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卡特彼勒的身影无处不在:建天空之城 掘地下黄金 筑入海之港

所谓岁月静好,只因有人替你重前行。我们美好且便利的生活背后,有很多勇于拼搏和奉献的建设者,卡特彼勒也是其中的一员。在根植中国的四十余年间,卡特彼勒始终积极为中国的发展建设贡献力量。只要需要,卡特彼勒无处不在。 上建天空之城 作为旅客吞吐量世界排名第二的北京首都国际机场,是北京乃至中国重要的标志性建筑之一。其中于1999年建成的2号航站楼,建筑面积达到33.6万平方米,相当于1号航站楼的3倍。建设期

京津冀铁路形成“金三角”新格局

(原标题:津保一条铁路带来白沟万两黄金)交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域。三年来,在铁路、公交、航空等领域,交通一体化稳步迈进,红利初显。低空旅游的乐趣,白沟生意的便捷,通勤一族的提速,背后都是强有力的“交通骨架”的支撑。随着京津冀协同发展进程的不断推进,以首都北京为中心,北京、天津、石家庄为鼎足格局,以密布环绕区域内的高铁、城际及市域铁路线路为骨架,呈放射状的“铁道上的京津冀”

中铁装备助力北京高铁建设 “共青团号”争先始发

3月16日,由中铁装备自主研制的超大直径泥水平衡盾构机(φ10.9m)在京沈客专十三标项目工地顺利始发掘进,这也是在北京城区参与高铁建设的首台超大直径泥水平衡盾构机。 京沈客专十三标望京隧道项目由中铁隧道集团承建。项目地处北京市朝阳区,是京沈高铁北京段的控制性工程,集中了工程难点,如隧道施工盾构机连续掘进3680米,在中间没有检修井的情况下,盾构机各系统、各部件必须有较高的可靠性和较长的使用寿命。

规划60年 北京地铁3号线开工一期预计2020年铺轨

3号线一期工程预计在2019年实现大部分车站的主体完工,2020年开始铺轨、2021年通车。 建成后全天运行18个小时,从早上5点半到晚上11点半。地铁3号线被列为大运量等级线路,选用的是8辆编组A型车,采用全自动驾驶。 额定载客量为2480人,比北京地铁最常见的6B型列车运能可以提升76%,相当于多拉了千余人。如果按照最大载客量核算,8A列车能载客3560人。 新京报讯 (记者郭超)在北京在运营

春运回家路 卡特彼勒助你一路前行

春节是与家中亲人团圆的重要时刻,也是传承了4000多年的传统佳节。对家人的思念牵绊着在外游子的心,也坚定了他们回家团聚的信念。春节的临近开启了全球每年最大规模的人口迁移——春运。每年农历腊月十五到次年正月廿五,在外漂泊的游子乘坐——火车、汽车或是飞机往返于家和在外打拼的城市。在这四十天里,春运是对交通运力的巨大挑战,也对承载这些的交通基础设施带来严峻考验。 进入中国四十多年以来,卡特彼勒一直致力于

京津冀地区2020年前将建9条城际铁路

从国家发改委网站获悉《京津冀地区城际铁路网规划修编方案(2015年-2030年)》已得到批复,2020年前,京津冀地区将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,建设9条城际铁路。到2030年,京津冀地区将基本形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。到2020年基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈 规划方案提出发展目标,以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,到2020年,与既

京津冀轨道版图成型 “铁路+土地”引民资新思

国家发改委11月28日公布消息称,日前该部门正式批复了《京津冀地区城际铁路网规划》(以下简称《规划》),提出到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段等9个项目,总里程约1100公里,初步估算投资约2470亿元。目前,我国普遍存在铁路投资亏损现象,引发业界对于《规划》提及建设项目能否顺利完成投融资的担忧,

京津冀协同发展:1亿人将迈进1小时交通圈

每天早上7时25分,乘坐G9002次高铁,从河北廊坊前往北京;晚上8时42分,乘坐G9001次列车,从北京返回廊坊,车程仅22分钟。对于每天这样的“双城生活”,张女士说,“虽然是跨省上下班,但非常方便。” 11月28日,国家发改委对外公布《京津冀地区城际铁路网规划修编方案》(简称《方案》),计划到2020年前实施北京至霸州铁路等9个项目。这意味着,京津冀1亿多人口将逐步迈进1小时交通圈。 国家发改

