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据基建通大数据统计，自 7 月份以来，各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目，批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准，各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元，合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下：
7月15日，生态环境部网站发布了《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》，新建天津至潍坊高速铁路和瑞金至梅州铁路正式纳入审查名单。公示期为2022年7月15日－2022年7月21日。 《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》 根据生态环境部的环评审查时限，京沪二通道津潍高铁和瑞梅铁路环评报告有望在8月底
定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期，定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步，设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素，进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态：近日，国铁集团与湖北省人
2022年度湖北省国家高速公路第一批项目工程可行性研究咨询服务GK－2标段招标公告 一、所属行业：公路 二、招标人：湖北省交通运输厅公路管理局 三、项目合同估算价：2497.5万元 四、项目概况： 建设地点：湖北省境内 建设规模： 沪渝高速公路黄梅至黄石段为改扩建项目，起于黄冈市黄梅县鄂皖省界的界子墩，止于黄石长江公路大桥北岸桥头沪渝高速公
4月9日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2022年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，铁路开通新线447公里，其中高铁233公里。 国铁集团发展和改革部负责人表示，一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成，重点项目取得重要进展。 一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1% 川藏铁路在去年底实现全线开工后，
广清永高铁 广清永高铁线路起自广州北站，向北途经清远市区、清新区、英德市、阳山县、连南、连州至粤湘省界。据悉，广清永高铁全线长394公里，为京广第二通道，衔接呼南高铁、渝湘、成渝高铁通道，高速直连重庆、成都地区，实现1小时直连大湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角和成渝地区双城经济圈。总投资约826亿。 广清永高铁线路示意图 广
近日，福建省 2022 年度省重点项目清单发布，省年度重点项目总计 1587 个，总投资 4.08 万亿元，年度计划投资 6168 亿元。其中，在建项目 1354 个，预备项目 233 个。 在建类重点项目中，有约 16 项交通项目（铁路、公路、地铁以及机场等）将于 2022 年开工建设（其余基本已在 2021 年及以前在建），项目的总投资累计约有 880 亿元。而在预备类项目中，有 7 条
辽宁省本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段PPP项目社会资本及北京至哈尔滨高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程第5~9标段施工总承包招标 一、项目概况 建设规模： A部分（辽宁省本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段）：本桓主线起自本溪市明山区威宁村附近，经本溪县城、田师傅镇、碱厂镇、东营坊乡、桓仁县八里甸子镇、华来镇，完全利用已建成的永桓高速、鹤大高速部分路
近期，安徽省实施长三角一体化发展规划“十四五”行动方案发布。 《行动方案》详细公布了重大项目，本期盘点其中即将实现新开工的铁路项目：六安—庐江铁路、沿江高铁（武汉至合肥、合肥经南京至上海段）、杭临绩高铁、安康（襄阳）—合肥铁路、池州—九江高铁、合肥—池州（九华山）铁路、镇宣铁路、宁扬宁马铁路马鞍山至镇江段、宁宣黄铁路、宁杭二通道、亳州—蒙城—蚌埠城际（省发展改革委），南京—乌衣—滁
贵州省乌当（羊昌）至长顺高速公路PPP项目路面及（K44+750-K98+500）施工招标公告 一、所属行业：公路 二、招标人：贵州黔中高速公路开发有限公司 三、项目概况： 建设地点：贵阳市、安顺市、黔南州境内。 项目概况：贵州省乌当（羊昌）至长顺高速公路PPP项目路线全长约127.871公里，根据本项目工可批复报告，清镇站街至平坝十字段约13km与拟建的沪
