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在潍柴，有一群青年，他们怀揣梦想、拼搏奋进，勤奋好学、踏实肯干，创新钻研、敢想敢拼，为企业发展注入了奔腾不息的青春力量。 《潍柴新青年》是为他们量身打造的微视频专栏，在未来的日子里，我们将和您一起分享他们的奋斗故事，感受新时代潍柴青年的风采。 《潍柴新青年》的第一期，我们把镜头对准了潍柴英雄团队——“三高”试验队的一名90后。 他叫刘帅，加入“三高”试验队已有6年。 他和队员们战高原、御高寒、抗高
过去，人们用脚步丈量世界。高山冰川、沙漠草地、森林雪山……征服世界的步伐从未停止。 现在，人们用工程机械改变世界。高楼大厦、油气矿藏、机场高铁……徐工以“技术领先、用不毁”直面工况挑战，加速征服世界的脚步。 特种工况——徐工无畏任何场景 徐工装载机应用的特种工况 徐工装载机应用的特种工况 极限工况——徐工无惧任何挑战 徐工装载机应用的极限工况 持久工况——徐工无忌任何对手
11月1日，依维柯欧胜2020款国六车型在2019中国国际商用车展上正式上市，搭载满足国六B排放标准的菲亚特动力科技F1系列发动机，拥有更强动力，更低油耗，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再树行业新标杆。 F1C 国六发动机 为了保证车辆的可靠性，南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面、高温地区以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行
地下90米，重庆红土地站的地铁闸口看人潮攒动；地上632米，上海中心大厦的顶层阳台观云海涌动；近年来，在越来越多的城市，一座座高楼拔地而起，一条条地铁全线贯通，各建筑方、施工方用刷记录的方式，不断地突破天际，探底下线。地铁、隧道、地铁海底隧道;高楼、超高楼、摩天大楼……各种被赋予特定功能的城建项目不断的“下沉”，更“上走”。 高楼（图片来源于网络，如有侵权，请联系删除） 当然，在城市发展日趋
近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区 D9: 测试工作第七天 9月21号，厦工技术测试小组来到西藏武警交通某部第三支队，
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下为测试小组组长肖振烈再西藏第七日得工作日记： D7: 测试工作第五天 9月19号，测试工作第五天。 挺进海拔4500米第二天。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈西藏第六日工作日记： D6: 测试工作第四天 9月18号，测试工作第四天。海拔4600，坐标：圣峰矿业。 向海
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工新一代XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈在西藏第五日的工作日记： D5: 测试工作第三天 9月17号，测试工作第三天，也是“意外”不断的一天。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工新一代XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈在西藏第四日的工作日记： D4 测试工作第二天 9月16号，测试工作第二天。带着昨天的疲惫，小伙伴们1
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下是测试小组组长肖振烈在西藏第三日的工作日记： D3: 测试工作第一天 9月15号，测试工作正式开始。海拔：3700米，坐标：拉
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下为测试小组组长肖振烈第二天的工作日记： D2:准备就绪 9月14号，试验前的准备。按约定时间7:30起床，窗外是黑的，天还没亮。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机西藏施工 以下是测试小组组长肖振烈撰写的第一天工作日记： D1：进藏 打卡开始!进藏，工作安排。 9月13号中秋节清晨。 当大多数人还
