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近日，公司路机部传来佳报，经过与国内多家知名企业间的激烈PK，公司成功中标菏泽交通系统机械式冷再生机政府采购大单，为公司路机销售注入一股强劲动力。 德工冷再生设备成功中标菏泽采购大单 针对激烈的市场竞争，近年来，公司路机部不等不靠，通过发挥多年来积累下来的客户资源，积极应对市场冲击。路机部通过采取积极有效的销售政策，重点加大成熟销售区域销售力度，并以其为突破口，逐步打开周边区域的市场，将销售市场
2016年8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具，设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。 “空中巴士”巴铁试验车路面
日前，陕西建设机械股份有限公司有限公司今年的重点新产品STC7020平头塔机生产制造进展顺利，立塔成功后紧接着的型式试验和现场鉴定评审工作也顺利通过，产品正在向市场一步步昂首挺进。 陕建机械STC7020平头塔机国家型试验现场 STC7020平头塔机立塔成功后，通过全面慎重的自检，公司聘请国家建筑起重机械质量监督检验中心辽宁省安全科学研究院的专家对塔机进行型式试验。型式试验是塔机制造许可过程中的必
上海2016年7月19日电 /美通社/ -- 伴随着一声长鸣，满载着“中国造”货物的“中欧班列”驶出重庆“渝新欧”起点站，奔赴万里之外的欧洲。创造舒适、可持续发展及高效环境的全球领导者英格索兰（纽交所代码：IR）旗下品牌冷王，已连续三年为中欧班列量身定制整体运输温控解决方案，助力“一带一路”的发展。近日，英格索兰对三年中护航“中欧班列”冷链运输进行了回顾，并承诺将继续为“一带一路”的发展提供可靠和
7月11日下午，德工路机营销再传喜讯！公司大型路面养护设备——DGL700N机械式路面冷再生机车发河南，不日将交付河南用户手中，为河南路面养护事业添砖加瓦。 德工机械DGL700N冷再生机 随着近年来中国公路养护工程的不断发展，各类路面养护设备层出不穷，然而针对高等级路面的养护设备却一直被国外所垄断，在此背景下，德工技术部门结合公司多年路面冷再生机设计及制造经验，精心设计又一款大马力冷再生设备——
德工DGL700N路面冷再生机是在消化吸收国际同类产品的基础上，结合公司多年路面冷再生机设计及制造经验，精心设计的又一款沥青路面冷再生设备。相比国际同类产品，DGL700路面冷再生机性价比高、产品效益显著，具有良好的经济效益以及社会效益，是路面养护不可多得好帮手。 德工新型DGL700N机械式路面冷再生机 该机采用重庆康明斯QSK19-C700型发动机, 发动机排放达到Tier 3排放标准，功率达
近日基础工程机械分公司传来喜讯，基础施工专用履带式起重机产品——YTQU75B液压履带式起重机顺利通过国家产品型式试验。 国家工程机械质量监督检验中心专家在基础工程技术质保部、基础工程制造服务部相关人员的积极配合下，克服高温、暴雨等恶劣自然条件的影响，分别对产品的基本参数、作业噪声、行驶性能、结构强度、整机稳定性等试验项目，进行了严格的测试。试验测试过程中，针对异常，大家纷纷出主意、想办法，及时、
近日，公司路面机械营销部凭借着成熟的产品，优异的价格最终击败众多竞争对手，赢得客户青睐，成功拿下河北大客户冷再生采购项目。 德工“N”系列机械式冷再生设备 近年来，随着国内早期道路逐渐进入整修期,以及道路改扩建的需要，冷再生市场竞争愈发激烈，包括外资品牌，国内品牌在内的各个厂家及供应商都在激烈拼杀。面对新形势，公司紧抓机遇，加快发展，凭借着多年来在路面机械方面积累的大量经验以及产业积淀，不断推陈出
