国产首台常压换刀超大直径盾构机顺利穿江

6月1日,国产首台常压换刀超大直径泥水平衡盾构机“沅安号”在湖南常德顺利穿越沅江,标志着湖南省最大的水下盾构隧道——常德沅江过江隧道江底工程基本收官,这也是常压换刀技术首次在国产盾构机上成功应用。

超大直径泥水平衡盾构机

超大直径泥水平衡盾构机

该设备开挖直径11.75米、整机长度132米,由铁建重工、中铁十四局联合研制。由于刀盘貌似一朵绽放的桃花,在去年“诞生”之时就被媒体赞誉为“史上最美盾构机”。

超大直径泥水平衡盾构机

超大直径泥水平衡盾构机

不仅颜值美,而且“功夫”也高。该设备于去年12月底始发,穿越的地层为粉质黏土与圆砾层,含水量极丰富,具有地层强度高、渗透系数大、水压高等特征。尤其是江北大堤盾构段地质更为复杂,施工时容易出现刀盘结泥饼、中心冲刷管路堵塞、地下水突涌等一系列突发状况。

常德沅江隧道

常德沅江隧道

铁建重工常德沅江隧道项目服务经理张克强告诉记者,“沅安号”自始发掘进以来,创下了最高日掘进11环、22米,最高月掘进181环、362米的优秀业绩。作为国产首台常压换刀超大直径泥水平衡盾构机,常压换刀技术的应用也取得可喜的效果。“截至目前,在施工作业中,设备一共换刀20次,成功换刀134把,换刀作业平稳高效、安全可靠,这标志着铁建重工自主研制的盾构机在常压换刀技术研发及应用领域走向成熟。”

据了解,以前国产泥水盾构机如需更换刀具,必须对刀盘后的压力舱加压,确保与地层环境保持相当的压力,工作人员“全副武装”在高于正常气压2倍的高压环境中更换刀具,风险系数较高。常压换刀技术有效避免了泥水盾构机由工作人员带压换刀作业的风险,大大提高了换刀作业效率。根据应用情况,常压更换一把刀只需40分钟,而带压换刀需要1天。

目前,常德沅江隧道施工正在安全有序地推进后续各项工作,预计7月底工程将完成整体贯通。

责任编辑:Keyi

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铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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