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日前，位于迁安的北京首钢重型汽车制造股份有限公司研发的SGE150、SGE190DC、SGE190AC大型电动轮矿车，通过国家有关部门鉴定，填补了国内大型电动轮矿车的空白。北京首钢重型汽车制造股份有限公司是中国自主品牌矿用自卸车专业制造企业。近年来，该公司通过自主研发，制造了从载重50吨到240吨的多种矿用自卸车及重型矿用洒水车、重型矿用拖车，产品销往国内外40多个大中型矿山。
日前，同力重工再传喜讯，在某大型水泥建材企业运输设备采购招标项目中，同力重工非公路宽体自卸车以绝对优势再次获得水泥建材领域大单。作为中国非公路宽体自卸车行业的主流品牌，同力重工在当前市场需求持续低迷的情况下，企业通过积极拓宽市场实现了销量的持续增长，订单不断。据了解，近年来同力重工在巩固和优化原有市场的基础上，积极拓展新市场业务，强化企业对非煤市场产品的研发。此次中标的同力重工非公路宽体自卸车，便
近日，同力重工再传喜讯，其东南亚市场连续获取非公路宽体自卸车采购2大订单。这也是同力重工自9月尼日利亚出口项目后，海外市场再度获得大单。 据了解，同力重工非公路宽体自卸车经过近几年在东南亚各国的小批量使用，其产品的综合优势性能，正得到东南亚市场越来越多用户的信赖。如产品在核心技术能力方面的不断升级；根据市场的个性化需求，“量身定制”更合适的产品；更关键是同力重工非公路宽体自卸车产品与欧美等国家的非
近日，同力重工再传喜讯，其东南亚市场连续获取非公路宽体自卸车采购2大订单。这也是同力重工自9月尼日利亚出口项目后，海外市场再度获得大单。据了解，同力重工非公路宽体自卸车经过近几年在东南亚各国的小批量使用，其产品的综合优势性能，正得到东南亚市场越来越多用户的信赖。如产品在核心技术能力方面的不断升级；根据市场的个性化需求，“量身定制”更合适的产品；更关键是同力重工非公路宽体自卸车产品与欧美等国家的非公
金秋九月，收获的季节，同力重工出口尼日利亚项目20台非公路宽体自卸车隆重发车。 9月5日上午，同力重工西大门彩旗招展，20台非公路宽体自卸车威武雄壮、整装待发，全体员工列队欢送他们的“将士”，远征海外！10点整，随着市场总监丁谷荣发车指令的下达，20台非公路宽体自卸车在欢送的鞭炮声中浩浩荡荡驶出厂门，踏上征程！今年以来，在国内外经济发展增速减缓的大背景下，采矿行业进入了周期性的寒冬，在这种市场环境
8月2日，徐工汽车公司研发的TFS111非公路宽体自卸车成功下线并通过了样车评审。该产品在中后桥加装横向推力杆，减少车桥的横向窜动，降低了板簧对导向板和钢板弹簧座的横向挤压，更好的保护平衡悬架不受损坏。配置了沙漠滤清器，能适应各种复杂、恶劣工况的要求。该产品具有马力大，动力性强，油耗低，爬坡性能好等优点，是一款更强劲、更安全、更节能、更环保的产品。徐工汽车一直致力于将非公路系列产品打造成公司的明星
2013年06月26日~06月28日，第九届哈萨克斯坦国际矿山及采矿技术设备展在哈萨克斯坦卡拉干达隆重举办。同力重工作为中国非公路宽体自卸车行业的代表，走出国门，与全球知名工程机械制造商同场竞技，秒杀全场，展示了中国创造的风采。 同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外 现场咨询 同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外 参观展车 同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外 观看资料
