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10月11日，国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复，涉及总资金达795亿元，这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 具体来看，两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目，总投资757.6亿元，其中工程投资722.6亿元，动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元，其中工程投资36.54亿元，机车车辆购置费0.6亿元。 据悉，2016年上半年，中国铁路基建投资
10月11日，国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复，涉及总资金达795亿元，这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 具体来看，两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目，总投资757.6亿元，其中工程投资722.6亿元，动车组购置费35亿元；新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元，其中工程投资36.54亿元，机车车辆购置费0.6亿元。 据悉，2016年上半年，中国铁路基建投资
本周要点:基建投资加速,利好工程机械 2016年已然过去一大半,作为“十三五”开局之年,今年基建投资规划汹涌来袭,“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进,各类基建投资规划密集出台,为工程机械提供了发挥独特实力的舞台。 发改委今年前8个月累批基建项目逾万亿人民币。上半年,发改委批复一系列交通基础设施建设项目,投资总额近8000亿元人民币。7、8月又密集批覆12个基建项目,总投资规模达284
国家统计局9月13日发布的数据显示，前8个月全国完成固定资产投资（不含农户）366339亿元，同比增长8.1%，增速与1月份至7月份持平。国家统计局投资司高级统计师王宝滨表示，8月份固定资产投资增速回稳，基础设施投资快速增长，“补短板”效应明显。 2016年1-8月基建投资增19.7% 数据显示，前8个月，基础设施投资70827亿元，同比增长19.7%，增速比1月份至7月份加快0.1个百分点；占
今年以来，投资成为稳增长的主要力量。国家统计局公布的中国经济半年报数据显示，上半年，全国固定资产投资(不含农户)258360亿元，同比名义增长9.0%(扣除价格因素实际增长11.0%)。初步核算，我国上半年实现国内生产总值340637亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%。这一增速水平与今年第一、第二季度持平，顶住了国内外形势的错综复杂和持续较大的经济下行压力，实现经济运行总体平稳、稳中有进。正是
日前，中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示，今年上半年完成运输收入4163亿元，同比下降3%；亏损72亿元，相比去年同期的-88亿元，亏损幅度有所下降。其中，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。业内人士表示，相比去年，今年的铁路建设稍显迟缓，下半年投资任务压力大，为完成全年投资目标，随着九月份一些新项目手续的批复
经济步入下半场，基建投资开始“加速度”。 上证报记者梳理发现，最近两个月，国家发改委密集批复了12个基建项目，总投资规模达2849亿元。 摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊在接受上证报记者采访时表示，如果房地产投资不出现大幅下滑的情况，估计下半年基建累计同比增速或将反弹至25%左右，从而带动固定资产投资增速在年底回到10%左右，大致和去年持平。 发改委密集批复大量基建项目 最近两个月，国家发改委重
2016年已然过去一半多，作为“十三五”开局之年，今年上半年基建投资规划汹涌来袭，“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进，铁路、公路、水路、轨道交通、机场等投资规划出台，交通三年计划也在上半年下发，为我们呈现了基建投资的饕餮盛宴。 2016上半年：十三五开年势头旺 基建规划频出 投资落地方面，据统计，2016年1-6月，我国基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）4908
