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中国高铁出海四大方向 泛亚高铁望从泰国破局

目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。从现实的情况看,在渝新欧铁路之外的三条线路中,最有可能率先修建完成的是泛亚高铁,而泛亚高铁又有望从泰国破局。中巴线路目前还未引起相关方面的重视,而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中,两者的筹议时间都比较长,也都经历了不少波折。

中铁建等中国企业或斩获东南亚首条高铁合同

新加坡《星报》周日报道,由中国铁建、铁三院和南车青岛四方组成的财团,预计将获得吉隆坡至新加坡的高铁建设合同,该高铁全长340公里,总投资约384亿林吉特(约678亿元人民币)。 这将是东南亚地区的首条高铁,建成后,从吉隆坡到新加坡的通勤时间会从现在的6小时缩短至1.5个小时。 马来西亚陆路公共交通委员会主席赛义德·哈密德·阿尔巴曾表示,计划在2015年三季度启动建设,2020年完工。合同除了铁路基

中国铁建和南车股份拟再次竞标墨西哥高铁项目

据一家参与企业及一名接近投标的消息人士称,中国计划再次竞标墨西哥的高铁项目。该项目价值37.5亿美元。此前由中国企业牵头的联合体曾成功中标该项目,但墨西哥政府意外取消投标结果。 中方在前次的投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员指责投标被操纵,墨西哥政府11月7日取消了授予中方企业牵头联合体的项目协议。该联合体由中国铁建、中国南车股份和四家墨西哥本地公司组成。 墨西哥政府宣布将在11月稍晚以同样的条

中国高铁企业海外“抢滩登陆”势头依旧强劲

虽然受到墨西哥高铁项目撤销招标结果和南车北车整合等多重因素影响,中国高铁企业拓展海外市场的步伐并没有减缓。中国南车和中国北车连日来密集发力,推出一系列新产品面向国外市场,“抢滩登陆”势头依旧十分强劲。11月30日,中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司下线,预计2015年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营,远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线

中国高铁首次挺进沙漠 扛暴风雪时速250公里

    16日,由中国北车长客股份公司研制的crh5型动车组正式履职兰新高铁,使新疆正式步入高铁时代。   高温、高寒、强紫外线、强风沙……兰新线的气候条件对高速行驶的动车有着严苛的要求。兰新线为何选择crh5?   仿生车头可降低阻力   长客股份有限公司兰新线项目技术经理朱彦说,此番投入兰新铁路运营的crh5型动车组是我国诞生的首批高速动车组,列车采用8辆编组,最

中国高铁“出海” 从高铁海外“第一单”说起

11月4日凌晨,墨西哥铁路部门宣布,由中国铁道建筑总公司领导的中国竞标团赢得墨西哥城--克雷塔罗高铁订单。这条高铁将全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准,中国高铁第一次实现了真正意义上的走出去。中国高铁是凭什么拿下海外“第一单”?中国企业报出的价格,能否确保抢占市场与创造经济效益相结合?中国高铁是否由此开启了“出海”新时代?中国高铁凭什么走出海外?有标准、有实力——拿下墨西哥高铁,在业内

中国高铁出海首单落地墨西哥 战胜多个巨头成黑马

改变单纯的建设及装备出口 首次实现整体输出 中国高铁出海首单花落墨西哥 11月4日,中国铁建发布海外项目中标公告,称由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥首条高铁项目。这是中国在海外设计、承建并完全采用中国标准和装备的高铁,是中国高铁“走出去”真正意义上的第一单。 >>发布 甩掉三菱庞巴迪成“黑马” 据墨西哥通讯和交通部铁路部门负责人巴勃罗·苏亚雷斯介绍,该高铁将连接首都墨西哥城和克

中国铁建中标墨西哥高铁 打造美洲第一时速

北京时间4日凌晨2时,墨西哥通信和交通部宣布,中国铁建股份有限公司(以下简称“中国铁建”)牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。 据了解,该铁路全长210公里,连接了墨西哥城和该国第三大城市克雷塔罗,是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁,也是墨西哥迄今最大的基础设施项目。 中国铁建中标墨西哥高铁 打造美洲第一时速 中国铁建总裁助理兼中国铁建国际集团董事长卓磊接受中新社记者采

