# 中国竞争

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专访INTERMAT官方:近六年中国企业获得了更强的国际竞争力

INTERMAT 2024展会现场 INTERMAT 2024法国巴黎工程机械展时隔六年回归,展会历时4天(4月24-27日),期间今日工程机械记者专访了展会经理Christophe先生。 01、近六年,中国企业在国际市场获得了更强的竞争力 今日工程机械:Intermat 2024的规模情况?中国企业的参展情况?(What is the scale o

媒体看日立:深耕中国市场 数字化助力构建零售行业竞争力(上)

在后疫情时代,世界形势冲击零售行业的大背景下,零售企业的数字化转型成为重要的社会课题。助力零售企业通过数字化手段提高企业经营的“韧性”,日立致力于和客户协作创新,共同解决各种课题。日前,多家媒体聚焦日立的智慧零售解决方案,采访了日立解决方案(中国)有限公司的项目负责人。 日立挖掘机 日立松原彩子:数字化增长将成为企业竞争的重要壁垒—

YCS04、YCS06提功率版推出 打造中国最具竞争力的中型发动机

YCS04、YCS06提功率版推出 打造中国最具竞争力的中型发动机 (本文来源:玉柴集团)

贸易顺差凸显中国出口竞争力新版图

虽然贸易结果之间不可进行简单对比,但中国连续七个月贸易盈余至少展示出口的韧性。 统计显示,7月份我国单月贸易顺差增加90.9%,前7个月我国出口13.37万亿元,进口10.23万亿元,实现贸易顺差3.14万亿元,扩大62.1%。观察中国贸易顺差,除了看绝对体量,更应当关注贸易顺差的背景和结构性优化以及出口竞争格局。 2022年上半年,美国逆差同比增加1341亿美元,欧元区前5月连续贸易

【两会聚焦】曾光安:中国工程机械展现全新全球竞争力

聚焦两会 · 柳工声音 全国两会即将召开,今天,出席第十三届全国人大五次会议的广西代表团代表抵京。作为全国人大代表,广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长、CEO曾光安接受中新社等媒体的采访。 柳工机械股份有限公司党委书记、董事长、CEO曾光安 在全国两会上,中国制造业智能化发展、工业创新,一直是曾光安关注的话题。中国是全球最大的工程机械制造基地,更连续

喜报!杭叉智能中国叉车AGV民营企业竞争力排行TOP1

日前,在高工机器人产业研究所发布的2021年中国叉车AGV民营企业竞争力排行榜中,杭叉智能位列榜首,行业领跑者的地位再次得到实证。 该排行由高工机器人产业研究所梳理调研得出,综合考量中国叉车AGV品牌企业在资本实力、科技创新和市场表现等维度的实力,评选出2021年竞争力前十的中国叉车AGV民营企业。 2021年中国叉车AGV民营企业竞争力排名TOP10 当前,智慧物流行

曾光安:中国装备制造业是具有全球竞争力的产业

国际在线广西频道消息:“中国企业完全有能力、有实力,在这个行业中引领全球的技术创新和技术变革,中国的装备制造业是具有全球竞争力的产业。”1月20日,广西壮族自治区第十三届人民代表大会第五次会议召开期间,广西人大代表,广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长、CEO曾光安在接受采访时表示。 广西人大代表,广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长、CEO曾光安接受采访 广西人大代

德媒:中国的机械制造商将德国竞争对手越来越远地甩在身后

新华社北京8月16日电《参考消息》日前刊登德国《明镜》周刊网站的报道《中国的机械制造商将德国竞争对手越来越远地甩在身后》。文章摘要如下: 根据德国联邦外贸与投资署的一项研究,中国在机械制造出口方面正大幅扩大对德国的领先优势。报告指出,今年中国的机械设备出口将增长近31%,达到2960亿美元,而曾经的机械设备出口世界冠军德国的出口将仅增长13%,达到2490亿美元。 中国在机械制造出口方面正大幅扩

神钢建机总经理西岡基司:坚守用户价值、 持续提升产品竞争力和服务能力,力争在中国立足百年

神钢建机(中国)有限公司总经理西岡基司接受《中国工程机械》杂志2021年中国工程机械行业业界影响力人物 · 观点专访。 “坚守用户价值、持续提升产品竞争力和服务能力,力争在中国立足百年”——神钢建机(中国)有限公司董事、总经理西岡基司 神钢建机(中国)有限公司董事、总经理西岡基司 尽管全球新冠疫情依然严峻,但随着中国“十四五”规划的发布,尤其扩大内需、加快乡村振兴,以及加速推进新基建等与工程

三一:深度思考,中国企业靠什么在全球竞争?

