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“振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过江通道右线隧道贯通!

4月7日上午9时58分,经过800多个日夜,中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”,成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此,该项目隧道实现双线全线贯通,为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米,总长135米,重达4000吨,应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过

以色列特拉维夫绿线项目盾构机“中铁R265号”顺利交付

2月28日,公司首个在海外进行维修改造的再制造项目“中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线,该设备改造后将适用于特拉维夫绿线项目。 “中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线 “中铁R265号”原机为中铁装备在2016年出口至特拉维夫轻轨红线项目的“中铁259号”土压平衡盾构机,全长115米,开挖直径7.54米。由于设备存放时间较长,原机部件型号

工程来了!武汉地铁19号线招标

武汉地铁19号线工程轨道工程施工资格预审公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:武汉地铁集团有限公司 三、项目总投资:55000万元 四、项目概况: 19 号线工程起于武汉火车站,起点预留向北延伸条件,线路沿武东路、 花城大道、花山大道、光谷五路走行,串联杨春湖副中心、青山区武东、鼓架片区、花山生态城、光谷中心城,止于高新二路站,预留向南延伸条件,线路全长

中交天和又有盾构机在成都地铁十九号线贯通

近日,由中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机在成都地铁十九号线二期工程土建4工区西航港站-西温一号风井区间左线顺利贯通。 中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机 该工号盾构机主要穿越地层为全断面中密、密实砂卵石地层,少量穿越强风化泥岩层,区间隧道全长2333m,途经空港三路,下穿110kV羊航线高压铁塔、成雅高速后侧穿110KV顺威线高压铁塔等建(构)筑

三一起重机进展实探,武汉地铁12号线即将霸气驰来!

武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线,绕行三镇,两穿长江,一穿汉江,成为武汉的首条环线地铁。线路全长约59.9千米,为亚洲第一,世界第二长的地铁环线。 武汉地铁 12 号线 根据武汉市轨道交通线网规划,武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现“T”型换乘。四新南路站设计为地下三层14米岛式站台,主体基坑开挖面积约5810㎡,采用1.5m厚地连墙+

你好,中铁山河32号!请开始征战东莞地铁1号线

9月9日,今年4月份交付给中铁广州工程局集团有限公司的中铁山河32号盾构机,开始征战东莞地铁1号线。 中铁山河32号盾构机开始征战东莞地铁1号线 你好!“中铁山河32号”,9月9日,你开始征战东莞地铁一号线了,但是大家很好奇你的真正实力,请你先向大家进行一段自我介绍。 大家好,我先向大家简单介绍一下我这次参建项目的基本情况: 设备名称:中铁山河32号土压平衡盾构机; 设备主参数:双螺机,开挖直径

49台!90公里!中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通

历时390余天,中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后,顺利贯通1#风井~大运站区间。至此,深圳地铁14号线区间全线贯通,主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里,设车站18座,全线采用全自动无人驾驶,最高设计速度120公里/小时,为全地下线

“中铁777号”顺利贯通巴黎地铁16号线第一区间

近日,法国巴黎地铁16号线项目传来捷报,“中铁777号”以高性能、高可靠性成功完成首秀—— 设备顺利完成该线路第一区间掘进。 “中铁777号”设备顺利完成法国巴黎地铁16号线项目第一区间掘进 巴黎地铁16号线是Grand Paris Express大巴黎地铁公司负责运营的巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分,也是巴黎大都会发展计划的一部分。该项目盾构施工隧道全长11.1公里,穿越的地层主

交通运输部部长李小鹏:深刻吸取郑州地铁5号线淹水倒灌事件教训

7月30日,交通运输部召开全国城市轨道交通运营安全视频会议,对工作进行再强调、再部署。部长李小鹏出席会议并强调,要进一步提高政治站位,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神,认真落实李克强总理等中央领导同志要求,按照国务院常务会议和国家防总抗洪抢险救灾和防汛工作视频会议部署,始终把保障人民群众生命财产安全放在第一位,扎实工作,全力确保城市轨道

苏州地铁7号线在建地连墙项目,金泰设备仅占 "九成"