中国北车南车合并工作组成立 为高铁形成合力

世界轨道交通装备排名前两位的制造商——中国北车和中国南车将于近期合并。10月29日消息表明,经向两家公司有关部门核实,目前两家公司已成立合并工作组,正就合并事项展开工作。中国高铁装备制造业将“一个声音”对外说话,为高铁“走出去”形成合力。作为上市公司,中国北车、中国南车日前同时发布公告:公司拟筹划重大事项,鉴于该事项存在重大不确定性……公司股票自10月27日起停牌。近年来,随着中国高铁和轨道装备的

南北车欲合 中国高铁或以“一个声音”亮相

  日前,上交所网站披露,中国北车、中国南车及中国南车集团旗下公司时代新材,因重要事项未公告临时停牌一天。由于此前市场对南北车整合预期较高,此次几家公司同时停牌再次挑拨市场神经,一些高铁板块股票闻风走高。到了晚间,三家公司分别发布关于拟筹划重大事项停牌的公告,更使市场相信:中国高铁正在上演“整装出海”的一出大戏。停牌公告措辞相同 晚间,中国北车、中国南车分别发布内容相同的公告:公司拟筹划重大事项,

中国高铁进军美国市场 未来前景将会如何?

有两条涉及中国铁路行业的新闻不得不提。其一是中国南车正式提交了美国加州铁路投标意见书,确认要参与美国首条高铁的项目竞争,其二是美国的麻省交通局批准,向中国北车采购284辆地铁车辆,用于波士顿地铁的装备。这两条新闻说明,中国铁路进军美国的脚步更快了,也取得了更多的成绩。 众所周知,新一届中央领导人一直在推销中国装备制造方面亲力亲为,尤其是高铁行业,更是屡次在领导出访之中被提及。近段时间以来,这些努力

日专家称不惜“零元中标”与中国抢建东盟高铁

据《南洋商报》10月10日报道:日本国际协力机构(JICA)专家铃木基义表示,面对中国大力推动在东盟修建高铁的攻势,日本即使零元中标,也要拿下订单,以后可从车辆更新及维修服务中逐渐收回成本。铃木指出,2015年底东盟经济共同体建成后,区域内的贸易将更加活跃,如果中国占据物流网的主导地位,日本损失将无法估量。 日本高铁 《日经新闻》表示,这看似不着边际的建议,反映出日本对中国控制东南亚铁路网的担心

阿特拉斯·科普柯向中国高铁提供1000台压缩机

2014年10月28日,阿特拉斯·科普柯与战略伙伴在北京共同签订了压缩机及配套设备合作协议。通过该协议的签订,双方进一步巩固了在中国轨道交通装备制造行业的战略伙伴关系。不仅如此,这一协议的签订也意味着目前已有超过1000台来自阿特拉斯·科普柯的压缩机应用于中国的高铁领域。 阿特拉斯·科普柯是一家专业的空气压缩机生产商,是全球压缩空气和空气处理技术方面的市场领导者。140年来,阿特拉斯·科普柯一直被

日本欲以举国之力与中国争夺全球高铁订单

由日本各铁路公司和其他民间企业联合组成的“国际高速铁道协会”力图举全国之力,在围绕高铁订单同欧洲及中国展开的竞争中立于不败之地,欲向海外积极推广新干线技术。 该协会22日在东京举办国际会议,与会的海外高铁相关人士纷纷对日本的高铁技术实力表示期待。东海铁路公司(JR东海)社长柘植康英强调:“新干线是汇集日本技术的高速铁路,是众多日企研发的结晶。” 该协会的会员为开通新干线的东日本、东海、西日本、九州

美国开始接收竞标意向 中国南北车竞逐美首条高铁

10月21日,“中国北车有意参与竞标美国加州高铁项目”的消息一时搅动了整个市场。记者22日向中国北车方面进行求证,对方表示确有投标意向。这条投资总额约680亿美元的海外高铁工程,有望成为中国高铁技术证明自己的新机遇。业内保守估计,该项目光移动装备需求都将超过百亿元人民币。有铁路系统内部人士向记者透露,本月底将有一支中国官方高铁推介团队,赴美研讨加州高铁项目,其中有中国南车的身影。美开始接收竞标意向