近日,《如果特朗普再多干两年——中国企业全球竞争力思考》一文刷屏,该文由中国著名媒体人、财经观察家秦朔撰写,在当下全球经济、环境的背景中深度思考,洞察中国企业创新发展的动力和屏障。 以下为原文转载,好文共赏,一起思考: 因没有退路而向前 这篇文章源于我到昆山的三一重机调研时,相关负责人说,“如果特朗普再多干两年,我们在自主可控方面会做的更好”,引发了我对中国企业全球竞争力的思考。 去年三一

曾光安:加强金融协同支持 提升中国装备业产业链供应链竞争力

受全球疫情冲击,全球经济严重衰退,产业链供应链循环受阻。面对当前复杂严峻的形势和全年目标任务任务,如何统筹推进疫情防控和经济社会发展工作,推动“六稳”“六保”落地落实,成为今年两会关注的焦点。全国人大代表曾光安立足装备制造业发展,围绕推动金融领域与装备制造业海外业务协同发展提出建议。 全国人大代表曾光安 推动中国装备制造“走出去”,开展国际产能合作,是中国顺应国际发展趋势、促进产业结构调整

商务部:不断提升中国制造在全球产业链供应链竞争力

目前,疫情已经蔓延至全球200多个国家和地区,全球供应链不可避免地受到一定影响。“在疫情冲击下,维护全球产业链供应链稳定具有重大意义,不仅有利于打好疫情防控全球狙击战,也有利于防止世界经济陷入衰退。”4月2日,商务部外贸司二级巡视员(副司级)刘长于在发布会上表示。 刘长于介绍,商务部将重点做好以下几个方面的工作,做强一般贸易。一般贸易是全产业链,供应链条长、行业范围广、涉及就业人数多,是外贸竞争力

王民:“开放、竞争”锻造出中国工程机械产业的强大创造力

2019年10月18日,徐工集团工程机械有限公司董事长、党委书记王民出席了在南京举办的“2019 世界智能制造大会”。他在会议间隙接受媒体采访时表示,中国的工程机械产业从小到大,从弱到强,现在已成为世界上一支十分重要的产业力量,正是“开放、竞争”的环境锻造出中国工程机械产业的强大创造力。   以下为王民发言摘录: 持续发展的徐工集团饱尝智能制造的甜头 这是我第二次参加世界智能制造大会,

中国工程机械工业协会组织召开防止低价竞争座谈会

4月3日下午,针对当前挖掘机行业出现的低价竞争苗头和激进营销倾向,中国工程机械工业协会继前期发布“中国挖掘机械行业市场不当竞争风险提示函”后,进一步邀请代表中国挖掘机72%以上市场份额的三一、徐工、斗山(中国)、柳工、临工5家挖掘机主机制造龙头企业相关负责人及工程机械杂志、中国工程机械杂志、中国工业报、匠客工程机械等部分行业媒体代表在京召开“防止低价竞争,促进行业健康发展”座谈会。 中国工程机械

重磅消息!中国工程机械防止市场低价竞争研讨会在京召开

2019年4月3日,由中国工程机械工业协会召集组织的挖掘机行业代表性企业就防止行业低价竞争,保持健康有序发展研讨会在京召开,中国工程机械工业协会会长祁俊先生、中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟先生、副秘书长尹晓荔女士、副秘书长王金星先生、协会挖掘机械分会副会长兼秘书长李宏宝先生以及徐工、三一、临工、柳工、斗山等主机厂代表媒体代表出席此次会议。就当前工程机械市场现状、以及有可能出现的会影响

日本建机出口同比连增5个月 中国市场竞争激烈

日本建设机械工业会3月28日发布的数据显示,2月的建筑机械出货额(包括补给配件在内的总额)为2376亿日元,同比增长9.0%。无论是面向日本国内还是海外市场都保持坚挺,连续5个月同比增长。面向中国的出货由于2019年的春节早于去年而呈现出同比增长,但春节过后面临着严峻的竞争环境。 外需(出口)增长9.0%,达到1565亿日元,连续5个月同比增长。在北美,面向能源等领域的拖拉机和液压挖掘机势头良好,

中国中车詹艳景:本轮减税降费将提升中国竞争力

3月29日,博鳌亚洲论坛2019年年会“减税的逻辑”分论坛在海南博鳌东屿岛大酒店举行。中国中车股份有限公司副总裁、财务总监詹艳景,海尔卡迪集团董事会、意大利Beldofin有限责任股份公司董事长奥尔多·福玛加利,华夏新供给经济学研究院首席经济学家贾康,中国国家税务总局党委委员、副局长孙瑞标,中国人民大学副校长、金融与证券研究所所长吴晓求等出席论坛。 会议合影留念 论坛在我国经济运行进行结构调整

