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2019中国(长沙)国际工程机械展览会在5月15号盛大开幕，这场在长沙国际会展中心举办的国际性展会，吸引了1150家参展商，预计将迎来15万人次专业观众观展。作为本次展会最大的参展商，三一集团共有68台设备参展，展会现场设备林立，三一的四个展区人头攒动，热闹非凡。其中三一筑工预制混凝土装备的重磅亮相，引起大量观众驻足观看。 三一展区 三一产品展区 据悉，本次展会参展的预制混凝土装备只有三一
12月8日，三一海工“H9新品发布会暨第3900台正面吊下线仪式” 在长沙产业园隆重举行。此次仪式上三一海工所展示研发新品——H9正面吊、堆高机及新型抓料机一经亮相，就引发业内广泛关注。现场签售58台，销售额高达1.2亿元。 发布会现场 三一海工董事长伏卫忠、三一国际总部总监周万春、三一美国CEO道格拉斯、三一欧洲董事长代表邓海君参加仪式。 三一海工H9新品隆重下线 发布会签约1.2亿 此次发布会
三一海洋重工2017年6月27至29日，一年一度的欧洲TOC(全称码头运营商峰会)行业展会在荷兰阿姆斯特丹RAI会展中心举行，三一海工携营销服务和研发力量精彩亮相。 三一海工国际化展台 作为港机行业领导品牌，三一海工已经连续多年参加TOC欧洲展会。今年更是以专业化的展台和周到的接待服务，为参展同仁和观展观众留下了深刻印象。同时，三一海工的产品在欧洲市场也越来越受欢迎，产品销量逐年上升。来自德国、荷
2017年6月26日11点38分，伴随隆隆的鞭炮声和泛舟9号船悠扬的汽笛声，由三一海工自主研发的6台电动轮胎式集装箱起重机(ERTG)缓缓起航，正式发往印度孟买新港。三一集团董事、三一重工总裁向文波先生出席发运仪式并作重要指示：向文波先生首先对奋战在一线的交付壮士给予高度肯定并表示感谢，号召大家继续保持艰苦创业的工作作风;接着对三一海工的未来做出展望，并规划了宏伟蓝图，最后正式宣布三一海工·孟买新
日前，“新时代 新三一”——三一海工2017年价值服务全球行启动仪式在长沙产业园举行。三一海工携手全球服务团队及配套厂家，庄严宣誓：即将穷尽一切手段，全力解决客户问题，将客户满意度提升到新的高度。届时国内九大战区，全球各区域将出动300多名服务将士，近百台服务车，历时120天，主动点检及免费保养设备共2800台，全面拉开了2017年服务品牌建设的序幕。 中国港口协会秘书长朱建海先生、三一海工研究院
6月1日，江西赣州港不仅迎来从俄罗斯返程的中欧班列，还首次开行了去往吉尔吉斯斯坦的中亚班列。在发车仪式上，正在现场承担装、卸车任务的一台三一集装箱门式起重机和一台三一SRSC45C23正面吊成为关注焦点。 首趟双向中欧班列发车 据介绍，当天抵达俄罗斯的中欧班列共有 37个集装箱，而首发的中亚班列满载了47个集装箱，且大部分是需要“轻拿轻放”的木质家具。中欧中亚双向班列在带来巨大货运量的同时，对承担
2017年5月25日，“新时代 新三一”——三一海工2017年价值服务全球行启动仪式在长沙产业园举行。三一海工携手全球服务团队及配套厂家，庄严宣誓：即将穷尽一切手段，全力解决客户问题，将客户满意度提升到新的高度。届时国内九大战区，全球各区域将出动300多名服务将士，近百台服务车，历时120天，主动点检及免费保养设备共2800台，全面拉开了2017年服务品牌建设的序幕。 “新时代 新三一”——三一海
为了感恩回馈客户，传递服务价值理念，共同探讨海工行业未来的发展，2016年11月22日，三一海工2016年度峰会暨“价值服务全球行”颁奖典礼在上海成功举行，来自全球的200多位客户代表参加了此次峰会。 战略转型新成就 三一海工年度峰会成功举行 专家汇集一堂 共话行业发展 当天下午首先举行的交流论坛上，20多位行业专家汇集一堂。与座嘉宾们就“港口发展机遇与对策”、“海工机械的发展趋势”等
