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23日，国产首个市域动车组在温州轨道交通S1线上线运营。作为市域铁路的核心装备，S1线使用的市域动车组，由中车青岛四方股份公司为市域铁路量身打造，是一种新型轨道交通装备。其以动车组技术平台为基础，同时融合了地铁车辆技术，吸纳两者的优点，堪称动车与地铁的“混血儿”。 据负责S1线设计的铁四院专家介绍，市域铁路是一种新型交通制式，介于国家铁路和城市轨道交通两者之间，主要为中心城与外围城镇组团之间提供快
■ 主轴承被誉为盾构机的“心脏”，核心生产技术长期被国外轴承企业垄断。国内首台11米级大直径盾构主轴承成功下线，对进一步推动盾构机核心部件国产化具有跨越意义。 ■ 此次下线的主轴承，直径4.8米，重约20吨，能够满足大直径盾构机连续使用1万小时，承载能力同比提高60%以上。制约盾构机轴承发展的超宽表面淬火等核心技术难题，也得到了解决。 ■ 该产品将应用于国内首台再制造大直径泥水盾构机，在海底隧
履带挖掘机车型近几年无论是进口合资品牌还是国产品牌，都是如坐针毡、水深火热的状态，面对日益缩减的销售量，品牌竞争的激烈程度也进入白热化，相反轮式挖掘机车型市场需求量却逐渐攀增，形成鲜明对比。 宝鼎履带挖掘机 回首十年之前履带挖掘机在国内市场盛行的时候，进口合资品牌以大品牌、高品质车型赢得了国内市场的喜爱，很多国产品牌由于核心技术的缺乏显得力不从心，只能将心爱的市场份额拱手相让，现如今伴随着国产技
HT75W挖掘机是恒特重工自主研发的新一代全液压轮胎式挖掘机，采用高功率低油耗的洋马/国产名牌发动机，保证了整机的强劲动力和功率储备；高效液压系统与桥箱的精确匹配，确保了工作状态和行走状态的随意切换；整机液压系统匹配进口液压部件，具有“可靠性高、货真价实、安全环保、舒适便捷”等特点，同时可提供多种特殊配置选配，可适应不同国家及客户的需求。 恒特HT75W轮式挖掘机 HT75W
9月19日 国产C919大型客机项目起落架首件在湖南长沙望城区利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司（以下简称利勃海尔中航起）交付中国商飞。标志着航空工业起落架与利勃海尔-宇航的合作进入新的实质阶段。 航空工业党组副书记、总经理罗荣怀，中国商飞党委常委、副总经理吴光辉，湖南省委副秘书长易佳良，中国工程院院士黄伯云，利勃海尔集团第三代接班人菲利普·利勃海尔等出席交付仪式并致辞。 当日，C919飞
终于，北京时间2018年7月16日凌晨，在两国球员为全世界球迷贡献了一场精彩的对决之后，法国4:2战胜克罗地亚，高卢雄鸡时隔20年，再次捧得大力神杯。不过，谁能想到在赛场上各国球队和世界各地球迷为这个火热的夏季欢呼的时候，在莫斯科的地下有五台中国的盾构机也在热火朝天的施工中。 这是莫斯科地铁第三换乘线的西南段工程，也是中国在欧洲的首个地铁工程。盾构机“波丽娜”号已经在当地时间2018年6月11日从
2018年7月，利勃海尔-宇航被中国某主要汽车制造商选为供应商,为其最大载客量为5人的新一代燃料电池汽车研发电动压缩机以及电动力装置。本次合作不仅涵盖了电动压缩机的研发和验证，也包括电动力装置以及原型机的供应。此次与汽车制造商合作并签订合同是利勃海尔践行「在中国拓展足迹」这一长期战略中的一个重要里程碑。坚固、可靠、高效 此次合作表明利勃海尔在航空、轨道交通以及汽车行业车载系统领域的电动涡轮机应用方
7月3日，中国工业报记者从“2018中国国际机器人产业发展高峰论坛暨2018智能工厂装备及解决方案高峰论坛”了解到，2017年中国工业机器人行业的发展呈现出新变化，行业产量和增速双双创下历史新高，而国产品牌的工业机器人产量和增速创双低。 据中国机器人产业联盟理事长、沈阳新松机器人有限公司总裁曲道奎介绍，2017年中国工业机器人行业呈现以下几个特点。 第一，连续五年保持全球最大工业机器人消费市场，2