热潮再起，7月1日，标志着行业最高技术水平的第三代非公路宽体自卸车将正式上市。这是同力重工为更好地满足用户需求，进一步提高产品的可靠性，降低运营成本，提高投资收益，在总结近十年非公路宽体自卸车成功经验基础上，经过了一年多的研发与试销，推出的第三代非公路宽体自卸车产品。 同力重工第三代非公路宽体自卸车正式上市 第三代非公路宽体自卸车与目前市场上第一代、第二代产品比较，产品在安全性、可靠性、舒适性、高
4月29日，王诚（化名）向记者反映称，他们有8个人在2010年到2012年间先后从一家名为内蒙古腾飞建设工程有限公司的经销商那儿购买了山东蓬莱某汽车公司生产的宽体自卸车共31台，总价值1800多万元，但是在使用期间，车子频繁出现大梁现裂纹、轮胎破损等问题。虽然经销商和厂家联系过多次，但是问题一直没有得到实质性解决。生产厂家山东蓬莱某汽车公司的李厂长表示，产品不存在质量问题，只是有故障，他们会按照已
作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成，陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术，不仅经济效益显著，而且有利于绿色环保。首先，天然气价格低于柴油价格，高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计，能够进一步提升性能，降低燃料消耗、排放和噪音，用户的燃料成本可大幅度降低。其次，该产品的颗粒物质排放较普通车辆降
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品（包括外资、内资企业的产品），评选的核心标准为产品的技术创新、市场
3月11日，东风随州专用汽车有限公司联合广西玉柴机器股份有限公司在山西介休举办了配装YC6MK发动机的宽体矿用车交车仪式以及大客户座谈会。本次购买15辆宽体矿用车的矿主以及潜在客户、用户代表等80多人参加了这次活动，座谈会上东风随州专用汽车有限公司销售部黄光明部长、广西玉柴机器股份有限公司山西办事处主任李志分别介绍了双方产品。 东风随专宽体矿用车交车仪式 东风随州专用汽车有限公司宽体矿用车201
同力重工燃气自卸车在内蒙大唐等矿山的成功应用，立即如一股旋风，成为矿山用户关注的重点产品。同力重工又一次成为行业内燃气车技术的引领者，引领行业技术新变革。 内蒙古某矿施工场景 内蒙古某矿施工场景 同力重工非公路燃气宽体自卸车是同力重工成熟非公路宽体自卸车底盘与成熟工程燃气系统相集成的经典产品。该系列产品经过四年露天矿山实际应用测试，其经济性能等指标均达到行业领先水平。其具有安全可靠、通过性好、操
团结奋斗创经营奇迹，戮力同心争国际一流。2012年，中国兵器工业集团内蒙古北方重型汽车股份有限公司全年完成整车生产620台，整车发运547台，实现全国所有省级区域覆盖，占有率达到80%以上;国外市场拓至全球57个国家和地区，拥有自主知识产权产品大规模进驻世界各大重点矿山。矿车全年销售规模跃居世界第二位，在国际矿车产业格局中首次占据重要地位，赢得了合作伙伴的尊重和全球用户的信任。 2012年，面对外
2013年，北方股份确定的总体目标是实现矿车销售620台，实现销售收入30亿元。北方股份将紧紧围绕强化自主创新能力、提高经营发展质量、打造世界精品矿车三大任务，牢牢把握研制高端化矿用车、增强市场管控能力、提升基础管理水平、打造总成本领先优势、培育新的经济增长点五条工作主线，重点加强技术创新体系建设，坚持立足矿车主业，推动系列化产品向高端化、智能化、信息化、影像化方向发展。重点强化市场管控能力，发挥