发改委批复京津冀城际铁路网规划 9项目1100公里

中国铁路总公司,北京市、天津市、河北省发展改革委: 中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省人民政府联合报来《关于报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》收悉。经商京津冀协同发展领导小组办公室,现批复如下: 一、为贯彻落实京津冀协同发展战略部署,推进京津冀区域交通一体化发展,构建以轨道

发改委批复京津冀城际铁路网规划 9项目1100公里

中国铁路总公司,北京市、天津市、河北省发展改革委: 中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省人民政府联合报来《关于报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》收悉。经商京津冀协同发展领导小组办公室,现批复如下: 一、为贯彻落实京津冀协同发展战略部署,推进京津冀区域交通一体化发展,构建以轨道

豪士科助力第十六届亚洲机场消防与应急救援峰会

全球领先的特种车辆及高空作业设备制造商美国豪士科集团日前助力2016机场消防与应急救援峰会成功召开,峰会围绕机场应急响应和模拟训练系统等议题进行了深入探讨。与此同时,豪士科携机场消防主战车,32米大流量登高平台消防车亮相第十二届上海国际消防保安技术设备展览会,持续不断地为中国市场引进国际领先的消防设备技术以及产品。 豪士科Striker机场主战消防车 豪士科集团成立于1917年,作为全球领先

河北:交通生态产业三大领域迈出协同发展新步伐

加快推进交通、生态、产业三大领域率先取得突破,是河北省推进京津冀协同发展的着力点。来自省有关部门的数据显示,上半年,河北省打通1300多公里“断头路”“瓶颈路”,京津冀交通一体化互联互通建设取得新进展;承接京津产业转移进入加速阶段,从京津引进项目2717个、资金1763.08亿元,占全省比重分别达到41.46%和51.08%;生态建设取得新突破,上半年全省PM2.5平均浓度为63微克/立方米,比去

北京新机场2019年投入运行 航站楼各层可办值机

如果把首都机场T3航站楼比作一条腾飞的巨龙,那么将于2019年投入运行的北京新机场则是一只振翅高飞的凤凰,现在这只“凤凰”正在工程建设中逐渐丰满羽翼。公共交通枢纽到航站楼之间零换乘、中心航站楼核心区足以“装”下一个水立方,从航站楼中心区到最长指廊步行不超8分钟……未来的北京新机场将更加人性化和便捷化。截至9月,主航站楼混凝土工程量已完成60%以上;飞行区工程全面进行土方、地基、排水、下穿道等施工作

北京新机场未来将与高铁地铁“零换乘”

仅过了十多天,新机场主航站楼又长高了几米,最高的地方甚至已经建到第四层。从中心区放射出去的5条指廊清晰可辨,最南边的指廊下方甚至能看出轨行区的模样。 航站楼剖面效果图(局部)。本报记者 曹政 昨天,北京新机场内部结构、配套交通等具体规划设计方案首次公布。未来,新机场将与高铁、地铁“零换乘”,真正实现无缝衔接。新机场主航站楼的进出港流程也非常简洁,旅客办完值机手续前往登机口,最远步行距离不超过60

津冀高速公路将统一命名 衔接高速拟排“J”字辈

今后,京津冀三地高速公路将有统一命名。记者上午从市交通委了解到,《京津冀地区高速公路命名和编号规则》正在市交通委官网上征求意见,本月30号前市民可来。与国家高速都是“G”开头相比,三地相衔接的高速公路都将以“J”开头。 记者了解到,每条国家级高速路都是按照《高速公路网命名和编号规则》起名,但省级高速的命名权则一直是各地做主。由于各地道路命名习惯和规则不同,同一条路在不同地方的名称也往往不同。 据交

新北京东站计划2020年建成

  继串联顺义、通州、大兴的S6线后,又一条“市郊铁路”浮出水面,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划,新北京东站将于2020年建成。   通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面,共有53个重大项目要完成。其中提到,新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北京东站不但不会“消

北京京良路“握手”南五环后将东延至南中轴路

在上个月刚刚实现“握手”南五环后,京良路又传来了向东延伸的消息。昨天,市公联公司网站公布了京良路东延的环评全本,也让这条京西南要道的最终走向浮出水面。记者了解到,京良路除了计划今年对南五环到京开高速的老路进行改扩建以外,还将在年底由京开高速继续向东延伸5.4公里。未来改扩建与新建路段均通车后,京良路将把京港澳高速、南五环、京开高速、南中轴一路串联起来。 最初的京良路只是一条十几米宽的机动车与非机动

