，意味着玉柴和陕汽商用车在东北地区迈出了坚实的一步。其中，100辆都是来自一家公司——鞍山正合运输。不仅如此，当天正合运输与陕汽商用车现场战略签约，还要再订150辆国六燃气牵引车。 鞍山正合运输总经理赵正卿告诉记者，去年公司上了40多辆LNG牵引车之后
在我国经济发展的新阶段，保护自然环境，追求人与自然和谐、经济与社会和谐的理念越来越被倡导。推行“守护蓝天计划”，实施趋严的国家排放标准，我国正在以大国姿态承担环保的重任，积极推进环境保护建设。 作为我国首个重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)本着“保护蓝天，与自然共生”的造车理念，以保护环境为己任，依托IVECO先进重卡技术，打造了国六天然气重卡——红岩杰狮C6 L
伴随着国六排放标准的实施，天然气重卡市场呈爆发式发展，上汽红岩顺应时代发展，推出的天然气重卡产品——红岩杰狮C6 LNG系列重卡。在上市半年多的时间里，红岩杰狮C6 LNG系列重卡不仅顺利通过市场检验，更收获了喜人成绩。这背后是上汽红岩对其产品力不断精雕细琢的结果。 上市即成爆款，杰狮C6LNG重卡如何实力圈粉 作为我国首个重卡合资企业，依托IVECO先进重卡技术，上汽红岩一直致力于天然气重
图解说设备，我用图说话，你用感受回答！欢迎收看这一期的图解说设备。上一期带您了解了山东临工E6500F挖掘机！这一期咱们来到城市，聊一聊另一个城市建设的主力军——渣土运输车。 “绿巨人”红岩杰狮LNG智能渣土车 “渣土运输车”作为货运车辆中的自卸施工运输车，为城市建设和发展作出了巨大的贡献。但近年来，超速、随意抛洒、无视红绿灯等等渣土车“乱象”，都让这位城市建设的“英雄”广受诟病。 智能、低排放
随着史上最严苛“国六”排放标准和“蓝天保卫战”的持续推进，天然气作为石油的替代燃料，应用于交通运输已经成为清洁汽车发展的趋势，并受到消费者的青睐。作为上汽红岩旗下搭载“蓝芯”发动机——天然气动力的重卡车型，上汽红岩国六LNG杰狮C6系列10月底在山西太原、陕西榆林、河南郑州三地上市，发布会当天在三地就斩获了1200+用户订单，其受欢迎程度可见一斑。 红岩重卡 其中，作为上汽红岩征战国六时代
全球基建哪家强，东方古国威名扬。2.5小时拆桥、5小时铁路搬家、9小时火车站大改造、43小时重建立交桥，神乎其技的建设速度，令中国在全球基建市场上留下了“基建狂魔”的响亮名号，近乎“屠榜”的中国桥梁，更是中国强大基建实力的佐证。 当然，古语有云：“工欲善其事，必先利其器。”作为基建项目中主力工具之一，一款性能突出的自卸车会为工程进度提供强有力保障。而在重卡车企“百花齐放”的中国，高品质自卸车层出不
今年7月1日开始，全国多个重点区域提前实施国六排放标准。作为我国首个重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)依托与IVECO的合资优势，精准把控欧洲排放标准发展趋势，早在2017年就率先成立了独立的国六研发项目组，迎战重卡行业国六时代的较量。 上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品 10月27日，上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品在山西太原、陕西榆林、河南郑州同步上市发
随着我国燃气车国六排放标准开始实施，各重卡车企新产品的推进步伐不断加快。10月27日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在山西太原、陕西榆林、河南郑州同步举办了红岩国六LNG杰狮C6系列产品发布会。来自上汽红岩、三城政府和行业相关领导、合作伙伴、新闻媒体、各地经销商以及忠实用户共同见证了这一重要时刻。 上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品 此次发布的上汽红岩国六LNG杰狮C
