# 首都机场

共有255条相关内容信息

被惊住了:阿尔及尔国际机场建设用的全是徐工设备

  阿尔及利亚首都阿尔及尔,位于非洲北部沿海,犹如一颗明珠闪耀在地中海的南岸。在阿尔及尔布迈丁国际机场的施工工地上,数十台由徐工汽车起重机、塔机、装载机、压路机、混凝土机械组成的成套化施工军团正在紧张施工,建设该机场的新航站楼,该项目的主要施工设备由徐工提供。 被惊住了:阿尔及尔国际机场建设用的全是徐工设备 被惊住了:阿尔及尔国际机场建设用的全是徐工设备 被惊住了:阿尔及尔国际机场建设用的全

京津冀十三五规划印发 三地一盘棋协同发展

  据中国之声消息,《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》近日正式印发,确定了互联互通、加快重大基础设施建设等九方面的重点任务,三地一盘棋推动京津冀协同发展。   在刚刚过去的这个春节,越来越多喜欢出境游过大年的北京人发现,采用高铁倒地铁的方法,从天津滨海国际机场出发只需一个小时出头。不但一点也不比从市内前往首都机场费时,机票还便宜了不只一点点。   因为经济实惠、时间有保障,根据统计,2

新机场2040年建成后将成世界最大机场

中国设计节昨天在大兴正式开幕。北京新航城控股有限公司副总王宝玲在会场演讲时透露,北京新机场将分两个阶段建设,到2040年,旅客吞吐量将达到1亿人次,成为世界最大的机场。 王宝玲说,新机场2019年正式投入使用,4条跑道年旅客吞吐量达到4500万人次。同时后期建设同步进行,到2025年实现年旅客吞吐量达到7200万 人次,货邮吞吐量200万吨;2040年再建两条跑道,达到6条跑道,年旅客吞吐量达到1

万亿级基建资盛宴已拉开帷幕 工程机械有望借力

  【第一工程机械网 独家报道】时光如白驹过隙,转眼间已到2015年末。回顾2015,工程机械市场依旧在探底求索。就大经济环境而言,国家各项基础设施规划已陆续出台,包括“一带一路”、京津冀一体化、长江经济带在内的等重大战略也在稳步推进。随着基建政策的实施将会在一定程度上增加对工程机械设备的需求,从而起到消化企业过剩产能的作用,各个地方将掀起一场基建浪潮的同时带动工程机械市场。   面对如此诱人的基

河北3至5年打通京津“断头路”规划10条城际列车

河北副省长谈京津冀交通一体化:3至5年打通京津“断头路” 河北省常务副省长杨崇勇今日介绍京津冀协同发展情况时指出,河北和北京、天津深入对接,近期谋划了10条高速铁路和城际列车,已经打通了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路“断头路”、“瓶颈路”,保津、张唐铁路年内通车,北京新机场开工建设。 杨崇勇表示,党中央、国务院实施京津冀协同发展重大国家战略,为河北发展提供了重大机遇。国家各部委的

京津冀交通一体化规划获批 4条铁路拟年内开工

据新华社电 交通运输部新闻发言人刘鹏飞日前说,交通运输部联合国家发展改革委制定的《京津冀协同发展交通一体化规划(2014-2020年)》已获批,近日即将印发。 刘鹏飞介绍,京津冀交通一体化的一批重点工程取得积极进展。津保铁路将在年底前通车,京张铁路、京滨城际、京唐城际、京霸城际力争年内开工,廊深城际等正在开展前期工作,首都机场到北京新机场的联络线正在加快规划;公路方面,继续推进首都地区环线廊坊

2020年北京将分40线、段建成逾981公里地铁线

记者1日从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,2020年北京将分40线、段,建成线路总长逾981公里的地铁线。 北京市正在运营的线路有18条,包括1、2、4、5、6、7、8、9、10、13、14、15号线和八通线、亦庄线、大兴线、房山线、昌平线、首都机场线。 在建的线路有9条,包括将于年底开通的14号线中段和昌平线二期;香山至巴沟的西郊线;石门营至苹果园的S1线;五路居至苹果园的6号线西延线;五福