2016年10月26日，随着巨型海轮汽笛声的拉响，三一海洋重工6台集装箱门式起重机（简称RTG）通过三一码头发运至广州南沙港。此次发运是三一海工珠海产业园至去年5月投产以来，最大批量的RTG发运。随着此批次RTG顺利交付，南沙港的集装箱吊运能力将大幅提升。 三一海工订单火爆 6台集装箱门式起重机发运广州南沙港 广州南沙港是广东省、市重点建设项目，全年平均船时效率达到 163自然箱，在全国集装箱码
10月20日，广东省委书记胡春华一行在珠海富山工业园调研，考察产业园区建设及企业发展情况。胡春华来到三一海洋重工产业园，在三一重工董事长梁稳根、三一集团总裁唐修国的陪同下，考察了三一研发创新、生产经营等情况，胡春华鼓励三一发挥先进装备制造产业优势，实现新跨越。 广东省委书记胡春华调研三一海工 鼓励三一实现新跨越 在三一海洋重工厂区，胡春华一行参观了文化长廊、生产制造车间、装配调试场及三一码头。梁稳
近日，三一又有喜报传出，三一海工成功斩获了达曼港31台流动港口机械订单，这意味着，在海外市场上，三一又一次创造了佳绩，其国际化的版图上，又多了一个坚实的脚印。 达曼港是沙特阿拉伯的第二大港，初建于70年代中，设备完善，沙特东部的物资主要通过该港口进口。而此次三一将要出口的设备包括10T、16T、20T、25T、35T、46T不同载荷的叉车、正面吊以及堆高机等。除了智能化和安全化，三一海工还
近日，在印度孟买2016年印度海事峰会上，三一海洋重工与印度尼赫鲁港口管理局签订了一份金额高达亿元的港机大单。该笔大单采购产品为15台电动轮胎式集装箱起重机（简称ERTG），将于2017年分两批次交付使用。 三一海洋重工与印度尼赫鲁港口管理局签约仪式 印度海运及道路运输和高速公路联合部长NitinGadkari，尼赫鲁港主席Anil Diggikar、总工程师A J Lokhande，三一印度公司
“船市不好,转海工”成为很多船舶企业在低迷船市中的脱困选择。近年来，受全球航运市场低迷影响，我国船舶企业交船难、盈利难等问题突出，国内许多传统船企积极转型扩张，迅速提高海洋工程装备在业务结构中的比例，以期通过快速增长的订单和稳定的收益提振企业的盈利能力。面对国际船舶市场低迷的严峻考验，上海外高桥造船有限公司、中集来福士海洋工程有限公司等一批骨干海洋工程装备制造企业，通过积极转型在逆境中尽显优势
目前在混凝土搅拌车市场上出现的形式就是搅拌车的罐体越做越大，严重超出底盘的承重量，最终酿成的后果就是搅拌车发生侧翻的事故时有发生。基于这样的背景，今年年初，中机车辆服务中心发布了“关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知”。规定要求2轴搅拌车罐体容积不得超过4立方米、3轴搅拌车罐体容积不得超过6立方米、4轴搅拌车罐体容积不得超过8立方米，而且公告在7月1号已经开始实施。因此，可想而知8方
三一海洋重工珠海产业园目前已完成一期工程10万㎡厂房，20万㎡外场，5万吨码头及配套宿舍、食堂等的建设。 三一集团副总裁、三一海工事业部董事长伏卫忠认为，三一进军海洋装备领域，具备得天独厚的优势。在此之前，公司在小港机领域取得了优异的成绩，其正面吊、堆高机等流机产品市场占有率稳居第一，在港口机械领域积累了技术、人才、市场、资金等资源优势。未来，三一海洋重工将以研发创新为重点，驱动企业发展。
曾经令人热捧的海工市场正遭遇前所未有的“寒流”：油价的持续下跌，海工市场需求量大幅萎缩，自2014年以来，无论是钻井平台、生产平台还是海工船市场，均出现量价齐跌的态势：累计成交各类海工装备407座(艘)，成交金额419.8亿美元，低于2011至2013年年均650亿美元的成交规模，世界“海工”市场持续近4年的增长速度几乎被瞬间“按停”。不过，《中国制造2025》纲领性文件的发布和船舶工业“十三