高温酷热的天气，不仅让作业难度增加了不少，机手的作业环境也愈加艰苦，更是十分考验设备的性能、耐久等品质，甚至还会面临停工等风险。 但这些对于矿山之王DX800LC-9C来说，并不足为惧！ 斗山DX800LC-9C 作为斗山产品阵营中吨位最大的机型，矿山之王DX800LC-9C设计精良，可实现生产率大幅提高，兼具优越的性能与耐久性： 其主要部件耐久性久经市场验证，全部采用专为大型设备精心
青海省玉树藏族自治州，地处青藏高原腹地，全州平均海拔4200米以上，最髙峰布喀达板峰，海拔6860米。地势高耸，地形复杂，气候多变，环境严酷。 柳工设备为玉树打造新的“生命线” 柳工设备在这里穿冻土，建公路，正在为玉树打造新的“生命线”、“致富路”、“生态路”。在被称为“地球第三极”的世界屋脊上，在集“三江源”、“中华水塔”等美誉于一身的青海进行公路建设，条件之苦、难度之大、建设管理与技术要求
5月30日，《柳工品牌微纪录片》第二部上集《征服极限》在CCTV-9如期播出，为大家进一步讲述柳工机械征服南极的品牌故事。 上集【征服极限】 《柳工品牌微纪录片》第二部上集《征服极限》 柳工南极科考队员 颜炜 遥远的南极大陆弥漫着严寒雪地，上演的不仅是人与自然的对垒，也是机械设备比拼的大舞台，南极对机械设备有什么样的要求呢？ 柳工设备助力南极科考 作为中国极地研究中心的合作企业，柳
跨过死亡之海的秘境，落在弃绝尘寰的南极大陆上，在天眼穿越无穷尽的宇宙，感受世界屋脊的春夏秋冬。当我拾缀起过往的点点滴滴，远方隐约传来柳工设备的未竟之言，沿着探险者的步伐，看一场南极大陆的极光秀红色，紫色，黄色…… 柳工设备在南极 柳工设备在南极 似空中垂下的帷幕随风摆动，像不断攒动的火苗，映红天空，或华光一闪，或弥久停留。 极光映衬下的柳工设备 大美不易得，更不经见。天气无常、风大浪急、
近日，玉柴桩工接到西北地区YCR50机客户岳老板传来的喜讯：YCR50小型旋挖钻机在海拔5000米的西藏雪域高原挑战桩基础施工极限，机器施工性能没有受任何影响，在高海拔施工取得巨大成功，创造了小型旋挖钻机高海拔施工记录，赢得了藏族同胞的高度赞赏。 玉柴桩工YCR50小型旋挖钻机挑战施工极限 此次岳老板承接的西藏那曲地区藏民饮水安居工程，施工区域海拔达到5000米，用玉柴桩工YCR50旋挖钻机为
柳工系列品牌微纪录片第二部，即将登陆央视9套纪录频道，分别播出上集《征服极限》和下集《创造传奇》。 柳工系列品牌微纪录片第二部即将登陆央视9套纪录频道 上集：征服极限 在遥远的南极大陆，积雪终年不化，在这里上演的不仅是人与自然的对垒，也是机械设备比拼的大舞台，南极对机械设备有什么样的要求呢？ 广西柳工机械股份有限公司颜炜 作为中国极地研究中心的合作企业，柳工又是以什么样性能的设备在南极
装载机械是中国工程机械产业发展壮大的基础板块，更是中国工程机械步入世界舞台的关键。CICEE徐工展区，以灵活小巧、技术领先等优势，徐工滑移装载机高调亮相，现场“极限Show”更吸引万千目光与各界高度关注。 CICEE2019长沙展徐工展区 不止是表演，在全球，徐工装载机更是应用于各种极限工况，不断挑战自我，勇攀高峰。 冰火极限，沉着应对 身处近80℃高温，这样的环境，你能坚持多久？ 徐工装载
5月15日至18日，以“智能化新一代工程机械”为主题的2019长沙国际工程机械展览会（2019CICEE）在美丽的星城长沙隆重举行。来自中、韩、德、美、日等国家的1150家企业携新产品、新技术亮相展会。柳工携装载机、挖掘机、平地机、叉车、推土机等26台整机产品，以及由动力系统、传动系统、液压系统、优质铸件和驾驶室等关键零部件产品所组成的全明星阵容闪亮登场。 柳工零部件展台 在长沙国际会展中心室
孟夏之时，万物并秀。5月15日，CICEE拉开巨幕，近1200家全球工程机械企业百花齐放迎接15万观众共享这一行业盛会。 徐工集团展区，无疑是现场最具人气的坐标之一。曾在央视《挑战不可能》凭借高超操作技艺与卓越产品性能惊艳全球观众的翟孝强与徐工滑移装载机在CICEE现场为观众带来视觉盛宴。 徐工集团展区 与央视《挑战不可能》不同，翟孝强与徐工滑移装载机经过一年来的历练，挑战难度再次升级，挑
极限工况，强悍设备 站在转型升级的十字路口，中国工程机械制造如何构筑核心竞争优势无疑是摆在已经迈入国际化征程的中国工程机械行业面前的重要命题。 如果说来自世界同行的目光和擦亮中国工程机械名片的使命都有一个共同的承载者，那必然是背负着着“中国制造”远大理想的中国工程机械行业企业，作为国内工程机械企业的领导者，柳工责无旁贷。“极限工况，强悍设备”是对柳工品牌内涵的高度概括，也是柳工面向全球客户所做的永