发展高端风机配套轴承，离不开检测试验技术的支撑。去年至今，瓦轴集团检测试验中心先后进行了西门子增速机轴承性能试验、风电主轴轴承性能试验和风电变桨轴承全寿命试验、加强型增速箱轴承性能试验等众多风电轴承实验项目，试验结果不仅服务于公司产品研发制造，更赢得了国际知名企业及国内众多客户的认可。 大型风电轴承在检测试验领域，还没有国家标准和行业标准。瓦轴集团检测试验中心通过长期大量的风电轴承检测试验
近日， 徐工XLZ2103 路面冷再生机及XLZ2103E 路面冷再生机分别在河南省商丘永城及睢阳区施工，助力“村村通工程建设。施工现场，2台产品紧张有序作业，源源不断的为用户创造利润，得到了用户的高度认可。机主刘先生为徐工产品点赞：“我去年买了一台XLZ210E 路面冷再生机，投入施工后，由于其稳定性强，作业效率高，我又放心采购了一台XLZ2103 路面冷再生机和GR
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道
近日，红岩重卡车桥试验室全面投用，实现了车桥研发工程师们多年的梦想，也为加快建设重庆市“重要的汽车及机械装备制造基地”打下了坚实的基础。 上汽依维柯红岩重卡车桥试验室 该试验室隶属于上汽依维柯红岩车桥有限公司，目前可完成车桥总成、桥壳总成等台架试验，解决了意大利FPT车桥开发进度缓慢、车桥改进过程中无法验证等问题。有了自己的试验室，工程师在车桥试验中可以清晰地看到桥包内的润滑情况，能够尽快完成设
中国首条中低速磁浮铁路的调试工作正在加紧进行。这条位于湖南长沙市的磁浮快线，近日肩负“沙袋”进行了重载试验，为即将到来的载客试运营进行“冲刺”。 重载试验是模拟磁浮运营时载客的情况，以沙袋的重量代替乘客的重量，监测重载工况下磁浮列车的运行情况。每个沙袋有50斤重，一共大致有1080个，总重量约27吨，模拟满载363名乘客的重量。 据湖南磁浮公司技术人员介绍，重载试验的目的就是要在保证列
近日，锡柴CA6DLD系列柴油机一次性通过了欧盟欧V认证试验，获得了英国交通部车辆认证署VCA颁发的欧盟欧V排放认证证书。CA6DLD系列柴油机是锡柴出口智利等高端重卡市场的主流发动机，为满足锡柴出口市场需要，销售公司海外市场部于2015年12月邀请英国交通部车辆认证署VCA的认证专家前来锡柴产品试验室进行欧V认证试验，最终，锡柴CA6DLD系列柴油机顺利通过了严格的认证试验，英国交通部车辆认证署
2016年1月7日，“德工DGL700N机械式冷再生产品推介会”在德州隆重召开，公司副总经理李天文、王丹军及来自全国30多个地区100多名代表们共聚一堂。 德工2016冷再生产品推介会隆重召开 DGL700N机械式冷再生机功率达到700马力，动力更加强劲。可根据客户需求设置多功率模式，可分别输出功率为 700HP、600HP、500HP，节省燃油，可适用于高级公路施工，四种转向模式，保证
2016年1月7日，“德工DGL700N机械式冷再生产品推介会”在德州隆重召开，公司副总经理李天文、王丹军及来自全国30多个地区100多名代表们共聚一堂。DGL700N机械式冷再生机功率达到700马力，动力更加强劲。可根据客户需求设置多功率模式，可分别输出功率为 700HP、600HP、500HP，节省燃油，可适用于高级公路施工，四种转向模式，保证转场迅速，提高工作效率。 德工2016冷再生产品推
2015年12月29日，由我公司和上海核工院共同研制的CAP1400环行起重机小车成功下线，并完成了相关试验验收。 太原重工：CAP1400环吊小车试验成功 CAP1400含义为中国装机容量为140万千瓦的先进非能动核电技术，CAP1400项目是国家科技重大专项之一，也是我国建设创新型国家的标志性工程之一。由我公司负责研制配套生产的环吊小车，创新使用了独特的主起升机构、主起升钢丝绳缠绕系