9月6日，由上海振华重工为海隆石油工业集团有限公司建造的一艘3000吨浅水石油铺管起重船成功交付并正式命名为 “海隆106”。这是上海振华重工交付的第四艘3000吨浅水起重铺管船，行业领先地位进一步巩固。 截至目前，除正在建造的英国Petrofac5000吨深水铺管起重船外，上海振华重工已经建造并交付了7艘铺管起重船，涵盖了多个铺管船船型，在铺管船建造业绩上位列国内领先地位。此次交付的3000吨浅
8月1日，笔者从青岛海西湾青岛海西重机有限责任公司获悉，近日武汉船用机械有限责任公司与东方华晨集团，在青岛海西湾青岛海西重机签订了10台自升式海工平台项目的合同。本次平台项目的签订，是海西重机近年来加强海工市场开发的重要成果，也是继36米、90米海工平台后签订后又一批量海工平台订单。本次批量自升式海工平台是武汉船机青岛海西重机公司与东方华晨联袂合作的项目，采用3+3+4模式，分为3个批次进行设计、
近日，笔者从南通市检验检疫局获悉，经过持续的发展和提升，南通海洋工程企业生产技术水平已经达到国内领先水平，部分技术达到世界先进水平，创造了数项中国乃至世界海洋工程行业第一。其中，南通太平洋海洋工程有限公司成为5月订单王。 南通出产的海工产品品种已达10多个，覆盖了从近海到深海的所有种类。南通辖区船企生产的海工产品包含了风车安装船、海洋石油平台、铺管船、海上拖轮、海洋工程船、风电打桩船，海上推进驳、
振华重工近日披露了年度报告，报告称，2013年完成营业收入为232.02亿元，同比增长27.1%；实现归属于母公司所有者的净利润1.398亿元，同比扭亏。有业内人士向本社表示，扭亏属于意料之中，看好公司未来在海工板块的发展。 振华重工称，在2013年报告期内，公司全年新签合同额50.69亿美元，创历史新高，其中传统港机市场新签合同额25.9亿美元，同比下降9.95%，港机产品继续保持全球领先地位，
武船出口新加坡的一座浅海钻井平台22日在青岛基地开建。石油钻井平台被业界视为“高大上”的海洋工程装备，以往武船只是承接出口钻井平台的配套项默此次担任总承包，标志其迈入世界主流海工制造商行列。此次开工的CJ46自升式钻井平台，由武船与新加坡公司联合设计，并由武船提供后续的建造、安装一条龙服务，预计2016年完工交付。平台总长65.25米，宽62米，面积相当于9个篮球场，在平台上还将首次建造国内自主设
TTS集团已通过其下属德国TTS NMF公司签署协议，向阿塞拜疆交付2台85吨桁架臂架海工起重机，总价值大约5500万挪威克朗（约890万美元）。据悉，合同是与阿塞拜疆首都巴库的里海钻探公司签署，起重机将用于巴库里海船厂将建的一座半潜式钻井平台，进一步加强了TTS NMF在海工市场的立足之地。这些起重机是量身定制用于里海的恶劣海况和提供高效的装卸载处理。在之前2013年，TTS NMF已获得了2台
近年来，海洋工程装备市场一直气势高涨，全球海工订单成交额年均600亿美元以上，2011年更是创下了690亿美元的历史性纪录。 而在这背后，是原油价格保持坚挺和海洋油气开发的持续活跃。统计显示，当前海洋钻机平均利用率为85%，作业水深5000英尺的浮式平台利用率接近100%，租金也处于近年高位。 在上述背景下，我国船舶行业掀起了一股“海工热”，各类企业纷纷涌进海工制造行业，加快自身发展。除骨干船企外
中联混凝土公司为聚焦售后服务系统的召请服务，提高服务工作效率，快速响应客户，提升服务满意度，从9月10日开始，召请服务在全国范围内全部实施精准派工。 精准派工是将CRM系统、服务E通、CC平台、GPS系统进行整合，针对客户召请服务来电，由呼叫中心客服人员在CC平台根据服务工程师的技能特长、忙闲状况、请假信息、客户信息及设备GPS位置、客户来电内容等综合情况进行判断指派服务工程师服务，CC平台创建的
