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郑万高铁背后的机械军团——铁建重工超级地下工程装备

8月8日,央视财经频道《经济半小时》播出了专题片《郑万高铁背后的机械军团》。节目中的机械军团就是铁建重工精心打造的超级地下工程装备,以高效和安全助力郑万高铁隧道施工,以超级和智能助推中国隧道智能建造。 央视财经频道《经济半小时》播出专题片《郑万高铁背后的机械军团》 郑万高铁全长818公里,沿途经过河南、湖北、重庆,存在岩堆、岩溶、断层破碎带、顺层及顺层偏压等不良地质,地质情况复杂,桥隧比例

山推建友HZS180混凝土搅拌站助力盐通高铁建设

近日,盐通高铁建设迈入新阶段,盐通高铁首座通信塔顺利组装完成,设计满足高铁和普通列车同时使用东台站新信号楼,也将在8月份正式投入使用。您知道吗,在盐通高铁建设中也有山推建友产品的身影! 山推建友HZS180混凝土搅拌站 前期,山推建友3套HZS180混凝土搅拌站,凭借高精度计量和高效的搅拌技术,最大限度地为客户提供了高质量的混凝土,为客户提供了强有力的设备支持。凭借设备稳定的性能,助力这一国家

揭秘铁路界的“变形金刚”:让中国高铁建设不断提速

近几年,中国高铁的发展速度令世人瞩目,超过排名第二至第十位国家的总和。 我国经济版图在交通网络上的不断整合、联通,为机械装备制造提供了巨大的发展空间。 逢山开路、遇水架桥,让中国在钢轨上奔跑起来的,是中国自主研发的机械设备。中国高铁建设,和设备研发是分不开的。如果没有这么多设备保障,更无从谈起高铁建设。 “大黄蜂”完成不可能的任务 央视财经《深度财经》记者在昌赣高铁兴国段施工现场,见到了中国自

徐工起重机:一城7座高铁站 “新贵”城市大发展怎少得了它?

身处一二线城市,在飞机、高铁、地铁无缝对接的交通网络体系中通达,已成为不少现代人的“生活必需品”。如今,这份便利早已跨越城市线级设定,“飞入寻常百姓家”,而因为高铁足够重要,城市发展足够需要,“得高铁者得天下”成为不少三四线城市紧紧抓在手的发展秘籍。 要说,国内非一二线城市中哪些率先踏入全面提速的“高铁时代”,“一城七座高铁站”的安徽芜湖当然不让。 芜湖高铁站 2015年,芜湖无为县、南陵县

【微知国机】中国高铁中的“国机制造”

高铁是中国的骄傲,而制动系统是高铁安全运行的保障。国机集团下属企业中国机械设备工程股份有限公司中设装备运用自己的创新技术,率先在国内突破了高铁铸钢制动盘的生产难题。可以说,高铁列车上的“国机制造”保障着大家的出行安全。 基础制动装置最基本的功能是吸收机械制动动能并将之转化为热能散发到空气中。制动盘正是其中最直接也是最关键的部件。制动盘工作时随车轮以1300圈/分钟以上的速度转动,要随时承受摩擦片的

比预期提前一个月 鲁南高铁已确定提前开通

6月12日,记者获悉鲁南高铁将于今年11月26日通车,较先前公布的通车时间提前一个月。 连日来,鲁南高铁曲阜东站项目建设加快进行:目前,站前广场平台匝道桥、东广场地下空间、广场地面景观以及盛爱东路、杏坛路、盛文路、站东路等4条连接线道路建设进展顺利。 “目前,广场及地下车库土方开挖基本完成,完成工程量约23万立方米;连接线道路清表基本完成,完成了50余万平方米;搭临建设及三通一平完成约95%。”曲

林郑月娥走进中车动车产房 特首是个“高铁迷”+“高铁代言人”

2019年5月18日上午,香港特首林郑月娥一行到中车广东公司参观考察。 香港特首林郑月娥一行到中车广东公司参观考察 林郑月娥特意在动调试验线试乘了CRH6F型城际动车组,并到总装厂房现场参观,对公司生产经营、发展规划、投资建设、产业规模等情况进行了详细了解。 林郑月娥表示,香港在未来的地铁建设发展中,将考虑与中车广东公司加强合作,携手发展。 试乘了CRH6F型城际动车组 试乘了CRH6F型