中核机械完成“核电大型设备吊装及运输智能系统”研发

  近日,中核机械工程有限公司召开了“核电大型设备吊装及运输智能系统”验收会议,标志着该系统已成功完成开发,正式投入使用。该系统研发历时一年多,经过项目立项评审、初验收及成果专家评审,系统功能和性能日趋完善和稳定,同时还取得了吊装、运输两项软件著作权,填补了核电大型设备吊装运输的技术空白。今后将被广泛推广应用到工程项目中,既为施工安全提供了技术支持和保障,又能大幅提高工作效率。   “核电大型设备

考虑噪音影响 京唐城际通州境内5.1公里改走地下

近日,铁道第三勘察设计院再次发布京唐城际铁路环评报告书,公布改线后的京唐城际在通州内的具体走向,线路将下穿北运河、地铁6号线、东六环,在通燕高速收费站附近进入燕郊。据了解,线路今年年底开工,预计2019年通车,届时,通州一站即可抵达燕郊。 考虑噪音影响部分线路改地下隧道 公示显示,京唐城际铁路北京段线路长约13.60公里,其中,新北京东站至潮白河(市域界)段为13公里,线路穿过燕郊、大厂和香河后,

河北:“十三五”将新建高速公路659公里

  “十三五”时期,秦皇岛市交通运输业将着力打造综合、绿色、民生、法治、智能、平安“六个交通”,构建起功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效、绿色低碳的现代综合交通运输体系,为建设沿海强市、美丽港城当好先行。   打造对接京津的大通道。“十三五”期间,秦皇岛市计划新建高速公路659公里,改造公路3300公里,全市公路通车总里程突破1万公里。大力实施一批大项目,优化路网结构,提高通行能力,打造市域“

宇通旋挖钻助力京东方产业园

  10月29日,12台宇通旋挖钻齐聚福建福清京东方工业园,助力京东方产业园全面开建。京东方工业园是福州市电子信息产业中单体投资最大的项目,工地总投资300亿元,预计年销售收入约180亿元。 宇通旋挖钻助力京东方产业园   该工地目前有各类桩基设备近40台,其中旋挖钻施工主要集中在1米和1.8米桩径工程,需打6000多根35米深基桩,总工程量达到20万多米。目前宇通旋挖钻在该工地多达12台,主要

宇通旋挖钻助力福建京东方产业园

10月29日,12台宇通旋挖钻齐聚福建福清京东方工业园,助力京东方产业园全面开建。京东方工业园是福州市电子信息产业中单体投资最大的项目,工地总投资300亿元,预计年销售收入约180亿元。 该工地目前有各类桩基设备近40台,其中旋挖钻施工主要集中在1米和1.8米桩径工程,需打6000多根35米深基桩,总工程量达到20万多米。目前宇通旋挖钻在该工地多达12台,主要机型是YTR280C和YTR300

北京新机场拆迁范围重新调整 征地将再投40亿

市十四届人大常委会第二十一次会议昨天听取审议市政府关于北京市2015年预算第二次调整方案的报告(以下简称“报告”)。根据这个报告,北京拟新发67亿政府债券,其中将再安排40亿元用于北京新机场征地拆迁。此外,由于生育人口增加、保险政策扩面等因素,全市本年度生育保险目前已收不抵支,将新增7.2亿元预算。 根据报告,财政部核定北京今年第二批地方政府债券置换存量债务额度为503亿元,用于偿还审计确定的20

    2015-10-18 09:41

北京机场线西延工程环评报告:5号线未来可换乘机场线

昨天,另一条轨道交通延长线——机场线西延工程也对外发布了环评报告书。根据最新规划,机场线将向西延长1.9公里,抵达北新桥站,与地铁5号线实现换乘。机场线北新桥站位于雍和宫大街与东直门内大街交叉口处。 环评报告书显示,机场线西延计划今年开工,2017年底投入运营。开通后,一方面加强机场线与北京市轨道交通线网的联系,扩展服务范围,另一方面也能实现城市中心区和首都机场之间的点对点运营。 值得一提的是,当

新铁路有望今明年开工 京津冀将新建城际线23条

京唐城际、京滨城际有望年内开工,廊涿城际、城际铁路联络线也有望明年开工。未来,京津冀将形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络,新建城际线23条,总规模约3400公里。另外,《京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)》(下称方案)年内有望获批。 京津冀将新建城际线23条 4个先导项目有望今明年开工 目前,方案已上报国家发改委待批。 根据上报规划,京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、