新北京东站2020年建成 至西站将开市郊铁路

北京晨报讯(记者 曹晶瑞)继串联顺义、通州、大兴的S6线后,又一条“市郊铁路”浮出水面,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划,新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面,共有53个重大项目要完成。其中提到,新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北

新北京东站将于2020年建成 至西站将开市郊铁路

继串联顺义、通州、大兴的S6线后,又一条“市郊铁路”浮出水面,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划,新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面,共有53个重大项目要完成。其中提到,新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未

北京新机场成京津冀铁路网节点 航站楼9月露地面

北京大兴与廊坊广阳交界,目光所及之处尽是星罗棋布的27座高高低低的塔吊,举臂提升的吊车密密麻麻,未来这里还要竖起43座塔吊。 平地上,焊接、敲打的声音时刻从钢筋架子下传入耳朵,下面已打进9000根桩、铺好60块底板。预计今年9月,新机场航站楼将基本完成地下工程,露出地面。 整整3年后,这片土地上,横跨京冀两地的北京新机场将建成投用,成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项,北京新机场还将实现

南方路机混凝土搅拌站在北京建工新型建材有限公司的应用

中国尊 中国尊 天津117大厦 天津117大厦 京包高速斜拉索桥 京包高速斜拉索桥 奥运会国家会议中心 奥运会国家会议中心 首都机场T3B主楼 首都机场T3B主楼 银河soho中心 银河soho中心这些地方您可能知道、听过甚至到过,但您不一定知道这些大型重点项目背后都有南方路机设备参与其中吧!南方路机与这些大型重点项目间究竟有着怎样千丝万缕的联系?不得不先了解这其中的纽带——北京建工新型建材有限

北京十三五交通规划:市民通勤时间将控制在1小时左右

未来5年,北京六环路内的日均出行量将增长20%左右。不过堵不能添,交通指数将控制在6.0,即中度拥堵的门槛上。市民出门掏出手机就能随时查看公交换乘、路况预报等,通勤时间将控制在1小时左右。 “三个圈”也将初见端倪。一刻钟,市民可以享受生活出行圈;1小时,城市交通圈顺畅便捷;1小时,还可以通过城际铁路到达京津冀主要城市。 这些都写入了《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。交通委会同发改委、规划委

S6线有望北延至怀柔南站 贯通通州顺义怀柔

连接新老机场的城际铁路线S6一期将有望增加两站,北延至地铁15号线顺义站和京沈客专怀柔南站,实现北京东北部地区与首都国际机场、大兴国际机场等轨道连接。近日,顺义区通报支撑城市副中心建设情况,将加快以路网为重点的基础设施建设,实施8条轨道交通和11条城市道路建设。 贯通通州顺义怀柔 顺义区委书记王刚介绍说, “通”和“接”成为顺义支撑城市副中心建设的两个关键词,将加快实施通怀路建设,实现通州、顺义、

顺义建11条城市道路连接城市副中心 建8条轨道交通

顺义区位于北京东北方向,毗邻城市副中心。新京报记者获悉,顺义区将加快实施通怀路建设,实现通州、顺义、怀柔的南北贯通,彻底解决南北没有直线道路的问题。加快实施8条轨道交通和11条城市道路建设。 顺义区委书记王刚说,顺义区服务支撑城市副中心建设的关键词是“通”和“接”。“通”就是不断提高与城市副中心互联互通互融的能力,“接”就是主动承接产业转移和功能疏解,为副中心减少人口压力。 记者获悉,顺义区以重构

南方路机:十三年不是终点 继续挑战设备使用极限

[ 用户口碑铸就品牌的价值,工地报告和大家分享来自一线用户的真实声音。] 用户口碑铸就品牌的价值,工地报告和大家分享来自一线用户的真实声音。 时间是产品品质最有力的见证者,十三年的合作,十套沥青设备,十三年不坏的零部件......是对南方路机产品技术、细节的最佳诠释。正如用户所说,长期的合作是建立在互利共赢的基础之上的,只有质量过硬、服务够好,满足使用者所需,真正为用户创造价值,双方合作才能持续