由中铁隧道局、洛阳LYC轴承有限公司联合研制并成功应用于施工的国内首台盾构主轴承，日前在合肥通过专家组评估验收，表明盾构机核心部件中国造取得了突破性进展。 此次通过评估验收的主轴承直径2.6米，能满足直径6~7米盾构机连续工作1.5万小时以上。而装备国产主轴承的这台盾构机是由中铁隧道局再制造的产品。从2016年11月投入现场使用到2018年3月完成施工任务，盾构机累计掘进2369.65米，最高日掘
6月1日，国产首台常压换刀超大直径泥水平衡盾构机“沅安号”在湖南常德顺利穿越沅江，标志着湖南省最大的水下盾构隧道——常德沅江过江隧道江底工程基本收官，这也是常压换刀技术首次在国产盾构机上成功应用。 超大直径泥水平衡盾构机 该设备开挖直径11.75米、整机长度132米，由铁建重工、中铁十四局联合研制。由于刀盘貌似一朵绽放的桃花，在去年“诞生”之时就被媒体赞誉为“史上最美盾构机”。 超大直径泥水平衡盾
4月18日，由铁建重工自主研制的国产首台铁路大直径在线式土压/TBM双模掘进机在长沙验收下线，该设备将用于珠三角城际轨道交通广佛环线，具有完全自主知识产权，填补了我国国产铁路大直径双模掘进机系列当中土压/TBM双模掘进机的空白。 该设备开挖直径9.15米，整机长度115米，总重约1350吨，装机功率5700千瓦，既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进，又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求。
近日，中国重汽成都王牌商用车有限公司再次荣获“全国产品和服务质量诚信示范企业”称号，这已是重汽王牌公司连续三年获此殊荣。 长期以来，重汽王牌一直秉承安全生产、质量第一的工匠精神，坚持“用人品打造精品用精品奉献社会”的原则，提升全员质量意识，严格把控质量关，大到车架、横梁等大件，小到螺丝螺帽的标件，无不认真检查、精确装配，让用户买的放心、用的舒心。同时，公司持续优化以“重质量、讲诚信、严自律、优服务
3月19日，由铁建重工、中国铁建大桥局、宁夏华电灵武公司联合研制国产首台穿越黄河供暖管道大直径泥水平衡盾构机“初心号”刀盘顺利吊装下井，正式完成总装，进入管线连接调试阶段。 “初心号”全部部件验收、拆解工作在湖南长沙铁建重工盾构机车间完成后，经过长途跋涉，于2月16日全部运抵宁夏银川穿黄隧道河西始发井施工现场，开始系统组装。历经连续30天的连续奋战，“初心号”各零部件陆续安装就位，如巨龙般
3月12日晚11点58分，随着“轰隆”一声巨响，由集团公司与水电三局共同研制的国产首台双护盾TBM“新水源一号”在兰州市水源地建设工程项目输水主洞全线贯通。据悉，兰州市水源地建设工程项目是兰州市政府的“一号工程”，是国内首条采用TBM掘进、预制管片衬砌的有压引水隧道、也是首次采用国产双护盾TBM进行掘进施工的长距离引水隧洞。该工程主隧洞以III、IV类围岩为主，地质灾害频发、断层碎石带密集，岩层多
工程机械市场上面，国产设备一直遭受着外资设备围追堵截，不少客户在购买设备的时候会优先考虑外资设备，这与国人的固有观念脱不了关系。 在这种国产设备艰难生存的环境下，三一微挖如同一匹黑马，在困难重重中杀出重围，成为客户购机的首选。 过硬关重件，实力压倒外资品牌 黄建福是四川成都一名资深挖机操作手，拥有多台轮式和履带式挖机。2017年11月份，黄老板出于市场考虑，想购买一台微挖用于地下
近日，中联重科与意大利CIFA在研发、生产、供应链方面深度协同融合又获重大成果：首台国产化CSS3-Z1湿喷机在湖南CIFA成功下线。该产品是融合享有行业顶级声誉的意大利CIFA湿喷机技术，及结合中国隧道等实际施工工况后为国内终端市场量身定制的产品。这款产品将以其卓越的性能和极高的性价比以及及时、完善的售后服务成为广大客户的最佳选择。 据了解，意大利CIFA公司早在32年前就成功研发制造出世界第
