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近日，由中交天和自主研发制造用于广州地铁芳白城际土建八工区方石站——人和站区间左线23427工号盾构顺利始发。这是公司在广州地铁芳白城际的第七台盾构，该盾构整机全长142米，开挖直径8.84米，重1200吨。 人和站区间左线23427工号盾构顺利始发仪式 该区间长1163米，隧道底埋深18.4米至27.9米，地质以砂层及泥质风沙岩为主。由于岩体差异较大，盾构机在掘进中存在刀盘
“同心号”盾构机 近日，由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司（简称“中交天和”）自主研制的“同心号”盾构机，在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中，以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路，助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米，开挖直径13.8米，总重量约3000吨，国产化率超过98％，是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨
近日，中交天和为G219线温霍公路莫逊山隧道及昭温公路西天山隧道项目研制的敞开式TBM第一车部件历经万里之遥运达了项目现场，不久将拉开征战特长隧道的序幕。公司为该项目提供了全部所需的3台TBM。 敞开式TBM第一车部件 莫逊山平导隧道全长9.13公里，为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程，项目所需的TBM直径8.73米，整机长度约235米，比目前天山胜利隧道用TBM直
3月5日，中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇，陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约，并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上，双方播放了各自的宣传片，介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭
人勤春来早，发展争朝夕。春节的假期刚过，浓浓的年味还未散尽，中交天和迅速从“假期模式”切换至“忙碌模式”，火力全开冲刺新春“开门红”。公司车间内，机器轰鸣声此起彼伏，吊装、焊接、调试、发运等各道工序生产线快速运转。 现场焊接忙 各机床排程满满 满负荷作业 现场各工位组装
近日，由中交天和西安装备制造有限公司自主研制的超深竖井垂直提升皮带机渣土运输系统在重庆轨道交通15号线一期项目重光站——金童路站区间成功投用。该项目盾构隧道工作竖井深度达80米，垂直提升皮带机提升高度超过85米，在盾构隧道渣土垂直运输领域一举打破亚洲记录，成为亚洲第一！ 皮带机服务区间地质以砂岩、泥岩为主，盾构渣土外弃量总计40余万方。由于受地形、地貌、现场作业空间的限制（输送竖井
2月5日，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”已平稳掘进20.7千米，约占总掘进长度的94%，为世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道的早日贯通奠定了基础。 新疆乌尉高速公路是中国“一带一路”重点项目。天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路的控制性工程，横贯天山南北，地质条件复杂，也是乌尉高速公路最难、最关键的工程，具有“一长、
1月23日，中交天和研制的盾构机在青岛地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间（简称大风段）继一个多月前成功下穿既有运营8号线后再传捷报，又成功下穿济青高铁，地表累计沉降变化量仅为0.22毫米，接近零沉降。这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成，为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。 青岛地铁8号线 大风区间下穿济青高铁青岛机
1月24日，陕西交控绿色发展集团有限公司揭牌成立。陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学，党委副书记、总经理黄会奇出席活动。党委委员、纪委书记何谦，党委委员、总会计师王金康，党委委员高世君、屈永照，副总经理马小伟、米峻，党委委员、总部党委书记王珂参加活动。党委委员、副总经理郭利平主持活动。 活动中，黄会奇代表陕西交控集团致辞，高世君宣读了公司成立和班子任命文件，绿色发展集团党委书记、董事长王小雄
