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国家全面部署应急产业 万亿级市场迎民资 应急产业，是一个人们既熟悉而又陌生的产业：说它熟悉，是因为这一产业堪称庞大，涉及到的都是装备、材料、医药、轻工等十多个人们熟悉的领域；说它陌生，则因为它属于新兴产业的阵营。如今，这一产业正在成为民资的又一座金矿。 12月24日，国务院正式对外发布了 《加快应急产业的指导意见》(以下简称《意见》)，指出要在2020年形成应急产业的体系，并为此给多个部委分派了重
地方政府找发改委“要项目” 增速下降的一系列数据是解释基建保经济的最好指标。国家统计局数据显示，第三季度中国GDP增速回落至7.3%，创下2009年一季度以来的新低。此外，11月中国制造业采购经理指数（PMI）为50.3%，比上月回落0.5个百分点，创出8个月新低。 9月份国家发改委开会部署铁路投资会议后，10月获批的铁路项目接踵而至。此前有媒体报道称，今年下半年多地政府密集拜会发改委
在未来发展的蓝图下，新能源的前景看起来一帆风顺，而事实上目前光伏、风电等行业也面临着一些需要克服的困境。 2014年前三季度，全国光伏发电量达到180亿千瓦时，相当于2013年全年发电量的200%，全国新增光伏发电并网容量379万千瓦，其中新增光伏电站并网容量245万千瓦，新增分布式光伏并网容量134万千瓦。不过，这一数据离年内光伏装机总的目标仍有差距。 尽管国家对风能、太阳能等新能源的开发十分支
沉寂多年的核电建设，将有望进入到全面加快的时期。不负外界期望，一直被拒之门外的民资，终于有机会分食这块巨大的蛋糕。业内人士预测，“觊觎”核电领域的民资规模高达万亿之巨。据国家能源局核电司司长刘宝华介绍：“核电的发展主要依靠国有资本，今后在核电站的建设要向民间资本、社会资本开放，只要符合国家的核安全管理要求，都可以进来。”毫无疑问，核电建设为“涌动”的万亿民资带来投资的利好，同时，即将启动的一批
江苏两年内建7条铁路 成立投资公司引民资 今年9月15日，江苏省召开全省铁路建设推进工作会议，明确了江苏新一轮铁路建设时间表：今明两年开工建设7条铁路，13个省辖市将全部通高铁动车。其中，作为江苏铁路脊梁的连淮扬镇铁路，北接山东，南接皖浙赣，是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道，成为京沪高铁在江苏的第二通道。 《每日经济新闻》记者近日了解到，连淮扬镇铁路确定将在年内开工。此外，与以往建设铁路资金由
根据8月28日公布的湖南省第一批124个公共建设领域鼓励社会资本投资项目，沪昆高铁湘潭北站配套工程，邵东新火车站站前广场等项目，赫然在列。 火车站对民资招商在国内还是首次出现，这也表明，铁路土地综合开发已经启动。 7月29日，国务院办公厅发布了《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（国办发〔2014〕37号）。意见提出，坚持“多式衔接、立体开发、功能融合、
随着地方政府密集公布向社会资本开放项目，民资曾经遭遇“玻璃门”、“弹簧门”的领域集中敞开，涌现出大批投资机遇。今年5月，国家发改委首推80个鼓励社会资本进入的示范项目，涵盖铁路、公路、港口等交通基础设施，以及新一代信息基础设施，油气管网及储气设施等领域，鼓励社会资本尤其是民间资本，以合资、独资、特许经营等方式参与建设及营运。进入下半年，各省区市在投资不足和稳增长的压力下，加快向社会资本开放的心情可
12分钟，2000万元“德城铁6号”产品售罄 铁路建设迎来“第二春”，浙江民资蓄势待发 12分钟，2000万元，这是“德城铁6号”的销售速度。昨天，浙江股权交易中心的“浙里投”互联网金融平台上演了这场“夺宝大战”。 同时，近期一连串的利好消息让高铁概念再次红到发紫，跟铁路基建、机械有关的股票近段时间大幅走高。 宏源证券认为，铁路投资作为较确定的国家支持投资方向，今年下半年铁路新开工及投资提速是必