见到标题,可能不少读者会说:“小编, 你是不是又开始凡尔赛了。”所言非虚,据不完全统计,目前在建或已完工的项目中频频出现金泰设备身影,这些设备在整条苏州地铁7号线的施工中并非群演甲乙丙丁,而是C位,主要输出位。 还是那句老话,只要有轨道交通建设的项目必有金泰成槽机设备,SG70D、SG50A、SG50D、SG60在苏州7号线中首当其冲,另外SX40A、ZKD85-3C等地连墙设备在

48个昼夜,589米,中铁山河盾构机贯通东莞1号线道人区右线

7月18日,中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道,顺利完成东莞1号线难度最高、风险最大的区间隧道贯通任务。 中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道 中铁山河31号盾构机自今年5月30日始发以来,经过48个昼夜的连续作业,掘进589米,安全下穿燃气、通信等多条市政管路,下穿昌平河、东莞国药,侧穿昌平桥、谷涌桥,在经过29‰上坡和全断面淤泥段、

金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站

近日,广州市轨道交通十二号线-小金钟站传来好消息,金泰在SH46A旋挖钻机基础上开发的SX40D双轮铣首次在广州轨道交通建设中得到运用,并在本月底完成该项目所有地连墙施工。 金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站 广州市轨道交通十二号线全长37.6公里,全为地下线,共设25座站。小金钟站便是其中一个站点,该站点共11幅槽,铣槽深度在9~25.5m。该站点主要地层情况:0~2

四台中铁山河盾构机聚首东莞地铁一号线

4月16日,中铁山河32号盾构机顺利通过验收,交付中铁广州工程局集团有限公司。该盾构机将用于东莞轨道交通一号线建设。届时, 东莞轨道交通一号线建设中将会集中四台中铁山河盾构机,中铁山河在东莞盾构施工领域的影响力进一步得到加强。 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机为复合式盾构设计,最大掘进直径达6.98米,刀盘采用复合刀盘结构形式,可

三一SCC3200A30分钟完成盾构机吊装进井,天津地铁6号线跑步前进

盾构机,是隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。我们乘坐地铁穿过的隧道、大型引水工程通道,都是这个庞大的家伙“钻挖”出来的。 盾构机 2020年7月,三一SCC3200A履带起重机在天津地铁6号线津南区线顺利完成盾构机吊装进井,至此该盾构机的全部部件吊装完成。目前,天津轨道交通6号线全长45

年底通车,三一履带起重机助力合肥地铁5号线按下建设“加速键”!

合肥市,安徽省省会,地处江淮之间、环抱巢湖,不仅是“皖江经济带”的核心城市,而且还是“一带一路”和“长江经济带”战略双节点城市。近年来,合肥在高速发展的同时,仍在不断完善交通等基础设施建设。如今,这里又将迎来一条新地铁——“合肥地铁5号线”。 合肥地铁一隅 合肥地铁5号线大致呈“S”型走向,北起庐阳区汲桥路站,南至包河区贵阳路站,全长40.2千米,全部为地下线。2019年,控制性节点工程北

东莞1号线两台土压平衡盾构机在铁建重工顺利下线

9月24日下午,伴随着阵阵热烈的掌声,东莞1号线DZ698、DL768两台土压平衡盾构机在铁建重工隆重下线,将投入东莞1号线一期项目建设,履行高效掘进使命。 仪式现场 仪式现场,东莞市交通投资集团有限公司副总经理袁国超宣布设备下线,东莞市轨道一号线建设发展有限公司总经理李海峰、中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司董事长刘中欣、中铁十四局集团隧道公司总工程师梁尔斌、铁建重工党委副书记、总经理

深圳地铁20号线倾覆事故致2死6伤 全市建筑起重机械已停止作业

深圳市宝安区住建局通报,9月12日18时许,深圳市地铁20号线一期机场北站与重庆路站间轨道工程发生一起龙门吊倾覆事故。事故造成2人死亡,6人受伤(其中1人重伤)。该起事故建设单位为深圳市地铁集团有限公司,监理单位为英泰克工程顾问(上海)有限公司,施工单位为中铁十五局集团有限公司。 目前事故最新进展为现场救援已完成,伤者均已送医院救治,事故调查和善后工作正在进行中。 事故现场救援图(图片来自网络)

