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福建省发展和改革委员会24日透露，福建最大的铁矿石码头获国家发展和改革委员会核准建设，该项目总投资14.4亿元人民币，建成后可形成1000万吨/年以上通过能力。该项目位于湄洲湾北岸罗屿作业区9号、10号泊位，新建设25万吨级铁矿石接卸泊位（水工结构按靠泊30万吨级船舶设计）和10万吨级散货泊位各1个。该项目是继2010年10月国投湄洲湾煤炭码头一期工程后，国家核准福建建设的又一大型散货码头。 湄
工信部对铁矿石进口的监管政策已修订完毕，并移交给工信部原材料司钢铁处负责监督执行。这一政府力量的介入，将把纠结已久的铁矿石谈判带向何处？ 以中国钢铁工业协会为主导力量的中国铁矿石谈判已随历史的车轮而逝。 然而，既然铁矿石进口不可避免，铁矿石谈判就必须进行到底。此时，中国工业和信息化部（下称“工信部”）开始走上前台。 工信部这一政府力量的介入，能给作为第一铁矿石需求大国的中国带来什么？ 方向
中国钢铁工业协会特邀分析师罗冰生在日前召开的2011年冶金矿产品会议上表示，将考虑全面推行进口铁矿石代理制。此言一出，再次把进口铁矿石定价推到了行业视线之内。所谓进口铁矿石代理制，是指铁矿石进口商（即代理商）根据铁矿石终端需求方（即钢厂）的需求量代理钢厂进口铁矿石的制度，代理商不能赚取铁矿石进口的差价，只能收取一定的代理费。中钢协抛出“代理制”，出发点在于整顿国内进口铁矿石市场的混乱秩序，主要是为
“新华—中国铁矿石价格指数”显示，截至3月28日，中国港口铁矿石库存（沿海25港口）为9248万吨，比上周一增加40万吨，环比增加0．4％。“新华—中国铁矿石价格指数”同时显示，中国进口品位63．5％的铁矿石价格指数为175，上升3个单位，58％品位的铁矿石价格指数为142，上升5个单位。 新华社经济分析师认为，我国港口铁矿石库存量在此前一周继续保持稳定，沿海25个港口的库存总量仍在
中国联合钢铁网指出，假设这些钢厂停产6个月，海运铁矿石市场可能丧失2220万吨铁矿石需求，平均每月不到400万吨，对铁矿石市场冲击比较有限；但不排除在目前钢材价格大幅下挫、铁矿石缓慢跟跌的情况下，钢厂借机炒作打压矿价的可能。 据了解，日本钢厂主要以长协矿为主，铁矿石的现货价格主要是由中国的进口量来决定的。我的钢铁分析师刘慧峰表示：“日本钢厂是三大矿山在亚洲除中国以外的主要客户，2010年日本全年
真实的市场供需看来正在“调理”中国钢铁业的“虚火”。据中国海关发布的最新数据，2月份中国铁矿石进口量环比下降近三成，进口矿价在短短几周时间内也跌去近一成。 矿价已与中国钢厂的出厂价及国内现货市场的钢价“三向同步”进入下行通道。中国最具代表性的钢厂——宝钢集团相关人士表示，中国钢铁业保持多年的高速增长动力已减弱，势必在结构调整中寻找新的“动力源”。 今年1月份中国铁矿石进口量“出人意料”地创出历
虽然价格不断飙高，但中国铁矿石进口量仍在增长。昨（3月10日）日，中国海关初步统计，2月中国进口铁矿石4864万吨，比1月6897万吨的进口量下降29%，较2010年同期上涨4.1%。同时，今年1月和2月共1.176亿吨的进口量较去年大增23%。 伴随进口量上涨的还有进口铁矿石的价格。据国内知名钢铁现货交易平台西本新干线统计，中国2月铁矿石进口均价158.40美元/吨，比1月151.41美元/吨
国际三大铁矿石指数之一的TSI2月28日预计，二季度澳大利亚铁矿石离岸价将上涨22-23%，中国港口到岸价涨幅将在20%以内。 目前，中国港口的铁矿石价格为185-187美元/吨（63.5%印度矿），铁矿石季度长协上涨之后的价格加上海运费依然低于目前港口的现货价。 联合金属网铁矿石分析师徐光剑亦称，二季度铁矿石离岸价格有望上涨24%，达到170美元/吨左右。 春节长假后，中国进口铁矿石现货价
刚刚卸任的中钢协前常务副会长罗冰生昨日表示，目前国际铁矿石价格谈判基本处于停滞状态。 今年1月，中钢协带领中国的铁矿石谈判小组赴澳大利亚与矿山进行接触谈判，成员包括宝钢、武钢等国内主要钢企的代表。虽然供需双方都已认可基于指数的季度定价模式，但谈判无功而返。 目前铁矿石采用离岸定价方式，未被纳入在内的海运费波动范围却很大，每吨运费从几美元到上百美元不等。由于三巨头垄断了全球海运市场70%左右，中