CICEE 2019 | 铁建重工的峰会高光时刻

展会期间,一系列国际高端峰会掀起了2019长沙国际工程机械展览会的高潮。下面就跟随小编来看看展会期间铁建重工的峰会高光时刻: 铁建重工超级地下工程装备全球发布会 开展首日,铁建重工隆重举行了超级地下工程装备全球发布会。铁建重工超级地下工程装备是为了解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题,而打造了一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备。与常规产品相比,这批超级地下工程装备最大的特征是智能

卡特彼勒冠名列车成都出发 工程机械实干家与中国高铁并肩前行

【第一工程机械网 现场报道】2019年4月26日11点28分,卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车,疾驰前往南京。这是继4月18日“卡特彼勒”冠名列车从广州南站首发后,第二辆搭载“实干成就梦想”口号的高铁发车,象征卡特彼勒在中国市场的进一步拓展与延伸。 卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车 成都东站是西南地区极具重要地位的铁路客运站,对于四川省加快建成西南地区综合交通枢纽,

卡特彼勒品牌专列广州首发 工程机械实干家与中国高铁并肩前行

【第一工程机械网 现场报道】2019年4月18日12时16分,搭载“实干成就梦想”口号的卡特彼勒号高铁G1120次从华南地区最大、最繁忙的高铁站——广州南站正式发车,在京广高铁线上疾驰向北前往武汉,标志着首列“卡特彼勒品牌专列”高铁的发车。【点击此处查看全程直播回顾】 实干成就梦想,卡特彼勒号高铁品牌专列(G1120次 广州至武汉)即将发车 卡特彼勒在中国华南六省,香港,澳门及新疆地区的唯一指

“三湘银行号”高铁专列首发 企业发展跑出“高铁速度”

星城春光好,携手奔新程。近日,三湘银行冠名的“三湘银行号”高铁首发仪式在长沙南站隆重举行。三一集团总裁唐修国,三湘银行董事长梁在中,三湘银行党委书记、行长夏博辉等出席仪式并剪彩。 三一集团总裁唐修国,三湘银行董事长梁在中,三湘银行党委书记、行长夏博辉等出席仪式并剪彩 “三湘银行号”首次盛装亮相 一号站台上,“三湘银行号”首次盛装亮相。这台380B型高铁列车,从车身到行李架天幕,从L

靠颜值更靠实力,柳工TC250C5担当高铁建设主力军

郑州在中国版图上占据独特的地理位置,地处中原地带,辐射范围极广,是我国重要的交通枢纽中心,被称为“火车拉来的城市”,郑州南站的建设,又会给郑州带来一番新变化。 郑州铁路线 1月10日,由同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司设计的《郑州南站建筑概念设计方案》通过中国铁路总公司和省政府的联合批复,这标志着郑州南站开始进入实质性建设阶段。 郑州南站设计方案  柳工起重机凭借过硬的品质、卓

湖北十堰至山西西安高铁即将开工 通车后仅需45分钟

西十高铁:2019年1月1日开工 中文名:西十高速铁路 铁路等级:高速铁路 起点:西安 终点:十堰 全长:266km 设计速度:350公里/小时 开工时间:2019年1月1日 通车时间:2023年1月1日 通车以后,十堰到西安约45分钟! 高铁概述 西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部,是中长期铁路网规划和国家铁路“十三

持续助力雅万高铁 柳工新一批设备交付

2018年11月,正值柳工60周年来临之际,柳工新一批设备正式交付雅万高铁项目部,柳工印尼办事处团队与项目部一起举行了简单的交机仪式。并在交机仪式之后对柳工现场部分设备进行了巡检,对项目部设备管理人员及操作手开展整机操作及维护保养指导。针对项目部关心的整机维护保养、质保期到位服务、配件供应等方面进行了专业、详尽的解答,在内部制定了专业的后市场方案,全面保障雅万高铁项目的施工进度。 柳工新一批设备

柳工六十年,与时代同步 | “柳工•和谐号”高铁专号欢迎您乘坐

11月20日清晨,在南宁东高铁站,两辆洁白的和谐号列车安静地停靠在站台。不同的是,除了往日紧张忙碌,人流不息的站台上多了许多热烈喜庆的气氛,为庆祝柳工集团六十周年华诞,两辆由柳工冠名的高铁列车“柳工·和谐号”品牌专列即将从广西南宁,满载柳工六十年的奋斗历程全新出发。 广西柳工机械股份有限公司总裁助理杜丹先生、广西柳工机械股份有限公司国内营销事业部副总经理王曙光先生以及南宁铁路局代表共同出席了此次专