近日，一种8X4新型矿车在中国重汽特种车公司下线。该车为订单式样车，其配置为：HOWO/国Ⅱ/EVB发动机，HW15710C带50取力器的变速箱，第一、二轴为HOVA10吨8*4、10吨转向桥，中、后桥为HOVA铸造双联桥，速比10.24，离合器为430A型拉式膜片弹簧离合器总成，装配整体式平衡悬架系统，带前后稳定杆。进气系统使用带预滤器的油浴式空滤器总成。该车系矿车家族中的重型产品，其下线使矿车
日前，潍柴（扬州）盛达特种车有限公司在北山汽车产业园举行宽体矿用车交车仪式，其自主研发生产的首批6辆宽体矿用车交付成都客户。 潍柴盛达特种车项目作为潍柴（扬州）亚星项目的重要组成部分，自2012年3月开工建设。在项目建设期间，盛达公司与潍柴上海研发中心共同对国内外的同行产品进行比较研究，联合进行技术攻关转型研发宽体矿用车。 据了解，盛达公司生产的宽体矿用车的动力、车桥、液压系统等都采用了国内国际的
中国重汽青岛重工青专部自卸车对标工作取得阶段性成果，日前一举中标鞍钢40辆矿车。 为全面提升自卸车质量和市场占有率，青专工程车销售部对对标工作做了重要安排。他们首先从内蒙、东北、山西等自卸车需求较大的北方市场开始，与设计人员一起深入现场调研市场，走访用户、经销商、分公司，找出主流产品和对标车型在产品设计上的差距加快改进，适用市场和用户需求。针对矿车市场需求量逐年增长这一情况，加大了矿车销售力度。设
11月27日下午3:30分，宝马展现场。一台“巨无霸”在众人的围观下掀起了“红盖头”，威武庞大的身躯、整洁光亮的外表，赢得了现场的阵阵掌声。“一个车轮两人高，这是辆什么车？”不少参展客户好奇地追问。“这是230吨电动矿用自卸车（以下简称SET230），是三一专门针对年产千万吨级以上的大型露天矿运输而研发设计的新一代产品，今天6月份下线。”现场工作人员兴奋地介绍说。 三一230吨巨无霸电动矿车掀起“
近日，中国重汽特种车公司顺利完成新能源LNG60自动箱矿车研制工作。 中国重汽矿车添新丁 LNG60自动箱矿用车 该车为特种车公司为适应矿山降低成本的要求而由特种车公司研发部门专门开发的样车，其配置为：中国重汽产T12.38-30/LNG国三矿车专用配艾力逊自动箱的发动机，艾力逊4430一体式油冷器带手柄式自动变速箱，前桥、中、后桥为60矿车专用桥。进气系统采用LNG旋风预滤加大空滤器组成。该车
盛夏，内蒙古北方重型汽车股份有限公司(简称北方股份)的试车场上，一辆刚刚装配好的绿色NTE150电动轮矿车缓缓驶过，“哇，竟然这么高!这么大!”第一次近距离看到这种庞大的矿车，记者忍不住发出惊呼。“NTE150矿车的载重量是150吨，我们还有一个NTE260电动轮矿车比这辆车更大。”北方股份的一位工作人员自豪地说。 “北方股份已成为我国矿车行业的‘领跑者’，矿车在国内市场实现了全国所有省级行政区域
7月的蓬莱凉爽而惬意，吸引着全国游客。2012年7月20日，由山东蓬翔汽车有限公司举办的蓬翔矿用车桥产品技术交流会同样吸引着行业人士、行业专家相聚在这被誉为“人间仙境”的海滨城市蓬莱，共同见证蓬翔车桥的品质，共同探讨技术发展趋势。 传承与创新 创始于1968年的蓬翔汽车有限公司，在2008年由一汽全资子公司（一汽山东汽车改装厂）改制，成为由中国一汽集团、吉林东光集团、北京雷岩投资公司和公司经管层四
日前，中国重汽青岛重工的有关人员在对内蒙用户实地跟踪走访中获悉，青专生产的对标70矿车产品，得到了内蒙用户和经销商高度评价，认为其已达到国内同类产品的先进水平。 近日，青岛重工青专部总经理助理杨吉洲、技术中心副主任程晓东、内蒙区域销售经理张磊及相关技术人员对前期投入内蒙市场的10部对标70矿车进行了实地跟踪走访。他们实地察看了在采矿区恶劣工况下70矿车的使用状况，并详细询问了采矿区用户对70矿车的