中国挖掘机械行业市场不当竞争风险提示函

今日,中国工程机械工业协会挖掘机械分会的官方微信发布了,关于 中国挖掘机械行业市场不当竞争风险提示函,详情如下:  各有关单位: 随着国内外工程机械市场进一步复苏,中国挖掘机械行业步入上行周期。然而,分会通过近期的调研和走访发现,行业内有部分制造企业盲目追求市场占有率,制定的商务政策存在严重过度竞争倾向,低首付、零首付再现,价格战不断升级,销售推荐会上品牌之间互相诋毁。而为完成“指标”获得“返利

    2019-03-22 11:14

山特维克立轴冲击式破碎机维权成功 胜诉中国本土竞争对手

作为一家世界领先的矿山和工程设备制造商,山特维克矿山和岩石技术致力于不断的协助客户 提高生产率和利润率。 创新和研发是推动山特维克为客户提供最先进的产品和服务解决方案的根本,这些解决方案满足客户对产品性能、质量、安全、灵活性以及成本控制等各方面需求的同时,还能确保生产率和利润率的提升。 山特维克每年在产品研发和知识产权注册上投资巨大,这其中就包括产品专利权,用以保护山特维克的研发产品和

徐工广联租赁荣获“2017年中国工程机械租赁业最具竞争力品牌”奖

近日,由中国工程机械租赁网、中国工程机械工业协会工程机械租赁分会主办的中国工程机械租赁业发展论坛暨2017年(第五届)中国工程机械租赁业颁奖盛典在天津召开。江苏徐工广联机械租赁有限公司以持续提升发展的态势、良好的经营业绩和市场的一贯认可,在此次评选活动中,荣获“2017年中国工程机械租赁业最具竞争力品牌”奖。 徐工广联租赁荣获“2017年中国工程机械租赁业最具竞争力品牌”奖 徐工广联租赁自成立以

马秋林调研徐工:让中国的工程机械在国际市场上更有竞争力!

近日,江苏省副省长马秋林一行到徐工集团考察调研。徐工集团董事长、党委书记王民,徐工机械总裁、党委副书记陆川,徐工集团副总经理李锁云等陪同参观。 江苏省副省长马秋林一行到徐工集团考察调研 考察团一行先后来到徐工信息技术股份有限公司和徐工“高端工程机械智能制造国家重点实验室”,详细了解徐工关于智能制造、Xrea工业大数据平台以及技术创新等方面的信息。马秋林副省长表示,徐工集团作为中国工程机械行业的排

树品牌强筋骨 中国制造重塑竞争新优势

“中车地铁完全称得上是享誉世界的国际运输线!”巴西里约地铁公司所称赞的,正是中国中车服务2016奥运专线的地铁列车。在欧美市场,中车同样依靠过硬的质量、技术赢得了客户的心。今年3月,中国中车获得美国芝加哥846辆地铁车辆订单,创下中国地铁出口发达国家订单历史之最。 第四届中国工业大奖发布会12月11日在京举行。图为发布会现场。 近日,国内首屈一指的船海工程机电设备制造企业在承接挪威客户的一批桥梁索

力士德挖机完美配上“中国心” 更具竞争优势

近几年来,国内挖掘机市场发展迅速,但挖掘机动力配套市场几乎为诸多国外品牌所占据,作为我国挖掘机行业重要的制造商-力士德,一直怀有一种深深的“中国情结”,令人振奋的消息从力士德公司2016上海宝马展传来,配装中国重汽曼技术发动机和力士德自产的中川液压件的力士德SC210.9型挖掘机惊艳亮相,该款挖掘机已经完全实现国产化,各项试验结果完美地展现了其优越的产品性能。 力士德完全实现国产化的SC210.

中国工程机械行业竞争力与产业升级路径

【中国工程机械产业升级过程中,不仅要应对大型跨国整机企业的竞争,还要面临关键零部件企业进一步集中带来的压力】中国工程机械行业竞争力 总体上,中国工程机械行业的竞争力在逐步提升。从国际竞争来看,2015年中国工程机械产品进出口总额223.45亿美元,其中出口额189.78亿美元,同比下降4.11%;进口额33.67亿美元,同比下降21.4%,贸易顺差为156.11亿美元,比2014年增加1.05亿美