北京新机场线通州设站 今后将成新枢纽

随着北京通州行政副中心定位确定,交通规划也随之发生变化。昨日,市交通委主任周正宇介绍,通州将从目前的轨道端头站变为枢纽站,广渠路等也将东延。新机场线通州设站 作为行政副中心,通州本身将成为一个枢纽,有自己的放射联络线。以轨道交通为例,目前通州区域内的线路都以此为终点站,比如八通线和6号线。今后,通州将成为更多线路的中点站。周正宇举例,未来沟通新机场与首都机场的轨道线路,就将在通州设站。同时,新的北

投资约1000亿 今年京津冀4条城际铁路有望开工

日前,京唐、京滨两条城际铁路有了新动静。铁道第三勘察设计院网站上发布了以上两条城际铁路的第一次环评公告。首次信息公告披露的内容极为有限。根据环评公告,初步计划这两条城际铁路均会途经河北廊坊、天津宝坻,北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。 信息公告中披露,新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出,经由河北省廊坊市、天津市,到达河北省唐山市。新建北京至天津滨海新区城

发改委批复京津深三地4600亿城市轨道交通项目

  发改委网站29日消息,发改委近日批复了北京、天津、深圳三地关于城市轨道交通建设的相关规划,三个项目总投资额达4647.73亿元。   北京市城市轨道交通2020年线网由30条线组成,涉及3号线、8号线、22号线(平谷线)、17号线、首都机场线二期等等,总长度为1177公里,建设项目总投资为2122.8亿元;天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成,总长度1380公里,项目总投资为1794.

京津冀之间将27条城际铁路 高速公路全部打通

今年7月10日,京蓟城际铁路正式开通,成为国内第一条由县域始发直达首都北京的城际快车。 “京津冀协同发展战略,给蓟县提供了前所未有的机遇。高铁开来,等于在京津冀的版图上把蓟县‘点亮’。”天津蓟县交通局局长王宗林说。 随着京津冀一体化的迅速发展,未来会有更多的城镇在京津冀的版图上被“点亮”。在交通一体化方面,京津冀将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求,构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、

年内京津翼地区将新开工4条城际铁路 投资1000亿

日前,京唐、京滨两条城际铁路有了新动静。铁道第三勘察设计院网站上发布了以上两条城际铁路的第一次环评公告。首次信息公告披露的内容极为有限。根据环评公告,初步计划这两条城际铁路均会途经河北廊坊、天津宝坻,北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。 信息公告中披露,新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出,经由河北省廊坊市、天津市,到达河北省唐山市。新建北京至天津滨海新区城

广州年内开建第二机场高速 预计2018年底前通车

广州要建高标准国际化的航空枢纽和空港经济示范区,机场到底如何加快建设、第二机场高速何时开建等焦点问题一直以来备受关注。根据国家和广东省有关意见,近日广州发布《广州市人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的实施意见》(下称《意见》)指出,到2020年,白云机场机场旅客吞吐量要达到8000万人次以上。另外,广州将抓紧开展第二机场选址,力争年内开建第二机场高速。 《意见》提出 加快民航发展 到2018

广州第二机场高速有望年内开建 2018年底前建成

  广州要建高标准国际化的航空枢纽和空港经济示范区,机场到底如何加快建设、第二机场高速何时开建等焦点问题一直以来备受关注。根据国家和广东省有关意见,近日广州发布《广州市人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的实施意见》(下称《意见》)指出,到2020年,白云机场机场旅客吞吐量要达到8000万人次以上。另外,广州将抓紧开展第二机场选址,力争年内开建第二机场高速。   《意见》提出   加快民航发展

京津冀投资1000亿 年内开工四条城际铁路

日前,京唐、京滨两条城际铁路有了新动静。铁道第三勘察设计院网站上发布了以上两条城际铁路的第一次环评公告。首次信息公告披露的内容极为有限。根据环评公告,初步计划这两条城际铁路均会途经河北廊坊、天津宝坻,北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。 信息公告中披露,新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出,经由河北省廊坊市、天津市,到达河北省唐山市。新建北京至天津滨海新区城

冬奥会申办成功哪些基建投资利好工程机械?