中联重科积极探索县域垃圾收运体系新模式，致力于打造“升级版”县域全环境治理。继石门、慈利之后，在短短一周的时间内，又相继与宁远县及花垣县签订了县域全环境治理框架协议。 12月9日，宁远县委书记刘卫华与中联重科副总裁、环境产业集团总裁张建国于中联重科环境产业园签订县域全环境保障体系建设运营战略合作框架协议，这标志着宁远县将在建设全环境市场化运营展开合作，全力打造县域环境整治“升级版”。
目前，成渝高铁正式进入运行试验阶段。而成都铁路局通报称，昨日成都铁路局举行模拟成渝高铁动车组运行途中发生故障及救援应急演练。在此之后，成渝高铁将在本月中旬进入按图运行试验阶段。 成都铁路局介绍，历时两个半月，成渝高铁联调联试工作顺利完成，从11月30日起进入运行试验阶段。在这一阶段，成渝高铁沿线各站、车单位将以列车现实运营模式和标准严格进行试验，试验各类设备设施在投用前的整体性能，并对列车运行图参
近日，山河智能自主研发的中挖阀在36T级挖掘机上顺利完成装机试验，这是继2014年中挖阀在21T挖掘机装机测试完成后再次取得突破。此次调试与实挖测试为期两个多月，测试结果表明：山河智能自主研制的中挖多路阀完全满足36T级挖掘机的功能和性能需求，且与进口同类 山河智能自主研发中挖阀完成36T级挖掘机装机试验 产品相比，作业效率和油耗取得较好效果。山河智能已经具备了自主研发设计、生产制造与检验测试中挖
公司前期的产品交付市场后，客户和售后人员经常会反馈回来一些在正常试验过程中很难发现的问题，为了提高产品质量和保障产品稳定性，公司花费大量人力和物力在2015年下半年开始逐步将剪叉、曲臂、直臂和车载式产品进行可靠性试验，以满足客户不断提升的产品质量要求。 今年7月份开始，为了节约人力成本，技术部门先将剪叉产品列入首批可靠性试验项目（见附图），先期开发设计出了剪叉产品专用的液压站和无人控制系统，将原来
近日，中联重科起重机公司工程起重机分公司的16吨随车起重机ZLC4000T4经过一系列的测试和试验，通过了国务院国资委直接监管的机械科学研究院工程机械军用改装车湖北省试验场的型式试验。 随车起重机ZLC4000T4是目前国内最大吨位的直臂式随车吊。其成功研制，标志着中联重科直臂式随车起重机型谱布局已完成。随车起重机ZLC4000T4的核心优势如下：起重性能高。大部分工况起重量超出市场同吨位产品10
从中国中车株洲电机有限公司获悉，搭载该公司研制的核心动力——牵引电机和牵引变压器的中国标准动车组，日前在太原大西铁路客运专线顺利通过线路阶段性高速试验。这意味着拥有完全自主知识产权的中国高铁驱动技术迈出了关键一步。 据介绍，在条件复杂的阳曲-原平区间综合试验跑车过程中，中国标准动车组跑出了每小时385公里的试验速度，其牵引电机和牵引变压器完成了所有作业任务，没有报任何故障。试验结果显示，中
由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发并生产的时速３５０公里中国标准动车组，１８日在大西（大同至西安）客运专线跑出了３８５公里／小时的试验速度，列车各项技术性能表现优异。 就像飞机需“试飞”一样，任何一款新型动车组在正式投入运营之前，都需要进行试验。中国标准动车组自６月３０日起在北京铁科院进行了为期近四个月环线试验，顺利完成了静态和时速１６０公里以下速度等级低速试验。为进一步验证中国标准动车组各项
川建(集团)公司自行研制的M1200(64t)大型塔机于8月中旬一次性通过了国家型式试验。 M1200(64t)塔机是川建为适应市场需求而设计制作的，是在大型水电及高层建设中广受欢迎的M1200(50t)塔机的升级版。该塔机臂长80m，最大起重量64吨，其附着式达361.9米，固定式独立高度90.24米，行走式高度达92.58米。采用4m断面片式标准节，易于运输和安装;起升机构首次采用新的