宁宿铁路 项目推荐线路自宿迁东站至泗洪北站利用合宿新铁路48km，新建泗洪北经盱眙至滁州东段156km，滁州东至南京北站利用规划宁滁蚌城际24km，线路全长约228km。 宁宿铁路是国家铁路网京沪二通道的组成部分，是苏北地区加快融入南京都市圈、强化南京都市圈辐射带动作用的重要客运通道，是以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。 项目最新动态：12月1日召开了《南京
数据显示，2020 年全国交通固定资产投资预计完成 3.42 万亿元，其中铁路 7780 亿元、公路水路 2.54 万亿元、民航 1050 亿元;2020 年，预计全年投产铁路营业里程 4585 公里，其中高铁 2416 公里。总体来看，2020 年交通固定资产投资实现逆势增长。 2021 年是建党 100 周年，是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，也是我们加快建设交通强国和实施“十四五
雄安新区：“未来之城”拔节生长 自 2017 年 4 月国家决定设立河北雄安新区以来，便开始迅速推进，2018 年 4 月《河北雄安新区规划纲要》获批，2018 年 12 月，《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》获批，2019年5月雄安新区征迁安置工作正式启动。 雄安新区设立三年多来，工作重心实现了从规划编制为主到以大规模开发建设为中心的重大转变，数万名建设者夙兴夜寐，全力推进重点项
近期，有关轨道交通建设的消息多了起来。 11月7日云南省交通运输厅公布了渝昆高铁项目环评报告，同天，贵阳市轨道交通S1线一期工程项目也开工建设。几天前的11月1日，国家发改委基础设施发展司副司长郑剑带队前往四川调研成都至西宁高铁项目，该项目总投资815.95亿元，预计2020年开工建设。 事实上，今年下半年以来，发改委一共批复了几十个基建项目，包括18条铁路项目及多个城市的地铁项目，涉及投资近
近期基建项目再一次掀起高潮，有超7100亿元的重大建设项目发布了最新动态。包含了公路、铁路、地铁、水利电力、机场五大类，涉及到的项目达36个。清单如下： 公路项目 1.1 527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程 最新动态：8月2日，浙江省发改委正式批复527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程初步设计。 概算总投资：32.6651亿元 路线全长：37.99公里 设计速度：80公里/小时(局部受限路段采用设
穆迪投资者服务公司在近日发表的报告中表示，中国中央政府正在提高基础设施支出以刺激经济增长，同时也在扩大地方政府融资渠道以支持其所承担的基建项目。此外，政府鼓励更多民营资本通过政府和社会资本合作方式投资于基建项目。 从行业来看，受中西部地区和高铁领域的强劲投资推动，穆迪预计2019年和2020年中国铁路基础设施投资将分别增长3%和1%，而2018年增幅仅为0.2%。2019年和2020年公路基础设施
● 挖掘机产量“井喷式”增长，往往被认为是基础设施投资加快重要信号 ● 前两个月与基础设施建设相关的多个协调性指标均呈现良好发展势头 ● 要防止基础设施项目从轰轰烈烈上项目到沦为“半拉子”工程 国家统计局近日发布的数据显示，今年前两个月，我国挖掘机产量累计49534台，同比增长52.3%，增速比去年全年加快4.4个百分点。 挖掘机产销情况与基础设施建设密切相关。挖掘机产量“井喷式”增长，往往被认为
株式会社日立制作所(执行役社长兼CEO：东原敏昭)子公司台湾日立亚太股份有限公司(总经理：梁琼瑜/以下简称：日立)宣布，从台湾交通部台湾铁路管理局(Taiwan Railway Administration/以下简称：台铁)及项目筹办代理机构台湾银行(Bank of Taiwan)获得了城际特快列车600节车厢(12节车厢×50列)约443亿新台币(约98亿人民币)的订单，并于1月15日签署了
补短板稳投资的系列政策正在“发酵”，9月铁路固定资产投资超千亿元。记者22日获悉，前9个月铁路固定资产投资累计已完成5722.89亿元，项目加速开工之势明显。 铁路建设是“稳投资”的主角之一。据中国铁路总公司9月下旬发布的数据，今年前8个月份，全国铁路完成投资4612亿元，为年度计划的63%，完成进度同比提高6.2个百分点，为完成全年投资任务奠定了坚实基础。而9月份的数据更令人鼓舞，当月投资额达1
9月10日，新建川藏铁路雅安至林芝段预可研评审会在京召开。这标志着川藏铁路建设前期工作正在务实推进。今年以来，铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于补短板、稳投资的部署要求，安全优质推进铁路建设，全国铁路1月至8月份完成投资4612亿元，新线开通960公里。 中国铁路总公司有关部门负责人介绍，铁路总公司以在建和年内投产项目为重点，科学有序推进铁路建设。加大项目前期工作力度，目前今年计划新开工项目