支持民间资本在页岩气、常规天然气开发、管道建设以及大型水电站建设中与相关央企组建合资公司支持符合条件的项目业主通过主板、创业板、新三板、成都（川藏）股权交易中心等多层次资本市场融资 笔者7月2日获悉，为充分发挥投资对稳增长的关键作用，确保实现今年经济增长预期目标，省政府办公厅提出《关于进一步做好稳定和扩大投资工作的意见》 （以下简称《意见》），明确了要从激发民间投资活力等9大方面促进投资。 民资将
重庆市首批国有重点企业面向非公资本项目新近出炉，重庆高速公路集团有限公司(下简称“高速集团”)共推出了13个合作项目。笔者昨日从市国资委了解到，高速集团拟将部分自有路段资产及所持高速公路股权公开转让，实现混合经营，估算总投资金额上千亿元。 高速集团共推出了13个合作项目，其中股权转让类项目5个，涉及金额约242亿元。项目分别是渝邻高速(起于邻水邱家河、止于江北黑石子)、渝湘高速部分路段(界水、水武
三个一亿人进决策视野 城镇化激活民间投资盛宴 新型城镇化三个“一亿人问题”带来民间资本投资机遇。 国务院总理李克强访英期间在英国皇家国际事务研究所和国际战略研究所发表演讲，提到了我国的三亿人问题，中国两亿多农民在城里工作，但没有享受到与城市人口同等的公共服务，还有一些城市人口生活在不遮雨、不挡风、不抗冻的地方，这些人加起来有3亿人。 “解决三亿人的问题是我国的当务之急。”李克强表示，已经在东部城市
80个引民资项目列清单 涉资数千亿 挡在社会资本面前的投资“玻璃门”将真正被打破。 国家发改委21日发布首批向社会资本开放的80个示范项目，包括蒙西至华中地区铁路煤运通道、北京地铁16号线、深圳地铁6号线、陕京四线天然气管道工程等，鼓励和吸引社会资本特别是民间投资以合资、独资、特许经营等方式参与建设及营运。其中，蒙西至华中地区铁路煤运通道投资规模或在1600亿以上，北京地铁16号线投资
川南铁路等民间铁路的引资遇冷，或促使政府进一步释放鼓励“民资入铁”的信号。 广汇能源(600256，SH)25日晚间公告披露，国家发改委已正式核准批复公司新建新疆红柳河至淖毛湖铁路项目(以下简称红淖三铁路). 由于该铁路由广汇能源民营控股，是新疆铁路“十二五”重点建设项目，且纳入国家中长期铁路网规划，2012年开建起就备受关注。据《每日经济新闻(微博)》记者了解，该铁路同时被国家发改委、原铁道部列
2月20日，川南城际铁路有限责任公司(下称川南铁路公司)正式成立。但令地方政府和铁路部门尴尬的是，这家定位于向社会资本完全开放的铁路公司，经过长达半年的引资窗口期，直到成立之日都没有民间资本愿意加入。 川南铁路引民资无人问津 政府正在研究方案 川南铁路公司是中国铁路总公司成立后，尤其是在2013年8月国务院发布加快铁路投融资体制改革意见后，成立的第一家地方铁路公司。一位成都铁路局内部人士对财新记者
颇具铁路改革象征意义的川南城际铁路(以下简称川南铁路)，曾被多家媒体封为全国首例“纯地方版”铁路。从2013年8月开始胎动，到10月在西博会上公开吹风引入民资，川南铁路可谓扯足了人们的眼球。 近日，《每日经济新闻》记者从四川省发改委铁建综合处了解到，目前四川省正在准备川南铁路公司筹建方案，春节后可能出炉。其中，内自宜、内泸城际铁路要力争2014年开工一条。 不过，引入民资实施起来并不容易。四川省发
绿地海外战略初战告捷!在旗下首个全资海外项目——绿地韩国旅游健康城项目首期保持热销之际，澳洲悉尼项目未开盘已预订近五成，绿地集团乘胜追加投资，11月20日，绿地集团与韩国东和投资公司(乐天集团系公司)在上海签署合作协议，将投资60亿元人民币打造济州最高双子塔——绿地济州梦想大厦项目。 绿地集团追资60亿再建韩国济州最高双子塔 这不仅体现绿地集团对海外市场的积极预期，更标志着绿地第一阶段海外投资取