中日竞争马新高铁 专家称对中国战略意义重大

日本外相岸田文雄6月2日与到访的马来西亚副总理扎希德会谈时提出,希望在连接马来西亚与新加坡的马新高铁计划中采用日本的新干线技术。 就在一周前,中国铁路总公司总经理盛光祖在吉隆坡也表示,希望与马来西亚就马新高铁加强合作。 虽然韩国和法国也表现出参与马新高铁项目的意愿,但日本共同社报道直接点明:日本在与中国争夺高铁订单! 多方有意竞标马新高铁 规划中的马新高铁全长约350公里,设计时速300公里,投入

得高铁者得天下 中国城市竞争力格局现四种分化趋势

中国城市竞争力格局出现了四种分化趋势:行政级别、地理区位、高铁以及人口流向导致分化…… 中国城市竞争力报告由中国社科院财经战略研究院、中国社会科学出版社、城市与竞争力研究中心等机构联合发布。 课题组通过分析比较港澳台与内地294个城市综合经济竞争力指数,以及港澳与内地289个城市的可持续竞争力指数及与理想城市的差距,勾勒出中国城市竞争力的总体格局和区域分化现状。 哪些城市最具综合经济竞争力? 与2

报告:中国制造业竞争力全球第一 5年后将被美赶超

德勤旗下的全球消费者及工业产品行业小组联合美国竞争力委员会发布《2016全球制造业竞争力指数》报告显示,中国在全球制造业竞争力领域排名第一,美国位居第二。不过,未来5年将被美国超过。 德勤曾在2010年和2013年两次发布《全球制造业竞争力指数》,中国两次均排名第一。不过,该报告预测,未来五年中国的竞争力将有所下降,到2020年排名将下滑至第二位。美国将超越中国成为全球制造业最具竞争力国家,德国仍

中国核电经济竞争力遇挑战

“在确保安全的基础上高效发展核电”,是中国核电建设的基本方针。良好的经济性是核电实现高效发展的必然要求,也是其在电力市场中生存的必要条件。30年来的实践表明,核电不仅是安全、清洁的能源,也是经济的能源。但是随着中国产业结构调整,以及电力体制改革推进,核电的经济竞争力正面临着挑战。 关于核电的经济性,一般从宏观和微观两个视角探讨。 宏观角度,经济性的评价参考主要是对社会经济发展以及环境的影响。核能发

黄益平:中国经济现在的问题是新旧产业间的竞争

网易财经3月25日讯 今日,在2016年博鳌亚洲论坛年会上,北京大学国家发展研究院副院长黄益平表示,中国经济现在的状况,旧的和新的行业与产业之间的竞争。旧行业包括劳动密集型、重工业促进中国过去的发展,它们现在在快速下滑,因为产能过剩非常严重。新的行业包括高端制造业、服务行业,我们看到这些行业有许多新的企业在崛起。现在的问题,这些新的产业增长的速度不及旧的产业失去市场份额的速度,因此总体的发展还是往

应对“十三五”新格局 中国经济亟待培育竞争力新动能

  外界舆论认为,通过两会,中国向世界传递了经济增长的信心,增加了国际社会的预期。作为世界第二大经济体和推动全球经济发展的重要引擎,中国正转向中高速增长的新阶段,即便全球经济下行压力增大,中国经济也不会出现“硬着陆”。(资料图片)   2016年中国省域竞争力蓝皮书《中国省域经济综合竞争力发展报告(2014~2015)》日前由社会科学文献出版社出版,蓝皮书着力对“十三五”时期我国面临的国际竞争格局

提升中国制造业竞争力被选为重点提案

记者从全国工商联获悉,今年《关于提升中国制造业竞争力的提案》被作为五个全国工商联的重点提案之一。而这一提案之所以被选为重点提案,是因为目前我国制造业面临的现实困境。 据全国工商联调研了解,近年来,许多制造业企业普遍面临“三座大山”,即“市场的冰山、融资的高山、转型的火山”。具体表现为“四高四低”:人工成本高、融资成本高、税费负担高、制度性交易成本高,产品质量低、技术标准低、品牌认可度低、企业诚信度

揭秘中日高铁竞争幕后:日本背地“黑”中国

近十年来,高铁在中国人眼中从新鲜事物到普通外出交通选项的转变,折射出中国在高端制造业快速凝聚的实力。在高铁的国际市场竞争中,中国与传统制造强国日本正逐渐呈现两强对决的局面。英国《金融时报》12月20日发表文章称,中国的高铁的迅速崛起让视新干线为国家荣耀的日本倍感压力,并努力寻找新的竞争优势。然而,中日的高铁角逐尽管在加速进行,苛刻的高铁适用条件却令竞争的舞台颇显局促。 日本今年10月在印度尼西亚的