163亿!西安市地铁15号线一期工程开始招标

西安地铁15号线是一条贯穿西安市长安区东西并连接鄠邑区、高新区南部拓展区、草堂科技产业基地、航天基地、浐河地区的南部市域干线地铁线路,一期工程西起细柳站,东止于韩家湾站,线路总长19.15km,均为地下敷设,设11座车站,平均站间距1.9公里,设细柳车辆段以及2座主变电站,15号线将配备基于GoA4标准的全自动无人驾驶列车(6A编组,时速100km/h)。 西安地铁15号线一期工程用地示意图

杭州轨道交通3号线一期土建施工SG3-22标段招标

杭州市城市轨道交通3号线一期工程【吴山前村站~文一西路站(不含)】土建施工SG3-22标段招标公告 一、所属行业:市政 二、招标人:杭州市地铁集团有限责任公司 三、项目投资:本次招标工程的概算造价72249.2800万元 四、项目概况: 模线路全长4.7公里,全地下敷设方式,设站 4 座,新建仓前车辆段,新建七堡控制中心一座。工程总投资约73.34亿元。 本次招标项目为杭州市城市轨道交

中国交建中标西安地铁10号线一期工程1标段

近日,中国交建中标西安地铁10号线一期工程施工总承包项目1标段,中标金额29.91亿元,工期4年。 线站示意图 地铁10号线一期工程南起杨家庄站,北至高陵区水景公园站,全长34.2公里,全线共设车站17座(含1座预留站)。1标段由杨家庄站至水流路站及出入场线,全长17.5公里,共设7站9区间,主要施工内容包括土建、人防、轨道等工程。 地铁10号线一期工程建成后将成为连接西安市主城区与渭

喜报:北京地铁16号线丰台站主体结构封顶

6月28日,随着最后一方混凝土浇注完成,地铁16号线丰台站提前2天完成车站主体结构封顶任务。记者从北京市重大项目办获悉,丰台站主体结构封顶后将移交中国铁路北京局集团有限公司,为其2021年度投入运营创造条件。 北京地铁16号线是一条贯通南北的地铁骨干线,途经海淀、西城、丰台三个行政区。该线路北起北安河站,南至宛平站,全长约49.8公里,全部为地下线,共设车站30座,其中换乘车站12座,设北安河车辆

青岛4号线指定用“锤”!山东临工开挖“神器”入场效率提升两倍

既能成倍提高硬岩破碎效率,又能降低爆破震动和噪声对周边居民的影响,4号线劲松三路站引入山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机,甫一亮相便“大显身手”。 山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机 4号线劲松三路站位于劲松三路与辽阳西路交叉口,车站兼做TBM掘进机吊出井,基坑土方量约59000立方米,基坑跨度大,支撑密集。受车站东段结构施工影响,该基坑土方只能垂直吊运,施工难度较大。 在工期上

广州地铁13号线 君豪高科实力承建首站的地连墙项目!

10月23日,广东君豪高科地下空间建设有限公司(以下简称“君豪高科”)联合广东华亮基础建设有限公司(以下简称“广东华亮”)参建的广州地铁13号线二期朝阳站地连墙项目正式开工。作为广州地铁13号线白云区的首发站,项目肩负着重要的示范意义,君豪高科也必将以最专业的施工实力,助力广州城市轨道交通的稳步推进。 项目开工图 提前勘探 百战不殆 广州地铁13号线二期工程东起首期黄埔区鱼珠站,西至白云区朝

北京地铁7号线东延、八通线南延下半年开通

北京市发改委7月9日公布300个北京市政府重点工程进展以及下半年工作计划。记者了解到,北京地铁7号线东延、八通线南延、北京电影学院怀柔校区等下半年建成投用。 北京市发改委相关负责人介绍,北京市政府重点工程是推动城市总体规划落地,促进稳投资支撑作用,优化产业结构布局的重要抓手。 下半年,全北京市还将集中开工建设一批项目,包括城市绿心剧院、图书馆、首博东馆、京雄高速、首都医科大学附属北京口腔医院迁建工

北方重工盾构机在淮安地铁1号线顺利吊装下井

6月20日,淮安东站综合客运枢纽市政配套工程区间工作井首台盾构机顺利吊装下井,拉开了淮安预留地铁1号线盾构施工的序幕。面对项目工期紧、作业面小等困难,淮安高新控股有限公司联同参建各方进入“五加二”“白加黑”的工作模式,不断优化吊装方案,强化安全细节。上午10时,在反复核查安全控制点无误后,高新控股公司副总经理朱正国一声令下,一节节台车在炎炎烈日下井然有序地卸车、拼装、吊装下井,整个过程安全有序。