  7月31日国际奥委会宣布,北京获得2022年冬奥会主办权。北京成为首个既举办夏季奥运会,也举办冬季奥运会的城市。据估算,此次冬奥会所涉及的冰雪运动带动的其他关联产业收入将达到3000亿元以上。冰雪产业链很长,从器材、场地、赛事、培训,到相关上下游产业,如旅游、地产、娱乐等,玩法多,涉及面广,发展空间巨大。   据悉,北京张家口联合申办2022年冬奥会,场馆分布在北京、延庆县、张家口三个。冰上比

基建项目开工率不足 工程机械上半年起色不佳

今年5月,工程机械行业出口交货值为32.72亿元,同比增长20.81%,环比增长34.64%。1~5月,行业出口交货值118.89亿元,累计同比下降5.43%。工程机械行业主要产品产量,仍处于下降态势。1~5月,工程机械行业产品产量累计同比增速均为负增长,其中,装载机和挖掘、铲土运输机械产品产量下降幅度较大,分别为下降32.57%和29.06%。 屋漏偏逢连夜雨,销量下降的同时,产品价格也出现下滑

2015上半年工程机械项目拉动作用不明显

时间如指间的流水不经意流逝,转眼2015年已经过了一半。时值盛夏,炎炎夏日并没给冷清的工程机械市场带来多少热度,上半年业内各家企业砥砺前行,依旧面临市场下行的严峻挑战,同时受到整体经济背景的影响,工程机械行业起色并不明显。 今年5月,工程机械行业出口交货值为32.72亿元,同比增长20.81%,环比增长34.64%。1~5月,行业出口交货值118.89亿元,累计同比下降5.43%。工程机械行业主要

福田雷沃海外服务工程师库克群岛服务纪实

福田雷沃重工凭借优异的产品性能、完善的配套服务优势,在中国政府援助库克群岛项目招标中一举夺标。2014年12月4日,中国政府为援助库克群岛修建首都机场而采购的60余台雷沃机械类整机产品实现发运,除了按期高质量交付订单产品外,福田雷沃重工派驻一支售后服务专业团队,为项目的执行提供全方位的服务支持,得到用户的一致认可。 雷沃服务队员在检修装载机 6月的骄阳炙烤着库克群岛的大地,不管是凌晨或是深夜,只要

北京规划约1000公里市郊铁路 用轨道串起京津冀

随着中共北京市委十一届七次全会召开,《京津冀协同发展规划纲要》贯彻,三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面:北京规划了约1000公里市郊铁路,用轨道串起京津冀;京秦高速、京台高速和首都地区环线密涿高速等3条国家高速断头路2017年有望打通,区域沟通将更加顺畅;2019年新机场投入使用,带动北京南部地区以及河北环首都地区的经济发展;市民除了跑高速可以实现ETC一卡通,北京、天津等6市计划率先推广公共交通

发改委释放超2700亿项目 交通投资逆势而上

近日,交通运输部召开部务会议,分析今年上半年交通运输运量、投资、建设等方面的形势。会议认为,今年上半年,在全社会投资增速放缓、土地政策收紧、融资难度加大、审批环节多且周期长的情况下,交通固定资产投资高位运行,铁路公路水路完成固定资产投资增速较去年同期有所提高,稳增长作用凸显。 交通运输部公布的《2015年5月交通运输运行分析报告》显示,1-5月份,铁路公路水路完成固定资产投资6987亿元,同比增长

北京京密路姚家园路年内或开工建快速路

昨天,北京市交通委公布多项治理机场高速拥堵的方案,其中,机场高速进京方向五元桥段增加一条减速车道,预计5月20日完工,届时,温榆桥至五元桥这段常堵路段将提速30%。另外,京密路将通过架高架桥方式提升为快速路,机场进京再增一条快速路。姚家园路平房桥段至长虹桥段也改为快速路,机场二高速可直接通至三环。预计两条路均年内开工,2018年实现通车。 京密路架高架 机场进京再增快速路 在北京市交通委昨天公布的

总规模达3796公里 京唐京滨城际铁路年内开工

今后,京津冀之间将由27条城际铁路线路联通,总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工;廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线则计划于2016年底前开工。 据新华社昨日报道,京唐城际长约160公里,经过通州、廊坊、宝坻、唐山;京滨城际长约182公里,其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区,抵达滨海新区;廊涿城际长约87公里;首