在铁路机车车辆投资增长和基建潮加速推进的双重刺激下，2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上。中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）人士8月7日记者确认了上述消息。 2018年全国铁路固定资产投资原计划安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元，这是自2014年以来计划投资额最低的一年。 不过2018年上半年以来，中铁总客货运量大幅提升，机车车辆投资计划不断追加；建设方面，近期国务院常务会
转眼间，2017年已经接近尾声。回顾过去的2017，中国工程机械行业已有峰回路转的迹象。随着国家大型基建项目的逐步落地实施，各种工程机械种类数据销售数据都有明显回升。据中国工程机械行业协会数据显示，1-10月累计销售各类挖掘机械产品共计112476台，同比增长98.2%。不仅如此，包括装载机、压路机、起重机等工程机械各类机型销量数据都得到明显增长。然而，傲人的数字背后离不开的是国家政策——全国各地
国务院新闻办公室日前发表《中国交通运输发展》白皮书，这也是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书。交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋透露，“十三五”期间，铁路建设计划投资3.5万亿元，大幅超出市场此前预期。因此，有分析认为，铁路基建主体未来几年的“蛋糕”会非常诱人。在国新办新闻发布会上，交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋表示，“十三五”期间，将进一步加快铁路建设与发展，计划投资35
中央经济工作会议召开在即，“稳增长”或仍是2017年经济工作重要主题。在制造业、房地产及民间投资增速较低情况下，基建投资仍将是明年稳增长的关键。业内人士指出，要使GDP增速达6.5%，基建投资需从目前的18%左右提高到19%左右。面对基建投资背后巨大融资需求，后期还需政策组合拳发力，需加快财政支出，更多采取PPP、专项建设基金等类财政手段，拉动基建投资增长。据悉，发改委第七批专项债有望较快发放。在
2016年10月，发改委密集批复了7项交通基建项目，规划金额超过2875亿元，这也是2016年1~10月中单月审批交通基建项目金额最高的一个月。7个项目包括 3项铁路基建项目（其中两项为高速铁路），2项城市轨道交通项目以及2项公路项目，在这其中城市轨道交通的金额最高，达到46%。与此同时在金秋10月，中交、中铁等国字头企业又拿下了哪些即将开工的工程项目大订单呢？一起来看看吧！ 10月发改委审批交
据《证券日报》记者统计，9月份以来，国家发改委批复了十项重大工程项目，包括公路、铁路、机场等项目总投资达660亿元，公路铁路机场投资占比超过九成。 具体来看，9月份国家发改委批复的项目分别为：《关于福建省沙埕湾跨海公路通道可行性研究报告的批复》总投资为41.34亿元、《关于溧阳至宁德国家高速公路浙江省淳安段可行性研究报告的批复》总投资为96.13亿元、《关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究
本周要点:基建投资加速,利好工程机械 2016年已然过去一大半,作为“十三五”开局之年,今年基建投资规划汹涌来袭,“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进,各类基建投资规划密集出台,为工程机械提供了发挥独特实力的舞台。 发改委今年前8个月累批基建项目逾万亿人民币。上半年,发改委批复一系列交通基础设施建设项目,投资总额近8000亿元人民币。7、8月又密集批覆12个基建项目,总投资规模达284
7月20日，国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》(下称《规划》)，并召开发布会介绍规划情况。《规划》总体目标为，到2020年铁路网规模达到15万公里，覆盖80%以上城市，到2025年进一步扩铁路大网络覆盖，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里，更好发挥对经济社会发展的保障作用。2015年国家铁路计划完成固定资产投资1.2万亿元 截至2015年底，中国铁路营业里程达到12.1万
2016年上半年工业总体表现为“缓中趋稳、有限复苏”，工业增速下降、工业品价格下降、实体企业利润下降的格局得到一定程度扭转，但工业运行风险概率依然较大，供给侧结构性改革仍任重而道远。中国工业经济仍然艰难地在稳增长与调结构之间寻求平衡。 如果说美国是建在汽车轮子上的国家，那么中国可以说是建在高铁上的国家。国家发改委基础产业司司长费志荣20日详细解读《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)，令人振奋
中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元，“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。 近日，国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 王梦恕：铁路建设仍在增长期 今年投资不止8000亿 会议明确，要打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现