中国钢铁工业协会5月31日发表声明，拒绝跟随日本新日铁与力拓达成的铁矿石价格协议。相比去年中国被迫接受力拓与必和必拓的“漫天要价”，今年的铁矿石谈判中方显得格外“硬气”。 根据5月26日澳大利亚力拓公司与日本新日铁公司达成的2009年度铁矿石价格协议，粉矿在2008年度基础上下降32.95％，块矿在2008年度基础上下降44.47％。由于中国进口的铁矿石80％是粉矿，粉矿价格更具有标杆意义，而粉矿
眼下，在国内某大型港口，徐工大吨位夹木钳正“张开大口”牢牢“咬住”巨大的原木，有条不紊地进行着转运作业。 “徐工的设备，港口都在用” 该港地处长江经济带和“一带一路”重要节点。每年，数以千万吨计的货物在这里转运，链接起遍及全球的货运往来，其中木材的周转运输是该港最重要的业务之一。 徐工大吨位夹木钳交付仪式 常年潮湿、盐分腐蚀、
4月3日，江苏省港口集团有限公司与徐州工程机械集团有限公司战略合作协议签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式在扬州港举行。江苏省港口集团党委书记、董事长陈明，扬州市委常委、常务副市长潘学元，徐工集团、徐工机械党委书记、董事长杨东升等领导出席活动。 此次签约是省属企业、地方政府和制造企业三方深化合作、共谋发展的实践探索，更是贯彻落实“水运江苏”建设的具体举措。 江苏省港口集团
“大规模设备更新”、“降低物流成本”、“新质生产力”霸榜热搜，掀起讨论热潮。 2024年2月23日，中央财经委员会第四次会议强调，加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措，要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，并强调了物流的重要性。 2024年3月1日，国务院常务会议审议通过了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。 2024年3月5日，习近平总书记
绿色风暴席卷港口！柳工973F双动力抓料机交付山东。 柳工973F双动力抓料机交付仪式 柳工973F双动力抓料机
单台设备预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 1月23日，港口首台超重载滚装电动牵引车在徐工叉车事业部港口机械制造基地下线啦！ 天津港股份有限公司总裁陈涛，徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E，最大牵引质量为150吨，整车高度降低至3米，满载爬坡度超过20%，结合多模式高抗扭鹅颈提升系统，实现第五轮最大举升高度超过
单台设备，预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 今天，港口首台超重载滚装电动牵引车，在徐工叉车事业部港口机械制造基地，下！线！啦！ 天津港股份有限公司总裁陈涛，徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E，最大牵引质量为150吨，整车高度降低至3米，满载爬坡度超过20%，结合多模式高抗扭鹅颈提升系统，实现第五轮最大举升高度
近日，首批12台500kW潍柴博杜安6M33发电产品，顺利通过调试并交付上海客户，为港口的货物搬运、集装箱吊装等起重作业提供高效可靠电力。 打破行业壁垒，潍柴进军港口起重机械发电动力市场取得新突破。
2023年对必和必拓是意义非凡的一年，自1973年我们从澳大利亚向中国发运第一船铁矿石以来，必和必拓与中国钢铁工业共同发展，在一起走过了五十年的风雨历程后，我们在今年迎来了向中国客户累计供应铁矿石总量突破三十亿吨的里程碑。 今年9月，必和必拓邀请部分中国客户代表到访澳大利亚皮尔巴拉地区，参观考察了麦克矿区和新投产的南坡矿，以及黑德兰港的铁矿石储运设施，并在珀斯一起庆祝了三十亿吨铁矿石的生产发
近年来，在加快建设海洋强国的背景下，随着“双碳”战略的深入推进，打造国际领先的绿色港口已是大势所趋。作为中国沿海地区的重要港口——唐山曹妃甸港一家码头伴着冉冉升起的红日，正迎来络绎不绝的商船，一台台英轩装载机来回穿梭，正有条不紊地进行着港口作业，一派繁忙之景。 唐山曹妃甸港 作为一带一路和京津冀协同发展的重要连接点，唐山曹妃甸港口堪称是世界一流的临港产业聚集地，其进口矿产、煤