中国工程机械行业及企业国际竞争力显著提高

“‘十二五’期间,我国工程机械行业稳步发展,在营业收入稳定在5000亿元的同时,品牌影响力、国际化程度、科技和创新能力、企业管理水平、价值链的综合能力以及社会责任等诸多方面取得了明显进步;工程机械产品性能明显提升,两化融合、智能制造技术取得阶段性进展;从制造过程、物流配送、在用设备管理到再制造的产品全生命周期的服务水平取得突破,带动了企业及产品国际竞争力的提高。”中国工程机械工业协会会长祁俊近日在

避免“拼价式”竞争3D打印如何助力中国制造破局

纵观全球,新一轮制造业竞争已拉开帷幕:美国力促高端制造业回归,德国着力打造工业4.0,渴望制造业由大变强的中国也在今年5月出台《中国制造2025》规划纲要,而3D打印技术作为推动工业革命的一支重要力量,也被寄予厚望。 近日,3D打印产业发展论坛在哈尔滨举行,吸引了120多位来自全国各地的专家学者和企业家。不少与会人士反映,与一年前大家风风火火乐观展望3D打印将带领中国相关产业弯道超车不同,这次论坛

标准先行 中国装备“走出去”须防恶性竞争

  “当前我国经济发展已进入新常态,要实现由大到强的目标,大力实施‘走出去’战略,充分利用好两个市场、两种资源是必由之路,中国机械制造业应借‘一带一路’东风,加快实现由‘走出去’到‘走进去’的转变。”第十四届中国企业实施“走出去”战略论坛日前召开,中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚在论坛上做出上述表示。 中国装备“走出去”须防恶性竞争 中国装备具备“走出去”实力 宋晓刚介绍说,改革开放以来,我国

日本拟参与美高铁项目日媒:与中国竞争扳回一局

日媒称,日本东海旅客铁道公司(简称JR东海)正在推进“德克萨斯新干线”进程,目标是在2021年正式开通运行。这是位于美国德克萨斯州的高铁项目。高铁项目完全由民间企业负责,这种情况十分罕见。 日本经济新闻网11月18日报道,目前在动工前要确保一半左右的必要资金等体制构建正在推进,此外还正在购买车站用地。在高铁订单竞争中,日本受到中国挤压。此次有可能在德克萨斯扳回了一局。 “德克萨斯以引进东海道新干线

日媒:印尼高铁竞争日本败于中国原因系营销不力

中日两国为竞标印度尼西亚爪哇岛高铁建设项目展开了激烈的竞争,最终印尼选择了中国的竞标方案,日本的新干线方案落败也对日本政府造成了强烈的打击。对此,日本媒体分析指出,基础设施出口是“安倍经济学”的成长战略支柱,日本政府在这方面需要制定更加完善的战略措施。 Record Japan网站10月15日报道称,中日两国竞标的是印尼雅加达至万隆区间的高铁建设项目,全长约120公里,预计今后会延伸至泗水地区,全

人民日报:“三量齐增”反映中国农业竞争力不强

  今年我国夏粮实现“十二连丰”。去年,我国粮食生产量连续两年稳定在12000亿斤以上。与此同时,粮食进口首次突破1亿吨大关。今年前7月进口粮食7256.8万吨,同比增加22.4%。这让不少人费解:为什么粮食连年增产,进口量却不断攀升?   我国粮食呈现生产量、库存量、进口量“三量齐增”现象。为什么会出现这种情况?粮食是多还是少?问题的不利影响怎么化解?记者就此采访了农业部有关负责人和相关专家。

中日竞争印尼高铁项目 印尼官方倾向中国

外媒称,两名参与决策的印尼政府消息人士表示,在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中,印尼政府目前倾向由中国得标,高过由日本得标。 据路透社8月31日报道,过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员,并各自加码条件,这个项目的价格约达50亿美元。 报道称,分析师认为,不论哪一方赢得这个项目,将很有机会成为未来几年亚洲其他高铁项目的领先竞争者,包括连结吉隆坡与新加坡的高铁项目。 印尼经济统筹部长纳苏迪温(

    2015-10-02 15:20

外媒:中日竞争印尼高铁项目 印尼官方倾向中国

8月13日,中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达举办“中国高速铁路展”,向印尼各界宣介中国高铁发展史及技术优势。 外媒称,两名参与决策的印尼政府消息人士表示,在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中,印尼政府目前倾向由中国得标,高过由日本得标。 据路透社8月31日报道,过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员,并各自加码条件,这个项目的价格约达50亿美元。 报道称,分析师认为,不论哪一方赢得这个项目,

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