中国国家发改委、交通运输部日前联合印发“交通基础设施重大工程建设三年行动计划”，2016年—2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，设计项目总投资约4.7万亿元人民币。外媒对于中国的“大基建计划”也表示关注，并引述一些经济学家的分析称，此轮基础设施和房地产投资更有组织性，而且基于需求，比过去投机因素较多的投资更有可能成功。中国交通部网站11日公布称，“行动计划”将在未
2016年一季度基建、房地产及机械领域的数据强劲。 按照国家统计局和高盛定义的2016年一季度中国基建投资分别从今年1-2月的15.0%/12.9%升至19.6%/15.2%,同时受3月份房地产新开工面积同比增长27%的推动,房地产投资的同比增速反弹至9.8%(2016年1-2月/2015全年分别为+3%/+1%)。2016年3月新开工项目的总规划投资同比增长了39%,延续年初的强劲势头并预示未来
超发货币确实流入基建投资。从2015年9月开始,M2增速就逐渐增加,与此同时,基建增速也略有好转。我们用(M2增速-基建投资增速)这个指标来刻画超发的货币是否流入基建投资,发现从15年9月开始该指标就有好转迹象,当前的走势与2007年8月-2008年3月及2010年7月-2012年4月两个阶段非常相似,而这两个阶段都出现过财政大幅刺激基建的情况,相关时间点的工程机械板块股市涨幅也非常可观。根据中国
近日，国务院总理李克强作政府工作报告称，到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上大城市。 总里程将扩至3万公里 3月5日，李克强作政府工作报告指出，坚持以区域发展总体战略为基础，以“三大战略”为引领，形成沿海沿江沿线经济带为主的纵向横向经济轴带，培育一批辐射带动力强的城市群和增长极。加强重大基础设施建设，到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市，新建改建
国务院总理李克强5日在北京向十二届全国人大四次会议作政府工作报告，系统部署了今年的政府工作。李克强总理在政府工作报告中指出，今年要启动一批“十三五”规划重大项目。完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元，再开工20项重大水利工程，建设水电核电、特高压输电、智能电网、油气管网、城市轨道交通等重大项目。 中信建投认为，2016政府工作核心在“稳”，稳增长靠的是投资拉动，而投资中，8
2015年政府工作怎么样？一张图带你看国内基建情况。请看下图！ 2015政府工作怎么样？一张图带你看国内基建情况
在上海G20峰会上，各国财长与央行行长呼吁，世界银行等全球开发银行应加大向基建项目的贷款力度，以支持全球经济增长。 G20要求全球开发银行加大贷款力度 据彭博报道，G20上海会议公报草案称，多边开发银行应在7月前拿出切实行动。G20财长和央行行长在草案中还表示，他们致力于推动投资，将从质和量两方面聚焦基建项目。 上月，国际货币基金组织(IMF) 将今年全球经济增速预期从10月的3.6%下调至3.4
猴年伊始，多项稳增长、促投资政策措施出炉。业内人士认为，投资增速回升是稳增长的主要动力，未来助推投资增长的政策力度有望加大。今年货币政策将继续保持稳健，财政政策力度将加大，专项建设基金投放、地方债务置换与新增规模将显著增加，PPP项目将加速推进，预计今年基建投资增速有望维持在15%以上。 稳增长频频出招 稳增长、促投资的政策措施频出。2月16日，中国人民银行等八部门印发《关于金融支持工
云南省公开发布其庞大的基础设施投资计划。云南提出路网、航空网、能源保障网、水网、互联网等五大基础设施网络建设5年大会战，总投资超过1.6万亿。 在拉动基础设施投资方面，云南可谓用心良苦。《每日经济新闻》记者从云南省政府官网获悉，云南除了在财政、土地、审批等方面给予项目支持外，还将推进政府和社会资本合作，突破资金瓶颈，保证项目不因“缺血”而“休克”。 在公布投资计划的同时，云南省主要领导还同期会见了
在众多行业里，铁路从来都与众不同。以往它长期处于瓶颈状态，在许多行业告别短缺时代时，铁路迟迟难以“脱贫”;如今铁路终于脱了贫，但遇到世界经济增长乏力，国内经济依靠扩大基建拉动，铁路却是首屈一指的扩大建设对象。 但这样的选择正越发引来人们认识上的困惑。 首先是资金落实力不从心。近年来，国家投资建设铁路的力度只增不减，今年达到计划8000亿元的历史新纪录。但计划归计划，落到实处的情况则又可
宏观评论 11月宏观经济数据陆续发布完毕。工业增加值较11月同比增长6.2%，增长数据好于此前市场的预期。投资增速持续下滑的趋势，在11月略有企稳，其中主要来源于基建领域的投资使11月增速有较大改善。 制造业投资增速相比此前也略有好转，地产的投资增速仍在下滑。而投资的前瞻性指标融资情况和资金到位情况，也出现了一定的改善迹象。 经济数据在11月的超预期，有可能点燃市场产生经济企稳复苏的预期。同时，1