柳工电动装载机 中国南方的某港口，极目远眺，远处海天一线。在海港边上，红色的大型港口起重机依次排列，在港口起重机的脚下，一台“柠檬绿”柳工电动装载机正在来回穿梭，其大臂上安装着清扫属具，它正在给码头作着深度清洁，以保障港口企业的生产有序执行。 建设绿色港口，柳工电装“洁”尽所能 “今年3月，我们公司购置了4台5吨级柳工电动装载机，装载机的前段配置清扫器，无论是仓库还是码头，都能执
“徐工徐工，助您成功！看到这个广告语，选择徐工错不了。”提起对徐工的印象，山东某大型港口装卸公司负责人这样说。 徐工装载机施工现场 基于港口作业特殊性，2018年，客户希望寻求性能更好、效率更高、更可靠、服务更及时的品牌进行合作。机缘巧合，被展板上的徐工广告语所吸引。“助力每一位用户成功，这正是我需要的。”如今，第一批徐工装载机累计作业已超三万小时，仍担当主力。
“徐工徐工，助您成功！看到这个广告语，选择徐工错不了。”提起对徐工的印象，山东某大型港口装卸公司负责人这样说。 徐工装载机 基于港口作业特殊性，2018年，客户希望寻求性能更好、效率更高、更可靠、服务更及时的品牌进行合作。机缘巧合，被展板上的徐工广告语所吸引。“助力每一位用户成功，这正是我需要的。”如今，该客户的第一批徐工装载机已累计作业超三万小时，性能仍然可靠，担
日照港，不仅是中国沿海港口最大的原木进口和加工物流基地，更是亚洲最大的木片转运中心。 徐工20台国四高端夹钳机交付港口 一艘满载原木的货轮刚刚靠岸，20台徐工XC968 I夹钳机迅速启动、排列有序登上甲板，将原木从入港船舶上夹起转运至等待装运的卡车，动作一气呵成。 挑战国际大港 徐工高端定制 据不完全统计，2022年日照港完成货物吞吐
近日，徐工成套化港口机械批量发车仪式隆重举行，身披彩甲的徐工重箱堆高机、偏头牵引车整齐列队，奔赴“东方之珠”，服务香港生态环保产业链高质量发展。 据了解，本次发车的港机设备主要用于香港3处废物转运站，通过重箱堆高机的装卸、偏头牵引车的运输，使压缩废物以集装箱形式进行转运，既可降低整体运费，又可极大程度降低废物收集车在道路上行走时对交通及环境造成的滋扰影响。 作为国际大都市，香
日前，徐工7吨级夹木钳装载机批量交付华东沿海某大型港口，彰显了徐工变形机具产品的强大市场竞争力。 徐工7吨级夹木钳装载机批量交付华东沿海某大型港口 据悉，此次交付的港口是华东沿海地区重要港口，此次交付的产品主要用于装卸港口木料，产品不仅保留了徐工装载机重载、工况适应性强的“基因”，还满足了客户不同工况使用的定制化需求，更加贴近客户和施工现场实际作业情况。
我们和徐工合作多年，徐工大吨位装载机一直是首选！ 十余台徐工XC998国四大吨位装载机昂首伫立 红花高挂，列队待阅！近日，十余台徐工XC998国四大吨位装载机昂首伫立在山东某港，接受客户检阅，它们也将与港口的70余台徐工装载机胜利会师，共同为建设绿色、智慧港口贡献徐工力量。 大吨位助力高效运转 “2016年，我们开始与徐工合作，陆续采购了70余台徐工装载机，其中大
日前，徐工5吨级装载机批量交付燕山大地某港口物流公司，成为港口客户的青睐之选。 徐工5吨装载机助力港口物流作业 据悉，本次交付的客户是徐工装载机的忠实客户，2019年采购25台徐工设备，近三年来使用情况良好，每台设备使用时长均在15000小时以上，凭借重载高效、工况适应性强等优势获得客户高度赞誉。随着公司规模的不断扩大，客户决定批量回购徐工5吨级装载机，充分彰显
“海门回望千峰涌，港口雄开万里流”。随着全球化进程的加速，港口物流在经济发展中扮演着越来越重要的角色。而在“双碳”目标背景下，全力推进港口深度降碳，已成为建设绿色港口的标志。如今，纯电动装载机作为重要的低碳环保的装卸工具，正为加快港口绿色化、智能化转型升级注入新动能。 山东临工L956HEV电动装载机助推绿色港口建设 坐落于邹西腹地的济宁港航太平港有限公司，每天都是一派繁忙景
日前，徐工6吨、8吨级装载机批量交付某港务公司，助力该企业智慧港口建设效能提升。 徐工6吨、8吨装载机助力企业智慧港口建设效能提升 据了解，客户是当地重要的港口公司，新建两个砂石料运输港口后，作业设备需求随之增加。徐工装载机当地销售人员得知消息后，在前期跑动的基础上，加强走访密度，根据客户的需求为其量身定制营销方案和作业方案，推荐使用徐工大吨位装载机。