以“智能化新一代工程机械”为主题的2019长沙国际工程机械展览会（2019CICEE）正在展出，柳工携装载机、挖掘机、平地机、叉车、推土机等在内的26台整机，以及零部件等所组成的全明星阵容闪亮登场，参展产品覆盖矿山、市政、物流、道路施工等领域。 柳工展馆 柳工在长沙国际会展中心室外S2馆、室内W2馆共计超3000平米的展位上展出，此次展会上，柳工以最直观的方式向观众展示其全面解决方案战略实施的
经过一个多月的海上航行和内陆辗转，翘首以盼的柳工16T大型叉车于近期抵达终点站-亚美尼亚共和国首都埃里温，对高加索山脉某矿区客户而言则迎来了他们的中国好帮手-柳工CLG2160H大型内燃叉车。 工CLG2160H大型内燃叉车 亚美尼亚全国境内山脉横绕，90%以上地区在海拔1000米以上，此次客户所在地位于亚美尼亚南部山区, 南接伊朗，东西邻阿塞拜疆，客户“ZG铜-钼矿联合体”作为亚美尼亚南部重
4月12日，2019厦门工业博览会暨第23届海峡两岸机械电子商品交易会(以下简称“工博会”)在厦门国际会展中心精彩开幕。当日14时，我国工程机械代表性民族品牌之一的厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)在A2展厅厦工展馆携手中国极地研究中心隆重举行了“厦工机械助力中国南北极科考队交机仪式”。 中国极地研究中心考察站常任站长魏福海与厦门厦工机械股份有限公司总裁陈天生代表双方出席交机仪式。中国机
2019年1月14日，斗山山猫2019年经销商年会上山猫S70一经亮相便引爆了全场。 斗山山猫2019年经销商年会上山猫S70一经亮相便引爆了全场 山猫S70滑移装载机，一款专为极限工况打造的超小型设备！ 山猫S70滑移装载机 整机尺寸（长×宽×高）mm：1925×901×1814。小巧的身材再加上原地转向的特点，使它可以轻松玩转极限工况。 山猫S70滑移装载机“小”有作为
在沃尔沃建筑设备，有一群专跟自己“过不去”的人，放着好好的“正常”工作不做，偏偏跑到一个荒郊野岭的采石场去玩极限运动，结果大家都看到了，就是由道夫·龙格尔担任动作指导的挖掘机大片《火热迸发》。无惧挑战的挖机是怎样炼成的？ 戳下方幕后视频~ 每项挑战背后，都有一群无所畏惧的沃家挖机和操作手。 挑战一：负重越野 要求：拖住一块重十吨、一人高的混凝土块全速前进 应战者：沃尔沃大挖代表：E
11月27日，bauma CHINA 2018（上海宝马工程机械展）将大幕开启。本届展会，国机重工将携12款重磅产品登陆。近日，小编采访了国机重工常务副总经理、国机重工2018上海宝马展领导小组组长邹雪松，请他介绍一下国机重工在本届展会上情况。 【宝马展直通车】国机重工 bauma CHINA 2018 欢迎您！ 小编：邹总，请您介绍一下本次国机重工参展的主题是什么？ 邹雪松：本次国
地处天山北麓、准噶尔盆地东南缘的某煤矿集团，自2009年就在新疆昌吉回族自治州扎根，“资源节约型、环境友好型，以科技带动产业升级”是其坚持不变的生产模式和理念。 地处天山北麓、准噶尔盆地东南缘的某煤矿集团 沫煤是该企业主要生产业务。一年中大风天气不断，工人和设备长时间经受风沙和煤灰的煎熬，加之恶劣的工作环境，几乎每天24小时运转，矿区中投入使用的装载机损耗极为严重，很多设备一年多就接近报废
回眸远望，五色经幡在狂风中舞动；静心聆听，红山之顶布达拉宫法号低沉的鸣响；沿着天路，连绵雪山倒影在雅鲁藏布江面。雪域高原上，中国建设者开天辟地，创造无数世界奇迹。 徐工起重机西藏万里行 西藏建设的征程中，徐工起重机械逢山开路，遇水架桥，在世界屋脊上，谱写壮美篇章！代表中国工程机械品牌，历经严酷磨砺，展现傲人品质，而如今，徐工珠峰登顶的步伐仍在稳步迈进。 徐工起重机西藏万里行暨“珠峰登顶”起重机
那曲，是西藏自治区下辖地级市。地处西藏北部，唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。嘉黎县地处那曲地区东南部、唐古拉山与念青唐古拉山之间。嘉黎县距那曲市211公里，距拉萨市537公里。境内交通网络四通八达的，区位优势十分重要。嘉黎县平均海拔4500米，属于典型的高原山地，高原大陆型气候，高寒缺氧，气候干燥，多大风天气。年平均气温为-0.21℃。 作为国家“一带一路“经济带上的重要城市，西藏
