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【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车，就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业，截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时，我们也发现，在不知不觉间，中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型：全钢臂架方面，从四桥52米、56米到五桥60米、63米；碳纤维臂架泵车反面，则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥
7月28日，创吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架泵车的处子秀在武汉中心工地拉开帷幕。 本次施工展示吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端客户。 从武汉中心裙楼上观看，只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第四层的顶部，场面蔚为壮观。 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 记者获悉，拟建高度428米
2012年9月28日，正值中联重科成立20周年之际，当吉尼斯世界纪录认证官宣布中联重科101米泵车以臂架展开高度达到101米而获得“全球最长混凝土臂架泵车”等多项吉尼斯世界纪录认证时，中联重科再次以雄厚的实力，诠释了工程机械行业对于“高度”的定义。 中联重科101米泵车下线 101米，书写泵车新高度 人类对于打破纪录、创造奇迹的渴望永无止境。上世纪60年代末期，16米臂架泵车在德国问世；1986
历时二十载，中联重科混凝土机械公司已发展成为全球混凝土机械装备制造领军企业，旗下产品遍布世界各地，创新技术引领行业发展，缔造了世界泵车发展史上的传奇。而今，在激烈的竞争环境下，中联重科混凝土机械公司凭借优秀的研发团队及其深厚的研发经验，创造出一系列新型业内领先技术：多节臂技术、减震技术、超高泵送技术、碳纤维系列泵车及其关键技术。与此同时，先后完成国家重大科研课题16项；获得国家科技进步奖1项；部省
7月3日下午4点，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。 实现最优桥长比在一般人的想象中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧，“非常6+
近日，全国首台纤维微表处摊铺机在高远圣工正式下线。纤维微表处与普通微表处的区别主要是前者添加了纤维，纤维在稀浆混合料中能有效地改善沥青胶体结构，由于纤维的吸附、稳定及多向加筋作用，可以较好地改善稀浆混合料的高温稳定性、低温抗裂性、耐久性，能够有效地抑制和延缓反射裂缝出现，提高了道路的使用寿命。 全国首台纤维微表处摊铺机在高远圣工下线 高远圣工生产的纤维微表处摊铺机在吸取国外先进技术的基础上
为推动唐山“双碳”战略持续推进，构建绿色发展新引擎，2024年4月18日，以“落实‘双碳’行动，共建美丽唐山”为主题的福田雷萨(唐山)新能源汽车产业基地环卫车项目投产暨首台下线仪式在唐山举行。活动中，欧曼EST星辉版混动重卡、欧曼EST氢燃料重卡、欧曼智蓝纯电自卸车齐齐亮相，为下线仪式增光添彩，赢得广大嘉宾的赞誉。其中，欧曼智蓝更是获得300台签约，尽显新能源重卡领域引领实力。
多年前，中国重卡通过引进消化斯太尔的发动机、变速箱、车桥这三大件的核心技术，逐渐形成了“黄金动传系”，将国产重卡的动力水平提升到300马力，为中国重卡做大做强奠定了基础。大量采用重卡技术的宽体车也移植了“黄金动传系”，并继续取得成功。 随着近年来宽体自卸车逐渐向大吨位发展，“黄金动传系”越来越力不从心，矿山施工迫切需要对动传系进行升
近日，中交天和为G219线温霍公路莫逊山隧道及昭温公路西天山隧道项目研制的敞开式TBM第一车部件历经万里之遥运达了项目现场，不久将拉开征战特长隧道的序幕。公司为该项目提供了全部所需的3台TBM。 敞开式TBM第一车部件 莫逊山平导隧道全长9.13公里，为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程，项目所需的TBM直径8.73米，整机长度约235米，比目前天山胜利隧道用TBM直