潍柴研发底蕴深厚，WP10.5H燃油利用率领先同级百公里油耗降低2L，一年可省2万元。 WP10.5H输出功率高达460马力，最大扭矩为2100N·m，澎湃高效驰骋，轻松应对高强度、满负荷运转，性能卓越，驾控自如。 WP10.5H采用模块化、集成化设计，零部件数量减少，轻量化再升级，配合整车协同降重优化，单次运货多拉500k
柳工922FE电动挖掘机(参数|询价)是全球发布的第一款22吨级的纯电动挖掘机，历经高原到海底隧道等多种恶劣工况验证。精心打造的一款极具产品竞争力和终端用户口碑的行业明星电动产品。 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机煤矿作业 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机 为了最大化为客户
近日，三一海工为天津港定制的70台纯电动集卡完成全部交付。 三一海工为天津港定制的70台纯电动集卡完成全部交付 该批纯电动集卡针对客户的实际工况要求定制化开发，采用电机直驱方案，具备集成热管理和制动能量回收功能，可提高续航15%。整车最大牵引质量70吨，电池组容量为282千瓦时，满电状态下，空调开启，港口工况续航不少于120公里。 三一海工为天津港定
2022年第三季度，位于圭亚那的两家港口运营公司Muneshwers 股份有限公司和John Fernandes 股份有限公司联合订购了两台科尼第6代移动式港口起重机，用于在首都乔治敦建造货物装卸码头。这批起重机将于2023年第二季度交付，到时将成为在圭亚那投入使用的第一批移动式港口起重机。这意味着南美洲所有的沿海国家都将在不久之后启用科尼Gottwald移动式港口起重机。 科尼第
3月30日，徐州市一季度重大产业项目观摩暨经济运行分析会举行。上午，市委书记宋乐伟带队，市委副书记、市长王剑锋，市政协主席王强等四套班子领导率与会人员走进经济开发区，观摩检阅重大产业项目徐工港口机械高端智能制造基地建设最新成果。 市委常委、经开区党工委书记张克，经开区党工委副书记、管委会主任臧晓鹏，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升，徐工机械总裁、党委副书记陆川等陪同并汇报。
三一电动重卡继2月全面推出江山平顶6X4电动牵引车之后，该车型极致轻量化+轴距行业最短，火速大卖成为爆款！受央视关注报道。 月月有新品！3月，三一电动重卡再次推出行业领先车型：江山平顶4X2港口牵引换电重卡，谍照曝光！ 江山平顶4X2港口牵引换电重卡 直击目前港口牵引车轴距大、转弯半径大、驾驶室配置低等痛点，三一重卡推出行业重量最轻、转弯半径最小、轴
随着全球发展和国家政策的引导，工程机械电动化进程不断加快。2023年以来，山东临工紧跟“电动化”行业风向，充分考虑客户需求，推出的绿色节能型纯电动装载机备受广大用户欢迎。 临工电动装载机交付济宁港口大客户 打造绿水青山的环境，功在当代利在千秋。在新旧动能转换的大议题之下，绿色施工已成为时代的必然选择。近日，山东临工L956HEV纯电动装载机成功交
链接“一带一路”，加速构筑沿线海陆、陆路交通网络，徐工装载机助建世界级港口沙特国王港项目。 徐工装载机助建世界级港口沙特国王港项目 国王港是沙特“2030愿景”国家改革计划的重要组成部分，建成后，将极大提高运输速度和效率，通过最先进的计算机系统和经验丰富的员工为海上钻井平台、商船和海工服务船提供工程、制造和维修服务。 标杆产品 实力畅销海外 早
近期，2022年全球50大港口排行榜出炉，中国港口占据29席。 2022年全球50大港口排行榜 这其中，宁波舟山港、上海港、青岛港、广州港等多座港口得益于无人驾驶技术的落地应用，智慧化再升级，实现吞吐量再提升。特别是2022年1月，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出要鼓励自动驾驶在港口的测试应用，进一步加速了中国港口无人驾驶的发展。 宁波舟山
1月12日上午，徐工港口机械高端智能制造基地，成套化港口机械身披鲜艳彩带，依次整齐驶出，远赴全球，迎新启航。 发车仪式 徐工机械副总裁、徐工进出口总经理、党委书记刘建森 聚力海外新突破，扬帆起航再出发。发车仪式上，徐工机械副总裁、徐工进出口总经理、党委书记刘建森表示，已经过去的2022年，徐工港口机械国际化成果亮眼。在全球六大区域40多个国家和地区实
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