绿色智能 创享未来 BICES 2017新闻发布会在京召开

2016年6月6日上午,以“绿色智能 创享未来”为主题的BICES2017新闻发布会暨BICES中国第四届国际工程机械及专用车辆创意设计大赛启动仪式在北京隆重召开。来自工程机械行业相关各界人士齐聚一堂,共同见证行业盛会BICES2017筹展工作的全面启动。 BICES2017新闻发布会发布会现场 工信部运行监测协调局巡视员景晓波、工信部装备工业司机械处处长辛晨华、中国工程机械工业协会会长祁俊、中

北京总体规划改革首次由“增量”转为“减量”

昨天,北京市“展望‘十三五’发展谱新篇”系列形势政策报告会的最后一场在通州召开,市规划委副主任王飞对正在编制中的北京市总体规划和城市副中心规划进展与亮点进行详细解读。 保护核心区1000余条胡同及名称 市规划委副主任王飞介绍,北京未来一段时间的发展特别是强调以水定城、以水定地、以水定人、以水定产,倒逼城市功能调整、规模控制、结构优化和质量提升,当前北京市规划转型的一个主要方向是由扩张型规划逐步转向

京冀将实现空铁一票通 北京游客石家庄乘机可优惠

为了打破“首都机场吃不了,天津滨海机场吃不饱,石家庄机场吃不着”的说法。自今年5月18日开始,石家庄机场将开通机场往返正定古城的旅游直通车,凡是在石家庄机场起飞、降落、转机的旅客,都能免费乘坐这趟旅游直通车去往正定古城游览。 同时,记者获悉,通过空铁联运,北京的旅客选择从石家庄机场乘机,可实现同旅程票价比首都机场出发优惠40%。 上午9点12分,从北京西客站乘坐高铁G559次,10点20分左右到达

城际铁路S6线拟设站17座 连接新老机场10站可换乘

连接北京新老机场、环绕小半个北京的城际铁路联络线(S6线),沿线车站设置首次披露。昨天,该项目的车站周边土地综合利用研究启动招标。根据招标公告,线路初步考虑设站17座,其中北京境内15座,廊坊境内2座。 记者了解到,根据本市今年重点工程安排计划,S6线计划今年四季度开工,预计2019年12月竣工。 线路初步计划设站17座 有2座在河北廊坊 新建城际铁路联络线是京津冀城际网规划中的一条重要线路,涉及

北京城际铁路S6线拟设站17座 连接新老机场10站可换乘

擦法制晚报讯(记者 陈斯)连接北京新老机场、环绕小半个北京的城际铁路联络线(S6线),沿线车站设置首次披露。昨天,该项目的车站周边土地综合利用研究启动招标。根据招标公告,线路初步考虑设站17座,其中北京境内15座,廊坊境内2座。 《法制晚报》记者了解到,根据本市今年重点工程安排计划,S6线计划今年四季度开工,预计2019年12月竣工。 线路初步计划设站17座 有2座在河北廊坊 新建城际铁路联络线是

三条通往北京新机场城际铁路将于今年年底开工

作为北京新机场的交通配套之一,廊涿城际启动首轮环评公告发布。未来,包括在大兴“串一下门”的廊涿城际、京霸城际、城际联络线S6线这三条城际铁路均将通往北京新机场。按计划,这三条城铁均将于今年年底开工,并在2019年至2020年陆续投入运营。 廊涿城际5站与S6线共享 昨日,北京晨报记者从铁道第三勘察设计院获悉,廊涿固保城际铁路启动首轮环评公告。根据公告,廊涿固保城际铁路由固安至涞水、固安至保定两段线

5月23~25日 南方路机邀您畅游北京国际筑养路机械展

2016年5月23日~25日,北京国际道路运输建设养护技术与机械设备展览会将于北京中国国际展览中心(新馆)举办,南方路机将携沥青混合料搅拌设备环保整体方案参展,诚邀广大客户莅临参观咨询。展览日期:2016年5月23日~25日展览地点:中国国际展览中心(新馆)(北京市顺义区天竺地区裕翔路88号)展品:南方路机沥青混合料搅拌设备环保整体方案 南方路机沥青混合料搅拌设备环保整体方案 南方路机展位:E48

京冀建三条通往新机场地铁 年底开工2020年运营

近日,铁道第三勘察设计院发布了廊涿固保城际铁路的首轮环评公告,其中廊涿城际铁路是北京新机场的交通配套之一,将北京新机场与河北南部地区连接起来。加上京霸城际、城际联络线,未来将有三条城际铁路通往新机场。 廊涿城际与S6线共线5站 这次开展环评的项目可分为两条城际铁路:廊涿城际和固保城际。根据环评公告,涉及本次环评的廊涿城际是固安至涞水一段,线路东起京冀省界处,向西经固安县、涿州市,终止于涞水县涞水站

