全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有23733条相关内容信息
近日，由中国机械制造工艺协会主办的2013年“玉柴杯”全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会在广西玉林隆重召开。会上，中联重科“泵车臂架焊接柔性生产线”项目以行业首创的焊接柔性制造技术以及多项创新性专利技术，荣获“中国机械制造工艺科技成果一等奖”。臂架焊接柔性生产线是世界首条泵车臂架类焊接柔性生产线，代表着当今混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。该生产线基于对混凝土泵车臂架原有工
近日，全球首条泵车臂架焊接柔性生产线在中联重科混凝土机械公司麓谷工业园车间安装完成并投入使用。中联重科对该生产线拥有自主知识产权，此生产线代表着全球混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。一直以来，混凝土机械公司结构件的生产以工位法为主，泵车臂架焊接生产虽为流水线布局，但柔性不够，过于依赖工人的劳动技能。随着市场不断扩大，原有焊接生产方式越来越难以适应高效率、高质量的生产。 基于对混凝土泵车臂架原有工艺
中联重科混凝土机械公司三节臂柔性生产线是目前国内工程机械行业最先进的结构件柔性生产线，其不但亮点频显，且为混凝土机械公司的生产效率与产品质量的提升奠定了基础。 亮点一：工装普及化 中联重科泵车型号非常之多，泵车臂架种类也非常多。在所有臂架中，弯臂由于其结构的特殊性，质量是最难控制的。“三节臂柔性生产线”的上下盖板拼板铆焊、左右腹板拼板铆焊、轴套铆焊到箱体的组装铆焊都采用了工装，目前工装化已基本普及
近年来，智能制造已经成为全球制造业战略升级的共同选择，以机器人应用技术为代表的智能装备产业蓬勃兴起。徐工消防以自动化、智能化、无人化为目标，开展高端制造业与人工智能的深度融合研究，近日，徐工消防臂架二遍自动焊接线开始步入稳定运行。 徐工消防臂架二遍自动焊接线步入稳定运行阶段 臂架二遍自动焊接线是目前国内较先进、功能全面的智能化生产线，该产线引进焊接机器人3台、自
近日，中联重科混凝土机械公司“三节臂柔性生产线”技术提升全面完成，实现了自动化、数字化、省人化、可复制性四大突破，赢得多方赞誉。 据悉，为满足市场需求，打造一条自动化程度高、产品品质优、生产周期短的标杆结构件流水线，加速推进公司精益生产，降低生产成本，经过多方论证，结合车间实际情况，决定在“三节臂柔性生产线”基础上发展建立一条精益标杆生产线。混凝土机械公司抽调各部门精英人才，成立了精益标杆项目组，
近日，由中联重科混凝土机械公司泵送制造部“风云QC小组”推行的一系列质量提升措施在结构车间实施，获得了良好的效果，三臂上盖板焊接质量得到大幅提升。 臂架焊接质量关系到泵车的使用安全性，直接影响客户对中联重科泵车的品牌满意度，也直接体现了中联泵车结构件制造工艺的水平。基于以上原因，分公司工艺研究院领衔成立了“风云QC小组”，小组成员运用质量管理分析工具—— “鱼刺图”法来改善工艺。首先，从“人机料法
9日，由长沙华恒机器人系统有限公司制造的全球首条叉车机器人焊接柔性生产线成功下线。 记者走入该公司组装车间看到，位于前右方的机器人抓手将上料台的工件放置在机器人变位机上，位于前左方的焊接机器人则按照已设定的程序进行自动焊接，完后，机器人立即将工件传给下一个工序，而在此同时，机器人抓手又去抓工件。就这样一天24小时循环不间断进行，一条生产线的操作只需要两名员工，完全代替了人工焊接。此外，该焊接机器人
12月20日，混凝土机械公司第一套臂架焊接机器人工作站在麓谷制造部结构一车间安装完毕并进入调试阶段，该臂架焊接机器人主要用于泵车臂架的主焊缝焊接工作，它的成功安装对臂架焊接工作是一重大突破。 采用臂架焊接机器人能长时间连续自动仿形焊接较长直线焊缝，可操作性强，且焊接的产品质量稳定，外形美观，并且极大地提高了生产效率。目前，混凝土机械公司所使用的臂架焊接机器人工作站主要由德国克鲁斯焊接机器人系统及
近日，中联重科混凝土机械公司泵车臂架主动减振控制项目通过分公司研发中心验收，解决了影响泵车施工安全的大难题。 混凝土泵车臂架振动问题是当前行业内实际应用的热点问题。臂架系统是混凝土泵车的核心结构之一，泵车臂架在施工过程中由于受到混凝土流动冲击的作用，不可避免会出现不同程度的晃动，极端工况下混凝土泵车臂架末端晃动可达到1-2m，严重影响混凝土泵车布料准确性及施工安全。混凝土机械公司泵车臂架主