近日一封来自国网呼伦贝尔供电公司，感谢海伦哲派驻服务技术人员圆满完成甲辰龙年春节保供电工作任务的感谢信。海伦哲技术服务中心张平、刘清同志在呼伦贝尔莫旗地区、扎兰屯地区保供电工作期间，听从指挥、服务大局、团结一心、精诚合作，克服了工作生活上的种种困难，以饱满的工作热情和负责的工作态度，出色完成了各项任务，得到了领导和同事的一致肯定。 客户的感谢信 海伦哲始终秉承“以客户成功为己
一年之计在于春，铆足干劲赶进度。近日，随着武汉地铁12号线江北段汉钢站的首段底板混凝土浇筑成型，标志着该站施工完成转段，顺利进入主体结构封底环节。 多台中联重科泵车施工现场 施工现场，多台中联重科泵车扎稳“马步”，昼夜不间断作业，利用臂架通过风井口圆满将3500方混凝土从地面送至地底32米深处，成为一道靓丽的风景线。 “中联凌云泵车臂架稳，排量大，干活快，充分
近日，中国中车首支120米级超大型海上风电叶片在中车时代新材公司顺利下线。该叶片是中车目前产出的长度最长、节圆最大的叶型。 首支120米级超大型海上风电叶片下线 120米级超大型叶片长度与40层楼的高度相当，叶片上能同时容纳300个成年人并肩站立。机组叶轮直径达到250米+，相当于6架C919客机首尾相连，扫风面积接近7个足球场。额定工况下，安装该叶片的风
近日，工业和信息化部公示了第六批国家级工业设计中心名单，中国中车旗下大自然科技股份有限公司植物纤维弹性制品工业设计中心名列其中，是床垫行业首家，也是贵州省首个被认定的国家级工业设计中心。 国家级工业设计中心 国家级工业设计中心是工信部认定的工业设计创新力强、业绩突出、特色鲜明、发展领先的工业设计机构，代表着国家工业设计最强创新能力和最高先进水平，是国家对工业设计中心的最高认可
我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线 11月16日，我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线。这台机车是中车株机响应国家“双碳”战略，为涟钢集团量身打造的一款纯电调车机车，有效解决了传统内燃机车高污染和高油耗问题，也能满足冶金、港口、电力、石化、矿山等行业内部的铁路运输需求，具有绿色低碳、经济适用、智能先进等特点。 绿色低碳 该机车最大牵引功率1500kW，采用大
近日，首台出口海外的三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付，创下国内出口新加坡最长臂架泵车纪录！ 三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付 71米泵车刚到新加坡便直接开往一线工地，参与Tuas Nxus项目建设。这是新加坡政府重点投资项目，也是全球首个污水与垃圾综合处理设施。中富新加坡董事总经理刘献龙表示，购买这台泵车的客户在此前的多个项目都只使用三一泵送设备，对
来三一重工S系列71米泵车交付仪式 近日，广州迎来三一重工S系列71米泵车的施工首秀。广州和信建设工程有限公司喜提三一最长71米泵车，为羊城的基建高度增添一抹中国红。 作为今年的爆款产品，71米泵车一上市，就凭借高品质和高性价比的特点受到了国内外客户的一致好评，其首创的行业新技术也打破混凝土泵车性能天花板。 三一重工S系列71米泵车 三一重工S
引言 开启合作新篇章 10月30日，首台出口海外的三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付，创下国内出口新加坡最长臂架泵车纪录！这不仅是三一重工在泵车领域走向国际化的又一次重大突破，也是在“一带一路”上，三一与客户开启合作的新篇章。 S系列71米泵车交付仪式 71米泵车刚到新加坡就直接开往一线工地，参
【第一工程机械网 原创】随着现代化建设的推进，我国建筑幕墙的工程总产值呈现连续增长的趋势。与之对应的外墙高空清洗领域，一直采用传统的人工清洁方式，存在着作业危险系数高、人员招聘难、工作效率低等诸多问题。市场对于机械取代人工的需求非常强烈，高空清洗作业设备便应运而生。 今次，我们为大家介绍是，由中联重科智能高机新推出的SR-C29高空清洗车。 △中联重科智能高机SR-C29高空