1月18日，国产首台穿越黄河供暖管道大直径泥水平衡盾构机“初心号”在湖南长沙下线。该设备开挖直径9.05米，总长约132米，整机重量约1500吨，装机功率3500千瓦，由铁建重工、中国铁建大桥局集团、宁夏华电灵武公司联合研制，拥有完全自主知识产权。 作为首次在穿黄供暖管道使用的大直径泥水平衡盾构机，“初心号”将应用于宁夏银川智能化集中供热项目一期穿越黄河段盾构隧道工程，接受多项地质难题考验。 国
记者昨日从中联重科获悉，中联重科与意大利CIFA在研发、生产、供应链方面深度协同融合又获重大成果：首台国产化CSS3-Z1湿喷机在湖南CIFA成功下线。该产品是融合意大利CIFA湿喷机技术，及结合中国隧道等实际施工工况后，为国内终端市场量身定制的产品。近年来，混凝土喷射机械手替代人工作业，成为井巷、隧道、涵洞等领域广泛使用的一种施工设备。中联重科于2008年收购意大利CIFA，并跃居为世界混凝土龙
近日，中联重科与意大利CIFA在研发、生产、供应链方面深度协同融合又获重大成果：首台国产化CSS3-Z1湿喷机在湖南CIFA成功下线。该产品是融合享有行业顶级声誉的意大利CIFA湿喷机技术，及结合中国隧道等实际施工工况后为国内终端市场量身定制的产品。这款产品将以其卓越的性能和极高的性价比以及及时、完善的售后服务成为广大客户的最佳选择。 ▲中联重科与意大利CIFA深度协同又一重大成果：CSS3-Z
12月21日上午，中国重汽集团(以下简称中国重汽)副总裁刘培民在第七届中国城市物流发展年会(在江西省高安市召开，主题为“新思路，创未来”，由中国交通运输协会和宜春市人民政府联合主办)上告诉笔者，2017年12月17日在山东省济南市有20台第一代智能卡车(具备防追尾、防窜道、防溜车、防侧翻和自身巡航五大安全系统)交付六个企业，这标志着中国的智能卡车首次投放物流市场：从12月17日开始，中国的智能卡车
【第一工程机械网 导购】十年前，国产旋挖钻机在国内的市场占有率尚不足5%，市场被国外品牌垄断。而如今，以上海金泰为代表的国产旋挖钻机实现华丽“逆袭”，使得国内已很难见到进口旋挖钻机的身影。 近日，由上海金泰SH38功能钻机参与施工的广东东莞市东华大厦，及深圳市南山区美景工业苑更新单元基坑支护项目工程，高质高效的完成预定施工进度，赢得了广东客户的高度认可，为客户交上了一份满意的答卷。 上海金泰SH
国产盾构机又敲开了一扇中高端市场的大门，挤入了长期由日本品牌主导的地区。 2017年12月4日，铁建重工分别与台湾荣工工程股份有限公司及台湾大陆工程股份有限公司分别签订了两台6米土压平衡盾构机销售合同。 签约仪式 4台盾构机将用于台北地铁万大线CQ850、CQ850A两个标段的建设，首批设备将在2018年交付。 台北万大线是台北兴建的一条交通干线，主要地质为粉土质砂层与砂质粉土层。在盾构机掘进过
11月29日，由铁建重工自主研发制造的国产首台小曲线长距离硬岩顶管机通过中石油管道局工程有限公司验收并成功下线，该设备将用于深圳市滨河大道污水干管工程项目建设。 国产首台小曲线长距离硬岩顶管机验收下线 该设备开挖直径2.71米，整机长40米，重约115吨，装机功率550千瓦，可充分满足市政管理施工对交通、环境、场地限制较高的要求，具有组织灵活、适应性强等特点。 在设计上，设备采用等推力主顶油缸
吊装是一门艺术，它可以这么做，也可以那么做！吊车是一名战士，它应该这么选，还应该这么挑！徐工用户故事，集结中国吊装圈所有的牛人大咖，分享他们的真实经历，学习吊装这门艺术！本期的艺术吊装节目，我们带您来到天津，去探访这里的吊装大咖！ 赵月伟或许算不上天津最具规模的个体吊装用户，但他绝对是当地吊装市场的资深老板之一。早在上世纪90年代，赵月伟就瞅准了吊装施工领域的机遇，毅然购置起重机设备，进入这一行。
