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由中铁五局五公司兰新项目部施工的兰新铁路LXSQZ-2标CRTSI型双块式无砟轨道工程,单线全长100.37公里,工期要求在2013年底全部完工,目前施工正紧张有序地进行。截至7月15日,这个项目部无砟轨道底座板施工已经完成32.3公里,连续安全生产1216天。兰新铁路第二双线为国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程,全长1776公里,2009年8月由国家发改委批复,并于同年1
7月伊始,工程机械公司承揽到国家重点铁路建设项目兰新二线CRTSI型无砟轨道施工排架300组的生产任务,该公司迅速组织生产,车间每天持续工作13小时,个别班组实行三班倒,通宵作业。机关人员深入车间支援,生产部门积极配合,掀起“全员皆兵”的生产热潮,喊出“奋战酷暑7月”的响亮口号,以确保兑现用户“时间过半,交货过半,月底交清”的承诺,牢牢树立并践行着“市场第一,用户至上”的经营理念。 该批排架(P
中铁三局承建的沪宁城际铁路标段在江苏省镇江市下蜀镇境内,施工标段为DK43+500~DK46+501.43,接近3 km CRtSI型(共计1 236块,灌注CA砂浆673.747 m3)铺板灌浆任务以及DK46+501.43~DK48+2501.7段的铺板(粗铺、粗调)任务。具体精调灌浆区段内包括1#路基DK43+500~DK43+840.58,长度为340.58 m,设计轨道板数量134块;桥
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