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日前，上海铁路局发布消息，除了在建的沪通铁路一期项目外，苏州今年还将有两条铁路在年内开工建设。 上海铁路局消息称，今年长三角铁路建设将再掀高潮，年内将开工建设12个项目，总投资约2262亿元。其中，沪苏湖铁路起自上海虹桥站，经苏州吴江到浙江湖州，为时速350公里的高铁，新线全长164公里。建成后，从上海到湖州将在一小时以内。沪通Ⅱ期作为在建的沪通铁路的延伸段，由太仓到上海奉贤四团段，全长112公里
2月底，在北方，此时还是春寒料峭的早春季节，而在云南边陲的磨憨小镇却还艳阳高照，人们的心情也和当地31℃的气温一样炽热。 山东临工中标“中老铁路”建设 当日，山东临工营销公司南方市场总监季瑞亮和玉溪众鑫公司总经理谭萍将象征装载机和挖掘机财富的金钥匙递交到中老铁路第一标段中铁五局的用户手中，标志着中老铁路第一标段第一批次采购山东临工L955侧卸装载机和E6210F挖掘机正式交付到用户手中。 L9
春风送暖，捷报频传！近日，徐工V 系列装载机代表机型ZL50GV再次批量中标云桂铁路建设项目。 云桂高铁 据悉，云桂高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道之一，是连接西南与华南的重要铁路通道，里程最长、标准最高、投资最大，被称为西南地区的“黄金走廊”。 云桂高铁 此次中标，彰显徐工在国家重大工程、重要项目上的责任及力量。 情有独钟，徐工装载机风靡中国铁路建设系统 众所周知，
春风送暖，捷报频传！近日，徐工V 系列装载机代表机型ZL50GV再次批量中标云桂铁路建设项目。据悉，云桂高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道之一，是连接西南与华南的重要铁路通道，里程最长、标准最高、投资最大，被称为西南地区的“黄金走廊”。 此次中标，彰显徐工在国家重大工程、重要项目上的责任及力量。 情有独钟，徐工装载机风靡中国铁路建设系统 近年，中国铁路交通建设蓬勃发展，高铁
人民网昆明12月28日电 （李发兴、薛丹）随着一声鸣笛声，12月28日10时整，由昆明南开往贵阳北的G4136、开往南宁的D4208、开往玉溪的D9109同时发车，驶离站台。这标志着沪昆高铁、云桂铁路全线贯通，圆了云南各族人民群众的高铁梦！少数民族群众载歌载舞欢庆高铁开通 “路旁的花儿正在开哟，树上果儿等人摘，等人摘，那个塞洛塞，那个唉洛唉，远方的客人请你留下来……”G4136次列车开出后不久，欢
包括全电脑三臂凿岩台车、混凝土喷射台车、护盾式掘锚机在内的多款铁建重工特种装备，因其“功能强大”“攻坚克难”“操作灵活”，在隧道钻爆法施工中起到不可或缺的重要作用，而赢得了“特种兵”之美誉。下面，为你呈现铁建重工两个“特种兵”惊艳亮相铁路隧道施工的场景。近日，“郑万铁路土建8标施工标准化管理现场观摩会”隆重举行。“项目管理主要看装备”，这是业内行话。果不其然，包括隧道施工专家、装备专家在内的120
随着蒙华铁路MHTJ-16标段大中山隧道一号斜井小里程一声炮响，拉开了徐工集团三臂凿岩台车助力蒙华铁路大中山隧道机械化施工的新篇章。与传统的人工钻爆相比，使用凿岩台车施工，在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均展现出显著优势。 蒙华铁路至华中地区铁路煤运通道浏阳段 蒙华铁路MHTJ-16标全长44.86公里，设计隧道14座全长33.38公里，隧道占比超过74%，是目前中铁上
随着蒙华铁路MHTJ-16标段大中山隧道一号斜井小里程一声炮响，拉开了徐工集团三臂凿岩台车助力中铁上海工程局蒙华铁路大中山隧道机械化施工的新篇章。与传统的人工钻爆相比，使用凿岩台车施工，在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均展现出显著优势。 徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设 中铁上海工程局蒙华铁路MHTJ-16标全长44.86公里，设计隧道14座全长33.38公里，隧道占比超