河南:郑州地铁3号线开始铺轨施工阶段

近日,在郑州地铁3号线航海东路车辆段,作业人员操纵着两台大型龙门吊将首节轨排缓缓吊起,稳稳地落在了郑州地铁3号线航海东路车辆段出入线路基上,这标志着十一局三公司在郑州修建的第四条地铁——3号线进入铺轨施工阶段。 郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路,起于古荥站,终点至经南十五路站,全线共设31座车站,线路全长41公里,站间距为1.4公里,采用6A编组列车。全线分两

助力粤港澳大湾区建设 中铁山河0019#盾构机深圳地铁14号线始发

5月6日11时,在深圳市轨道交通14号线大宝区间2号风井施工现场,随着始发指令下达,刀盘旋转,中铁山河0019#作为深圳市轨道交通四期工程首台盾构顺利始发,标志着中铁山河盾构机正式进入深圳市场。 中铁山河0019#承担深圳14号线大运枢纽至宝荷站区间盾构右线掘进任务 作为深圳市轨道交通四期工程的首台盾构机,各级领导高度重视。深圳市常务副市长刘庆生率深圳市政府、龙岗区政府及各级单位参加了此次始发

湖南:长沙市轨道交通4号线一期工程通过试运营专家评审

受湖南省交通运输厅委托,长沙市交通运输局于4月26日至29日在长沙组织召开4号线一期工程试运营基本条件专家评审会。会议邀请了来自上海、广州、天津、武汉、杭州等地的19名专家组成专家组,对4号线一期工程试运营基本条件进行全面评审。省交通运输厅、市发展和改革委员会、市住房和城乡建设局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市应急管理局、市市场监督管理局、市公安局公共交通治安管理分局、市道路运输管理处,市轨

    2019-05-08 17:19

实拍工友奋战北京地铁12号线 将填补北三环轨道交通空白

“我是1997年来到北京工作,一开始就和地铁打交道,当时是修建国门站,要赶在新中国成立五十年大庆前开通复八线的天安门西与四惠东区间……” 苏州桥站负一层内,工作人员在做设备层内部结构构造柱的施工。该标段线路位于主路正下方,管线错综复杂,地质条件复杂,施工受地下水影响较大。 北京地铁12号线施工现场 北京地铁12号线02标项目的苏州桥车站,中铁一局二公司的黄登润师傅和工友们一起,在负一层做

成功了!成都地铁10号线盾构机穿越双流机场

10月28日,10号线二期工程双流西站—双流机场T2航站楼站右线盾构机刀盘破土而出,标志着成都轨道交通10号线成功安全穿越双流机场。据成都轨道交通集团介绍,这是我国首次实现在富水砂卵石地质环境下地铁隧道穿越运营中的机场。 10号线盾构机穿越双流机场 在成都地区富水砂卵石地层掘进中,每300到500米,盾构机就需要换刀检修一次,但双流机场停机坪下方,却不具备常规换刀检修条件。“我们提前做

徐工系列隧道掘进机覆盖贵阳1-4号线地铁建设

今年以来,徐工XTR系列隧道掘进机在贵阳地铁二、三、四号线及周边其它隧道工程中全面开始新的施工。2017年12月,徐工XTR系列隧道掘进机参与施工的贵阳地铁一号线顺利贯通,在整个西南乃至全国树立了隧道地铁施工的新标杆,此后,徐工隧道掘进机批量助力贵阳地铁其他线路的建设,赢得施工方良好口碑。 近两年,徐工基础开展了隧道机械化施工成套设备关键技术研究,攻克了硬岩切割、施工除尘等核心技术,形成了复

郑州地铁三号线未来大道站地连墙工程 河南昊鼎宝峨GB 60液压抓斗强力护航

郑州轨道交通建设正在加快建设中,随着郑州轨道交通运营里程的不断增加,轨道交通覆盖的范围越来越广,越来越多的人享受着轨交带来的便捷福利。在提升城市服务能级的同时,也能发挥郑州对中原城市群的辐射带动作用,意义十分重大。 郑州地铁3号线一期工程自开工起就备受关注,这是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路,北起惠济区省体育中心的新柳路站,南止于经开区经开第十七大街的航海东路站,正线采