在保障房建设中，开发商垫资的情况并非个案。 中国建筑近日公告称，公司募集的约1.8亿元资金原本用于成都一个保障房项目，这部分募得的资金将暂停投到这一项目上。 中国建筑有关人士告诉记者，资金暂投到这一项目主要是因为此前预计公司会在这一项目上预付更多的资金，但今年地方财政较充裕，因此由中国建筑预支的资金量也有所减少。 此前，住建部公布的数据显示，全国保障房建设资金的缺口约在1.3万亿元。一位专家指出，
“稳增长”再出抓手，城市基础设施建设首当其冲。 继7月31日国务院常务会议部署加强城市基础设施建设措施之后，9月下旬国务院即印发《关于加强城市基础设施建设的意见》(以下简称《意见》)，要求重点加强建设公共交通、管网、污水和垃圾处理以及生态园林建设等领域。 这一份《意见》可看做是对7月份政策部署的落实细化。受益于此，业内人士预估将启动上万亿的市场机会。中信建投研究部专题组组长夏敏仁接受《中国经营报》
据消息，《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》16日正式发布，这是改革开放以来首次以国务院的名义就城市基础设施建设发文，具备较强的标志性意义。城市基建有望迎数万亿投资 文件要求围绕改善民生、保障城市安全、投资拉动效应明显的重点领域，加快城市基础设施转型升级，全面提升城市基础设施水平。同时，推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设，发挥地铁等作为公共交通的骨干作用，并带动城市公共交通和相关产业发展。重
据中国政府网消息，《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》16日正式发布，这是改革开放以来首次以国务院的名义就城市基础设施建设发文，具备较强的标志性意义。城市基建有望迎数万亿投资 文件要求围绕改善民生、保障城市安全、投资拉动效应明显的重点领域，加快城市基础设施转型升级，全面提升城市基础设施水平。同时，推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设，发挥地铁等作为公共交通的骨干作用，并带动城市公共交通和相关产
中国重工10日晚发布公告，拟向不超过10家特定对象发行不超过22.08亿股，共募资84.8亿元，注入超大型水面舰船、大中型水面舰船、常规潜艇、大型登陆舰等军工重大装备总装的生产设计及总装业务及相关资产。该公司称，本次发行相关事宜仍有待监管机构和股东批准。“此举将开创军工重大总装资产证券化的先河。”路透社评论称。香港《商报》12日认为，中国资本市场迎来“标志性事件”。 这一利好消息立即受到市场追捧：
“从中央到地方，从路内到路外，对民间资本投资铁路都有很大的期望，同时民资对进入铁路等垄断领域的呼声也不断高涨，近些年出台了很多相关政策。然而面对1.5万亿元的铁路在建工程‘蛋糕’，民资进入铁路的意愿仍然严重不足。”中国工程院院士王梦恕近日接受《经济参考报》记者采访时表示，一方面，铁路建设对资金需求量大，动辄几十亿上百亿；另一方面，相比其他投资渠道和产品，铁路投资周期长、见效慢，投资回报率低。 安徽
中国重工10日晚发布公告，拟向不超过10家特定对象发行不超过22.08亿股，共募资84.8亿元，注入超大型水面舰船、大中型水面舰船、常规潜艇、大型登陆舰等军工重大装备总装的生产设计及总装业务及相关资产。该公司称，本次发行相关事宜仍有待监管机构和股东批准。“此举将开创军工重大总装资产证券化的先河。”路透社评论称。香港《商报》12日认为，中国资本市场迎来“标志性事件”。“谜题”揭晓后，“中国海军强力扩
北京城建8月8日晚间发布非公开发行股票预案，公司拟以不低于9.38元/股的价格，向控股股东城建集团在内的特定对象非公开发行不超过4.16亿股，募资总额不超过39亿元，将全部投入北京世华龙樾项目、北京海梓府项目、北京上河湾项目、北京平各庄土地一级开发项目以及补充流动资金。根据预案显示，北京世华龙樾项目预计总投资56.18亿元，拟投入募集资金11亿元。项目位于中关村高科技园区核心区、奥林匹克中心区、上