9月28日凌晨2时55分，由中国铁建铁四院设计的深茂铁路江茂段新台隧道顺利贯通。 新台隧道全长6258米，是深茂铁路江茂段沿线最长的隧道，也是深茂铁路江茂段重点控制性工程之一。隧道于2014年9月28日开工建设，隧道洞身穿越6个断层带及2条节理裂隙密集带，其中2个断层带与洞顶青翠水库、百步梯水库相连通，设计施工技术难度大，风险高。而且新台隧道斜井工区的龙门水库、出口工区的长坑水库均为水源保护区，对
张家口新闻网 讯 (记者马明明通讯员董红霞)作为2022年冬奥会重点配套交通工程之一的张家口崇礼铁路项目将于近日开工建设。目前，重点工程之一的正盘台隧道工程已完成招投标工作，施工单位将于近日进场施工。崇礼铁路是新建京张铁路的支线铁路，主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼区旅游资源开发和崇礼区南部地区居民出行，是京津冀地区城际铁路网的组成部分。该铁路自新建京张铁路下花园北站引出，途经下花园区、宣化区、赤城
连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚的斯亚贝巴－吉布提铁路（简称亚吉铁路）5日在埃塞俄比亚举行通车仪式，这条“中国制造、中国运营”的铁路将让许多东非民众第一次体验坐火车旅行。“在亚吉铁路建设过程中，我们高度重视施工质量，以高标准建设这条铁路，全面展现中国质量和中国标准。”中国中铁股份公司董事长李长进在接受记者采访时说。 亚吉铁路全长752.7公里，设计时速120公里 亚吉铁路是非洲第一条现代电气化铁
在河南三门峡市陕州区，中铁七局的施工人员正在全力推进蒙华铁路项目建设，三门峡地势险峻，丘陵广布，沿途的隧道数量众多，正是湿喷机大显身手的时候。前不久，中铁七局蒙华铁路混凝土搅拌站刚刚接收了一台大象湿喷机，这台设备第一次开进隧道，副总经理何浩就对它的表现相当满意。 普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500，在蒙华铁路项目（河南三门峡市陕州区） 蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1
去年8月8日，大象湿喷机技术交流会在长沙召开，三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年，大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台，并参与了许多国家级重点工程建设。我们近日推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道，带您了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天让我们走进第一站——玉磨铁路隧道工程。 普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500 玉磨铁路隧道工程扬武隧道3#横洞 胡师傅是
去年8月8日，大象湿喷机技术交流会在长沙召开，三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年，大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台，并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始，三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道，带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天请看第二篇报道——蒙华铁路隧道工程纪实。 在河南三门峡市陕州区，中铁七局的施工人员正在全力推进蒙华铁路项目
去年8月8日，大象湿喷机技术交流会在长沙召开，三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年，大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台，并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始，三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道，带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天请看第二篇报道——蒙华铁路隧道工程纪实。 崇山峻岭中的施工利器——大象湿喷机在蒙华铁路纪实 在河南三门峡市
