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沃尔沃建筑设备再次提供了模仿素材，不过，此次模仿的门槛更高。给旧料新生，将其打造成艺术品，通过“旧料”与“艺术”，这两种看似在世界两端的事物相转换从而渗透环保理念，唯沃尔沃想得出来。毫无疑问，艺术可模仿，但不可复制。2013年11月6日，“旧料新生，艺术铸城”2013沃尔沃建筑设备环保设计艺术大赛正式启动。此次全国性的环保设计艺术大赛由沃尔沃建筑设备发起，得到了中国再生资源回收利用协会的大力支持。
发动机的维护与保养 1、发动机燃料系统的维护与保养 (1)选择凝点低、流动性好的柴油，低温时燃油的黏度增加，流动性变差，雾化不良，容易导致燃烧过程的恶化，发动机的起动性、动力性、经济性下降。因此，柴油的凝固点应低于环境最低温度3~5℃，以保证在最低温度时不凝固。(2)冬季气候干燥，特别北方风沙较大，所以要加强对空气滤清器、油箱和柴油粗细滤清器的保养，防止尘土污染而加快机件磨损。(3)对于严寒地区，
空气滤清器作为发动机的“鼻腔”，对防止空气中的杂质进入发动机汽缸起着至关重要的作用。维护好空气滤清器，对净化空气、减少发动机的磨损以及延长发动机的使用寿命具有十分重要的意义。目前叉车发动机广泛采用干式空气滤清器，一般工况下只安装一级空气滤清器，在恶劣的工作环境下需要再串联1只一级干式空气滤清器或者油浴式空气滤清器，组成一个具有二级过滤功能的进气过滤系统。采用第二级空气滤清器对空气进行二次过滤，能大
高海拔地区气压和气温低，昼夜温差大，空气稀薄且氧气含量少。在此种环境下使用摊铺机，可导致其启动困难甚至无法启动，对此常通过设置发动机增氧装置加以解决。现介绍发动机的2种增氧装置：一种是电风扇增氧装置，另一种是罐装氧气增氧装置，现分述如下。1.电风扇增氧装置 电风扇增氧即空气流量增氧，就是在发动机进气口加装电风扇，以加快进气口空气流动的方法增加汽缸内的氧气量。（1）结构及原理 电风扇增氧装置需将1个
2013年壳牌将高品质的劲霸R4X以及合成润滑油产品劲霸R5E引进中国。壳牌劲霸R4X能为多种卡车提供三重保护，并能适用于EGR（废气再循环）发动机的严苛工作条件；而壳牌劲霸R5E润滑油采用了独特的添加剂配方，可以在各种压力和温度下为发动机提供优异的润滑保护，提高燃油经济性的同时兼具出色的抗磨损保护性能。高性能的润滑油产品使卡车用户无疑又多了一种保护爱车的选择。但面对市场上琳琅满目的润滑油产品，用
【第一工程机械网独家供稿】珀金斯（Perkins）针对中国市场而特别设计的新一代发动机顺利诞生，率先出台的是一款全新的电控4缸发动机，不但具备极高适应燃油能力和操作性能稳定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段／美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是珀金斯受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号，为主机厂提供更多的动力系统选择和生产灵活性。 1
柴油机水温过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。本文总结柴油机高温的主要原因，同时提出一些改进措施：1.长时间超负荷作业 柴油机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业。2.冷却液不足 柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造
T Y220型推土机配置的康明斯柴油机PT燃油系统，使用一段时间后，会出现各种故障，现将故障原因进行分析。1.燃油品质差 该型推土机一般在野外施工，其使用的柴油含水量高、杂质多、品质不稳定。这种柴油若没有经过充分沉淀就加入燃油箱内，其中的水和杂质会沉积在油箱底部。春、秋两季，早晚温差较大，推土机停机后，整体温度比较高。随着温度的下降，燃油箱内壁容易产生大量水汽和水珠，水汽和水珠会沉积在油箱底部。若