日前，由中国铁建所属铁建重工集团自主研制的国产首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机(TBM)在鄂北地区水资源配置工程宝林隧道创造了一项业内掘进新纪录，实现单班最高进尺30.5米、单日最高进尺43.914米、最高月进尺864.37米的好业绩。 该TBM直径4米，长度290米，重约750吨，总装机功率2400千瓦，于今年4月5日开始试掘进。由于体积限制，刀盘只能设计安装24把滚刀，且每把滚刀承载力有限。铁
日前，由铁建重工自主研制的国产首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机（TBM）在鄂北地区水资源配置工程宝林隧道创造了一项业内掘进新纪录，实现单班最高进尺30.5米、单日最高进尺43.914米、最高月进尺864.37米的好业绩。 国产首台最小直径岩石隧道掘进机创掘进新纪录 该TBM直径4米，长度290米，重约750吨，总装机功率2400千瓦，于今年4月5日开始试掘进。由于体积限制，刀盘只能设计安装24把滚
9月24日，国产首台常压换刀式超大直径泥水平衡盾构机“沅安号”在长沙顺利验收下线，该设备由铁建重工、中铁十四局联合研制，具有完全自主知识产权，填补了我国国产盾构机常压换刀技术领域的空白。 国产首台常压换刀式超大直径泥水平衡盾构机“沅安号” “沅安号”的刀盘貌似一朵绽放的桃花，将用于湖南常德沅江过江隧道。设备开挖直径11.75米、整机长度132米、总重约3000吨，装机功率6100千瓦，预计在9月
9月5日，中国规模和影响力最大的国际消防盛会——第17届国际消防设备技术交流展览会，在北京正式开幕。据展会相关负责人介绍，本届展会共有来自30多个国家的700多家生产厂商、检测机构、科研单位等，带来先进研究成果。而在国产消防设备板块，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）展出的原装四门消防车专用底盘成为最大亮点，据了解，这是国内第一款整车厂原装四门消防车专用底盘，在本届消防展上全新首
【第一工程机械网 现场报道】芜湖，简称“芜”，别称江城，安徽省地级市、双核城市，是国务院批准确定的长三角大城市、华东地区重要的科研教育基地、安徽创客之城，自古享有“江东名邑”、“吴楚名区”之美誉。 活动现场合影 8月25日，山猫Earthforce路演如期来到安徽芜湖，携全新力作国产S18滑移装载机及多种属具高调亮相。来自公路、市政、水泥、建筑租赁等多个行业的用户40余人参加了此次路演活动，一同
8月22日，国产首台大直径敞开式TBM“长春号”掘进机在位于吉林市的吉林省引松工程第二标段成功贯通。掘进期间，“长春号”施工月平均进尺661.59米，刷新了国内敞开式TBM施工新纪录，并开创了TBM同类断面施工之最，施工水平达到国际领先，打破了国外同类技术的长期垄断。 “长春号”是依托原国家863计划重点项目“大直径硬岩隧道掘进装备(TBM)关键技术研究及应用”课题的成果，由中国铁建重工集团、中国
曼胡默尔近日推出压缩机物联网解决方案。在传感器的辅助下，智能过滤器可与其进程形成联动，进而帮助压缩机提升能效并降低成本。在新加坡新建的物联网实验室中，曼胡默尔正在携手客户研发适用于不同领域的物联网解决方案。 德国滤清专家曼胡默尔近日推出压缩机物联网解决方案。该方案的核心在于自学系统，即在传感器的辅助下，增加滤器与进程间的数据生成及交换的可能性，从而提升能效，降低成本。曼胡默尔为压缩机生产商提供如下
领先的可持续生产力解决方案供应商阿特拉斯·科普柯已经收购Glauber设备公司的部分资产，该公司是阿特拉斯·科普柯空气压缩机的经销商，同时提供相关服务。 Glauber设备公司的总部位于美国纽约的兰卡斯特，业务范围主要在纽约上州和西纽约。阿特拉斯·科普柯收购了Glauber设备公司的压缩机相关业务，包括向工业制造商和其他客户提供阿特拉斯·科普柯产品——即压缩机和辅助设备——的销售、租赁、安装和服务