去年8月8日，大象湿喷机技术交流会在长沙召开，三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年，大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台，并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始，三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道，带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天让我们走进第一站——玉磨铁路隧道工程。 玉磨铁路隧道工程 胡师傅是中铁隧道集团立新隧道横洞混凝土操作工，
立秋过后，地处川滇大山深处的新建成昆铁路建设工地，逐步进入施工生产的黄金季节，中铁十四局集团成昆铁路项目部乘势而上，施工现场全面开花。 新建成昆铁路跨大渡河、金沙江，穿大雪山、大凉山，北起成都，南至昆明，全长900公里，设计列车运行速度每小时160公里，建成后，对推动沿线的经济发展，让身处川滇大山腹地的少数民族同胞融入“一带一路”建设新时代，共享社会发展成果具有重要的现实作用和深远的历史意义。
日前，在贵阳举行的贵州铁路项目招商引资大会暨签约仪式上，7家潜在社会投资人与贵阳至兴义铁路、六盘水至威宁铁路、水城至盘县铁路、都匀至凯里铁路、马场坪至都匀及瓮安至遵义铁路等6个条件相对成熟的铁路项目，签订了铁路项目战略合作框架协议，意向性投资额达662亿元；15家金融机构与贵州省签订了银企战略合作协议，授信额度为1683亿元。 据介绍，2015年贵州省以 “股权合作＋效益动态调整”方式，成功吸引中
昨日，中老国际铁路通道的重要组成部分、玉磨铁路连接中国与老挝的跨境隧道——友谊隧道正式开工建设，标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性开工阶段。据了解，友谊隧道全长9.8公里，其中我国境内7.2公里，老挝境内2.6公里，计划工期为56个月。友谊隧道的命名，寓意中老两国人民的深厚友谊。据承建隧道的中铁二局项目负责人介绍，友谊隧道主要穿越地层为泥岩夹砂岩，工程地质条件较差，施工难度大。为确
交通决定区位，区位决定优势。在打造中国国际佛教文化旅游目的地和建设国际风景旅游城市的关键时期，峨眉山市牢牢抓住乐山市三年交通攻坚大会战机遇，以铁路、高速公路、国省干线为重点，加快推进对外交通项目建设，打响大会战建设大交通，助力区域经济社会发展。 位于双福镇的成昆复线成都至峨眉段正在架梁 绥山镇安川村，成昆铁路扩能改造工程（成昆复线）成都至峨眉段路基已经建成；双福镇集市上空的成昆复线施工现场，施工人
据日本共同社6月22日报道，日立制作所21日发布消息称，从台湾新北市获得了包括铁路车辆制造在内的铁路建设项目订单。日立与台湾建筑巨头共同斩获了合同，总金额约1092亿日元，日立单独的订单金额没有对外公布。 该项目是从新北市内车站起的新线路，全长约14.29公里，包括12个车站与1个车辆基地，力争2023年建成。日立集团将负责制造58节车辆与信号系统等，台湾企业则承担车站建设与土木施工。 日立把铁路
经过1年多的潜心研发和试验，新筑品牌摊铺机成功的实现了铁路有渣轨道的道渣摊铺作业，并成功运用于中铁十一局北方某高铁有渣轨道项目。取得了比其他工程机械设备更为高效、精准的施工效果。 新筑摊铺机成功运用于铁路道渣摊铺施工获好评 该机型针对性的对摊铺道渣进行了专业化设计，主要解决了常规摊铺机刮板卡料问题，与材料接触的磨损问题，动力系统的粉尘保护问题，道渣断面一次成型问题等。 新筑摊铺机成功运用于铁路道渣
6月1日，由中国承建的尼日利亚阿卡铁路开始临管运营，阿卡铁路南起首都阿布贾，北至卡杜纳，全长186.5公里，是中国铁路标准落地非洲的第一个“标杆”项目。在此条现代化铁路建设过程中，雷沃工程机械产品忙碌于施工现场，成为开路的“急先锋”，有效地保障了工程的进度。 雷沃挖掘机在铁路施工建设现场作业 据悉，此次参与尼日利亚阿卡铁路项目建设的雷沃装载机和挖掘机，是近年来雷沃重工进行节能技术升级的