一列动车组列车，可以拉动一条何等规模的产业链？以中国中车研制的“复兴号”动车组为例，一组“复兴号”动车组就有4万多个零部件，涉及钢铁、铝型材等原材料、电子电器、信息系统、精密仪器等10多个行业，全产业链企业遍及全球13个国家和地区，涉及到全国20余个省市，产业拉动效应达到1:5…… “复兴号”动车组 轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体，也是我国高端装备制造业、高端
新一代无人驾驶地铁、智慧城轨云平台、氢能源市域列车、京张高铁智能动车组……在2023年巴西国际铁路装备展览会上，作为展会最大参展商之一，中国中车集团展示发布了一系列新产品和新技术，吸引观众驻足，展台前聚集着咨询产品、洽谈合作的商业伙伴，中国轨道交通装备服务巴西收获了很多赞誉。 巴西里约城际动车组车厢 展会现场，中车长客股份公司驻巴西子公司负责人刘杨见到了不少老朋友。“一位曾与
短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下，客户对短臂架泵车提出了更高的要求。 试想一下，在2023年市场竞争更加激烈的情况下，三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢？高性价比？泵送能力强？还是节能？又或者是操控性好呢？ 三一推出短臂架泵车 2023年三一推出短臂架泵车系列新品（37/39/43米），再次助力客户提升赚钱速度！
莫放春秋佳日过，最难风雨甘甜来——追忆湖南省首台兆瓦级风机诞生 2007年10月，深秋的一个暮夜，瑶乡江华沱江风场，风裹着雨变得格外冰冷刺骨，刮得人心里发毛。株洲所员工张劲松结束了一天的紧张工作后，正准备返回驻地，忽然接到巡视人员紧急电话：风太大，WT1650风机罩子已被风吹得掀起来了。他顿时心里紧张起来，因为如果让泥沙吹进风机的话，同事们300多个昼夜的辛劳和汗水将付之东流，于是
6月2日召开的国务院常务会议研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。新能源汽车产业正在迎来新一波利好政策，并首次提及“车能路云”融合发展的产业生态。会议指出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和
由中国中车提供技术支持的西非地区首个铁路货车组装工厂——尼日利亚卡焦拉铁路货车组装厂正式投产运营。该组装厂是尼日利亚第一个铁路货车工厂，也是西非首个采用中国技术标准的铁路货车工厂。 开工仪式 施工人员合影留念 尼日利亚总统代表、交通部长桑博，相关国会议员，尼铁公司总经理奥基利亚，中国土木尼日利亚有限公司有关负责人，中车山东公司驻尼技术支持服务团队出席
塔楼成山，梅溪湖作水，观景岛为洲，一座山水洲城入画来。5月8号，湖南湘江新区内的金茂梅溪大厦项目迎来318米主楼核心筒封顶节点。 金茂梅溪大厦项目总投资约35亿元，占地面积1.85万平方米，总建筑面积21万平方米，是梅溪湖超级中轴的首发项目及制高点，建成后将成为省会科技文化新地标，对湖南湘江新区核心区及梅溪湖国际新城都具有引领性作用。 5台三一C10系列泵车施工现场
近日，柳工欧维姆公司中标广东中山东环高速公路香山大桥斜拉索制造安装项目。该工程是继嘉鱼长江大桥（主跨920m）、巢马长江大桥（主跨1120m）之后，柳工欧维姆公司在大跨度（跨度800m以上）平行钢丝斜拉桥业绩上的持续增长。 建设中的香山大桥 香山大桥位于广东省中山市，主跨880m，建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的双层公路桁架梁斜拉桥，采用上下双向8车道标准设计，桥塔采用人
五桥“全法规”行业天花板徐工72米泵车，更长米级 更强动力，智能安全，震撼来袭。 徐工72米泵车 极致高度，全面法规 依托行业领先的轻量化设计，徐工五桥72米泵车依然延续家族“全法规”的特色，总重不超、轴荷不超，让您轻松购车，上牌无忧。 布料最高可达71.1米，即使18层的“小高层”也能轻松一次布料，适用绝大部分工况，再次刷
全面革新，重大升级，徐工泵车家族王牌机型来了来了！TA来了！ 徐工泵车王牌机型HB65V 突破极限，性能大提升！ 徐工HB65V泵车 · 布料高度更高：在符合整机、桥荷、尺寸不超的“全法规要求”的前提下，布料米数在62米基础上延长3米，布料高度达64.2米，是行业四桥级布料高度最高的泵车，比上一代多打一层楼的高度!