近日，从德国传来喜讯，柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称“欧维姆公司“)研发的钢筋接头顺利通过德国试验机构的抗瞬间冲击试验，这是国内首款通过该实验的钢筋接头，此举标志着欧维姆公司核电科研项目取得了又一重大突破。 抗瞬间冲击试验是一项要求很严格的试验，钢筋组件进行试验时要求在瞬间被拉断，但不能断在钢筋接头处，同时钢筋延伸率要满足一定要求。此前，我国还没有通过此试验的钢筋接头，抗瞬间冲击试验
三峡工程28日9时顺利实现新一轮175米试验性蓄水目标，连续第六年完成175米试验性蓄水任务。记者从中国长江三峡集团公司了解到，本轮试验性蓄水未对长江中下游取用水造成不利影响。 按照国家防汛抗旱总指挥部批复要求，三峡水库2015年175米试验性蓄水于9月10日凌晨在承接前期调度运用基础上正式开始，对应库水位156.01米。 据介绍，今年汛期6月至8月中旬，金沙江来水持续偏少，石鼓、攀枝
搭载着中车株洲电机公司研发的ＴＱ－６００永磁同步牵引电机的中国首列“永磁高铁”，近日通过了整车首轮线路运行试验考核。这意味着中国高铁动力正发生革命性变化，成为世界上少数几个掌握“永磁高铁”牵引技术的国家。 在经历了“直流”“交流”后，世界轨道交通车辆牵引技术正在朝３．０版的“永磁”驱动技术发展。ＴＱ－６００永磁同步牵引电机是中国具有完全自主知识产权的产品。 据中车株洲电机公司永磁电机研发部经理晏才
近年来工程机械市场持续低迷，主动探寻发展出路成为企业生存的必修课题。德工机械面对挑战并没有固步自封，而是积极布局，不断改进与提高产品的性能与质量，并且相继推出了一系列高品质产品。此次推出的DGL700N冷再生机是公司最新推出的大马力机械式冷再生机，机械传动，工作高效。该机使用的发动机可实现三功率模式，分别输出功率为 700HP、600HP、500HP，适应不同工况作业需求，节省燃油。可实现四种
9月21日，为落实习近平总书记关于农村公路的重要指示，交通运输部在甘肃庆阳召开全国农村公路现场会。会议由冯正霖副部长主持，杨传堂部长作报告，甘肃省委副书记欧阳坚致词。国家发改委、财政部、国务院扶贫办、中国农业发展银行等部门，以及31个省区市、新疆生产建设兵团交通公路部门的代表参加会议。 会后，代表们实地参观了宁县农村公路建设现场，该路段为水泥路面，采用滑模摊铺施工工艺，所选用的滑模式摊铺机
为提高海外人员操作技能，增强国际市场的竞争力，近日，公司路机人员远赴俄罗斯，对冷再生操作人员进行了技术指导。 在指导期间，双方还进行了友好交流，当问及设备近段时间的运行情况时，施工方不吝啬的给予了DGL600N冷再生高度的评价和赞誉，称赞其施工快、破碎均匀，是施工中非常可靠的帮手。 据悉，此次DGL600N冷再生维修路段位于俄罗斯赤塔至乌兰乌德之间，地处亚寒带针叶林气候，平均气温10℃
近日，山推委托国家工程机械质量监督检验中心，完成了新产品SP90Y吊管机型式试验测试工作，填补了山推大吨位吊管机的空白，使其更好适应国外市场，满足不同客户的需求。 山推完成SP90Y吊管机型式试验测试 自SP90Y成功试制下线后，山推积极与国家工程机械质量监督检验中心沟通。为提高工作效率，改变以往整机运输至北京试验场测试模式，特邀技术专家来公司。在推土机事业部应用工程部的配合下，国家工程
XC800系列沥青冷再生厂拌设备，主要用于沥青路面回收混合料的连续搅拌作业，其成品料主要用于道路改造路面基层的铺设，其原材料主要是沥青废料。沥青废料的再利用，保护生态环境，减少资源浪费。 XC800系列沥青冷再生厂拌设备 性能特点： ·模块式拼装结构，多种组合形式，便于布置、拆卸、装运。 ·具有适应不同工质的配料机。标准配备配料机外，还有带强制破拱装置的配料机供选择，以用于易结拱