宝鼎BD80-8履带式挖掘机从2016年上市以来一直保持着较高的销售和较好的市场口碑，宝鼎BD80-8履带式挖掘机整车重量达到7.8吨，采用技术成熟，经济环保的洋马增压发动机，额定功率42千瓦，这款发动机经常出现在进口小挖机的配置单中，可以看出这款动力输出装置的可靠性能。那么这款宝鼎挖掘机厂家出品的小挖机实际表现如何呢？今天给大家简要介绍一下。 高性价比8吨国产小挖掘机宝鼎BD80-8 经济适用
日前，在中信重工机械股份有限公司，国产最大直径盾构机盾体与驱动轴的生产加工正在紧张进行。 中信重工与中铁装备集团合作制造的这台具有自主知识产权的超大直径气垫式泥水盾构机，直径达15.03米，目前已进入机械部分盾体装配阶段。该盾构机将应用于世界级超级工程——广东汕头海湾隧道交通工程，其超高承压能力系统集成、伸缩摆动式刀盘等多项技术，已达到国际领先水平。 中信重工：加紧制造国产最大直径盾构机
国产大型智能拖拉机正在“加马发力”。在东北、西北一些地区，200马力以上的大型智能拖拉机正在代替曾经流行的160马力左右拖拉机，成为主要的动力机械。 适应市场需求变化，近年来国产200马力以上级别的大马力拖拉机研发制造技术不断取得突破。中国一拖200马力动力换挡拖拉机实现量化生产，400马力无级变速拖拉机研发获得成功。中联重科自主研发生产的230马力动力换挡拖拉机是目前国内实现量产销售的最高马力高
5月26日，京沈客专“望京一号”泥水平衡盾构机创造了日掘进 15 环、 30 米两项世界最高纪录。这是继上月该设备创造月进尺 410 米，日进尺 24 米后的又一次突破。 “望京一号”由铁建重工自主研制，开挖直径10.87米，总长度87米，总重量达1900吨，装机功率达到5300千瓦，集隧道开挖、衬砌、出碴、导向等功能于一体，能一次完成超大断面隧道施工。 望京隧道是京沈客专的控制工程，隧道全长 8
近日，徐工XE150WB等数十台轮式挖掘机正在宁夏固原某地编队施工作业，产品的高出勤率、高可靠性及高作业效率受到客户的高度好评。得益于去年下半年以来各类基建项目的陆续开工，徐工轮式挖掘机因其机动灵活的特点受到山区和城市建设施工客户的欢迎，2017年第一季度市场占有率提升至9.8%，居国产品牌第一。 徐工XE150WB轮式挖掘机 针对国内轮式挖掘机市场“安全、舒适、高机动性”的施工作业要求，事业部
领先的可持续生产力解决方案供应商阿特拉斯·科普柯位于美国的工厂近期正式开业，生产的设备将为建筑领域的客户带来生产力的提升，提高医院的安全性。 这一全新的工厂位于美国南卡罗莱纳州的罗克希尔，投资金额达2500万美元（2.2亿瑞典克朗）。该工厂将生产用于建筑领域的移动式压缩机和发电机，以及在医院使用的医用气体产品。将有约330名员工在这里工作。 位于南卡罗莱纳州的罗克希尔美国新工厂 位于南卡罗莱纳州
挖机行业高速增长，判断 17 年全年销量 10-12 万台：①自 16 年下半年以来，工程机械主要机种开始筑底回暖，挖机行业进入高速增长阶段。数据显示，17 年 4 月挖机销量同增 101%，一季度同增 99%。从绝对值来看，一季度挖掘机销量已接近 2012 年水平。②短期看此轮工程机械复苏是由下游基建驱动，中长期看补库存+更新换代将决定此轮复苏的持续性和高度。当前我国工程机械保有量高达 700
山猫Earthforce全国路演活动自3月17日从湖南长沙起航以来，先后途径浙江、湖北、江苏四站，每一站都吸引大量当地客户前来考察，强劲的性能，超高的性价比给客户留下了深刻的印象。 3月31日，路演活动来到了第五站——河北，山猫Earthforce闪耀燕赵大地。 3月31日，路演活动来到了第五站——河北，山猫Earthforce闪耀燕赵大地。 山猫Earthforce路演活动签到现场，客户关注山
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