在稳增长扩投资的背景下，各地城轨将迎来新一轮建设潮。国家发改委昨天(8月4日)发布消息称，上半年先后批复了沈阳9号线一期工程，武汉8号线一期工程等8个轨道交通项目，另有10个项目前期工作进展顺利，预计下半年开工建设。同时，发改委正抓紧推进北京新机场项目前期工作，争取尽早开工建设。目前，城市轨道交通项目的核准权限已下放至省级投资主管部门，而这也成为政策层吸引社会资金进入该领域的重要措施。相关专家表示
在稳增长扩投资的背景下，各地城轨将迎来新一轮建设潮。 国家发改委昨天（8月4日）发布消息称，上半年先后批复了沈阳9号线一期工程，武汉8号线一期工程等8个轨道交通项目，另有10个项目前期工作进展顺利，预计下半年开工建设。同时，发改委正抓紧推进北京新机场项目前期工作，争取尽早开工建设。 目前，城市轨道交通项目的核准权限已下放至省级投资主管部门，而这也成为政策层吸引社会资金进入该领域的重要措施。 相关专
李克强总理7月31日主持召开国务院常务会议，研究推进政府向社会力量购买公共服务，部署加强城市基础设施建设。 在加强城市基础设施建设方面，会议确定了市政地下管网、污水处理、地铁轻轨等几大重要投资方向，并强调“在保障政府投入，加强非经营性城市基础设施建设的同时，推进投融资体制改革，发挥市场机制作用，同等对待各类投资主体，利用特许经营、投资补助、政府购买服务等方式吸引民间资本参与经营性项目建设与运营，促
稳增长的第一波政策利好，不出所料地给了铁路建设。 7月24日召开的国务院常务会议要求，以多方式多渠道筹集建设资金，以中央财政性资金为引导，吸引社会资本投入，设立铁路发展基金。还要向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元。 长期以来，民资“入铁”被谓之雷声大雨点小，此次国务院常务会议不仅有多套措施吸引社会资本，而
拟定增募资12亿元进军有轨电车制造领域，这对于去年营收规模不足8亿元的新筑股份来说，实为一个大动作。不过，公司此番是有备而来：早在2011年，其就与中国北车旗下核心企业成立合资公司以储备技术，日前又公告中标西南地区首条现代有轨电车建设项目——新津示范线，为后续获取订单打下基础。 据新筑股份发布的非公开发行预案，拟向包括公司控股股东新筑投资在内的不超过十名特定对象，发行不超过8500万股股票，发行价
就在铁道部撤销，中国铁路总公司挂牌成立后，新疆媒体报道了一则消息：“新疆察布查尔锡伯自治县成立了地方性合资铁路公司。” 3月19日，该县发改委项目办主任常怡山告诉《每日经济新闻》记者，上述合资铁路公司初期注册资金5000万元，前期由3家公司参股，其中民资占一半。 近年来，铁路民间融资“破冰”的消息不断，但一直进展不大。有专家表示，此次新疆合资铁路公司的成立对民资进入铁路具有示范意义，铁道部改革的初
温州轨道交通向民资开放，将面向社会募资15亿元。募集采用货币资金认购股份的方式，12月12日是认购首日。12月13日，记者从温州市金融办了解到，这也是国内轨道交通首次大力度向民资开放。认购首日，募集5000多万元 根据国家和浙江省发改委的批复，2012～2018年，温州市实施S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一期工程，线路总长140.7公里，总投资约为432.3亿元。其中，S1线是温州市轨道交
记者从温州市政府获悉，12日起，温州建设轨道交通市域铁路通过工商银行鹿城支行向社会募资15亿元，这是国内轨道交通首次大力度向民资开放。 经国家和浙江省发改委批准，2012至2018年，温州市开工建设3条轨道交通市域铁路，即S1线一期、S2线一期和S3线一期工程，线路总长140.7公里，总投资约为432.3亿元。这是温州关键性、标志性的公共设施建设项目和民生工程，其中S1线是温州市轨道交通规划线网中