折叠式高空作业车臂架是高空作业车的升降机械运动部分，由臂架、关节和末端工作台构成，是一系列连接在一起的开链臂杆，对臂架系统建模即是对这些开链臂杆推导数学模型，最终目的是为控制策略的研究提供动力学基础。 柔性机械臂建模广泛地使用牛顿-欧拉法、雷茨展开法、拉格朗日和假设模态法、凯恩方程法等来推导柔性臂的动力学方程，K.HLOW等利用拉格朗日方程得到非线性受限柔性机械臂的运动方程;Huston等采用Ka
近日，科威特某高层考察团客人一行考察参观中联重科，希望通过更深层次、更全面地了解中联，建立长期战略合作伙伴关系。 据了解，科威特工程机械市场长久以来由德国品牌占据绝对领导地位，对德国产品的过度依赖，市场一度对来自德国以外的厂家不信任，甚至排斥。去年以来，通过不懈的市场调研、拜访和商务谈判，中联重科成功实现了混凝土泵车及搅拌站在科威特的首次销售，当地市场开始逐渐了解这个来自中国的世界品牌。 考察团首
56m臂架式混凝土输送泵（简称混凝土泵车）以其较强的工程适应能力和成熟的技术，逐渐成为混凝土泵送行业的新宠。“工欲善其事，必先利其器”，面对令人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场，用户应如何甄别其性能？从哪方面切入，才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土泵车？本期我们挑选了4款国产56m臂架泵车进行对比评测，以期借专业人士的一双慧眼，让您在选购该型号泵车时胸有成竹。 4款56m混凝土臂架泵车对比 性能
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示，
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，
9月28日是中联重科的十九岁生日，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功展臂并现场作业表演，英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度，宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录，成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车，而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车，达到可工作、可销售状态的最长臂架泵
在人类开发应用泵车的历史上，对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前，有三座大山始终摆在泵车设计者面前，无法跨越。那就是：臂架越长，臂架失稳、断裂的风险越高；臂架越长，整车重量越重，需要更多轴桥数的底盘；臂架越长，支腿打开面积越大，很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。 尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车
“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的
短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下，客户对短臂架泵车提出了更高的要求。 试想一下，在2023年市场竞争更加激烈的情况下，三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢？高性价比？泵送能力强？还是节能？又或者是操控性好呢？ 三一推出短臂架泵车 2023年三一推出短臂架泵车系列新品（37/39/43米），再次助力客户提升赚钱速度！
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55吨级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55t级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证