作为2017年的热销挖机，三一微挖在2018持续走俏，在挖机市场所占的比重越来越大。随着征服过的工况越来越多，三一微挖也不再满足于常规的小型施工工程，开始转战更多令你打开眼界的极限“挑战”！ 了不起，三一微挖上天了！ 三一微挖SY16C 它是小型工程中的王者，是丛林窄道中的飙车王，它灵活的小臂和小巧的身材注定有着不平凡的使命，然而万万没想到的是，这一款SY16C，居然上天了！ ▲
央视热播的《挑战不可能》节目，可谓风靡于世，不禁感叹民间高手辈出，还多次见识了柳工产品在节目中的刺激表演。叠罗汉这门高难度技艺，或许我们只在印度阅兵上领略过。如今一项大型机械的叠罗汉绝技表演，也“横空”问世了！惊心动魄的场面堪比一场好莱坞大片。本期节目的挑战者 来自柳工装载机服务专员-方杰、挖掘机装配钳工-韦勇豪 来自柳工装载机服务专员-方杰、挖掘机装配钳工-韦勇豪，他们兢兢业业，一丝不苟，是南
导语 三一客户沟通平台“直通三一”已经在三一重工微信上线两个多月，各位研究所所长、销售总经理、服务总经理都时刻在线，第一时间给予客户最准确而详尽的答复，让提问的客户都满意而归……今天要为大家介绍的专家是三一二手设备销售总经理——陈跃兴。 三一二手设备销售经理陈跃兴 二手设备咨询，在“直通三一”客户沟通平台中一直是最热门的，提问的客户非常多，让陈跃兴有点忙不过来,作为三一二手设备销售经理总经理，刚
一百年前，想要到达地球的南极点，只是人类最伟大的探险精神和愿望，但没有一个人能够真正到达。 徐工起重机在南极 而一百年后，4台金色的徐工起重机，伫立在茫茫的南极冰川，巨臂擎天。 徐工起重机在南极 南极，地球上最神秘的一片冰川，“酷寒、高海拔、荒无人烟”等词语都无法形容这里的极限环境。而来自中国的徐工起重机，凭借哪些“极限本领”才能让科考站屹立在南极风雪中？ 徐工起重机在南极 作为中国企业承建的首个
俄罗斯民族素来以彪悍著称，被冠以“战斗民族”的头衔，想要在这里站稳脚跟，那必须要有几分真本事。作为工程机械中的战斗机，三一就以卓越的产品性能获得了他们的认可，成了他们的心头爱。这其中，三一超低温履带起重机就是最好的例子。 呼吸都会结冰 在寒冷的西伯利亚，有一条极其重要的线路正在施工，就是中俄天然气管道工程。中俄天然气管道工程起源俄罗斯西伯利亚，终点为上海，全长7000多公里，其中东线途经黑
11月3日，上海浦东外高桥港区中国极地研究中心专用码头，柳工全新一代H系列装载机CLG856H、E系列挖掘机CLG920E再次强势出征南极，即将踏上第34次南极科考之旅，前往“世界之极”探寻地球奥秘，用实力诠释柳工“极限工况 强悍设备”的品牌内涵。 柳工全新一代H系列装载机CLG856H、E系列挖掘机CLG920E再次强势出征南极 下午，交机仪式在中国极地研究中心、广西柳工机械股份有限
我国幅员辽阔,地形复杂,气候变化大，陆上风能开发要突破的瓶颈就是在山地、高寒、高热等不同地貌、不同气候条件下，完成不同重量、高度标准的1.5-3兆瓦风机安装。当前，以徐工为代表的中国起重机制造企业抢抓机遇，全面攻克世界性难题，千吨级全地面起重机相继诞生，并不断突破升级，引发全球关注。今天，我们将从六大风电极限挑战，为你揭开徐工“擎风者”神秘面纱！01.XCA550--主臂长度：90m；固定副臂长度
7月30日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的一批杰狮C500西南版自卸车，在云南普洱交付某大型建材物流用户，上汽红岩经销商代表和用户代表等60余人参加了交车仪式。 上汽红岩杰狮C500西南版自卸车交车仪式 普洱市地处云南西南部，市内群山起伏，全区山地面积占98%左右，山路上下坡长、急弯多，地形结构十分复杂，在工程自卸车的使用上，对前后桥轴荷转移和制动、转向使用频率都相对较高，
随着“一带一路”战略的推动，边疆地区经济得到进一步发展，众多基建、能源资源开发、交通建设等工程纷至沓来，成为新的投资热点。面对政策利好，很多人都想去边疆大赚一笔。但边疆地区地形复杂，气候多变，施工条件极为恶劣，若选择不到合适的设备，很可能得不偿失。作为中国路面机械领军品牌，三一压路机凭借过硬产品质量，轻松拿下边疆极限工况。其中，三一全液压单驱单钢轮压路机SSR220AC-8，既能征战荒漠之地又能踏
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