近日，行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展，引得数万工程机械铁粉频频盛赞。此举无疑宣告路面机械即将迎来天然气时代！ 行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展 在生态环境污染日益严重的形势下，减少工业和工程建设污染，生产更多符合绿色生态建设的产品，是每一个生产企业都应做到的。 新下线的徐工XS263JS-LNG天然气
“我看待液化天然气（LNG），就像看待一只半满的水杯。” 雪佛龙公司董事长兼首席执行官迈克·沃斯（Mike K. Wirth）4月2日在上海举行的第19届国际液化天然气会议上说道。“LNG比煤炭清洁，比新能源廉价，无需特别的补贴。但换一个角度来看，LNG不如新能源绿色，又不如煤炭廉价。我们要直面这一点。” LNG是天然气经过脱硫、脱碳、脱水去杂质等工艺后凝结为液体而成，其体积仅为同量天然气体
日前，玉柴集团旗下子公司玉柴船动与南通中集太平洋海洋工程有限公司签订了6台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机销售合同。该机将装配于20000立方米LNG(液化天然气)运输加注船上，这也是目前世界上最大的LNG燃料加注船。 YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机缸径0.5米，行程2.05米，整机高度8.3米，重量达200吨。该机在整个负荷范围内
10月30日，由中集集团主办的“中集联合卡车深圳LNG渣土车批量交车暨供气保障推广会”（后面简称推广会）在深圳举行。 联合卡车总经理李衍硕，联合卡车营销公司总经理助理周理想，深圳市中油深南能源有限公司总经理王建华，中海油深燃能源有限公司副总经理陈秋平，深圳里海能源有限公司董事长卢俊城、总经理李彧，深圳市自卸车协会会长吴仁开、监事长邓裕清等，以及深圳本地泥头车客户共约150人受邀参会。
近年来，河南省会郑州在环保方面经过专项整治，建设绿色环保城市的理念得到了深刻的落实。记者发现，在服务于郑州城市建设的运输车辆中，联合卡车LNG新型智能环保城市渣土车身影较多。 2014年，为了规范化运营，郑州城管局将原先的百余家渣土清运公司合并成23家，每家拥有的渣土车数量不低于50台，其中清洁能源车型至少占比15%，同时对老旧车辆进行逐步整改与更新 联合卡车LNG新型智能环保城
在当下危化品配送市场，城际和城市内的配送量绝不输长途配送。危化品运输车的特点就是危险性大，可以夸张的形容为“移动的炸弹”，要在城市内行驶，安全性一定要有保障。 危化品运输车 当然购买任何车辆，安全性都是首要的，其次就是车辆的经济性。车辆的经济性又涉及到几个方面，其中有车辆的购买成本；以及车辆的后续使用成本。俗话说得好：好车不在于配置高，而在于其能够胜任工况，能够挣到钱的车都是好车。我们今天就来给
近段时间，LNG（液化天然气）价格居高不下，引发下游行业连锁反应。其中，LNG重卡受影响最大，部分地区的部分重卡LNG已停运，柴油车重新开始投入运营。 此外，LNG市场价格的大幅上涨致使其经济性优势逐渐降低，对于下游应用较多的造纸、冶金、陶瓷、玻璃等能源消耗较大的行业，影响也较大。例如最典型的陶瓷厂，北方地区部分完成“煤改气”的陶瓷厂由于气价过高也有停产的情况。 《每日经济新闻》记者注
某沿海大型港口集团下辖港区， 10年前开建，2014年12月港区首个公共码头一期工程开港。作为核心港区，至2017年该港区吞吐量已超过400万吨，随着专业化水平的不断提高，在不久的将来即能实现超过千万吨级吞吐量的宏伟目标。 某沿海大型港口集团下辖港区 最好，就是我们的选择原则 在该港区“元老”——设备科陈科长眼里，管理好港区，不仅是一份工作，“它就像是我的孩子一样，总想给他穿最好的，用最好的。所
近日，世界最大吨位LNG装载机徐工LW800K-LNG再次批量入驻某大型沿海港口。厂企联手，共建绿色港口、共担环保大任也揭开历史新篇章。 世界最大吨位LNG装载机徐工LW800K-LNG入驻港口系统 替代进口、进无止境，徐工大吨位装载机一直在领跑 徐工大吨位装载机 该港口已经有近20台徐工大吨位装载机担负货物装卸的重任，“在国内，大吨位装载机我们肯定率先考虑徐工，按照我们港口的货载