为提高运输效率，降低运输成本，减少矿区范围内的汽车车流密度，对于不同开采规模的矿山，都力求采用尽可能大吨位车型，以减少汽车总数量，非公路用宽体矿山自卸车逐渐成为矿区用车的首选。 着眼于这一市场需求和发展潜力，湖北三环专用汽车有限公司通过对矿产资源丰富区域如内蒙古、陕西、新疆、山西等进行实地考察和走访大量经销商及用户，经过近六个月的调研、设计与试制，近日成功研发出一款50吨宽体矿山自卸车。 该车型是
2月23日，济南市1锅检局到特种车公司对中国重汽首批10辆份LNG（450L)60矿车进行安全监督检验。 监检分别从气瓶的安装工艺以及如何避免安全隐患进行验证。最终，济南市锅检局对中国重汽首批10辆份LNG（450L)60矿车开具了车用气瓶安装气密性试验监督报告、车用气瓶验收记录表及车用气瓶安装监督检验证书。（本文来自中国重汽）
据澳大利亚《悉尼先驱晨报》6月30日报道，中国对商品的不断渴求促使矿产车辆轮胎的价格上涨了两倍，比奔驰跑车还贵。 澳大利亚基建和矿产承包商莱顿控股（Leighton Holdings Ltd）表示，在现货市场上，广泛用在卡特彼勒运输铁矿石和煤炭矿车上的直径约3.5米轮胎的价格已经高达9.35万美元。这种轮胎的价格在2008年时一度达到14万美元。 卡特彼勒公司在澳大利亚的网站称，奔驰SLK级跑
5月30日上午，一面题有的“工作先锋 良驹宝车”的锦旗为北方交通矿车事业部办公室增添了几分亮色。 这是一面来自山西同煤集团燕山矿运输二队的特殊问候。去年8月，北方交通集团一台5T双向无轨胶轮矿车发往大同煤业集团燕山矿运输二队使用，期间极少出现设备故障，产品的高效率、高可靠性和高安全性受到了客户的好评。为此，矿上员工特送来一面荣誉锦旗表达感谢。 北方交通集团5T双向无轨胶轮矿车 “宝车
中钢衡重自主研发设计的“地下无轨采矿车辆关键参数匹配软件”经过应用，获得了良好的效果。该软件的诞生，标志着中钢衡重进一步掌握了自主设计开发地下矿山无轨采矿车辆的核心技术。早在八年前，该软件开发者已成功研发出“地下柴油铲运机的设计匹配软件”，受到了该公司领导的高度重视，并已使用至今。随着中钢衡重地下无轨采矿车辆向品种多样化发展，单一匹配软件已不能满足需要。而国外先进公司对其关键技术方面的软件高度保密
3月16日，中国重汽集团特种车有限公司在银川举办 “中国重汽豪威新品推介会”。特种车公司总经理陈虎、常务书记马刚等领导参加了本次会议，在会议期间对到会的200多名宁夏周边用户，长期以来给予中国重汽、中国重汽特种车公司的支持与信任，表示由衷的感谢。 本次会议的主题是将2011款HOVA60矿车的提升情况，及今后在服务、备件供应上的新举措做详细解读说明。到场的广大用户深深感受，称中国重汽集团济南特种
【独家编译】株式会社小松制作所（Komatsu）总裁兼首席执行官小川启之（Hiroyuki Ogawa）宣布，截至2024年2月，小松FrontRunner自动驾驶运输系统（AHS），在小松无人驾驶非公路矿卡的部署数量已超过700台。其中包括100多台980E-AT矿卡，这是一款全球最大的超大型矿用自卸车，载重能力达400吨。 嘉能可（Glencore）与小松团队庆祝在洛马斯&mid
10月10日，雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商，为国家矿山能源开采建设贡献雷沃力量。 雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商 作为千万吨级大型露天煤矿，面临着冬季高寒、夏季高温、高粉尘、开采条件恶劣等一系列难题。为提高矿山作业效率，提升生产能力，矿方与雷沃重工进行了多轮磋商研讨，最终形成有效的解决方案，达成战略合作。 现场拍图