业内人士称此举是铁路投融资体制改革突破口，将成民资投资铁路的平台 为保证铁路建设资金的落实，铁路投融资再获政策支持。据记者了解，铁道部正在酝酿设立多元投资主体的铁路发展基金，并且该设想已得到财政部的支持，铁路投融资改革或将迈出实质性步伐。专家称，培育铁路多元投资主体是铁路投融资体制改革的突破口，而铁路投融资体制改革也会促进铁路运营主体的企业化。 当前全国铁路建设正在向着年度计划“冲刺”，明年高铁投
国内首条民营铁路——罗岑铁路通车遥遥无期。国恒铁路募投进展显示，累计投入建设资金9.09亿元，而罗定市政府资料表明，截至2012年10月底，罗岑铁路完成投资仅3.42亿元，近6亿元巨额募集资金去向成谜。 国内首条民营铁路——罗岑铁路，被罗定人视为经济发展的 “生命线”，在国恒铁路手中却成了一项“半拉子”工程，何时通车遥遥无期。这条连通粤桂两省(区)的交通纽带早于2001年就获批立项，并于2006年
引民资进入铁路领域细则出台近半年 债务缠身 民资“入铁”仍步履蹒跚 商报讯(记者 丁开艳)铁道部债务规模增速不减，引进民资却步履蹒跚。据记者不完全统计，自铁道部出台引进民资实施意见近半年以来，在铁路开工项目中，仅有一条煤运线路引进民间资本，由于铁路盈利前景充满不确定性，民资投资铁路步伐依然缓慢。 记者不完全统计发现，截至目前仅有横跨内蒙古、陕西等地的蒙西华中铁路尝试吸引民资进入，这也是今年5月铁
铁道部虽仅占20%的股份，仍控制了合资公司的人事权及利益分配权 10月16日，蒙西华中铁路煤运通道开工，业内普遍认为这标志着铁路领域向民资开放迈出实质性一步。 然而，昨日接受本报记者采访时，北京交通大学经济管理学院教授赵坚对此还存有疑问。他认为，在铁路行业目前背景下，即便国企和地方政府进入都难以保证获益，拿什么吸引民资。 据了解，蒙西至华中铁路煤运通道是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施，也是
16日，西气东输三线工程和蒙西华中铁路煤运通道的同时开工标志着“铁老大”等垄断领域向民资开放迈出实质性一步。这两个项目被看做垄断领域向民资开放示范项目，投资总计近3000亿元，民资有望“分羹”466.9亿元。专家表示，这两个大项目的开工意义重大，意味着我国垄断领域向民资开放“破冰”，提振了民资进入垄断领域的信心；但是切实建立起投资者利益保护的长效机制也值得关注。 当日，蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳
西气东输和蒙西铁路两工程民资有望分羹470亿 16日，西气东输三线工程和蒙西华中铁路煤运通道的同时开工标志着“铁老大”等垄断领域向民资开放迈出实质性一步。这两个项目被看做垄断领域向民资开放示范项目，投资总计近3000亿元，民资有望“分羹”466.9亿元。专家表示，这两个大项目的开工意义重大，意味着我国垄断领域向民资开放“破冰”，提振了民资进入垄断领域的信心；但是切实建立起投资者利益保护的长效机制也
国内天然气管网基本上被中石油和中石化垄断，民间资本进入存在较大难度 中石油西气东输三线天然气管道工程10月16日在北京正式举行开工仪式，西段(新疆霍尔果斯-宁夏中卫)和东段(江西吉安-福建福州)也在昨日同时开工建设。 按照规划，西气东输三线工程全线包括一干八支，途径新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建和广东等10个省(区、市)，干线支线总长度为7378公里，设计年输气量300亿立方
据上海证券报报道，湛江钢铁项目获批至今，一边是宝钢股份(600019)筹划斥资百亿参与基地建设，另一边则是合作方、代表广东省政府意志的恒健投资主动减资9亿注册资本，被疑“悄露退意”。 10月11日，广东恒健投资控股有限公司发布一份《关于减少湛江钢铁注册资本》公告，其中提及：根据公司战略部署，并经宝钢湛江钢铁有限公司2012年第一次股东大会审议通过，减少所认缴并实缴的湛江钢铁注册资本9.07亿元。
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