1台日立ZAXS230型挖掘机进行拆除河流下游围堰施工。在围堰将要完成拆除时，由于上游突然放水泄洪，水位迅速上涨，导致挖掘机被水淹没。两天后，挖掘机被吊到岸上，随后开展了以下修复工作。1．柴油机的修复 柴油机修复步骤如下：首先，拆下柴油机的6个喷油器，发现除Ⅱ缸外，其他5个汽缸均流进较为干净的水。其次，拆下排气管和油底壳，从喷油器座孔往汽缸内加入适量煤油，用启动机带动曲轴转动，以清洗缸套组件。此项
中国一重、*ST二重等5家重型机械企业的年报已经陆续公布，主营业收入及净利润同比都出现了下滑，5家企业中有3家利润出现了亏损。受宏观经济的影响，今年上半年情况依然没有得到好转。正如业内所预测，前途难料。产能过剩，利润过低，回款难度大依然是困扰企业的主要问题。企业依然期待通过新产品获得新的利润，力争今年全年扭亏为盈。利润出现亏损 记者对上半年公告数据进行了收集。中国一重（601106）2013年上半
我国北方地区冬季最低气温可达–30℃以下，在这种低气温条件下工作的工程机械，其柴油机启动十分困难。对于采用分动箱驱动液压泵的工程机械，低气温启动困难问题更为突出。1.低气温启动困难原因（1） 启动扭矩减小对于电启动柴油机来说，其启动扭矩的大小与蓄电池的容量有关。蓄电池工作的最佳环境温度在10～40℃之间。当环境温度降低时，蓄电池电容量随之降低，柴油机启动扭矩大幅度减小。（2） 启动阻力矩增大柴油机
锣鼓喧天，2013年8月18日是一个值得记住的日子，伴随着喜庆的锣鼓，中石鑫达迎来了她二十周年的生日！恰逢佳节，鑫达集团举办了隆重而又温馨的节日庆典！集团领导、兄弟单位、上下游厂商、以及全体员工齐聚一堂，在石家庄国源朗怡五星级花园大酒店共同见证了这一感动的时刻！ 庆典节目安排精彩纷呈，在上午的庆典仪式中，一段唯美的沙画回顾了鑫达20年的发展历程，销售团队以军人的风采来展示其优良的团队协作能力和积极
新兴经济体经过多年连续高速增值，现已开始放缓，因而，对矿产品的需求在下降，矿山生产和矿用汽车大型化的趋势也随之有所放缓。然而，依靠技术进步，矿用汽车制造商和其配套的发动机公司并没有停止脚步，不断推出新的矿用汽车，对矿用汽车现存的各种问题还在不断改进与完善，从而更好的满足矿山用户的需求。本文分析了国外主要大型矿用汽车制造商及其配套的发动机公司近几年的研发动向，对国外大型矿用汽车的新发展和未来趋势进行
柴油机配气机构技术状况的好坏直接影响到其动力性能。按照技术要求加强对配气机构的维护保养，发现问题及时解决，可以使柴油机发挥出最佳效能，减少或避免故障的发生。下面举例进行分析说明。 1.故障现象 1台XG951-II型装载机作业时，其配装的D9-220型柴油机发生明显异响，且响声凌乱，柴油机动力明显下降，装载机不能正常工作。加油时从排气管冒出大量黑烟，在柴油机罩盖上覆盖了一层黑黑的烟尘。为此，决定对
国产2Y6/8、2Y8/10、3Y8/10、3Y10/12、3Y12/15、3Y15/18、3Y18/21等型号静压光轮压路机，基本上为徐州工程机械厂、洛阳建筑机械厂和上海工程机械厂生产。这3种不同结构形式的压路机在使用过程中，均会产生一些易损零部件。我们通过总结多年来压路机使用和维修经验，分析出易损件损坏原因，并提出预防措施，以期达到延长易损件使用寿命的目的。 一、易损件范围 1.发动机易损件
内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力。内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。内燃机的应用范围很遍及。地面上各类运输车辆，矿山、建筑及工程等机械，就是因为国家的限电所以早就了很多地方用自备电源发电，水上运输可作内河及海上船舶的主机和辅机。在军事方面，如坦克、装甲车、步兵战车、重兵器牵引车和各类水面舰艇等方面都大量利用内燃机。《2