5月以来，浙江铁路建设捷报频传：浙江首条自主建设的电气化铁路——横贯浙中东西的金台铁路全面开建；浙北的高铁出省新通道——商合杭高铁（浙江段）第一墩浇筑顺利完成……浙江省铁路集团根据省委、浙江省政府关于交通补短板的要求，突出抓征地拆迁、抓形象进度、抓投资计划、抓项目开工四大重点，瞄准短板，精准发力，确保铁路项目快速高效推进。 “铁路建设是浙江构建1小时陆路交通圈的关键。”浙江省铁路集团公司负责人说，
据新华社电 历时17年建设，全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通，年底投入商业运营，瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。 最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成，单条隧道长度为57公里，比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里，从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达
灯火通明的施工现场，挥汗如雨的施工队伍……在呼准鄂快速铁路部分施工路段，映入眼帘的是一派繁忙的景象。从呼和浩特铁路局了解到，新建呼准鄂快速铁路位于呼和浩特市和鄂尔多斯市境内，是国铁Ⅰ级双线电气化铁路，正线东起呼和浩特枢纽前朱堡站，经呼和浩特市土默特左旗、托克托县，跨越黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗至东胜区东胜东站。线路全长为244.7km，旅客列车设计运行速度为160km/h。项目初步设计批复约18
“三月三”假期刚过，4月12日，自治区主席陈武赴贵港、玉林检查今年我区重大铁路项目建设进展情况，在列车上主持召开现场会，专题研究黎湛铁路电气化改造工程建设有关问题。他强调，抓住国家以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设的机遇，按照我区“十三五”规划纲要提出的目标，全力加快黎湛铁路电气化改造工程等重大铁路项目建设，确保实现今年玉林通动车，为我区经济发展增添新动能。黎湛铁路电气化改造是自治区“市市通高
2015年底全国铁路营业里程达到12.1万公里，其中高铁运营里程超过1.9万公里、占世界高铁总里程的60%以上。2016年作为十三五规划的开局之年，从“十三五”规划建议和一些地方相继出炉的“十三五”规划中，将是加快铁路建设的重要时期，铁路作为交通行业的重要枢纽，在十三五期间必将起到推动经济杠杆的重要作用。中国铁路除了将继续花大力气建设高速铁路，建成“四纵四横”高铁网，进一步将高铁在全国铺开外，还需
近日，国家铁路局在北京召开铁路工程监管工作会议，贯彻落实国家铁路局工作会议精神，总结2015年铁路工程监管工作，分析当前面临形势任务，部署今年铁路工程监管重点工作。 进入到全新的一年，对工作进行总结是任何单位、部门都要进行的重要任务，通过这样一种形式的经验提炼，能够为来年的发展找寻突破点，极大促进了整体进步的思路前行，非常有利于建设工程的长足发展。 这里提到的是铁路工程监管工作的会议，在二季度之初
川藏铁路是第二条进藏“天路”:起于成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达拉萨市 国家“十三五”规划纲要将川藏铁路列为国家“十三五”规划重点项目，这意味着川藏铁路建设提上日程。川藏铁路建成后，将极大缩短成都至拉萨的运行时间。 川藏铁路是继青藏铁路后，第二条进藏“天路”，起于四川省成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达西藏拉萨市，全线运营长度约1900公里，建筑长度约1800公里。 2
贯通我省中西部的钢铁大动脉——怀邵衡铁路，目前正在加快建设中。3月10日，记者在怀邵衡铁路邵东段了解到，该段工程建设又好又快，4月1日将开始架梁。怀邵衡铁路全线将于2018年建成通车。 怀邵衡铁路是国家Ⅰ级双线电气化快速铁路，全长318公里，总投资324亿元。全线于2014年下半年开工。铁路邵东段长32.82公里（与娄邵铁路并行线除外），涉及6个乡镇（办）39个村。为早日建好铁路，邵东县和该段承建