1月18日，中交西筑受邀参加中交一公局集团国际供应链发展年会，中交西筑以优质的设备品质、优良的售后服务、过硬的海外供应链保障实力，荣膺中交一公局集团“2023年度A级供应商”称号。 “2023年度A级供应商” 近年来，中交西筑与中交一公局集团有限公司精诚合作，携手共进，合作硕果累累。中交西筑沥青拌合设备先后参建了中交一公局布隆迪首都布琼布拉公路项目、埃塞俄比亚BD项
交车现场 海斯特成功向英国最大的租赁设备提供商Sunbelt交付了一批大车，此车队由15台Hyster H16XD6大车组成。 Sunbelt租赁公司与资产管理和工程服务专家Briggs Equipment公司密切合作，选择了Hyster重型叉车，该叉车的起重重量可达16吨。该车拥有强大的底盘，支持在Sunbelt租赁严苛的工况操作。新车型采用符合人体工程学设计的高能见度驾驶室，优先考
日前，从中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目部获悉，中国出口海外直径最大的敞开式TBM（硬岩隧道掘进机）“云顶二号”创造了日掘进40米的新记录。 中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目 “云顶二号”由中交天和自主研发，刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米，国产化率98%以上。“云顶二号”所服务的项
江作青罗带，山如碧玉簪。八桂大地上，一座高端环保型搅拌站坐落于此，近日，由广西中交建设发展有限公司所建设的混凝土搅拌站已正式投产，选用中联重科2条HZS270顶置式搅拌站生产线，年产能超100万方，是广西省规模产能较大，品质、效率领先的混凝土生产标杆企业。 中联重科HZS270顶置式搅拌站生产线 其采用行业热销的粉仓顶置式设计，结构紧凑，占地面积较粉仓环绕式搅拌站减
12月26日，中交西安筑路机械有限公司海外事业部揭牌仪式在公司总部隆重举行。公司党委书记、董事长彭正勇，党委副书记、总经理胡林，副总经理白鹏宇应邀出席揭牌仪式，并与海外事业部总经理汪忠共同为海外事业部揭牌。 揭牌仪式 彭正勇发表致辞，对海外事业部的成立表示祝贺。他指出，成立海外事业部是公司贯彻落实集团“走出去”战略的重要举措，是公司国际化发展的重要里程碑。在共
陕西交控集团与中建三局集团签署战略合作协议 12月26日，陕西交控集团与中建三局集团有限公司签署战略合作协议。陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学，中建三局集团有限公司党委书记、董事长，中建铁投集团董事长陈卫国出席签约仪式并座谈。 陕西交控集团与中建三局集团签署战略合作协议 陕西交控集团党委委员、副总经理舒森，中建三局集团副总经理夏元云代表双方签约。 中建三局集团是
近日，西安市工信局发布2023年西安市技术创新项目计划，公司申报的系列生物装备生态卫生间项目和Q1500型沥青搅拌设备项目被列入2023年西安市技术创新项目计划。 中交西筑两项新产品被列入西安市技术创新项目 两项新产品作为本年度的新产品研发项目均已完成设计任务，其中生物装备生态卫生间已实现销售。两项新产品各具特色，Q1500为运输体积小、安装便
12月19日-21日，2023中国汽车充换电生态大会(以下简称“充换电生态大会”)在浙江省杭州市富阳区举办。 本届充换电生态大会以“迎接新挑战，全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题，陕西交控集团高速电子公司在会上就所辖高速公路服务区充电基础设施建设进行了分享与交流。 陕西交控集团参加2023中国汽车充换电生态大会 据了解，高速电子公司新能源充电站业务从充电
12月19日，陕西交控建投经营管理有限公司、陕西交控绿科环保有限公司、陕西交控建设用地整治有限公司在西安揭牌成立。陕西交控集团公司党委书记、董事长孔庆学出席活动，党委委员、副总经理郭利平，党委委员、纪委书记何谦，党委委员、总会计师王金康，党委委员高世君、屈永照，副总经理马小伟、米峻参加活动。党委委员、副总经理舒森主持活动。 新公司成立揭牌仪式 会上，郭利平代表陕
近日，随着盾构机刀盘破洞而出，广州地铁十二号线白云文化广场站至云溪公园站区间（以下简称白云区间）右线盾构隧道顺利贯通，至此白云区间盾构隧道实现双线贯通。中交天和提供的盾构机在该线已掘进了34122米，占掘进任务量的85%以上，承担的33个掘进区间中的24个区间已贯通，剩余的9个区间也在全力掘进中，并将陆续贯通。 中交天和盾构机 白云区间盾构隧道双线全长3060.73
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