随着“一带一路”合作不断加深，近年来，中联重科混凝土机械在海外声量大涨，实现多次批量交付。日前，在新加坡巴实潘江港Hyundai Liftcore商业写字楼项目上，夜色中极光绿的长臂格外亮眼。这是中联重科首台出口海外的70米泵车，创下了国内出口新加坡最长臂架泵车纪录。 中联重科首台出口海外的70米泵车在新加坡施工 据了解，客户方弘扬建筑有限公司自2022年起，共采购
随着新城镇和新农村建设的推进，泵车穿梭在城乡结合地区越来越成为常态。因农村道路和场地条件限制，大泵车难以进场，“小泵车”突围而出，深受城镇和农村客户青睐。 为更好地展示工况，今天我们就对三一39米短臂架泵车进行实地测评，测评结果如何呢？让我们一起往下看！ 三一C10 39米短臂架泵车 通过性强，乡间小道也轻而易举拿下
10月9日，在多台中联重科混凝土泵车持续助力下，广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑，顺利实现封底，迎来建设新突破的同时，也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点，为地下四层双岛式站台换乘车站，车站全长237米，标准段宽为30.1
一直以来，碳纤维复合材料是业内研究的热点，也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机，便大量应用该材料，减重30%，油耗大幅降低，成为市场领导者。 相较于航空航天领域，其在工程装备制造中的应用，技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车，中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目，在实际施工中抗拉又抗压，完美匹配并适应中国工况，经久耐用，今天为大家揭秘下它的独特魅力！
超强臂架+全新两室，三一起重机STC250T5-6混动版省钱还安全。 三一起重机STC250T5-6混动版 点击图片，参与三一购机活动 来源：三一起重机
目前市场上300吨产品较火爆，性能完全覆盖五桥百吨产品，在业务上又够着超大吨位机型的领域，成为城市桥梁建设、石油化工等领域多方位发展的“小全能”！看看徐工新品XCA300L8是何实力！ 徐工XCA300L8 XCA300L8拥有93m主臂，基本臂最大起重力矩10200 kN•m，42m固定副臂副臂，14.7m风电副臂，最大臂长可达129.8m。 主臂工况领先同级300吨
“行业标杆创精品”，近日，集“万千瞩目”于一身的中联重科“凌云”二代4桥62米轻量化泵车ZLJ5460THBJE在中联重科麓谷工业园成功下线，这款产品一经推出即得“万千宠爱”，给期待已久的客户带来“福音”的同时，订单已如雪花般涌来。这款注定成为2021年行业“爆款”产品体现了“凌云”系列产品一如既往的坚持：轻量化、灵动、高配置、好品质、安全、稳定、可靠、节能、高效……。 “轻便灵活高配置”，据产
他，柳工混凝土62米臂架泵，编号LGJ5443THB，是2021年新加入柳工全系列产品中的一名“新兵”。4月26日，他肩“扛”国旗，与柳工其他战友一起接受习近平总书记的检阅，这将在柳工发展史上传为佳话。 柳工混凝土62米臂架泵和其他柳工产品一起接受总书记检阅 柳工混凝土62米臂架泵从2021年1月投入市场开始，就注定了他不凡的一生。从忙碌的华东大地，到低温低压、苦寒冻土的青藏高原，再到高温高
日前，在淮南石姚湾净水厂建设现场，一台中联重科“凌云”系列四桥59米泵车充分利用狭窄的场地停稳“身姿”，伸长着臂架“独自安静”的浇筑着。施工现场，一台搅拌车和泵车无缝对接停在远处地面上;浇筑点三位工人高效配合：戴着黄色安全帽的操作员胸前挂着泵车遥控设备，注视着浇筑情况两手熟练地调节着操控按钮，另外两位工作人员分列浇筑点两旁，观察着现场浇筑。 石姚湾净水厂作为淮南重点工程，这般大方量的浇筑，施工现场
4月22日，2019年度湖南专利奖揭晓，全省61项专利榜上有名。其中，中联重科股份有限公司的“一种工程机械臂架控制方法、装置及系统”和“一种作业平台调平控制设备、方法、系统以及高空作业车”两项发明专利分别荣获湖南省专利奖一等奖、二等奖，再次彰显了中联重科卓越的研发创新实力。 △中联重科两项发明专利分别获2019年度湖南省专利奖一等奖和二等奖 △中联重科两项发明专利分别获2019年度湖南省专
随着国内疫情有所控制，各企业抓紧复工复产。为保证国内首条大型智能化生产线——风电机架柔性化生产线项目按期交付用户使用，中国通用技术集团齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司于3月中旬派遣人员到用户现场进行安装调试。 中国通用技术集团齐齐哈尔二机床 该项目是齐二机床为太重新能源公司“风电项目”自主研发的大型智能化生产线，主要由数控龙门钻铣加工中心、自动化智能制造系统、全自动翻转机及先进的装夹工装系