在移动液压系统上使用传感技术对其成本和安全性有着很大的影响，传感技术能够使移动液压系统的操作更简单、更安全以及更高效。前置轮式装载机、挖掘机以及推土机等重型工程设备通过使用传感装置来监测和控制油液温度和压力、液位、轮速以及其它关键参数，增加了操控人员的安全性，减少了设备损坏和故障停机时间。 液压系统通过液体压力来驱动机械负载。液压系统包括液压马达、液压泵、油箱、液压阀、汽缸等。前置式装载机（如图1
2013年4月9日至11日，奇瑞重工参加了由江苏省人民政府主办的位于南京国际博览中心的第七届中国（江苏）国际农业机械展览会。本次展会的主题为“共筑现代农机新高地，谱写农机发展新篇章”，作为农业装备新的领军者，奇瑞重工此次携旗下41款产品盛装亮相本次展会，全面展示了耕、种、管、收、运、贮、烘水田系列全程机械化产品，成为本次展会最大亮点。江苏省省委副书记石泰峰、江苏省副省长徐鸣、农业部农机化司刘恒新副
1.机油过多 1台ZL50型装载机，在长途运输途中不慎侧翻于公路旁边，用吊车将其吊起后，发现仅柴油机一侧的护壳破损，其余部分完好无损。驾驶员检查发现，机油、柴油和冷却液不同程度流失，遂分别添加了机油、柴油和冷却液。在启动柴油机时，听到启动机齿轮与柴油机飞轮之间有强烈的撞击声，同时观察到启动时柴油机风扇叶片只略微转动了一下便停住，再次启动时故障现象依旧。 分析认为，启动机不能带动柴油机转动发生在装载
内燃叉车一般由门架、行走、电气、液压、操纵、动力、变速、车架以及转向等系统组成。各个系统相互联系，任何一个系统出现问题，都会影响叉车的正常运转，甚至带来安全隐患。现结合多年叉车设计及维修经验，对各系统常见疑难问题做简要分析，并提出解决方法。 内燃叉车常见故障解决方法 1.门架系统 （1）货叉架升降时异响 其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。解决办法如下：打磨导轨面后做载荷强化实验，使打磨
【第一工程机械网 独家导购】在众多的物料装卸机产品系列中，本次Bauma中国2012利勃海尔的展台将展出A934C Litronic 物料装卸机。机器自重37.1吨，并配置符合欧3标准的瑞士原装利勃海尔柴油发动机。发动机排量7000CC，在1800转速时功率可达150kW(204HP)，并以其在高效性和燃油经济性上的优越表现闻名于世。 利勃海尔A934C Litronic 物料装卸机 A934C物
近日，全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组成立大会在潍坊召开。大会讨论通过了《全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组工作细则》，初步搭建了内燃机可靠性标准体系框架。 可靠性工作组是“及时雨” 据介绍，可靠性工作组经全国内燃机标准技术委员会批准，国家标准化管理委员会备案，是负责内燃机可靠性领域内标准研究与制修订工作的技术组织。潍柴集团是工作组的招集单位和秘书处承担单位。 行业内对可靠性工作组的成
2008年中国超过德国成为世界第一机械制造大国，这些年来我们因此项殊荣而骄傲，然而我们也清楚地认识到，中国离"制造强国"还有相当的差距，这也一直是中国机械制造行业几代人的努力奋斗目标。 2012年伊始，三一重工携手中信产业投资基金对德国普茨迈斯特进行了收购，从此，两家混凝土机械行业的领头羊（三一重工拥有中国混凝土机械最高的市场占有率，普茨迈斯特拥有除中国以外市场混凝土机械最高的市场占有率）合并成
阔别baumaChina8年之后，卡特彼勒2012年再次强势回归，此次卡特彼勒baumaChina2012口号为“携手百年共创辉煌”。在展会上更会不负众望献给中国观众一场盛宴。 卡特彼勒参展位置位于N1展厅，按照行业分类，有公路建设，城镇建设，水利灌溉，机场建设，铁路建设，采石业，能源产业等展区。 在工程机械行业并非特别景气的情况下，卡特彼勒带来的全线产品足以吸引在场观众的眼球。此次，卡特彼勒着