在造船业产能过剩的如今，不少有实力的大型船企纷纷转行向海工装备制造行业(下称海工行业)转型。有些企业甚至具备独自承接海工装备的硬件建造能力。 在海工行业被普遍看好的同时，某大型集团海工部总经理认为，造船业转向海工行业是今后的大方向。他指出，中国企业向海洋发展只是刚刚起步，今后可能将面临半个世纪的发展。 中国海工机遇 国务院此前发布《关于化解产能严峻过剩对立的辅导定见》。其中，明确提出造船业要进行结
11月21日，在中国船舶工业发展高峰论坛上，针对《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》中重点指出的船舶行业，工信部有关官员表示，相关部门正在研究具体的细化细则，包括不核准、备案新增产能，不得办理土地和岸线供应、环评审批等相关业务等。此外，还将研究制订促进企业做优做强的指导意见，鼓励船企兼并重组。 《每日经济新闻》记者从船企行业人士处了解获悉，中船重工、中船集团、大连船舶重工、招商局等国内大型船企都
日前，外高桥造船为中国石油集团海洋工程有限公司承建的JU－2000E自升式钻井平台H1318项目第二段顶部井架成功实现与底部第一段井架结构对接，圆满完成了此次井架坞内吊装工作。至此，该钻井平台已整体呈现在人们面前。 “外高桥造船”海工产品建造首次利用600吨龙门吊吊装 与深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，以及该系列首制H1288项目都在码头利用浮吊吊装相比，此次是“外高桥造船”海工产品建造历
当前，全球海工装备市场仍保持稳步发展的势头，亚洲在全球海工装备制造领域正在扮演越来越重要的角色。韩国在全球海工建造市场已经占据了一定的位置，而日本也正在通过各种手段加快发展。未来，韩国、中国和日本在海工市场的竞争将愈演愈烈。 韩国多重措施强力发展海工产业 韩国金融服务委员会近日宣布成立“航运融资中心”，该机构的成员中包括韩国进出口银行、韩国贸易保险公司、韩国开发银行等国有银行以及政策性金融机构。未
7月6日，记者走进辽河重工辽东湾新区海工装备制造基地。万平厂房沿河排开，在建钻井平台庄严雄伟，身着工装的职工紧张忙碌，河水静静地流淌……记者多次到辽河重工采访，对这个基地情况比较了解。但亲身走进基地，还是感到一股强大的力量冲入胸膛。大辽河从这里奔流入海，辽河重工也是从这里挺进大海。盘锦的装备制造业，是否也能告别“大河情结”，走进“大海时代”。走进大海，要有“海”的气魄 1896年，美国加利福尼亚海
【第一工程机械网 独家报道】6月6日，以“高效服务、超越期待”为主题的2013中联重科工程起重机公司（以下简称“中联工起”）服务保养全国巡展活动在长沙拉开帷幕。365天24小时全天守候，30分钟内快速响应，给客户带来更快捷、更周到的全方位服务，这是中联工起一直以来所奋力追求的事情。 中联工起东北区用户陈海涛师傅在百忙之中接受了第一工程机械网记者的采访。说起中联起重机的服务，陈师傅真是赞不绝口。优质
中交振华重工近日成功赢得欧洲客户1+1座400英尺自升式钻井平台订单。这标志着振华重工继起重船、铺管船等海洋工程船舶后，成功打开海工领域高端的钻井平台市场大门。 据了解，400英尺自升式钻井平台是当今世界海上自升式钻井平台产品中的热门型号产品。这一平台钻井深度达35000英尺(约1万米)，可在全球400英尺水深以内海域进行作业，能抵御罕见风暴等极端恶劣天气，在零下20摄氏度条件下仍可正常作业。 钻
泰胜风能拟收购南通蓝岛海洋工程有限公司51%股权，以实施“3～10MW级海上风机塔架重型装备制造基地项目”，提高公司在海上风能装备和重型风能装备上的竞争力，同时逐步向高端海洋工程业务拓展，实现新的产业升级。 泰胜风能今天发布公告称，公司拟将原募投项目“3～10MW级海上风能装备制造技改项目”及“3～5MW重型风力发电机组配套塔架制造技术改造项目”合并实施，合并后的募投项目“3～10MW级海上风机塔