民族品牌 中国速度 欢迎您乘坐“浙江鼎力号”高铁列车

携手高铁,领跑行业。10月23日,“浙江鼎力号”高铁冠名剪彩仪式在杭州东站举行。上海铁路文化广告发展有限公司列车分公司副总经理许国利,华铁传媒销售副总经理乔华和运维中心副总经理黄大明,浙江鼎力副总经理陈金晨、国内销售部经理向存云、企宣部经理田林等相关领导和嘉宾出席仪式。 浙江鼎力副总经理陈金晨首先致辞,他强调中国高铁的蓬勃发展是中国创造和中国速度的完美体现,浙江鼎力旨在通过高铁冠名,希望让

湖北高铁建设提速!黄黄高铁初步设计获批 近期开工

继沿江高铁、武西高铁(武汉至西安)之后,湖北又一条高铁规划建设取得重大进展。9月27日,湖北省发改委发布消息称,9月21日,中国铁路总公司与省政府联合批复黄冈至黄梅铁路(简称黄黄高铁)初步设计,预计近期全线开工建设。 据介绍,黄黄高铁自武冈城际铁路黄冈东站引出,途径浠水、蕲春、武穴至黄梅,接入安九铁路黄梅南站,新建正线全长125.2公里,概算总投资170.4亿元,建设工期3.5年,速度目标值350

中国企业参建攻克难关 世界首条时速360公里沙漠高铁完工

记者从中国铁建获悉,沙特当地时间9月14日,设计最高时速为360公里的麦加至麦地那双线电气化高铁建成,这也是中国企业在海外参建的世界首条穿越沙漠地带高铁。 麦—麦高铁全长450.25公里,线路穿越阿拉伯沙漠,途经吉达、拉比格、阿卜杜拉国王经济城,其中麦加车站特大桥是全线的重点控制性工程,由中国企业独立承建。大桥总长1556米,横跨5条公路,桥梁最大宽度72.6米,为世界高速铁路桥梁之最。 据

电网、高铁等基建项目加快审批 一大波稳增长举措在路上

特高压项目重启,高铁建设加快推进,多部委推出逾千亿民航领域鼓励民间投资项目清单,14省市集中推出逾8000亿元民间投资项目清单……从部委到地方正在合力稳增长,一大波举措已经在路上。 电网、高铁等基建项目加快审批 近期,能源、交通等基建补短板力度持续加大。 9月3日,国家能源局印发《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》,要在今明两年核准开工九项重点输变电工程,合计输电能力5

淮安高铁东站即将开工建设

近日,淮安高铁东站站房初步设计获得铁路总公司批复。批复站房面积45000平方米是徐州东站的3倍,采用线侧站房、高架候车形式,其中本次实施的连淮扬镇、徐淮铁路铁路站房为36600平方米,预留宁淮铁路车场相关站房8400平方米。淮安市将加快落实站前广场、城市道路规划方案及配套工程,确保高铁枢纽工程与站房工程同步建设实施,有望年底开工建设。 根据规划,淮安市高铁枢纽二期工程北邻丁庄路,西邻高铁路,南

西延高铁计划年底开建 西安到延安仅需50分钟

记者从铁路部门了解到,西延高铁计划在今年年底开工建设,总工期4年半,西延高铁从西安东站北端引出,经过高陵、富平、铜川、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉等站后,到达延安,全线287公里,设计时速350公里/小时。 通车后,从西安乘坐高铁去铜川只需要15分钟,到延安只需要50分钟。

助力中国高铁“第一单” 徐工挖掘机闪耀印尼!

海风轻拂水面,浪花拍打礁岩 阳光照耀下的沙滩,温暖柔软 在被称为“千岛之国”的印尼 徐工助力中国高铁“走出国门”的故事正从这里开始。 徐工挖掘机印尼雅万高铁项目施工作业 2018年7月,伴随着挖掘机和自卸车的阵阵轰鸣,印尼雅万高铁项目4号隧道正式开工建设。这条全长150公里,投资51.35亿美元,最高设计时速达到350公里的高铁项目,连接了印尼首都雅加达和第四大城市万隆,是中印尼在“一带一路”倡

开疆拓土 柳工机械征战印尼——记柳工装载机助力雅万高铁项目

“千岛之国”印尼自古就是海上丝绸之路的关键枢纽,扼守两洋两州,人口、面积、经济总量均占东盟十国的40%左右,市场广阔、潜力巨大,是我国共建“一带一路”的天然合作伙伴和重要支点。 柳工ZL50CN装载机正在进行喷浆作业 7月23日,驻印尼办事处柳工人员一行大清早就驱车赶往万隆,到达雅万高铁项目基地。该项目全长150公里,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高设计时速350公里,计划建成通车