博卢市率先在土耳其使用CNG垃圾车，并依靠装备有埃里森配件CNG车辆，提供既有效又环保的服务。 北京 -压缩天燃气(CNG)在全球各地的市政服务范围内，日益得到广泛的使用。作为一种既经济又环保的解决方案，其特色是成本低，排放少，而且，能减少多达30%的噪音污染。三年来，土耳其的博卢市一直在评估搭配了艾里逊 3000 系列全自动变速箱的依维柯的Stralis CNG垃圾车，评估结果最近揭晓。 根
继上月第一批56辆红岩LNG自卸车成功交付沧州某公司使用后，相隔一个月，第二批42辆LNG自卸车也在近日交付给该司使用。来自该公司的相关领导及车队长、司机朋友们参加了交车仪式。 红岩98台LNG自卸车交车仪式 为响应国家治理雾霾号召，沧州某材料制造公司积极淘汰落后产品设备，在2015年7月份便准备将其车队下自用的100余辆自卸车全部更新，该企业通过为期半年的多方比较，最终选购了上汽依维柯红岩的98
“你在南方的艳阳里大雪纷飞，我在北京的雾霾里找不到北。” 近日，北京城再度被雾霾所包裹，据相关报道显示，北京空气中PM2.5浓度居高不下，峰值接近1000微克/立方米。至12月1日上午，北京重度污染已经持续5天，重污染橙色预警逾40小时，经历了今年最严重的污染过程。进而，环境问题再度成为眼下热议的话题。 全国雾霾分布图 近几年，面对日益严峻的环境问题，各家企业纷纷开始致力于节能、环保
合肥宝发动力技术有限公司自主研发的E71(6110)-LNG发动机目前已成功通过叉车行业老大——国内知名叉车上市企业，安徽某叉车公司的7吨叉车搭载试验。该款燃气发动机主要配套5～10吨叉车上，填补了中国该领域5～10吨叉车点燃式发动机的市场空白。 E71(6110)-LNG系宝发与锡柴联合开发而成，在锡柴6110柴油机的基础上研发而成，采用ECU控制多点顺序喷射单缸点火技术，控制精准，燃料
日前，近期LNG装载机热点事件——工程机械行业盛传已久的“全球第一单”120台徐工第三代LNG装载机交车仪式，在河北迁安九江物流基地震撼举行。“徐工集团——迁安九江‘绿色钢铁’倡议活动”同时启动。来自河北唐山、秦皇岛地区的各大钢铁企业用户，以及港口、水泥煤炭等行业的领导型客户200余人共襄盛举。徐工机械副总裁、徐工铲运机械事业部总经理杨东升和迁安九江物流常务副总经理王良，代表双方企业交接车辆，并联
2015年5月20日，近期LNG装载机全球热点事件——盛传已久的“全球第一单”，120台徐工第三代LNG装载机交车仪式在迁安九江物流基地震撼举行。“徐工集团——迁安九江‘绿色钢铁’倡议活动”同时启动。来自河北唐山、秦皇岛地区的各大钢铁企业用户，以及港口、水泥煤炭等行业的领导型客户200余人共襄盛举。徐工机械副总裁、徐工铲运机械事业部总经理杨东升和迁安九江物流常务副总经理王良，代表双方企业交接车辆，
2015国际LNG峰会于4月22日-23日在北京召开，徐工集团作为唯一一家参会的工程机械制造商，向来自全球的LNG行业界人士介绍了LNG动力技术在工程机械领域的研发及应用情况。 本届LNG峰会是英国 CWC 集团系列能源会议继法国、英国、美国、新加坡、沙特阿拉伯、墨西哥、土耳其、尼日利亚等国成功举办之后，首次登陆中国，是 CWC集团在 LNG 领域的资源优势与中国行业
一、简要介绍 雷沃FL956F-ETX+（LNG）装载机是在雷沃FL956F-ETX+装载机基础上，紧随新能源LNG（低温液化天然气）的迅速发展而开发的一款绿色节能装载机。该机型传承了雷沃ETX+系列更安全、更可靠、更舒适的特性，采用潍柴气体发动机，动力强劲、环保经济，广泛用于建筑工地、道路修建、矿山以及车站码头等装卸作业，适用于煤炭、土方、砂石料、矿石等多种工况。 雷沃FL956F-ETX(LN
随着美国、日本等国市场排放标准等准入门槛的不断提高和我国第三阶段汽车排放标准(以下简称“国三”)柴油车产品的“废止”，许多工程机械企业不得不放弃若干国三产品转而探索一条新的发展道路。 为了提高产品竞争力，也为了防治环境污染，国内工程机械巨头相继瞄准了LNG（液化天然气）工程机械产业。目前，其市场发展已初具规模。 LNG彰显强劲优势 作为除汽车之外内燃机产品的第二大使用行业，工程机械产品由于排放密度