近日，国家铁路局发布《铁路工程岩石试验规程》（TB 10115-2014）、《铁路工程水文地质勘察规范》（TB 10049-2014）、《铁路工程制图标准》（TB/T 10058-2015）、《改建铁路工程测量规范》（TB 10105-2009）和《铁路数字移动通信系统（GSM-R）工程检测规程》（TB 10430-2014）等5项铁路工程建设标准英文译本，并由中国铁道出版社正式出版发行。《铁路工
记者从中国铁路总公司获悉，随着海南环岛高铁的全线贯通，2015年铁路建设圆满收官，全国铁路完成固定资产投资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。 按照国务院关于加快铁路建设的部署，2015年，铁路总公司充分认识加快铁路建设对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，在国家有关部门和各地方党委、政府大力支持下，以中西部铁路建设为
审计署12月10日公布的10月稳增长跟踪审计情况显示，截至10月底，铁路、水利等重大建设项目存在进度缓慢延滞的问题。逾85亿铁路项目投资完成率不足10%，九成水利工程未办正式用地审批。专家称项目落地难、投资落地遇阻，影响了财政资金发挥对宏观经济的拉动作用。 审计署2015年10月组织对31个省、自治区、直辖市和29个中央部门、7户中央企业落实稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施情况进行了
12月1日上午10时58分，随着内蒙古额济纳车站站长的发车令，头顶红绸的H0409次货车徐徐启动，一路欢歌驶向600公里之外的新疆哈密东站，标志着国家“一带一路”重点工程额哈铁路正式通车。 内蒙古额济纳车站寒风阵阵，此刻却挡不住人们激动的心情，沿线各族人民期盼已久的愿望成为现实。 额哈铁路东起内蒙古额济纳旗，西至新疆哈密，全长644公里，连接内蒙古、新疆、甘肃三省区。全线设额济纳、川地
11月14日，广东省省委常委、常务副省长徐少华与省有关部门负责同志一起赴惠州市调研，察看了莞惠城际惠州动车运用所和云山站施工现场，并主持召开现场办公会，协调解决加快推进全省铁路和城际轨道交通项目建设存在的问题，研究部署加快推进项目建设各项工作。 徐少华指出，今年以来全省铁路和城轨交通项目建设总体进展顺利，取得积极成效。下一步，各地、各部门要顾全大局、主动作为，切实加快推进铁路和城轨交通项目
从日前召开的江苏省铁路重点工作督查座谈会上获悉，徐宿淮盐铁路初步设计已通过铁路总公司审查，前期工作已至尾声，施工图设计等后续工作提前展开，项目年内开工几成定局。会上，江苏省铁路办领导充分肯定淮安各项工作一马当先，走在前列，尤其是在跟踪服务办理项目立项批复、提前开展可研审查、主动开展淮安段规划选址、线位微调以及项目风险稳定性评估等方面作出了贡献。 根据设计文件，徐宿淮盐铁路全长约314公里，为客运专
10月10日上午，随着宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任李建华一声令下，宁夏首条城际铁路，也是第一条高速铁路——吴忠至中卫城际铁路在中铁十六局集团施工的DK30-000至DK33-532段破土动工，拉开了全线正式开工建设的帷幕。自治区主席刘慧，兰州铁路局局长王峰，中国铁建执行董事、副总裁庄尚标等出席了开工仪式。 吴忠至中卫城际铁路位于宁夏回族自治区沿黄经济区的吴忠和中卫两市，正线长度1
今年以来，昆明铁路局全力抓好各项铁路建设工作落实，并对明年即将开通的长昆客专引入昆明枢纽工程和云桂铁路引入昆明枢纽工程做好推进工作。目前，这个局正在加紧完成局管建设项目投资计划。 云南的铁路建设项目基本都处于山区，地势险峻，地层岩性复杂，断层破碎带多，岩溶、暗河、高地应力、瓦斯、软岩、膨胀土、富水区域等不良地质多且变化快，施工中极易引发各种灾害，施工难度大、风险高，工程建设任务十分艰巨，是
在山东日照青连铁路施工现场，两台雷沃FR630D旋挖钻以高效的入岩效率、完备的石灰岩地层整套解决方案，博得了承建方中铁十局以及现场施工人员的一致好评。 雷沃FR630D旋挖钻正在作业 据了解，青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，施工地域地形复杂、多种工况叠加。在这两台雷沃FR630D旋挖钻参与施工的标段，共有65根混凝土桩基，每根桩径为1.25米，桩间距32米，桩深集
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