【第一工程机械网 独家报道】时光如白驹过隙，转眼间已到2015年末。回顾2015，工程机械市场依旧在探底求索。就大经济环境而言，国家各项基础设施规划已陆续出台，包括“一带一路”、京津冀一体化、长江经济带在内的等重大战略也在稳步推进。随着基建政策的实施将会在一定程度上增加对工程机械设备的需求，从而起到消化企业过剩产能的作用，各个地方将掀起一场基建浪潮的同时带动工程机械市场。 面对如此诱人的基
中国的城市建设将迎来一个新的节点。 12月14日的中共中央政治局会议强调，城镇化是现代化的必由之路，既是经济发展的结果，又是经济发展的动力。要坚持把“三农”工作作为全党工作重中之重，同时要更加重视做好城市工作。 值得注意的是，国家发改委原副主任、中国经济体制改革研究会会长彭森近日透露，中央经济工作会议和城市工作会议即将召开。《每日经济新闻》记者也从不同渠道确认了中央城市工作会议将会重启的消息。 在
展望未来，融资平台转型是必然趋势，两级分化的出现是一定的：纯融资平台、纯公益项目建设平台会逐渐退出，其历史职能由地方政府债代替；新增的城投债务会转向投资于经营性项目，以公共服务领域为主，如养老、医疗、文化、旅游等。 这种转变对外部融资的依赖会存在一个趋势性下降的过程，以公共服务领域为核心打造的新产业链是轻资产的（与过去地产驱动衍生出的重工业产业链不同），明年基建投资大概率维持稳而不强的态势。 一、
据新华网报道，全国人大常委会副委员长张宝文11月2日介绍，“十二五”期间，中央安排农业基建投资超1万亿元。 张宝文当天向全国人大常委会报告农业法执法检查情况时说，各级政府按照农业法的规定加大支农投入。2010年到2014年，全国一般预算农林水支出累计57272亿元，年均增长14.6%。2015年，全国预算安排农林水支出16953亿元，比上年增长11.4%。“十二五”期间，中央安排农业基建投资107
国家发改委今日连续公布了批复同意的六项基建工程，涉及两条铁路和六个公路项目，投资总额达953.16亿元。 发改委批复同意两条铁路工程投资总额超267亿元 国家发改委近日公布了批复同意的两条铁路工程，分别为新建阿勒泰至富蕴至准东铁路和渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线，投资总额为267.62亿元。 新建阿勒泰至富蕴至准东铁路起自在建北屯至阿勒泰铁路阿勒泰站，经富蕴，终至乌鲁木齐至将军庙铁路准东北站，正线
包括中国在内的全球经济放缓，让工程制造、能源、房地产等诸多行业步入下行轨道，许多跨国公司接连下调盈利预期，“下滑”充斥在各大上市公司的业绩报告中。就在多数人嗟叹时运不济时，仍有观点看好全球经济的前景。 图片来源：CFP “未来20年，全球基础设施建设市场需求仍然超过50万亿美元。”10月23日，中金公司投行业务委员会主席、董事总经理刘京生，在美国通用电气(GE)举办的工程总承包(EPC)
昨日获悉，工信部正在制定“制造业‘走出去’战略规划”，加强对企业的统筹协调和分类指导。 随着我国经济社会发展进入新阶段，当前“走出去”的环境、条件、目的等已经正在发生深刻变化，呈现出很多与以前不同的情况和特征。 BCG发布的报告显示，在全球出口量排名前25位的经济体中，以美国为基准(100)，中国的制造成本指数是96，即同样一件产品，在美国制造成本是1美元，那么在中国则需要0.96美元
10月15日，国家发改委批复6个基建项目，包括5个公路项目，和1个航道整治项目。6个项目总投资为676.36亿元。 具体为，京杭运河浙江段三级航道整治工程，甘肃省渭源至武都公路，北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇(津冀届)至平安城段和京冀、冀津连接线段，湖北省白洋长江公路大桥，湖北省棋盘洲长江公路大桥，江西省南昌至九江高速公路。 在15日上午举行的发布会上，发改委秘书长李朴民介绍，2015年1月至9
国家发改委今日连续公布了批复同意的六项基建工程，涉及两条铁路和六个公路项目，投资总额达953.16亿元。 发改委批复同意两条铁路工程 投资总额超267亿元 国家发改委今日公布了批复同意的两条铁路工程，分别为新建阿勒泰至富蕴至准东铁路和渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线，投资总额为267.62亿元。 新建阿勒泰至富蕴至准东铁路起自在建北屯至阿勒泰铁路阿勒泰站，经富蕴，终至乌鲁木齐至将军庙
10月15日，国家发改委批复6个基建项目，包括5个公路项目，和1个航道整治项目。6个项目总投资为676.36亿元。 具体为，京杭运河浙江段三级航道整治工程，甘肃省渭源至武都公路，北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇(津冀届)至平安城段和京冀、冀津连接线段，湖北省白洋长江公路大桥，湖北省棋盘洲长江公路大桥，江西省南昌至九江高速公路。 在15日上午举行的发布会上，发改委秘书长李朴民介绍，201
午后开盘，铁路基建板块大幅拉升，晋亿实业(13.86, 0.31, 2.29%)、康拓红外(40.480, 1.43, 3.66%)、运达科技(69.310, 2.32, 3.46%)、神州高铁(11.35, 0.00, 0.00%)涨停，晋西车轴(11.85, 0.25, 2.16%)涨逾9%，高盟新材(15.630, 0.18, 1.17%)、新筑股份(11.82, 0.47, 4.14%)等