冬日融融，情浓万家！12月11日，由装备分公司承办的中交西筑第38届全国筑养路机械客户培训班隆重开班。这是疫情三年来西筑公司首次线下举办的大规模面对客户技能培训课程，百余行业人员齐聚古都西安参加本次培训活动。 中交西筑第38届全国客户培训班开班 开班仪式上，装备分公司党委书记王玄卫代表西筑公司作开班讲话，首先对客户代表的到来表示热烈欢迎，他表示，西筑的发展离不开行业客户的关注
12月5日，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯，由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米，顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米，两者总掘进里程达19979米，占TBM掘进总量的90%，为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号
国机集团第一巡回督导组督导中包公司主题教育调研成果交流会 11月24日，中国农机院所属中国包装和食品机械有限公司（简称“中包公司”）党委召开主题教育调研成果交流会，交流调研成果并推动成果转化，把主题教育不断引向深入。国机集团第一巡回督导组组长董莎，组员张少晨、陆兴培，中国农机院党委副书记、总经理苑严伟到会指导。 中包公司党委书记、董事长周海军汇报近期主题教育理论学习、为群众办实事、整改
11月16日，正值公司科技月火热开展期间，为提高技术人员对智能制造和灯塔工厂的理解，研究院特邀施耐德电气有限公司杨勇、李坤鹏两位专家为公司科研技术人员开展专题技术讲座。研究院相关技术人员参加。 中交西筑研究院组织开展“智能制造及灯塔工厂技术”讲座 两位专家主要从国内外智能制造及灯塔工厂相关的产业政策及发展现状、施耐德电气实现的技术路径和已具备的智能化平台、灯塔工厂样板工厂的建
日前，由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收，为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一，也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路，止于东丽开发区六经路站，线路全长（双区间）约45公里，
11月13日，2023世界青年科学家峰会江西分会在南昌隆重召开，中交西筑受邀参会。大会以“汇聚天下英才共创美好未来”为主题，以“青年创新聚力可持续发展未来”为年度议题。会议涵盖了主旨报告、平行论坛、交流活动、赋能行等内容，吸引了来自江西省科学技术协会、江西省公路学会、江西交投、在赣央企、交通行业各企事业单位组织等参加会议，聚焦了多位院士专家，政府领导、全国学会、以及高校教授学者等共计300余人。
近日，由公司自主研制的用于漳州核电排水隧洞工程首台盾构机“神盾一号”顺利始发，标志着该工程进入盾构施工阶段。 “神盾一号”顺利始发 漳州核电3号、4号机组排水隧洞工程所需的两台直径7.58米泥水平衡盾构机均由中交天和提供，“神盾一号”为其中一台。每条排水隧洞单线长度约5.2公里，是当前国内核电工程同类项目最长的海底隧洞。 该盾构区间邻近高压线塔桩基，厂房桩基，
绿色转型始于心，低碳发展践于行，11月3日，湖南观钱物流有限公司、中建西部建设和福田雷萨15台新能源搅拌车交车仪式在长沙圆满举行，福田雷萨副总经理兼营销公司总经理韩绍增、湖南观钱物流科技有限公司总经理舒诺飞、 湖南观钱物流科技有限公司副总经理李毓敏、中建西部建设湖南有限公司商法运营部经理肖丹等领导出席此次仪式，福田雷萨营销公司副总经理于跃主持此次交车仪式。 此次交车仪式积极响应国家
9月17-18日，中交西筑受邀亮相陕西交通创新创优大会暨省公路学会成立40周年成果发布大会。公司党委副书记、总经理胡林受邀参加开幕式。此次大会以“创新 创优 传承 发展”为主题，涵盖了主旨报告、平行论坛、展览展示、成果发布等内容，吸引了来自驻陕央企、陕西交通企事业单位、各地交通局、公路局等众多企业参展，聚集了中国工程院士、政府领导、全国学会及在陕高校、交通领域的专家、企事业人员共500人参会。
8月16日，由专家及业主单位、监理单位相关人员组成的验收组听取了中交天和关于为漳州核电厂3、4号排水隧道研制的两台盾构机生产制造情况的汇报，并到生产车间对盾构机进行了详细勘验，对相关检测和证明材料进行了认真核查，一致认为该项目所需的盾构机符合出厂与验收条件。 中交天和为漳州核电项目研制的两台盾构机顺利通过出厂验收 了更好适应复杂的地质环境，中交天和公司为该盾构机增加
8月15日下午，中交集团及中国交建外部董事召集人米树华，中交集团外部董事刘茂勋，中国交建外部董事刘辉、陈永德、武广齐、周孝文一行莅临西筑公司调研指导。中国交建董事会秘书周长江等陪同调研，西筑公司党委书记、董事长彭正勇，党委副书记、总经理胡林参加调研座谈。 座谈交流 会上，彭正勇对外部董事莅临西筑调研指导表示热烈欢迎，介绍了公司基本情况，详细汇报了在企业生产经营情况、战略定位