中国有意参与美国加州高铁项目 北车提交意向书

中国北车正在向美国加州推销其高铁列车。这显示出中国对于出口此类技术的愿望不断加强。中国在七年内建设了世界上最长的高铁网络。 这是中国尝试向海外出售高铁列车的首个具体行动,也表明中国企业成为德国西门子、加拿大庞巴迪以及日本川崎重工的有力竞争对手。 美国SunGroup USA对路透表示,中国北车、其旗下的唐山轨道客车及SunGroup将向加州价值680亿美元的高铁项目提交意向书,希望获得向该项目提供

中国高铁进军海外主打廉快全 将贯通三条战略线路

中国列车驶上海外路 导读:作为高端制造业的铁路行业,今年下半年迎来了进军海外市场的首个丰收季,进入10月,好消息纷至沓来。昨天早晨,有消息称中国北车签下泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同。10月19日,中铁建参与投标430亿比索的墨西哥高铁项目。 事件 中国北车一日释放两大利好 中国北车昨天上午透露,中国北车长客股份公司联合BBC联合体,10月17日与泰国国家铁路公司签署了115辆

中俄高铁合作将激活中国高铁全产业链发展

应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请,中国国务院总理李克强于当地时间10月12日抵达莫斯科,开始对俄罗斯进行正式访问,双方并举行中俄总理第十九次定期会晤。在此次会晤期间,中俄双方将签订包括高速铁路在内的一揽子合作协议。 据悉,俄罗斯高铁股份有限公司国际关系部主任埃内斯特·苏丹诺夫在此期间举行的中俄经济论坛上说,俄方将于10月13日与中方签署“莫斯科——喀山”高铁发展合作备忘录。苏丹诺夫表示,双方有意发展这一

李克强:中国愿积极参与俄罗斯高铁升级建设

国务院总理李克强23日下午在中南海紫光阁会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科。 国务院总理李克强会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科 国务院总理李克强会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科 李克强表示,中俄互为最大邻邦。不久前,两国元首在杜尚别进行了富有成果的会晤。中俄政府、议会、政党等交往密切,为两国全面战略协作伙伴关系发展注入了新动力。我期待下个月访俄,同贵国总理共同主持中俄总理第十九次定期会晤

中国高铁飞驰欧美非 擦亮中国高铁靓丽新名片

中国高铁以及相应的轨道交通装备产业,已经成为中国经济快速发展并奋力转型升级的一个缩影。以高铁为龙头的产业集群在中国市场孕育壮大后,正加速驰向全球市场,高铁正日益成为中国开拓海外市场的亮丽名片。安伊铁路二期 擦亮中国高铁新名片 “中国高铁改变了我的生活,希望有更多高铁出现在土耳其”——这是一位名叫帕拉的土耳其公司白领在接受记者采访时说的话。帕拉的话代表了很多土耳其人的心声。一条由中国企业参与建设的高

中国高铁抢占国际市场是因“廉价”还是“实惠”

高铁“走出去”近来成为热门话题。与此同时,“廉价”似乎成为中国高铁能够抢占国际市场的原因,中国高铁多项技术领先于世界,是最终拓展市场的原因,却很少被人提及。的确,造价不高是中国高铁“走出去”的优势,但却不是中国高铁立足世界、引领全球高铁建设潮流的唯一原因。中国高铁建设价格相对低廉,很大程度上源于国内相对较低的人力、智力附加成本和因地制宜的建设智慧,但技术资本附加低、竞争机制不成熟也是造成价格偏低的

高铁出海关键时刻 中国铁建突然重组中土集团

成立35年之久,一直身居中国铁路出海 “排头兵”的中国铁建(601186,SH)子公司中国土木工程集团有限公司(以下简称中土集团),正面临着一场突然而至的拆分重组。 《每日经济新闻》记者昨日(9月2日)多方证实,中国铁建在近日的一次内部干部会议上公布了关于中土集团的重组方案,涉及到数亿资产的重新分配,要求在一个月之内尽快完成,在此期间的一切资金、人事、财务均已冻结。 据消息人士对 《每日经济新闻》

王梦恕:中国高铁走出海外有"铁路换资源"考虑

高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》,现在的外事代表团访华,在时间允许的情况下,都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景,一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊:中国高铁出海记 2013年6月23日,美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称,“毫无疑问,高铁已