2020年高铁里程达3万公里 高速公路总里程达15万公里

记者25日从交通运输部例行新闻发布会上获悉,2020年,我国高速铁路里程达到3万公里,覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市;高速公路总里程达到15万公里,基本覆盖城镇人口20万以上城市及地级行政中心。 日前,交通运输部制定了《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020年)》(简称《计划》),对“十三五”后三年交通运输工作进行全面部

玉柴YC35SR挖掘机助力芬兰高铁建设

近日,一批玉柴YC35SR挖掘机中标芬兰高铁建设,主要负责芬兰坦佩雷车站线路扩建工作 玉柴YC35SR挖掘机 由于招标方明确要求,工程施工不能影响正常车次运行,参与投标的挖掘机在性能、体积、售后服务等方面必须满足这一要求。最终,玉柴挖掘机以过硬的品质、合适的体积、优质的售后服务,充分展示出机身零回转、动作定位准确、附件拓展空间大等优势,在众多国外品牌的竞争中脱颖而出一举中标。 每当在往返赫尔辛基

郑州南站站房6月将开工建设 郑万、郑阜高铁2019年建成

米字形高铁建得怎么样了?昨天(5月30日)上午召开的省十三届人大常委会第三次会议,听取了省政府关于河南省米字形高铁建设情况视察报告落实情况的报告。 郑万、郑合(郑阜)高铁2019年建成 最新数据显示,截至2018年4月底,郑万、郑合(郑阜)、太焦、郑济高铁分别完成概算总投资的55.38%、42.27%、19.4%、10.89%。 报告显示,我省将确保郑万、郑合(郑阜)、商合杭高铁河南段2019年建

莱西至海阳高铁进入实质性推进阶段 争取2018年开工

2018年,海阳市重点推进莱西至海阳高铁、青岛至海阳轨道交通两个事关海阳长远发展的项目,为海阳发展筑牢交通支撑。 莱荣高铁项目是山东省城际铁路网的重要组成部分,也是海阳市对外快速客运主通道。设计时速350公里每小时,建成后,海阳市到济南仅需1小时20分钟,到北京也将缩短至2小时40分钟。据了解,高铁海阳站将设在海阳经济开发区内,目前项目已进入实质性推进阶段。海阳市交通运输局局长王月军:“2017年

铁总:2018年将投产新线4 000 km 高铁3 500 km

1月2日,中国铁路总公司召开2018年工作会议。会上铁路总公司提出了2018年铁路主要工作目标,2018年将投产新线4 000 km,其中高铁3 500 km。 另外,关于到2020年的目标,铁路总公司党组书记、总经理陆东福指出,铁路网规模和质量将达到世界领先,力争2020年高铁覆盖80%以上的大城市。 陆东福2日在工作会议上回顾2017年的工作成效,2017年中国铁路技术标准和装备水平大幅提升。

潍莱高铁即将开工 济烟将进入90分钟交通圈

日前,《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》正式发布,根据公示,招标工作已经完成,这也就意味着潍莱高铁离正式开工不远了。届时,济南通行烟台、威海不必再绕行青岛,济烟也将进入到90分钟交通圈。 据悉,潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路,又被称为济青高铁的支线。新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地,正线线路长度122.631公里,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起

环渤海潍烟高铁明年开建 烟台全线设6个车站

记者从烟台市发改委了解到,环渤海潍烟高铁可行性研究报告完成评审,结合项目功能定位,专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h,烟台全线共设6个车站。 2017年12月4至8日,山东省发展改革委委托中国铁路总公司专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《潍坊至烟台铁路可行性研究报告》进行了评审。期间,专家组对沿线主要控制工点进行了现场踏勘,听取了设计单位的详细汇报以及沿线烟台、青岛、潍坊市,山东

江西4条高铁纳入国家铁路“十三五”规划

记者11月27日获悉,国家发改委等部门日前联合印发《铁路“十三五”发展规划》,我省4条高铁和多条干线铁路被确定为重点项目,其中南昌至赣州高速铁路和九江至景德镇至衢州、蒙西至华中铁路煤运通道等干线铁路将在2020年前建成。《规划》提出,到2020年,我国将基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网路。在高速铁路重点项目名单中明确,要建成南昌至赣州等高速铁路,建设合肥至安庆至九江、长沙至赣