北京地铁7号线东延本月开工 将实现与S6线换乘

5月2日,记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,7号线东延工程首个开工标段将在本月进入施工阶段。据悉,7号线在万盛南街西口站预留了与规划中的城际铁路S6线换乘的条件,并将在终点站环球主题公园站实现与八通线南延的换乘。这两座车站均分布于建设中的环球主题公园周边。这意味着环球主题公园将被7号线、S6线、八通线“三线环绕”。 北京地铁7号线线路图 7号线东延本月正式开工 据了解,7号线东延全长约1

北京地铁3号线规划60年终于开工 起点定在东四十条

密密麻麻的北京地铁运营线路图上,1号线、2号线、4号线、5号线、6号线等都是市民们非常熟悉的骨干线路,严谨的序列编号中独缺3号线。 鲜为人知的是,地铁3号线已经规划了整整60年。近日,这条线终于成功“落地”,率先开建的一期工程,起点就定在东四十条。 3号线一期工程路线图 “东四十条站,建于1971年。”车站墙壁虽然斑驳,刻上去的这行字依然清晰。这座运营车站的下方,还封存着一座建好的老车站。专门为

京津冀三地环北京机场群显露雏形 三地一张“大网”

到2020年,京津冀三地机场实现“四枢纽、多支线”格局 3月31日上午9点5分,从石家庄飞来的NS3279航班缓缓降落到秦皇岛北戴河,历经近4年的工程建设,北戴河机场终于通航投用。随着北戴河机场通航,环绕北京的机场群已经初现格局。未来,京津冀地区将打造四大机场枢纽,并建设多个支线机场,真正形成三地民航一张“大网”。 北戴河机场正式通航 此前,秦皇岛并非没有机场。军民合用的山海关机场在1985年4月

顺义将建3条有轨电车连接机场 全长65.2公里

昨天,记者从顺义区获悉,十三五时期,顺义区将规划建设T1线、T2线、T3线3条有轨电车线路,全长65.2公里。其中T1线有望年内开工建设。 地铁15号线东延线有望五年内通车 昨日,顺义区发改委主任于长雷表示,通州确定为副中心后,北京东北部连接副中心的交通体系需要加快发展。作为通州的邻居,十三五期间将以重构行政副中心以北路网结构为重点,加快北京东北部路网建设,实施通怀路建设和通顺路、右堤路提级改造,

北京国际干混砂浆展 南方路机邀您观展

  2016年3月9-11日,中国(北京)国际建筑工程新技术、新材料、新工艺及新装备博览会暨第十二届中国(北京)国际干混砂浆技术及产品展览会将于北京国际展览中心老馆举办。此次展会南方路机将重点展示整形制砂和干混砂浆搅拌成套技术与装备。   南方路机展位号:B22B   展馆地点:中国国际展览中心老馆(北京市朝阳区北三环东路6号)   展会同期,还将举办“2016第十二届中国(北京)国际砂浆高峰论坛

3月9-11日北京国际干混砂浆展 南方路机邀您观展

2016年3月9-11日,中国(北京)国际建筑工程新技术、新材料、新工艺及新装备博览会暨第十二届中国(北京)国际干混砂浆技术及产品展览会将于北京国际展览中心老馆举办。此次展会南方路机将重点展示整形制砂和干混砂浆搅拌成套技术与装备。 3月9-11日,北京国际干混砂浆展,南方路机邀您观展 南方路机展位号:B22B 展馆地点:中国国际展览中心老馆(北京市朝阳区北三环东路6号)展会同期,还将举办“2016

新春第一策:国家新政拉动巨额混凝土需求

日前,国务院颁布了国发【2016】8号《国务院关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》。文中指出,新型城镇化是现代化的必由之路,是最大的内需潜力所在,是经济发展的重要动力,也是一项重要的民生工程。 而“全面提升城市功能”也被列入其中,内容包括围绕实现约1亿人居住的城镇棚户区、城中村和危房改造目标;优化街区路网结构,建设快速路、主次干路和支路级配合理的路网系统,提升城市道路网络密度,优先发展公共交通;

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