5月12日消息，一季度经济数据好于预期，基建成稳增长“顶梁柱”，新一轮铁路投资盛宴悄然启动。今日，瑞银证券交通运输及基建行业分析师徐宾表示，预计十三五期间，铁路固定资产投资将超4万亿，年均投资将达8100亿元，比“十二五”期间高15%。同时，未来“一带一路”背景下，看好海外基建项目。 今年初，媒体曝出国家铁路局《铁路“”十三五》发展规划征求意见稿》，内容显示，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将
国务院总理李克强4月20日主持召开国务院常务会议，部署开展交通基础设施扶贫，增强贫困地区脱贫致富能力;决定建设一批大众创业万众创新示范基地，推动双创迈向更高层次和水平;确定促进进出口回稳向好的政策措施，推进外贸转型升级。 会议指出，以革命老区、民族地区、边疆地区和贫困地区为重点，加强交通基础设施建设，是顺应群众渴盼、推动脱贫攻坚、促进区域协调发展的重要举措。 国务院放大招：上马百项铁路公
据参考消息网援引外媒12月29日消息，中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线，称为“泛亚铁路网”，该铁路网总长约1.5万公里（约3万里），为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 报道称，泰国和中国已经达成协议，建造总长达845公里的双轨铁路线，可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线，以及耿奎-马普达普线。据悉，这只是泛亚铁路网中心线的一部分，中心线始自中国昆明，经过老挝、泰国和马来西亚，终至新加坡，全长4500
国家发改委今日连续公布了批复同意的六项基建工程，涉及两条铁路和六个公路项目，投资总额达953.16亿元。 发改委批复同意两条铁路工程投资总额超267亿元 国家发改委近日公布了批复同意的两条铁路工程，分别为新建阿勒泰至富蕴至准东铁路和渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线，投资总额为267.62亿元。 新建阿勒泰至富蕴至准东铁路起自在建北屯至阿勒泰铁路阿勒泰站，经富蕴，终至乌鲁木齐至将军庙铁路准东北站，正线
国家发改委今日连续公布了批复同意的六项基建工程，涉及两条铁路和六个公路项目，投资总额达953.16亿元。 发改委批复同意两条铁路工程 投资总额超267亿元 国家发改委今日公布了批复同意的两条铁路工程，分别为新建阿勒泰至富蕴至准东铁路和渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线，投资总额为267.62亿元。 新建阿勒泰至富蕴至准东铁路起自在建北屯至阿勒泰铁路阿勒泰站，经富蕴，终至乌鲁木齐至将军庙
又一波基建项目来袭。9月15日，发改委一日批复6个公路项目，总投资额达161.73亿元。三四季度为基建批复密集期，铁路、公路、路桥等项目频频落地，相关概念股也受提振。 据新京报记者统计，仅9月前半月，发改委累计批复了19个项目，投资额累计达2606.46亿元，其中公路项目占比最大。从项目区域分布上看，这些项目一般集中于中西部地区，包括内蒙古、新疆、西藏、安徽、湖北等地。 中国战略思想库秘书长田云对
日前，发改委再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告，投资总额达到1427.72亿元。具体来看，这三条铁路分别为：新建大理至临沧铁路、新建弥勒至蒙自铁路、新建郑州至万州铁路，投资额分别为，1180.42亿元、92亿元和155.3亿元。 业内人士指出，9月份至12月份是轨道交通项目传统的批复旺季，而且在当前我国经济下行压力仍然较大的背景下，加大铁路基建投资力度将是稳定经济增长的主要举措之一，产业链相
近日，蒙华铁路煤运通道乌审旗段破土动工。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯市东乌铁路乌审旗境内的浩勒报吉站，经陕西、山西等省至京九铁路江西吉安站，全长1806.5公里，总投资1930.4亿元。另外，郑万铁路、济青客专等项目也将在今年年底之前正式动工。 “上半年经济靠金融，下半年只能靠基建。”民生证券研究院执行院长管清友表示。在他看来，下半年经济有“破7”风险，传统的“房地产+制造业+出口”模式已不能持续，未
一年过半，铁路投资却刚刚开始发力。 近日，铁总公布上半年统计数据显示，今年1-6月，完成固定资产投资2651.30亿元，而按照年初全年8000亿元固定资产投资的预定规划，下半年需要完成5348.7亿元，即平均每天需完成29.3亿元的投资任务。 事实上，不仅是铁路投资。按照交通运输部年初的规划，全年应完成2.6万亿元投资。据交通运输部综合规划司副司长张大为介绍，上半年综合交通共完成投资9839亿元。
过往3年，国内铁路投资在年内均有上调，2015宏观经济至今萎靡，机构判断2015年铁路投资存在上调至9500亿的可能。 2015年国内铁路投资额有望增至9500亿元，超出原计划的8000亿规模。预测增量1500亿，增幅为18.75%，考虑过往下半年上调投资额的概率、趋势及幅度，以及国内刺激经济的需求。市场普遍认为，铁总年初设定的8000亿规模已处历史高位，将不会出现大幅上调。事实上，经济建设的实际
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