乌鲁木齐至霍尔果斯高铁计划明年开建

国家发改委网站公布了《铁路“十三五”发展规划》,此前备受关注的乌鲁木齐-伊宁-霍尔果斯高铁项目未纳入国家“十三五”规划,将采用市场化手段,吸引社会资本参与投资。目前,相关前期工作已经展开。 笔者了解到,《铁路“十三五”发展规划》中提出的高铁重点项目包括建成北京至沈阳、济南至青岛、宝鸡至兰州、西安至成都高铁。建设包头至银川、银川至西安、郑州至济南、合肥至安庆至九江、徐州至连云港、福州至厦门等高铁。

中国最忙高铁站84秒跑一趟 高铁比地铁间隔还短

过去五年,我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网,现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网,中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统,北京到上海(1318公里)需要四个半小时,同样的时间,德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里,还到不了南京。 这是全世界最长的铁路网,过去五年,每天以9公里的速度生长,如今已经达到2.2万公里,比其

四海八荒皆凯歌——雷萨助力中国高铁时代

白玉箭飞弦,闪过轻烟。穿风引雨上青天。缥缈流云来去也,快似神仙。八百里秦川,多少阳关。杯茶盏酒跃海川。且慢归乡游冶处,一品江山。 中国高铁网络 2009年武广客运专线正式竣工拉开了中国高铁元年的序幕,高铁的时代来了。一架架高速铁路纵横南北,在拉近了城市间距离的同时,也加快了人与人之间温情的传递,出行更方便了,人情也不再遥远。作为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运

勘察设计了中国一半的高铁 这家单位为何这么牛?

谈及中国高铁,大家都会想到“和谐号”“复兴号”,但是,对于快速发展的中国高铁来说,只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”,必须有好的“跑道”——十八大以来,中国新开通高铁线路1.36万公里,使高铁营业里程突破2.2万公里,稳居全球榜首。在这其中,近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)勘察设计完成,约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。近日,就在中

首条民营控股高铁签约 望成打破“玻璃门”范本

9月11日,由复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署“杭绍台铁路PPP项目”投资合同,这是中国首条民营控股高铁项目、首条采用PPP模式建造运营的高铁项目,其中复星集团牵头的民营联合体占股为51%,开民资控股中国高铁先河。各领域对民间资本开放已不是新闻,但多年来阻隔其间的“玻璃门”始终没有被打破。此前,中央多次下发文件促进垄断领域对民间资本开放,2005年国务院出台《国务院关于鼓励支持和引导个

中国首条民营控股高铁项目签约 8家民企占股51%

9月11日下午,中国首条民营控股高铁项目——“杭绍台铁路PPP项目”投资合同举行了投资合同签约仪式。由复星集团牵头的民营联合体占股为51%,这意味着民营资本在中国铁路投融资领域首次实现控股地位。 作为国家级铁路PPP示范项目,杭绍台高铁位于浙江省中东部,杭绍台高铁从杭州东站出发,共设9个站点,全长269公里,其中新建正线北接杭甬高铁,从绍兴北站引出,共224公里,线路速度目标值350km/h。值得

2016年中国为发展高铁投资超过1180亿美元

德国之声电台网站9月4日刊文称,未来属于铁路交通――起码在中国如此。按照中国政府的规划,中国高铁也将走出国门迈向亚洲。最新研发的“复兴号”将于9月21日起在全长1300公里的京沪线开始运营,使从北京到上海的行驶时间再次缩短大约一小时至4个半小时。相比之下,在德国乘坐高速列车ICE从汉堡到慕尼黑的路程只有北京到上海的一半,但却大约需要6小时。 文章称,中国高铁时速目前为350公里。虽然还有比其速度更

京沪高铁提速:万亿投资利好40家新三板企业

近日,铁路总公司官方微信号公布,9月21日起全国铁路实施新的列车运行图,“复兴号”在京沪高铁率先实现350公里时速商业运营。本次提速后我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家据悉“复兴号”是中国首辆具有完全自主知识产权的高速列车,在“复兴号”的研制过程中,大量采用了中国国家标准,在涉及的254项重要标准中,中国标准占比达到84%,这标志着我国高铁正式告别了“混血时代”。与“和谐号”相比,“复兴号”

西安至十堰高铁可研报告通过 商洛境内设四站

中国铁路总公司(以下简称“铁总”)于8月19日至21日在西安主持召开了西安至十堰高铁项目工可研报告审查会。参加会议的有铁总鉴定中心专家,鄂陕两省发改委(铁路办)、国土厅、环保厅、住建厅、交通厅、林业厅、文物局,西安市、商洛市、十堰市政府,西安、武汉铁路局,西成客专公司、陕西省铁路投资集团、湖北省铁路投资集团。 会前,专家组对项目进行了现场踏勘。各参会单位认真听取了工可研报告汇报并充分发表意见,杨育

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