近日，徐工自主研发的中国最大吨位天然气挖掘机XE360N成功下线。徐工挖掘机在绿色节能技术应用上又迈出了坚实的一步。 随着全球深度发展要求，环保和节能是工程机械产业发展的必然趋势。徐工挖机在XE215N天然气挖掘机的基础上，推出大吨位天然气挖掘机XE360N，实现了从柴油动力到LNG动力的跨越，攻克了燃气发动机动态响应、燃气发动机与液压系统匹配等核心技术，进一步提升了挖掘机的经济性、环保性，接近达
近日，徐工自主研发的中国最大吨位天然气挖掘机XE360N成功下线。徐工挖掘机在绿色节能技术应用上又迈出了坚实的一步。 随着全球深度发展要求，环保和节能是工程机械产业发展的必然趋势。徐工挖机在XE215N天然气挖掘机的基础上，推出大吨位天然气挖掘机XE360N，实现了从柴油动力到LNG动力的跨越，攻克了燃气发动机动态响应、燃气发动机与液压系统匹配等核心技术，进一步提升了挖掘机的经济性、环保性，几乎达
5月21日，中俄签署天然气供气协议，根据双方商定，从 2018年起，俄罗斯开始通过中俄天然气管道东线向中国供气，输气量逐年增长，最终达到每年380亿立方米，累计30年。同一天，三一重工隆重推出LNG(液化天然气)搅拌车，为工程机械行业注入新的“动力”。 三一重工第一品牌搅拌车发布仪式 大幅提升能效 “我们不是为了炒概念而推出这款产品，我们从一开始就着力要将这款产品打造成第一品牌，使之成为‘更环保、
5月21日，发改委公布了首批80个鼓励社会资本参与的示范项目。其中涉及油气管网及储气设施的项目共计10个，除了西气东输三线中段、陕京四线等管道工程外，LNG(液化天然气)相关的接收站、调峰站等项目也涵盖其中。目前我国天然气进口格局中，海运的LNG和陆上的管道气各占一半。值得注意的是，据俄罗斯新闻网20日报道，中石油与俄天然气生产商签署了年供300万吨的LNG合同。机构预计，随着下游需求上升和LNG
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，随着国民经济的增长与社会发展加速推进，未来一段时期汽车需求量仍将保持增长的态势，由此带来的一系列资源紧张、环境污染等问题日益突出。对于有效缓解资源和环境压力，为汽车产业可持续发展的有效措施就是培育和发展节能汽车与新能源汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量提前达到下一个阶段目标值标准的汽车。新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新
【第一工程机械网 独家报道】近年来快速发展、产值已达数千亿元的国内城市燃气行业已日益成为国民经济中具有先导性、全局性的基础产业，城市燃气的利用对改善能源结构、保护大气环境、缓解石油供应紧张、提高能源利用效率，进而实现国民经济的可持续发展具有重要的促进和保障作用。车用天然气则是城市燃气行业中国家大力扶持和鼓励优先发展的交通运输用替代能源。随着天然气能源在居民生活以及公共交通领域的应用及推广，绿色环保
随着天然气能源在居民生活以及公共交通领域的应用及推广，2009年，一个全新的概念在工程机械行业被提出——天然气（液化天然气，以下简称LNG）搅拌车。这一想法看似大胆，实则非常符合未来能源使用的发展趋势：石油资源枯竭、煤炭污染严重、电动重型车辆技术不成熟等原因，都给未来重型车辆的能源使用带来了重重困难，而绿色环保、经济实惠、安全可靠的天然气如果能在工程机械领域推广，必将多方受益。因此，“LNG搅拌车
在经济萎靡、行业萧条、油价飙升、污染加剧等各种因素错综交织的当下，燃油成为影响企业经济效益和人类生存环境的重大因素，尤其是近几年雾霾肆虐，使环境治理、节能减排成为新时代工程机械行业的主旋律，清洁能源装备也成为工程机械行业发展的大趋势。在新能源装备领域，国内机械制造商如徐工、柳工、厦工、临工、山重、福田雷沃等企业早已进入，并在以LNG为原料的新能源设备市场中占得先机。 LNG群雄时代 以最早进入新能
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