中国中车获南京地铁5号线300辆地铁车辆订单

6月15日,中国中车浦镇公司中标南京地铁5号线车辆采购项目合同订单,共计50列300辆,首列车计划于2019年10月底交付。 南京地铁5号线,由东南至西北方,贯穿南京城区,是城区地铁干线,也是南京地铁网中换乘最多的线路。线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路商业街和滨江商务区,线路全长37.4公里,全部为地下线,共设地下车站30座,平均站间

上海金泰 SX40双轮铣助力上海地铁5号线建设

2018年6月21日,由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近,该项目难度主要在于地质复杂,地下37米是杂土和密实砂层,37米到57米是5-7cm的卵石层,57米以下是30MPa硬度的凝灰岩,这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 开工初期,采用某国际品牌大功率抓斗抓槽方案,宝善桥地铁站工地因为岩层复杂

抓铣结合相得益彰 SX40双轮铣助力杭州地铁5号线宝善桥站完美收官

2018年6月21日,由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 上海金泰SX40双轮铣 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近,该项目难度主要在于地质复杂,地下37米是杂土和密实砂层,37米到57米是5-7cm的卵石层,57米以下是30MPa硬度的凝灰岩,这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 上海金泰SX40双轮铣 开工初期,采用某国际品牌大功率

武重制造助力成都地铁18号线蜀绣路风井左线盾构隧道贯通

近日,随着由中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司制造的“天府1号”盾构机刀盘缓缓转动钻破最后一层泥土,成都地铁18号线成都地铁火车南站至蜀绣路风井左线盾构隧道顺利贯通。 成都轨道交通18号线线路全长66.16km,是服务于成都市区与成都天府机场之间的快线。本次贯通的地铁隧道全长1482米,自2017年5月21日盾构始发后,经过238天的紧张施工,“天府一号”盾构机成功穿越了十分复杂的地质条件,

徐工广联一举拿下乌鲁木齐地铁2号线一期工程全部12台设备租赁

2018年1月,徐工广联精准发力,一举拿下乌鲁木齐地铁2号线总投资162.6亿元的一期工程全部12台设备的租赁合同,并于近日将首台EBZ200A型悬臂式隧道掘进机运至新疆,与中铁十六局集团地铁工程有限公司完成现场交接。 乌鲁木齐地铁2号线线路图 乌鲁木齐地铁2号线一期工程A-05区段由中铁十六局集团地铁工程有限公司承建,因乌鲁木齐地下地质特性和社会维稳的需要,项目施工方突破传统施工方法,用隧道掘

北京地铁17号线进入全面施工 年开通南北两段2021年全线贯通

记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉,贯通南北的大动脉、地铁5号线的“平行线”——17号线绝大部分车站标段已进场施工。全长49.7公里的17号线将分段开通,2020年开通望京西站及以北线路、十里河站及以南线路,2021年实现全线贯通。 北京最大的地铁集约化钢筋加工厂日前建成投产,通过高效规范的闭环管理流程和先进的数控设备, 能够满足3到5个地铁项目的钢筋需求。记者 孙戉摄 最大明挖站“托”起俩大

郑州地铁3号线首台盾构机始发 预计2020年通车

日前,郑州市航海路经开第十七大街附近,郑州轨道交通3号线世行段航海东路站内,随着首台盾构机始发,由航海东路站向博学路站方向掘进,作为郑州市今年的十件民生实事的3号线一期工程,迎来了盾构施工的重要节点。按照计划,到2020年3号线一期实现通车运营的目标。 郑州市轨道交通有限公司相关人士介绍说,3号线一期工程是郑州市轨道交线网中一条骨干线路,自西北惠济区向东南经开区斜穿郑州市,主要穿越老城区,周边环境

洛阳地铁1号线定制首台盾构机“牡丹号”下线

6月16日上午,在中信重工伊滨高端制造工业园内,由中信重工、中国铁建重工集团有限公司、洛阳市轨道交通有限责任公司合资建立的中信铁建重工掘进装备有限公司正式揭牌成立。与此同时,洛阳地铁建设首台盾构机“牡丹号”正式下线。 牡丹号”盾构机 洛阳市、中信重工、中铁建重工、洛阳轨道交通公司相关负责人共同为这家公司揭牌,并为首台盾构机下线剪彩。 中信铁建重工掘进装备有限公司成立于2017年5月,由中信重工

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