据《南洋商报》9月8日报道，2015年上半年马政府用于基建工程支出仅为153亿马币。由于第10个五年计划预算为2300亿马币，且今天为十五计划的收官之年，目前仍有396亿马币公共基建发展预算可供使用。而在第11个五年计划中，公共基建发展支出继续增加300亿马币，合计达2600亿马币。 报道称一批大型基建项目将于今后3年启动实施，其中包括边佳兰综合中心（690亿马币）、马新高铁（400亿马币）、巴生
又一波基建项目来袭。9月15日，发改委一日批复6个公路项目，总投资额达161.73亿元。三四季度为基建批复密集期，铁路、公路、路桥等项目频频落地，相关概念股也受提振。 据新京报记者统计，仅9月前半月，发改委累计批复了19个项目，投资额累计达2606.46亿元，其中公路项目占比最大。从项目区域分布上看，这些项目一般集中于中西部地区，包括内蒙古、新疆、西藏、安徽、湖北等地。 中国战略思想库秘书长田云对
针对近期股市的大幅调整，著名财经作家吴晓波在出席齐家网举办的”装修平台 2.0”启动仪式时指出，近日央行和证监会维稳言论实则是在恢复资本市场的信心，然而恢复信心的前提是资本往哪里走，在当今条件下，资本流向主要有两个方面，一是实体经济，二是基建领域。吴晓波认为，目前政府对不动产市场能放宽的政策已经差不多到位，下半年不动产经济的杠杆会比较大，基于这些判断，资本流向基建领域的可能性较大。
在两天的时间内，国家发改委接连批复了8个基建投资项目，总投资超过1400亿元。此外，国家发改委近期密集发表宏观经济解读文章，认为中国经济“在波动中企稳、在调整中向好”。 8大项目总投资超1400亿元 9月8日，国家发改委批复了两个铁路项目，一个是大同至张家口高速铁路，设计行车速度250公里/小时，项目总投资180.5亿元；另外一条是玉溪至磨憨铁路，项目总投资516.09亿元。 这是国家发改委连续第
记者了解到，为完善路网布局，提高运输能力和服务质量，加强晋北地区与京津冀地区联系，以及促进云南省经济社会发展和沿边少数民族地区开发开放，国家发改委9月8日批复了总投资近700亿元的2个铁路项目。 其中，大同至张家口高速铁路由中国铁路总公司、河北省、山西省共同建设，项目总投资180.5亿元，其中工程投资162.1亿元，动车组购置费18.4亿元。资金来源为：山西省出资61.4亿元(含征地拆迁费用)，河
两天的时间内，国家发改委接连批复了8个基建投资项目，总投资超过1400亿元。此外，国家发改委近期密集发表宏观经济解读文章，认为中国经济“在波动中企稳、在调整中向好”。 发改委近日批复项目一览 发改委密集批复基建项目 发改委近日批复6个公路项目，包括：六盘水至威宁（黔滇界）公路，项目估算总投资约为233.2亿元。小勐养至磨憨公路改扩建工程，项目估算总投资约为125亿元。石首长江公路大桥，项目估算总
《证券日报》了解到，为完善路网布局，提高运输能力和服务质量，加强晋北地区与京津冀地区联系，以及促进云南省经济社会发展和沿边少数民族地区开发开放，国家发改委9月8日批复了总投资近700亿元的2个铁路项目。 其中，大同至张家口高速铁路由中国铁路总公司、河北省、山西省共同建设，项目总投资180.5亿元，其中工程投资162.1亿元，动车组购置费18.4亿元。资金来源为：山西省出资61.4亿元(含征
湖北省政府日前出台关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的实施意见，鼓励社会资本特别是民间资本投资公共服务、资源环境、生态建设、基础设施等重点领域。 探索支线铁路权向社会资本开放 意见提出，按照国家铁路投融资体制改革政策方向，探索将支线铁路的所有权、经营权向社会资本开放，吸引社会法人投资;通过推进沿线土地综合开发等方式，鼓励社会资本参与省内铁路和城市轨道交通项目的投资、建设和运营。
2015年下半年经济要企稳，基建投资可能仍需要维持20%以上的增速。2014年全年基建累计投资额约为11.22万亿元，按照20%的增速，2015年全年基建累计投资额将超过13万亿元。 7月固定资产投资增速低于预期 国家统计局数据，2015年1-7月份，全国固定资产投资（不含农户）288469亿元，同比名义增长11.2%，增速比1-6月份回落0.2个百分点。从环比速度看，7月份固定资产投资（不含农户
8月31日，云南省公开发布其庞大的基础设施投资计划。云南提出路网、航空网、能源保障网、水网、互联网等五大基础设施网络建设5年大会战，总投资超过1.6万亿。 在拉动基础设施投资方面，云南可谓用心良苦。记者从云南省政府官网获悉，云南除了在财政、土地、审批等方面给予项目支持外，还将推进政府和社会资本合作，突破资金瓶颈，保证项目不因“缺血”而“休克”。 在公布投资计划的同时，云南省主要领导还同期会见了中国
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