3月21日上午9:58分，随着等离子切割机下火花四溅，金海重工股份有限公司（以下简称金海重工）首制90米海工自升式作业平台正式投产。该平台是目前国内第一座具有完全自主知识产权带动力定位的自升式平台，达到世界先进水平。 据介绍，此次开工建造的90米海工自升式作业平台是海上油田作业的自升助航式作业平台，可提供海上修井和海洋工程施工服务，并设有生活区等功能区域。平台为方形船体，带有的四个桩腿全长约90米
在世界船市波动、市场低迷的不利环境中，南通船舶海工产业依旧生机勃勃。 数据显示，2012年南通市431家船舶造修及配套相关企业共完成总产值1483.4亿元，同比增长5.8%；造船完工量881.3万载重吨，占江苏全省的39.7%，占全国的14.6%，增速分别高于全省、全国平均水平15个百分点和16个百分点；新承接订单104万载重吨，其中特种船等高附加值船型比重提高，达43.5%；手持订单约1660
近年来，随着城市化建设的快速推进，混凝土的需求量不断加大，用于配制混凝土的河砂价格却居高不下，在海砂与河砂单立方内百余元的价格差距的诱惑下，部分建筑商挺而走险，弃河砂而用海砂，但海砂有强腐蚀性，用于配料混凝土势必存在安全隐患。近日，央视3·15曝光的深圳多处楼盘违规使用不合格“海砂”建楼，其中含有的超标氯离子严重腐蚀混凝土里的钢筋、破坏混凝土结构，导致居民楼出现楼板开裂、墙体裂缝等问题，这一事件引
宝钢成功研制变厚酸洗厚板，将为油船和海工设备的连续湘管制作采用国产变厚钢板创造条件。 宝钢股份有限公司在变厚轧制酸洗厚板研发和生产中取得了技术突破，到目前为止，其已向用户供应该型厚板达5000多吨。这表明该公司已成为我国首家具备这一生产能力的钢企和国际上仅有的少数几家能够生产该型产品的钢企之一。 变厚轧制酸洗厚板生产的难度在于，需要通过800~900摄氏度高温条件下的7道高速连续加工工序处理后，
中国熔盛重工集团控股有限公司(中国熔盛重工，股份代号01101.HK)8月22日公布，截至2012 年6 月30 日止未经审核之中期业绩。 在2012 年上半年，集团录得营业收入约人民币54.6亿元，较2011年同期的人民币87 亿元减少37.2%；本公司权益持有人应占全面收益为人民币2.2 亿元，较去年减少82.3%。资本开支按年减少49.1%，至14.7 亿元人民币2.2亿元。 造船 造船乃集
7月27日，成都市新筑路桥机械股份有限公司召开第四届董事会第十九次会议。以下为具体会议内容： 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、董事会会议召开情况 成都市新筑路桥机械股份有限公司（以下简称“公司”）于2012年7月27日以通讯表决形式召开了第四届董事会第十九次会议，会议通知已于2012年7月20日以电话和邮件形式发出。本次会议由公司董
近日，中铁一局《高空混凝土结构物反支点预压施工工法》被确定为国家二级工法。该工法可解决高墩大跨桥梁的支架、托架、挂蓝因预压荷载较大，位置较高引起的预压操作难度大，消耗大量人力物力时间等难题，具有预压速度快、材料均能重复利用、结构合理、操作简便等特点，可有效加快高空混凝土预压等问题，同时对降低风险、控制工程费用也具有重要作用。
2012年上半年桩工机械行业受益于国家经济持续发展、固定资产投资拉动、国家振兴装备制造业战略的实施及国家对基础设施建设投资比较到位等诸多利好因素，特别是一批交通运输、建筑水利、告诉铁路等大型项目的建设，从而拉动了我国桩工机械行业在今年上半年的快速发展。在发展中激励了桩工企业的自主创新、提升产品性能和质量、高新技术的改造，结合实际施工中的工法及地质状况不断开发新产品，从而提升核心竞争力。 据不完全统
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