高铁背后的重任 打造中国南疆成东南亚大陆首府

总的来说,中国要建设数千英里的铁路,蜿蜒地穿过老挝、柬埔寨、泰国和马来西亚,向南到达新加坡,这是规模盛大的跨亚洲铁路协议的一部分,近20个亚洲国家在2006年签署了这个协议。“通过方便的高铁线路,亚洲大陆的各国公众很快就会发现昆明是他们最亲密的邻居,前往那里只需几个小时,云南省会最终会成为东南亚大陆实际上的首府,”澳大利亚国立大学亚太学院访问学者杰夫•韦德说。这一观点值得关注。 打造中国南疆成东

中央推动中国高铁走出去 半年斩获千亿大单

6月19日,据证券时报报道,日前,中国北车全资子公司中国北车集团大连机车车辆有限公司成功进入菲律宾,斩获马尼拉5.4亿元城轨项目。而前不久,中国北车还与VALE莫桑比克公司签订了总价值约为9.79亿元的货车出口合同。若仅计算铁路铺设订单及列车订单,则国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元,而这一数字在下半年有望继续刷新。 今年4月底,中国铁路总公司将年内铁路固定资产投资计划第三次调增至80

泰国两铁路项目未来直通中国选中国高铁希望很大

泰通过两铁路项目 未来直通中国 非以前“高铁换大米”项目;计划投资1430亿元,预计明年开工,将通过老挝连接中国 据泰国媒体报道,泰国军政府日前通过了两条连接中国和泰国的铁路项目,总成本约合人民币(6.1778, -0.0015, -0.02%)1430亿元。对于谁将获得铁路合同,泰国驻华使馆官员对新京报记者表示,会在新政府成立后公开招标。分析人士称,未来新建铁路将使中国通过泰国和东南亚国家相连,

中国高铁正加速开往世界各地 迎新一轮战略机遇期

7月25日,连接土耳其首都安卡拉和伊斯坦布尔的高速铁路二期工程实现全线贯通,这是中国企业在海外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目。 从去年下半年开始,在中国北车、中国南车签订的铁路订单中,城轨、高铁类增速尤其明显,中国高铁已经与二三十个国家达成合作意向。 高铁,这张中国“新名片”,迎来新一轮战略机遇期。 中国高铁的海外突破 连接土耳其安卡拉和伊斯坦布尔的“安伊铁路”全长533公里,中国企业成

安伊高铁建成通车 中国高铁在土耳其开花结果

7月25日,由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路(安伊高铁)二期工程实现全线贯通。土耳其总理埃尔多安从安卡拉搭乘了首趟驶向伊斯坦布尔的高速列车并出席了通车典礼。 7月25日,首趟安伊高铁列车抵达土耳其伊斯坦布尔站。由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和 土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路二期工程25日顺利实现通车。土总理埃尔多安等高级官员出席通车仪式并试乘了首趟

中国高寒高铁最长线路哈佳快速铁路正式开建

中国高寒高铁的最长线路——哈佳快速铁路正式开建。 哈尔滨铁路局2日正式对外发布消息,由黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市之间的城际快速铁路正式开建,该线路也是中国乃至整个中温带地区高寒高铁的最长线路,超过此前建设的哈齐客运线。 哈佳快速铁路是一条从中国黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市的电气化双线铁路。线路设计全长343公里,总投资347亿元人民币,设计时速200公里,预计建设工期为4年半。因黑龙江省地处中温带气

沪汉蓉铁路动车贯通 武汉成中国高铁米字网心脏

近日,第一列动车驶过宜万铁路——这段我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的铁路,此时,距其开行普通列车已近4年。横跨长江经济带的沪汉蓉高速铁路第一次实现全线“高速跑”。在中国的高铁版图上,因为这一“横”的全程高速化,以武汉为圆心的高铁“米”字网最终写成。 武汉铁路局介绍,全国铁路昨日调整了运行图,除了沪汉蓉开通高铁外,武汉今日还将开通到沈阳的高速动车。至此,每天有701趟列车经停武汉,

中国高铁实现安全运营4亿公里 持续时速350公里

每天,当东方第一缕朝阳冉冉升起之际,京沪、京广、京津等高铁线上,一列又一列白色“和谐号”动车组便开始陆续出征;几分钟内,时速从零升至200公里、300公里,如白驹过隙;中华大地,1.1万公里高铁线, 疾驰的1400余列动车组,交织成这个时代一幅最壮丽的画卷。6月7日,青岛。面对 “十一五”国家科技支撑计划——“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目的辉煌成果,由中国科学院和中国工程院13位院