“就轿车运输行业而言，选对运输车辆十分关键，尤其选用中置轴轿运车，不仅要不超长不超重、合规合法，还要品质优秀、运输效率高。我们公司就一直选用的上汽红岩旗下的轿运车型，这款红岩杰狮中置轴轿运车拉得多、跑得快，运输效率非常高，司机们都说开着非常轻松！”上海安虎汽车运输有限公司的负责人孙士文由衷赞叹道。 上海安虎汽车运输有限公司的负责人孙士文 近几年，
爆竹声响迎新机，财源广进开工季。江西、浙江、河南、安徽、山东……中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车各地火热交付，自2022年震撼上市到如今遍地开花，赢得一众客户青睐。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车掀交付狂潮 “新项目马上开工，17层打灰任务就靠它了！”站在新泵车前，河南栗兴建材公司负责人信心十足。作为行业首款55吨重量范围内突破70米的产品，其延续了“凌云”系列泵车
近期，戴纳派克在北美的重要客户COBLESKILL岩石股份有限公司选用MF2500CS沥青转运车，作为其承接的纽约中央大桥沥青路面项目车队中的主力设备。戴纳派克MF2500CS转运车的参与，令该项目的沥青摊铺质量及施工效率大大提升，从而获得了客户和业主的一致赞誉。 施工现场 COBLESKILL岩石股份有限公司成立于1954年，是纽约州北部最具实力的建筑骨料生产商、材料供应商和建筑
【云上看车】栏目中展示的产品都是经受市场考验、广受用户好评、具有代表性的产品。今天带您看悬臂式隧道掘进机——徐工XTR7/360。 徐工XTR7/360隧道掘进机 徐工XTR7/360是徐工基础结合国际先进技术及多年隧道施工经验研制的具有自主知识产权的大吨位硬岩型产品，主要针对中大断面隧道施工需求设计。 徐工XTR7/360隧道掘进机 该机切割
近日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁（沿江高铁）武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成，较预期提前86天，为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区，大桥全长2205.98米，设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁，其跨越山丘、河道及省道，下穿双回500千伏超高压，且地层位于深
混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分，在当前施工单位的使用率相当高，因此选购泵车是很多用户关心的一个话题。那么高品质泵车该如何选择？下面我们从几个方面来探讨一下。 三一71米全法规泵车 安全：品质为先，性能可靠 安全是泵车施工的基本条件。泵车结构设计是否安全可靠、操作是否稳定对保证安全施工有着至关重要
近日，同力重工收到了一封来自客户台泥（贵港）水泥有限公司矿山分厂的表扬信，信中对同力重工纯电宽体车的品质和良好运维服务给予了高度评价。 此次，我们走进台泥（贵港）水泥有限公司矿山分厂，聆听同力重工纯电宽体车客户的心声，分享同力重工技术服务团队的服务故事。 优质的产品品质 是服务的基础 2021年11月，台泥（贵港）在技术方案、产品配置、后期运维等方面做了大量的
时值初冬，近日，在湖南常德高铁站建设现场，依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂，全程满管出料，稳如泰山，助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场，数台中联重科泵车施工中 据悉，常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层，局部设置夹层，建筑面积约6万平方米，建筑高
近年来我国道路建设飞速发展，随着一大批高等级道路相继通车运行，沥青路面的养护也面临着越来越严峻的挑战，尤其是大交通流量的城市环路。 而理论和实践都充分证明, 无论从费用角度还是从保证路面使用性能的角度，预防性养护都是节约资金、延长使用寿命的一种经济、便捷、有效的现代化道路养护技术，其带来的收益大大超过实施预防性养护的成本。 因此，在道路养护工作中，路面出现病害先兆之时就应该采取有效措施
10月9日，在多台中联重科混凝土泵车持续助力下，广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑，顺利实现封底，迎来建设新突破的同时，也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点，为地下四层双岛式站台换乘车站，车站全长237米，标准段宽为30.1
“1小时通勤圈”“1小时生活圈”全长12.3千米，16个小时不间断施工，四台徐工V7系列泵车聚力出击加速徐州城东大道高架快速路建设。 四台徐工V7系列泵车 城东大道高架快速路是《徐州市“十四五”综合交通运输规划》城市快速路网重点项目，也是围绕中心城市构建“三环十二射”骨干路网中“十二射”的重要一射。快速路西起三环东路，东至徐贾快速路，道路全长约12.3千米，全线共设
“‘凌云’既是‘壮志凌云，直上云霄’，又是‘会当凌绝顶，一览纵山小’”，作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理，同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝，在谈及产品名称由来的时候，其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始，他在混凝土泵送机械研发一
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