一.“望” 1.“望”包装、标识 正规的工程机械配件生产企业在其配件出厂时，均配有厂名、厂址、生产日期齐全的合格证，有时还有使用说明、配件清单、防伪标识、防伪电话等。正品配件标识印刷较为清晰、精美。而仿冒、劣质配件多数在标识内容上漏洞百出，字迹不清。现将几种典型的仿冒形式举例说明如下： (1) 新乡平原滤清器 新乡平原滤清器有限公司产正品滤芯的圆防伪标签滴水、加热后不会变色，如图1所示。假冒滤芯的
叉车空_空中冷发动机的进气系统由进气口、进气消声器、空气预滤器、空气滤清器、进气阻力报警器、涡轮增压器、空_空中冷器和进气管路组成。空气从进气口进入进气消声器，再经空气预滤器和空气滤清器滤清后，进入涡轮增压器增压，增压后的高温空气由空_空中冷器冷却到足够低的温度后进入汽缸，便可提高发动机动力性能和经济性。本文主要介绍我公司研制的叉车空_空中冷发动机进气系统主要部件的作用和技术要求。 1. 进气口
1.转速不要太低 柴油机转速过低带来的不良后果主要有四点：一是会减少柴油机输出功率，降低联动机构的机械性能。二是会降低喷油泵的喷油压力，从而使柴油燃烧不完全而在燃烧室内形成积碳。三是可引起机油压力降低，清洗能力下降，密封、冷却效果恶化，运动零件表面的磨损加剧，柴油机寿命降低。四是降低储备功率，使本来功率充足的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态。 2. 机油加注不要太多 机油加注过多危害有四点：一是容
发动机曲轴、连杆、凸轮轴的轴承多采用滑动轴承（即轴瓦）。滑动轴承由钢背和合金层构成，其中合金层又分为铝基合金和铜基合金。本文主要针对曲轴和连杆滑动轴承损伤原因加以分析。 发动机轴承损伤原因分析 1.润滑油中混入杂质 发动机运转过程中，若有杂质进入润滑油，将造成曲轴和连杆滑动轴承合金层磨损。这些杂质来源有以下3个渠道：一是组装发动机时残留在机体内的金属碎屑、棉纱毛头、积炭颗粒；二是发动机工作时磨损
1台G12V190PZ-3型柴油机大修后，在测功台上进行实际使用工况模拟负荷测试。测试时功率设定为551 kW，转速设定为1 219 r/min。测试结果其燃油消耗率为212～214 g/kW·h，高于额定值209 g/kW·h。分析认为，燃油消耗率偏高的因素主要有以下4个方面。 1.燃油温度低 柴油机燃油消耗率与柴油温度、柴油机进气温度以及测试时的环境温度密切相关。随着柴油温度下降，其黏度不断提
1.湿式缸套座孔变形 1台康明斯C240系列发动机经大修后，有几个缸的排气口窜机油严重，曲轴箱窜气也比较严重。开始以为故障原因是气门油封漏油或曲轴箱通风不畅，经过检查以上2个部位正常，怀疑很有可能是活塞环窜气。 装配发动机前，修理人员仔细检查测量过缸套活塞组件（湿式缸套）的状况，缸套的圆度、圆柱度以及缸套与活塞配合间隙均符合标准，活塞环的开口间隙、侧隙、背隙均没有问题，按道理发动机不可能出现窜油、
1.机油从汽缸壁进入燃烧室 机油从汽缸壁进入燃烧室的主要原因有：活塞环装反产生泵油作用；活塞环磨损严重，开口间隙过大或圆度下降；活塞环折断并卡滞在环槽内；活塞环张力过小；曲轴箱通风管堵塞，单向阀卡滞或积碳过多。此外，发动机镗缸时若镗刀进给量大、刀纹深，或汽缸筒材质软硬不均，将在汽缸壁内表面形成不同形状的凹凸面，增大燃烧室机油渗入量，从而引发发动机烧机油。 判断活塞环是否向上泵油，可采取以下方法：拆
1.润滑 (1) 初期使用 涡轮增压器大多安装在柴油机排气系统上部，润滑条件较差。对初期使用或长期停用的工程机械，柴油机启动之前，应先从涡轮增压器进油口处加入一定量的润滑油，并转动叶轮，以使润滑油到达各轴承的润滑表面。也可让柴油机不供油，用启动机带动机器转动几圈，待润滑油到达各润滑点后，再正常启动柴油机。启动后柴油机应保持怠速运转几分钟。 (2) 正常使用 对经常使用的工程机械，应按规定时间（依据