中国将开展高铁、核设施等可靠性攻关研究

为适应中国高端制造业和战略性新兴产业结构调整发展的需求,中国国家质检总局与清华大学共建的“清华大学质量与可靠性研究院”(以下简称“质量院”)29日在北京正式成立。据介绍,质量院将围绕高端制造业和战略性新兴产业结构调整发展的需求,开展高铁、核设施、商用大飞机等行业的可靠性攻关研究。围绕质量宏观管理,开展宏观质量效益度量、国家质量基础设施建设、国家质量促进政策等研究,支撑提质增效升级,促进经济转型发展

工程机械要闻一周易览:中国谋高铁“大棋局”

【第一工程机械网 5.5—5.11盘点】工程机械行业热点要闻简析:行业动态方面,刚刚过去的4月份,我国工程机械企业正在紧锣密鼓的举办各种品牌营销活动,促进行业发展的步伐;4月份,30家主要挖掘机企业的液压挖掘机销量为12478台,同比减少2992台,需求仍然低于预期;外资品牌加入混战,中国工程机械行业亟须自我救赎;企业方面,三一重工2013年海外销售破百亿,净利润8.3亿;阿特拉斯•科普柯护航20

视频:朱文晖称中国高铁让任何批评者自动闭嘴

  视频:朱文晖称中国高铁让任何批评者自动闭嘴。

中国高铁“盛宴”开启 工程将惠及混凝土行业

今年两会期间,全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,我国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市,都不会超过8小时。王梦恕透露,今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则,一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京,要8个小时到达;二是省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)之间,要8小时到达。也就是说,除乌鲁木齐、拉萨

土耳其铁路总局局长:欢迎中国参与高铁建设

第11届国际铁路联盟大会2日在土耳其最大城市伊斯坦布尔召开,建设高速铁路和重振丝绸之路成为来自38个国家600多名代表的热门话题。 土耳其铁路总局局长苏莱曼·卡拉曼说,土耳其计划建设从土耳其东部卡尔斯省到西部埃迪尔内省的东西线高铁。土耳其希望得到中国政府的有力支持和帮助,同时土耳其希望与中国合作在第三国拓展高铁合作领域。 土耳其运输部长卢特菲·埃尔万说,卡尔斯-埃迪尔内高速铁路建设不仅对土耳其经济

中国通号高铁装备制造能力已具备世界领先水平

CTCS-3级列车运行控制系统及RBC设备是控制列车高效、高可靠、高安全行车的中枢神经系统,是行车的“大脑”。由中国通号北京铁路信号有限公司承担的CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目,日前荣获2013年度北京市科学技术二等奖。 CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目在京沪、哈大等多条长大干线高速铁路建设中的成功应用,更为我国高铁创造多项世界纪录奠定了坚实的基础,也使得

铁科院黄强:2014年中国将建成七条高铁专线

全国政协委员、中国铁道科学研究院首席专家黄强日前在北京介绍说,中国2014年将建成7条高铁客运专线,距中国建成“四纵四横”的高铁网络又近了一步。黄强透露,这7条高铁客运专线为:杭州至长沙铁路客运专线、大同至西安铁路、兰新铁路第二双线、郑州至焦作城际铁路、郑州至开封城际铁路、长沙至昆明铁路客运专线、青岛至荣成城际铁路。国务院此前印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四

中国计划6000亿开建高铁 构建8小时高铁圈

或凝神倾听,或侃侃而谈,或纵论高铁,或牵挂家乡。6日上午,记者采访全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕。他透露,中国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市,都不会超过8小时。王梦恕透露,今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则,一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京,要8个小时到达;二是省会城市(除拉萨、乌

土耳其希望与中国进一步拓展土耳其高铁领域

土耳其铁路总局局长苏莱曼·卡拉曼27日晚在安卡拉说,中国方面与土方公司共同承建的安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程项目将于今年3月正式竣工,土耳其希望与中国进一步加强合作,拓展土耳其高铁领域。苏莱曼首先对与中国铁建中土集团的友好合作表示满意。他说:“为了圆满完成安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程项目,中国工作人员夜以继日地努力工作,土中双方在高铁合作方面不存在问题。”土耳其计划在今年3月30日地方

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