为推动落实学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，切实维护广大职工的劳动健康权益，7月20日，西筑公司党委副书记、纪委书记、工会主席梁钢一行赴路面工程分公司麟法项目对高温酷暑下仍坚守在项目生产一线的员工开展慰问活动，为一线员工送去亲切地问候和夏日的“清凉”，路面工程分公司临时纪委书记、工会主席贾国红等陪同参加。 中交西筑公司工会慰问活动
近日，由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线（以下简称“R1线”）金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通，不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线，时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米，总长度约110米，总重量约1500吨，掘进区间全长2324米，地质情况和施工环境较为复杂，不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的
近日，由中交天和自主研制、用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机——“京滨同心号”顺利通过验收。盾构机全长140米，开挖直径达13.8米，总重约3000吨，是目前天津地区直径最大的盾构机、被业界称为妥妥的“津门第一”。 中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收 1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层，且
6月15日，运营管理部赴能源环保科技分公司华州项目检查指导工作，重点对项目现场安全设施、施工作业管理、工程内页资料等检查。能源环保科技分公司相关负责人及项目部人员陪同检查。 合影留念 运营管理部现场听取了项目负责人对项目建设情况的汇报，对项目施工进展表示肯定，分别从项目施工安全、质量管控等方面对存在的不足进行指导，强调，安全是底线、红线，后续施工过程中，项目部一定要精益求精
6月9日上午，公司受邀参加陕西省及西安市重大事故隐患专项排查整治2023行动推进会。会议分别由陕西省应急管理厅党委委员、副厅长王炳锋同志以及西安市应急管理局党委委员、副局长段胜利同志主持，省、市安委会成员单位、有关中省属企业以及重点行业领域的负责同志参会，会议组织学习了《全省重大事故隐患专项排查整治2023行动工作方案》，通报了陕西省安全生产形势，安排部署了近期重点工作。 会议指
6月6日，中交西筑党委书记、董事长彭正勇一行在天津拜会了中交集团京津冀区域总部总经理黎儒国、党工委书记刘俊华，双方就促进内部协同、完善产业链协作，深化高质量发展相关事宜进行探讨交流。 座谈交流 彭正勇感谢京津冀区域总部长久以来对西筑公司的大力支持，并详细介绍了西筑公司的历史沿革、经营状况、业务板块、存在的困难和发展规划等。他表示，西筑公司是现存唯一一家从事筑养路机械
奋进新征程，建功新时代 6月2日，由中交西筑路面工程分公司承建的207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程XYGJSG-2标段路面水稳基层试验段顺利完成摊铺，本次试验段水稳基层位于主线4k87+378-4k87+560右幅，长度为182米，宽度为11.83米，厚度为18厘米。襄阳市各级领导也莅临现场对项目建设进行调研督导。 襄阳市领导莅临现场对项目建设调研督导
5月17日，在这人类目光难以企及的高度，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前，于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米，于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米，合计完成17910米，掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282
合影留念 4月18日，中国工程机械工业协会会长苏子孟会见山西交控路桥集团模板科技有限公司董事长段宝红、副总经理李文亮一行。双方就工程机械租赁行业市场的发展现状、后市场等问题进行了深入的交流。 苏子孟会长对山西交控路桥集团模板科技有限公司段宝红一行的到访表示欢迎，就目前工程机械行业租赁市场发展情况作了重点分析，为山西路桥集团开发运营的工程机械设备租赁平台“租立得”发展提出了中肯的意见及建
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