【第一工程机械网 独家报道】2011年至今，中国工程机械市场一步步走下神坛，整个产业陷于疯狂扩张后的低迷。从高潮到低谷只用了不到一个季度的时间，而这一冷却就是4年。如今，新常态已经成为行业共识。 反观工业车辆，其虽然是工程机械行业的子行业之一，却一直保持着独立的市场生态，在几轮宏观调控和市场调整中均维持了平稳发展，被业界认为是避险产品，尤其随着电子商务、物流业的蓬勃发展，工业车辆在整个工程机械市场
近日宇通重工再传喜讯，经过为期六天的测试，宇通YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验。 宇通重工YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验 8月5日至8月10日，国家工程机械质量监督检验中心专家一行三人在矿用机械技术、总装一车间及质量保证部相关人员的积极配合下，对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。 宇通重工YTK
能源紧缺，雾霾弥漫，大气严重污染……我们的地球“步履蹒跚”。如何保护我们的家园，成为全球共同关注的话题。由此新能源（纯电动汽车）成为了未来发展趋势，宇通重工YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车就是其中的代表之作。 宇通重工YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车 YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车纯电动、零排放、噪声低、无极变速操作方便、车身小适用于街道等狭窄街道，不仅有效解
合肥宝发动力技术有限公司自主研发的E71(6110)-LNG发动机目前已成功通过叉车行业老大——国内知名叉车上市企业，安徽某叉车公司的7吨叉车搭载试验。该款燃气发动机主要配套5～10吨叉车上，填补了中国该领域5～10吨叉车点燃式发动机的市场空白。 E71(6110)-LNG系宝发与锡柴联合开发而成，在锡柴6110柴油机的基础上研发而成，采用ECU控制多点顺序喷射单缸点火技术，控制精准，燃料
由格力电器自主研发的核电制冷“中国芯”——百万千瓦级核电水冷离心式冷水机组，日前经国家专家组鉴定为达到国际先进技术水平。国家能源局等专家在接受专访时对此高度评价，认为此举打破了核电制冷领域长期被欧美垄断核心技术的困局，将为我国核电装备国产化和出口减少障碍。 格力电器此次通过鉴定的机组被通俗地称为核岛“冷罩”技术，属国家科技重大专项。由于核电站建设特别是对核岛安全性的要求极高，因此为之配套的制冷设备
7月7日，“深圳第一高楼”平安金融中心。伴随着一阵欢呼，千米泵送试验现场的金属管道里流出了混凝土，全球首次混凝土千米泵送试验取得成功。 建设中的“深圳第一高楼”平安金融中心 这一幕发生在平安金融中心555米的高空。然而，让现场的专家、行业人士以及媒体记者好奇的是，平安金融中心混凝土结构只有555米，如何完成1000米的泵送试验？ 解决这一难题的关键是将水平直管铺就的2300米管道，折算成纵向高度
2015年7月11日，国家应急交通运输装备工程技术研究中心试验评价分中心揭牌仪式在机械科学研究院工程机械军用改装车试验场隆重举行，中国人民解放军军事交通学院院长纪海泉、北京市延庆县人民政府经济和信息化委员会主任祁增华、机械科学研究总院院长李新亚、中国人民解放军军事交通学院副院长刘宝波、试验场主任李建友等领导和众多媒体记者出席了此次揭牌仪式。 国家应急交通运输装备工程试验评价分中心揭牌仪式 揭牌仪
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