27条城际铁路将联通京津冀 部分线路年内开工

记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉,京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通,总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工,计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际经过通州廊坊 京唐城际长约160公里,经过通州、廊坊、宝坻、唐山;京滨城际长约182公里,其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽

27条城际铁路将联通京津冀 总规模达到3796公里

记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉,京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通,总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工,计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际经过通州廊坊 京唐城际长约160公里,经过通州、廊坊、宝坻、唐山;京滨城际长约182公里,其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽

总规模达到3796公里 27条城际铁路将联通京津冀

记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉,京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通,总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工,计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际长约160公里,经过通州、廊坊、宝坻、唐山;京滨城际长约182公里,其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区,抵达滨海新区;廊涿城

发改委称北京长安街以北将新建火车站 选址未定

发改委揭秘“轨道上的京津冀”:长安街以北将新建火车站 今日(6月30日),国家发改委在“关于充实重大工程包有关情况”新闻发布会上披露,北京、天津、石家庄三市市内轨道交通运营里程将在2020年达到1500公里左右。 北京市方面,根据今年初公布的信息,7号线东延、八通线南延、连接新机场和首都机场的S6线都将尽快启动建设,而上述三条地铁都将穿过通州。 据国家发展和改革委员会交通运输司巡视员李国勇介绍,未

京津冀首批区域协同地方标准:联网ETC收费

ETC用户今后在京津冀两市一省之间通行、停车将更加便捷安全,指导区域内各级医疗机构开展老年护理常见风险的防控工作的推荐性标准也已出台。昨天上午,由北京市、天津市和河北省共同组织制定的《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》、《老年护理常见风险防控要求》地方标准正式对外发布,这也是京津冀三地发布的首批区域协同地方标准。 根据商定,首批两项地方标准在制定过程中,三地交通、卫生计生、标准化部门进行了多

郑州一帆机械:矿山行业中彰显王者风范

据了解,郑州一帆机械设备有限公司(由山德技术(北京)有限公司控股),总部设在北京,是中国知名的破碎筛分设备制造商。主要提供全系列破碎筛分设备,包括 液压圆锥破碎机、颚式破碎机、反击式破碎机、立式冲击破碎机(制砂机)、移动式破碎站和振动筛,并且还提供一流的服务支持及解决方案。 郑州一帆机械产品在大量国家重点工程中得到应用,如首都机场扩建、国家大剧院、向家坝水电站、金安桥水电站、官地水电站、宝泉抽水蓄

厦门新机场工程招投标疑被操纵 6.8亿招投标灰幕

投标人凭“租赁国际上最大功率船舶设备”的大投入投标,中标后却改以与承诺相悖的低成本施工工艺方案,而招标人对中标人的违法行为不予纠正……涉及厦门新机场的一个高达6.8亿元的招投标工程,被疑存在严重违法违规的操纵招投标行为。 《华夏时报》记者日前致电项目招标方厦门路桥建设集团、厦门新机场建设指挥部等单位,相关负责人均拒绝正面回应此事,仅表示这是省、市一号工程,希望媒体不要报道。 “中标后所签订的合同,

河北2015年交通固定资产投资计划完成1020亿

在刚刚过去的一年,河北省交通基础设施建设完成投资909.5亿元,再次取得新成绩。新增通车里程269公里,全省高速公路通车总里程达到5888公里。2015年河北省进一步推进交通基础设施建设加快发展,全省交通固定资产投资计划完成1020亿元,增长12%。这是从河北省交通运输工作会议上了解到的。 据介绍,今年河北省高速公路计划投资407亿元,新增通车里程350公里,到年底总里程达到6238公里。加快在建

三地“两会”寻路京津冀 四机场将统一管理

北京、天津、河北三地“两会”前后脚召开,京津冀协同发展成为共同的热门话题。 京津冀三地一衣带水、互相依存,协同发展的愿望由来已久。但客观而言,在原有的行政规划下,三个行政区域互相平行,考虑问题必然要从自身利益出发,协同必然只是“看上去很美”。直到上升为国家战略层面,京津冀协同发展才真正成为可能。 协同的目的,既是为了解决现有的问题,也是为了将来更好地发展。在这个大前提下,交通、环保和产业对接成为三

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们