动力全新升级，经济省油 潍柴动力高端黄金动力系统发动机WP15HG770+变速箱8DS280+单片离合器+HDZ重载矿用桥； 独创前悬架技术 可靠性更高耐用，使用寿命长，前后双滑板式+推力杆结构； 超宽柔性车架，抗弯抗扭 超宽柔性车架抗+弯抗扭稳定可靠+车辆横向稳定性好+适应各类矿山道路…… 雷沃矿卡LT130 全新出击 （来源：雷沃重工）
近日，徐工矿机发布了一款全新设计的纯电动无人驾驶三桥刚性自卸车XDR80TE-AT，一起来看看！ 徐工纯电动无人驾驶三桥刚性自卸车XDR80TE-AT （本文来自：徐工矿机）
（本文来源：智能雷沃lovol）
2022年8月29日，山东省委、省政府在济南召开先进制造业强省建设工作会议，并对先进制造业优质企业和创新产品颁奖授牌，临工重机RTH126非公路自卸车斩获山东省第四届“省长杯”工业设计大赛金奖，彰显临工重机科技创新动能。 颁奖授牌 RTH126非公路自卸车是全球首创的额定载重量超过80吨级、大功率串联式混合动力非公路自卸车，不仅拥有6项发明专利、13项实用新型专利，共计19项
近日，必和必拓集团（纽约证券交易所代码：BHP）（以下简称“必和必拓”）、卡特彼勒公司（纽约证券交易所代码：CAT）和芬宁国际公司（多伦多证券交易所代码：FTT，卡特彼勒代理商）（以下简称“芬宁公司”）宣布了一项协议，将逐步替换必和必拓埃斯康迪达铜矿的整个矿卡车队。该矿位于智利北部安托法加斯塔地区，是目前全球最大的铜矿。 全新CAT®（卡特）798 AC电驱动卡车
中国工程机械工业协会（CCMA）（以下“简称协会”）于2019年12月10日—13日在山东济宁召开“土方机械 排气烟度测量方法”系列团体标准宣贯会，积极推动团体标准在行业企业内应用推广。来自国内外工程机械行业整机企业、发动机企业、检测机构、研究院所等60余家单位100余人参加会议。本次会议的宗旨是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》等国家法律法规，统一非
天道酬勤，日新月异。伴随着新年的爆竹声，徐工集团挖掘机械事业部持续发力海外市场，成功斩获总价值近2亿元出口订单，中国矿山装备制造产业发展再次迎来荣耀时刻！ 发车仪式现场 发车仪式现场 3月3日上午，徐工矿山装备批量出口发车仪式隆重举行，总价值近2亿元的70台XDA40铰接式自卸车即将奔赴中亚和南非，红红火火地踏上新征程。徐工集团副总经理、挖掘机械事业部总经理李宗，徐工机械总裁助理、徐工集团进出
12月24日，潍柴动力与神华集团、熵零集团签署合作协议，决定成立国家大型能源装备产品创新战略联盟，共同开发大型矿用卡车发动机及相关零部件。 据了解，在全球范围内，大型矿用卡车的保有量约为25000辆，国内保有量约5000辆，国内年产销量约1000辆。发动机配套、更换、大修及日常维修零部件市场总额约为每年250亿元人民币。目前这一市场基本全部被国外品牌垄断，发动机及维修费用十分昂贵，且呈现上升趋势。
2012年12月18日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽依维柯红岩”）在天府之国四川成都，隆重举行了金刚矿霸新车发布会。 在大家的热切期盼中，上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强先生向与会嘉宾介绍了新车特性。公司总经理熊伟铭先生公布了官方指导价：金刚矿霸CQ5763PTG384 6×4自卸车56.59万元。随后，股东方领导和公司高管代表一起启动按钮，为大型矿山运输量身定制的金刚矿霸工
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