泵车的臂架越长，承受的压力就越大。水平泵送对臂架的压力，比垂直泵送要高出3到4倍。因此，臂架必须采用一种特殊的高强钢制造。目前能制造这种泵车的国家全球只有四个。 三一中源的技术车间里正在加工高强钢钢板，它们将被用来打造新一代“泵车之王”。制造新一代86米超长泵车臂架，钢材强度必须达到1800兆帕。这意味着钢板每平方厘米要能承受住18吨的压力，相当于只用一根手指就能顶起一头成年非洲象。 64道冷却
近日，中联重科擎天系列5桥67米钢臂架泵车在中联重科麓谷工业园下线。该产品臂架使用1100兆帕超高强钢打造，且采用镂空设计，在能承受超高压的同时，还具有轻量的优点，被行业誉为“泵车轻量化标杆”。产品一下线，便受到业内人士高度关注，目前已斩获多个销售订单。 ▲中联重科5桥67米钢臂架泵车新品 近年来，随着“节能环保”日益成为全社会关注的焦点，工程机械轻量化技术也受到行业各方的重视。行业专家认
11月26日，徐工随车首届臂架类产品技术交流会暨徐工集团与广东粤运大吨位清障车批量交付仪式在鱼米之乡苏州举行，来自广东省粤运交通拯救有限公司、苏州市高速公路管理有限公司、江西省高速集团南昌北管理中心等行业相关重点单位的百余名企业领导及专家代表参加会议。 活动现场 会前，徐工大吨位清障车批量交付广东粤运交通拯救公司交付仪式于苏州市阳澄西湖服务区隆重举行。 徐工随车总经理助理、营销公司总经理
山推工程机械股份有限公司-推土机事业部后桥焊接自动化生产线项目经股份公司有关部门批准，现采用公开招标方式选择中标人，有关事宜公告如下： 一、项目基本信息 1、项目编号：STZBT(G)2019-022 2、项目名称：推土机事业部后桥焊接自动化生产线项目 3、项目概况： 该项目为后桥箱焊接自动化生产线项目，本次实施主要包括1台焊接机器人工作站装夹方式改造，一条自动化输送系统，适用于后桥箱结构件自动化
2018年7月28日，星邦重工臂车数字智能生产线正式投产。目前这条臂车智能生产线最大设计月产能为300台，通过工位标准作业书、K3生产管理系统、MES智能控制系统、全流水线状态显示屏等系统的组合，在全面提升星邦重工臂架式高空作业平台产品交付及时性的同时，还可极大地提升其产品品质。 投产仪式现场 仪式上，星邦重工董事长刘国良表示：“作为中国高空作业平台行业技术先驱，星邦重工不断追求更高的高度，不断
7月28日，星邦重工臂车数字智能生产线正式投产。中国工程机械工业协会、IPAF高层、长沙宁乡市政府领导、及国内知名租赁企业代表共同出席，见证了这一里程碑事件。 作为中国高空作业平台行业技术先驱，星邦重工不断追求更高的高度，不断进行技术创新和生产工艺升级，星邦重工臂车数字智能生产线的投产，将为巩固星邦重工在国内高空平台臂车标杆地位打下坚实的基础。 仪式伊始，星邦重工董事长刘国良发表讲话，未来星邦将不
小型泵车是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都不得擅自对混凝土泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定;改用大直径输送管或增加输送管壁厚;更改控制程序或线路;对臂架及支腿的更改等等。在操作臂架时需注意以下安全事项： 长垣农建：混凝土搅拌站 提高效率最重要！ 1、只有确认小型
近日，徐工研究院“履带式强夯机臂架减摆技术”经受住了逾10000次的原理可靠性试验，夯锤脱钩后臂架摆动幅度优于行业标杆产品，达到了行业领先水平，其成果已应用于徐工XGH600、XGH460、和XGH350系列强夯机，大幅度提升了整机工作稳定性，目前销售额逾千万元。 徐工强夯机臂架减摆技术获突破 履带式强夯机夯锤脱钩后臂架摆动幅度大，是导致其液压系统、电气系统等薄弱部件故障率升高的主要原因。徐工研究
前段时间，备受世界关注的人机围棋大战，五局战罢，阿尔法4：1大胜，作为机器人的创造者，也仅在持久战中获得一局胜利，不能说我们人类不聪明，只能说人类智能化的创造水平已经近乎登峰造极。 前段时间，备受世界关注的人机围棋大战 当然今天我们要解读的话题更是与智能有关，今天我将带你们看看我们的起重机行业的顶尖智能化技术。 徐工集团“4.0--先锋G1代” 4月18日小编有幸接受徐工集团起重机械事业部邀请，
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