9月11日，全球最大工程机械制造商卡特彼勒与无锡新区签约，卡特彼勒将新增投资9150万美元，在无锡打造机械零部件的亚太区生产中心。卡特彼勒2005年起在无锡投资机械部件工厂，现有员工超过1000名，主要生产超高压阀、马达、驾驶舱、汽缸、传动与驱动装置等产品。此次投资的亚太区生产中心将进一步扩大液压阀、液压泵和马达生产规模。
据日本媒体报道，日前，三菱重工更改了向韩国现代重工提供船舶用低速柴油机“三菱UE发动机”技术的合同。在占世界造船份额约35%的韩国等地，三菱重工利用UE发动机进一步渗透市场的同时，还将加强双方的合作，旨在提高船舶用低速柴油机的世界市场份额。据悉，合同内容是以汽缸口径为350至800毫米的UE发动机「LSE(-Eco)」系列为对象，三菱重工提供制造、销售、服务许可证。三菱重工是从1984年起，向现代
近日，新型CatCT15发动机问世，这是美国卡特彼勒铸造公司继CT11和CT13之后的又一力作，此铸造产品采用了先进的排放控制技术，其废气再循环（EGR）系统可有效降低汽缸氮氧化物的排放量，消除了排放流体的成本，节省了相关维修时间，同时有效地提高了卡车的负荷能力。 据悉，作为国际知名的汽车零件铸造商，卡特彼勒铸造公司此次推出的新型CatCT15发动机为CatCT660专业卡车用户提供了更大的马力和
2012年6月10日消息，美国卡特彼勒公司推出了新型Cat CT15发动机。该发动机可提升CT660型专业卡车的功率。 新型Cat CT15发动机为Cat CT660专业卡车用户提供了更大的马力和扭矩，可保证车辆在严苛环境应用中的良好性能。它是卡特彼勒公司第三代多功能Cat CT660发动机的选项，而该选项还包括CT11和CT13。据悉，CT15发动机的容量为15升，可提供高达550的马力以及18
1台8 t级挖掘机配装4TNV94L型洋马发动机，在进行河堤修整作业的爬坡过程中，排气管突然冒出一股白烟，然后熄火。再次启动时，只听到沉闷的“嗡嗡”声而发动机不能启动。该发动机刚做过1 000 h保养，按标准更换过机油，且发动机也无渗漏油迹象。初步分析最大的可能是发动机抱瓦。因为上坡时，油底壳中机油向单面倾斜，会造成机油泵吸空，进而使油道缺油引起抱瓦。打开飞轮检视孔盖，用螺丝刀撬动发动机飞轮，按发
在柴油机大修理过程中，由于曲轴修磨、镗削连杆轴衬套及铰削活塞销孔、汽缸盖翘曲修磨、主轴承座孔修理、气门座安装和活塞顶部涡流室加工等都会产生误差。这些误差会使各缸燃烧室容积出现一些差异，导致压缩终了时各缸的温度、压力有所不同，由此引起柴油机工作不稳、振动和排烟异常等现象。因此，在试验台上按理论数据调整的喷油泵安装在柴油机上往往不合适。我们在长期工作中，总结了一套行之有效的“开式”补充统调油路系统方法
近日，玉柴船动首台W-6X35智能船用低速柴油机圆满完成了台架试验，各项技术参数均达到设计要求，通过了船级社的验收。该主机功率为5220千瓦，总重80吨，满足Tier II排放要求，将安装在福建船东建造的多用途船上。 玉柴船动首台低速柴油机W-6X35 W-6X35智能船用低速柴油机是采用最新高压共轨（UNIC）控制燃油喷射方式的首台W-X35系列智能型柴油机，其运行具有相当大的灵活性。它实现了
3月7日，玉柴船动首台W-6X35智能船用低速柴油机圆满完成了台架试验，各项技术参数均达到设计要求，通过了船级社的验收。该主机功率为5220千瓦，总重80吨，满足Tier II排放要求，将安装在福建船东建造的多用途船上。 玉柴船动首台W-6X35智能船用低速柴油机通过验收 W-6X35智能船用低速柴油机是采用最新高压共轨（UNIC）控制燃油喷射方式的首台W-X35系列智能型柴油机，其运行具有相当
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